アドレス125 9台目【スズキ DT11A 】

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMa7-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:30:09.15

!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
アドレス125 8台目【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543213921/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:31:40.79

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:31:53.29

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:32:17.62

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:32:34.73

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:32:49.62

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:33:32.35

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:34:02.51

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:34:20.58

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:34:35.99

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:35:03.70

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:35:41.30

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:35:59.03

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:36:16.42

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:36:39.29

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:39:21.02

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:39:53.96

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:40:16.04

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:40:55.51

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-0S7Y) · 2019/02/23(土) 15:41:08.69

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea5c-dS/9) · 2019/02/23(土) 17:33:58.85

>>1
https://zippy.gfycat.com/ComplexOfficialHorse.gif

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3db9-F71h) · 2019/02/23(土) 18:08:37.50

ここが本スレでいいんだよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6639-RjxB) · 2019/02/23(土) 18:55:04.68

本スレ誘導
【スズキDT11A】アドレス125　5台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

>>1
削除依頼出しとけよ

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMed-0S7Y) · 2019/02/23(土) 20:11:40.20

本スレです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d6b-dS/9) · 2019/02/23(土) 21:48:08.77

>>1乙んこ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-bb9Q) · 2019/02/24(日) 16:40:34.66

今日もバイクで通勤だけど、まだまだ寒いね。
去年の夏はアドレス買った嬉しさであちこち行って楽しかったな。

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 361d-cnIv) · 2019/02/24(日) 17:33:22.60

やっと試乗できた
乗り心地がいいな、足元広くて笑っちゃうぐらい
エンジンも静かで振動少ないし
ただ・・・サイズがＮＭＡＸと殆ど変わらないorz

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eab9-pWE8) · 2019/02/25(月) 01:08:55.50

OK！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f116-DwjH) · 2019/02/25(月) 08:18:32.65

後付けのシガーソケットやUSB電源はどこにつけてるの？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-xmIC) · 2019/02/25(月) 11:13:46.06

アドレストリートw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 59aa-6QZW) · 2019/02/25(月) 12:05:14.29

>>29
フロントインナーポケットに両面テープでつけるか、
ハンドルクランプバーをミラーに取り付けてそこにつける。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ad7-lymk) · 2019/02/25(月) 18:05:29.00

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9607-DwjH) · 2019/02/25(月) 22:23:18.12

>>31
ありがとう。今週末にでも付けます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5939-RjxB) · 2019/02/26(火) 00:14:07.33

本スレ誘導
【スズキDT11A】アドレス125　5台目
https://i.imgur.com/9Calwxb.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-nbQA) · 2019/02/26(火) 06:38:49.51

>>27
> 足元広くて笑っちゃうぐらい
笑うよな、ショートな俺は足とどかんかった、ワロタ

> エンジンも静かで振動少ないし
さすが新型は伊達じゃない、110とは大きく違うとこ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5939-RjxB) · 2019/02/26(火) 07:10:40.55

>>35
> 笑うよな、ショートな俺は足とどかんかった、ワロタ

そんなあなたにこっちの本スレ
【スズキDT11A】アドレス125　5台目【ちびっ子専用機】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-nbQA) · 2019/02/26(火) 08:05:10.56

>>36
ここは　トリシティ　オイルフィルター　マンセー　のキチガイの作ったスレだから無視だって言ってんだろ
池沼の相手すんな　　これが犯人の顔だよ↓
40 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-nNS8)[sage] 投稿日：2018/11/27(火) 15:19:18.16 ID:p9ajfDU50 [2/2]
　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ー-.、
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　ゝ、:;:ヽ
　　 r‐-、　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:、ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　、　　　　　　i' |
　　　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　、ヽ、　　　!,ノ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ー~~'"　゛ヾ　: : ::|　　　　　　　　　　イェーイ、みてるぅ～？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ェェI二エフフ　: : :::ノ~|`T
　　,.ゝ、　　r'""`ヽ、i!　`:、　　ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!、　 `ヽ、ー、　　ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　ノ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-nbQA) · 2019/02/26(火) 08:05:26.26

>>36
抽出 ID:Hh1LQGEA0 (2回)

34 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5939-RjxB)[sage] 投稿日：2019/02/26(火) 00:14:07.33 ID:Hh1LQGEA0 [1/2]
本スレ誘導
【スズキDT11A】アドレス125　5台目
https://i.imgur.com/9Calwxb.jpg

