以前、頻繁に停止してスタートする用途で使ったMF08
スタータモータのブラシ減って始動しないのを修理で預かった

無理矢理エンジン掛けるのにエンジン周り叩くハンマーまで搭載してた

除き窓？の周囲も割れてオイル漏れしてたのを
皮か何か変なOリングで塞いでたけどオイル残量50ｃｃ以下

スタータとオイル漏れは直してやったけど
その後もジェネレータ焼け焦げて発電しなくなって出先で停止
「このエンジンはもう駄目です、次に壊れたら修理できません」
と宣告しておいた

外から見えないけど、碌に潤滑できてなかったんだから
バルブとかカムとかヘッド回りも減りまくってると思う
排気口から青か白のオイル吐くのも時間の問題。