まったり隼スレ129

**774RR** · 2019/05/15(水) 12:42:49.72

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ
まったり隼スレ128
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545880207/

**774RR** · 2019/08/14(水) 02:27:34.06

後ろ側のベルトをキャリアに固定してしまえば前にずれてくることもなく快適ツーリングできる

**774RR** · 2019/08/14(水) 06:44:13.42

>>491
ごめんなさい、コブ中の方が伝わり易いかなぁと
思ってそう表現しました。

**774RR** · 2019/08/14(水) 07:49:14.17

手前のはTWか？

**774RR** · 2019/08/14(水) 09:44:28.40

>>495
すみません、コブ中ってなんですか？はじめて聞いた言葉だわ

**774RR** · 2019/08/14(水) 09:46:54.59

コブ達(ラ)～♪

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:16:17.85

コブ茶

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:34:18.15

コブ平

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:45:58.02

コブ折れ

**774RR** · 2019/08/14(水) 12:15:57.89

左腕の中にの中

**774RR** · 2019/08/14(水) 13:15:45.49

https://pbs.twimg.com/media/EA1Z5qdWwAA3JSo.jpg

**774RR** · 2019/08/14(水) 13:42:32.75

>>503
エグいな

**774RR** · 2019/08/15(木) 03:57:22.48

>>496
普通にz900rsだろ
なぜこれがTWに見えるんだ？
隼とTWと刀しか知らないやつ？

**774RR** · 2019/08/15(木) 04:05:04.04

>>496
トリッカーじゃねーかな

**774RR** · 2019/08/15(木) 06:17:40.68

>>506
正解！
Ty-s外装です。

**774RR** · 2019/08/15(木) 06:19:21.43

>>505
釣れませんね
そもそも人少ないしw

**774RR** · 2019/08/15(木) 08:27:55.55

>>506
やるじゃーんw

**774RR** · 2019/08/15(木) 09:27:32.19

トリッカーもTWもヤマハなので同じでいいだろ

**774RR** · 2019/08/15(木) 09:29:59.13

>>510
z900もバイクなんで正解でいいよー

**774RR** · 2019/08/15(木) 10:11:04.55

>>493
昔の俺がそんなんだったからあえて言うが
もうダサすぎてgiviＢＯＸから戻れんわなｗ

**774RR** · 2019/08/16(金) 14:01:59.84

>>495
安心しろ、普通の人は写真見れば解るから

コブ中は俺も良くわからんが、写真見れば言いたいことはすぐわかる(笑)

**774RR** · 2019/08/17(土) 21:02:13.55

>>463
俺はMFK-101付けてたけど（今はGIVI）
普通に純正の荷掛けフック部分にベルトを付けるだけで
三泊四日のツーリングに十分耐えたよ。
これは大きいからカウルの養生は必要かもね。
あと>>466の言うように余ったベルトは括らないと
マフラーの熱で溶けたり後輪に巻き込む可能性がある
俺は黒のビニールテープで纏めた

