高速道路時速400キロ解禁しないかな
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ブーストポッド作動
エンジン臨界点へ カウントスタート 400km/h出せるトラックを紹介してくれよ
テスラのサイバートラックでも無理
ドラッグマシンか、カワサキNinjaH2Rくらいだろ >>1
車で運ぶ発想のままで、変わるとか言われてもw 現在の高速道路では400キロオーバーは想定していないし、車のタイヤも着いていけんだろ 今のところ、通常の車輪の回転で前進力を得る車両で時速400km超えるは難しいんじゃなかったっけ?
車輪が摩擦力で地面を掴むのにも限界があるよね >>6
タイヤは消しゴムのように減るね
>>1は物理法則の分からないアホ 狭い国土にそこまでの高速交通はこれ以上必要あるまい
整備や維持に見合った採算が取れるとは思えない 海外の超高級車が400越えチラホラあるけど確かタイヤが数日しか保たないんだよなもちろん通常とは比較にならないような値段のタイヤが 350`くらいしか出せないと遅いって煽られるのか
みんなにインディドライバー並の資質が求められる恐ろしい世界になるな バカでかいどこでもドアを作れば高速道路なんて必要なくなる NinjaH2R 400km/hトライアル動画
https://youtu.be/6aIjDY-bReQ
400km/hってこういうレベル
ライダーが出走前に祈ってるだろ?
石ころ1個、空き缶1つ踏んだだけで車体が宙に浮いて事故って死ぬよ そもそも日本の場合400km出せる環境無いから無理 しかし全部直線ならリニア新幹線に貨物室を設ければ済んでしまう 頭悪そうな発想
どうせ運転免許も持ってないカタワなんだろうな 車体がバラバラになる。車体が耐えられても積み荷がグロ画像になる まぁこれならスピード出したがりの数が日に日に減って一般道は平和になるな 時速400キロという超々高速状態で車体が物理的にどうなるのか、何が起こり得るのか
全く分かってない、恐らく無免の>>1が恥をさらすスレ ちゃんとリニア作ればその輸送出来るんだよなぁ
旅客輸送と考えると日本のリニアは微妙だけど物流と考えるとメリット大きい 高速道路の設計速度を400kmで作ればまあね。
ほぼ直線になるだろうけど。 >>7
電車だがTGVとか最高速570km/h位出るぞ タイヤの接地反発力とかそれ以前に、車はスピードを出すと空を飛ぶように設計されている
F 1 でエアロウィング を付けてるのは伊達じゃないぞ、F1でも時々空を飛ぶ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています