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マリオ(チビ、デブ、ドカタ) ルイージ(高身長、痩身、マンション所有者)
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0001名無しさん必死だな
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2019/05/27(月) 02:18:44.54ID:a+BW7oW40
マリオさぁ…何だいこれは?
0003名無しさん必死だな
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2019/05/27(月) 02:23:45.92ID:U6Sy5Cs80
緑なんぞ廃屋を掃除してるのがお似合いですぞ
0005名無しさん必死だな
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2019/05/27(月) 02:31:10.42ID:bOW1/qIT0
ルイージマンションって最後ルイージの所有になるのか
0006名無しさん必死だな
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2019/05/27(月) 02:50:39.75ID:Zn2mnd2Q0
事故物件やん
0007リンク+ ◆BotWjDdBWA
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2019/05/27(月) 04:51:24.99ID:Ahyluc5X0
初代マリオは、過大な車重と低速域では非効率な変速機設定が災いし、
勾配の程度にもよるが、登坂時は勝 改蔵や初代リンクなどの在来型気動車と同様、
フルスロットル状態であるにも関わらず、30km/hを下回る事も少なくない。

初代マリオの温暖地仕様車の速度種別は、停気F1に相当し、
10‰勾配での均衡速度は52km/h程度にとどまる。

発進時は、搭載されているDW10形液体変速機が3段6要素型と比較して、非常に不利な
特性ということもあり、全負荷状態でエンジンの轟音をうならせるばかりでなかなか動き出さず、
液体変速機を長々と空回りさせた末に、数拍おいてゆっくり動き出す有様であった。
0008リンク+ ◆BotWjDdBWA
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2019/05/27(月) 04:58:28.62ID:Ahyluc5X0
初代マリオと蟲師のギンコの違い

車体の鉄板は、ギンコの方は多少薄くしており、アゾ系色素で耐候性を高めて、一応軽量化にも配慮した構造となっている。
※実際には、ギンコは寒冷地仕様車であり、断熱材を多く詰めているので、ギンコの方は車重は40tにも達する重さになったが…。

初代マリオと蟲師のギンコは車重の割には220馬力しか無いDMF15HSAエンジンであったため、あまりに非力だった。
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