【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part43

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:27:51.34

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/

プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html

個人の趣味に対する悪意の書き込みや
それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。

次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば
閲覧してる皆さんが助かりますよ。

直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part42
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510843960/

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:28:28.94

【アフターパーツメーカー一覧】

※アウトスタンディングモーターサイクル
http://out-standing.com/
※スペシャルパーツ武川
http://www.takegawa.co.jp/
※東京堂
http://www.tokyodo.com/
※エンデュランス
http://www.endurance.co.jp/
※モトブラン
http://moto-blanc.com/
※HANG OUT
http://www.rcr-hangout.co.jp/index.html
※TSUTTA限定　『クロスカブ・フイッシング』
https://tsutta.com/contents/crosscub.php

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:28:50.06

■資料

車体関係　締付けトルク
(1)フロントアクスルナット　3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側)　3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側)　4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下　2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト　2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70]　2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90]　2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト　2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー　0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm　1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm　2.2 (kg-m)
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX)　0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω)　0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ)　8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70]　3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90]　13/8 (回転)

※年式により違い有り
※60Nmまで測れるプリセット型のトルクレンチならればOKと思われる

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:29:09.53

保険Q&A

・弁護士特約付ける
お前は毎年事故るのか？ネットで知り得た最悪例を鵜呑みにするな

・車両保険付ける
好きにしろよ！俺ならその金で定期的に新車買う

・webは怖い
はぁ？爺も大概にせえ！お前は今何見てる

・顔見知りの担当者から…
好きにしろ！その担当者の人件費が上乗せされてるんだ

・そもそもいくらの入れば良いかわからない
はぁ？そんな事も決められないのか？ママに聞け

・特約たくさん付けたい
金があるなら好きにしろよ

・高くて入れない
入らない位なら対人、対物無制限くらいで良い
ケツに載せるなら搭乗者もつけとけ

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:29:29.94

バイクツーリング防衛運転20か条

1.わき道からクルマが見えたら飛び出してくると思え
2.交差点を直進する際に対向車が右折してくると思え
3.駐車場付き店舗からは車が飛び出してくると思え
4.前のクルマが急ブレーキを踏むと思え
5.その車間は安全に止まれるのかを意識しろ
6.その車間で周りが見えるのかを意識しろ
7.前車を追い越す場合は対向車線を200ｍ以上見通せ、対向車が来ない場合にしろ
8.雨の日はシールドに水滴がついて視界が悪い。制動距離も伸びるし滑りやすい。なるべく乗るな
9.夜はDQNクルマが出没しやすい。バイクの灯火はクルマの灯火に埋没して見えない。なるべく乗るな
10.クルマと喧嘩しても必ずバイクが負ける。バカを相手にするな
11.停車中に後続車がいない場合はポンピングブレーキでバイクの存在を知らせろ
12.バイクのウインカーは50ｍ手前または5秒前。クルマはバイクに気づきにくい
13.そのスピードで安全に止まれるのかを意識しろ。
14.バックミラーに注意してDQN車は抜かせろ
15.シルバーマークのクルマや軽トラ、低年式車やミニバンに近づくな
16.前や後ろのクルマはスマホをいじっているぞ
17.前後左右のクルマはウインカーも出さずに車線変更や右左折をするぞ
18.大型車の後ろを走る場合は自分が死角で見えなくならないよう必要以上に車間を開けろ
19.そこで転んだら死ぬと思え
20.肌を露出するな

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:29:53.44

～バイク洗車＆磨きでやったら駄目な事～

・汚れを流す前から布や雑巾でゴシゴシ。サンドペーパー乙。
・スポンジでゴシゴシ。これも洗車傷一直線。
・洗車しすぎも逆効果。綺麗にしようとするのも程々に。
・磨き上げ用と汚れ取り用の布を兼用。バイク傷ついちゃいます。
・洗濯洗剤の使用。白い粉が検出されますた。
・電装系に直接水を噴射。効果はいわずもがな。
・水気飛ばしにエンジン掛ける。水と熱で樹脂の劣化が急加速。
・樹脂やゴム部分に溶剤入りのスプレー。
・シールチェーンに556。キャブクリーナーなんて問題外。一発で駄目になります。
　ついでに言えば金属ブラシも厳禁。そこから錆びます。一気に錆びてきます

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:30:12.91

～定番の用品その2～

・5-56＆6-66
金属部専用。5-56は油汚れに効果大。6-66は錆止めに効果大。
直接吹きかけずにキッチンペーパーやボロ布に吹きかけて表面を磨く感じに使う。
錆に556を直接吹いて真鍮ブラシで擦るとよく取れる。
このスレではパーツクリーナーの代用品として使っている人も多い。
*注意点*　Ｏリングやシール部分、樹脂を傷める。
　　　　　　　吹いただけで拭きとらずに放置すると白くなる危険あり。基本的に吹きっぱなしは×

・ボロ布＆クロス
ボロ布は洗車後の水の拭き取り他色々に使える。
クロスはワックスの拭き取り＆磨き上げ専用。
ワックスかけた部分を拭けば拭くほど艶が出てくる。
もちろんワックス拭き上げについては専用品を使った方が確実に良い結果につながる。

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:30:31.06

～定番の用品　その3～

・コンパウンド
傷消し、鏡面仕上げ、水垢取り等の謳い文句の洗車グッズに含まれている。
実態は小さな粒子によるヤスリがけ。気合を入れた洗車のときに下地処理として
つかう。コーティング系洗車グッズ使用するときには初回に使うと吉。
*注意点*　謳い文句と粒子の大きさが一致しないので、リサーチが必要。

ピカール液 3μ
ピカールネリ15μ
クリームクレンザー6μ

・ワックス
油性成分による皮膜効果を目的とした商品。油特有のヌルッとしたテカリが出る。
弱点は油の劣化と汚れの取り込みによる皮膜劣化＝再施行時は皮膜撤去の手間。
最近はワックス除去を目的としたカーシャンプーが無いので、純粋な皮膜撤去が
困難な事が問題。純粋な皮膜撤去は用品店のシャンプーよりも食器用洗剤が最適。
*注意点*　一部の高級ワックスは虫を寄せ付ける効果ありと言われている。

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:30:53.05

■タンデム任意保険/警察見解について(乗車定員車両1名での二人乗り)

・搭乗者保険はおりるところ有り。自分の保険会社に聞け)
不可のところもあるので悪しからず

・警察の見解(この3つ要件を満たせばOK)
1.後ろ用座席があること
2.後ろ用ステップがあること
3.後ろ搭乗者が掴めるところがある事(キャリアの先にあるのでok)

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:31:13.99

次スレは>>985が建ててください。
出来ない場合は依頼してください。
>>986-990
次スレ建ってないのにレス進めてないか？

テンプレここまで

**774RR** · 2018/01/12(金) 18:09:19.49

～定番の用品　その1～

・シリコンスプレー
色褪せた樹脂の復活や艶出し、ゴムの保護、錆止め効果をもち、耐熱性がある。
吹いた部分をクロスで磨けば磨くほど濡れたような艶に。
また、ワックスや油汚れの洗浄にも使え、付着した汚れが落ちやすくなる効果もある等、
まさに万能のバイク用品。ただワックス効果の持続時間は短い。
スレ的には呉工業のものが性能、コストパフォーマンス共に良いのでおすすめ。
上位品にポリメイト、スーパーポリメイト等が知られている。
*注意点*　シリコンスプレーという名前でもゴム、樹脂NGの製品は×、
　　　　　　　シートに付けると輝くが滑るので必ず拭き取る。

・フクピカ布タイプ
これ一つで簡易洗車と簡易ワックス効果を持つ便利な道具。
時間が掛からないので、出先でついた汚れを落とすにも役立つ。虫を落とすにも効果アリ。
普通の洗車には敵わないが、あまり洗車に時間がとれない人にはオススメ。
ホイール汚れには非常に効果アリ。
*注意点*　砂埃を拭いた後に他の金属部分を拭くと細かいキズがつく恐れあり。
　　　　　　　布を折って使用し、拭く面を変えるなど工夫するように。

**774RR** · 2018/01/12(金) 18:09:49.28

～定番の用品　その4～

・コーティング系洗車グッズ
今の主流はブリスに代表される表面的な輝きを増すガラス系コーティング剤。
いずれにしろクリア層を一膜足す形になるので、輝きではなく塗装の綺麗さを
演出するためには下地処理＝前処置が必須。(所謂バフ掛けによる鏡面仕上げ)
ただ、遠目に輝きを出す分には下地処理は不要で手軽。
*注意点*　手軽だが、拭きムラを作ると消えないのでワックスに比べると神経質

・ブリス
ガラス系コーティング剤。和菓子での寒天コーティングと同様の輝き。反射が強く
写真写りは良くなるが、マジマジと見つめると素地の素性が知れる。
ガラス系一般に言える弱点だが、吹きムラが残ると厄介。また、水道水の蒸発に
伴う含有成分の固着が起こりやすい。しかし、艶消し処理がしてある箇所には
ワックスでは白色化が起こりやすいが、ブリスではあまり気にならないメリットがある。
*注意点*　拭き上げが仕上がりを左右するので、拭き上げクロスは拘りたい。

**774RR** · 2018/01/12(金) 18:34:31.03

>>1乙

**774RR** · 2018/01/12(金) 19:25:50.31

保守

**774RR** · 2018/01/12(金) 19:26:08.17

保守

**774RR** · 2018/01/12(金) 19:26:24.98

保守

**774RR** · 2018/01/12(金) 19:26:42.10

保守

**774RR** · 2018/01/12(金) 19:27:00.41

保守

**774RR** · 2018/01/12(金) 19:27:17.68

保守

**774RR** · 2018/01/12(金) 19:27:34.82

保守

**774RR** · 2018/01/12(金) 19:27:50.39

革新

**774RR** · 2018/01/12(金) 19:32:04.32

長文失礼します。

新型のみどりをバロンで予約しました。
オプションはグリップヒーターを付けました。
リアボックスは長年使っているＪＳＭを載せます。

納車は上手くいけば2月中の様です。
中華カブプロ110を使い倒しましたが、度重なるメカトラブルに辟易していました。

よく長距離ツーリングして、山の中の未舗装路も訪ね歩きますので、人柱としてここで新型のインプレを報告させてもらいます。

ちなみに還暦間近の爺です。

今まで大型、中型、小型とずいぶんいろいろなバイクで楽しんできましたが、持病が悪化して、バイクには乗れてあと数年となりました。

そこでここ半年間、楽しみながら人生最後の一台選びをして、これを選びました。

病気の悪化も残念ではありますが、この歳まで一度も事故ることなく、バイク趣味を続けられたことに感謝します。

大型から小型まで、それぞれのバイクにはそれぞれの味がありましたが、私的には、数十年のツーリング経験のなかで、カブプロ110での旅が一番味わい深く記憶に残っていますので、最後の一台として、大型、中型、オン、オフも含めてクロスカブにしました。

**774RR** · 2018/01/12(金) 20:04:53.83

俺もバイク終いはカブと決めている
新型気になってしょうがない
ただもう少しカラバリ増えば良いのに
赤黄緑ここまで来たなら後二色
せめて紫が欲しかった
紫が出たら即買し死ぬまで乗る

**774RR** · 2018/01/12(金) 20:09:54.41

塗装すればいいじゃない
オリジナルカラーなら思い入れも一層強くなるよ

**774RR** · 2018/01/12(金) 20:18:55.43

おいおい新型のスレじゃないの貼り付けてるじゃないか
新型は自分たちで新しいの立ててくれ

981 名前：774RR[sage] 投稿日：2018/01/12(金) 17:33:25.64 ID:QMiLbEMF [1/20]
建てたよ

【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part43
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515745671/

【新型CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part1

http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428928810/

**774RR** · 2018/01/12(金) 20:20:39.07

ラッピングという手もある
飽きたら剥がして色を変えられるし
傷防止にもなるし
自分で施工する場合、塗装よりは敷居が低い

**774RR** · 2018/01/12(金) 20:21:50.74

新旧分ける必要なんかないだろ

**774RR** · 2018/01/12(金) 20:27:39.54

【新型丸目】スーパーカブ110 Part 4【JA44】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515750154/

丸目】スーパーカブ110 Part93【JA07】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510831055/

丸目カブも新型と別スレになってるからそれでいいだろ

**774RR** · 2018/01/12(金) 20:27:55.64

トルク規定値20-110N/mのトルクレンチしか持ってない
12N/mとは大体どれくらいの感触かね？
マスターさん上手いこと言葉で表現して！
答えてくれる事を信じてあらかじめ礼を言っておきます
ありがとう！

**774RR** · 2018/01/12(金) 20:43:58.02

>>25
2/5に立てたらいいじゃん
2/5を境に現行→旧式、新型→現行になるんだし

**774RR** · 2018/01/12(金) 21:14:22.31

>>29
どこのボルト？
感覚なんて工具で変わる

**774RR** · 2018/01/12(金) 21:27:12.24

去年ハンドルヒーターを導入したのに、冬は寒くて乗る気にならなくて勿体ない…

**774RR** · 2018/01/12(金) 21:30:11.01

>>29
オイルドレンボルトの半分程度でそこまで強くない。指で締め上げキュッくらい

**774RR** · 2018/01/12(金) 21:31:11.41

>>32
それは加齢によるもの。運動して基礎代謝を上げれば良い

**774RR** · 2018/01/12(金) 22:49:30.60

ほのぼのとした良スレだったのにスレ分けとはちょっと寂しいな
まあ分けないとまた不毛なケンカが起こるだろうし、こっちのほうがいいのかもね

**774RR** · 2018/01/12(金) 23:15:57.59

スレ分けたいなら分けたい人が新型スレ立てて保守もしておいてよ
俺はどっちでもいいし面倒臭いからやらないけどさ

**774RR** · 2018/01/12(金) 23:22:51.59

>>29
せっかくトルクレンチがあるんだから
20N-ｍで締めた感触をつかんで、その半分の力加減で締めればよろし
あまり神経質にならなくても大丈夫だよ

**774RR** · 2018/01/12(金) 23:34:02.36

ちなみにスプロケットのボルトなら20nで締めるとねじ切るから気を付けろ

**774RR** · 2018/01/13(土) 00:54:13.45

なんか最近は排他的で小さく固まろうとする人が増えてるのかねえ
同じクロスカブなのに、新型（旧型）が許せんみたいな感覚は理解に苦しむ
人それぞれの好き嫌いにまで干渉するのは不毛
ハゲだよ

**774RR** · 2018/01/13(土) 01:44:49.75

釣堀感覚で煽って遊んでるやつがいるからじゃね。というかほぼそれしかいないと思うが

**774RR** · 2018/01/13(土) 08:24:09.56

>>31,33,37,38
再度お礼_φ(･_･ありがとう
クラッチ調整のアジャスター固定の14mmボルト
急にギア入れてる状態で全くバックできなくなって少し困ってた。
以前リコール？手前のサービスなんちゃらで一度
調整してもらった後ノー調整で30000km走ったしやってみようかと

**774RR** · 2018/01/13(土) 09:38:15.66

スレは分ける必要がないよ。
クロスカブ乗りならうまくやっていけると思う。

どう?

**774RR** · 2018/01/13(土) 09:43:25.58

他が分けてるんだからここも分けろよ
しょうもない言い争いしなくていいんだから

**774RR** · 2018/01/13(土) 09:45:52.19

日本製の新型は嫌いニダ

**774RR** · 2018/01/13(土) 09:47:10.61

スレ分けしたらこっちが過疎って寂しくなるから嫌なんじゃね

**774RR** · 2018/01/13(土) 10:46:26.94

新型の方が過疎るよ
カブに30万以上払う奴はそんなに居ない

**774RR** · 2018/01/13(土) 11:03:16.19

２つ立てても煽るのが楽しいやつはやめないだろうし、ワッチョイスレでもいいんじゃね

**774RR** · 2018/01/13(土) 11:51:18.76

>>41
アジャスターが回らない程度の締め付け
片手でキュッ

**774RR** · 2018/01/13(土) 13:14:01.20

アーミーカブの群れの中に赤い郵便カブ
おそらく通常の３倍！

**774RR** · 2018/01/13(土) 14:08:46.68

煽り対策というのなら
スレを分けずにワッチョイで十分

**774RR** · 2018/01/13(土) 14:27:27.27

まあしかし、これから所有モデルで話題が二分しがちになるから、おたがい嫌な思いをしないためにもスレ分けはありかもな
気になるなら両方見ればいいんだし

**774RR** · 2018/01/13(土) 14:28:30.64

>>41
バックできないと不便？

**774RR** · 2018/01/13(土) 14:39:31.12

>>51
嫌な思いってのがよくわからんのだが
新旧にかこつけて煽るやつが出るからイヤというのならワッチョイでいいと思うし
例えば自分が旧型だから、新型の話題がイヤとか
逆に新型乗りだから、旧型の話題なんか見たくもない
ということなら、それは心が狭すぎるし個人の好き嫌いを押し付けすぎ
その理屈でいけば例え新旧分けたところで、どうせ別のネタで荒れるだけだよ

**774RR** · 2018/01/13(土) 14:46:01.75

エンジンも改善されるんなら型式も変わるだろ、もう違うモデルになるんだしスレが分かれても別にいいじゃない
今じゃなくてもどうせそのうち必然的に分かれるよ。カブスレはみんなそうだ
むしろなんでそんな頑なにスレ分けを嫌がるのかが不思議

**774RR** · 2018/01/13(土) 14:54:44.96

まぁこんだけ仕様が変われば分けたほうがいいんじゃないかってのも分かるけどね
頭に新か旧か付けてレスするのもそれが混在するのもめんどくさい気はする

**774RR** · 2018/01/13(土) 15:08:56.41

乗り換えの時は全部電装品外して移植する？
それともそのまま下取り？

**774RR** · 2018/01/13(土) 15:25:05.64

だからスレ分けたいならスレ立てて保守までしてやりゃいいやんて
スレ立てもしないでぐだぐだやってる方が意味分からん
新型スレがあれば新型待ちはそっち行くだろに

**774RR** · 2018/01/13(土) 15:31:27.73

>>52
横だがバックできないと不便だよ？ほんの少しでもやったことないの？

**774RR** · 2018/01/13(土) 16:38:34.96

>>54
旧型は過疎る一方だからじゃね
先が無いわけだし

**774RR** · 2018/01/13(土) 17:33:08.46

>>53
頭が固いなぁ
他のカブも新型と旧型と別れてると何度言えば分かるんだ
自分の価値観押し付けてるのは、お前だろハゲ

旧型が過疎るって、今までずっと普通に進行してたのに何を言ってるんだ
また発売もされて無いのに所有者気取りの脳障害か

**774RR** · 2018/01/13(土) 17:54:17.72

まあ正直、新型といっても基本的にはほとんど変わってないわけだけど…
主要な変更部分はもっぱら外装デザイン
あとはエンジンの小変更くらい
made in japanではなくassembled in japanなわけだし
エンジンは完成品を輸入して組むんじゃなかったっけ？

使い勝手の部分でも、実際何も変わらないわけで
分けると言っても、基本的な部分は共通だけに、話題もそこまで変わるとは思えないんだけどね

**774RR** · 2018/01/13(土) 17:56:10.83

>>60
新型が出てから考えれば良いんじゃないの？
過疎るか賑わうかもわからんのに

出てもいないうちから、分けるのなんのと荒れる意味がわからん

**774RR** · 2018/01/13(土) 18:01:26.17

>>29だけどクラッチ調整簡単すぎた。でも自分には効果抜群だった
そもそもマイナスドライバーでアジャスター固定したまま
トルクレンチでボルト締め上げられないよね (∋_∈)
>>52
不便
>>48
まさにキュで十分だった数分でできた

**774RR** · 2018/01/13(土) 18:03:11.59

コレを押し付けと言わずなんと言う・・・
こいつの相手にするのがバカみたいだな・・・

**774RR** · 2018/01/13(土) 18:09:33.40

お互いに押しつけあっているように見えるが

**774RR** · 2018/01/13(土) 18:13:57.42

脳も旧型だから仕方が無い

**774RR** · 2018/01/13(土) 18:32:36.03

>>65
ふーむ、こちらも押し付けに見えるのか
ますますよくわからん
どうしても分けたければ、分けたい人がスレを立てればいいし
流行るか廃るかは流れに任せればいいだけだし

それ以前に、変更するには相応の根拠が必要じゃないか？という話なんだが
まだ新型が登場してるわけでも、実際に乗ってる人がいるわけでもないのに
スレを分ける話が出てるのがよくわからんということなんだが

なんだか小さくまとまるのが好きな人が多いんだな

**774RR** · 2018/01/13(土) 19:14:16.09

ここまで必死に食い下がるメリットがなんらかあるんだろな
まぁ当分このスレは見ない事にしますわ
生理的に無理だわ　こいつ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:S5Fcuart

**774RR** · 2018/01/13(土) 19:22:19.65

ID:S5Fcuart
ID:N9spRcVo

NG

**774RR** · 2018/01/13(土) 19:24:36.88

ID:32jfrnTw
これも

暇なんで俺もクラッチ調整やったがシフトフィーリング変わるな。カチと即入るようになった、徐々に経年変化してただろうからあまり気にしてなかったわ
２００００km

**774RR** · 2018/01/13(土) 19:38:34.44

>>68
あんたが新型スレ立てりゃあんたの思い通りになるよ
馬鹿っぽいから理解出来ないのかもしれないけど

**774RR** · 2018/01/13(土) 19:40:49.31

連投おじさん今日は三十連投してくれないのですか

**774RR** · 2018/01/13(土) 19:59:20.73

現行は手数料もろもろこみでも26万位だったけど33万て中華カブの方が中古でも人気あるんじゃないのかと思いたい

**774RR** · 2018/01/13(土) 20:18:50.50

自分もクラッチ調整やってみるかな(´･ω･`)y-~

**774RR** · 2018/01/13(土) 21:33:45.31

>>71
バカ二人を相手するの面倒だったからお前にはレスしなかったんだよアホ
俺が新型のスレ立ててあいつらが大人しく移動するはず無いだろゴミ
ちょっとは頭働かせろ知恵遅れ
だからバカ相手にするのは嫌なんだよカスさっさとこいつとID:S5Fcuart一緒に死ねゴミ

**774RR** · 2018/01/13(土) 21:38:26.82

スレ分けた方がいいんじゃない？
仕様は似たようなもんでも、乗る人種は大分違いそう

新型はレッグシールドがないという一点で
ハンターカブを至上とする価値観の人が
レッグシールド云々煽ってくるっていうのを
永久に続けることになるよ、保証する

永久にレッグシールドいらんいるいらんいる
いらんいるいらんいるいらんいるいらんいるって
永久に続けるんだよ
永久にだよ？

レッグシールドいらん人は箱もいらん言い出すよ？
キャンプツーリングもしないチョイ乗り奴だよ？

相当人種違うからマジで

**774RR** · 2018/01/13(土) 21:45:44.62

>>70
なんか俺もやりたくなったぞしかし寒すぎる無理

**774RR** · 2018/01/13(土) 22:18:56.10

ケンカの最中をぶった切ってゴメン

新型を注文して来た
人生初カブで最後のバイク
これから仲良くしてね

さっ終わり無きケンカの再開

**774RR** · 2018/01/13(土) 23:26:57.06

>>22
インプレ書きますはいいけど
なら先ずは契約金額、できれば内容を書いてくれ
みん知りたいと思うぞ

**774RR** · 2018/01/14(日) 00:13:37.64

新型は赤と黄色と緑かー。結構どれも良くて悩むなあ。赤に決めてたけど悩みだしたらキリがなくなってきたぞ。

**774RR** · 2018/01/14(日) 00:18:57.70

黄色と赤は声がけ多いから気をつけろｗ
今黄色乗ってる俺が言うんだから間違いない
よっぽど目立つのかな

**774RR** · 2018/01/14(日) 05:56:12.86

では緑を買おう

**774RR** · 2018/01/14(日) 06:03:30.54

今日から先行予約開始だってね

**774RR** · 2018/01/14(日) 08:24:24.73

明日からだろ

**774RR** · 2018/01/14(日) 08:37:32.10

【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA44】 part1

作って平和な世の中にしよう

**774RR** · 2018/01/14(日) 08:39:11.45

クラッチ調整てそんなに体感できるん？15000kmやったほうが良い？

**774RR** · 2018/01/14(日) 09:33:54.38

新型の話題で熱い中、あえて現行に東京堂リアサスつけたぜ

なんだこれ！軽い凹凸のいなし方が別次元なんですけど！
かえってフロントがバタついてるように感じるわ

**774RR** · 2018/01/14(日) 09:49:24.32

>>86
滑ってないならやるだけ損

**774RR** · 2018/01/14(日) 14:13:09.57

>>86
一度調整をして、その時点でのペダルの遊びを把握しておくといい
そうすると次の調整のタイミングがつかみやすくなる

**774RR** · 2018/01/14(日) 14:17:17.41

>>86
5分もかからないから暇ならどぞ

**774RR** · 2018/01/14(日) 20:19:59.23

>>85
オマイせっかちだな
ほっとけ
新型発売になったらほっといてもスレ立つから
発表されてないのに、スレ立てようにも貼るリンク先が無いだろうが
ちょっとは頭使え

**774RR** · 2018/01/14(日) 21:28:42.27

>>89
>>90
やったけど簡単だった。ペダルの遊びが変わってオロロいた

**774RR** · 2018/01/14(日) 21:34:33.65

身長185cmくらいだけど新型はシート高が低くなるみたいだし現行のがいいかな？

**774RR** · 2018/01/14(日) 21:55:56.26

現行の方が良いって事は無いだろうねぇ

**774RR** · 2018/01/14(日) 23:00:32.35

新型レッグシールドないのはご乱心やわ

**774RR** · 2018/01/14(日) 23:46:30.33

レッグシールドが無いのはJA44がハンターカブの正統な後継バイクだからだよ

**774RR** · 2018/01/15(月) 06:05:15.19

いずれ武川から28000くらいで出るさ

**774RR** · 2018/01/15(月) 06:42:22.62

しかも取り付けるには別売りのパーツが必要なやつな

**774RR** · 2018/01/15(月) 11:14:28.17

新カブはタンデム可能なのな！

気づいたら相方が落ちてるレベルのシート付けんとな

**774RR** · 2018/01/15(月) 13:55:04.71

東京堂のリアキャリア延長するやつ、精度が低くてボルトがさせない
とりあえずタイラップで止めたけど

**774RR** · 2018/01/15(月) 16:21:58.45

なんやそれ༼;´༎ຶ ۝ ༎ຶ༽

**774RR** · 2018/01/15(月) 16:59:25.90

このバイクでショーエイホーネットかぶろう思ってたけど、なんか大袈裟な気がしてきた

**774RR** · 2018/01/15(月) 17:19:36.50

ogkで良い
いやチャイナでもいい

**774RR** · 2018/01/15(月) 17:38:08.79

>>102
winsのxロードおすすめ
http://www.wins-japan.com/helmet/x-road.html

**774RR** · 2018/01/15(月) 18:06:09.48

>>102
ヘルメットなんて外から見たらどれも一緒

**774RR** · 2018/01/15(月) 18:22:04.46

個人の感性の話ではあるがOGKはマークがださすぎる。D.A.Dと同じぐらい自分では使いたくない

**774RR** · 2018/01/15(月) 18:22:49.42

新型発表15日じゃなかったっけ？

**774RR** · 2018/01/15(月) 18:25:17.12

クロスカブに合うのはベルやシンプソンのようなクラシックなオフメットだと思う

**774RR** · 2018/01/15(月) 18:34:37.33

結論：好きなのを被れ

**774RR** · 2018/01/15(月) 18:57:59.58

自分のメットくらい自分で決めろよ(=_=;;)

