【WoT】World of Tanks 初心者スレ 172
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次スレは>>970あたりで
荒れそうになったら一息ついて戦車乗りに行け
WOTwiki データ等の調べものに
http://wikiwiki.jp/wotanks/
TDの為になる運用法
http://imgur.com/k9lGjTR.jpg
スレを立てる際「本文1行目行頭」に『 !extend:checked:vvvvv:1000:512 』を入れて立てて下さい、
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※荒らしが建てたスレはスルー
※前スレ
【WoT】World of Tanks 初心者スレ 170
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netgame/1641019886/
【WoT】World of Tanks 初心者スレ 171
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netgame/1644493015/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured leoが辛いならそれより全体勝率3%低いemil1はもっと辛いことになりそう
運用方法がまったく違うし強めとは聞くけど、
宗教上の理由でやっぱ48%割ってる車両はスキップ対象なので
わいはemil1を飛ばす予定やわ Emil、IS3、虎は初心者が群がってるから数字が低いのは当たり前や
統計見るなら戦闘数見ないと意味ないよ 統計の戦闘数見た上での判断ですよ
初心者群がってるって言っても
やっぱ初乗りでその初心者並の動きしかできない可能性もあるし
同程度の腕前の人なら課金戦車のほうが群がってると思うんだよね。統計の数的にも
贔屓目に見ても８は課金戦車のほうが強いってかやばいの多いし、
その辺含めてやっぱ飛ばすかって判断してる
Emil1は２と運用方法もほぼ似てると思うから、それならティア９から始めるって塩梅
このあたりは人によると思います >>842
換気扇レンズ改良型モジュール食料(0.36は欲しいけど無しだと拡散が・・・)
これで運転noobでも燃えない ブラスクは軽戦車寄りのパーツつけてるから
精度は0.38で運用してるけど別にけっこう当たる気がするけどなぁ
ボンズレンズに消音一致つけて
隠蔽が50近くあるのをちゃんと活用して見つかり辛い上に視界も取れる＝手数が多くなるから当てられてるってことなのかもだが
適当にプレイしてたら１優等取れたので２優等を目標にしたい
３優等はさすがに今の実力じゃ異次元すぎて取れる気はしない >>855
食料載せてレンズ外した方がええわ、
視界は450以上でもあればある分いいに決まってるが
ボンズスタビ、戦友、食料、状況判断、偵察で
454いくブーラスクにはちと勿体無い、
初弾収束間に合わせるためにも食料要る
隠蔽低いHTには450ありゃ横っ腹に通行料取れるし
LTやMT相手に双方茂みinで視界取りするなら
CVSのがいい、というか漁師の港中央でにらみ合うとき
ブーラスク同士でCVS付けてるこっちは一方視認可 ガレージの関係で解放出来たら売って次のティアの買う繰り返してるから
低いティアも1体ずつは残しときたいなと思うので売らない方がいいティア１～４の車両教えて欲しい ほとんどのアクティブ人口が6以上でやってるのに、わざわざ1〜4残してどうすんだ
ANZ鯖のBOT戦が楽しいと感じるなら、普通にPVEメインの別ゲーやったほうがいいと思うぞ >>857
低Tierで持ってると良い車両なら、ドイツLTのルクスがをおすすめします。
大抵のデイリーミッションはこれ一台で簡単に達成できます。 >>858
３～4日前に初めて５がやっと解放出来たあたりなとこ
知り合いに声かけててもしかしたら始めそうな事かな
１～４のこしとかなきゃ一緒に遊べない >>856
今のところボンズスタビ、ボンズレンズ、消音一致で運用してますね
食料は常用してます
あと精度は0.38じゃなくて改修込み0.37だった
たしかにCVSも考えたけど視界はまだ育ちきってないんですよね
ボンズ換気載せても445越えないし
ディレクティブは常用するだけの余力がまだちょっと無いですね
なもんでボンズレンズで埋め合わせてるってのはある
やっぱ基本は軽戦車寄りの運用で間違ってなさそうなので
育ちきったら考えようと思います >>858
デイリー達成は低ティアのほうが都合がいいことも多いよ
もちろん車両によるけど、４両撃破とか明らかに低ティアのほうがやりやすいし
初心者が多いというのもあるけど視界と隠蔽の都合上、どんどん攻めていけるからね
高ティアは高ティアで面白いけど
低ティアの攻めやすさのほうがゲーム的に好きで性に合ってるって人、
けっこういると思う。正直、別ゲーだからね あと高Tierと違って展開が速いからミスってもすぐ次に行ける
25両にダメージとか時間が無い時は高Tierでするの面倒過ぎる >>857
優先順に
4:中華M5、ルクス、ヘッタン、T6、マチルダ
3:Pz3E、Pz1C、Pz2G
2:M2light
デイリー消化は装甲より足優先 >>860
早いなあ(´・ω・｀)
私はまだTier1が卒業できない…
頑張らねば 軽戦車が撃ってもいいタイミングを教えてください
すぐ見つかって袋叩きにされます まず第六感を覚えてないなら覚える
茂みルールを覚えてないなら覚える
基本は茂みを渡り歩く
後は視界と隠蔽の距離感をつかむこと
敵に見つかると10秒は発見されたままになるので慣れてないうちは一度撃ったら下がって１０秒数える
これらはググれば解説してるサイトがすぐ出るのでそっち見たほうが早い
そんで敵がいる場所はだいたい決まってる（使えるポジションはMAPで限定される）ので
MAPごとに敵がどのあたり布陣しやすいか、何度もプレイして大まかに覚えていくこと。特に相手の軽戦車の位置ね
その位置から逆算して布陣してもいいし、まるっと覚えて使ってもいい
撃ったらどうしても見つかる場所なら視界を仲間に提供して撃たないことも大切 >>867
隠蔽率とかがよく分からんうちは軽戦車に限らず、基本的に
・15mルール等を使って撃っても見つからないと思える
・見つかっても退避出来る地形、障害物がある
って時しか撃たない方が良い
特に試合序盤はお互いに15両が撃てる相手を探しているから、見つかるとフォーカスされやすい
見つかって撃たれても装甲で弾ける見込みがあったり、ローダーで１発貰っても３発入れられて撃破できるとか、
ともかく相手と自分のHPの差し引きで有利になる要素があるなら別 >>867
隠蔽と視界システム覚えるのが先、
んでT1stylesさんの動画見てりゃLTは上達する
ttps://youtu.be/jg89q0pjyeU
ttps://youtu.be/ka8zDFfL9WU
ttps://youtu.be/nzmQntgmZMs >>870
これやね。軽戦車で必要な知識が初心者にもわかるように丁寧に解説されてる
この人の説明する内容が全部実践できるようになれば後は応用って感じや この前敵戦車の目の前にすすすと歩み寄り居座って見つからない軽戦車を見た(自分は自走で上から観察)
偵察プロがいるもんだね そういう人はLTがわかってるから撃たずに偵察に徹するんだよね
終盤ごろにダメ取りに動き出す ちなみに序盤のLTは「敵の戦車がどこの戦線に行くか知る」「通行料取ろうとしてる戦車を牽制」して、「味方の主力を安全に前線に移動させる」って役割もあるので役割もあるので、最悪誰も撃てなくて0ダメでもそんなに問題ない
まあマリノフカとかだと、スポットする→全然分かってないHTが足を止めて延々狙撃→丘上取られるってことが良くあるが…… 狭いマップでも例えばパリでevenに中央の茂みに入られると強制50mじゃ無いと見えない >>877
入られないように中央を張っておくの大事 せやな、定番ポジに敵LTが入らないようにするのも地味に大切 WN8は紫なのに勝率は橙
自分の活躍が勝利に結びついていないのは
TD乗りの宿命なのか？ 前出てヘルス使えば勝てる場面でスナイプしてるからでしょ 流石に芋りすぎですね
WN8 2000ぐらいでも勝率は56~60%ぐらいでてますね、むしろ敵駆逐が芋ってるならどの前線行っても枚数有利になるのでどっちかというと勝率は上げやすい車種ですよ
紙装甲なら開幕は少し前で視界取りつつ狙撃、重装甲ならHT会場へ、前線の様子みて一気に突撃して美味しいとこ持っていけるのが駆逐のいいところ 戦闘数にもよるけどね
100戦くらいだったら普通にありえる
500戦くらい乗っててそれなら運用方法間違ってる 統計的に100戦だと最悪±10%誤差が出るからね、自身の真の勝率が50%なのに40~60%まで振れ幅がある
400戦で±5%、1万戦でやっと±1%
とは言え基本的に長く使えば使うほど腕は上がるはずなので、個人的な感覚で申し訳ないが車両の総合WN8が紫であれば200戦もすれば勝率50%超えると思う
超えないなら>>884の言う通り運用方法が間違ってる >>883
開幕視界取りつつ狙撃って何のTDなら出来るんですかね wn8の割に勝率が低い
→勝率が収束しきってない(下振れ)or芋
wn8の割に勝率が高い
→勝率が収束しきってない(上振れ)or wn8に反映されない部分(アシスト、防ダメ、弾受け)等での貢献度が高い >>886
我が愛車ディッカーマックスがどうかした? >>886
レンズ+食糧で視界広げた糞猫、E25、カノパン辺りで開幕通行料ポジ突撃 >>887
wn8の割に勝率が高い
→小隊員にキャリーされてるだけ
も追加しておけ >>886
ティア7までならたいていの駆逐で可能だよ
開幕軽戦車の置き偵察ポジションまで行くなら車両と条件は限られてくるけど、そこまで前に出ろと言っているのではないよ
最前線の味方がスポットした敵を撃てる距離、開幕無茶に突っ込んでくる敵や最前線を抜けようとする敵は自分でスポットできる距離ぐらいかな
まあ重要なのは必要な場所に予め移動することと紙装甲駆逐だろうが余ったHPはキチンと使ってて敵の数減らしてことですね 最近、チンコ100yの正面装甲がよく弾くようになってインポ治ったわ 金策及びフロントラインで楽しめる車両を探しているのですが、いま販売されているSU-130PMって買いでしょうか？
今持っているプレ車は703 IIだけです >>894
あなたがTD乗れるかどうかによるけどTDの中では強さも金策性能もトップクラスよ >>894
Tier8 TDの中では一番人気のある車両でWN8もトップクラス（ソースはtomato.gg）
su130pmかスコGを持っていれば他のTier8 TDは要らないレベル
金策性能は良いし、単発520で限定旋回砲塔で、強いし使いやすい戦車だよ
フロントラインでも強いけど「楽しさ」に関して言えば、本当に個人的な意見だけど、フロントラインはマップが広いから足が早い戦車の方が楽しいかもしれない（プロゲ、ブーラスク、LT432、装輪…） 130pm最初は戸惑うかもだけど慣れてくると高隠蔽のおかげで布陣の選択肢が多くて楽しいで
金策性能も抜群。個人的にはスコgより稼ぎやすい。課金弾が空間装甲弱いので使い所注意やし、この辺りは人によるか
できれば二両は金策車両あるといいから、
今バトルパスで手に入るtvp100もセットでおすすめします >>894
プレ車ほぼ完備してる身だがSu130PMはランダムでは
文句なく強いしソ連TDプレ車最適解だが
FLでは足いまいちなんで湧き位置判断ミス時の
リカバリが辛いので使ってない、
何なら実はスコGもブーラスクもほとんど使ってない
FLのベストは攻め時強行占領が可能な
初手703ないしdefender、もしくはレネゲードで
後はEBR75が主役、
（初手EBRだとノルマンディーC攻めでそこに封じられる
可能性があるんで）、
あとはプロゲ、Type59、Kpz07RH、ロレーヌ、LT432を
適宜判断で乗り継いで平均大尉、概ね少佐～大将と
上位は固い >>895-898
アドバイスありがとうございます
ある程度目的に合致して、かつ金額分の価値はありそうなので買ってみることにします >>898
少将からは現場に出ないと思うんだがまだ戦車長やってるのか
田舎の1人課長みたいな・・ 今販売してるtier8中戦車ならtype59と122tmどっちがオススメ？ あー、122TMも売ってるのか
わい初心者のころに122TM乗ってたから勝率44%とnoob以下やったけど
改めてティア８に慣れてきた今乗ると強戦車に分類していいくらいに良車両やと思うで
DPMの低さがネックなもんで単独行動はNG、
中距離からのハルダウンで前線支援が基本
あと課金弾が空間装甲弱いから、重戦車などの弱点は把握しとくこと。でないと無駄弾ばかり多くなる
122TMも金策車両としては優秀なので130PM & 122TM って２両組み合わせもいい
Type59は手に入れたけどまだ乗ったことないからわからんですね
過去猛威を振るったらしいし、今もまだ現役で戦えるらしいけど
他の識者の方に聞いてください
ただ金策という点では恐らく122TMのほうがかなりええで
こいつの勝率を50以上にしたいってのが１つの目標でもあるわ
50回以上負け越してるからどれだけかかることやら… >>903
122TMは単発と貫通があるので稼ぎやすいですね。
MTとしては機動力低めで装填時間も長いので孤立しないように立ち回る必要があります。
装甲は優秀ですが弱点もあるので、砲性能のカバー含めて近距離戦より中距離戦で力を発揮する車両です。 初心者なんだけど第六感の付け方？を教えて欲しい
熟練度みたいなのを戦って100％にするしか方法はないですか？ >>906
ディレクティブ六感つける 1戦20000cr.と安くは無いが
それで当座凌ぎつつ
あとは100％にするしかないんだが
教本使って乗員経験値プラスして100％までかさ上げするとか
リザーブで乗員経験値アップの奴を使って稼ぎやすくするとか >>907
ありがとうございます
20000で売ってるのは1戦毎の消耗品なんですね
1回買ってみたんですけどいつのまにか消えてた意味がわかりました・・・
頑張って経験値稼ぎます >>908
イベントで六感つきの車長を配ってたりするのでそれを狙うのもいいですね。
今やってるバトルパスの報酬乗員なんかも最初から複数スキルをつけられるので、車長に採用して最初から六感を発動させることができます。 ディレクティブもリザーブも教本も無かった時代は
真っ新な車長に六感付けるのが1つの準備だったな
KV-1とか4号とか稼ぎやすい車両と課金車で車長使い回して
フル回転で経験値積ませてた
今は教本数冊突っ込めばあっと言う間に六感車長のできあがり
楽になったもんだ ５ティア以上からは第六感ないと怖くて戦えんて
教本読めないとか怖すぎる
昔の人らは良くやれたね
８でクレ稼ぎできるようになれば200万クレなんてすぐ貯まるから
半額中に100G払って100%にして最低１回は中級読ませてるわ >>903
どっちも持ってるがType59
Type59はお椀型砲塔と豚飯も出来る車体を
それなりの足でキャリー出来る走と守に振ったのが強み、
俯角、精度、貫通、DPMはいまいちだがそれは
腕でカバー出来る
122TMは単発と貫通に全振りしたHTに近いものだが
キューポラ2つが結構目立つんで上級者との撃ち合いは
辛い、こっちはマラソン車両で0戦友付属だったが
販売時はどうなってるか知らね Type59ってやっぱ玄人向けっぽいですね
122TMも初心者向けとは言い難いけども
この環境でType59はまだ乗りこなせる気がせえへんわ 今売ってる17,000円の122tmは戦友,0スキル付き(?)乗員がついてくるはず
普通にバトルパスの乗員使った方が良いと思うけどね kv-1解放出来たから末長く使うだろうしてぃあ１の搭乗員持ってこようと思ったんだけど
車種違うからもってかないほうがいい？訓練レベルの仕組み分かってない
雇う時の５０％とか７５％ってスタートの話？上限の話？移したら上限下がるってこと？ >>915
乗員の50とか75とか100はスタートのこと
で最終的に100％になる
ただ100は無理でもなるべく75％は買っておいたほうがいい
乗員の使い回しについては別の車両の兵士を乗せる場合、通常ツリーの戦車はペナルティが掛かるから搭乗員の再訓練なりでその戦車専用の兵士にしないと100％にならない
あと車種が違うとペナルティも大きくなるみたいな仕様だったはず >>915
ゴールド訓練すりゃそのままKV1用に出来るが
ぶっちゃけ半額でも高過ぎる、
クレジット訓練すりゃ4人x2万クレジット飛ぶが
各人2万exp減るだけで済む、無料は流石に論外
WOTの乗員育成は苦行な点もあるから
