【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 53 【XG251】

**774RR 転載ダメ** (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM7f-EPL3) · 2017/10/04(水) 22:58:09.15

!extend:checked:vvvvv:1000:512　←次スレ立てる時はこれ先頭にコピー
ヤマハ発動機製品紹介 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/tricker/
TY-S外装キット http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/tricker/ty-s/
公式ブログ YAMAHA Riding Works blog Tricker編 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/blog/products/sports/tricker/
部品検索 http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
ワイズギア http://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1065
グッドデザイン賞（Ｇマーク） http://www.g-mark.org/award/describe/30196?token=7SVIyPVXvM

プロモーションビデオ http://youtu.be/1o4uq36I4WQ
試乗レビュー http://youtu.be/YqMWZWGBxt0

Tricker Pro http://blog-imgs-37.fc2.com/m/e/i/meisourider/0005_093a.jpg
Air Tricker http://www.totalmotorcycle.com/photos/prototype-spy-concept/2005-Yamaha-AirTrickerc.jpg
最初期型Tricker http://blog-imgs-37.fc2.com/m/e/i/meisourider/tricker_01a.jpg
Chivicker http://www.gulum.net/motor/resimler/Yamaha_Chivicker_2005_02_1024x768.jpg

トリッカー適合タイヤ（前輪19インチ、リム幅1.85）（後輪16インチ、リム幅2.15）
●オン　：　GP-210
●中間　：　TW201/202(純正) 　TW39/40 　K460
●オフ　：　GP-21/22 　D605 　D603（フロントのみ）
●本格的にオフ　：　セローホイール（F21/R18）でフルサイズ化へ
●指定リムサイズでないため自己責任で
　・K300GP ・スポーツデーモン・ＢＴ39forAmerican ・ＢＴ45 ・D404kabuki
　・TT100GP（フロントのみ）・K180(フロントのみ) ・K127（リアのみ）
　・ミニモト用タイヤも装着できる模様

※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 53 【XG250】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500111945/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9aa-Kq/F) · 2021/11/11(木) 05:47:52.39

なんで、わざわざ音のうるさいマフラーに交換するの？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-hys3) · 2021/11/11(木) 11:12:59.95

おまえがうるさいよ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-Y5HA) · 2021/11/11(木) 12:06:02.27

エキパイだけでも音量変わるもの？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdb2-kqHg) · 2021/11/11(木) 12:24:43.78

配管が鉄より肉薄になるから若干音が高くなるかと思ったけどぜんぜん変わらないよ
排気が漏れてたら別だけど

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-Y5HA) · 2021/11/11(木) 14:15:00.29

トリッカーでガレ場行ったら結構跳ねるんだけどセローとかだと全然違うのかな？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-Y5HA) · 2021/11/11(木) 14:17:35.75

>>854
ありがとう
純正は錆びてくると見た目もあまり良くないので検討します！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-riql) · 2021/11/12(金) 03:05:23.98

トラッカー軽そうでよいな
でも250ccなら28、9馬力くらい欲しかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-HWhl) · 2021/11/12(金) 05:56:14.51

>>855
タイヤの空気圧は、ちゃんと下げた？
指定空気圧のままではタイヤ固くて
乗りにくいと思うよ

あれは、舗装路で2人乗りを想定した空気圧だから
1人乗り、オフロードだと高すぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-lRA9) · 2021/11/12(金) 06:59:28.35

タンデムとソロで設定違ってたと思うが

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF43-uPbQ) · 2021/11/12(金) 12:59:25.44

>>858
なるほど、グリップだけでなく跳ね方も変わるんですね
下げて無かったです
林道行く人は空気抜いたり入れたりする装置を携帯してるものですか？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-rQpK) · 2021/11/12(金) 14:18:34.10

俺は下げないね
標準だけど困ったことはない

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-cQve) · 2021/11/12(金) 15:38:35.66

パンパンな標準空気圧だと登れないような土手でも、落とすとクリアできることが多くなるからオフでは抜くね。帰るときにはハンドポンプで戻す

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cdeb-uPbQ) · 2021/11/12(金) 18:27:54.34

>>861>>862
ありがとう
面倒くさいのは嫌な性分ですが一度試してみたいと思います！

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-+8v1) · 2021/11/13(土) 05:36:22.03

>>863

ビードストッパーって知ってる？
自分は知らないで空気抜いて林道走ったらいつの間にかパンクしてて後日レッカーの世話になったぞ
普段空気圧点検もしてなかったし我ながら恐ろしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edee-tle9) · 2021/11/13(土) 09:49:54.68

充電式電動ポンプ買ったけど、便利。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-vGZH) · 2021/11/13(土) 10:07:46.41

>>865
中華製なら安いし便利だよね
山行くときは後ろのチューブと一緒に持っていく

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dd69-qOYb) · 2021/11/13(土) 12:47:16.58

>>857
今の規制でその馬力じゃ、下スッカスカだな。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-KMi/) · 2021/11/13(土) 14:45:10.19

>>867
逆だよ
それだけ馬力抑えてる設定だから余裕持って扱いやすい
トルク特性のエンジンに調整できてる
上を出さない分下の方が広く太い
太いっつってもたいしたことないけどな
でもこのエンジンだからこその乗り味はすごく楽しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bc5-riql) · 2021/11/13(土) 16:53:19.25

そうか？KLXのエンジン積んだninja250SLとか29馬力で普通にトルクあるけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-lRA9) · 2021/11/13(土) 17:19:58.51

オイルクーラーも無い空冷と水冷を比べるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cdeb-uPbQ) · 2021/11/13(土) 19:44:17.34

>>864
MTBでよくチューブがバルブの根元から引き裂かれるようなパンクをよくしていたんですがバイクでもあるんですね
これ付けてないんだったら空気圧下げない方が良さそうですね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd03-vGZH) · 2021/11/13(土) 21:37:21.67

空気抜くならバルブをホイールに固定するナット緩めとけって言われたな
タイヤずれてもバルブが内側に引かれるだけでチューブがバルブのところでちぎれにくいんだってさ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-xle3) · 2021/11/15(月) 12:15:05.98

バッテリーが上がりそうなんだけどオヌヌメ
あるでしょうか？
やはり純正が最強？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edee-tle9) · 2021/11/15(月) 12:25:27.58

冬に乗らんなら台湾ユアサ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-vGZH) · 2021/11/15(月) 12:31:51.53

リチウムイオンが気になってる
火をふくのが怖いからまだ手を出さないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-Xc2I) · 2021/11/19(金) 19:46:37.06

>>873
バッテリーに純正とかって概念はないように思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8bfd-iAR7) · 2021/11/20(土) 18:37:53.75

同意

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8bfd-C1KD) · 2021/11/21(日) 18:05:51.01

クルマのタイヤとかと同じ感覚

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9b-7zE5) · 2021/11/26(金) 10:48:24.89

>>825
消音器はヨシムラ？

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-rJHT) · 2021/12/04(土) 18:02:05.87

>>874
1万か2万か悩んで一万のにした。
性能そんな違うもんなの？
電熱ベストとグリップヒーターバイクから電源取って使ってたらすでにエンジンのかかりが怪しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3baa-Ch8m) · 2021/12/18(土) 06:50:50.54

ブレーキペダルと位置が
調整いっぱいでも高すぎるんですが
みんな、こんなに特殊なポジションでのまま
我慢して乗ってるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9758-6bUl) · 2021/12/18(土) 08:07:14.03

みんなお前と一緒だと思ってるの？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-7ISP) · 2021/12/18(土) 08:11:07.82

むしろ低めだと思ってるんだけどこれより低くしたいのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a6eb-xyxl) · 2021/12/18(土) 08:13:50.75

>>881
ワイドステップとか付げてない？ジェベル純正でワイド化したらそうなったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2a07-U5Gf) · 2021/12/18(土) 11:49:52.35

