【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part12
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548196736/
前々スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part9
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537500702/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part10 立て直し
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541418481/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今後は語尾にうふふとかおほほとか付けよう 間違えてウホホとかしないように気を付けますわお姉さま 確かにオッサンの注目度は高い
今まで国産からハーレーまで様々乗ったが、これが一番オッサンから話しかけられる率高い
まあ自分もオッサンだがな
一応カブだからイカついバイクより話しかけやすいってのもあるかもな モンキーの50乗ってる時はメッチャ話しかけられたけどクロスカブは特にないなあ
信号待ちとか同じバイク乗りの視線なら感じるが 俺もモンキー50のFiリミテッドに乗ってたとき歯の抜けたおっさんから「これモンキー?おじさんも昔乗ってたよ。いくらするの?えっ30万!?」
おじさんはハロワに消えていった 話しかけては貰えないがおまえらのヤエー率高すぎる
仲間意識高すぎだろ 土日の道志みちなんかはカーブ中にヤエーする人がいてちょっと怖いんだよなー 自分じゃ割とゆったり乗ってるつもりでも、すれ違うクロスカブ見ると車体小さいよな クロスカブ125がほんとに出るんなら車体を一回りでかくして欲しいところだ
身長150〜160ぐらいの人が乗ると今のでもいい感じなんだけどな
でもC125は現行クロスカブより更に小さいんだよな やエーなんて言葉知らなけりゃ良かったわ
そんなら一切気にせずに運転できるのに無駄に意識してしまうわ >>900
おじさんも昔乗ってたよ!え?まだ新車売ってるんだ!
えー可愛いーこれ公道で走れるの?
大体これ
因みに20万だったんだが…上がりすぎぃ ホンダ自体が高級モデル路線に走ってるよな
CBとかも同ランクの他社バイクより高いし
250RRなんか初めて見たとき高すぎわろただったわ おじさんってホントバイク好きだよな。
もう世代的にはおじいさんも入るんだろうけど 今じゃ信じられないけど、無理してまでバイクがほしい!と思うくらいステータスだったのかな。
5〜70歳くらいの人から特に話しかけられる こいつらエンジンの環境対策にいくらかかるか知ってていってるのか?
そんなに安いバイクがほしいならインド車でも買えばいいし、
そもそもこのスレに居る意味なくね? 今の若者がiPhone持ってるのがステータスと思ってるのと同じ感覚だべ 昔は車やバイクの免許持ってるのは当たり前だったしな
乗らなくても身分証代わりに持ってたり >>909
70代〜の奴らは嫌いだ
やつらは車の免許とったら自動で大型まで乗れる免許がもらえた
親戚のじいさんも親父もみんな大型が乗れるし乗ってた
こっちは大型取るのに教習所で練習→警察1発試験→3度落ちて止めるw
それから教習所で大型取れるようになったから取ったけどどんだけ金かかったねん!
じじい共はタダやぞ!渋谷の暴走じじいといい今の70〜の高齢者は優遇されすぎ >>910
インド車をバカにすんな
ロイヤルエンフィールドなんてクソカッコいいじゃねーか! 隼や、一部のトライアンフもインドで組み立ててんだっけ… >>916
去年のモーターサイクルショーだが展示車が油漏れしてたぞ
インドだけの企業はQC怪しすぎるわ >>921
新車で買った人のブログ見たら、納車時にもう錆びてた >>921
俺はクソカッコいいと言っただけだ
だがこんなに品質がヤバいとは知らなかったw そりゃデザインは大英帝国ですし
でも品質は昔に比べれば良くなったらしいよ
電装系は日本製!って言ってたし インドは今車体トラブルより前に事故るからな
メーカーが講習開いたりその辺りの対策の方が急務らしい >>924
そこまで酷くないよ
ってお店の人が言ってた
実際注文する一歩手前まで行った
ただ今は在庫を国内に置かない方式らしいんで
注文してから下手したら半年以上かかるという話なんで諦めた
あと500ccのくせに27馬力という非力さがな
見た目は本当にカッコいいんだけどな
https://i.imgur.com/z2dKUPd.jpg >>929
おめいろ!
納車まで何日ぐらいかかりました? >>930
ありがとうございます!
契約したのが小さいお店だったので
1ヶ月と20日ほどでした よくそんな待てたね
俺は精神的に1週間でもキツいわ >>933
たしか、値引き3万ぐらい
だったような感じでしょうか >>931
今でも納期はそれぐらいかかるのですね
早めに注文しに行こうかな 納期は店によるんじゃね
ドリームだと早いみたいだし
それにしてと爺さんの視線が熱いな 早いっていうか普通に在庫持ってるところもあるんじゃない? こんな原付バイクごときで値引き交渉とかすんのかよ
新車売って販売店の利益なんてほんの僅かなもんだろ
それより今後の店との付き合いも考えてここは気持ちよくハンコ押してやった方がトータルで幸せになれると思うぞ まぁ買うだけでメンテナンスは別でやればいいじゃん、俺はそうしてるし 値引きの交渉はあんましない方いいと思うけどな
車じゃないんだし
バイク屋ってほんと今大変だからな 何も言ってないのに二万まけてくれた
今後も世話になろうと俺に決心させたんだから上手いやり方なのかもしれんが、別にまけてくれなくても一番近いってだけの理由でその店使うつもりだったんだがな
いい店よ 俺はバロンだから定価だったな
下取り車に2万付けてくれて下取り車に残ってたオイル代1万戻ってきたけど まあほんとに欲しいものは、金で買えるなら糸目は付けない方がいいんじゃないでしょうか ウイングでまず4万引いてくれたんだけど
どういう理屈だったんじゃろ 自分は買い換えだから下取りあったし自賠責乗せ替えだしな
比較のしようが微妙だ、 皆事情が違うからね
俺も他の店のほうが安かったけど不動車いらねそっちで処分してくれみたい言われてそこで買う気なくなったしw 普通は買ってくれるなら処分はしてくれるだろうに…ひでぇな
無料か有料かは置いておくとしてもだ >>946
ウィングで4万って相当凄いよ、普通引いて1万ちょいだもん バロンははじめにお金がかかるなんて事はありませんって言ってくれたからな
それどころかオイル余ってるなら戻ってきます言われたからそりゃバロンで買うわ ホンダドリームで買うメリットを教えてくれ
今でも3年保証なのか?ただ無駄に高いだけだろ
店員も大概糞だし バロン以外も結構ある
引っ越した先でかなりイラっとした 今そんなことほざいてる余裕なんてないだろうに
バイク屋なんて衰退の一方よ だからこそメンテとかを買ったバイク屋でやってお布施するんだよ >>953
ドリームは今でも3年保証。
うちの近くは他店の見積もり持っていくとそれと同じにしてくれるよ。 結局安い店より近い店で買うのが1番
リコールや初期不良引いたとき死ぬし 俺は買ってるとこ徒歩1分だからなあ
作業中預けて家帰れるだけでもメリットでかいわ 下取り査定はバロンが一番高かったから俺もバロンだった
店長が親の知り合いだからかスプロケ交換もUSBもベトナムキャリア取付も工賃只だったわ
世論的にはダメ扱いらしいけど好きだよバロン バロンは整備のレベルが異常に低い人間が多数、よくバイク屋やってけてるなと思うよ。
バロンで買ったバイクなのに修理断られたからレーシングワールド持ってたけど簡単に出来たぞ、バロンは糞だ 結局やる人間次第だから、ひとまとめにバロンは糞ドリームは糞なんて言いたくないな この足付きの悪さってさ
シートよりむしろステップの位置と形が原因だよな
無駄に長くて太い芋みたいなステップを小さいのに交換するだけでも足付きが良くなりそう ドリームって店舗数少なすぎてね…
県内に何個かあっても凄い僻地にあったりして不便だよな 俺は有名激安店で新品のカブ買って、
整備その他は、
これまたカブ界で有名なカブ専門店でやってもらってるわ 今は他で買ったバイクでも面倒見てくれた親切な町バイク屋でクロスカブ買って幸せだ オレはクロスカブを買った店で定期点検してもらってるけど、
その様子を許可もらって撮影させてもらったら、
各作業工程が早業すぎて、あとから確認しないとわからなかったなw
それ以外はオイル交換とチェーン清掃くらいしかやってないけど問題ない。 15だとあんま変わんなくね?
色々変えた挙げ句ノーマルに戻しちゃったよ 買ったばっかの時はスプロケ交換しようかちょっと考えたが、千キロ走った今はこのままでいいやってなったわ
とりあえずもうしばらく様子見で とのアドバイスは無難すぎるが結果役に立ったぞ いいスレだ >>974
巡航時の安定感というか振動が全然違ってて乗りやすいって言ってたよ。
ぎくしゃくしないって。
2人乗りしないし肥満じゃないからパワーと重量のバランスが合ってるんだろうな。 フロント小さくした人はおらんのか?
林道でもキビキビ走って欲しいから加速寄りにした ノーマル設定だけど、60km超のときの振動は別に気にならんなあ。
そもそもバイクは振動するものだと思ってるし。 ロングツーリングするから16Tにしてるわ
流れに乗って65〜70km/h巡航してもエンジン快適 バイク屋の用品店に置いてるでしょ。
うちの近所にあるバイク用品店は結構品揃えよくて助かってる。 webikeかな近所の量販店より安いし宅配だし手間が無くて良い 確かになー 体重落とすのが一番効果あるかも
ちなみに今60kgくらい→学生時代の50kgくらいまで落としたい!
ドライブスプロケットは15歯です バイク封印して自転車乗ったら10キロくらいすぐ痩せるぞ 頑張れば3ヶ月でいけるらしい スプロケ変えてる人多いんだな 試してみたいが
ローギヤードだからこそ乗ってて楽しい気もしないでもないから悩む 0.09tあって只でさえ加速悪いからスプロケ変えらんねえ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。