「作ってガレージに残す戦車」はよく吟味した方がいい、
ちなみに俺はガレージにKV1はなくとうに売ってる、
ゴールド使わんクレジット訓練で行くなら1周目教官にして
2周目40％行った辺りでクレジットスキルリセット
かけて六感ゲットしたりする、
プライマリ100％突入してりゃ教本使えるようになる
バトルパスやパソミで手に入る0戦友乗員は貴重だから
最初はそれを六感車長として各ルートにばら撒き
余りだしたらTier10強車両にフルで固めて投入って
使い方になる >>915
100%が普通で75%と50%は半人前と素人とういうこと
走らない曲がらない弾が当たらないその他
ただKV-1は重戦車入門に最適な戦車だから新規採用して使える教本ぶっこむのは全然あり
KV-1で覚えるのは豚飯昼飯単独行動しないの3点
頑張れ KV-1なら六感覚えたら逆探知（わざと姿をさらすことによって六感発動させ相手の位置を推測）も練習できる 5勝すんのに20戦かかったわ、最近3勝10敗とかばっかし。流石に戦車ぶーぶー派の自分もつまらなくなってきたわ 今回のバトルパス終盤マラソンの教訓として
・8プレ車でカンストはさせず寸止めにしとくべき、
現実的には3か4両で可能、
Tier10でカンストは現実的じゃないし
Tier6はそもそも回しててもクレジットや
ボーナスそれ自体もそれ程美味しくはない
・可能ならマラソン中にプレ垢購入やパソミ消化で
プレ垢ゲットしてマラソン中にミッションの特別報酬で
+50PTを2回取る、
マラソン開始前日に50PT取れてしまいそうなら
休んで足踏みもアリ >>920
妙に勝てない日ってのはありますね(´・ω・｀)
そんな日は勝率の低い車両で対応したいもんです
自分でも苦手だから成績は良くないけど「これ以上、勝率下振れさせないでくれ！」みたいな勝ちが転がり込むもんです ポンズってなんや？(´・ω・｀)
ややこしくなってるねえ 終盤マラソンの教訓概ね同意だけど
ティア6ボーナスはポイント対比的に一番効率良くなかったっけ
とにかく寸止めを大量に用意しとけばマラソンは速攻終えられるだろうし、
通常バトルパスの進捗がその分遅れはするけど長期期間だから管理しやすい
今までのマラソンと比べればわりといいバランスだと思うね。不満は少ないんやなかろうか でも十分疲れたし戦績も落ちました…
搭乗員と拡張パーツ入れて満足して乗らなさそう 確かにTier6は100上限で+15、
Tier8は400上限で+25だから6のがボーナス率は高かったわ、
訂正してお詫び申し上げます
1日早くTVP100取ったが感想
・DPM型で単発の低さがネックなんで要所要所でHE
貫通させてヘルス交換してでもキル取ってかないと
ジリ貧で逆転能力も低い
・隠蔽が並の俯角6度でガンガンリポジなMT運用する
必要あるからラマー・皮膜にターボか消音器が良さげ、
カニ目開いてガン待ち運用は正直ない
・弾速がやべえぐらい遅い、比較対象がKpz07RHだけど
あれ以上に遅い
・自身のHEは真正面は車体下部しか貫通出来ない
・あと弾代がこの単発で地味に高い
・0戦友は有り難い
・タダで貰えてWGざまあ まぁ今までのマラソンと比べりゃ事前準備で補いやすい上に最悪goldでゴリ押しできるから有情だな
クリスマス預金フリーに突っ込みすぎないで残しといて良かった >>915
Tier5以下はバトルパスに貢献できないので、
Tier5以下に投資するよりは、1台でも多くTier6揃えた方がいいですよ
てか今はチュートリアル全部終わればTier6貰えるらしいけど、やってない？
バトルパス進まない＞資金増えない＞戦車増えない＞バトルパス進まない
だいたい初心者が辞めるパターン この技術ツリー進めとけってのはありますか？
ドイツ中戦車重戦車駆逐ルート
イタリア中戦車重戦車ルート
ソ連obj430&140ルート、ST-IIルートは進めてます >>931
自分の乗りたいルートを進めれば良いと思いますよ。
クランに入ってて試合に出るとかならばクランの人に尋ねたほうが良いですし。 >>931
ランダム戦のみで生きるなら面白そうな車両やルートだけ
目指せばいい、
成績気にして強車両に絞ったり
エンドコンテンツである集団戦に手を出すなら
現状CWEで作れ作れ言われる強い通常車両は以下、
パソミ車両は努力で手に入るので通常車両です
S Obj279e、Obj277、CS63、Obj140
A S.con、EBR105、Vz55、E3、Obj268v4、E100（12.8）
B Obj260、AMX50B、IS7、60TP、Maus、Kranvagn
C Strv103B、E4、5A、T57heavy、TVP、BC25t、STB1
D Leo1、Obj430U、T100LT、Manticore、IS4
ランク戦だとKranvagn、Vz55、STB1、Obj140、v4、
TVP、S.con、BC25t辺りは常連、
パソミクリアにMバッジ取りやすい戦車も要るんで
作った分は乗員だけ引っこ抜くにしても
ガレージに残してもいい 無価値なウソ情報書いて楽しいか？
ランク戦で140、S.con、BC25はほとんど使われてないい
ランク戦は国別統計公表されてるから、嘘ついてもすぐばれるぞ Sコンやバッチャがティア10マイナー車両になるとは時代が変わったよね まぁSコンですら実装から5年近く経ってますからね。 Sコンそんな最近だっけと思ったらそういや置き換えだったな >>931
あなたが初心者って前提で話すぞ(割りと重要)
集団戦ならobj.277とCS-63作ればok、それ以外はクランの指示に従おう
279e目指しても良いが正直難しいと思う。obj.260は別に目指さなくても良い
ランダム戦ならUDES15/16、430U、obj140、60TP、IS-4、IS-7、E3みたいな硬い戦車が良い
間違ってもTVP50/51とかEBR105みたいなローダーとか紙装甲車両には乗るな(ただしKranvagnだけは例外)
特にEBRとかフルボンズ装備＋食料＋車長スキル4つ以上が前提みたいなところあるからな そだねツリー全体の強さとかやりたい立ち回り次第でオススメはかわってくるね
ゴリゴリ前に出たいならE100やv4ツリーとかね、ティア6辺りから既にツリー特有の性能持ってて強いっす HTの改修で照準速度とサークルの天秤かけて迷ってる >>940
元の精度と拡散によるが基本的にサークルの砲がおすすめ
あまり拡散しなかったり、元の精度が悪かったらむしろ照準速度が実質的に向上する >>940
迷う性能なら最初から選ばないのもあり
どうせ実際両方買って乗り比べてみてもどっちもどっちで差がない、野戦改修は乗る前からどちら選べばお得なのが分かる場合だけ選ぶだけでも十分だね フロントライン楽しみ
去年と比べてガレージにtier8車両が増えたので1週間出来る限り遊びたい 今年のFLはまだ報酬車両とかは発表されてないよな？ 発表もなにも、報酬車両は無いで
専用トークン制の不評を受けて、わざわざバトルパスに統合したわけで
バトルパスの進捗ポイント貰えるから、そっちの車両と交換してねって話 >>944
フロントラインでの報酬車両は無くなった 初心者ですが車両の特性を把握＆金策目的でTier5くらいの
自走を1両鍛えたいと思ってるのですがオススメの車両とかあったら教えてほしいです
今はソビエトツリーを進めてるのですが同国のSU122を調べてみると
癖があって使いにくいという評価が多かったので・・・ 本当に車両の特性を把握＆金策目的なら自走なんて乗らなくてよろしい
素直に自走に乗りたいだけならBishopかGrilleが良い >>947
>>948は自走アンチで強い自走が増えてほしくないだけだから無視しろ
金策に自走は悪くないしな
マジレスするとTier5自走はお勧めしない
スタンが有効になってくるのがTier6からだから
Tier6なら英以外どれもそれぞれ強みがあって悪くないが
何だかんだで使いやすいのはM44だと思う ログ見ればわかると思うがこのスレには自走へのヘイトに溢れてるおじさん大杉だから
自走についてはまともな答えが貰えると思わない方がいいぞ >>947
金策向きの車両に共通して言える事は、通常弾の貫通力が高い車両ですね。
通常車両はだいたいダメージの5倍くらいのクレジットが貰えるので、何発貫通させれば黒字になるか計算して毎回の目標にしておくと良いと思います。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
