【空冷】HONDA CB1100 Part55【SC65】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
保守終了
そういえばIKONサス入れました。
純正+αな感じです。満足です。 >>1
ありがとう!
>>3
カスタムパーツメーカーはキリがないからそれも良いかもね。 >>1
乙。
薄陽が射してきたから少し走ってくるかな。 通勤以外で久しぶりに100kmくらい走ったけどほぼ高速だったからか満足感は今ひとつ
高速だともう少しパワーが欲しくなる
けど自分にとっては究極に普通のバイクなので代わりになる物がない >>1
乙。H4のLEDヘッドライト切れた…
ロービームがつかない、ハイビームは点灯するけどさすがに交換しかないかな >>27
スフィアライトだけど、新車から3年ちょい使ったから寿命だと思うわ
出先で球切れると地味に辛いね >>30
まじですか。
自分もスフィアのライジング2を二年前くらいに付けたからそろそろ用心した方がいいのかな… 半年乗っても6速に上げようとしてしまう
後ろにバレないようにちょっとアクセル緩めてさもシフトアップしたように誤魔化すけどまだまだ上手くならない >>32
14年式以降に乗り換えた方が早いのでは… 6速に乗ったら7速探すからドンマイ
5速+ODギヤ復活希望 ギアインジケーター付いてるから
あまり幻の7速に上げようとしてしまった事はないなあ タコメーターもスピードメーターも見ずに乗ってるのか、
それ以前に身体感覚が鈍いのか。
三日も乗りゃぁ体が覚えると思うんだが。 これは狙ってできるものでもないんだが
ごくごくまれに7速に入ることがある 今まで6速にばかり乗ってたから、というのは言い訳にならないけど
5速3000rpmくらいで走ってるとまだいけるような気がするんだよねぇ。そのうち6速入るかもしれないから入れ続けてみますわ。 >>38
俺も7速に入れたことある
どっかのギアが入り損ねてたんだろうけど、7速入った!ってビックリした >>41
まだそんな歳じゃないわー!ヽ(`Д´)ノプンプン まず5速、6速は使わない。1日1回も使わない日が多い。回し過ぎでなく、スピード出さないからかな。 クルマと正面衝突じゃバイクはひとたまりもないなー
ご冥福をお祈りします 確かに町中では飛ばさないし4速辺り多用するかも。
5000rpm以上とかもいいんだけど、2000rpm以下でもギクシャクせずに
じっくり走れて、それがまた味わい深くていい。 鬼ハンに見えるけど、事故時の衝撃か
ご冥福をお祈りいたします。 以前から結構CB110乗りの大きな事故って多いんだよなあ、。
リターンライダーとかでリッターバイクに乗り慣れていない人が多いイメージ。 >>55
リターンライダーを惹きつけやすいデザインだからね
でもコーナリング性能とかは特別高いわけでないから自制心を持って乗らんとね YB125SP?YBR125SP?ってCB1100に似てるよね CB350ってのがインドで出るらしいな。弟分みたいなルックスだ。 もう1100乗り慣れてモサそうな750乗りたいと思わないな〜
慣れとは恐ろしいもんです このバイク、昔の6気筒CBXとゼロヨンやったら負ける? 新車時のスペックなら負けてしまうようです。初期型なら40歳ぐらい?でしょうから、たまに街中で見かける動態保存車には勝つと思います。 z1300でもCBXでも、調子のいい6気筒に乗れなかったことだけは悔いが残る そう言えばホンダの六気筒のニューモデル出るとゆう話はどうなったのよ? あれは「単車ジャーナリズムの東スポ」ことヤングマシンの妄説だ。 >>79
特許てえのは必ずしも市販製品を予告するもんでもない。
海のモノとも山のモノともつかない新技術を取り敢えず囲い込む、
他社が類似技術を世に出すのを阻止する、
等々で兎に角手当たり次第に出願/登録するんだよ。
雑誌や某ブログなんぞは「こんな特許が出てる」「公報にこんな絵が載ってる」とか矢鱈とほざき散らかすが、
殆ど意味の無い空騒ぎとして斜め下に眺めとけば宜しい。 確かに鬱陶しい。そのくらいの話、披露されても、、、 >>84
それは特許と新製品に有意の関連性があると思ってる>>79に云ってやってくれ。 特許申請≠市販化
特許申請≒新技術の囲い込み
雑誌や某ブログの特許ネタはほぼガセ
3行でイケたww まぁ職場で虐げられている反動でココで発散するんだろかな。
ココが唯一の居場所? いなくてもいいんだけどw 絶対だな
絶対六気筒モデルは出ないんだな
言ったからな どっちだって良いだろ なに偉そうに言ってんだよクソ CB1300が廃盤になり、代わりに6気筒ビッグネイキッドを投入するとかw それ聞いて思い出した
EVO6ってコンセプトあったよね。カッコ良かったな >>90
バイカーズパラダイスでCBXの6気筒に乗せて貰ったよ。
凄く滑らかで思ったより重く無かった。
CB1100に乗っていれば普通に乗れるなあれは。
ただ貴重なバイクだと言う事を考えると緊張してしまった。 >>94
数年前F6Cってネイキッドも出てたよ
海外じゃワルキューレだったから
また出してもおかしくはないね みんなタイヤ何入れてるんですか?
そろそろリヤタイヤが減ってきた… 普通にロードスマート3。他のタイヤにしようと思わないっす。 >>102
敢えてBT54。
RSVより未舗装の噛みが良いから。
次はTT100GPを試してみたい。 確かにタイヤ機になる。
街乗りとたまに150キロ程度の日帰りツーリング用途で長持ちするのはどれだろう?
バイアスタイヤを履いている人もいるみたいだけど危なくないの? T31 8000K走行
フロント 残り4ミリ
リヤ 残り8ミリです。https://i.imgur.com/EP3OHWg.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています