まったり隼スレ126
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
前スレ
まったり隼スレ125
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514899113/ 新型も秒読み段階か
2010新車で買って5万キロ
買いかえちゃおうかなあ．．．
値段しだいかなあ
例の出回っているあれだとしたら替える微妙な線だなあ
シコシコ >>27
欲しいものがあって更にそれが趣味性の高いもので
更に踏ん切りがつかず人の意見を聞いて
「我慢」する。
これで良かった、良かったと自分に言い聞かせ
でもツーリングに行くとヨシムラになんとなく
劣等感を感じて離れたとこに止めてしまう。
お前は俺だ！！
結局ワイバンにした。でもここでもslip-onを
選んで後悔してる。多分フルエキにする。
20万以上捨てたことになる。
手が届きそうで届かないもので悩むなら
無理してでも掴まるか1年我慢しろ。 LCIなんて言っちゃあ悪いがガキんちょが爆音にするために買うようなブランドだと思っている
確か製造元はダンモトだったかな？
中型クラスならまだしも、大型でしかもフラッグシップに付けるのはちょっと恥ずかしい バイクをイジるにあたって、ブランドの差で「恥ずかしい」って感覚は持たないな。
人のバイクを見て、センス有るな、センス無いな、上品だな、下品だな(褒め言葉)
と思う事はあるけど、あくまで全体像トータルコーディネート。
まぁバイクイジりは自己満足の世界でしかないからね。 俺も恥ずかしいブランドはよくわかんないけど、恥ずかしい奴がよく付けてるブランドはあるね ブランドに拘りは無いが、LCIを見ていいと思ったことはない 新型出ない気がしてきた。2代目がまだまだ現役であり、購買意欲が唆られないから売れない気がする。 >>27
YouTubeで検索すりゃ出てくるよ
実際の音とは違うけど参考にはなるから色んなマフラー聴き比べてみたら？
https://youtu.be/0QW-21m99bU
間違ってもこんな下品な事はしないように 車検非対応のマフラーをつけてドヤるバカにはなるなよ。
ミーティングやマスツーの休憩時に、
駐車場でバイク降りてアイドリングや空ぶかししてマフラー談議なんて本当にダサいから。
USヨシムラのレーシング管付けて自慢したりホント恥ずかしい。 隼駅祭りで自分が着けたいマフラーの音を聞かせて貰ったと嬉しそうに語ってた頭の足りないマヌケも居たねえ・・・ 皆さん、ご意見ありがとうございます。
肯定的な意見は30さん1名でやはり他の皆さんはまあヨシムラかアクラ買っとけ、みたいな意見なのかなと思いました。youtuveで色々見てるんですけど撮影環境で音の印象が全く変わってしまって正直よく分からん状態です。
10kg軽くなって音も低温の効いた良い音でヨシムラより10万円安い、となれば替えない理由は無いなと思った次第です。 いちいち人のマフラー見て
恥ずかしーとか恥ずかしくないとかwキョロ充乙w メーカーなんかどうでもいいけど、五月蠅いのは見てるだけで恥ずかしいね 純正の見た目がすごくカッコいいからマフラー変えてないわ 見た目と音で選べばええやん(･ω･)ブランドに拘る方が痛いわ
250ccでパワーが足りない、吸排気と燃調で、きっちりセッティング出すっていうなら話は変わるけど ツキギのスリップオンTRエキゾーストシステムの2本出しがアップガレージで3万だが買いすか？
ピカピカだわ >>46
とりあえず買っとけw
気に入らなかったらオクに流せば？ 旧型乗ってる人でクラッチ純正のまま使ってる人いる？
ちょっと握らせてもらった感じだけど重かったから疲れそう。慣れるもんなの？ 乗れば乗るほど体は慣れるし必要な筋肉もつく。
それに、走行中はがっつり握り込んで完全にクラッチを切ることの方が少ない。 おじさんはブランドイメージでヨシムラ、形が一番気に入った
トライオーバルのカーボン巻き買った！
価格で安かったのでスリップオン選んだがフルエキだったら
軽さが実感できたかね？スリップオンの軽さはすぐ慣れた 6年乗ってヨシムラのフルエキにしたけど
最初からこれにしとけば良かった
明らかに軽くなるし見た目良いし程よい音も理想的 >>48
ニッシンのラジポン付きの買ったけど軽いよ 08隼のインナーチューブからオイル漏れが起こりました。見ると爪で引っかかる程度の縦傷が入っており、インナー交換の必要がありそうです。
