>>459
＞入らなければ真空状態になってしまい、逆に
＞ピスントの動きが悪くなってしまうだろ？

ピスントwwwww

圧縮上死点時、クランクケース内が124cc分広くなったところで真空状態になんてなりませんよ。

>>472
だから俺ごと否定すんなってのwww
ほんと、素直じゃないねぇ〜w
>>470はエンジンの仕組みについて間違いを指摘して解説してあげただけで、減圧バルブの話なんか書いてねーっしょwww