【AF56/57】スマートDIO・Z4【AF63】 Part2 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/05/16(月) 19:36:32.83

ホンダの欠陥車
一代限りの水冷４サイクルエンジン
FI化されたのはスポーツモデルのみ

そんな時代の狭間で消えた悲運の迷車に俺は今日も乗る。
オーナーも元オーナーも熱く語ってください。

*前スレ（2レスでdat落ち）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463272634/

**774RR** · 2018/11/24(土) 19:23:30.57

バッテリーを交換した。
このバイクってバッテリーが完全放電すると
キックの始動性も悪くなって　エンストを起こしやすくなるのかな？

**マフラー穴あきＤＩＯ** · 2019/01/03(木) 14:09:57.15

Ｖベルトを注文した。
税込み\2214

**774RR** · 2019/01/04(金) 15:20:18.86

>>101
他のスクーターでもそんなものでは？
先日古いシグナスＸでも似たような感じだった。
ブーストモード充電ってやつで息を吹き返したけど。

スマートディオのバッテリーを只今充電器で充電中だが結構充電時間が長い。

**774RR** · 2019/01/04(金) 18:49:39.99

バッテリー充電は終了。
スターターボタンを押すと一応エンジンは掛かるけどアクセルを回すとエンストします。
どこに原因がありますか？
プラグは比較的新しい物で距離も交換してから大して伸びていません。

**穴あきおやじ** · 2019/01/04(金) 20:22:47.63

>>103
おそらく
バッテリーのターミナルを外しても
エンジンが掛かるには掛かるでしょうね。
ただヘッドライトがアイドリング時は豆電球並の暗さになります。
電力不足でエンストｗみたいなことがありました。

他の単純なＣＤＩ車やマグネトー点火車にはみられない現象でしたので

で
アクセルを回すとエンスト？
混合気　吸気系ですかね？オートチョークの不具合？
自分ならキャブのドレン外してキャブ内のガソリンを抜いてみます。
直るといいですが

**774RR** · 2019/01/05(土) 00:02:42.25

>>105
ありがとうございます。
103・104の者です。
整備に精通している訳ではありません。
ど素人に近いです。

キックペダルで動くのか様子を見ましたが固着してペダルそのものが動きませんでした。
セルのボタンを押している間はエンジンが掛かります。
押してる指を離すとストンと落ちます。

穴 · 2019/01/05(土) 19:04:08.64

>セルのボタンを押している間はエンジンが掛かります。
>押してる指を離すとストンと落ちます。

セルモーターでクランキングしてるだけ
つまり　エンジンは掛かってないのでは？

>固着してペダルそのものが動きませんでした。

おそらくキックの可動部にベルトのカスがだいぶ付着してるはず・・

まずプラグに火は飛ぶか。
キャブ内にガソリンが行き渡っているか。
そこからでしょうか。

酷な言い方ですが　バイク屋池になってしまいます。
私も修理が不得意な素人です。

**774RR** · 2019/01/06(日) 01:20:23.74

>>107
昨日も頑張ってセルで始動を試み、何とかアクセルを回してエンジンは掛かりました。
アクセルを回してエンジンを吹かしている間だけはいいのですがアクセルを戻すとエンスト状態は変わらずでした。
かなりセルを押しっぱなしでバッテリーの電力を消費したかもと思い再度充電しました。
明日様子を見てダメならJAFに電話して来てもらいます。

**774RR** · 2019/01/06(日) 17:05:22.11

JAF会員なので呼びました。
バッテリーでもプラグでもないとのことでこれ以上はバイク屋に頼むしかないとのこと。
燃料が上手くきてないと言われました。

穴 · 2019/01/06(日) 22:07:46.00

ま　致し方ないところですね。
燃料ポンプの軽い不具合てなかんじですかね。

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:48:18.84

>>110
古い車両ですから仕方ありません。
私が使っていたのは買ってから1年半ほどで家族に譲りました。
その後の整備は結構いい加減なものでした。
ベアリングもダメです。
後ろに下げていこうとするとベアリングがダメになっているため抵抗が多く、重い125ccスクーターよりも手押しは疲れます。

穴 · 2019/01/07(月) 20:51:40.85

ああ
たしかに　このバイクってスタンドで後輪を浮かせて
手で回してみると抵抗というか手ごたえが大きいです。他のスクーターと比べると
そういう仕様なのかもしれません。

**774RR** · 2019/01/07(月) 23:40:04.36

>>112
燃料ポンプの交換とベアリングの交換はバイク屋でしてもらうならどのぐらいかかるのでしょうかね!?

