ZX25Rが重たくなったのは電制だけが理由じゃない。
高価な素材が使えないのは商品の特性上(価格を抑える)仕方ないが排気量に対して車体が大き過ぎる。

ZX25Rは600SSに対してエンジン重量、シングルブレーキ、タイヤ・ホイールサイズ、チェーンサイズ、オイル・クーラント容量の違いだけでも重量的には相当有利なはず。
それで8kg軽いだけというのは、やはり車体が大き過ぎる。
ZX25R がツアラーというなら長いホイールベースや高いハンドル位置も合わせて納得できるが…
メーカー的にはサーキットイメージを前面に出してるよね？