【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part69
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
公式ページ
CRF250L
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
CRF250M
https://www.honda.co.jp/CRF250M/
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part68
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1673640154/
関連スレ
【HONDA】CRF250RALLY part35
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667396460/
パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/
※注意事項※
・次スレは>>980が建てて下さい
・980が建てられない場合は他の人にお願いして下さい
・次スレのURLを前スレに貼り、誘導して下さい
・即死回避のため20レスまで保守をお願いします
・荒らしはスルー推奨、LD煽りは厳禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured バンテージが熱くなるだけで変わらない 考え方は熱くなる所にカバーを作って更に風が抜けるようにする ラジエーターとフレームの隙間を塞ぐとだいぶマシ
対策考えてて思い出したんだがCRMのARでも同じことやってた >>852
何で埋めたらいいの?
ガムテープみたいの貼るってこと? >>852
CRM自分も乗ってた。
軽くて速くて良かったよね。
スレチすみませんでした。 俺も昔CRM2台乗ってたリターンライダー
当時からモタード欲しかったから
今はMD38M乗ってる >>853
「スコッチ すき間ふさぎ 防水ソフトテープ EN-78」
とりあえず持ってたコレをフレーム側に貼ってる、80℃程度まで耐えればなんでもいい
隙間を見ると3cmぐらいのゴムが最初から入ってる、それを手本に上下端まで
直線的に来る走行風を抑えるためなので完全に埋めなくても大丈夫
ファンが回る環境は流石に熱いのでたまにM字開脚 それで行けるって事はラジエーターの熱風を防げれば良いんだな なら、熱いと言っている人は絶対的な意味で言っておらず「250にしては熱い」という程度の意味なの? >>858
なぜ大型のアメリカンと比較?
もしかして空冷ハーレー乗ってた過去を自慢してるの?
誰もあなたのバイク歴興味ないよ。
排気量マウントしてくるおじさんと思考が同じだね。 熱さの比較をしたいだけ
マウント?
そりゃあんた
排気量劣等感というんだよ わい3台持ち
ハヤブサ→アホみたいに熱い
CRF250L→時々熱い
通勤CB200X→全然熱くない _____
/_ |
/. \ ̄ ̄ ̄ ̄|
/ / ― ― |
| / - - |
||| (6 > |
| | | ┏━┓| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | ┃─┃| < 正直、スマンカッタ。
|| | | | \ ┃ ┃/ \________
| || | |  ̄  ̄| このバイク、そんなに尻キツイかなぁ、優しい方だと思うんだけど。 これで熱いとか尻痛とか、どんだけ初心者ぞろいなんだよって思う >>868
さすがプロだね
エンデューロレースいつも何位なん?
まさかプロなのに出てないとかないよね? お尻痛くなる人、この手のバイクなのにどっしり座ってない?
乗りながらケツ位置ズラししたり、信号待ち毎にケツ位置
リセットするクセつけるとかなり改善できると思うよ? >>873
それは単なる対処療法で根本的な改善にはならない。
シート屋に加工してもらうか、社外シートしかない。 カブのシートと対して変わらんと思う。
体感上だけど デブは尻が痛くないんよ。
ガリになって脂肪の偉大さが分かった リュックやめてキャリアにバッグ付けたらケツ痛は気にならなくなりました フロントブレーキのパッド、新車にもとからの装着品が最高のフィーリングだったのだが、
メーカーや品番わかる方いたら教えてください。 本体買ったとこで注文したらいいのではと思うんだが違うのか 逆に俺は純正のフィーリングがイマイチなのでデイトナに変えようかと思ってる
2bk-md47 赤パッドに変えたけど全く体感できなかった
ZETA ジグラムパッド ダートシンタード が気になってる >>861
最近のバイク乗りはうたれ弱い例え。
排気量聞かれたり値段聞かれてそんなに嫌な思いするのか?
下手くそ。 >>889
排気量とか気にしてるやつは白髪交じりのおじさんだけだよ。
道の駅とかで見知らぬオジジに何故かマウント気味に昔話と自慢話聞かされるやつ。
あと、昔の2ストのオフ良かった話。
何とも言えなくてすごく困るんだよね。 赤は割と消耗早いけど乗り手の塩梅をよく汲んでくれる点が光る印象だった
今はゴールド使ってるけどこちらはその面においては僅かに融通が利かない事務的な感じがあるけど
しっかりした制動力と耐摩耗性とディスク攻撃性の低さに満足している
ちなみにドリームで点検した時メカニックの人は個人的に赤が好きと言っていたのでやはりそれぞれ一長一短 緊張感高めな攻めのライディング主体なら金
ツーリングペースで走るなら赤 CRF250
SBS 859SIもけっこうよかったよ
純正の物足りなさを改善してくれる
オフでもオンでも満足 6速90km/hくらいでパーシャルにするとバリバリって音が不規則にエンジンから聞こえるんだけど皆も同じ??2023年式です。
ちょうど高速巡航の速度帯なので気になる... ウチのは70から80km定常走行時にカンカン?バリバリ?なんとも表現しがたい音が鳴ってる
アクセル開度を変えるとなりやんでまた一定走行するとなり出す、まあまあ気になる状況
ちな6月納車の23年式 おぉ凄く似ている症状な気がする…
開度変えると微妙に発生頻度が変わるとこもそんな感じ。ウチの子は6速だけ鳴るんだけど同じかしら?? 俺の2023年式はそんな症状全くない。
てかラリースレ行くと過去4板位に渡ってその異音ネタがいやというほど読めるよ。
書いてるのは自演してる1人だけだけど。 >>898
ウチのも6速だけだわ、慣らし中はこの速度固定になることが多かったから気になった
今慣らし終わったところだからもう少し様子見する予定 情報共有できてちょっとホッとした。個体にも依るのかもね。まだ1000kmしか乗ってないからもう少し様子見てダメそうならドリームに相談してみるよ。 >>900
ラリーの異音マンは他の車種に移ってからも粘着してた、キチ >>903
そう。2~3年くらい1人でしつこく異音ネタやってるから、スレが過疎った。
1人が異音ネタ出して、その話題に同意する3~4人も一緒に登場するのがデフォ。
全部本人1人の自演。 4日間で1300キロほど走ってきたけど、ケツは無事。
下着とか、ズボンの違いのほうがケツの痛みに影響しました。 ドングリころころドングリこ
お池にハマってさぁ大変♪
ドジョウが出てきてこんにちは
坊ちゃん 一緒に 遊びましょう♪ >>カンカンバリバリ
チェーンが油切れか微妙に伸びてね? 22年式だけどチェーンは新車の時点でもうサビてたなそういや >>909
それはさすがにないと思う
少なくとも見た目には問題なさそうだし一応ドリームで整備されてるから
まあ少し様子見、どっちにしろこの暑さじゃしばらく長距離乗る気にならない デカめのリアボックス付けてて、丁度いいサイズのバイクカバーってあります? >>910
俺も錆で困ってるわ
錆取り清掃チェーン用オイルやってもやってもすぐ錆びる ハーフウェットなチェーンオイルがおすすめ
コツはウエスに吹いてそれをまんべんなくぬりぬり 注文してはや半年・・・来週やっと納車だわ。クソ長かった 大型取ったけどcrf250Lに乗りたくなってきたでござる 大型とオフの2台持ちがデフォ
大型乗らなくなるけど 俺は大型売って予約した
8月組で来るらしいんだがまだ連絡ない🥲 実車見てきたけどsのほうがかなり大きく見えるね
スタンダードにしようと思ってたのに悩む
sがいいけど短足だから足着かんし オフロードブーツ、トレッキングシューズ、トウシューズ
好きなのを選びたまえ <s>にするかSTDにするか、個人の気質に依るとしか言いようがない
どっちを選んでも後悔するかどうかは個人の感情次第 >>925
厚いよ
でも足首曲がらないからつま先ツンツンができなくて足付きは良くならないけど >>921
両足がつま先だけでも付くならS
片足だけならスタンダード
サスなんてしばらく乗ってるとすぐヘタってくるよ >>927
ガエルネEDproなら曲がるでしょ。
縁石を使えば半ケツずらしなしでもオッケー。 今日初めてCRF450Lの実車停まってるの見たけど、めちゃめちゃかっこいいな。
250Lと似てると思ってたけど、風格とオーラが全く違う。シートもガチの三角木馬。
ロンツーとか絶対無理だろ。
てかそもそも俺には維持出来んけどな。 あれな
かっこいいけどあんなピーキーなマシン求めてなかった 納車後初めて200km走って来た
ステップからの振動でふくらはぎがジンジンしてる
オフロード用のゴツいブーツを履かないとダメなのかな どういう状況か全然わからんけどオンなら足は連続で400km走っても余裕 慣らしが終わるまで振動が凄いって言ってる奴がいたがマジ? このバイク買って本当に良かった、2年ちょい乗った感想 SSやらツアラーやらオンのバイクばかりの普通なツーリングにCRF250Lを出す事ある?
オラはまだ行ってないけど。 ツーリングは排気量を揃えたほうが良いよ。リッターバイクの中に入るのは辛いよ 普通のツーリングならCRFで付いていけないなんて状況にはならんでしょ 高速利用でヒャッハーなメンバーならソロツーリングになるぞ そういうメンバーだと何乗っても実質ソロよな
チェックポイントで合流するだけで >>856を参考に貼ってみた
効果ある気がする
でも綺麗に貼れず見た目汚くなってしまった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。