【水冷】スポーツスター【21～】1
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スポーツスターが変わった！だからレボリューション。
クラシックとモダンが融合して、軽くて速い。そしてタイヤは太い。速い。
そして冷えやすい。（水冷なので）
マフラーが高い位置なので傾き加減も従来比で有利。
レボリューションで新しいスポーツスターとなった製品をあなたと満喫しよう。
公式（Sportster-s）
https://www.harley-davidson.com/jp/ja/motorcycles/sportster-s.html
※今後、シリーズに別の前風のモデルがシリーズで別に出る可能性もあるかも！？ いや真鍮か。むしろスチームパンクの素養も持ってると考えられる。 実際エンジンを冷やす水がスチームとなっているので合っていると考えることもある。 前のも格好よかったけど、今度のは１００倍かっこいい！ 紹介動画ではミッドコントロールキットらしきものもあるので期待がいやがおうにも高い。 実機はまだ。だが何故か動画は出始めているので検索してみようぜ！ エンジン音は生で聴かないと本当のところはわからない。
現代的な音だと思われる。
高回転型という噂。 パンアメリカと共通部分はあるけどスポーツ寄りにチューンされていると考えることもある。 パンアメリカと共通部分はあるけどスポーツ寄りにチューンされていると考えることもある。 空冷が今現在のプレ値になるとは想像しなかった
今季春以前、昨年とか
デザインがふるーと思ってた883しかり48しかり
1200アイアンしかり。
今回の水冷は、横から見るとすげ〜かっこいい！
前から見るとインディアンFTRみたいで
ちょっとだけ気に入らないが、
あれを細くしちゃうと
ホンダレブルみたくなりそうだから、ま良いか メーターディスプレイは丸じゃなくて四角にして欲しかった
で、ナビも表示出来る様にして欲しかった きっと細いのも出るよ。
今回のはインパクト重視だろうね！ 別に今年までのも格好いいよ！
ちょっとレトロな感じでそういうのが好きな人に。
でも変に高くなっちゃって困ってるかも。
新しいのを見ること多くなったらまた変わるだろうね！ あーこのスレ、荒れるなこりゃ
水冷が発表された頃現行スポスレ、水冷の悪口のオンパレードだったし
未だに水冷は邪道とか言って空冷スポの値段がバク上がりとか自慢してるからさ
今まで他のハーレースレから現行ダサいとか貧乏人ハーレーとか言われていじめられてきたうっぷんが
このスレに向かってくるだろうね。 水冷はかなり評判いいぞ
あとで顔真っ赤になるの目に見えてるからやめとけw 空冷スポスタより20キロ以上軽い事も期待してる。
883とか俺的には重過ぎる。
価格帯とかスペック等で、痛い空冷スポスタ海苔の
買い替え狙いよりも、同スペック言うか競合する同価格帯の
インディアン、ドカ、トラ、BM海苔の
客を取ってやりたい、取り込みたい感がするね。 競合は
Indian FTR1200
Ducati Diavel
Triumph Thruxton 1200
BMW R nineT
あたり？ そんな感じでしょ
俺的にはインディアンスカウトやFTR
トラのボンネビルボバーを漠然と想像 海外インプレみたけど
エンジンだけ頑張ってるのに車体が追い付いてないとか酷すぎ
コーナリングABSとかいらんだろ、よっぽど下手くそな年寄り向けか
そのへんのと比べるのには、恥ずかしすぎるだろ 分割フレームだから強度無いんかな
サブフレームとか売れそう 一応長年の空冷から水冷のエポックメイキングな
新時代を打ち出してるが、過去にも
水冷あるし、Vロッドみたいに後にカタログ落ちとか
辞めてくれよな。
Vロッド形はちょー好きなんだけど。
48ぽい感じも有りVロッドみたいな感じも有り、
ブレイクアウトをギュッと凝縮した感も多少あり、
何より太いタイヤが良いんだが。 >>38
㌧!
かっこいいわ～！！(*ﾟ∀ﾟ)=3
おさげ女子が乗ってるの、ミッドコンになってっぽいね。
キット最初からあるんかな。 8分55秒あたりで、おさげ女子のミッドコンあった！ ミッドコンにするとなんかちょっとゴチャゴチャするね・・
仕方ないけど。 パフォーマンスアピールしたところで所詮ハーレーだからね…
無意味な電子制御つけて値段釣り上げてるだけ
レブルの出来が良かっただけに気になってたけど全然ダメね
ストファイちゅうしになったのも、論外なスポーツ性だったんだろうね
これなら、ドラッガー路線のほうがましだったような このスレを荒らす可能性がある勢力
①空冷現行スポーツスターシンパ
あまりにできが良い水冷スポーツに嫉妬して、値段も上がってしまったことから貧乏人HDの汚名を晴らすこともできず
鬱屈したコンプレックスを持つ
同じHD乗りとして、道の駅ほか色んな観光地でバッティングすることもありやっかい。
褒めながら水冷でしょ笑と嫌味を言ってくる可能性高し
②国産サンダルバイクのり
同じ水冷でハイパフォーマンスも所詮なんのブランド力もないサンダルみたい国産バイク乗りの
ブランドコンプレックスからHDを目の敵に。
特に、数値上も同価格帯の外国車含めた中でも非常にコストパフォーマンスが良いために
ブランド力でまけてるのに、唯一の生命線のスペックでも負けたらシャレにならないという追い詰められた感情から
空冷スポーツを腐すことで溜飲を下げる狙いがある
同レベル帯バイクパフォーマンス比較動画
https://www.youtube.com/watch?v=9gcJcT7_VeE
HD水冷Sportster S 高評価！ そうだね、善し悪しのわからん、カタログスペックくらいしかわからん人向けだろうね💦
パンアメリカは飛び石でぶっ壊れそうな意外はまあまあかなと思ったんだけどね
よほど金か身長たりてないのでなければあっちがよさげ レブルって250だけどちょっと試乗した事有るが
正にチャリンコにモーター付いた感じだな
1000は知らんが。
レブル買う層には高嶺の花だろ倍は違うし。
ハーレーは十年前位の円高の時に買ったやつが一番得してると言うか
其処で貧乏人も入って来たから。
本来購買層が違うんだからレブル厨は
レベルが違うとディスる必要が無い
住む世界がちげーんだよ
やっぱ此処はFTRや
Ducati Diavel と比べるのが筋だな 早く実写見たいな！
ワクワクするわ。
近所のハーレーショップで試乗出来るのいつ頃からかな・・ FTRもカッコイイが、全体的な纏まり感はスポスタSのが好きだな。 細長いライトも最初違和感あったが、動画とかとか見てたらすげー格好良く感じてきた。 FTRはしらんが、ディアベルと比べるとミーハーだろ
あっちはパフォーマンスクルーザー
これは直線番長の盆栽
まあ、劣化VMAXといったところかな？
あれよりは軽くてお気楽にのれそうだね なんだかなあ。
新バイクで喜んでる人のスレにわざわざ来て一生懸命腐さなくていいよ。
嫌いなバイクのスレにずっといても気分良くならんよ？ ごめんごめん、へんなのいたからレスしてしまったよ
もっとも、購入検討者だっているんだからよいしょ祭りより率直な意見交換の方がいいだろよ
本当にかうのは、低パフォーマンスでも気にしない外車に乗れれば満足な人だろうし
ワンチャン、ネタバイクとしておれも買うかもしれんw あんたの書き込みには異なる意見を持つだろう相手へのリスペクトが一切無い。
そんのなのを「率直な意見交換」目的とは言わん。 自治厨草
ぶっといタイヤにするなら，せめてキャバレロのフラットトラック500みたいな路線がよかったよな
インディアンに先越されてるにしろ750あたりの排気量で出せば面白いのにな
普通に新太っちBOYでいいのに，なんでスポーツ性強調するんだろうか？その方が売れるの？ スポスタS横が超絶カッコいい
前はあんま好きくない
冷やかし輩ではなく、私予約しました
パンアメリカの音よりはマシであって欲しい >>57
音は動画でたくさんあるじゃん
普通の水冷の音だよ
国産水冷よりはマシって言う程度 で、ディスりが何で居座るんだ？？アホだろ
はいはい水冷です >>60
お前さアダルトビデオ観て
臭いも音も締まり具合も抱いた気になってる童貞？ これってバカ暑い日本の夏の渋滞で冷却足りるんか？
冷却水ゲロゲロ吐きそうだけど >>64
9月、10月って感じ
媒体と同じです
明言を避ける感じでしたが
まぁ今期の旧スポスタも結構待ったんでしょ？
コロナの影響も全く無いとは思えないので
多少気長に待ちます パッセンジャーシートとバックレストも出てるけど、つけるとやっぱバランスもう一つだろうなあ。
https://www.hd-parts.jp/c/Sportster-S やっぱこういうバイクは二人乗りとかダメだな。
一人で孤独に走る感じだ。 ツーリングだとテールバッグくらいつけたいが、うーん。
最近のバイクにありがちな、後ろ斜め上に変に飛び出る格好になるのよりはマシ・・・なのか？
https://www.harley-davidson.cn/ac/en/motorcycles/sportster-s.html
いずれにしてもサイドバッグでもうすこしデザインにマッチした格好良いのが出るのを期待したい。 俺は引き算派と言うか
バイクは極力アクセ付けない姿が美しいと思うし
鞄とか付けたいなら用途違うバイク、クルーザーにするしね
まぁ其れでも収まり付くダサくないサイドバッグ位は付けたい出れば良いなとは思う >>70
いやサイドバッグって時点で既にダサすぎだろ
俺はなんであんなカッコ悪い上にすり抜け出来なくなるモノをみんな揃って付けたがるのか分からん >>71
今ハーレーえらぶやつは
もう行けてる奴らじゃなくなって
クッソダサいリーマンとか公務員系だから仕方がない サイドバッグかっこええやん
スポのはちと微妙だが
徐々に機能性も込みでカッコ良さを評価するようになってきたわ >>73
お前の感想なんてどうせもいい
クソダサリターンライダーの可能性85% >>74
まだ30代やオッサン
残念だったなwww >>71
確かにダサい鴨だが
そう言うおまえは何を付けてんだ？
まさか言わないと言う安全な場所に立って
ダサいダサいと後出しジャンケン野郎みたいな
ダサい奴じゃないよね？ >>72
でお前はクッソダサいリーマンとか公務員系
自己紹介乙なのか、
それ以下のハーレーに縁もゆかりも無いが
スレに書き込みしたくて堪らない妬み嫉み厨なのか？ >>76
俺は883アイアン乗りだけど
日帰りツーリングで必要な時はモトフィズのタンクバッグ
撮影でドローンとか積まなきゃならない時はデタッチャブルマウントの純正リアキャリア
キャンプで荷物の多い時はキジマのデタッチャブルマウントに付けられるゴツくてカッコ悪いリアキャリアにモトフィズのバカでかいシートバッグだよ
街乗りの時は全て外せるんで普段からクソかっこ悪いサイドバッグ付けるって選択肢は無い
距離300キロ程度のお散歩の時はホルスターバッグで用足りるしね デタッチャブルはええな。
スポスタは軽快感がないとな。
積載はあくまで非常用、って感じで最小限に。 >>78
明確に書いてくれてハーレー海苔だから
ディスっても許す
ホルスターバッグって何？ってググっちゃった。
積載する鞄は別として、
ウエストバッグ、メッセンジャー、リュックの
類は駄目か？ 883が175万まで上がってきたからもっと値上がりするから資産価値としていいよ
新型は値崩れするだけ 売る奴から高く買い取るのか
利幅多く取って売るのか
新車の売上の邪魔になるだろうに
NIKEの正規店正規取扱い店舗に
中古のプレ値シューズ売ってたら、どう思うか？
中古プレ値バイクショップに鞍替えすれば良い 売る奴から高く買い取るのか
利幅多く取って売るのか
新車の売上の邪魔になるだろうに
NIKEの正規店正規取扱い店舗に
中古のプレ値シューズ売ってたら、どう思うか？
中古プレ値バイクショップに鞍替えすれば良い 言われてショックだったのかもしれないけど
2度言うことやないやろ パパさんって100万以下の安価で球数多い
ゴツゴツした排気量小さい遅い曲がらない床擦るやつのイメージしか無い 今から高値掴みしたところで天井見えてるからな
新型出てしばらくしたらあっけなく暴落するだろう 野郎ども。熱い心臓の鼓動が鉄馬の本懐だろうよ。
今からでも遅くないから、本物に戻れ！ ハーレーって，結局下手な人が乗るもんだと思うけど水冷120馬力とかやって喜ぶ人いるのかな
直線だけ馬力発揮したところで，風圧が...
なんで959㏄？だっけ？でもっと動きやすい感じの出さなかったんだろ
それか逆に低回転に振った4気筒
CB1300みたいな感じ
カタログの数字と大きさで選ぶ人がマーケティング対象なのか？
ちゃんとエンジン開発する余力はないのかな ハーレーとは反抗の象徴とウィリーGは言う
故にDQNで数字が分からない
故に文句付けず一年間高級ソープ我慢してでも
新型買うのがハーレイマンの使命 >>90
国産SSのようにスペックに釣られて購入して
道の駅しか行かないのに自分は上手い！と勘違いしちゃう馬鹿が居ないのがハーレー乗りｗｗｗ
国際乗りの95%はサーキット未経験で
そのバイクの実力の3割しか使わない馬鹿な乗り方して
悦に入るスペックしか読めないチー牛ｗｗｗ SS乗りがそのバイクの潜在能力の3割も出さないでいずれバイクを手放すのはマヂで事実だからなあ 鉄馬はな、速さじゃない。
鉄の熱さでのっこりぬっくり、重い塊をマイペースでずんずん動かす人生の相棒なんだ。
とりすました回転高めで冷水商売の尻軽お嬢さん。
カン高い声でピーピーキーキーと電子音声でヒスりながら必死で走って、その太い脚がますます太くなっちまってるよ。
まあ相棒として脚太のヒス女を選ぼうってんなら止めはしない。それもまた人生だろうな。
ちょっと歳食っただけで電気がイカレたり冷血ヒスに飽きたらまた戻ってきなよ。
こちとら、本物の鉄馬といつまでも、あったかく走り続けながら待ってるぜ。 バイクの事を鉄馬とか呼ぶ年寄りは
あまりに痛いんで空冷と一緒に退場してくれ >>97
国産を鉄馬なんて呼ぶかよw
215年でへたってパーツすら手に入らなくなるのにw >>98
215年ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、国産なんで15年っていいたかったんだろうけどｗ
確かに国産はもたんな
鉄馬とは呼べん耐久力や
スペック数値だけよくて後はコストダウンの塊だからな 215年もアホだが
鉄馬って呼ばれることとパーツの入手可能年数は全く関係ないわけだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