穴 · 2019/01/08(火) 21:45:01.02

当方
当該バイクのパーツリストは所有してないのでご了承ください。
同社製他車の燃料ポンプで四千円前後かと

どちらかというとホイールベアリングより
クランクベアリングのほうが弱点として挙げられてはいるようです。
部品代というより　工賃のほうがかかるのではないでしょうか。

**774RR** · 2019/01/08(火) 23:04:32.72

>>114
ありがとうございます。
他で聞いてきたところベアリングではなく固着している可能性があるそうです。
見積りで明らかにしてからどうするか決めます。

穴 · 2019/01/09(水) 20:42:55.65

なるほど
ブレーキカムの動きが渋くなってるかもですね。
燃料系もフロートバルブの固着あたりなら
それほど費用はかからない気もします。
個人的にスマートＤＩＯはいい原付だとおもいますｗ

**774RR** · 2019/01/10(木) 16:50:08.82

リコール出てるから調べれば一発

**774RR** · 2019/01/12(土) 14:56:48.50

無事にＶベルト交換終了
こころなしか駆動ロスが軽減されたかのような
プラシーボ効果があります。

**774RR** · 2019/01/12(土) 17:16:15.03

>>116
やっとバイク屋へ持っていきました。
相当酷いとのことでこの車種から乗り換えることになりそうです。
この時代のホンダ原付はあまり評判は良くないと言ってましたね。

**774RR** · 2019/01/12(土) 17:50:21.92

>>119
酷いですかｗ
バブルの頃に比べれば　コストダウンも甚だしかったのでしょうね。

私のスマＤＩＯのデカールなんざ
とうの昔に剥がれおちてますｗ
と言いますか　エキパイが穴だらけになるってドーユーことよｗｗｗ
て　おもたりもします。

たしかに乗り換えが無難な選択です。

**774RR** · 2019/01/12(土) 23:04:31.97

>>120
お金をいくらかけてもいいのであれば直せるとのことです。
果たしてそこまでする価値があるかどうかです。
このバイクを買った当時ではヤマハの原付バイクの方が耐久性含め良質だと言われました。
現在乗っている家族が自宅近辺を乗るだけなので安い程度の良い中古車で充分だと考えています。

**774RR** · 2019/01/14(月) 14:46:16.84

スマートディオからの乗り換え
程度の良い中古で考えるとして何がいいか迷い中。

**774RR** · 2019/01/14(月) 18:50:11.26

ジョグかタクト
スズキのレッツも悪くないとはおもいますｗ

穴あきマフラーは
ＮＲマジックのに換えようとしてマス。

**774RR** · 2019/01/14(月) 22:57:54.33

>>123
私もジョグのFIが予算内であればと思いましたが無理でした。
FIのディオになりそうです。
主に使う者の用途が自宅周辺での活動のみですからまあ充分でしょう。

**774RR** · 2019/01/18(金) 23:14:29.51

あーとうとうメットインにキー入れたまま閉めちゃった。いつかやるとは思ってたけど、突然すぎてびっくり。どなたか開け方知りません？

**774RR** · 2019/01/19(土) 23:45:53.24

>>125
フロントカバー外す
集中キーの一番下、メットインワイヤー出てるとこの黒カバーこじ開けてドライバーでワイヤーのタイコ押す

**774RR** · 2019/01/20(日) 14:56:39.15

>>126
ありがと。でもテールランプ側からいけました。しかしあると思ってたカギが無かった。

**774RR** · 2019/01/20(日) 17:57:01.04

>>127
えぇ...(困惑)
見つかりますように🛐

**774RR** · 2019/01/21(月) 16:37:22.20

スマートディオが動かないと先日書いた者です。
手放して中古のDIO FIとなりました。
外装が綺麗にされてますが車名も載ってない外装でした。

**774RR** · 2019/01/28(月) 21:14:32.10

ＮＲマジックのreplayてマフラー
音が静か　純正並。

**774RR** · 2019/01/28(月) 22:27:45.39

>>130
で、パワー&トルク感等も純正並みだったら意味なくね？その辺はどーですの？

**774RR** · 2019/01/28(月) 22:35:32.07

いやｗ
元々がエキパイが錆びて穴空いとる純正マフラーですから
要は
社外マフラー＞欠陥穴あき純正マフラー
てこってす。

パーフェクト純正マフラー≧新品社外マフラー
こんなかんじではないでしょうか？

**774RR** · 2019/01/29(火) 11:06:52.76

なるほど、うるさくなるのはイヤだし、ワザワザ純正買うのもなんだしなぁ～ってコトですな

**774RR** · 2019/01/29(火) 20:54:07.65

つーか予算の問題です。
中古の純正はどうも地雷ぽいし・・かといって
新品の純正は\18000じゃ買えないような・・

いくらすんだか知りませんが

**774RR** · 2019/04/22(月) 18:12:58.17

AF63ご相談部品が増えてきたな～
塗装外装類、金ホイール、金サスケース、リヤクッション、エアクリーナーカバーetc

**774RR** · 2019/04/22(月) 21:38:31.60

AF56/57のメーターも出ないらしい。

**774RR** · 2019/05/05(日) 09:54:39.76

af27のキタコハイプリ
ローラーそのまま
組んでみたら純正メーター壁ドンでしたw

**774RR** · 2019/05/09(木) 12:26:22.93

キタコのGETエンジン用ハイスピードプーリーは針が下に当たっても加速していくぞ
私有地かサーキット以外では絶対使うなよ

**774RR** · 2019/07/28(日) 19:22:07.15

ありがとうございました。
メーター振り切りで
おかげでアルトワークスに勝てました。

**774RR** · 2019/07/28(日) 22:33:46.24

アルトワークスって80km/hも出ないのか？

**774RR** · 2019/08/28(水) 21:52:04.24

AF63の前サスのストローク短いだろ。

**774RR** · 2019/08/28(水) 21:52:33.29

リア
90/100-10入らないかな？

**774RR** · 2019/09/05(木) 17:48:24.44

2ヶ月程前にAF57のZ4を2万で買いました。
その時の最高速が57位。
W/L交換ついでに純正プーリー削り(1mm弱？)
で最高速が65超える位出るようになりました。
この機種って新車で最高速どの位出るのですか？
同時にやってしまった為にプーリー削りの効果がわからずでモヤモヤ。

**774RR** · 2019/09/05(木) 21:12:24.89

55^60km/hでリミッターが効くような設定なような
駆動系の変更は　それなりの効果はあろうかと

**774RR** · 2019/09/06(金) 12:40:43.52

143です。ありがとうございます。
板の上に紙ヤスリ置いて削ったのですが、
多少の効果はあった様で良かったです。
65超えた位でブブブッと回転リミットかかる感じです。
謎のステンレスマフラーに変えたのですがW/L5.5×3、5×3でも
スタート少しかったるく40～60で気持ち良く走れる感じ。
誰かの参考になれば。

**774RR** · 2019/09/08(日) 09:28:47.53

>>145
プーリーの間に入ってる鉄のカラーが接してるとこを削るんですよね？

**774RR** · 2019/09/08(日) 18:02:20.44

145です。ウェイトローラーが入ってる方のプーリーの表の面。山の頂点。カラーの部分を移動して反対側のプーリーと当たる部分になるのかな？説明下手ですいません。

**774RR** · 2019/09/08(日) 18:14:25.14

⬇この面を削りました。
＿＿＿
／＼
／＿＿＿＿＿＼

**774RR** · 2019/09/08(日) 22:15:03.62

>>148
わかりました。確か1mmくらい段がついて出っ張ってますよね。削ればベルトがより外側に広がるってヤツですね。
ご親切にありがとうございました。

**774RR** · 2019/09/09(月) 08:38:49.37

図も変になちゃって余計わかりづらいですね、すいません。
手前のプーリーも同じように気持ち（0.3位？）削ったら気持ち最高速上がった感じですｗ
元が個人売買で安く手に入れてるのでお金かけたくなくて。
0～30のかったるさ何とかできないかなー？

**774RR** · 2019/09/12(木) 12:15:27.63

2004年式のスマートDIOのオイル交換だけど
2000kmが目安でいいのかな？

**774RR** · 2019/09/24(火) 18:28:41.04

150です。経験者いれば教えて頂きたい。
0～30のかったるさ改善の為にパイロットスクリュー(スロースクリュー？)調整は意味ありますか？
Dドライバーとやらで調整する所です。
わかる方お願いします！
スマホアプリのGPSスピードメーターで計ったら66出てました。