36 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5939-RjxB)[sage] 投稿日：2019/02/26(火) 07:10:40.55 ID:Hh1LQGEA0 [2/2]
>>35
> 笑うよな、ショートな俺は足とどかんかった、ワロタ

そんなあなたにこっちの本スレ
【スズキDT11A】アドレス125　5台目【ちびっ子専用機】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-1UFW) · 2019/02/26(火) 12:33:20.17

足元広いけどシート下狭いな。v125よりサイズだいぶでかいのにシート下もタンク容量も変わらんのな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3db9-F71h) · 2019/02/26(火) 20:30:10.48

暖かくなってきたので、そろそろプチツーリングに行こう。
アドレス125を買って良かったとしみじみ思う今日この頃。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eab9-pWE8) · 2019/02/26(火) 20:35:50.84

こっちが本スレね！了解！
ありがとう！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-4fA7) · 2019/02/26(火) 21:15:03.95

週末バイク屋さんに見に行ってみよう。
3月中には欲しいな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d43-wFNB) · 2019/02/27(水) 00:40:55.61

>>40
同じく、バイクって乗れば乗るほど運転も慣れてきて自分の好きなように操縦出来るようになるから乗れば乗るほど好きになるね、アドレス125は本当にいいバイクだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d43-wFNB) · 2019/02/27(水) 00:42:02.36

乗ってて全くストレスを感じないからツーリングも楽で楽しめる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a539-RjxB) · 2019/02/27(水) 08:29:39.35

>>42
このバイク、オイルフィルタ…付いてないよ？

考え直せ！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-nowC) · 2019/02/27(水) 08:39:13.79

今買うならアドレスv125よりもこっち？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-pWE8) · 2019/02/27(水) 14:39:55.65

　　　　　　　　 ,,　＿
　　　　　　　／　　　｀､
　　　　　　/　　(_ﾉL_）　ヽ
　　　　　 /　　 ´・　・｀　　l　　　　アドレスv125は死んだんだ
　　　　（l　　　　し　　　　l）　　　いくら呼んでも帰っては来ないんだ
　　　　　l　　　　＿＿　　 l　　　　もうあの時間は終わって、新型アドレス125と向き合う時なんだ
　　　　　 >　､ _ 　　　　ィ
　　　　／　　　　￣　　ヽ
　　　 /　|　　　　　　　　　iヽ
　　　　|＼|　　　　　　　　　|/|
　　　　|　||/＼／＼／＼/|　|

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-bb9Q) · 2019/02/27(水) 15:54:33.99

>>0046
俺、最初v125買おうと思ってたんだけど店頭に置いてあったアドレス125を買った。
今じゃ大正解だったと思ってる。
乗りやすいし良いバイクだよ。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-sXJh) · 2019/02/28(木) 07:03:39.01

デカいけど乗ってて快適だよ。
新車でも安いし。
スタートダッシュも見た目と裏腹に速くて、他の125にひけはとらない。
中華なスタイルもオッサンの俺にはお似合いだ。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-SRhk) · 2019/03/01(金) 08:02:09.96

シグナスと隣り合ってるの見たけどこっちのがデカく見えるんだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-AxLY) · 2019/03/01(金) 16:44:06.03

リアサスの交換考えてるんだけどwiruswinが出してる奴しか適合品って無いのかな？

**大賢者** (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-JjGr) · 2019/03/01(金) 21:56:59.08

どうせメットイン狭いんだからリアタイヤも12インチにしてシグナスキラー(笑)という立ち位置にすれば
ＳＷＩＳＨと棲み分けできたのでは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-rW/v) · 2019/03/02(土) 00:54:15.33

というか自分のことをシグナスだと勘違いしている異常車よりもバーグマン125をインジェクション仕様にして日本向けに展開したほうが良かったな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-2g28) · 2019/03/02(土) 09:27:24.08

バーグマンストリート１２５を日本で売ればいいのに、スズキのアホ
http://blog.livedoor.jp/bs_sox/archives/76881472.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f71e-XxZY) · 2019/03/02(土) 19:55:03.21

アドレス125
いいスクーターだお

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7a1-W5e4) · 2019/03/02(土) 22:07:10.08

庶民のスクーター！アドレス125！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5739-L+km) · 2019/03/02(土) 22:16:28.20

ここ荒らしが作った糞スレだぞ
正規のスレは↓

https://i.imgur.com/9Calwxb.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-AxLY) · 2019/03/05(火) 20:03:21.70

自分でオイル交換しようと思ったのたがドレンボルトの位置が良くわからない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37aa-SKB1) · 2019/03/05(火) 20:42:15.31

真下のでかいボルトだよ。ストレーナーと兼用だ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-AxLY) · 2019/03/05(火) 20:45:52.18

>>59
ありがとう！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1faa-2g28) · 2019/03/05(火) 22:32:28.49

スクタって地上高低いから作業しにくいよな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc7-tYIA) · 2019/03/07(木) 03:40:52.03

こいつ土手の非舗装路くらいなら問題なく走れる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef39-fEQS) · 2019/03/07(木) 03:45:55.57

>>62
小径車が一番不得意な道だよチミィ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc7-tYIA) · 2019/03/07(木) 05:17:01.53

>>63
10インチの50ccだとチャリより快適だったから
どうかなって

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e755-pemo) · 2019/03/07(木) 08:22:02.50

50の原付よりタイヤが太いから多少はいいんじゃないかな。
スクーターならsh125やターセリーsみたいな大径でタイヤが太いのが理想だね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ed5-ouaW) · 2019/03/07(木) 14:59:25.52

Amazonで買った中華製のブレーキパッドが純正のと形が微妙に違うんだけど、誰か使ったことある人いる？

あと、パッドを固定してるボルト（8mmの）ってねじ山の最後まで締まらないもん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ed5-ouaW) · 2019/03/07(木) 15:00:59.91

訂正
Amazonで買った中華製のブレーキパッド×
Amazonで買った中華製の純正ブレーキパッド○

表記は中国語になってるけど純正パーツみたい。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-MDn0) · 2019/03/07(木) 18:21:42.17

>>62
ぬかるみでも砂利道でも問題なく走れます。
結構楽しいよ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ed5-ouaW) · 2019/03/07(木) 18:34:46.63

Oリングはこれみたいだ
https://www.monotaro.com/g/02604481/

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-cMyh) · 2019/03/08(金) 07:34:10.12

>>69
K-pitのOY-04でもok
どっちも2りんかんで売ってるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1639-fEQS) · 2019/03/08(金) 08:13:39.58

https://www.monotaro.com/g/02604476/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-BAw6) · 2019/03/08(金) 09:41:53.20

ヤフオクやメルカリでも出品されてるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-BAw6) · 2019/03/08(金) 09:56:04.70

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e341899256

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47aa-DZHv) · 2019/03/08(金) 13:23:55.51

なんでスズキはゴムパッキンになったんだろうね、
他と一緒でワッシャでええやん、安いし簡単だし
普通でいいんだよ普通で、変わった事するな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47aa-DZHv) · 2019/03/08(金) 13:26:23.61

ゴムのパッキンは最後絞める時にギューっと捻れそうで嫌いなんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-BAw6) · 2019/03/09(土) 15:28:43.54

>>66
その後どうですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ed5-ouaW) · 2019/03/11(月) 00:48:25.46

>>76
思ったより減ってなくてそのままにしました。
両側とも形状が微妙に違ってますが、たぶん合うとは思います。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-Q6aG) · 2019/03/11(月) 15:54:33.64

全長　全幅　軸間ｼｰﾄ高ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　最高出力　　最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ af41-/Er5) · 2019/03/12(火) 14:42:37.73

チェンシン雨の日怖すぎて履き替えたいんだけど
HOOP　D307　MB520
どれがいいかなー
シティーグリップ履きたいけどリアのサイズがない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-BAw6) · 2019/03/12(火) 20:01:17.54

リッター40越え記念ｶｷｺ

>>79
リアは減りにくいMB520、フロントはハイグリップなHoopでどうだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ af41-/Er5) · 2019/03/12(火) 20:28:58.38

>>80
別銘柄ではいてもいいの？
それなら前はシティーグリップにしたいかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 92db-K2ZO) · 2019/03/13(水) 00:45:28.56

暖かくなってきたし明日からハンカバとパンツ取っ払って通勤や

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12aa-V4pZ) · 2019/03/13(水) 01:27:03.96