**774RR** · 2018/01/15(月) 19:04:36.40

ヘルメットよりオススメのリアボックス教えてほしいわ
カブには必須だしホムセンのボックス付けてる人もいるから

**774RR** · 2018/01/15(月) 19:39:57.47

>>111
givi

**774RR** · 2018/01/15(月) 20:25:32.60

使い勝手考えると純正の樹脂箱かな
微妙な色だから塗装しないと格好悪いけど
GIVIは同程度の容量になると幅が広いし服や鞄を目一杯入れるとロック部分に引っ掛かって締めるの面倒臭いのよね
見た目的には車体に対して絶妙なサイズで一番似合うのは純正の鉄箱だと思う
塗装してステンシルで文字入れたらかなり格好良くなる
似たサイズで安いのならアイリスの密閉ハードボックス
ただどっちも実際使うと容量が全然足りないけどね

**774RR** · 2018/01/15(月) 20:29:24.20

乗るバイクでヘルメットのグレード替えるのか？
意味分からん。

デザイン替えたいならわかるけど

**774RR** · 2018/01/15(月) 21:34:39.26

>>104
聞いたことないメーカーだなと思ってググったら正体のわからん怪しい会社だな
以下ググったブログから転載

■ウィンズジャパン WINS CROWN HELMET　
外箱に大きく印字されるU.S.A.のロゴ、タグにプリントされるCHINAの文字、そして日本語で印刷された取り扱い説明書と製品の警告。

輸入販売者：ウインズジャパン
発売元：WINS USA
生産地：中国

これは一体どの「国」のヘルメットなんだ？

購入者でなくとも戸惑いを禁じえない、その三段構えの販売形態で知られる、WINS。
経済系新聞の紙面に成功を祝う賞賛記事が掲載された事もある企業だが、この集団が提供する品々の多くは、庶民向け低価格帯ヘルメットの類似品という現実を知っておいた方が良い。

**774RR** · 2018/01/15(月) 21:50:13.63

ガキじゃあるまいし
世話が焼けるぜ
カブにはグンレプリカって二十年前から相場が決まってる
大型二輪でさえ恐れをなして横に並ばん
中途半端なジェット被ってるから簡保の集金と間違われるんだ

**774RR** · 2018/01/15(月) 22:17:18.47

ヒェー！

**774RR** · 2018/01/15(月) 22:56:41.42

新型
緑
自賠責二年
オプションなし
乗り出し
308,000円　税込
広島市内

ちなみに広島市内は
平地が少なく
人口の多くは丘陵地に住んでおり
行政が怠慢で交通インフラが貧弱なため、朝夕の渋滞が酷い
そのため、原付、原付二種相当のバイクが通勤用として多く売れている
結果として、広島は人口の割にはバイク屋が多く
それぞれのバイク屋も規模が大きく、高い販売力に応じて、仕入れ力も強く、全国でも有数の、原付と原付二種に限っては、バイクが安く買える地域。
バイクブロス等のサイトを見れば広島が原付、原付二種の安い地域だということがわかる。
小型バイクが安く買えることは、バイク乗りとしては嬉しいが、都市の交通インフラが貧弱なためと考えると虚しさも感じる。

**774RR** · 2018/01/15(月) 23:05:09.72

>>115
石川県産業創出支援機構は10月18日、県地場産業振興センターで
「革新的ベンチャービジネスプランコンテストいしかわ」を開催した。

優秀賞
ユーザー目線で二輪車用グッズを開発
～片岡匡史／（株）ウインズジャパン代表取締役

「二輪業界のユニクロを目指す」。
そう力を込める片岡代表が手がけるのは、
機能やデザインに斬新なアイデアを取り入れ、かつ価格も手ごろな商品の開発だ。

例えば、ライダー同士がツーリング中に会話を楽しむインカムに
世界で初めてBluetoothを導入。
走行中でもハンドルから手を放すことなく操作できるよう工夫した。
今年11月にはこれらの商品をミラノで開かれる国際モーターショーに出品。
ヨーロッパやアメリカに販路を拡大するための布石を打つ。

https://www.isico.or.jp/i-maga/journal/i110259.html

**774RR** · 2018/01/15(月) 23:38:22.86

>>119
ウインズジャパンて書いてる時点でわからんか？

**774RR** · 2018/01/15(月) 23:41:11.75

>>118
バロンだと原付バイクは値引きゼロでした。
税込み価格＋ナンバー登録手数料6千円位＋オプションです。

**774RR** · 2018/01/15(月) 23:47:20.97

>>76
ほんこれ

**774RR** · 2018/01/16(火) 00:53:30.03

>>115
アメリカの会社が中国の工場で作らせて日本法人が売ってんだろ

**774RR** · 2018/01/16(火) 01:21:40.33

>>123
日本にしかない会社なんだが

**774RR** · 2018/01/16(火) 01:32:14.63

＞ヨーロッパやアメリカに販路を拡大するための布石を打つ。

アメリカの会社がアメリカに販路を拡大する布石を打つんかw
あと、WINS U.S.A. Incで検索しても一切引っかからんのだが・・
アメリカでなにか製造なり販売してれば何かしらヒットだろうに
アメリカには実体がないか、あってもペーパーカンパニーじゃね

**774RR** · 2018/01/16(火) 11:02:36.52

オフ車乗りだったけど。
レッグシールドがほしいと思ったこと無かった。
あればあったで寒さよけとか泥除けでいいかもしれんが、レッグシールドにこだわる人は、オフ車はあり得ないということかな。

>>121
確かに原付はね。
でも、信頼感から中型以上は広島住みでもバロンで買ってる。

**774RR** · 2018/01/16(火) 11:04:34.46

レッグシールドの連呼は旧型乗りの断末魔だから

**774RR** · 2018/01/16(火) 11:09:02.03

>>126
オフ車有り得ないねえ
普通のカブより遊び心あるから買って
サブで主に通勤に使ってるだけだからね
たまに林道も行くけどさ。
メインもCBだし。
本格的な人で買う人の方が珍しいと思う

