【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ファン、ユーザースレ【新型 刀/カタナ】
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このスレはユーザー同士の親睦
購入検討者同士の情報交換スレです
その為、批判的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします
過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured うちの近所の店の去年からずーと陳列されてる在庫、色が変わったら売れるとは到底思えない >>950
ゴールドアルマイトパーツやカラードホイールが付いて価格据え置きなら、またバカ売れ間違いないぞ
やったー それ自分の趣味だろ
ゴールドパーツなんてチンピラみたいだし
カラーホイールなんて汚れが目立って嫌だ
いらんわ さらに豹柄シートとロボットハンドルなら、またまたバカ売れ間違いないぞ
やったー ゴールドホイールなんて今時珍しくも無いけど、ヤンキーってどういうこと? 一旦回収してトリニッケッルクローム鍍金するんだ
日々のメンテはあの綿みたいな奴でポンポンって叩く
専用メットは額のエンブレムに亜鉛ダイキャストで「愛」のデカいレリーフを置いてくれ 今売れ残ってる在庫を全部引き取って色替えて売り直すんだとしたら… 店に卸した時点で未登録新車 新古車?だからなぁ
年式落ちにもなってるし 新色でも誰も150万じゃ納得しない
100万くらいにして新色外装サービスで付けて何とかって感じじゃね? 1年以上前のロット品ばっかだからとっくに切れてるだろ >>959
行政からのリコール命令か、スズキ側から欠陥を認めて回収でもしない限り、それは出来ない。 12Lのタンク容量じゃ高速道路でガス欠の恐れがあるってリコールの理由にならない? 全車両回収でリセット
新型カタナはなかった事に
これを教訓に新たに真の新型カタナの開発を 独立採算制カンパニーも瞬時に吹っ飛ばしたカタナ
こうしてる今も軽四で稼いだ金を食い潰してんのに「新型カタナ開発」なんて出来る訳ない なら、中途半端な物なら出さない方がいいよねー
今回カタナの名を汚しただけでしょ スズキの信用とイメージを落としたし >>969
もはやKATANAはスズキの黒歴史、忌み子、禁忌みたいなモンだよ。
あと三十年くらいは復活しない。
永遠に復活しない可能性もある。
唯一の復活方法は「旧KATANAの復活」かな、エンジン、フレーム、ホイールは現代の物になるけど。
カブと同じ、カタナにも意匠がある。
ホンダも支那カブで失敗したから丸目に戻したが、サスや細部は現代準拠にした。
意匠は守って細部を進化させるのが正解。
意匠変えたらダメなんよ。 近未来予言
250刀を四気筒で発売、カワサキを凌ぐ人気に カタナは単なる失敗バイクじゃない
マーケティングの手法とかで企業イメージも悪くした
売れなかったで済まないダメージをスズキに与えてしまった 無視されるタダの失敗バイクと違うのは
嫌われてるって事だな ちょっとイジメっぽくもなってるけど、それだけ期待してた人達の心を踏みにじった結果だろう >>974
油冷シングルは社運かけた新エンジンだから、四気筒とか絶対に無い。
カワサキに対抗してホンダも四気筒出す、ヤマハは二気筒で頑張るかあえて三気筒かもしれん。
スズキは油冷シングルとVスト250であと10年は頑張るだろう。
本当は、KATANA作る金でGSX-R250(二気筒で良い)を作っておけば良かったんだが。 「カタナを復活させる!」という高尚な志なんて最初から無かったんだから・・・
あくまで余り物を使いまわした期間限定生産というキワモノ
これからも大型モデルに注力していく予定なら新規フレームと現行Rエンジンベースで
開発されたはず
大型モデル手仕舞い前の閉店セール商材じゃ普通騙されんよ 騙せると思ったんだけどなぁ・・・
ってのが本音だろうよ スズキの下心があらゆる点から見え隠れしてるのに
どうして騙せるなどと思ったのか 根本に
オラオラ!カタナだぜ?カタナって名前が付いてりゃ喜んでオッサンがホイホイ買ってくやろw
そんな客を舐めきった考えがあるからだろ 世代が変わって初代に携わった人達が経営陣の中やアドバイス出来る立場の人にいないんだろな。 ユニコーンジャパンでも扱ってるやん
認めてるってことでしょ カタナで売ってる店だからな
死に物狂いで食い付いてくしかないでしょ 必死だよ
でも高価なカスタムパーツをポン付けてんこ盛りするようなカスタムじゃダメだろな
骨格にまで手を入れるカタナの正当な後継機だと皆が納得するようなコンプリートカスタムマシン
そんなのを出さないとジリ貧だろう 期待はしてる >>985
スズキには現代的なサイドドラフトのエンジンが無いからね
初代のフレーム買い集めてエンジンスワップ、という手段も取れない
Z900RSベースでカタナ風の外装載せたほうがコスパも良いんじゃね?マジで >>983
ユニコーンも落胆してるだろうな
新型カタナが売れてれば向こう10年は食いつなげたろうに ちょっとネガなこと書くとすぐ貧乏人とか妬みとかって根拠なく悪く言われるよな確かに いいところって何だろう?
乗り易いっても250cc程のワケはないし >>991
新しくフレームひとつロクに作れなかったメーカーの茶坊主どもに貧乏などと誹られる謂われはないよな
これで金はやらんと腹を決めた人間も相当数いるぞ
俺もだけど 良い所ってか、買う動機は2つしかないだろ
自分的に外観見た目がツボにはまった
カタナってブランド名だけでご飯が3杯は食べれる それで所有欲が満たされる
それ以外にあるか? このスレッドは1000を超えました。
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