アクシスZ Part5
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ヤマハ/アクシスZ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/
前スレ
アクシスZ Part4
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568625315/
次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured リードすげーな。
持ってるシステムフルフェイスのXLが当然入らないのでリアボックス付けようかと思ってたけど、キャリアもいるし結構かかるなー。
ヤマハのジェットヘルメットのYJ-20を斜めにしたら入るみたいだけど、YJ-17もサイズ変わらないですか？
突起とかがあるだけなのかな？
XLでもメットインに入るのかな。 >>852
ヤマハの浅いジェットしか入らないです。アライのSZ3は入らない。
しかし、シート下前方にヘルメットフックが2つあるからボックス無くても無問題。 深さが足りない、幅が足りない…
リード125持ちの知人も結局トップケースの世話になるのであった
野菜類の仕入れに使えないのでギアかベンリイ買う フルフェイス率高めでタンデム率も低い日本と設計がマッチしとらんよなぁ こんな蒸し暑い昨今だとフルフェイスは地獄だと思うけどな
せいぜいSZで過ごせる車格なのにね ヘルメットホルダー付いているのになんで使わへんのん??????? 今日の関東地方は雨が頻繁に振っては止み、ですが
ヘルメットホルダーはこういう場合無力感大きい。うちはひさしと屋根無し
出先も屋根無し多いのです。 >>858
シート前ヒンジ中に固定の2本柱なのに、どーやってすてる?www
>>859
ボックスからレインジャケットをはみ出させておけばイイのにw
そうしてシートを閉じても無問題 フルフェイスとSZの2丁掛けもOK (ただし車体幅から出る)
http://iup.2ch-library.com/i/i021400811815874111281.jpg
1個ならフルフェィスでもステップ幅に納められるよ ユニセフの画像で見たオムツの子供みたいな布地わろた
せめてポンチョとかにするけどね 尼でザックカバーが売ってるよ。ま、盗難工夫が要るにゃ スクーターでもポンチョは論外だろ。
ポンチョはチャリンコ用であって60km/hでバタついて危険。
1. レインスーツのウエストから胸下の部分でヘルメットをくるむ
2. 腕の部分をシート下のボックス中に左右から入れる
3. シート下で上着の腕先のベルクロを留める
4. シートを閉める
これで、レインスーツの上着も(外から引っ張ってもとれない)盗まれない スクーターでポンチョのどこがダメかなぁ
メットのカバーでさえも？
実際は乗ってるけど
腕もセパレートタイプだし、超厚手でバタつき起こりませんぜ
ポンチョも進化してる。補修用具も300x90で280円とか安価のも良い
スーツも勿論持ってるが
経年劣化でインナーがぼろぼろになって滓が取れてくるの >>867
ポンチョはチャリでも危険と公的機関で証明されている
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20160218_1.html
キミが死ぬのはかまわんが、他の人に勧めるのはヤメとけ。
バイク用とうたっているのはバッタもんだ。 まあそう来ると思った笑
なぜ俺が雨の中60キロで疾走すると思ったのか
なぜリンク先にはスクーター原二のことが載っていないのか
更なるリンクがあったならごめんなさい気づかなかった >>853
ヤマハの一番浅いジェットの次に大きいYJ-20が入るのYouTubeで紹介してます。
デザイン的にYJ-17がいいけど基本大きさ一緒なのかなと思って。
Dフックでぶら下げるのは当たり前だけど、出来れば中に入れたい。
尼で売ってる生活防水のヘルメットカバーに入れてＤフックでかけようかと思って、カバー買ってメットインには入れてある。 他の人にポンチョ着ろって書いたっけかな？
つかオムツってNGワード踏んだお怒りかな >>869
原2でポンチョなどは言語道断・論外だからザッと探してもナイ。
そもそも、そんなポンチョを製造しているのは(危険を無視する)ロクでもないメーカー。
原2しか経験がナイやつは、乗れているから良いと思っているかもしれんが
大型乗りでもありレースもやっていた俺から言わせると、危険きわまりない。
一般の人でも、ちょっと考えられる人はポンチョなんかは買わない。
事故る時は単独でヤッてくれる事を祈ってる。他を巻き込むなよな。 ちょっと考えられない人からすると
大型乗りは上から目線凄いな笑
中型持ってるけど燃費悪いし構造がポンチョ向いてない
貴方は啓蒙活動頑張って下さい いまどきメットなんかかっぱらうヤツなんかいねーだろ
カゴに正立で入れときゃ雨でも内装濡れねーしホルダーなんか存在意義ねーわ
最近のモデルはことごとくカゴ付けられなくなってるが、誰得なんだよ マット緑買った人洗車はどうしてますか？
スポンジでトントン叩く感じがいいのかな？それとも洗車場でジェットノズル？で吹き飛ばすのがいいのか？ >>876
団塊世代ですか？
リアボックスなら分かるけど、今時のスクーターにカゴを付ける価値観は団塊世代くらいだろ。 クランプバーをミラーに付けて気づいたんだけど三角のカバーはまらないね。
カットするしかない？ リアキャリアにOGKの自転車用の着脱式カゴを取り付けたいと思った事はある >>877
車の洗車とかしたことない？
スポンジはやめたほうがいいよ。使い古したタオルかマイクロファイバーのタオルがいい 追記だけどワックスがけもしたほうがいい
撥水が目的ってより洗う時に汚れを浮かすために >>885
