3.0は単に「S1000のカスタム」として展示されただけで。
なぜアレを新型KATANAにしたのか、不思議でならん。
スズキも「S1000の亜種じゃない、KATANAです」と言うが、
スズキ自ら販売台数をS1000と合算してるから、矛盾している。
3.0は「よくS1000をここまでKATANA風にしたねー」と注目されただけでね。
別に皆がこれを欲しがった訳じゃないと思うが。
タンク容量減の時点で市販化無理なバイクと普通は思うはず。