PS4→レクサス、ブヒッチ→軽自動車
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日本で数が出るのは軽自動車だけど質感はレクサスの圧勝 >>135
と言うことは元になったアルトがあるはずだ PS4はジェネシスだよ
まじでピッタリ
知らん人は知らんか PS4=レクサスの質感+軽自動車の利便性+SUVのタフネス+エボのパワー+ミニバンの拡張性+コンフォートの見切りの良さ+EVの先進性を全て備えている PS4は国内の車メーカー・ブランドで言えばトヨタでありレクサスでもあり日産でもありホンダでもありマツダでもあり三菱でもありふそうでもありスバルでもありスズキでもありダイハツでもあり、
光岡でもありISUZUでもあり日野でもあり西日本車体工業でもありカワサキでもありヤマハでもあるんだよ
PSという言葉は「全てを含む」と同義語と言ってもいい ps4=シビックtypeR
switch=Nbox
な感じ >>140
ホンダで言えば
PS4はTypeRの性能とNBOXの燃費や利便性とS660の楽しさとフィットのお手頃さとアコードの海外人気とオデッセイの万能さとNSXのカッコ良さ・スピードを全て備えている ps4 86
switch 85
この程度の差しかないだろ PS4って安い車を高級車っぽいと勘違いしてるパターンだろw PS4=ポンティアックグランダム
Switch=スズキ キザシ >>83
BMWにフェラーリとかつまり出鱈目な組み合わせが好きってまんまPS4やなw >>103
ベンツはあくまで質で築き上げたブランドなのに見よう見まねで上から目線で
客に応対していたのが広まって悪質ブランドの印象が付いたからな
それに同じ値段で外車が買えるとなれば箔の差で皆外車に行っちゃう その年のBMWエンジンが優秀で賞をもらっていたというのも笑いどころだったな >>41
そりゃswitchのコードネームがNXだからに決まってるだろが
本当ゲームに興味ないんだな 初期PS3→レクサス
PS4→広告ラッピング路線バス >>1
さすがにレクサスでマウント取るのは惨めすぎるだろ
もっと高級車無いのかよw PS4の方が安いから、むしろヒュンダイあたりのレクサスそっくりさんじゃね? PCはFIATのチンクエチェントかな
車好きでもスルーされる感じ >>141
ここまででしゃばるなよニュー速と車関係板の嫌われ者千葉県。
お前のせいでホンダ乗りがアホンダって言われて迷惑してたぞ。 任天堂機の耐久力って戦車並みだね
PSは紙飛行機くらい? PS4はGPUはマシだけどCPUはセレロン以下だから
カローラってとこだろう
PS5からはクラウンぐらいになれるのでは? 昔、セルシオにレクサスのエンブレム付けてた恥ずかしい奴居たなぁ。 レクサスは高級車でしょ 日本では関税がかからないから身近なだけで PS4がレクサスだろうがヒュンダイだろうがどうでも良いけど
運転手でもあるソニーハードファンはハンドル握るとキレやすい煽り運転のキチガイ同様なのは間違いないな Switch軽自動車(3万)
PS4レクサス(3万)
これで軽自動車のが売れてる訳だがw >>135
アメリカの自動車メーカーは、アメリカでならトヨタより売ってるからね。 1300ccの普通車に
跳ね馬のエンブレムつけるのがPS
軽自動車を軽自動車として売るのがNS 軽自動車と変わらない価格で更にばんばん値下げとオマケまで付けてるレクサスか
それって韓国車にレクサスってエンブレム付けたパチもんじゃね? >>174
性能盛るのPSのお家芸じゃないですかぁ 軽自動車と値段が大して変わらないなんちゃってレクサス カローラに高級車風のガワ被せただけのレクサスは確かにグラしか利点のないクソゲーばかりのPS4だな 安くて手軽な軽自動車とコンシューマ機
よく似てるわ >>177
カローラのガワを変えたレクサスなんてあるの?
どれ? >>164
逆だぞ
本体を守るためにコントローラを犠牲にする
1000フィートから落とす動画見たことないのか? Switch→フィットハイブリッド
PS4→スイスポ カローラはTOYOTAの看板でパーツやらなんやら 他の車種にも流用するから手抜きしないんだよ ハイブリッドのことは素人が触れるレベルじゃないからわからないけど 今度のカローラはワイド化が進んで「3ナンバー」になるそうだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています