【HONDA】CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ　Part5

**774RR** · 2021/04/11(日) 13:33:08.12

前スレ
【HONDA】CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ　Part4
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598844518/

次スレは、>>980踏んだ者が宣言してスレ立てすること。
不可なら別の者が代打するとこ。

**774RR** · 2021/10/27(水) 10:39:54.24

昨日いろいろやってみた。
①スマホ起動
②インカム起動
③バイク起動
で、
１．①②の起動後に③じゃないと繋がらない。
２．①②の順序はどっちでもいい
３．繋がっている状態で①や②の再起動をした場合、再接続してくれない。
４．小休憩とかで①②を入れっぱなしで③バイクのみエンジンOFFした後、
　　③バイク起動しても繋がらない場合もある（これが一番腹立つ）

ちなみにスマホとインカムはペアリングしていない。

**774RR** · 2021/10/27(水) 11:36:28.87

結局面倒くさくなって、スマホとインカムだけで運用してる

**774RR** · 2021/10/27(水) 12:17:42.01

>>851
新しい純正ケーブルに交換してみてください

**774RR** · 2021/10/27(水) 14:36:51.74

>>853
ケーブルについては純正よりも高価で高耐久なもの（認証品）を
3本ほど試してますが変化なしです。
それでも純正ケーブル試す価値ってありますかね
え

**774RR** · 2021/10/27(水) 17:09:38.18

>>853
気持ちはわかる。
純正だろうが互換の高級ケーブルだろうが不具合は出てる。
実際自分のも出てる。
ケーブルだけが原因と決めつける人は、不具合なくなるまでケーブル替えろとしか言わんのかな(笑

**774RR** · 2021/10/27(水) 17:42:48.65

>>851
これの4はほんと煩わしいけどそう言うもんだと思って抜き差ししてる

**774RR** · 2021/10/28(木) 00:17:38.72

>>856
走り出してしばらくしても繋がらないから
しょうがなく信号待ちとかでバイクのエンジンを
かけ直さなければならないのが面倒すぎる
高速とかだと次のPAまでガマン

**774RR** · 2021/10/28(木) 13:41:32.41

結局、アクセサリーバー付けて、スマホとインカムの運用になった
僚機とインカム通話できないとか、ダメすぎる

**774RR** · 2021/10/28(木) 16:32:26.06

>>858
それはインカムがショボいだけでは・・・

**774RR** · 2021/10/28(木) 17:12:30.36

>>858
インカムなに使ってます？

**774RR** · 2021/10/29(金) 03:45:39.38

>>860
SENAの10Sです。

**774RR** · 2021/10/29(金) 07:24:58.74

>>861
同じセナですね
自分は起動は問題ないですが音声だけ出ない時があります
ケーブル差し直せば直りますが

**774RR** · 2021/10/29(金) 09:05:03.39

>>862
自分はSB6Xだけど、やはり最近音楽が鳴らない現象が頻繁に起こるようになった。
iphon確認すると再生はしている。

**774RR** · 2021/10/29(金) 10:56:34.23

前のも突っ込むか悩んでたけどiphonってｗ

**774RR** · 2021/10/29(金) 11:09:40.46

山へ行く用途しかないので話についていけない…

**774RR** · 2021/10/29(金) 15:27:09.53

>>864
ほんとだすげー恥ずかしいです・・・

**774RR** · 2021/10/29(金) 16:36:52.70

>>865
いやいや、1000ASの私も話に入れない。そもそもIPHONE ですら無いけど。

**774RR** · 2021/10/29(金) 19:33:47.27

1000無印の人もおるんやで…

**774RR** · 2021/10/29(金) 19:46:44.35

>>863
自分も全く同じです
仕様かな？
起動の遅さも含めてバージョンアップで改善できないのかな？

**774RR** · 2021/10/29(金) 22:41:58.45

何か自作PC 時代の相性問題思い出してきた。
HONDA だけの問題ではないから、なかなか難しいのではと。

**774RR** · 2021/10/30(土) 00:01:03.60

https://www.autoby.jp/_ct/17491028

７５５ってのがソレっぽいけど、どうか

**774RR** · 2021/10/30(土) 09:08:05.08

みんな立ちゴケしてる？
アフリカツインに乗ってみて、諦めるのが早くなった

**774RR** · 2021/10/30(土) 17:28:30.72

調子乗って倒すことは何度かあったけど立ちごけは無いな

**774RR** · 2021/10/30(土) 17:32:31.74

どんな時に倒すのだろう

**774RR** · 2021/10/30(土) 20:28:57.55

リチウムイオンのバッテリーチャージャーなに使ってる？

**774RR** · 2021/10/30(土) 22:39:23.32

>>869
こんな不安定なシステムなのにホンダは
ファームウェアのバージョンアップとかで
改善する気ないのかな

**774RR** · 2021/10/31(日) 00:34:40.58

それより、ホンダスマートフォンボイスコントロールシステムを使えるようにアップデートしたりしないのかね？
ホンダGOアプリをめっちゃ推してくるけど、現状AndroidAutoじゃ使えないし、Carplayはどうなんだろう？

**774RR** · 2021/10/31(日) 11:24:46.61

まだこかしてないけど起こせるかなあ。

**774RR** · 2021/10/31(日) 17:46:33.02

フロントアップしようとしたらコケたことあったわ
やはり250しか扱えないヘボさでした

**774RR** · 2021/11/01(月) 07:31:23.52

たちゴケはないけど、オフ走ってるからボッコボコ。

**774RR** · 2021/11/06(土) 04:02:25.57

メインスタンドのスプリングってKTCのスプリングフックみたいなので付けられますか？
素直にディーラーに頼んだ方がいい？

**774RR** · 2021/11/06(土) 22:03:55.43

>>881
マイナスドライバーでも付けられたからスプリングフックあれば楽勝と思われ

**774RR** · 2021/11/07(日) 14:01:16.26

>>882
ありがとうございます。
ドリームの整備がバイク人気で混んでて1ヶ月先になりそうなので自分でやってみます。

**774RR** · 2021/11/07(日) 15:44:21.94

さっきセパハンにしてるアフリカツインが止まってたが…お前らじゃないよな？

**774RR** · 2021/11/15(月) 14:39:45.15

このバイク欲しいのだけれど
値引きは期待しない方がよい？

ちなみに、CB1300は10万ほど値引いてもらいましたよ
オプションもりもりで

**774RR** · 2021/11/15(月) 20:55:58.92

どこのドリーム店かは言わないけどヤマハのバイク乗って下見行ったが96000円値引きの見積もりくれたよ

アドベンチャー ES DCT無し

**774RR** · 2021/11/15(月) 21:28:54.07

2016年にはオプション値引きだけだった
五万くらい？

**774RR** · 2021/11/15(月) 21:31:02.80

みんな山行ってコケるように250持ってます？

**774RR** · 2021/11/15(月) 22:21:54.08

持ってませんよ。

これでチャレンジしてみたいです。

**774RR** · 2021/11/15(月) 22:50:35.87

>>>888
持ってます。
今年買ったアフリカばかり乗ってるので、
250オフは稼働率低いけどｗ

**774RR** · 2021/11/16(火) 06:58:44.61

値引きの件、参考になります

**774RR** · 2021/11/16(火) 21:44:58.35

2022年型アフもNT1100も日本は未発表なわけだが、これって生産不足を日本切り捨てて調整してるんだろうか。

**774RR** · 2021/11/16(火) 22:25:47.25

主要な市場から発表するのは当然では？

**774RR** · 2021/11/16(火) 22:27:37.11

LDタイプ以外に乗ってる人で、次に買い替える時は候補はありますか？
テレネ700かVストぐらいしか国産はないのですが、現行アフリカツインはシート高が低すぎて駄目なんですよね。

