【ﾜｯﾁｮｲ有り】YAMAHA TRICITY Part46【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）
ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です
※新スレを建てる時は
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を一行目に入れてください
荒らしなどを防止する為ではなく、荒らしをNGに入れる為です
以降、ﾜｯﾁｮｲ無しで建てられた時は有志が立て直して下さい。
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521581901/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>405
これ出品者が足立区な時点で、あっ･･･(察し)なんだよなあ･･･ >>405
bullCoreトリシティ(2018以降155も)には付かないって前に書いてあったよ。 VVA作動のカシャって音が好き。
切り替わるとザラついてたフィーリングが澄んだ感じになるのもいい。
ついつい開け閉めしてしまう。 >>415
まだ慣らし中で感じたことない！
いいな！早く終わってw慣らし1,000km >>405
>>408
それ、別にトリ用ってわけじゃなさそうだな
ケース自体は汎用で、PCXとか車体によって取り付け金具が違うだけなんだと思われる
個人的には、そもそもダッセェから欲しくならねーやって感じ 至急エコランプが点灯する条件を教えてくれや
わしは181cm 120kg 24や
KOMINE姿のまま糞だらけでやろうや
50〜60ぐらいで点くっていうのに点かないのはおかしいよなあ！？ 何言ってるのかよくわからんがあんなもん目安でしかない
ガチエコドライブするならアクセルちょっとだけあけてゆっくり加速
余計速度も出さずにできる限り一定スピードで走行、信号のタイミングなども考慮しつつ
エンブレ極力使用するとかやってれば燃費よくなるしランプもついてるだろう
エコあんま気にせず普通に運転しててもランプついててリッター32〜34とかもある
まあ、アクセル極力開けないで走ればずーっとついてるよ すまん旧型125やったからエコランプ自体無かったわ >>420
お前なぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>418
24って足のサイズ？
その巨体でずいぶんと小さいんだなw >>423
自慢げに言ってるから一物のサイズかもよ >>424
身長体重ときたら、次はBMIしか無いでしょｗ
18.5〜25が標準で、それ以上が肥満体だから、ギリギリ標準だねｗ
バイクになんか乗らないで歩く事をお勧めしようよｗ >>418
で本当のところはどっちなんや？
BMIか？一物か？
今日こそはハッキリしてもらうで ホモの自己アピールは身長体重年齢ってそれ一番言われてるから トリシティ155 のハンドルカバー？の
プッシュピンの型番教えてください。ヒータ用電源から
USB端子増設した際に、誤って1個破損させてしまいました。
バイク用品店で取り急ぎ互換品買ったのですが、ピッタリ嵌らず。
通販で購入予定です。 >>429
90269-06816
リベット
これかな ある程度大きいバイク屋なら、自分のとこで整備するときの予備部品として持ってる気がする。 トリ155用の純正オイルって
ヤマルーブのBlue verで良いですか？ >>430
>>431
コメント有難うございます。購入したYSPが遠いので一度相談します。 >>432
自分が購入したYSPの場合はプレミアム入れてる。 155発表から2年が近づいてるけど
2019モデルで小変更くらいはあってもいいんだが >>432
パワーない分全開で回す事も多いからRS4GP入れてる。 プッシュリベットの件、キタコのYAMAHAType「B」がダメだったので
購入店に相談する前にダメ元でType「A」を購入したらピッタリ。
最初から両方購入してれば焦らずに済んだと反省。 >>435
>>439
契約おめでとう〜
何色にされたんですか？
楽しみですね！ >>440
そういう部品なら、ヤフオクとかメルカリに出品されてるぞ
たぶん事故車から外したやつ 435だけど白にした、納期は8月末だってさ、遅れる事はあっても、
早まる事はまず無いね 439の者だが青にして７月末
確かに白は納期遅くなると言ってた >>443
>>444
ありがとう！
おぉぉ〜、白、青！(俺、黒w)
届くまで、いろんなカスタムイメージできますね！
好き嫌いあるのでおススメ！とまでではないんですが、
夏の黒シートはかなり熱くなります。
届く頃は夏真っ只中の中いっぱい乗ると思うので、
メッシュカバーあるとお尻が守られますよ〜 震度5強の地震来たけど縦揺れだったからか倒れずに済んだよ。 普段からセンターとサイドの2段構えだったから転倒だけは避けれた…
隣のニンジャさんほんと南無･･･ こんな地震大国だから面倒だけどフェリー乗る時みたいに縛るしかないな 大阪近隣の皆様、お怪我ありませんか？(トリシティも含め)
余震も少しあるかもとの報道もありました。
お大事になさってください！！ トリシティのサイドはあまり倒れないから、いつもセンターで駐車してる 来月には中古だけどトリシティ買う予定だから宜しく。オンボロジャイロとオサラバして乗り換え予定。通勤で使い物にならないからトリシティに乗り換え予定 俺もトリシティの前はジャイロだった。ミニカー登録で乗ってたけどパワー不足で流れに乗れなかったので二輪免許取ってトリシティに乗り換えた 125
155
両方ともボアアップってできるかしら♫
だとすると何ccなるのかな？ >>454
まさにそんな感じですね。始動不安定なのもイライラして、ジャイロオサラバです。トリシティは125の方ですか？ 155に付けられる６点止めのリアキャリア出ないかな >>460
わかるわ〜
オーダーで作っちゃおうかと思ってもいる・・・
サイドバッグかパニアのステーが欲しいんだよ 休日はいつも雨ですぜ…
洗車したら天気予報関係なく翌日降るあるある 納車までまだ日があるのに
Amazonからバイク関連の商品が続々届く
早く乗りたいわ 明日休みでタイミングよく晴れそうなんでプチツー行く予定 >>473
慣らしの最中ですかね？
気にせず回すのもありかなと思います 今日販売店から連絡。
125ABSの納車はお盆開け以降になると、YAMAHAから納車予定連絡があったとのこと。
当初は6月と言ってたが、また数ヵ月延びている。
YAMAHAからは代車を用意するとの提示もあったと。
ただいつになるかはわからないとのことで、なにか生産上で問題が起きているのではないかと。
依頼してから6ヵ月以上の待ちになった。 >>475
えええ・・・それは辛いですね・・・
ネットで見て見たけど、都内だと新車展示車両もあるみたい ええーそれは別のYSPに納車日聞いて日にち次第では変えたくなるなあ ヨシムラからマフラーでないの？155納車から10ヶ月待ちくたびれた。 >>478
俺は忠さんにしたけど、なかなか良いよ。
>>479
パワーに余裕がある訳では無いから結果的に回さざるを得ないので、慣らし期間中は急の付くことをしないようにするくらいだね。 >>479
480氏も書いてた通りで、
YSPで買った時に、
スクーターなので回転数を
明確に制限することはできないから
急の付くアクセルワークに気をつけて
と言われました みんな納車苦労してるんだ、、SCSに在庫あったから当日行って、2日で納車。快適！ >>473
俺は買ったら慣らしは関越でやろうかなと思ってます。家から近いので。まだどこで買うのかも迷ってるけど見積もりは中古155トリシティで50弱。バイクの免許無いから割高になるけど仕方ない ボアアップしてくれる都内の店や
キットのサイトあったら教えてください。 社外マフラーやシート、ハンドルもそんなに出てないのに
ボアアップキットなんか怖すぎる >>487
有る、というか有ったかな？
旧型が出てちょっとしてから、ここの人が買ってた
その後報告がないところを見るとダメだったんだろうなあ ボアアップのキット買ってショップに組んでもらうより、今乗ってる125を売ったり下取りに出して155を買った方が安いレベルだしな
作業を全部自分で出来るならある程度は安いだろうけど
確かボアアップのキットが結構良い値段したハズ もしかして自分が間違っているのかと疑わせるほどのナチュラルさ >>492
自動二輪を原付二種で登録してくれる店を教えて欲しいと言ってるんだよ？ >>495
もう一回言うわ
何言ってる？
何聞いてる？
マジか？
まさかマジで本当の頭の中がこのレベルなのか・・・ ハイエースに黄色ナンバー付けてくれと言ってるようなもんか
釣りだよな だよな 流石に125と155じゃ型式違うだろうし、そのままじゃ無理だろうな
125のフレームに155のエンジン積めばできるかも知れないが（物理的にできるとは言ってない）
昔のバイクならたまに見たけど、最近のバイクではあんまり見ないな
当然犯罪ですけどね 125と155買って届出とか色々入れ替えればできんじゃねーの違法だし知らんけど >483
155の中古で50万弱？
新車でも40ちょいで乗り出せるだろ 原付をピンクナンバー付けて制限速度をどうにかするヤツは見たことあるけど
このパターンは初めてだわ そういうややこしい事は店ではやらない、やるとしてもかなり金とられるだろう
やりたきゃ自分でやれってのがオチ、犯罪だけどな >>502
トライク登録のトリシティじゃないと俺は運転出来ないので。ノーマルと比べるとかなり割高な、買い物になります。 >>483
AT限定の普通自動二輪取っちゃえば？
そんで155買っちゃえば？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
