【Wave】タイバイクスレpart26【Dream】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>767
そうなのか
どうりで、色々調べてもワンオフっぽいのと、カバーぐらいしか見当たらなかったんだ
現地でしか分からない情報ありがとう
>>768
c125ならグロム の方が役立つと思う
ここのスレは逆にc125出たことで部品供給が楽になったって喜んでるし >>769
インジェクションのマップいじらないと音以外メリット無いからね
レース用品で探せば有りそうだが 雨でどこにもいけないからフォグランプつけた
プチアドベンチャースタイル >>774
去年、分割シートになって以降の情報が無いのよな
ダブルシート時代は純正も社外品もあったみたいだけど エンデュランス にOPでキャリア出てなかった?
同じキャリアをJA44用のハイグリップキャリアとして出してる店があった。
逆算でJA44とかのキャリアがまんま使えるんじゃないか?と勝手に思ってたんだけど。 タイから書き込みできませんでした。
マフラーありました!
レース用らしいです。
https://i.imgur.com/oj0SiTJ.jpg
EFIセッティング必要なのかどうか専門用語がわからず詳細不明ですがお店にトロフィーが多く飾ってありました。
皆さんも行って見てね! waveってかなりハッピーメーターな気がする
gpsで測ったわけじゃないけど、体感15キロくらい早く表示されてるような NF125MCのリアにM35/2.75で誤差無いからハッピーかもね
ただ、傾き大きくてサイドスタンド使えない WAVE125
50以下ならほぼGPSとnear
60で5~7、70〜100で10 〜13くらいのハッピーでした 現行のタイカブって、中身は実質日本のJA44と思っといていいのかな wave125iのマフラー変えた
>>780っぽいやつ
ラザダで送料込み8000円
ちょっと下痢便マフラーで後悔してる
トルクは太くなったけど >>791
送料とか関税考えたらそんなもんくらいです。
安い! アンダーボーンフレームだとガソリンタンク容量が小さいから、Optimusの1.5リッターのガソリン携行缶をバイクにつけたい。皆さんどのように(場所と取付方法)つけてますか?
エデュリスタンのタンクホルダーがちょうどピッタリなんだけど、バイクフレームへの取付方法が?なんです。(同社の、サドルバックに取付るように、もともとなってます) 0.5Lの携行缶をシート下へ
ガス欠しても30キロは走れるので困った事は無いです センターキャリアにエンデュランスのバッグ
そこに1リットルの缶いれてる 国内JA44用のベトキャリが現行タイカブに微妙に合わなくてショック wave125i helm-inでUSB電源とタコメーター取付したいんですが、皆さん電源どこから取っていますか?
私はホーンから取ろうとしたのですが、プラスコントロールのため取れませんでした。
やっぱりバッ直&リレーがいいのでしょうか? >>801
ウインカー増設はウインカーのインジケーターランプから取りました。
ヘッドライト増設時もヘッドライトのインジケーターランプから取りました。 USBを常時電源から取るかACC電源から取るかだな
普段の足の4stミニはACCから取ってる
自分もDream125に付けようとパーツ買ったままだから、いい加減明日にでも付けようかな
ナビを使う時にいつも困ってる
メーターケーブルにACCがある事を祈ろう >>804
メーターを照らしてるランプを2分岐させればいけるはず。 譲り受けたタイ2ストバイク。オーバーホールしていたバイク屋に引き取りに行った。バイク屋構内で試運転したら、発進時回転数足りずにエンスト。何度キックしてもエンジン掛からず。バイク屋に見て貰ったらドレーンからガソリン漏れてたから対処した、と。
それで持ち帰ろうとしたら、途中信号待ちでエンスト。
押しがけでやっとの思いでバイク屋に持ち込むが、駐輪後数分のうちにエンジンしたに水溜りが…ガソリン漏れみたい?