**894** · 2021/11/16(火) 22:39:27.56

すみません。テネレ700でした。

**774RR** · 2021/11/17(水) 00:59:49.76

トランザルブ出るんじゃなかったっけ？

**774RR** · 2021/11/17(水) 06:00:18.23

日本はモーターサイクルショーに合わせて春が定番

**774RR** · 2021/11/17(水) 09:45:23.73

>>894
次はGSにする

**774RR** · 2021/11/17(水) 09:55:52.21

>>893
おま国で、PS5を国外優先で販売するようなことをすると批判される

**774RR** · 2021/11/17(水) 11:06:41.52

>>894
フロント19インチと21インチが混ざってる所をみるとオフロードは重視してないってことだよね？
それならテネレは微妙だと思う。でかいオフ車って感じで操作性が軽く挙動が早くてギア比も低いからシフト回数が多い、
悪く言えば疲れるバイクだよ。座面が細くて傾斜してるからケツも痛い。オフ車のメリットもデメリットも持ってる感じ。
オンロードならVスト1000？1100？は乗った感じがロードバイクだったし、タンデムするならGSのテレレバーは良いよ。

**894** · 2021/11/17(水) 12:45:06.83

やはりオフ車としてもツアラーとしても両方行けそうなのは、GSになりますよね。まだまだアフリカツインに頑張ってもらいます。ありがとうございました。

**774RR** · 2021/11/17(水) 14:32:00.37

ＧＳ、オフやれるなんて一言も出てない件

**774RR** · 2021/11/17(水) 17:37:13.34

オフ車としてＧＳに乗るような金持ちはアフリカで頑張る必要ないと思うけどな

**774RR** · 2021/11/17(水) 20:08:53.56

オフ車言うたら21って頭のワイ
GSはちょっと…
アフリカ、ハーレー、隼捨ててまでGSはちょっと…
買えないわけじゃない…

**774RR** · 2021/11/18(木) 06:01:16.73

GSで泥遊びする奴らはいい意味でも悪い意味でもよ余裕のある物好きな変態

**774RR** · 2021/11/18(木) 12:17:28.56

林道はあるけど、フラットダート殆ど無いからね
海外なら荒野が地平線まで続いてるロケーションとかあるんだろうけど。

**774RR** · 2021/11/18(木) 12:30:05.76

SSTRで片道600km走ったけど肩凝った程度だった。
アフリカDCT恐るべし。

**774RR** · 2021/11/21(日) 12:29:27.59

なんでこのスレ書き込み少ないの？

**774RR** · 2021/11/21(日) 13:13:42.69

過疎

**774RR** · 2021/11/21(日) 14:07:06.40

もう直ぐ日本仕様のマイナーチェンジが
発表される時期かな

**774RR** · 2021/11/21(日) 14:08:02.77

ハイトフレックス
スカイフックサスペンション
は採用されるのか？

**774RR** · 2021/11/21(日) 16:05:59.88

恐縮ですが、コーナリングライトは使える装備ですか？

購入検討してる者です

**774RR** · 2021/11/21(日) 20:07:30.03

>>912
ほんの気休め程度と思っといた方がいいです
よ
無いよりはあった方が明るいのでしょうけどフォグ点けてると全くわかりません

**774RR** · 2021/11/21(日) 20:13:14.17

2016年式は片目でコーナーが見えなかったのを、両目でコーナリングライトが付いたから前よりは良いんだろう。
てかコーナリングライトってどの程度のバンク角でつくの？

**774RR** · 2021/11/21(日) 21:02:13.51

>>912
コーナーリングライトの効果は絶大です
新型はライトが暗いのでフォグも付けたほうがよいです

**774RR** · 2021/11/22(月) 20:42:44.16

>>912
夜に乗るつもりはないけど…
コーナーリングランプがあるのはいーなと思ったな。
Youtubeで動画あったのを観てチェックもした。
因みに純正フォグランプも取り付けた。
夜に乗ったことはない(笑

**774RR** · 2021/11/22(月) 20:45:54.64

コーナリングライトの光量がヘッドライトにあればいいんですけどねぇ
ヘッドライトはいまいち暗いですよね

**774RR** · 2021/11/22(月) 21:11:52.37

>>917
たしかに
新型は2眼だけど、ライトユニットが悪いのか暗く感じます

**774RR** · 2021/11/23(火) 14:00:27.86

純正フォグって取り付けに専用ハーネスが必要らしいけど
社外フォグにそのハーネス取り付けたらハンドルスイッチで操作できるのかな？

**774RR** · 2021/11/23(火) 16:05:17.86

コーナリングライト常時点灯スイッチをアップデートで導入して欲しい

**774RR** · 2021/11/23(火) 19:51:58.78

ここまでhightflex出ないと、何か理由があって搭載できないんだろうな。
もう2019年からの話題だし。

**774RR** · 2021/11/23(火) 22:10:03.93

技術的には凄くても、大した役に立つ機能では無いからでは？

**774RR** · 2021/11/24(水) 00:49:06.55

いや結局、hightflexとか騒いでるのは背の低い日本人だけで、海外マーケットでは不要と判断してるのかな。
日本ではローダウンに反発されて限定でノーマル車高出したくらいだから、需要はあるのにな。
それともhightflexって、結局ローダウンと余り変わらないのかな。

**774RR** · 2021/11/24(水) 01:58:12.02

イタリアの兄弟かな？

https://i.imgur.com/xaLWwtlh.jpg

**774RR** · 2021/11/24(水) 12:59:49.44

>>921
オンロード+林道程度なら短足でも十分。
WEXでるようなビッゴフ界隈は壊れる可能性のあるものつけたくない。

200万超えたらKTM見えてくるし、オフ性能は
1290>>890>テネレ>>>>アフリカぐらい差があるでしょ。

そもそも盆栽するようなバイクじゃないよこれ。

**774RR** · 2021/11/24(水) 13:07:16.59

>>922
>>923
高いってのもあるけど、0からの加速時に適切なサスストロークが確保されてないってのはシグナルダッシュとかの楽しみをスポイルするとは思う。
アフリカはツアラーじゃなくてオフ車だからなぁ。
壊れるのは入れなくないんじゃない？
そういうのが良い人はカワサキとかBMW乗ったほうが良いとは思う。

