PS4→ベンツSwitch→軽自動車
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
軽自動車より安いのに軽自動車より売れないベンツ
それ、よく見たらペンツとかベソツって書いてない? Switch→N-BOX
PS4→レジェンド
PC→HondaJet pc 競技カー
xbox one x クラウン
ps4 pro GTR
ps4 マークX
xbox one アクセラ
switch ハスラー >>104
PS4はトヨタ車だろ
やってる事が一緒 >>96
え…なんでそんなマウントとってきた?
それがわかるんだったら意味察しろや。 ドイツのやつは日本人がこんなにベンツをありがたがってるのか不思議でしょうがないみたいやぞ >>107
いや
ロングホイールベースに糞重い車体
それでメガスポーツとか鼻で笑っちまうんだが
マウント?
バイク乗ってるヤツなら大抵分かってるよ いかにも足りない知識で例えを考えたようなスレタイで微笑ましい だからCSは全て軽だってw
スピードメーターのパネル140kmまでだっけ?
天井60fpsと重なるわw >>111
あんたマジか…だからね、俺はPCを少し馬鹿にした意味でPCはメガスポーツって言ったんだよ?知らない訳じゃ無かったんだよ。
まあ、全機種貶したんだけど。 例えのピントがズレているわ。
どうせならば、Switch側もメーカーにしろよ〜!
ま〜、知能が足りていないから無理だろうけど。 PS4→軽自動車の小回りと燃費+プリウスの先進性+乗って(遊んで)楽しいマツダロードスター+クラウンの安定感+ベンツの威厳+ヴェイロンの性能+フェラーリのかっこよさを全て備えている、だろ!!!
何かに例えるなら任天堂ハードは〇〇ではなく「元から居場所がない 」、何故ならPS4が全ての枠に来るからだ! >>104
PS4→N-BOX+レジェンド+ホンダジェット
>>105
PS4→競技カー+クラウン+GT-R+マークX+アクセラ+ハスラー ●ンツステーションと言って欲しかったんだろうけど
ゴアステーションになっちゃったからな PSを「高級」にしたがる人って
「高級」というのは、多数派である「標準」と比較してのもので
「高級」である限り、多数派にはなれない
って分かってるのかな >>120
PSは「全てを含む存在」であるから高級、大衆向けの差異は本来無い >>121
少なくとも国内のPS4にそれを語る資格はないな PS4はプアマンズPCという意味でAUDIあたりがいいんじゃない?
平民に対しては外車の優越感を感じつつ常にベンツを意識しなきゃならない運命 トミカのベンツでごっこ遊びで、オトナ気取りてあたりが、PSユーザーの精神性をよくあらわしてる 任豚必死すぎて草
そもそもスイッチがやるゲームのチープなハードだからこういう例えされるんだよ
嫌なら面白いソフトどんどんリリースすればいいんだ
こんなところでいくらあがいたって無駄 >>126
抜けてるのはアンタの頭と毛髪だろ
例えるならもっとうまく例えろって話だろうに発狂するなって >>1
まあPS4には劣るけどこれらの観たら迫るものがあると思わない?
これで携帯出来るって凄くない?
sniper elite、hell blade、motal kombat 自分の中ではPS4は既に役割を終えた。必要なソフトは揃ったからね。
現行機はSwitchとxboxoneX。この二台があれば主要タイトルは問題なく体験できる。
両社の協力体制も出来つつあるから今後が楽しみだ。 軽自動車はドイツの車メーカーすらうならせる日本の変態技術の塊だぞ
よって軽自動車の枠もソニー、PS4の方が相応しい
任天堂には軽自動車のような変態超技術の塊は作れないからな いやいや・メルセデスに名車は結構あると思うだけど。
SLガルウィングクーペにスターリング・モスとか いや現代で言うなら
ps4→新型スープラ
switch→ワゴンR
じゃね? ベンツはまだニーズが明確で
昔も今も安定してるから、PS4に例えるのは違う。
PS4をクルマに例えるならもう、思い浮かぶのはひとつしかない。
スカイライン(笑) 初代PS ハコスカ、ケンメリ、ジャパン
PS2 R32 (この頃から時間の止まってる信者が今でも騒いでる)
PS3 R33〜34 (なんとなく勢いでそれなりに売れた)
PS4 V35〜37 (売れてるらしいけど走ってる印象が薄い)
よくわからんけど信者からすればスカイラインこそ最強らしい
が、そう言ってる信者が実際載ってるグレードはたいてい、GTRではない ベンツって本国じゃトヨタ的存在なのに、ヤナセの高級車路線を未だに植え付けられてるなんて、
PS4ユーザーはイメージ戦略に乗りやすいと言いたいのかな? そもそも
別の物で例えないといけないって時点でな…
別の物を使うタイプの例え話は
基本的にその物自体では(色々な理由で)
上手に説明できないから
自分に都合良い物をあてがえて無理やり
相手に伝えるやり方なんだよね
普通にPS4とSwitchで相手に伝えることが出来ない
人間なのか、実際の物が例えの物ほど分かりやすい
状況や差ではないってこと ベンツって日本だと大型ダンプも見かけるけど
大型ダンプもヤナセが売っているのかな? PS4はトヨタだけど安っぽい
ルーミー・タンク
スイッチは軽自動車を普通車っぽく
無理捨てる感じがN-BOXに似てる
値段は似たり寄ったりだし どうしてもプレステを高級なものに例えたいようだけど、実際のユーザー層は
プレステ:独身、ニート、ホームレス、中古やフリプに群がる層
Switch:子持ち家庭、友達の多い学生層、デパートやおもちゃ屋で新品を定価で買う層
売り場もSwitch(というか任天堂機全般)は百貨店やデパートにもおいてあるけどプレステは置いてないしね・・・。 >>143
何でもできる汎用機だし
サーキットしか走れないフォーミュラカーはそぐわない
例えるならランクルとかの大型SUVだな ベンツは良くも悪くもユーザーがある程度ふるいにかけられた人が乗るモンだけどPS4ユーザーはどうなんかねえ?
GKがユーザー代表なら世間からふるい落とされた人が多そう BotWのリンク=JR東日本キハE120系気動車
6期の猫娘=JR東日本キハE130系気動車
ゼノブレイドのシュルク=JR九州キハ200系気動車 >>90
装備充実の割に、国産トラックが値引き頑張ってようやく追いつくかなーぐらいの値段で売ってた。
でもメルツェーデスのマークは着いてるし、高級感は出せてた。
ふそう傘下に収めたから、輸入販売は撤退したけど 車屋でないと知らんがベンツに限らず欧州車は日本の高温多湿の環境にコンピュータ基盤と樹脂系が耐えられず直ぐ死ぬ
金ドブ上等な余裕ある人の乗り物なんで、国産車と価格で悩む程度の人は手を出すなよ?
軽自動車も軽トラの耐久性見れば判るが国産車の環境耐久力は異次元
PlayStationとswitchもそう言う意味合いかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています