【HONDA】 CB250R 6台目【MC53】

**774RR** · 2019/06/01(土) 01:52:11.95

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 5台目【MC53】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554280091/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

**774RR** · 2019/07/12(金) 03:33:07.91

それはないな

**774RR** · 2019/07/12(金) 05:14:06.34

やっと納車なのに週末雨かよ

**774RR** · 2019/07/12(金) 09:46:54.16

すこ　とかいう言葉が出てくるあたり
このスレの年齢層はクソガキが多いのか

**774RR** · 2019/07/12(金) 09:53:46.44

むしろジジイだろ。

**774RR** · 2019/07/12(金) 10:01:08.60

すこすこどぴゅ

**774RR** · 2019/07/12(金) 11:12:57.57

ガキはツイッターでここに残るのはオッサンつーか初老が主流

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:00:40.53

>>684
ガラスの十代ですけど、なにか問題ありますか？

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:16:44.48

なんかkawasakiが250で直4だすらしいな
hondaも本気だしてV4だしてくれんかのう

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:19:56.30

昔の4発は加速とかそんなんじゃなくて
ウィーーーンっていう音が良かったな

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:41:17.58

電動コケシかよ

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:52:44.47

>>689
バリオスの再来か
音だけF1のバイクだったな

**774RR** · 2019/07/12(金) 14:27:36.10

>>684
そりゃ10～20代で初めて買うバイクの人も多いんだからいるだろ
見苦しいぜクソオヤジ

**774RR** · 2019/07/12(金) 15:08:50.66

>>631
草

**774RR** · 2019/07/12(金) 16:42:06.05

19の赤ええなあ
買い換えちゃおうかにゃ

**774RR** · 2019/07/12(金) 17:31:30.26

>>689
何年前からその話あるんだよ
ガセだろ

**774RR** · 2019/07/12(金) 17:42:48.10

いやエンジン日本で開発してんのは確実だからでるよ

**774RR** · 2019/07/12(金) 20:09:46.81

>>697
とこ情報よそれ

**774RR** · 2019/07/12(金) 21:16:59.83

>>698
最新のヤングマシーンに連載中、価格は90万以上で秋頃らしいね
台湾で今日本の旧車250cc4気筒が凄い人気らしい
やはり4気筒はいつの時代でも要望あるんだろ

**774RR** · 2019/07/12(金) 21:48:19.55

大正義スーフォア買えばいい

**774RR** · 2019/07/12(金) 22:16:58.62

昔の超高回転型4気筒とか今乗ったら疲れるぞ

**774RR** · 2019/07/12(金) 23:31:47.65

今250で4気筒つくったらどんなのかは気になるね

**774RR** · 2019/07/12(金) 23:49:40.69

250cc4気筒開発は確実！！(ｷﾘｯ
のソースがヤングマシンとは恐れ入ったよ
ヤンマシ小僧はまず免許取ろうな

**774RR** · 2019/07/13(土) 00:09:04.91

インドネシアの社員が4発エンジンの開発をリークしちゃってんだよ情弱ｗ

**774RR** · 2019/07/13(土) 00:40:49.55

>>703
情弱じいさん息してる？

**774RR** · 2019/07/13(土) 01:06:00.50

ヤンマシ小僧はまず免許取ろうな(ｷﾘｯ

**774RR** · 2019/07/13(土) 01:25:29.53

マジでキッズしかおらんのか
ヤングマシンのリークなんて下手な鉄砲も数撃ちゃ当たるの与太がほとんどなのに
ピュアなんだなあ

**774RR** · 2019/07/13(土) 01:36:34.03

読んだこと無いから聞くけど、過去にどんなデマ記事があったの？

**774RR** · 2019/07/13(土) 02:14:15.95

情弱じじい恥ずかしいｗ

**774RR** · 2019/07/13(土) 02:44:56.70

ヤンマシの記事は知らんけどエンジンの事はインドネシアの現地人が情報だしてる
グダグダ負け惜しみほざいてねーでググレカス

**774RR** · 2019/07/13(土) 04:52:54.16

このスレはなぜこんなにケンカが多いのか

**774RR** · 2019/07/13(土) 05:46:14.26

同じレベルどからさ

**774RR** · 2019/07/13(土) 05:59:32.94

出ようが出まいがどうでもいい
スレチなので他でやれ

**774RR** · 2019/07/13(土) 07:52:43.13

ここはオーナー以外がCB250Rをバカにしていかに自尊心を満足させるかってスレなので

**774RR** · 2019/07/13(土) 08:03:10.83

ここに限った話じゃなく
2chでしか威張れないおじさんが暴れまわってるよね

**774RR** · 2019/07/13(土) 08:16:37.07

しばらく情弱じいじの自演をお楽しみください。。。

**774RR** · 2019/07/13(土) 08:48:31.19

昔ホーネット乗ってたけど、CB250Rのが圧倒的に乗りやすい
ホーネットの音は最高だったけど

**774RR** · 2019/07/13(土) 09:03:30.53

にわかに信じられんが実際のとこ川崎4気筒なんてあるのか？

**774RR** · 2019/07/13(土) 09:06:07.65

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76645991.html
ここでまとめてる

**774RR** · 2019/07/13(土) 10:05:05.77

昔から250のマルチとシングルは棲み分けしてただろ
マルチは最高速でシングルは瞬発力
あとCB250Rは軽さというアイデンティティがある

**774RR** · 2019/07/13(土) 10:08:08.93

クソサイトはるなよ
気持ち悪い

**774RR** · 2019/07/13(土) 10:30:08.70

まとめアフィですか（脱糞

**774RR** · 2019/07/13(土) 10:59:21.69

>> 688
噓をつくなおっさん

**774RR** · 2019/07/13(土) 11:13:53.40

>>719
なるほど
日本では出ないのね

**774RR** · 2019/07/13(土) 13:28:09.17

まあ250マルチなんか乗ったこと無い奴はネタにどうぞってレベル
2stVTなら100万でも買うけどな

**774RR** · 2019/07/13(土) 13:48:11.13

外注のDQNのガキが2stのVT乗って来てる
ガキが大好きなバイク

**774RR** · 2019/07/13(土) 14:22:11.18

2stのVT乗ってくるって斬新な言いまわしですね
普通に車種名言えば？ｗｗｗ

**774RR** · 2019/07/13(土) 16:10:03.04

>>720
うむ。公道ならむしろシングルが強い
ロングストレートで最高速が伸びる場所ならマルチに分がある

**774RR** · 2019/07/13(土) 18:04:13.55

試乗してきた
エンジンは予想よりいいし軽くて楽しい

**774RR** · 2019/07/13(土) 18:32:51.49

慣らし中だけど、シフトフィールは悪いと思う

**774RR** · 2019/07/13(土) 18:39:45.26

>>719
＞日本発売の情報は今のところ裏が取れていない
＞EURO5が通らないという意見が多いのでかなりスペックを落として規制を通したモデルを出すか
　公道走行不可として少量発売するかという感じになるかも。

はい解散～

**774RR** · 2019/07/13(土) 20:08:11.93

国内導入しないなら続報追う必要はないね

**774RR** · 2019/07/13(土) 22:18:54.86

250cc4気筒は過去に乗ってたけど（CBR250R丸目二灯のやつ）
ギアがもう１速欲しくなる（高速道路用の７速）のと
超高回転まで回るけど振動も大きくて
とにかく前に進まない
もう一度乗りたいかと聞かれれば
激的に軽いとかでもない限り、もういいかな。

**774RR** · 2019/07/13(土) 23:29:23.44

やる気になってる時に乗ると音が最高なんだが
高速とかツーリングだと疲れるよな
みんな直ぐ400に行ってた

**774RR** · 2019/07/13(土) 23:42:28.06

流石にフレームはアルミツインスパーじゃねえだろな
なんちゃってレプリカじゃ懐古厨も寄り付かねえか

**774RR** · 2019/07/14(日) 10:00:20.57

250四気筒はおもしろネタバイクだな
経験したいならすればいいけど所有するほどのもんでもない
250四気筒ニンジャが日本でも出てどうしても興味あるならレンタルするといいよ
面白いのは面白いけど1ヶ月も乗ったら飽きるかな
軽快な250シングルは何年乗ってもやっぱこれだと思えるものがあるって人は多いが

**774RR** · 2019/07/14(日) 10:01:44.50

>>735
ニンジャ250と共通車体で顔だけ違うみたいな記事を見たな
せっかく250マルチを出して100万近くいくのにニンジャ250と共通車体て・・・
そこまでケチっても100万になるって事か

**774RR** · 2019/07/14(日) 10:05:28.92

例えると
250四気筒は派手な水商売女
250シングルは安定感のある彼女タイプ

**774RR** · 2019/07/14(日) 12:50:31.13

オッサンがキモチワリー例えすんじゃねえよ

**774RR** · 2019/07/14(日) 13:36:40.32

オッサンから見てもキモいや

**774RR** · 2019/07/14(日) 14:18:18.31

女に例えるセンスがもうね

**774RR** · 2019/07/14(日) 16:08:49.87

しかも当てはまってもいないという

**774RR** · 2019/07/14(日) 17:40:32.96

みんな叩くの早すぎ。
250の2発と3発は何になるのか聞きたかったのに。

**774RR** · 2019/07/14(日) 18:09:35.23

オレが乗ってたのはMC17（フルカバードカウルのヤツ）だった
発進で回転上げて半クラ長めなのに慣れがいったかな
2ｓｔの発進と似てるかも
あとは乗り易い良いバイクだった
CB250Rだと高速じゃ元気なファミリーカーにも置いてかれるけど
CBR250Rじゃそんなことはなかった
メーター読み180ｋｍ出たしね
どっかんって加速はないけど、あの高回転は楽しかった
今出ても100万ならいらないけどw

**774RR** · 2019/07/14(日) 19:59:03.45

あれハイスロ入ってて異次元の軽い吹け上がりだったなぁ

**774RR** · 2019/07/14(日) 22:39:37.13

ホワイトベースのハゲもすぐ女を例えに使うし多少はね？

**774RR** · 2019/07/15(月) 06:28:49.42

あの人は生理的に無理

**774RR** · 2019/07/15(月) 08:31:52.11

>>743
二発は倦怠期の嫁
三発は二次元アニメ

**774RR** · 2019/07/15(月) 08:44:40.09

初バイクをこれにしようと決めたのに雨ばかりで中々契約に行けない(´･ω･｀)

**774RR** · 2019/07/15(月) 09:45:37.26

納車ならともかく契約なら天候関係ないんじゃ？

**774RR** · 2019/07/15(月) 10:28:56.85

納車時からハンドルのベタっとした感じが消えませんが
みなさんもグリップのベタつきはありましたか？

**774RR** · 2019/07/15(月) 12:01:00.60

グローブしろ　カス

**774RR** · 2019/07/15(月) 12:03:08.63

加水分解かな

**774RR** · 2019/07/15(月) 12:10:24.54

>>751
素手でさわると張り付く感じがあるし拭くものによっては毛羽もつく
けどグローブつけてると気にならないし滑り止めくらいにしか思ってないや

**774RR** · 2019/07/15(月) 14:31:24.40

考えられるのは最初から粘着物が塗られていたか加水分解かだが
前者なら納車整備時に拭き取られてるはずだしってなると可能性としては後者だな

**774RR** · 2019/07/15(月) 15:24:18.71

グローブをしてれば気にならないので
とりあえず重曹かアルコールを試してみます。

**774RR** · 2019/07/15(月) 20:02:32.32

>>749
契約しに行くならむしろ雨とか悪天候で店が空いてる日の方がいいよ

**774RR** · 2019/07/15(月) 21:16:30.48

整備や他の接客でごった返した中での見積もりなんて気が散って仕方ないしな
まして初バイクならじっくり話も聞きやすい客入りの落ち着いた時間帯の方がいいね

**774RR** · 2019/07/15(月) 21:25:07.71

高い車乗ってバイク屋いくと対応が違うよね

**774RR** · 2019/07/16(火) 02:07:59.09

男は黙ってPROグリップ

**774RR** · 2019/07/16(火) 03:34:21.43

買いに行った店が節電してんのかくっそ暑くてつい文句言っちゃった

**774RR** · 2019/07/16(火) 09:54:31.35

バイク屋以外でもそうだがクーラー効いてない店って貧乏臭くて腹立つよね

**774RR** · 2019/07/16(火) 12:35:00.55

>>761
おはデブ

**774RR** · 2019/07/16(火) 13:16:38.73

>>761
それでも男ですか、軟弱者！

**774RR** · 2019/07/16(火) 15:46:31.75

けッお高くとまりやがって

**774RR** · 2019/07/16(火) 20:31:22.94

いや俺は会社では27度設定じゃないと寒くなるからあの店舗28度か空調なしのレベルだったわ

**774RR** · 2019/07/17(水) 16:20:36.73

最近バイクに乗り出した方に注意喚起をば。
バイクで高速道路に乗車する場合は、三角表示板の積載をお忘れなく。

もし何かしらでバイクが不動になり、路肩に止めなければいけない場合
三角表示板がないと青切符切られます。
https://twitter.com/WriterRider28/status/1150483135622107136
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2019/07/17(水) 16:29:34.87

からの？

**774RR** · 2019/07/17(水) 16:53:42.65

>>767
こマ？

**774RR** · 2019/07/17(水) 18:27:48.26

マ

**774RR** · 2019/07/17(水) 23:32:52.54

ン

**774RR** · 2019/07/18(木) 00:10:25.40

ちょw

**774RR** · 2019/07/18(木) 00:49:57.43

>>769
マジです

＞高速道路でバイクが不動に…その時キミはコレがなければ違反です
https://forride.jp/motorcycle/warning-triangle

**774RR** · 2019/07/18(木) 02:46:31.79

ハンドルもうちょい手前にしたい
なんか無駄に幅広で無駄に遠くないかこれ

**774RR** · 2019/07/18(木) 05:34:09.20

自分の好みに合わない事を「無駄に」とか言いたがる奴良くいるけど、
話してて疲れるよな。
俺はちょうど良い。

**774RR** · 2019/07/18(木) 07:34:09.46

これで遠いんなら普通のバイクは乗れないね

**774RR** · 2019/07/18(木) 07:49:47.13

小人かな？

**774RR** · 2019/07/18(木) 08:23:48.16

遠いとは思わんが無駄に幅広なのは同意

**774RR** · 2019/07/18(木) 10:03:05.42

万人にちょうどいいポジションがあるわけないだろ　JK

**774RR** · 2019/07/18(木) 10:13:01.53

スクーターがあるじゃん万人向け
奇形児にはお似合い

**774RR** · 2019/07/18(木) 10:18:10.55

ハンドルのカスタム難易度は低いし
変えたらいいんじゃね？