>>119
はい、案の定指摘してくると思った

アクシスZは燃費を良くするためにギア比を超ハイギアードになっている

アクシスZ　1.000　×　7.500　×　2.212＝　16.6
NMAX　1.000　×　10.208　×　2.326＝　23.6
シグナスX　1.000　×　10.400　×　2.500＝　26.0

アクシスZはエンジン一回転当たりのタイヤ回転数を増やすためギア比が超ハイギアード
シグナスXはNMAXよりタイヤ外径が小さいのにギア比がNMAXよりローギアードで加速力重視になっている