色々調べて水洗いとプレクサスで掃除した ガソリンスタンドでコーヒー飲んでる間洗車して貰ってる 通勤用のアクシストリートが老衰してきたんでアクシスZのマッドグリーン注文した。 ヘッドライトとポジションをLEDに替えたらカッコ良くなった。
ヘッドライトを一番下に向けてもちょっと上向きな気がするんだけど大丈夫かな？
構造上MAXより下向きにはならんよな。 折角トータルで広いメットインなのに上手く整理する用品がメーカー純正で出ないのは不満
ガーメントバッグ類例えば旅行用品メッシュ衣類整理を使ってる 今日納車してきた
トリートからの乗り換えですがエンジン静かなのにパワーがあってびっくりした
たまたまメットはSF-7使ってたのでメットインに入ったので良かった
さっそくデイトナのスモークのショートスクリーンとトリートの時から使ってたジビーの30リットルのリアボックスも付けといた
大切に乗ります お仕事お疲れ様でした
お客さんは喜んでいましたか？ ブレーキも何気にいいよね
灯火類をLEDに変えるといいかも 最近ちらほら見るよねポジションとヘッドLEDしてるアクシスZ。遠目に見ると高級車みたいになるww被視認性もUPしてるはず。 ヘッドライトとポジションをLEDに替えるとめっちゃ綺麗な印象になるよな。
元が豆電球色過ぎて。
白ボディならなおの事綺麗に見える。
そんな俺は白アクシスZ。 ここのシミって言うか雨のあと必ずこうなるんだよねここが気に入らない
まだ買って1ヶ月経ってないのに
https://i.imgur.com/nm7yHa8.jpg 初期不良で交換交渉してもらったら？
流石にそれは酷いよ 雨にいろんなゴミが大量に混じる所に住んでいるんですね
にしても、無塗装部は何もしなくて良いって訳じゃない。
無塗装部の専用ワックスがあるから、買った時にすぐに
ワックスがけするのが大事に乗りたい人の普通の使い方。 >>903
一行目、いらなくないかい？
なぜかそこだけ敬語で、明らかにバカにしてる感じが出てる
横から失礼 >>901
なにこれ
一度も洗車してないけどなって無いよ シリコンとかかけてみてそれでも駄目なら店とヤマハを問い詰めてみる >>901
それだいぶ紫外線で劣化して状態で売ってたか、不良品だろ。
程度いい中古買って乗ってるけど、全然そんな事ならんよ。 走行距離800kmぐらいのマットグレーだけど
>>901と似た様な痕は付いてるね シミもだけど全体的に白っぽいのが
とてもひと月経過とは思えない 新色なんだし発売日から青空で放置し続けてもこうはならないのでは？ 903> 雨にいろんなゴミが大量に混じる所に住んでいる
皮肉でも上から目線でも何でもなく、その可能性が大。 生産して売るまでの保管が悪かったんじゃね？
素地の色が紫外線で劣化した色だし。
とても新車の色じゃない。 このバイクで片道350㎞ほどのツーリングをしたけど
さすがにきついね
行きはいいけど帰りはふらふら 知らんかった
長距離走る為に水冷というシステムが存在するとは… >>920
嫌味な書き込みですね
おまえの考えは間違ってると書けばいいのに リード110から乗り変えようかと思ってるんですけど、ゼロ発進からの加速、最高速はリード110よりは速いですか？ >>901
水垢だから、撥水ワックスとかでマシになるよ 信越化学のシリコン剤を勧められて使い出した。
もう目鱗。古い機種だろうと復活できる性能には驚く
KF-96-50CS 1kg入り >>926
リード110と比べたら、みんな改善されてると感じるよ
最高速、燃費、エンジンオイル消費の少なさ等など
リード110は自分も2台乗りましたがホンダ痛恨のの駄作だと思う
ユーティリティや取り回しは良いけど、あのエンジンはいただけない 10インチのタイヤはやめといた方が…コスパ、レイングリップ等いい事ない… >>930
自分もリード110からの乗り換えだけど、乗り心地と言うか路面のギャップのいなし方だけはリード110の方が良く感じた。 足回りがショッパイのは仕方ないよね
とりあえずリヤショックは変えたよ マットダークグレーてフクピカで拭いたらツヤでて変になるかな？
まだ買ってないんだけど信号待ちからのスタートでの加速で車はぶっちぎれる？ >>935
車が普通にスタートしている通常発進状態ならブッチギれる。
原二はどんな車両でも軽ターボがフルスロットルにしたら軽く負ける。 フクピカで拭いてもクレポリで拭いてもプレクサス吹いても大して変わらんよ
テッカテカに艶が出るなんてことはない せっかくワイズギアがマットカラー専用ケミカル出してんだから買ってあげなよ 31日に納車されるんだけど、自分の買ったグリーンがマットグリーンだってこのスレ見て今気付いたwww
なんか渋いグリーンだなくらいで適当に選んだもんで、今マジで衝撃を受けてる。
メーカー純正色でマットカラーなんてあったんだね。
マットカラー専用ケミカル使わないと半端にテカったりするの？ >>939
プレクサス、バリアスコートどっちも試したけどそんなに風合い変わらない。
研磨剤入ったwaxとかで磨くんじゃなければ心配せんでよいよ。
一番艶が無くなるのは黄砂に一月ほどまみれさせた状態かな。 >>934
リード125だけど、あまりもの乗り心地の悪さに嫌になって、アクシスZのリヤサスを移植
車重がリードの方が重いからか、とても快適になったよ🥳 >>940
レスありがとう！
とりあえず手持ちの洗車道具で洗ってみますわ 高圧洗浄機使うとピッカピカになるんだな
靴で擦った跡とか諦めてたけど新車みたいになった >>939
いわゆる黒板みたいなマットとは違うから普通のワックスでオッケー。 本日納車（白）
つい楽しくて、炎天下4時間も走って来た。
暑かったけど満足。 10月までの手直しはコンビブレーキ追加だけかね
マイナーチェンジしてもらいたいけど ウインカーの消し忘れが多く音が鳴るようにしたいのですがオススメのリレーってありませんか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
