【ホンダ】 PCX140台目 【HONDA】
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【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】
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【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541063243/ >>624で何故ヴェゼルが出てくるのかと思ってたが、なるほど(笑
新型に乗り換え検討中か、新型ヴェゼルはフロントグリルがアレだな。 >>849
pcxの仕様では5v、3aまでだが7.4v~12v商品を使えるのかい？ 皆さん、新車で購入する際のオプション、どうされますか？
取りあえずグリップヒーターとアラーム付けとこうかと思ってます。
スマートキー連動トップボックスが悩ましいところ。 最初のオイル交換目安は？
500km? 1,000km? 1ヶ月ぐらいの初回点検時になってた距離次第
別にこだわりはない アラームなど要らんだろ
3型でスマートキーになってから盗難率が激減した
盗んでも鍵の複製ができないので、バラいて部品にして売るしかなくなったから
PCXの盗難は海外に持ち出して売るために組織的に行われていたらしい
海外で乗られるのが前提で盗んでいたのであり、個人の窃盗犯のように、パーツだけバラいてヤフオクで売って儲けようという奴はあまりいなかった
オークションで売るような奴は簡単に足が付くので検挙率も高い
必然的に数が減って組織的なグループの窃盗だけが残るが、上に書いた理由で盗んでも扱いにくいので盗まれない
リレーアタックという方法でスマートキーの電波拾ってエンジンかける方法があるらしいが、これに対してイモビライザー付けてても無意味
バイクの場合チェーンロックもかけとけば、リレーアタックだけでは盗めなくなるし、逆にスマートキーの車より安全なのでは >>854
ロンスク
有る無しで疲れが違う
通勤に使うなら必須 早速ありがとうございました。ロンスクは効果大なのですね。見た目以外のデメリットはあるのでしょうか？後付けも容易ですよね？ ロンスク付けたけどボディ黒にはめちゃ似合う
むしろ純正のショートは貧乏ったらしいよ
ボディ白だと浮くけど黒なら絶対付けようよ
全然付けやすくないよｗPCX買ったとこで工賃出して付けて貰おうぜ
3万超えると思うけど個人でやらない方がいい
俺は自分で付けたけど鋼のメンタルでやったから出来ただけの話 ロンスクの防風効果は凄い
今日みたいな寒い日も胸元は寒くないから走れる
お腹の辺りに冷気来るのが一番きついよな
それがかなり抑えられるから、今日なんかかなり寒かったけどジャンバー着ないで出かけたが問題なかった
80k/h出てても風圧弱くて走りやすい。効果は絶大だぜ〜 白だとロンスク浮きますか・・・。黒で似合うならマットディムグレーメタも似合いそうですね。
キャンディラスターレッドはどうでしょう？ 白でも浮かないよ
黒好きのやつってすぐ他の色を見下すから >>863
純正ロンスクは黒い部分がデフォルトスクリーンっぽく塗ってあるから
何色でも似合うよ ロングスクリーン付けるとリアボックスまでセットにしないと違和感感じるのは私だけかなぁ？ リアボックスなんか要らんよ
おっさんが通勤で使う為のアイテムよ
いや〜ロンスクマジでいい。100出しても快適
風切り音は大きくなるが風の圧はほとんど無い
でもこの3桁以上で走るんだったらCBRみたいな前傾で乗る奴がいい
スクーターの姿勢で100以上は不要だと思う ロングスクリーンは風圧なくなり過ぎて
90km/hが60km/hくらいに感じてヤバイ 標準スクリーンで少し走ってロングスクリーンにしたけどヘルメットへの風圧がすごい
屈むかすごい仰け反るかで風はこなくなるけど、スクリーン延長つけたら改善するかな >>870
何もつけないほうが顔あたりの空気は、すーっとながれる
大型スクリーンはバタバタした風になる
多少延長してもそんなにかわらない >>871