**774RR** · 2021/11/24(水) 19:38:39.40

アフリカツインって唯一無二のビッグオフのぶっ壊し専門車両よ
がれ場行ってなんぼ。
オンロードは好きなの乗ってんでしょみんな

**774RR** · 2021/11/24(水) 20:14:13.19

>>927
わかるぅ～
俺はオフしか乗らないけどWR250は大事に乗る用
アフリカはガレ場ぶっ転げ用で使い分けてる

やべ！って時に飛び逃げてアフリカがその先でゴロりんするの楽しいよねw

**774RR** · 2021/11/24(水) 20:57:15.78

>>927
これだよね。
俺のもボッコボコだわ。
ケースカバーだけで3枚変えてる

**774RR** · 2021/11/24(水) 23:58:23.04

下手くそのぶっ倒し自慢ほど見にくいものはない。いや、ここのみんなはお上手なんだろうけど

**774RR** · 2021/11/25(木) 00:06:46.86

自慢ってww
自分の所有する遊び道具なんだからぶっ転ばしてボコボコにして楽しんでもいんじゃね？

**774RR** · 2021/11/25(木) 07:44:58.13

250で遊べばいいものをアフリカでボコボコにしてるのは金持ちだなぁと微笑ましくなる

**774RR** · 2021/11/25(木) 07:57:37.41

一度コカしたから、やけになったんだろう

**774RR** · 2021/11/25(木) 08:52:15.99

未舗装炉では起こすのはチトきつい。

**774RR** · 2021/11/25(木) 12:27:56.58

はいはい、お金持ち、お金持ち

**774RR** · 2021/11/25(木) 12:41:02.97

ビッゴフ界隈は特殊だからなぁ。
250だと遊びなところが、ビッゴフだと闘いになる。

金と技術がないならアフリカに限らずビッゴフなんて買うなよ。
リセールの良いZ900とかCB1100にして道の駅で屯すればいいのに。

**894** · 2021/11/25(木) 12:46:02.31

俺は単独行動だからガレ場はとても無理だわ。ちょっとした林道やキャンプぐらいが丁度良い。まあ人それぞれの乗り方が出来る良いバイクですよね。

**774RR** · 2021/11/25(木) 13:16:38.11

>>937
そんなあなたにモトウインチ

**774RR** · 2021/11/25(木) 14:04:01.73

>>938
検索してみて動画見たけどガレ場で一人でポール維持するのは難しんじゃないかな？
一人気のまま走るのが好きだから今のスタイル続けるよ。
勧めてくててありがとう。

あと山間部に住んでいるので猪や鹿には気を付けてね。
車でも大破しちゃうから。

**774RR** · 2021/11/25(木) 16:02:40.67

誰かさ、ハーレーのアドベンチャー乗った人いる？
あれってどうなん？すごい意欲作には見える。
（カッコは嫌い）

**774RR** · 2021/11/25(木) 17:12:29.46

パンアメリカだよね
山の中で不具合起きたら怖いからアフリカツイン乗ってる

**774RR** · 2021/11/25(木) 18:09:19.74

年に数回だけどアフリカばかりで集まってゲロアタで転げてみんなでニッコリ記念撮影が楽しいんだよ
金はないけどそういう仲間がいるのが楽しい

さすがに1人じゃ起こせないところばかりなので仲間達と一緒じゃなきゃ行かないけどね

**774RR** · 2021/11/25(木) 21:32:12.72

ところでハーレーってベルトドライブだけどオフ車もベルトなのかな？

**774RR** · 2021/11/25(木) 21:44:57.81

パンアメリカはチェーンだな

**774RR** · 2021/11/26(金) 19:15:56.10

現行アドスポオーナーだけど
パンアメリカ低速トルク薄すぎ
スタンダードモード？で乗ったけど本当に150馬力あるのってくらいガッカリエンジン
跨った姿勢もアドベンチャーというよりはツアラーって言われた方がしっくりくる。
唯一電子サスの乗り心地はいいなと思った。
あれに300万円出せるのは本当の信者くらいじゃないかな

**774RR** · 2021/11/26(金) 19:49:10.80

ハーレー乗ってるけどアフリカも乗ってる
他にも大型あるけどさ

アフリカのエンジンブレーキ糞だと思った頭おかしいなこれ

**774RR** · 2021/11/26(金) 20:48:04.01

150馬力も出してるから下がスカスカなのでは？

**774RR** · 2021/11/26(金) 21:49:27.74

ハーレーはいろいろ泊まりがけの試乗をしたが新車状態で雨降ったらメーターが曇るし、インフォテイメントとかマトモに動いた例しがない。
電制サスなんか1年保つのかね。
V-RodやストリートRodにも乗ったことあるけど、ハーレーの水冷Vツインって全然面白くないしこれだったら日本車買うわって思った

**774RR** · 2021/11/29(月) 09:56:48.19

フロントホイール外す時ってブレーキキャリパーも外さなきゃダメ？

**774RR** · 2021/12/04(土) 11:49:57.98

テネレ試乗してきます…

**774RR** · 2021/12/05(日) 16:57:16.12

>>949
キャリパとキャリパの間をホイールが通らない
だから、片方でも外さないとホイールが抜けないよ