どういう故障、何が原因か、先輩方教えて頂いても宜しいでしょうか。 直す場所を貴方が指定したのならバイク屋に責任は無いが、
問題無く走れる様にと頼んでそれなら、
キャブ調整も出来ないバイク屋に怒鳴り込んで良いよ エンスト後しばらくししないとかからないのは タンクキャップの空気穴が
ふさがっているのかも。症状出たらキャップを外してみる。
オーバーフローはまた別の話 タンクさびてフロートバルブに錆がはさまって
オーバーフローしているならとりあえずガソリンフィルター追加する。 現行タイカブに付くベトナムキャリアってどれ選べばいいんですかね。
JA44用はボルト位置が合わないし。
JA07用とかJA10用でいいのかな。 >>811
アウスタに問い合わせると教えてくれるよ 国内JA44向けはボルト位置が合わないし
JA10向けも合わない
50/70/90向け買ってみるわ なんだよ、現行タイカブって一種類になっちまったのか
買い替えの時期に来ちまったのだが、ツベで観たWinnerにしようかな カブがアレになってから、
waveとdreamユーザーが増えてる気がする
ウチの近所だけかな?
日にち指定しなければ、タイ往復航空券、宿泊代込みで、3〜4日、2万数千円以下で逝けるな。
先月なんか、4泊往復航空券込みで、一人酸化OKで、17000円とか有ったな。 (● ̄(エ) ̄●)
ま、LCCだが、直行便だ。モデは、PPもってるので、LCCでも、優雅に過ごせるのだ。
。。 やばい Youtubeでカブを見てたら、タイカブ見かけてすっごい欲しくなってきた。
WaveとかSonicとかDreamって、みんなカブ系なんでしょ? ボアアップキットとか豊富なの?
昔は、タイ株、もしかして、チューブレスかな?チューブタイヤで、さんざんパンクしたから、
チューブレスっぽいから、チューブれスなら、欲しいと思ったが、今は、小型は乗る騎士ねぇ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。 今買うんなら新型のwaveか、110系がいいかな。GROMやカブ110とパーツ共有できるし。 wave125i めちゃくちゃ早いな
クロスカブ からの乗り換えだけど同じカブとは思えない
クロスカブの時に大金かけて弄ったけど(マフラー、ボアアップ、ビッグスロットル、エアクリ、スプロケ等々)ノーマルでもそれより早い 2013年式WAVE125ヘルムインだが、まだ5000キロくらいしか走ってないせいもあるが、バッテリー無交換。たまに充電はしてるが、よくもつよな。感心してる。 年式ってどこで判断するんですか?車番でわかりますか? 車体番号から製造年がわかる。 先頭から5,6桁が西暦の下2桁。 MLHJA2113E5245〇〇〇なんですが・・・ >>834
ありがとう。タイ行ってパーツ漁ってくる
モデは、スーパーリッチで、日本円(千円札)を交換したら、少ないやんけ!っていったら、
金を突き返されたことがある。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
https://youtu.be/jj1MJbNbPRU
。。 自分はセディナのカードで都度キャッシングして即ネットで一括返済してるわ 私の娘はベトナムでもタイでもなくて中国。
ちょっと不器用なところがあるけど素直な娘だ。
ほらチェーンをシールに換えたら 一層良い娘になった。 2010モデルのWAVE125の外装欲しい、タイに行くと帰るのかな? >>839
こんな感じの店で選べる。
けど大きいから送料払っても高めのところで買うのが楽かと。
https://i.imgur.com/K7cuY8Q.jpg >>840
天国ですねありがとうございます
俄然タイに行きたくなりました >>841
行くならLCCでドンムアン空港使えばプーンサップマーケットが近いです。
プーンサップマーケット近くにホテル1つしかないけどプーンサップ徒歩3分だからおすすめ。
あとはお店に頼んで発送してもらえるかどうか。だめなら郵便局まで行かないと。
少し離れた安いホテルはラブホでした。 プーンサップにWAVE用のチューブレスホイールもありました。
今ならC125のホイールと変えたほうがいいかもしれんけど。 >>842
細かく情報頂きありがとうございます。永久保存情報に致します(^-^)/ >>843
スポークホイールが良いのですが、手軽にチューブレス化にはベストな選択ですね。有難うございます!
むかし、タイ(バンコク)で20メートル以上有る、コンクリ造り?の
でっかい象のオブジェを見たのだが、見たやついるか?
PS ピンクのやつとは違うぞ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
いろいろネットで調べたが、エラワンミュージアムの象かな?
逝ったこと無いんで、解らんけど・・・(・(ェ)・)y◇°°°
。。 お伺いします。 WAVE125i Helmet-inにSHOEI J-FORCE4またはJ-CRUISEのLサイズは収納できますか? >>850
アライのS-ZET RAM のLサイズは収納出来てる。 wave125iにグリップヒーター付けた人いる?
ENDURANCEのが良さそうだけど、取り付け面倒なのかな。。。 >>851 ありがとうございます。 参考にします。 タイで、GPXが一番売れてるのか?(@ ̄(エ) ̄@)
まあ、モデなら、GPXデーモンなら、油冷のジクサー250買うけどね。なんて。
。。 >>852
現行タイカブにEffixのグリヒ付けてる。
適当なとこから+とって、適当なとこに-落として、あとは普通のグリップ交換だから
難しいことはないと思うが、結構手数がかかるというか面倒な作業ではある。
自分でやるのは暇な人推奨。 >>855
今日2時間かかって付けました。キジマのやつ。
リレーもつけたのに、電圧降下で、すぐセーブモードに直ぐなってぬるくなる。。。
ヘッドライトのLED化とかして電圧確保しないといけないのでしょうか? >>857
はい、エーモンの20Aにバッ直したけど駄目でした。。。
交差点でブレーキやウインカーだすと電圧降下で保護回路が働くみたいです、 プーンサップマーケットに行けないので
wave125i(2013)外装一式ラザダ(通販)2700Bで買いました
バッテリーをリチウムイオンタイプにしたら、いいんじゃね?(゜ω゜)
。。 Wave125i 2012年モデルのエンジン不動車に2007年モデルのエンジンや補機一式移植を考えているんだけどイケるかな? 2012年なのにもうエンジン不動にしたのか…
いったいどんな乗り方をしたんだろう? >>859
自分も外装一式探してました。よかったらURL教えて下さい! >>863
https://www.lazada.co.th/products/125i-2012-2018-i345624390-s674840062.html?spm=a2o4m.searchlist.list.5.6b504891yDQdH0&search=1
まぁこんな感じですが、日本発行のCCは使えないし(使いたくないのが本音)、中国発送の品でも日本向けは事実上出来ません。
自分はタイ人の知り合い(ドンムアン近く住み)に代行してもらって、着払いで購入、そのまま帰り便の預け荷として持って帰るつもりです。 外装は円の代理店で買った
割高なのは輸入車だから仕方ないし、
手間やトラブルを考えると正解だったかな
一週間程で届いたし
って、勢いが有った8年位前の話で何の参考にもならねー^^ LCCのキャンペーンで往復1万のチケットを買う
ドンムアン北西の安宿(1泊300Bくらい)に2泊
プーンサップマーケットでパーツ購入
貨物に耐えられるダンボールも貰う
何とか40kg以内に抑える
委託荷物料(エアアジアで1万くらい)を払って持って帰ってくる
合間にちょこっと遊んでも7〜8万でおさまるんじゃね?
バンコクなら、宿泊込みで、3まんいかでいけるもんな。 (● ̄(エ) ̄●)
https://travel.yahoo.co.jp/abroad-tour/bin/atour_search?areacd1=0100&countrycd1=TH&citycd1=BKK&ap=OSA&dy=2020&dm=1&optsrch=1&s=p&srt=up
。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています