【YAMAHA】MT-07 part48【軽量ミドルツイン】[無断転載禁止]©2ch.net
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パイプエンジンガードつけた
重くなったが安心して乗れるようになった 八分山まで使わないって贅沢だなw
俺だと800キロ位で交換になるなw >>978
デイトナのやつ?安くて良さそうだね
もし転けたら破損状況のレポよろしく >>975
死ぬ前に気付くだけバカより幾分マシだな デイトナのスライダーが、去年の台風で大活躍。強風でフルバンクした後が、がっつりえぐれてた。
グリップエンドの傷とバックステップとミラーの緩み、マフラーの小傷で済んだ。
何でも付けておくもんだ。 >>980
デイトナのやつ
ボルトで直止めになってるので、樹脂パーツとパイプが衝撃をうまく吸収してくれればいいんだけどちょっと心配
車重軽いので簡素になったのかも >>982
俺もデイトナのスライダーには良く助けられてる
立ち転け程度ではボディーに傷つかないよね
>>984
スライダーよりも分散するからエンジンマウントには優しそうだよね 台風だけじゃなくて地震もあるから屋内保管でも油断はできん。
買って1ヶ月ほどで地震で倒れた俺のような奴だって居るんだ・・・ 東日本大震災思い出した
あの日はたまたま風邪引いて会社休んで家に居た
慌てて家飛び出してバイク倒れないように抑えた思い出
FZ6Sだったな
去年MT-07に乗り換えた >>975
>ABS車は八分山まで使わない
幾ら何でもそりゃあ無いよ・・
よっぽどブレーキングに自信が無い、というより興味が無いんだろうけど大型乗りとしてどうなのか
ABSはロックさせないだけの装置に過ぎず、ロック手前のブレーキング技術+フォローとしてのABSが理想なわけだから
土や砂利の上で遊ぶなりスクール行くなりした方がいいよ・・レバー引いてペダル踏むだけがブレーキングじゃあない >震災時このバイクはまだ無いと思うのだがが。。。
考えの浅いこんなバカが絶対出てくると思ったw
バイクの事を言ってるだけで07だとは言って無いんだがww このスレッドは1000を超えました。
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