ふと思ったが
リッターオーバー、排気量1000cc以上であるとキチンと認知されてるのだろうか？
0954774RR2017/04/22(土) 15:49:39.21ID:LV+ehImJ
ホンダは一部除いてひどいよ
原付クラスなんかリコールにならないけど、不具合だらけでプラス店のサービスマン怒ってたし
中国生産のやつはもちろん、国内組み上げでもひどいのあるって
俺のCRF250もなかなかひどいし
まあオフ車だから気にしないことにしてるけど
ヤマハは知らんけど、最近のはフラッグシップクラス除いてどこも変わらんと思うぞ
0957774RR2017/04/22(土) 17:09:33.53ID:LV+ehImJ
スズキはそのさらに下をいく酷さ。
12R地獄やりつつＶスト買ってみた
12Rからメインは奪えなかった
大型からメインを奪えるのは原付二種のｽｸｰﾀｰじゃね。
原付二種買ってから確かに乗らなくなった
プチツーだと小さいほうが寄り道しやすくていいね
0964774RR2017/04/24(月) 19:04:09.17ID:TrefBrDi
昨日世界にて納車！
初めてV-Stromで高速乗ったが..Vツインのドコドコ感が
高速域でぴたっと無くなるのがビックリ、スクリーンか標準位置だと結構メットの風切り音が煩いのね?ブサからの乗り換えだから違和感ありありです、あとは全く問題無し。
スクリーン一番高くしてみますかね。
メガスポからの乗り換え結構多い印象だけど
だんだんと前傾がしんどくなってきた世代が多いってことなのかな
0966774RR2017/04/24(月) 21:28:45.59ID:7O4uQnNJ
X-ADVが気になって仕方ない。おいらの1500㎞走行オプションいっぱい付き赤
90万で買ってーｗ
隼から乗り換えだけど、別に前傾が嫌とかでは無かったな。
日本の道じゃ大きさもパワーも持て余しすぎるし、何よりちょっとこの脇道入ってみようとか思えなくなったり
ツーリングいっても3速くらいでちょっとアクセルに手を当ててだらだら走るのがつまらなくなった。
そんな時に試乗会で乗ったら、乗る楽しさが再確認出来たのがV-Stromだったて感じだな。
アフリカツインが気になって仕方ない。おいらの25,000㎞走行オプションいっぱい付き白60万で買ってーｗ
0972774RR2017/04/25(火) 09:36:44.29ID:Gdqyuic9
スズキ車は乗り潰すもんだろ・・。
下取りを考えちゃアカン
0974774RR2017/04/25(火) 11:20:29.56ID:Gdqyuic9
カワサキみたいに
gsxのエンジン積めばいいのにね
低回転のギクシャクなくす為
0976774RR2017/04/25(火) 12:56:12.40ID:ZKPpsP2g
>>975
エンブレじゃあない。ギクシャクなんだってば。 0977774RR2017/04/25(火) 13:24:36.67ID:uaPaglNT
"どこでもできる！オんラいンカじノ！！！
おかげさまで会員数1100人突破しました！
お客様情報不要！！即プレー可能！！！
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質問、アカウント発行はホームページからLINEで！！"
0999774RR2017/04/26(水) 07:08:51.22ID:/Yt/++wo
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1000774RR2017/04/26(水) 07:09:10.76ID:/Yt/++wo
V-st1000
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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