東京メトロ「鉄オタが迷惑行為するからサイレント引退したわ」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ゲハもメーカーからこう見られたら終わりやぞ
https://news.yahoo.co.jp/byline/iharakaoru/20200312-00167383/
2020年2月28日、東京メトロ日比谷線を走っていた03系が引退した。古い車両の引退は鉄道ファンの間で話題になりがちだが、今回は別の意味で鉄道趣味業界から注目されている。
というのは、今回は東京メトロから事前発表がなく、引退の数日後に一部メディアが報じたことで初めて明らかとなったのだが、
同社広報部はその理由を「千代田線の6000系が引退した際、鉄道ファンの一部が駅や車内に殺到し、運行に支障が出たり他のお客様にご迷惑をおかけしたため」と説明したのだ。
東京メトロでは6000系の引退時に特別運転を行い、そのスケジュールを公表したが、最後の雄姿を見ようと集まった鉄道ファンの一部が“暴走”。
ホームにいた一般客に罵声を浴びせたり、先頭車両への乗車を妨害するといった行動が見られたため、03系ではこうしたイベントは行わなかったそうだ。
(以下略) 今の時代は、こういうのが正解だよな
家族葬 みたいなもんだ 鉄道の客は通勤に使う一般人で、鉄オタは邪魔なだけだからな 同じ鉄オタでも乗り鉄はまだ乗車券買ってそれなりに貢献してるけど、
撮り鉄は車移動だし食事はコンビニ弁当で地元に還元しないし、
平気で威嚇や不法侵入するしで害しか無いな。 知的障害だから鉄オタになるのか
鉄オタだから知的障害なのか >>12
撮影させるメリット無いし
最近じゃなんかある度にYouTubeとかに上げられて職員のプライバシーとかガン無視だしな これでええわ。引退イベントとか一般客からしたら邪魔以外のなにものでもない 鉄道マニアでなくてもお世話になった電車が引退と聞けば感慨深いものがある
告知はそういう人たちのためのものでもあるのにそれをできなくした鉄オタの罪は大きい 俺はあいつらみたいなのとは違うのに鉄オタって一括りにするなってみんなそれぞれ思ってそう 知的障害系の電車好き具合は何故なんだろうな。
やはり接触し易い設備だからなんだろうか。 発達障害の1番の苦手としているところは
臨機応変な行動、特に人とのコミュニケーション
電車は運行スケジュール通りで池沼でも安心できる存在 あー、これはあれだろ
「真のオタなら毎日全号撮影してみろ」っていう挑戦状
無論一人じゃ無理だから時点でシェア必須 >>17
キレて電凸とかしまくるんじゃない?w
この程度で目が醒めるとか想像できないし >>24
分かんねーけどちっちゃい子って例外なく電車好きじゃん
そのまんま大きくなっちゃったのが鉄ヲタなんじゃない? >>31
鉄道利用者だろ
ファンなんてゴミと同じ。
なんの価値もねえわ 鉄道ファンのおかげで経営が成り立つなら赤字路線なんて存在しないはずだし、夜行寝台特急が絶滅寸前に追いやられもしないし、電車の引退式典が開催されないなんてこともないんだよなあ >>26
シェアで満足するなら何も問題はないんだよ
みんなで同じ構図で同じ様な写真を撮りにいって大混雑になるんだ
当然だが出来た写真は間違い探し程度の違いしかない >>31
移動手段の道具でしかないモン如きを崇め奉っているキチガイが笑わせんなw
他に移動手段がないから仕方なく利用しているだけの人間がすべて居なくなってからそのセリフ吐けカスw マンションの出口のところに三脚建ててる鉄オタは何度注意してもしぶとい >>1
YouTubeのPVへのコメント禁止にされてるんだから日本人ゲーマーは同様に厄介勢と思われてるぞ。 鉄ちゃんだけどアイツは乗ってて「怖い」「やばい」と感じる電車だったから、むしろやっと逝ったかくらいに思える >>31
鉄オタの中でも、撮り鉄は金にならないファンの代表格だぞ。
外から電車を撮影する為に、車で移動するんだから。 迷惑か否かだけで語るなら問題ないのはNゲージやプラレールみたいな模型系オタクくらいでしょ
彼らは金払いも良いから理想的な客
現地に赴かないと成立しない乗り鉄撮り鉄はどっちも超迷惑
電車内やホームや駅や駅周辺の道路にいるってだけで邪魔なんだから
一部にマナー悪い奴がいるんじゃない
マナー悪い奴の中に超マナー悪い奴がいるが正しい
人が多い休日などは活動自粛。メモリアル走行等にも来ない
平日昼間等の少ない時間帯に活動
撮影はハンディカメラでササっと撮る程度。勿論人の邪魔になったり立ち入り禁止区域には入らない
これを徹底してる人なら別にいいと思うけど、そんな人ほとんどいないでしょ >>48
乗り鉄の開祖ともいえる宮脇俊三(元中央公論社の重役で国鉄全線制覇・最長一筆書き切符走破、それらの本を他者から出すために重役を務める会社を辞めるほどの社会的常識人)ですら、
著書の中で「自分の様な趣味で列車に乗る者と本来の乗客を同じに扱ってもらって良いのかどうか」と自問したくらいだからな
その疑問をそのまま車掌にぶつけてみたら車掌はちょっと困った後に「お客様はお客様です」ときっぱり答えたそうだ
他の趣味人はこの車掌の建前に甘えているんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています