>>963
バイク文化の違いだよ

基本、性能やスペック重視の国産や欧州スポーツ車はカスタムすると普通は性能落ちて、なんのための高性能か意味不明なるでしょ。
あとそのバイク発症の地としての文化でカスタム文化やDIY文化があまｂ閧ﾈい。
涛ﾁに日本はDIY文化が無くて基本機械製品はそのままで修理整備含めてメーカー任せ。

ハーレーの母国アメリカはマイガレージで自分の腕や知識で下手でも治す文化でDIY精神はバイクだけに限らないのは御存知の通り。
最近はともかく1990年代ぐらいまではそんな感じだったよ。

それとカスタムで自己主張してなんぼなんで性能やスペック数値なんて全然重視してないでしょ。
サーキット走るわけではないから長距離移動する上での性能があればいいのでカスタムして走行性能が落ちようがそれを下回るのは稀だから
結局、よく言えば百花繚乱、悪く言えば玉石混交でみんな形がどこかしら違うハーレーにのって自己満足して楽しんでる。

これが日本にはなくて新鮮だったから、ハーレーは日本で20年にもわたって長期売れに売れまくった。

隣の芝生は青く見えるってね。