モタード用のホイールに換装して運用してる人いる?
オンもオフも遊びたいから試してみようと思うんだけどホイール以外のブレーキシステムとかスプロケ周りも弄ってる?
0954774RR2021/09/16(木) 21:57:16.82ID:zOi/oWT6
鍵無くして鍵屋頼んだら一万とられた。 一万だったが良心的らしい
20分くらいで作った
始めにjaf呼んだけど鍵ない物作るのは無理らしい。
バイク屋でもシリンダーのナンバーが分かれば合鍵
作れるらしいが
鍵屋は評判悪いから面倒なことになる
シリンダから作るとそんなもんよ
高い? 無くさなきゃいいだけ。
0959774RR2021/09/18(土) 12:48:28.76ID:ptUru2gX
ヤフオクではもう極上車でも新車価格以上は全く売れてないね。
豪州仕様の新車が97万円で売ってるし。
みんな新型CRFに流れてるのかな。
なのに、いまだ80万とか90万とか、
100万以上で売ってる業者がいるけど、
永久に売れ残るだろうね。
ババ抜きで負けた事にまだ気付いてない状態。
新型CRFもレブリミットが11000回転で、
WRより1000回転低いけど、WRで11000回転以上を使う機会てそんなに無いかな。
プレミア価格では絶対に買わないという強固な意思が見えますね
0962774RR2021/09/18(土) 15:36:58.99ID:ptUru2gX
買い取り業者に高く売りたいなら、
買い取り業者がバブルが崩壊してる事に気付いてない今がラストチャンス。
個人相手にはもう高くは売れない。
プレミア価格はもう既に崩壊してる。
みんなCRFに流れてるので、
今年上半期の軽二輪販売台数一位とかなんとか。
今後、新型CRFにハイカムとかハイコンプピストンとかサブコンとか
チューニングパーツが出て来たら、
もうWRの中古相場は普通の旧型車と同じく30万前後。
逆にプレミア価格で買った人いる?
俺と最近WR欲しいんだけど躊躇してる
買う人が居ないのに値段だけ上がってる感はあるよな
このバイクに限らずゼファーとかも
0967774RR2021/09/18(土) 18:38:39.56ID:ZzNOSWHa
10年くらい前に7000kmの中古買った時は50万だったな。
ヒデェ使われ方されてたみたいだったわ
AUS仕様が普通の価格で売ってるのにプレミア言ってる奴はなんなん
小さなかっこ悪いLEDウインカーつけてるのは買う気にならない
純正が一番いいな わざわざ小さいウインカーにして見づらくするやつって
わたしは馬鹿ですって言ってるようなもの
今更WR250R買っちまいました、アホな俺に一言くれ
納車前から楽しみすぎてワクワクしてる
青い相棒とは長く付き合いたい
ブレーキ利き悪いんでばらしたら前はピストン片方動かないし後ろも引きずってるし
掃除してグリス塗って戻したがシール替えたほうがいいのかなあ
自分なら「まぁ開けたならせっかくだし換えるかな」とする気が
大丈夫だよ問題なしと言っても気になるだろ?
重要パーツだから時期を決めて準備しとけ
みんなエンジンオイル何入れてる?
今プレミアムシンセティック入れてんだけどRS4GP入れたら燃費上がったみたいな投稿があったからハイクラスのオイル検討しててオススメあったら教えてほしい
エンジンオイルは、パノリンのRACEが一番好きだった。個人的にはモチュールの300vより好きなフィーリングだしライフも長い。ただしコスト高
今は妥協してRS4GPを使ってるが、半年ごと(自分は1500〜2000キロの間)に交換すればちょうどいい感じ。よく回るし不満なし。燃費はリッター22〜23くらい
この前鍵を無くした者だけど鍵番号のプレートっほいのが出てきた。
確か鍵について板だと思うけど10mmx24mmのステンレスで5ケタの数字が入ってる。
コレで作れるかしら?
初回のオイル交換でやっすいオイル使ったの失敗だったなあ
露骨に振動が増えたしオイル良いのに変えても治らないの
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