>>881
自分も高いと思ってる。
純正opのラバー製ステップカバーみたいなやつでステップ側を高くして誤魔化してる。

オフなんかでスタンディングするならノーマル位置でいいのかな？と想像したり。

**774RR** (ｽﾌｯ Sd8a-xyxl) · 2021/12/18(土) 13:52:32.25

>>881
普通に走ってる時は何も感じないけどスタンディングの時は確かに高く感じるな
こんなものと思って割り切ったけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eab9-kSWT) · 2021/12/18(土) 17:53:19.10

以前トラ車乗ってたせいか
ブレーキペダルがステップより高くないと逆に違和感あって落ち着かない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8bde-7fxk) · 2021/12/18(土) 21:38:15.66

>>886
逆じゃね？
スタンディングの時はペダル高くないと踏めないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0feb-xyxl) · 2021/12/20(月) 22:15:50.62

886だがスタンディングの時はブレーキペダルに足をかけると右足の付け根がちょっと窮屈に感じるわ、対応出来なくはないけどしづらい感じ
前に重心かけすぎなのかな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-S7U0) · 2021/12/25(土) 12:06:33.31

ブレーキペダル下げる方法ありますかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7aa-S7U0) · 2021/12/27(月) 05:04:19.45

マスターシリンダーの取り付け穴を
丸棒ヤスリで長穴にしたよ
アルミのダイカストだから
簡単に削れるよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa9-S7U0) · 2021/12/28(火) 19:09:42.54

>>891
ありがとう
試してみる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-SD1c) · 2021/12/31(金) 08:25:30.27

初日の出にバイクで出かけるって人いない？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-VSGZ) · 2021/12/31(金) 09:58:16.61

お、初日の出暴走か？

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFba-OvX8) · 2021/12/31(金) 09:59:36.56

今年の年末はあたたかいよ
初日の出は会社からが一番よくみえるw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e74-INU3) · 2021/12/31(金) 23:01:21.38

>>893
静岡の福田海岸で初日の出をみます、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-SD1c) · 2021/12/31(金) 23:43:23.25

カイロ｢マグマ｣を腹に貼っていけば大丈夫かなぁ？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-DwIZ) · 2022/01/06(木) 23:20:46.73

セルボタン押してもカチッとなって反応せず
押したままにしてるとセルが反応するのってリレーの寿命が近い？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-NuCY) · 2022/01/07(金) 02:22:26.46

>>898
俺の場合セルが回らず、バッテリーか？と思い
一呼吸置いてボタンを押すと回るって感じ。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd62-jfaO) · 2022/01/07(金) 04:39:10.67

>>898
寿命が近いのではなく寿命なんだと思います

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-NuCY) · 2022/01/07(金) 06:53:04.64

朝イチのエンヂンスタートは普通にセル回るのに
出先での再スタートとかでセルが重いのは
なぜなんだろう？

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM75-W4+g) · 2022/01/07(金) 09:01:41.85

>>898
セルモーター内のアーマチュア(？中央部分)の表面に汚れが付着しているとモーターが回りにくくなるので、分解清掃がオススメ。
あと、エンジンヘッドのボルト部分にアース線を取り付けて、そのままバッテリーのマイナスに接続すると、驚く程エンジンの始動が良くなりました。

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM75-W4+g) · 2022/01/07(金) 09:03:46.26

>>901
同じく、アーマチュアの汚れている部分でエンジン停止後のスタートになった時のタイミングだと思われます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c6eb-Wb4d) · 2022/01/07(金) 13:36:44.33

セローなんだけどセルが一瞬だけ動いて止まっちゃうことがある。症状からセル本体かって思ってたけど持病なのかねー

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-NuCY) · 2022/01/07(金) 20:04:30.97

アーマチュアじゃなくて、コミュテータだと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-76Y4) · 2022/01/21(金) 16:04:19.09

素人整備でバッテリーとセルモーターとプラグを交換したけど朝イチだとエンジンかからなくてワロタ。FIは始動性バツグンて言ってたじゃないですか！！

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-brlI) · 2022/01/21(金) 16:48:18.47

プラグからガス漏れしてたりして

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-4KPe) · 2022/01/21(金) 16:49:33.55

素人整備でセルモーターとは恐れ入りやの鬼子母神

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ddc9-Svpn) · 2022/01/22(土) 09:20:11.61

キャブ車でも駐車時は燃料コックoff、冷間始動時チョークを引けばちゃんとエンジン始動します

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-76Y4) · 2022/01/22(土) 11:46:38.97

じゃあ俺のバイクぶっ壊れてんのか……。いや、俺がぶっ壊したのか……？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87aa-UeJw) · 2022/01/22(土) 18:34:54.51

壊し屋小沢一郎

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87aa-UeJw) · 2022/01/23(日) 04:55:00.79

走行1万キロ行かない程度の中古は
新車より高くなってるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a741-KCxu) · 2022/01/23(日) 18:22:01.20

>>912
リコールでメーター交換したばかりの
俺のTrickerなら……w
いや手放す際もちゃんと申告するけど、
購入する人は気をつけてな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e758-PYiV) · 2022/01/23(日) 18:27:07.89

まだ1200kmしか乗ってない2018だけど買値100万になったら売る

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7e8-0gip) · 2022/01/23(日) 18:29:44.10

ならないと思うけど俺の予想は外れるからなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-IuBN) · 2022/01/23(日) 18:30:21.57

ガレ場でコケて2回メーター潰してるから
もう自分自身でも何km走ったか分からないｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f05-75ls) · 2022/01/23(日) 21:15:33.35

今のバイクブームはバブルみたいなもんだからなぁ。
しばらくしたら落ち着くでしょ。

逆に小金欲しくて、セカンドを高値で手放すなら今しか無いと思うよ。
一台しかなくても、生活の為に売る場合も有るかもだけど....

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp7b-u+0I) · 2022/01/25(火) 17:26:30.89

スターターリレー交換しようと思いますが
汎用品の耐久性はどうでしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0725-V3GB) · 2022/01/26(水) 00:49:17.63

>>918
製造元がどこの商品化知りませんが、その汎用品を潰れるまで使った
経験者のレスを待って購入するのですね

失敗しない、良い選択です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-oPtd) · 2022/02/04(金) 05:52:37.79

後輪にAX41付けてるけど
純正の倍は持ちそうな雰囲気だ
値段2倍で、3倍長持ちしそう
いい買い物だった

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-txi7) · 2022/02/04(金) 10:54:16.64

トリッカーにランツァのエンジン載せたトリンツァとかいうのがヤフオクに出てたけど、頑張れば収まるもんなんだろうか

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-ExiG) · 2022/02/04(金) 12:38:54.11

リアサス変えようか迷ってる
高いよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d01-piNG) · 2022/02/04(金) 19:27:18.11

中華ではなぜかヤマハのバイクでトリッカーがコピーされてるんだよな。おかげでアリエクで安く部品が買える。トリンツァ呼ばわりしてるのはタオバオで見たことある。ヤマハに睨まれる前に辞めたようだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a25-tVHJ) · 2022/02/04(金) 20:29:40.48

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l1030135527
これな
自分で仕入れるのも大変そうだけど登録書類とかどうやって用意してるんだろか
個人でやってるってことはやりようはあるんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5701-GMRF) · 2022/02/05(土) 06:41:31.04

中古車扱いだから譲渡証で登録出来るヌルい陸運ならテンプラナンバー出してくれるんだろう。コピー度高ければパーツも困らんかも知れん

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wN2b) · 2022/02/05(土) 09:44:47.97

不正は感心しないなあ
昔とは違うからな

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-cvbH) · 2022/02/05(土) 14:01:59.42

>>924
これコピーだったのか。結構注目されてたよな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5701-GMRF) · 2022/02/05(土) 16:22:19.53

