【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part9
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SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
「GSX-R150」
* 全長2,020mm×全幅700mm×全高1,075mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-r150
「GSX-S150」
* 全長2,020mm×全幅745mm×全高1,040mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-s150
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539778738/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>285
X14は良いメットだぞ
まあ公道走ってる分にはzシリーズで十分だがな >>291
メーカー曰く高度なインジェクションシステムを搭載しております。
キャブ車に比べれば、圧倒的に良い インジェクション車はよほど調子悪いとか極端に外気温低いとかでもなければ普通はかかる 変に意識高い系の人で15w60とか入れてなきゃなんの問題もないさ
バッテリーはエンジンがかかれば良いやじゃなくて可能ならフル充電しといた方がいいよ
電圧で補正がかかるから エンデュランスのキャリア以外にタンデムグリップ付ける方法探してたらこんなのあったんだが、これってタンデマーかなり前傾姿勢になるよね?
https://i.imgur.com/qgklBg6.jpg なるだろうね
こんなにくっついていいなら、そのまま抱きついても変わんないんじゃない >>302
090-3597-0744
〒352-0025
埼玉県新座市片山3-8-17
セントエルモ大泉学園102 これ付けるなら、タンデムベルトを使う方が、運転手もタンデムしてる人も楽そうな気がする… 付ける位置の発想が、日本人じゃ考えない部分なんだよ
星一つだし… 確かに日本人には理解出来ないものが多いんだけど流石にコレは取り付け方間違ってるだけだよね
https://i.imgur.com/yOicMAO.jpg ジャングラーは羽根だけど、これは草刈り機というか、大切断というか…
とにかく殺意を感じる オフロードバイクの倒立フォークとかでもないのにガードなんているのかね 発展途上国的な道路事情とか...
今後、日本でも必要になってきたりしてな GSX-R125買ったお店によると
現行モデルは生産終了で次期型は5月以後でカラーリングは変わらずパワーは下がり価格は上がるらしいです。 スペック据置でEURO5対応、金額重量増と聞いていたが >>317
スズキの販売店で資料見せてくれたけど微妙に違う。その程度の変更 2022年モデルの情報で引っかかるのって
個人のブログとYou Tubeなんだよね。
5月以降発売なら、そろそろ公式に発表されても良いはずだけど… >>316
その話俺も聞いたわ
買おうと思って何軒かバイク屋回ってるんだけどその中の1軒で聞いた
EURO5の影響でパワー落ちて価格は上がるって言ってた いやEUで既にEURO5適合のモデル発表されてるじゃん、馬力トルク据え置きで そもそもEURO4最初から念頭に置かれて開発された車種はEURO5は触媒追加程度で通るぞ、影響あるのはEURO3を無理やりEURO4対応させた車種位だ R、S、BANDITの150三兄弟が日本で正規販売されるサプライズ
なんてあったらいいねぇ… スマートキー付いて同じくらいの価格だったから買う時悩んだけど今さら150いらん 2022年モデルで、ヘッドライト強化の噂が本当なのか知りたい そのライトが明るくなるってソース、個〇的〜のコメント欄しかたどれないんだよね
EUとかのサイトには載ってるのかな
あと125より150のライトの方が明るいって噂もあるけど本当? 150と125はヘッドライトの形状が微妙に違うよね なんで変えたんだろね
余計なコストかかりそうなのに 安全のために国内向けは少し丸くなってる
海外仕様125、150はデザイン重視で少し尖ってる
明るさは自分が見る限り変わらん ど真ん中だったら1個でも良いんだっけ?なんか左右対称でなきゃダメって思ってたんだけど >>326
それあったらBanditに乗り換えるわ。
ツーリング用ならあれがいちばん適してるよね。 立ちごけ対策にスライダー付けようとしたら鬼トルクすぎて断念しちまった アイドリング1750rpmがECU対策済みで
エンスト発症が1500rpmが非対策?
