セローは一応終売扱いだが、同系統エンジンのFZ-25はユーロ５に対応する
ヤマハは250クラスのアドベンに興味津々らしいからスズキは厳しいな
強化版セローフレーム採用なら、「オフ車ベース」というアドベン本来のカタチだな