**774RR** · 2019/08/18(日) 20:52:35.90

FBのブサトモに毎度毎度ヤフオク載せてる奴は金貰ってるのか？

**774RR** · 2019/08/18(日) 22:14:27.26

ニホンゴでおｋ

**774RR** · 2019/08/19(月) 23:55:41.29

1ヶ月ぶりに隼乗ったが何だかんだ言われてるけど隼はいいバイクです。トラコンが付いていたら尚いい。けどトラコンを使うほどのテクニックはないけど

**774RR** · 2019/08/20(火) 15:26:45.18

>>475
「なまら恐かったよ！」

**774RR** · 2019/08/23(金) 13:24:02.93

過疎りすぎて草。

**774RR** · 2019/08/23(金) 16:47:31.31

もう時代は隼ではないのねって感じがする

**774RR** · 2019/08/23(金) 19:01:45.01

隼祭りの時ですらさほど伸びてないからしゃあなし
新型発表とかがない限り静かなもんよ
kakakuのページも休眠サイトのごとき過疎っぷり

**774RR** · 2019/08/23(金) 20:31:32.53

この遅さなら言える！濱本社長、新型マダー？

**774RR** · 2019/08/23(金) 21:10:58.63

いいバイクだよ
とにかく壊れないし、不満も無いから特に書く事も無い
乗って乗りまくるべし

**774RR** · 2019/08/23(金) 21:52:41.29

最近クレバーウルフのタンクカバーに張り替えて愛着が増したぜ
A-TECH・・・　オメーは駄目だったわ

**774RR** · 2019/08/24(土) 15:16:47.93

エーテックあかんのん？

**774RR** · 2019/08/24(土) 15:54:28.24

エースコック？

**774RR** · 2019/08/24(土) 17:50:01.81

おめぇに食わせるワンタン?はねぇ

**774RR** · 2019/08/24(土) 18:24:17.73

>>525
同じタンクカバーの話だが成型の精度が悪い
タンクの両サイド、エラっぽい部分が何度押さえつけても
時間が経つとどうしても浮いちまうしカバー裏側の処理も雑

**774RR** · 2019/08/24(土) 18:29:45.89

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/80781299.html
こんな記事が出ました。新型が出るまであと数年は掛かりそうな気がします。

