禁断の時にいいバランス具合だった時があっただけど、
禁断と呼ぶように「邪道な方法」でパワーアップしていて
原理的にはエンジンの負担が高まるので
やっぱり完璧を求める俺としては
この方法じゃダメだ…とシコリがあったのです。

そこで、禁断に頼らすに同じパワーとバランスを得る為に
再び路頭に迷う結果になってしまったわけですが、
苦労した甲斐があって、今回は禁断と同等パワーを
それ以上の低振動／低騒音で実現できました。