**774RR** · 2019/10/14(月) 21:44:21.87

0～30ｋｍ/hの加速が悪いということ？
それならウエイトローラー軽くすればいいよ
その代わり最高速が落ちるけど

**774RR** · 2019/10/22(火) 18:55:48.11

どっちを取るかですよね。
加速or最高速
昔の6ps^7.2ｐｓの２ストスクーターなら余力もありあまってただろうし
どうにでもなったでしょうけど

簡単にボアアップとか出来ないし

**774RR** · 2019/10/26(土) 07:31:49.64

AF63Ｚ4欲しいが今日現在マトモな中古車あるかな

**774RR** · 2019/10/26(土) 10:10:03.23

eSPエンジンの現行型のほうが幸せになれそう

**774RR** · 2019/10/26(土) 23:25:04.60

Z4だとヤンチャ御用達モデルゆえにリスクあるだろうなぁ

**774RR** · 2019/11/10(日) 16:56:23.30

リヤブレーキ
若干引きずって走ってた。
しょーもな。

**774RR** · 2019/11/23(土) 09:56:39.86

AF56だけど原付押してると引っかかる感じあるけどなんだろうな？
走ってる分には問題ないからそのままだけど、ブレーキ引っかかってるのかな

**774RR** · 2019/11/23(土) 22:14:14.20

個体差もあるでしょうし
コンビブレーキのセイかもしれませんが
リヤブレーキは甘めにしないとホイールが手で回せなくなる俺のAF56

**774RR** · 2019/11/30(土) 22:14:51.01

俺のリアブレーキ固めにしてるけどホイールは回るんだよなぁ

**774RR** · 2019/12/08(日) 09:03:48.50

イグニッションコイルて消耗品なんだな
買ってから15年替えてなかったわ

**774RR** · 2019/12/13(金) 21:50:51.09

15年乗ってるけど次買うなら
小型自動二輪取って90cc以上乗るべきなんだろうか

**774RR** · 2019/12/13(金) 21:51:49.33

部品とか供給されてる限りは乗るつもりではあるんだけどね

**774RR** · 2019/12/13(金) 22:32:09.75

IGコイルはいいとして
何気にECUが部品供給としてヤバイ感じがする。
２サイクルのDIOのほうが維持しやすいのかも。

**774RR** · 2019/12/14(土) 09:23:57.32

スマートディオはズーマーと互換性あるんじゃなかった？
ECUは別物なんだろか

**774RR** · 2019/12/14(土) 21:07:16.18

スクーピー　バイト　ズーマー　スマディオ
この辺りは同じエンジン

**774RR** · 2020/01/17(金) 20:19:03.95

質問です
AF56走行距離28000kで25000ｋになった時にＶベルトだけ交換しました。
今日突然走行中に出だしが著しく悪くなりました。
センタースタンドをかけてアイドリングするといい勢いでタイヤが回ります。
原因はプーリー側の故障の可能性が高いですかね？

**774RR** · 2020/01/18(土) 10:44:53.17

>>168
クラッチスプリングがあやしいような

**774RR** · 2020/01/18(土) 18:35:27.08

ご指摘ありがとう。
開けてみないとわかりませんよね。
後日　ご報告申し上げます。

**774RR** · 2020/01/19(日) 15:53:35.09

開けてみたところ
それなりの状態でした。
ローラー片べりは想定してましたが
一個のローラーの樹脂が破けてプーリーの部屋の壁をブチ壊そうとしてました。
壊れかかった壁にローラーが突き刺り変速できない状態に陥ったのではなからうかと
部品代\13000相当でした。
10000kmくらいで駆動系の点検はしたほうがよさげです。
ローラーとスライドピースなら\2000でお釣りがきます。

**774RR** · 2020/01/20(月) 11:50:50.71

アドバイスお願いします。
ミラーをはめるネジが壊れて取り付けが出来ない状態です。ブラケット交換が必要とのことです。
https://i.imgur.com/5hzMxay.jpg
こんな感じの車体なのですが安く済ませたいので何か良い方法ありませんでしょうか？よろしくお願いします。

**774RR** · 2020/01/21(火) 08:27:22.95

フロントカバー外して https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g398763236
こんな感じでそこだけ買ってきて付け替えろ
フロントカバーの外し方は　af56 ヘッドライト交換　とかでググれ

**774RR** · 2020/01/21(火) 14:45:12.44

>>173
ありがとうございます。くぐったらネジ山補修キットと言うものもあるようなので安価なそちらから試して駄目なら
ブレーキ交換の運びでまとまりました。　ありがとうございます。

**774RR** · 2020/02/17(月) 22:26:41.82

ミッションオイル交換したんだが、汚れすぎ
何回も入れ替えしても黒いのが出てくるな、5回目でもまだ黒い
交換してよかった、オイルは一番安いカストールの10-30の赤い缶にした

**774RR** · 2020/02/18(火) 00:27:37.84

>>172
これ中華ディオじゃね？
ネジ山補修材買うよりもオクで中古部品買ったほうが安く済むと思う。

>>175
ファイナルギヤオイルはメーカーの指定通り90番のオイル使ったほうがいいよ。
ギヤからパキパキとか音がしてくるようになる。
カストロールのAXLEがいいと思う。安いし。
今の季節だとかなり固いけど･･･

**774RR** · 2020/02/18(火) 23:47:32.69

>>176
それにしても、そこからまたオイル抜いてやると黒いの出てくる
当分は走って抜くの繰り返しをする予定、最終段階でマトモなオイルに変更する

**774RR** · 2020/02/18(火) 23:50:33.80

ちなみに10-30と90ではオイルは完全に混合した
抜いたオイルをペットボトルに積めてシャッフルしたら混ざった

**774RR** · 2020/02/19(水) 07:05:01.55

本当にミッションオイル？
エンジンオイルと混同してない？

**774RR** · 2020/02/19(水) 11:46:50.68

>>179
数週間前にバイク屋でギアオイル入れてもらったから間違いはない
実際やってみりゃいいじゃん

**774RR** · 2020/02/19(水) 12:23:14.09

いや、稀にエンジンオイルと区別がつかない人が居たりするので万が一、と
汚れの有無については別に疑ってないです

**774RR** · 2020/02/21(金) 17:42:12.46

>>181
これで6回目のギアオイル交換になるが、オイルの汚れは全然変わらないな
100キロ走るごとに交換してるが、未だにドス黒い、前のオーナーと俺で、前タイヤを二回交換してるので、少なくとも4万キロは走ったようだが、一度も交換しなかったんだろうなとは予想がつく

**774RR** · 2020/02/27(木) 23:24:27.15

ギアオイル8回交換して、汚れはあるが透明になってくれた、これで満足した

**774RR** · 2020/03/03(火) 21:40:39.61

ギヤオイルなんてあったのか？知らなかった。

**774RR** · 2020/03/06(金) 12:42:27.79

AF63乗りだがバッテリー切れたから交換した。で弄ったのは昔にキタコのデジタルハイブリッドコントロールユニットが入ってる位かな。まぁ不満はない。

**774RR** · 2020/03/14(土) 23:36:42.74

>>184
ギアオイルはあるよ、傾けると油が出てくる
バイク屋ですら知らなかった

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2229973/car/2434690/4469960/note.aspx

**774RR** · 2020/03/15(日) 07:26:57.37

亀だけどサンクス。
調べたらエンジンオイル可だったから交換時にあまったヤツで既に交換済みです。取り敢えず二回換えてだけで良い感じだったけど、暫くはエンジンオイルの交換するたびに換えてみるつもり。

**774RR** · 2020/03/15(日) 20:22:36.35

>>187
遅れてごめん
何回も入れて抜いて繰り返す面倒な仕様だよねあれ

俺もこれからはエンジンオイル交換のついでにする予定です

**774RR** · 2020/03/20(金) 08:43:15.40

みんなはエンジンオイル何入れてますか？
やっぱり純正E1ですか？

**774RR** · 2020/03/20(金) 08:48:57.12

純正E1ですね。
売り切れのときはG1

**774RR** · 2020/03/20(金) 23:26:38.33

>>189
カストロールGTX
エンジンとギアオイル変えただけで三キロも燃費伸びた

**774RR** · 2020/03/21(土) 10:12:33.69

セルフだとしても気分やスタンドの混雑具合によっては前回と同じ満タン具合にするって難しいと思うの。

**774RR** · 2020/03/29(日) 14:26:28.24

横綱プーリーで速攻ベルトが切れた
ノーマルが一番

**774RR** · 2020/03/29(日) 15:12:58.88

セッティング出来ないヘタクソにはそうだよ

**774RR** · 2020/04/11(土) 18:09:26.50

ヘッドライトのバルブが切れた。
んで　ちょっと黄色がかかってるのに換えてみたという日記。

**774RR** · 2020/04/13(月) 00:30:37.81

オイル交換したら、オイルだだもれしてしまった
手ですくって残りを地面をタオルでふいて結構大変だった
オイル抜きにくい

**774RR** · 2020/04/26(日) 11:31:09.65

オイルは同感

ウエイトローラー5.5だとエンジン唸ってエンジンブレーキばかり
6から7の間かな適切なのは

**774RR** · 2020/04/29(水) 08:34:03.67

リアブレーキワイヤーが邪魔ね

**774RR** · 2020/05/04(月) 21:17:41.36

>>198
ほんと邪魔だよなあ、年間一万走るから毎回面倒

家に賞味期限切れのサラダ油があったから廃オイルと混ぜたら混ざったし分離しなかった
サラダ油でもしかしていけるんじゃね？カブもサラダ油で走るし

**774RR** · 2020/05/04(月) 22:45:17.09

>>199
そーだよねー。
ってワイヤーが邪魔なのだけな。その後のサラダなんたら以降は全く意味不明だから近寄らないでw