**774RR** · 2019/08/25(日) 01:18:24.05

エンジンが無駄にデカイ割に、三軸配置がまっすぐじゃないという謎
エンジンや細いフレームは今時風みたいな絵だけど
ホイールだけ70年代という謎

**774RR** · 2019/08/26(月) 05:39:03.51

どう見ても三軸配置は直線っすね
どこみてんだろ俺

**774RR** · 2019/08/26(月) 06:30:40.00

前期ブサにあと数年は乗ってていいってことやな。 10万キロ超えそうや

**774RR** · 2019/08/26(月) 15:57:08.33

来週車検切れすっかり忘れてた
ヘッドライト通るかなぁ
新型排気量上げてくるなら
もう手を出せない値段になりそう

**774RR** · 2019/08/26(月) 16:14:52.75

排気量は別として、最新の電制載せて来るだろうから、それだけで定価で50万以上上がるだろ。

**774RR** · 2019/08/26(月) 19:54:32.73

200万フラットならまあいいセンじゃないかな
230とか言われたら高い…

**774RR** · 2019/08/26(月) 22:36:59.00

そこまで行くなら、アイサイトとか転倒防止機能つけてほしいな
バイクが危険を察知し自動ブレーキ、危険回避
振り落とされそうな恐ろしい挙動示すとおもうが

**774RR** · 2019/08/26(月) 23:42:18.93

いらね

**774RR** · 2019/08/26(月) 23:55:32.36

いらね

**774RR** · 2019/08/27(火) 02:38:39.03

商売の都合上、H2SXの-30万くらいじゃないかね

**774RR** · 2019/08/27(火) 11:09:26.69

最新カタナが150万あたりだしやっぱ200くらいになるのかなあ

**774RR** · 2019/08/27(火) 11:49:13.90

38万でﾅﾅﾊﾝがかえたのになあ

**774RR** · 2019/08/27(火) 15:05:40.89

今でも値引きの渋い店の乗り出し価格は190くらいなので
それが200に乗ることはあるかもしれない。

といってもGSX-S1000Fの実売が新車乗り出し100万切るスズキさんには
みんなが旧型に見向きもしなくなるような価格設定をお願いしたいところ。

**774RR** · 2019/08/27(火) 16:51:16.19

ドライブのスプロケって何キロくらいでかえてる？

**sage** · 2019/08/27(火) 19:06:31.59

>>541
CB750だろ

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:00:14.61

>>541
そん時買えや

**774RR** · 2019/08/28(水) 03:08:29.46

新車の青を買えるところってまだあるかな

**774RR** · 2019/08/28(水) 03:32:30.91

ワールドとバロンに聞く

**774RR** · 2019/08/29(木) 13:11:57.11

今年の隼駅祭りのカスタムバイクコンテストの優勝者誰？

**774RR** · 2019/08/29(木) 22:46:05.41

例によって組織票の方ですよ

**774RR** · 2019/08/30(金) 03:17:37.64

>>543
チャーンを変えるとき前後スポロケを変えるのが一般的
キロ数は乗り方次第なんでなんとも

でもいつ変えても個人の自由なのでお好きにどうぞ

**774RR** · 2019/08/30(金) 07:41:08.18

脳腫瘍で降りる人可哀想に

**774RR** · 2019/08/30(金) 08:47:50.84

最後のとかいうから降りるのかと思ったら降りた人か

**774RR** · 2019/08/30(金) 09:30:24.46

Rayさん．．．

**774RR** · 2019/08/30(金) 13:00:07.31

フォーエバーichitarosan

**774RR** · 2019/08/30(金) 18:01:18.32

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/80842035.html
隼の2020年モデルのカラーが発表されたみたいですね。

**774RR** · 2019/08/31(土) 00:23:51.75

>>555
他車種もなんかパッとしねぇカラーだな

**774RR** · 2019/08/31(土) 00:43:53.09

先代もモデルチェンジ直前は単色のシンプルなカラーリングだった。
ということは‥‥

**774RR** · 2019/08/31(土) 00:52:20.15

隼すごくいいやん、まるでRF900みたいだ

少なくともここ3年くらいのイカれた色よりマシ

**774RR** · 2019/08/31(土) 03:09:37.42

いよいよか…

**774RR** · 2019/08/31(土) 06:38:26.59

隼カラーチェンジで2、3年引っ張りそうに感じるけど2021年モデルはフルモデルチェンジで来るのか？

**774RR** · 2019/08/31(土) 07:36:16.53

隼の2019年モデル

排ガス規制で買えないとお店に言われた。

2020年モデルも多分日本では買えないと思う

USでは新車で売ってるのになぜかな

**774RR** · 2019/08/31(土) 12:51:33.16

この単色カラーはパッとしないが適切

**774RR** · 2019/08/31(土) 16:15:26.02

ハリケーンのバーハンって具合ええのんか？

**774RR** · 2019/08/31(土) 20:53:40.92

婆半はカッコ悪いです
私もそう思ってた時がありましたが試しに替えてみるとツーリングは楽になりました
ただ隼を乗るなら見た目が大切だと改めて思いセパハンに戻しました

**774RR** · 2019/08/31(土) 21:01:33.87

バーハン仕様とノーマル仕様の2台持ちだけど、バーハンのほうしか乗らなくなったわ。

**774RR** · 2019/08/31(土) 21:09:56.80

カタナはバーハンボロカスに言われてるのにな

**774RR** · 2019/08/31(土) 21:23:11.57

バックステップって99-2012あたりまで共通ってどっかで見たんだけど、どなたかご存知ですか？

**774RR** · 2019/08/31(土) 21:24:12.79

そこでエフェックスのEzバーですよ旦那

**774RR** · 2019/09/01(日) 00:43:50.04

>>566
知っての通り、あれはバーハンそのものが問題なわけではないので

**774RR** · 2019/09/01(日) 01:10:34.29

>>561
モトマップ在庫ないの？
バロンでUS並行買え

**774RR** · 2019/09/01(日) 01:20:38.46

もう少し軽量化できないものかと

**774RR** · 2019/09/01(日) 01:23:27.58

>>570
2018又は2017在庫は新車で買えるの知ってるよ。

でも2019は買えない

**774RR** · 2019/09/01(日) 01:29:23.95

モトマップは隼どころか全車種の19年モデルが無い
GSX-SやR1000は今年から日本仕様と海外仕様が同一になったので、逆輸入車の意味がなくなってしまったからだろうね
この先どうするんだろ？

**774RR** · 2019/09/01(日) 02:00:42.19

>>571
十分軽いだろ隼は
マフラー替えてチタンにすりゃもう気分（だけは）SSの重さ

**774RR** · 2019/09/01(日) 07:17:23.06

>>574
いやいや、それはないよ
一時期俺も隼にフルエキ入れてそんなふうに思ってたけどSS増車したらあまりの軽さにそっちしか乗らなくなった。
ハンドル近くて上下クイックシフトで楽チンてのもあるけど。
スタンドかけた状態から垂直にする時、取り回しの時は特に重さを痛感。

**774RR** · 2019/09/01(日) 08:00:15.03

>>574
あんた隼乗ったことないね

**774RR** · 2019/09/01(日) 08:08:31.75

クソ重くて直線番長のメガスポはもはや時代遅れの遺物
消えゆくのみだよ

**774RR** · 2019/09/01(日) 08:15:43.75

直線番長っても最近のリッターSS相手じゃ分が悪いしな

**774RR** · 2019/09/01(日) 09:25:33.47

隼は動きのいいデブなんだなって
鶴竜が3Pシュート決めた時思った

**774RR** · 2019/09/01(日) 11:02:44.35

最近のスポーツバイクはマスの集中と重量バランスが凄いから数字以上に軽く感じるんだよな
その辺から見ても隼は二昔前のバイクって感じがする

**774RR** · 2019/09/01(日) 11:04:25.72

何でも一台でこなす器用さが今の隼最大のウリだと思うがリッターSSが異常なまでに乗りやすい今そこまで輝く価値でもないしな
シートが低くてフルパニア可能な位しかアドバンテージが無いんじゃ寂しいし次の隼はどう出てくるんだか

**774RR** · 2019/09/01(日) 11:27:57.71

海外を含めハヤブサ買う層の高齢化を考えるとアップハンにはなるだろうな

**774RR** · 2019/09/01(日) 12:37:11.65

>>575
言うまでもないけど比較対象は99年前後のSSだぞ

>>576
隼とVTR乗ってる
隼（チタンフルエキ）はVTR（サイレンサーのみ交換）より10キロくらい重い感じ

**774RR** · 2019/09/01(日) 12:58:45.24

ＺＺＲから乗り換えた俺からすれば衝撃的な軽さだったけどな隼

**774RR** · 2019/09/01(日) 13:12:19.13

ZZR1100D（マフラーもドノーマル）にも乗ってるけど
確かに重さは比較にならん

**774RR** · 2019/09/01(日) 13:32:44.54

２０年前のバイクを何の前フリもなく引き合いに出してくる事を「言うまでもない」ってどういう…

**774RR** · 2019/09/01(日) 14:29:28.82

先進のアップハンと乗りやすいポジションのB-KINGです(半ギレ

**774RR** · 2019/09/01(日) 14:43:06.57

重いし設計自体も今の時代からすると古いけど一度は隼に乗りたくて乗ってます。

**774RR** · 2019/09/01(日) 15:46:10.95

ただし乗りやすさ、扱いの良さ、では３０年前のＺＺＲを超えるバイクが未だに出て来ないのが残念だ
１４００も然り

まぁ重さがだるく感じた時が降りる時だなｗ

**774RR** · 2019/09/01(日) 15:58:21.01

>>589
さすがにそれはない
けどまあお前がそう思うのは自由だし
バイクライフ楽しそうでいいな
たまには試乗会とか参加してみるのもいいかもよ
扱いやすく乗りやすいバイクいっぱいあるからさ

**774RR** · 2019/09/01(日) 16:25:28.81

>>586
言うまでもないけど、隼は基本20年前のバイクなので

**774RR** · 2019/09/01(日) 17:23:31.94

高橋大輔とか伊達公子とかが現役で
若い世代の刺激になってるようなものか・・・

違うなw

**774RR** · 2019/09/01(日) 19:53:44.18

>>590
いやそれこそ無いからｗ
だからみんなＺＺＲをネジ一本まで丁寧に分解してその後のバイクを作って行ったんだからｗ
最強にして最速を手に入れたバイク界のお手本だよ
まぁその後のバイクはどちらかを手に入れる為に尖りすぎて焦っている感はあるけどなｗ