純正のインナーチューブの価格が調べても出て来ません。いくらか解りますでしょうか？ >>55
だからWebikeに純正品見積もりを出せと。 >>57
答えを教えちゃだめだよ〜
貴重な学習機会を奪うことになるし
きっとまた「○○はいくらですか」って聞きに来るよ〜 ブラケットまで付いて1本3万しないのか・・・安くはないが安いな
正立のただの筒だって一本3万近くするのに・・・ ＞R1000の値段見てくれよ
品番すらわからんから見たくても(ry
てけとーにググったらR1000の08年あたりの奴が
https://www.monotaro.com/g/02703502/?t.q=51110-21H00
らしい
1万高いくらいか
TNKのパチ品も同額らしい、なんだそれ >>64
TNKってダメなの？チタンコーティングしてるの気になってたんだけど
テクニクスでも売ってるんだけど いや知らん
質はいいんじゃね知らんけど
純正部品がまだ供給されてるのに、互換部品をほぼ同額で出すってことは
純正部品以上の品質じゃないと問題外のはずだし 08年式乗りですけど、55wのHIDを入れようか考えてるけど、評判よさげなメーカーってどこでしょう。
ハイワッテージなHIDって、あんまりレビューとか見かけませんねえ… そういえばはやぶさ燃えた奴ていたけどあいつどうなったの 一年点検で始めてワールド店の良さを知った。
何かと割高ではあるが その分丁寧だね。
当然だけどこのメーカーはさぁ仕方ないよとか
持病だからとか言わないし。
裏を返せば悪いとこは隠すって事なんだろうけど
買って後悔させるような言葉はつかわないから
オーナーとしては有難い。 ワールドには世話になってるけどまあ当たり前の事やってるだけなんだよな
車に比べてバイクディーラーは酷いの多いからまともに見えるだけで タイヤ空気圧が1キロ低い状態で乗って、前後サスへたってマスネ〜とか抜かした役立たずが居たワールドは
今年潰れるらしい そろそろタイヤ減って来たんで次何にしようかな？
夏場は路面温度熱くてすぐ減る印象だから大人しく
乗って秋まで持たせるか？ ここのオススメで買ってみたんだけど、Z8Mとても良いよ！ 海外勢の値上がり以降はロードスマート2がコスパ最強 USヨシムラのスリッポンが余ってるんだがヤフオク出品した事ないんだよなぁ。
パーツショップとか持って行ったら安いやろか >>85
新品同様以外は定価の3割か4割ぐらいでね？
隼用でもいつ売れるか分からんからね 俺に売ってくれよ、丁度立ちゴケしてマフラー逝ったんだ https://i.imgur.com/FWr3Yws.jpg
じゃあ買ってくれ 新品で購入して2500キロくらい使用だったと思う おいおい こんなところでオークションするなよ。 オレは2000まで出すよ。 >>101
よく表題見ろよ
グラスウールのリペアって書いてあるぞ グラスウール交換品だよ、って書いてあるように読めるけど？ リペアの値段じゃなくてリペア済みの中古ね
どっちにしても新品のお値段じゃないってこと 去年新品で買ったトライオーバル２エンドチタンブルーのスリップオン２本出し
きれいなやつだが8万でどう？ >>111
GX72AとCK111用の車検対応のやつ？
しかもチタンブルー？
良いなそれ 出来れば現物の写真も拝みたいところだが
こちらの希望するアングルでのカットも含めて 新品13万ちょいで買った
GX72AとCK111用の車検対応
JMCAプレート付き
バンド周りのとこに擦れた跡有り
凹み無し 九州道で事故渋滞
後ろにいた隼の右フロント付近にヒモか何かのワイヤーみたいのが結構な長さでプラプラしてるから大丈夫かと声かけたんだど、聞こえなかったのか側道をすっとんで行っちゃった
あれ前輪に巻き込んだら死ねると思うんだけどなー 今さっきyoutubeで新型ハヤブサ見た。
エゲツないフロントサスになるんだね。 オクにフレーム交換した12年式出てるんだがやめた方が良いかな？？ 再生車って説明だしな、ちゃんと走るかも知れん 後でどんなトラブルが出るかも知れん 店売りならまだしも3Nのオクだろ？
リスク覚悟で出しても30万だな 現在55万？ねーわ 乗りはじめてまだ半月も経ってないのもあるけどもっと乗りたい週末が待ち遠しい…
仕事中だというのににフェンダーレスキットとレバーを注文してしまった… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