**774RR** · 2018/01/16(火) 11:10:26.07

>>126
別にオフ車否定してるわけじゃないからね。
気分害したらすまない

**774RR** · 2018/01/16(火) 11:49:09.94

なんかクロカブがどんくさいって事で
PCXスレから宣戦布告しにきました
公道でみかけたらPCXでぶちぬくんで
覚悟しといてください

**774RR** · 2018/01/16(火) 11:52:08.48

抜かれてくやしい人がこれに乗るわけないだろ

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:01:47.46

悔しくはないがいいなーと思うことはある

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:19:02.57

お先にどうぞ^^

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:23:44.60

どうぞお先に。
気をつけてな～

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:25:41.03

>>130
まー
逆輸入車のリターバイクに抜かれて鳴いてくれるかな

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:28:34.31

さっさと先に行ってくれた方が嬉しい

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:42:16.12

>>102
わしADVかぶってるわー

**774RR** · 2018/01/16(火) 13:36:52.45

http://hissi.org/read.php/motorbike/20180116/SElkeHM4eTY.html

**774RR** · 2018/01/16(火) 16:46:32.75

新型の郵政カブが走っていいたのを見たけど、LEDヘッドライトめちゃいい感じだった。

エンジン音も◎

クロス発売がまちどおしい。

**774RR** · 2018/01/16(火) 17:12:04.90

新型の郵政カブ乗ってるけど、ＬＥＤヘッドライトは暗くて嫌だわ

**774RR** · 2018/01/16(火) 17:14:10.77

カブはもうちょいメンテナンスがしやすければいいいのね、メイトくらいに

**774RR** · 2018/01/16(火) 17:21:59.86

新型の郵政カブ見る限り質感が安っぽすぎる

**774RR** · 2018/01/16(火) 17:53:43.33

>>129
いやいや気にせんでいいよ。
同じバイク乗りでも趣向様々でだもんね。

**774RR** · 2018/01/16(火) 18:03:48.26

>>139
去年から走ってるだろ
なにを今更

**774RR** · 2018/01/16(火) 18:48:08.17

>>111
純正のグレーの樹脂箱
　　　　　なんだかんだ言ってカブには一番合う
　　　　　今使ってるけど、サイズや容量のバンランスが良い、カブにぴったり。
　　　　　色がグレーだからどんな車体色にもあう
JMSのFRP箱
　　　　　以前使ってた
　　　　　値段高いけど、品質は素晴らしい
Giviなんかのスクーター用BOX
　　　　　以前使ってた
　　　　　丸型なのでデカイわりには荷物が入らない
　　　　　カブの良さが生きない
　　　　　givi箱使いたいならスクーター買え、カブの良さが解らす一生を終えることになる

**774RR** · 2018/01/16(火) 18:56:37.82

>>145
バカだろ
B47の一体感は最高

**774RR** · 2018/01/16(火) 19:45:51.95

あえてGIVI使うならE43かE26だろ
あと廃盤のE20も良い
アルミ外装のも良いけど高いしな

**774RR** · 2018/01/16(火) 20:19:46.39

結論：好きなのを使え

**774RR** · 2018/01/16(火) 20:28:47.78

新型予約してきた。
バイクに箱付けた事ないから折角だし付けてみるか。

**774RR** · 2018/01/16(火) 20:32:17.55

去年末に出たB32Nってのも容量は少ないけど見た目がクロスカブに合いそうで良さげ

>>148
まあそうだけどね
参考までにって事で

**774RR** · 2018/01/16(火) 21:54:23.10

せっかくタンデム可能なのに箱載せるとか
マジかよ？

**774RR** · 2018/01/16(火) 22:02:52.92

正直原２でタンデムしようとする馬鹿は何考えてるんだと思う
PCXとかでも辛いだろ
ましてやカブでなんて

**774RR** · 2018/01/16(火) 22:08:37.70

もっとドリームを持てよ(´・ω・`)

**774RR** · 2018/01/16(火) 22:10:08.30

旅先で出会ったJSをお持ち帰り

**774RR** · 2018/01/17(水) 00:19:19.36

バイクのタンデムシートは緊急時用と思っている

**774RR** · 2018/01/17(水) 00:23:40.60

それはさびしいぞｗ
普通に彼女や友達とタンデムしてるよ
背中オッパイは楽しい

**774RR** · 2018/01/17(水) 01:21:51.10

>>156
車は持ってないのかよー
さびしいな

**774RR** · 2018/01/17(水) 01:52:13.10

MRDフリーボックスいいぞ

**774RR** · 2018/01/17(水) 02:57:53.13

そもそも彼女が居るやつがカブ買うわけない
カブの尻に乗りたいという現役女性が居るはずない

ということでタンデムステップ要らないから二千円負けてください

**774RR** · 2018/01/17(水) 03:05:20.79

箱はヒンジ部分が強いヤツがいいな
樹脂パーツの強度って半ば運任せだけど

**774RR** · 2018/01/17(水) 04:38:32.45

えっ？旧型ってタンデムできないのか？

**774RR** · 2018/01/17(水) 05:36:20.31

フロントライト30Wだけどハーネスは40W耐えられないかな？バッファなしということはないだろうけど
一応LEDフォグ18Wはブレーキランプ(丸目？純正グリヒ電源指定位置)から引いてる

**774RR** · 2018/01/17(水) 05:38:02.12

間違い45Wだ
そもそも30から変更してそこまで変わるんかな

**774RR** · 2018/01/17(水) 07:36:43.75

カブに50キロの荷物乗せて走るとか凄いね
新聞配達や郵便配達のバイクより遅そう

**774RR** · 2018/01/17(水) 08:13:47.24

昔、郵便局でバイトしてたけど、止めるときに壁にバイクを寄りかからせないと倒れるくらい重い時があった。

**774RR** · 2018/01/17(水) 08:24:11.92

>>156
転けたときパッセンジャーの方が酷いので
大事な彼女や友達ならタンデムは極力さけるべきだろ
タンデムするとしても大きいバイクだな
パッセンジャー用のシートもしっかりしていて安定して走れる馬力と車体じゃないとね

