シティグリップ2のNMAX適合サイズ130/70 -13の荷重指数は63で272キロ
これはXMAXのリアタイヤ140/70-14M/C 62P（268キロ）よりも高荷重である
荷重指数が高いということは高荷重下でもバーストしないように内壁が分厚く、変形しないようにサイドウォールも分厚くなっている
ゴム自体のコンパウンドも車重の重いビクスクでも摩耗しないように固くなっておりグリップ力がない
こんなものをNMAXのおうな原付に履かせると、ガチガチで乗り心地が最低最悪になる
路面の細かい凹凸を拾いまくって振動しまくる
衝撃を吸収しないので、サスペンションやアスクルシャフトに直に負担が掛かって車両の寿命も縮める
グリップ力が無い、乗り心地が悪い、車体にも悪い
まさに百害あって一利なし
無知なド素人が標準仕様以外のものに手を出すと、自分の寿命も車両の寿命も縮めることになる
これで事故って死んでも、メーカーは無罪
ヤマハは何も悪くない