タオバオで『魔术师』で検索すればトリッカーのコピーがいっぱい出てくるよ。20万はしない。船便で通関とか関税でいくら掛かるか知らんが結構儲けてるんじゃないか。大っぴらにやるとヤマハに訴えられるだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5701-GMRF) · 2022/02/09(水) 11:59:14.93

本格的に山仕様化検討中。壊れる前にライト＆メーター外して、サイクルメーター化は決めたけど、おすすめのライトカウルみたいなのは有りませんか？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0b-PN0l) · 2022/02/10(木) 12:31:37.91

>>929
山仕様って、ナンバー無しで保安部品も無しでって意味なのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-6Q3u) · 2022/02/10(木) 15:25:34.06

それは、山持ってる人だな。

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FF9b-G/CP) · 2022/02/10(木) 17:46:03.31

キャブは知らんがFIはメーターから車速拾ってるからチェックランプ点くぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1719-v6+h) · 2022/02/11(金) 03:03:24.28

いけてる在日中国人ハイク専門家、ニーハオ先生のご自慢のマウンテンバイブです。
素敵すぎます。
http://004.shanbara.jp/science/view/wasa.jpg

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-b8aG) · 2022/02/12(土) 16:54:39.39

フォークのシールが抜けてオイル飛び出てる…
治すついでにおすすめのパーツとかある？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb74-QCWF) · 2022/02/12(土) 17:41:22.92

>>934
http://blog2.technix.shop-pro.jp/?eid=442#gsc.tab=0

これ、良いよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spc7-KjP6) · 2022/02/12(土) 20:37:44.23

>>935
なにがどういいのか、具体的に説明していただけるかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e05-Fkv7) · 2022/02/13(日) 01:05:52.72

はぁ？ぶっ飛ばされてえのかてめえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef01-xbkH) · 2022/02/13(日) 10:12:15.33

>>936
良いよじゃ判らんけど
ぶっ飛ばされてもしょうがないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9725-mXVN) · 2022/02/13(日) 15:03:36.51

どう良いのか書いてあるじゃんって思ったら負け？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-b8aG) · 2022/02/13(日) 17:45:57.23

店行ってきた
交換は少し先になりそうなのでしばらく放置することにした

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb74-QCWF) · 2022/02/13(日) 21:00:42.80

>>936
理屈くさい奴だな。
自分で読んで理解しろ。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-MXZx) · 2022/02/13(日) 22:03:12.44

ぱいせんドイヒーw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spc7-KjP6) · 2022/02/16(水) 05:56:23.33

そんなにいいのなら
なぜ、メーカーは最初からその仕様にしないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef01-xbkH) · 2022/02/16(水) 06:58:15.24

コストだよ、貧乏人の為だよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-b8aG) · 2022/02/16(水) 09:40:42.78

セローのショックに付け替えるだけでもプリロード調整できるようになるよね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-mXVN) · 2022/02/16(水) 18:00:39.55

>>944
つうかマジでオフ走るやつそういないだろって考えて
柔らかめのショック仕様になってるって話じゃないかな?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-jp9+) · 2022/02/24(木) 16:38:43.46

>>946
オフロード=柔らかいサス

ってわけじゃない。
バネもダンパも、ある程度は固くないと
少しのジャンプも飛べない。
ノーマルは、いくらなんでも柔らすぎかと思う。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-xRKT) · 2022/02/24(木) 16:52:27.07

>>947
オフロード=ジャンプってわけでもないがな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-/s1G) · 2022/02/24(木) 19:50:24.03

>>947
もうちょっとちゃんと読もう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-2k05) · 2022/02/26(土) 20:30:18.23

スポークスキン使ってみようかなと思ってるんだが付けるの大変？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-2k05) · 2022/02/27(日) 04:59:56.02

>>950
大変じゃないけど
数年たって外したときに
スポークがすっげー錆びててビックリすることと思う
もともと錆びてるスポークの
さび隠しとして使うのならともかく