【Kawasaki】ZX-4R Part8【噂の400 4発】

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3b-cSW1) · 2023/03/27(月) 08:44:52.00

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前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part7【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678166755/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7f3-m5WA) · 2023/04/20(木) 20:37:34.69

貼ってくれよん

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-MSB/) · 2023/04/20(木) 20:39:27.38

https://youtu.be/0zQbfMdV-qE

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-LFcr) · 2023/04/20(木) 20:42:06.94

おお！それそれ！
あとごめん238じゃなく243キロだった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-zYcn) · 2023/04/20(木) 21:19:20.08

逆にこんな頑張らんと230超えられんのか…
おとなしく6R買った方が良い気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-tUGW) · 2023/04/20(木) 21:26:34.29

いや言うてNSRだって出せないスピード域やし普通に凄いと思うは

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-MSB/) · 2023/04/20(木) 21:28:47.81

>>955
それ言い出したら10R買った方が良いやってなるからなあ。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-LFcr) · 2023/04/20(木) 21:31:45.15

俺は77馬力も240キロも川崎頑張ったと思うけどなあ
これでがっかりするのは400に求めすぎじゃないか？

**774RR** (JP 0H4f-+nti) · 2023/04/20(木) 21:32:17.99

これ見て6Rだ10Rだ言うやつってサーキットでも持っていくんか？この性能なら公道で必要充分って思うのが普通だと思うけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47aa-ZWTk) · 2023/04/20(木) 21:33:19.71

童貞かデビューしたてかどっちかでしょw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87b0-sFbk) · 2023/04/20(木) 21:33:37.40

バイクは空力があまり良くないしライダーのメットやウエアでも結構変わるからそれだけで10キロぐらいは普通に変わるでぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-tUGW) · 2023/04/20(木) 21:47:26.77

加速見ても0-100km/h4秒台ってかなり速いよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f35-xoHI) · 2023/04/20(木) 21:54:42.94

まあ、400なのにパワーある！っていう妙な満足感のバイクでしょ
600クラスのほうが良いよってしつこい人の心理は分からんが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 871f-sFbk) · 2023/04/20(木) 22:06:23.38

■エンジン
1.新開発の399cc水冷並列4気筒DOHCエンジン
カワサキのスーパースポーツマシンNinja ZXシリーズの技術を援用して新開発されたエンジンは、最大出力57kW（77PS）、ラムエア加圧時には59kW（80PS）を発揮。
https://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20230202_1.html

この説明だと399ccで75馬力だと詐欺なんだが

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-k//m) · 2023/04/20(木) 22:24:37.25

あくまで最大だから仕向地の仕様で若干異なる可能性はある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-tUGW) · 2023/04/20(木) 22:30:45.03

はっきり確定した日本仕様諸元が出てもないのに妄想や憶測で語っても議論にならんよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07ee-n68V) · 2023/04/20(木) 22:53:22.19

じゃあこのスレいらないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-ZWTk) · 2023/04/20(木) 22:56:09.71

玄人だと丁度いいバランスって分かるんだけど、なこぬか素人には分からんよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df95-qeug) · 2023/04/20(木) 23:34:04.69

一般道ならそれこそ250で良いのに。400なんて日本の免許制度の関係で区切られてるだけで、日本の道路事情に合わせたものでもないのに、なぜか日本では400がベストとか言うのか。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-9fwD) · 2023/04/20(木) 23:42:46.09

>>969
人によって想定する速度レンジが違うから

**774RR** (JP 0H4f-+nti) · 2023/04/20(木) 23:53:16.94

>>969
当時、何で中型を400ccに区切ったのか知らないが逆にそれが絶妙に日本の道路事情にマッチしてると思うわ

四輪もフェラーリやGTRよりGRヤリスとかのほうが面白いと思うもん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-ZWTk) · 2023/04/21(金) 00:10:31.87

単純に60-80馬力くらいが出し切れて楽しいからな
重量も軽いし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27ee-MSlF) · 2023/04/21(金) 00:18:39.38

ヤマハのYZF以上に「毎日乗れるスーパースポーツ」になれる

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-UejB) · 2023/04/21(金) 06:20:51.84

GRヤリスで峠のタイムアタックは楽しそうだもんね
今のGPSアプリは進んでて自動でタイム計測してくれるから楽しくて峠を何度も往復しちゃうよね
対向に車がいないのを見てアウトインアウトで道幅を目いっぱいに使ってガードレールすれすれに曲がっていく

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-JHn2) · 2023/04/21(金) 06:37:38.27

>>962
教育制度の悪い見本だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2792-1qY5) · 2023/04/21(金) 07:30:34.80

爆笑ワード
「使いきれる」「出しきれる」

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-m5WA) · 2023/04/21(金) 08:52:21.36

400で200kmオーバーは凄すぎ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spfb-6psX) · 2023/04/21(金) 10:28:34.04

25R買った奴は買い替えだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-t2jE) · 2023/04/21(金) 11:19:22.48

>>969
実際は出しきれてねえけど、6割出せる400と2割しか出せないリッターなら400のほうが楽しいんだよ
直線だけ走るならリッターが速いけど、バワーありすぎて重い分操作難しいから峠じゃ400より遅かったり自爆しちゃったりで楽しさ怖さが全然違うしな
平地や下りだけなら250でもいいけど上りが非力でストレス貯まる

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-JHn2) · 2023/04/21(金) 11:33:28.39

そんなもん慣れである程度はなんとでもなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-S3w6) · 2023/04/21(金) 11:40:27.59

と思うのは下手くそだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-sFbk) · 2023/04/21(金) 11:42:56.60

体重が重いと250はびっくりするぐらい走らないんよ
その道のベテラン（デブ）は熟知してるから舐めないでいただきたい（ジャニー喜多川）

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spfb-6psX) · 2023/04/21(金) 12:05:45.31

250は見た目が悪い

**774RR** (JP 0H2b-KucE) · 2023/04/21(金) 12:09:14.87

4Rと25Rは見た目ほぼ同じでは？
特に23年モデルの25は見分けつかない気がするグラフィックくらいしか違いなさそうなレベルだし

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-8WFO) · 2023/04/21(金) 12:15:32.14

>>969
その大前提が間違ってるから
そもそも250で良いなら150でも良いやんけ
何がどうして250なんよ
それも車検で区切られてるだけ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-8WFO) · 2023/04/21(金) 12:16:51.90

>>979
いいえ
回し切る出し切る以前に、トルクが全然違いますよ

それはただの「好み」です

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-JHn2) · 2023/04/21(金) 12:26:17.22

次スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682047473/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7b0-sFbk) · 2023/04/21(金) 12:35:33.10

減速比や変速比が違うからエンジンスペックと車重だけじゃ加速感はわからんと思う
あくまでも普通二輪枠だから過激さは落としてくるんじゃないかな

ヤマハのR25とR3も後者はロングに振ってるから思ったほど速くない
Rスプロケ3Tぐらい上げると25に近いギヤ比に持ち込めるけど

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-MSB/) · 2023/04/21(金) 13:08:54.49

25Rの0-100加速が5秒半ば4Rはそれより1秒近く速い4秒半ば。
これで加速感変わらないってことはないだろ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spfb-6psX) · 2023/04/21(金) 13:26:48.60

お前らパワー使い切るとか言っとるが
中免信者もこの4Rは扱いきれないだろうね、この4Rは
大型SSバイクの難しさがわかっていい勉強になるだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-S3w6) · 2023/04/21(金) 13:48:55.59

>>986
楽しいんだよって意見に「好み」ですｷﾘｯ
ってちょっとアホすぎないか？
そもそも峠早く走るなら大抵単気筒二気筒の方が有利だし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-S3w6) · 2023/04/21(金) 13:50:59.84

>>990
うんうんミーハーは大型免許持ってるたら大型買わなきゃ勿体ないとか思っちゃうんだ
その先の域まで辿り着いたらまたおいで

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spfb-6psX) · 2023/04/21(金) 13:57:45.83

>>992
お前のような250の二気筒しか知らないノロマは書き込み禁止な

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-S3w6) · 2023/04/21(金) 14:04:24.40

二気筒＝250？？？
ニワカの発想はよーわかりませんｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f33-Qq8u) · 2023/04/21(金) 14:13:34.37

大型SSがとか二気筒しかとか何か変な奴出てきたw

大型SSに乗ってる俺ってスゲーって勘違い人出てきた？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-JHn2) · 2023/04/21(金) 14:19:47.18

何かといえばケンカばかりしてるけど、実際購入したらオナクラ集会行っちゃうんだろw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spfb-6psX) · 2023/04/21(金) 14:46:04.42

>>994-995
二気筒ニンジャ250乗りのお前らの言うことは説得力がない
書き込むなって言ったろ、聞いてるかい？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-MSlF) · 2023/04/21(金) 15:14:19.49

>>997
キッモ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-JHn2) · 2023/04/21(金) 16:25:19.19

>>997
大型なのに峠で2気筒ninjaにちぎられてすねてるのかい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-1Eze) · 2023/04/21(金) 16:34:02.00

1000なら日本国内のみ発売中止

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