FIエラーはリコール出てないんか バンディットは30万弱で買える並行輸入車の安さが最大の魅力だと思うんだが GSX-S125
俊敏、キビキビかつスポーティ(な走り)
黒が多用されてるのとアンダーカウルが銀なところからすると、2022モデルっぽいね アンダーカウルがシルバーだとシルバー/ブルーのタイスズキサイドカウルが似合いそう
https://i.imgur.com/5bKBKHL.jpg 348がJaneで自動あぼーんされるのはなんでだ?
NG設定リセットしてもあぼーんのままだ >>350
キャッシュ削除して再読み込みしたけどダメだった rはペルソナカラーも消えて人気の2色のみになるのね Rの発表はまだみたいだね
個〇的にはリンクが貼ってなかったけど、2022のSのサイトはこれかな
https://moto.suzuki.it/modelli/728/gsx-s125.aspx さっき近所で始めて他人がRで走ってるの見たわ
女性ライダーでマフラー社外ついてたけど静かだったな 中国のサイトで安いアルミのバーハンドル買ったんで交換してたんだがアルミが肉厚なのか内径測ると13mmしかないんだけどこんなグリップエンド売ってる?
https://i.imgur.com/84DIBpr.jpg >>358
マジか、色からして違うのによくわかったね
>>359
調べたら10年以上前のバイクじゃん!
そんなに笑うなよ! >>354
200ユーロ、25000円相当の値上げか
国内版は多分20000円値上げかな 旧125の純正マフラーの需要があがるだろうな
弁当箱ついて同じ馬力なら現行の純正マフラーつければ下手したら今のより早いんじゃね? >>369
いや触媒追加しただけでしょ、重さくらいしか変わらんと思うけど 俺ケツというよりも太ももの付け根の内側が痛くなるんだけど乗り方はこれで合ってるのかな?S >>370
初期型2.5万キロになったな
そろそろフロントフォーク のOH考えてる 4st125のオフ車並みのトルクは出るけど、最大トルクを出すには8,000回転まで回さないといけないから、5,500回転までしか回せない慣らし中は、坂ではスピードを出せないと覚悟しておいた方がいいと思う >>375
年式わからんけどツイッターに7万`の人おった 150のエアクリ、125と同じくパンチングメタルが着いてる?それとも別物?150の人、教えて下さい! >>381
125と同じ物が付いてるよ。だから同じ社外品が使えるよ。 >>339
俺はメガネレンチかけてハンマーでガンガン叩きまくったらなんとか外せたわ 納車された時に満タンにして依頼、初の給油をしたら、満タン法で40km/Lを突破したよ。
慣らし中で、効率の良い回転までは回せないし、未整備の道路網のくせに信号が多いという、慢性渋滞状態の地方都市に住んでるので、期待してなかったから嬉しい驚きだわ。
一方、ガソリン価格が税込180円を突破してたのは、予想できたこととは言え、悲しい驚きとダメージがスゴい... スズキの原付二種スポーツ「GSX-S125」 マイナーチェンジした最新モデルを欧州に導入【バイクのニュース】
https://bike-news.jp/post/247816
Sしかなかったけど一応貼っとく ブリーフからはみ出た玉袋みたいなヘッドライト形状に見える斜めアングルやべえな
今まで全く気にならなかったのになんでそう思ってしまったのだろう…
もっと正面寄りだと普通の形して見えるのに ツーリングから帰ってきて、後輪になんか金属みたいなのが付いてたから取ろうとしたらなかなか取れなくて、鍵で抜いたら深さ5ミリくらいの金属の破片が刺さってた。抜いてしまったけど時間経ったら空気抜けてたりするかな? 2万3千キロでプラグ交換とカウル外したついでにUSB電源取り付け。
面倒かと思っていたけど、カウルがすんなり外れて良かった。、 エンジンは新排出ガス規制適合
貴重なフルサイズMT 原付二種、スズキ「GSX-S125」「GSX-R125」がマイナーチェンジ&新色登場【ヤングマシン】
https://young-machine.com/2022/03/17/304516/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています