売値が上がっても買取は0円のままだから家で寝せとくのが正解なんだよなぁ
こういう時だけはクソ田舎で良かったと思うわ
チョークワイヤのキャブ側のプラスチックネジ折っちゃった…
とりあえずアロンアルファで何とかするとして、VTRのでも付けるかな
古くなると燃料コックの内側がボロボロ細かいもの剥がれてこない？
外したままずっと放置していたからからかなぁ
エンジンかからなくなるのはこれがキャブに詰まってるのかな
0959774RR2017/09/18(月) 18:46:08.35ID:NfpWBkBi
>>957
それ、ストレーナーに溜まった鉄クズスラッジだろ？ メーターからピュイーって笛の音がするのどうにかならないかな
あと曇るの
0965774RR2017/09/20(水) 06:59:20.70ID:I2dRO09L
0968774RR2017/09/25(月) 00:25:54.22ID:7YX3Cfcr
絶好調過ぎて怖いくらいｗ
0971774RR2017/09/25(月) 12:38:11.75ID:o5Ah7ckG
まあ、良く聞かないこともないけど…
壊れる寸前に絶好調になるのはどんな種類の機械？
都市伝説みたいなウソか？
日帰り500km以上のツーリングでどうこれ？
高速無しで。
慣れだよ
サススカってるけど下道700日帰りも普通にやってる
買った時は往復100㎞がやっとだったのになｗ
リアくにゃぐにゃだよね。
社外はカネかかるから純正を何とかして固くできんかなぁ
0981774RR2017/09/27(水) 00:05:42.50ID:ivYGr0/3
岩手県が関東並に広いからな
スパーダにジェットヘルって変か？
そんな前傾で事故ったら顔面お釈迦だぞって言われた
一応ネイキッドの括りだけど、ポジション的にはレプリカに近いもんな
でもフルフェイスは視界が狭いし、重さで次の日首が痛いんだよね
フルフェイス、そこまで視界狭いかな？
ショウエイのZ-6被ったときは、こんなに視界良いの？！って驚いたけど。
そうさね、押し入れのフルフェイス出すか
でも車しか乗らない奴に言われた
事故が安全性がって言うならバイクに乗ること自体がリスクじゃん
フルフェイスだろうが頚椎とかは守られてないよね、って
事故ったことないからそういう発想は無かった
SPADA買ってからシステムだったけど
間違って原２向けっぽい帽体が浅いジェット買っちまってかなり乗ったが
後頭部つうか首筋丸出しになって後続車になめられるので深い帽体ジェットも買った
後続車に舐められるというか
高速道路で抜かした車がギリの距離で抜かし返したりする
これ フルフェイス系ならありえなかった事態ね
自分の安全も大事だけど、
一番は相手がいた場合に相手に怪我をさせないことだね
結局は交通ルール守って安全運転だと思う
0992774RR2017/09/27(水) 21:46:17.82ID:nqbNn+HX
安全とか気にしない。走ってて楽なものを使う。
だから真夏でもTシャツよりメッシュジャケットだし、半帽やジェットよりフルフェイス。
素手よりグローブ、スニーカーよりライディングシューズ。
レースに出るわけでもないのにフルフェイス？ぷぷｗｗ
みたいなこと言うやつもいるし結局は自分の考えだろう
0994774RR2017/09/27(水) 22:40:39.88ID:nqbNn+HX
SPADAは車格が下手したら125並以下だから
メットやライジャケは派手に大きく目立った本格っぽい方がいい＝視認性も良くなる
☆結論☆
SPADAは小さくて低いから
ライダーの装備は目立ってナンボ
ただし目立たせたくて積荷を高くし過ぎて車庫でたちゴケってこともあるので程々にねｗ
自分の体を鍛えてガタイを増やせばいい
足のスタビライザー鍛えたらスパーダなんて自転車と買わないくらいになるからたちゴケもない
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