>>980
＞、リアサスのダブルナットでとまっているスプリング調整

勘違いしやすいけどイニシャルでサスは固くならないよ。車高姿勢の調整で使うもんだから。
サスを固くするのはスプリングを変えてレートを上げる。
もしくは減衰を上げてスピードを遅くする。別体タンクにガス補充で減衰が効くようになった。