>>39
>確かにタイヤが重くなることでパワーダウンしました。

↑これも事実ではあると同時に、
重いからこその恩恵が大きいのも事実…。

それを踏まえて俺が考えた案があります。
それは、リアを幅120に落として軽量化して、
重量アップを最小限に抑える方法です。

重さの恩恵が強く感じられるのはフロントタイヤ側なので、
そこは重くし、リアは幅を落として軽くすれば、
全体としては重量アップさせずに「前輪駆動感覚」を維持できるわけです。