車体がゴツイからフルヘやジェッペルでも違和感少ないな
v125のフルヘはひったくり犯臭が出てた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-Q6aG) · 2019/03/13(水) 15:33:27.90

全長　全幅　軸間ｼｰﾄ高ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　最高出力　　最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　170316更新
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　8.6[12]/8,500　12[1.2]/5,000　130 　PCX125
1,930　665　1,305　765　16_14　05.5　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　116 　Sh mode125
1,870　690　1,255　750　14_14　05.2　6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500　100 　Dio110
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,830　760　1,255　763　12_12　04.5　6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500　105 　ズーマーX

2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　8.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi (旧車)
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　9.0[12]/7,500　12[1.2]/7,250　127 　NMAX125
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　11.0[15]/8,000　14[1.4]/6,000　128 　NMAX155
1,910　765　1,305　780　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　119 　BW'S125
1,905　735　1,310　780　14_12　06.6　8.1[11]/9,000　10[1.0]/5,500　152 　トリシティ125
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,795　675　1,255　735　10_10　05.6　6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000　110 　アクシストリート125

1,845　665　1,260　755　14_14　05.2　6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000　97　アドレス110
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-/Er5) · 2019/03/13(水) 18:17:51.38

MB520に替えてきた
チェンシンと全然違うわ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-cvDj) · 2019/03/13(水) 20:23:27.58

いやいや、MB520もロングライフなだけあってグリップは期待できんぞ
どんだけ違いの判る男なんですか貴方？

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-Cp6o) · 2019/03/14(木) 02:50:49.33

社外のブレーキパッドって出てる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-FwCK) · 2019/03/14(木) 11:51:57.11

NTBってところが前後出してるみたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-+aqj) · 2019/03/15(金) 06:49:00.84

まだ250kmくらいしか走ってないけどタイヤは結構すべるなあと思う
新車タイヤって車でもそうだけど同じ型番でも流通モデルと違ってロングライフに作ってたりするんだよね
もちろんその分乗り心地は落ちる
メーカーも余計な事しなくていいのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-kbcO) · 2019/03/15(金) 07:55:38.12

どういう走り方をしてるんだか

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-zTy/) · 2019/03/15(金) 10:11:08.85

いや俺も微妙に滑ると感じる事がある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-FwCK) · 2019/03/15(金) 10:40:35.86

このタイヤリヤの溝は深いのにフロントは浅くね？こんなもん？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-xUsi) · 2019/03/15(金) 10:41:03.98

>>89
同じ型番で意図的に異なる品質のタイヤを生産してるってこと？
生産管理や在庫管理大変じゃね。
車も含めたら純正タイヤを卸してるメーカなんて10社以上あると思うけど、全部の会社でそんなことしてると？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-xOws) · 2019/03/15(金) 12:40:03.52

>>89
滑るとか全然無いんだけどなぁ。
公道レースでもやってるのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7307-B/CD) · 2019/03/15(金) 14:03:54.51

>>94
たぶん皮むきが終わってないから、まだわからないと思うよ。
４輪のタイヤと違ってバイクのタイヤは丸いし車体を傾けて曲がるから、まっすぐ走ってもサイドの皮むきは出来ていない＝カーブでは滑る。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-FwCK) · 2019/03/15(金) 14:17:47.97

ちょっとでも砂が落ちている時にブレーキかけると、低速でも滑るよな。HOOPとかだったらどうなんだろう。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-zTy/) · 2019/03/15(金) 15:47:41.31

>>94
別に滑って転倒するとかじゃないし、あきらかに滑ってるわけではないけど、カーブで一瞬滑ったような安定しない感じがする事がある。
柔らかいタイヤだとカーブでも安心感があるでしょ。
今のタイヤが駄目になったら少し高くても柔らかいタイヤに換えるつもり。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-mJBy) · 2019/03/15(金) 16:55:53.03

タイヤ替えたら純正タイヤがいかに品質悪いかよくわかるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-FwCK) · 2019/03/15(金) 17:23:05.42

スリップサイン出て交換した人がいたら、何キロ走れたか教えてほしい。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-rgz/) · 2019/03/15(金) 19:33:14.09

100均で時計買ってきて付けようと思うんやが両面テープは何となく不安なんでモールで括るんで平気か？
時計付けてる人おるならどこに付けてる？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-Cp6o) · 2019/03/15(金) 22:05:46.27

mb520にした幸せ