チューンアップは最終形態でほぼほぼ満足できてはいたが、
4速のダレが起きやすい状態に振った方が
スピードを出して走っている時の振動が少ないので
ちょっと仕様変更したら更に完成度が上がった。

バイクの特性はちょっとした事で結構変わるので
かなり微妙な所を追い込んで行く作業が重要です。