何もつけないとは標準のことかな
まぁ確かに胸の辺りから上にかけて風あたってるからスーッと流れる感じはしたかも
>>872
自分でつけたよ 3型だけど、H2Cのロングスクリーンは正直効果を感じないな。スタイリッシュで見た目はいいんだけど、実用性重視ならもっさりしたタイプがいいね。 4型のボディマウントスクリーンって3型に比べて長く角度も急になってませんか？すれ違った4型のボディマウントスクリーンに違和感感じたので。 結構角度キツイです。
壁のようですね。
適当なのが出たら買おうかと思ってます やっぱCB250R買うことにするわ
じゃーなお前ら 新型、ロンスクとナックルバイザー併用出来ないのがつらい、悩んで雨でも手を守りたいからナックルバイザーにした
社外品で良い奴あるかな メットインにOGK KABUTO RYUKIのLサイズ、入れた人いませんか？ ヘルメット入りませんかって聞いてる人って店舗行って試そうとか考えないのかね？ 自分は店頭で売ってるヘルメットを自分のバイクに押し込む図々しさを持ち合わせて無いもので…
自分が店員の立場になったら出来れば断りたいお願いなので私はしません >>885
日本語わからない人？
未定だって言ってるんだが？ 国内二輪の販売台数に大して3％ぐらいの盗難件数があると聞いて驚いたんだが、
・PCX
・東京or大阪在住
という条件だと、5年以内盗難確率は10％を余裕で超えるんだろうか？ 年間盗難確率が3%だとすれば、5年の盗難確率は
√(5*0.03^2)で約6.7%ではないかな。
バイクブロスの記事だと、大阪＞福岡＞東京＝神奈川＞兵庫
https://www.bikestorage.jp/contents/number-of-motorcycle-thefts/ ドライブレコーダー映像 バイク事故 PCXがバスに追突引きずられる。
https://www.youtube.com/watch?v=LP1TpEaivCg
車間距離を無視する PCX乗り。 >>892
こういうのあげるの録画はしっかりしておきながら現場をスルーする人ばかりなのにこの人助けに向かってて感心した その点新型は防犯性能が高そうだな
劣化エンジンに劣化フレーム、劣化タイヤetcと最強の防犯装置てんこ盛りだからな
燃費が悪化して、車体もコストダウンしまくりの4型を盗む物好きもいないだろ PCXは楽ちん過ぎで油断したり、技量不足が多い。
カブやMTバイクの運転をマスタ−してから乗るべき。 >>887
おれもそれ検討したけど材質がアクリルなんでやめた。 ポリカが優れてるのは耐熱と耐衝撃
傷付きにくく透明度が高く黄ばみにくいアクリルも良い素材だよ そう思うならそっち選べば良いんじゃない。強制なんてしてないよ。 総合スレでエンジンオイルのネタで盛り上がってたな。
規制でずーっとあちらに書き込めん、あーつまらん(笑)。
でも極圧剤で勝利したらいずれこちらでもドヤるだろう。
しかし意外。油膜切れ焼付き直前の高温下で化学反応させて
金属表面をわずかに腐食させて摩耗低減させる添加剤が
入ってるなんて知らなかった。 新型PCXってエキパイにO2 センサーが付いてんだな。
ちよっと，めんどくさいな。 いずれ来るタイヤ交換の時にどうするのかわからん。カプラー外すんだろうけど 助けてください
pcx125のスマートキー失くしてしまったんだがどうすればいい？
ベトナムだったかタイの逆輸入車でも再発行してくれるのかな？ 登録証持って店で聞くしかないな。
国内正規でも2-3万したと思う。 スペアキー今更気が付いたんだが納車されてからメットインの中にずっと入れっぱだったわw
車検証の中にずっと入れてたわ
どうぞ持ってって状態？ww お二方ありがとうございます
スペアキーないです。
八万ですかーしかもこちら神奈川で大阪の店で買ったからやってしまった…
15,000キロだけど新しいやつ買うか迷う値段ですね 鍵についている番号のタブは万が一紛失したときにそれを元に複製できるので捨てないでくださいと言われたけど買った所に問い合わせしてみたら >>912
ダメもとで近場の夢店で相談してみたら?
輸入車ってスペアキー付いてないの?
ちょっと怖いね。 スペアキー無くす、非常カギも保存していない、神奈川の癖に大阪の店で買う
こいつはいろいろ危機管理能力がない
ただのバカ
自業自得 >>913
>>914
スペアキーは最初からありませんでした
馬鹿と言われてもしょうがないですね
ホンダドリーム？に相談してみます >>918
並行輸入車だとドリーム行っても門前払いだよ
神奈川だったらソックスとか並行輸入してる店に行ったら何とかしてくれるかもね まず状況説明の仕方も全くなってない
>>908で最初に書き込んだ時点で、普通の奴ならスマートキーの予備があるかないかといった情報も当然書き込むし、
非常カギの有無や、ID札の有無も書き込む
逆輸入車なのに、聞かれるまでそれも書かない
ところが、こいつはこういった説明も全くできない
常に他人任せで責任感がない人間像しか浮かばない
アドバイスする気も起らない 逆輸入車云々は書いていたか
ところが購入店に相談した結果も書かない
（もしも購入店に相談せずにこんなところに書き込んでいるなら尚更バカ）
呆れて物も言えない 鍵は外で落としたら見付かんないな
家の中なら隅々まで探してみることだ
俺も結構無頓着だからスマートキー入れたポケットは他に何も入れない、家に帰るまで触らないを徹底してるな
無くす原因を作らない様にな 道の駅で休憩してたら真剣にPCXごときを視姦してる人がいて草 >>926
前の型のインドネシア仕様を並行輸入しているバイクやがあったよ >>926
日本で正規輸入されてないバイクを輸入することさ
だから保証とかもないしパーツも正規ルートじゃ手に入らない(なんとかすりゃ手に入るんだろうけど)
逆輸入は正規輸入だからディーラーで保証もされるしパーツも取れる JF56スマートキー付きベトナム仕様の並行輸入車か
ああいうめんどくさいのに手を出しちゃう人ほどトラブル時自分で対処出来ない法則 やっぱり「本当にセンスの良い人が乗るのは3型なのかな」って思っちゃう（笑） まぁ、デザインに関しては結局は個人の好き好きだからなぁ まだ寒いからな
もうちょっと温かくなれば45は出そうだが160 シート下ほんとどうにかならんのか。
今度の休みにちょっと考えてみよう、前後に間仕切りみたいなのしないと毎回毎回毎回毎回ヘルメット出し入れする度にカッパが前に滑っていくのイライラする。 新型ですエンジンかけて走ってすぐ段差のところがあるんですがそこを通るとバイクからウィーンって音がするんですが仕様ですか？ 鳴って困ることがあるならお店へ
ないなら気にすんな はじめて新型とすれ違った
結論
「あ。2型じゃん」 >>940
真ん中に両面テープで滑り止めマット貼っとけ >>934
マジでそれ
3型のデザインは4型のデザインより先を言っちゃってる
だからこうやって見ると3型の方が新しく見えてしまう
https://i.imgur.com/nS5UE3J.png
街頭アンケート取って「この中で最新型だと思うモデルはどれですか？」と聞けば9割以上の人は3型と答えるだろうな
3型のデザインは先進的過ぎてあと5年たっても古臭く見えないだろうな
それどころか時代の感性が追いつくにはそれぐらいかかる
3型のデザインがどうとか言ってる奴らは時代遅れのセンスしかないってこと 俺の予想、たぶん真実だろうけど
4型のデザインはすで3型の選考時にあったんだと思うよ
で、3型が選ばれて結果、大不評で世界中のディーラーから
クレームが殺到して大混乱になったので
緊急で隠し持ってた4型のデザインで作り直した
これが事実だろうな 正面顔だけじゃ新型かわからんよね
テールランプですぐ分かる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