なので基本は車出すわとマジレス

**774RR** · 2018/01/17(水) 10:03:12.85

>>166
女子をタンデムシートに乗せる場合に注意しなければならない事

独身の男が女子を乗せてコケた時に、女子の顔面がお岩さんになっても嫁にもらうのが責任の取り方だと思うがど～よ

**774RR** · 2018/01/17(水) 10:24:39.99

女乗せて粋がっているの見ると反吐が出る
逝く確率はタンデムが遥かに高い
バイクは妻なし女なしの独身乗り物
嫁が欲しけりゃ車買え

**774RR** · 2018/01/17(水) 11:06:55.63

>>168
おまえは誠実かも知れないが、つまらない男だな

こんな夢詰まったマシンにのるなら夢もてよ

**774RR** · 2018/01/17(水) 11:15:23.78

>>167
運よく生きていたならな

**774RR** · 2018/01/17(水) 11:36:28.24

兄嫁の前夫は浮気相手とバイクで事故って共に逝ったらしい

**774RR** · 2018/01/17(水) 11:58:29.40

>>169
そいつは当たり前の事言ってるんや
つまらなくは無いと思うよ

クロスカブなんかでタンデムする方がつまらない男であって情けない男なんやでー

**774RR** · 2018/01/17(水) 12:55:20.83

たまには逆タンデムしたい

**774RR** · 2018/01/17(水) 15:12:14.47

>>171
ある意味誠実な男だ
車もバイクも最後の最後は運転者が自分だけはという動作をするらしい
だからか知らんが助手席側タンデム側の犠牲が
という噂

**774RR** · 2018/01/17(水) 15:46:44.86

ホンダ・ビジネスミーティングの写真がちょこちょこ出てきましたね。
白いいなぁ。110でも出してよ。

**774RR** · 2018/01/17(水) 16:35:34.41

>>163
コストダウンで低square使ってると思う。でも過去に使ってる人幾人もレスされてたよ
少しは違うみたい

**774RR** · 2018/01/17(水) 18:36:26.73

自分1人ならともかく人を乗せるなら普通に車使うわ

**774RR** · 2018/01/17(水) 18:43:25.70

バイクの二人乗りは事故った時に責任が取れない。
子供なら気にしないだろうけれど。

**774RR** · 2018/01/17(水) 18:53:18.47

他人の二人乗りなどどうでも良い
やりたい人はご自由に

**774RR** · 2018/01/17(水) 19:55:59.57

たしかに

**774RR** · 2018/01/17(水) 20:38:59.68

>>167
それさえ女に断られたときのショックがでかい。

**774RR** · 2018/01/17(水) 20:56:11.21

>>175
ググりまくったけど全然見つからないんですが？

**774RR** · 2018/01/17(水) 22:15:32.47

>>175
緑がコレジャナイ感でているのは照明でテカテカ光っているからだと思いたい…

**774RR** · 2018/01/17(水) 22:24:09.52

>>182
ヤフーでホンダビジネスミーティングでリアルタイムで検索してみな

**774RR** · 2018/01/17(水) 22:31:00.14

運転しづらいしブレーキもききづらくなるしで
タンデムようせんわ。奥さん子供からせがまれても断る

郊外の田んぼの中をトコトコ走る感じならいいが
右直、サンキュー事故、側道や駐車場からの
ノールック飛び出し、強引な客乗せタクシーなんかの
リスクの高い都会じゃ危ねえわ
死ぬなら一人で死ぬ

**774RR** · 2018/01/17(水) 22:43:50.56

>>182
ショップのブログ
http://ts-sendai.co.jp/diary/2018/01/17/4652

**774RR** · 2018/01/17(水) 22:51:02.53

ググる時は期間指定しないと。

>>183
グリーンは微妙な写りの写真多いですよね。
バイク屋で見た画像もいまいち。
薄暗い時の写真はなかなか良いけど。
https://twitter.com/HondaBike_hmj/status/931690159078121472?s=17

**774RR** · 2018/01/17(水) 23:52:04.81

>>186
C125販売予定なんだな
40マンならクロスカブ買い換えないでそっち待つわ

**774RR** · 2018/01/18(木) 01:55:33.76

カブやモンキーに40万てもういろいろおかしすぎる

**774RR** · 2018/01/18(木) 05:31:33.21

>>185
お前の価値観などどうでもいい
>>179

**774RR** · 2018/01/18(木) 05:49:39.48

>>190
お前のもな

**774RR** · 2018/01/18(木) 06:06:05.91

二人乗り禁止！！

**774RR** · 2018/01/18(木) 06:09:21.30

こりゃC125買い増しルートか…

**774RR** · 2018/01/18(木) 06:22:58.47

>>187
グリーン買うう!!

サイドに機関銃付ける!!

**774RR** · 2018/01/18(木) 06:46:35.65

>>186
有能

**774RR** · 2018/01/18(木) 06:47:23.30

>>194
銃刀法違反

**774RR** · 2018/01/18(木) 07:08:19.80

>>187
グリーンはクリアを吹かずにマットな感じで仕上げて欲しかったなぁ

**774RR** · 2018/01/18(木) 07:49:45.40

艶消しのクリア塗るくらい簡単でしょが

**774RR** · 2018/01/18(木) 08:27:19.87

サンドペーパーでもいいよ

**774RR** · 2018/01/18(木) 09:32:35.13

タミヤのプラカラーで塗装しようず