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前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part7【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678166755/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 0954774RR (スププ Sd7f-LFcr)2023/04/20(木) 20:42:06.94ID:Y7/eF1hFd
おお!それそれ!
あとごめん238じゃなく243キロだった
逆にこんな頑張らんと230超えられんのか…
おとなしく6R買った方が良い気がする
いや言うてNSRだって出せないスピード域やし普通に凄いと思うは
>>955
それ言い出したら10R買った方が良いやってなるからなあ。 0958774RR (スププ Sd7f-LFcr)2023/04/20(木) 21:31:45.15ID:Y7/eF1hFd
俺は77馬力も240キロも川崎頑張ったと思うけどなあ
これでがっかりするのは400に求めすぎじゃないか?
これ見て6Rだ10Rだ言うやつってサーキットでも持っていくんか?この性能なら公道で必要充分って思うのが普通だと思うけど
バイクは空力があまり良くないしライダーのメットやウエアでも結構変わるからそれだけで10キロぐらいは普通に変わるでぇ
加速見ても0-100km/h4秒台ってかなり速いよな
0963774RR (ワッチョイ 7f35-xoHI)2023/04/20(木) 21:54:42.94ID:wLQ2tPo00
まあ、400なのにパワーある!っていう妙な満足感のバイクでしょ
600クラスのほうが良いよってしつこい人の心理は分からんが
あくまで最大だから仕向地の仕様で若干異なる可能性はある
はっきり確定した日本仕様諸元が出てもないのに妄想や憶測で語っても議論にならんよね
玄人だと丁度いいバランスって分かるんだけど、なこぬか素人には分からんよね
0969774RR (ワッチョイ df95-qeug)2023/04/20(木) 23:34:04.69ID:8On2M3Yl0
一般道ならそれこそ250で良いのに。400なんて日本の免許制度の関係で区切られてるだけで、日本の道路事情に合わせたものでもないのに、なぜか日本では400がベストとか言うのか。
>>969
人によって想定する速度レンジが違うから >>969
当時、何で中型を400ccに区切ったのか知らないが逆にそれが絶妙に日本の道路事情にマッチしてると思うわ
四輪もフェラーリやGTRよりGRヤリスとかのほうが面白いと思うもん 単純に60-80馬力くらいが出し切れて楽しいからな
重量も軽いし
ヤマハのYZF以上に「毎日乗れるスーパースポーツ」になれる
GRヤリスで峠のタイムアタックは楽しそうだもんね
今のGPSアプリは進んでて自動でタイム計測してくれるから楽しくて峠を何度も往復しちゃうよね
対向に車がいないのを見てアウトインアウトで道幅を目いっぱいに使ってガードレールすれすれに曲がっていく
>>969
実際は出しきれてねえけど、6割出せる400と2割しか出せないリッターなら400のほうが楽しいんだよ
直線だけ走るならリッターが速いけど、バワーありすぎて重い分操作難しいから峠じゃ400より遅かったり自爆しちゃったりで楽しさ怖さが全然違うしな
平地や下りだけなら250でもいいけど上りが非力でストレス貯まる 体重が重いと250はびっくりするぐらい走らないんよ
その道のベテラン(デブ)は熟知してるから舐めないでいただきたい(ジャニー喜多川)
0984774RR (JP 0H2b-KucE)2023/04/21(金) 12:09:14.87ID:iD9FmcLJH
4Rと25Rは見た目ほぼ同じでは?
特に23年モデルの25は見分けつかない気がするグラフィックくらいしか違いなさそうなレベルだし
>>969
その大前提が間違ってるから
そもそも250で良いなら150でも良いやんけ
何がどうして250なんよ
それも車検で区切られてるだけ >>979
いいえ
回し切る出し切る以前に、トルクが全然違いますよ
それはただの「好み」です 減速比や変速比が違うからエンジンスペックと車重だけじゃ加速感はわからんと思う
あくまでも普通二輪枠だから過激さは落としてくるんじゃないかな
ヤマハのR25とR3も後者はロングに振ってるから思ったほど速くない
Rスプロケ3Tぐらい上げると25に近いギヤ比に持ち込めるけど
25Rの0-100加速が5秒半ば4Rはそれより1秒近く速い4秒半ば。
これで加速感変わらないってことはないだろ。
お前らパワー使い切るとか言っとるが
中免信者もこの4Rは扱いきれないだろうね、この4Rは
大型SSバイクの難しさがわかっていい勉強になるだろう
>>986
楽しいんだよって意見に「好み」ですキリッ
ってちょっとアホすぎないか?
そもそも峠早く走るなら大抵単気筒二気筒の方が有利だし >>990
うんうんミーハーは大型免許持ってるたら大型買わなきゃ勿体ないとか思っちゃうんだ
その先の域まで辿り着いたらまたおいで >>992
お前のような250の二気筒しか知らないノロマは書き込み禁止な 二気筒=250???
ニワカの発想はよーわかりませんw
大型SSがとか二気筒しかとか何か変な奴出てきたw
大型SSに乗ってる俺ってスゲーって勘違い人出てきた?
何かといえばケンカばかりしてるけど、実際購入したらオナクラ集会行っちゃうんだろw
>>994-995
二気筒ニンジャ250乗りのお前らの言うことは説得力がない
書き込むなって言ったろ、聞いてるかい? >>997
大型なのに峠で2気筒ninjaにちぎられてすねてるのかい? 1000774RR (ワッチョイ a7f3-1Eze)2023/04/21(金) 16:34:02.00ID:6kRNIFtq0
1000なら日本国内のみ発売中止
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