【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 29周目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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スレを立てる時は↑『!extend:on:vvvvv:1000:512』を3行書いて立ててね
次スレは必ず>>900が宣言してから立てる事、立てられない場合はテンプレを貼って安価で指定する事
踏み逃げの場合は以降で最初に名乗りをあげた人が立てる事
宣言がない場合は>>950が立てる事
【公式サイト】
https://mini4wd-app.bn-ent.net
【公式Twitterアカウント】
https://twitter.com/mini4wd_app
※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 27周目（実質28）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580348697/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■リセマラについて
●ムービー飛ばしたい→上にフリック
●初回引き直しガシャ
・おそらく現状存在する"☆3以下のパーツ"のみ出る模様。(ドレスアップパーツやパーツやセッティングウェイトは除外)
・必須と言えるパーツはないが、☆3以上のガシャで出ないパーツがあるのでそれを狙うのが吉。詳細は次レスに。
・ストーリークリアの為の基本的なパーツは☆2以下のものがショップやストーリーで手に入るのであまり気にしなくても良い。
・モーター☆3は開催中のイベント【レブ-2月5日まで/トルク-2月12日まで】で進化させやすいのでこれも必須ではない。
●初回以降のガシャ
・ピックアップガシャが沢山並んでいるが、必ずしもお得では無いので注意。
恒常ガシャの確率が☆4ボディ0.909%：各種☆4パーツ合計9.090%に対し、
ピックアップは☆4ボディ2.793%：各種☆4パーツ4.599%。回すと高確率でボディが出てくる。
ボディばかり集めても仕方がないので、好きなボディ1個(多くても2個程度)入手したら切り上げよう。
・ピックアップガシャでしか出ない限定ピックアップパーツがあるので、それを狙うのも良い。
特に以下のパーツは現状では唯一性のある性能をもつ。
超速ガシャ：ローラー用9mmボールベアリング
神速フェス：シャイニングスコーピオン、スーパー1強化シャーシ(青/青) ■セッティングについて
●注意点
・パーツ☆の数の差で素の性能は変わらない。改造できる枠が増えるだけ。
・おまかせセッティングは罠。"確実に"遅くなる。
・総合評価が高くても実際のコース上で早くなるわけではない。
・ゴールドターミナルは現状、節電効果は機能しているもののタイムが遅くなる罠アクセ。(バグの可能性がある？)
・これが最強！というセッティングはないのでコースによって変えよう。
●最初にやること
・序盤はスピード重視のセッティングにする。
├モーター レブチューン
├ギア 4:1ハイスピードギヤ
├シャーシ タイプ2
├ローラー フロントとリアに1個ずつ(ゴムは×)
├フロントタイヤ 小径
├リアタイヤ 大径
└アクセサリー 付けられるだけ付ける
上記以外のステー、ウイング等のパーツは基本的に付ければ付ける程遅くなる。
基本的にはこのセッティング+αで全MAPのレベル1はクリア可能。
・足りないパーツはショップで購入。☆1で十分。
・アクセサリーは基本的に付け得。ゴールドターミナル以外は。
●改造
・ウデマエLv20から効果が高い改造項目が増えたり、ストーリーで各パーツの成功確率が上がるツールがもらえるのでそれまではなるべく控えよう。
改造しなくてもMAP5までのストーリークリアは十分に可能。
・☆4の改造は慎重に行うこと。再改造可能アイテムもあるが課金しないと割と貴重なため。(ストーリー・イベント・課金で多少は手に入る)
・改造の効果は結構大きい、※ただし、別の改造への付け直しは現状不可
・「ドレスアップ」→「肉抜き」は改造と同様に元に戻せないので気をつけること。
●進化
・☆1→☆2 EXPパーツ30個
・☆2→☆3 EXPパーツ60個
・☆3→☆4 マルチキットSP 30個(必要で現状では入手に限りがあるので慎重に)
・☆4→☆5 EXPパーツ180個
・☆5→☆6 EXPパーツ270個
・☆1→☆3までと☆4→6の進化は周回でできるので、☆2以下のパーツをショップで買い至高の逸品！が出るまで粘ってから進化させるのがお得。
・同一パーツも複数所持が出来るので、改造を分けるのもアリ。
●MAP5の芝コースで勝てない！
モーターをトルクに変えれば大体おｋ それでも無理ならリアをスパイクタイヤにしよう
●勝てねーよ！コースアウトするよ！
・まずシャーシちゃんのアドバイスをちゃんと聞こう。
●みんなでミニ四駆のオフィシャルコースで速攻コースアウトする！
・ストレートとホライゾンは1コースor5コースでコースアウトしやすいのでダウンフォース、スラスト角などの対策が必要
・テクニカルサーキットはノーマルorハイパーミニ安定 ■☆3↑にしか出ない=おそらくガシャでしか手に入らないパーツ
・ウイング
スライドダンパー
エアロハイマウント リヤウイング
・ギヤ
4:1スーパーカウンターギヤ (グラフィックにベアリングが付いた黒/茶ギヤ。4:1ハイスピードギヤとの混同に注意)
・シャーシ
スーパー1シャーシ(黒/透明)
スーパー1シャーシ(青/青) (スーパー1強化シャーシ(青/青)との混同に注意)
FMシャーシ(緑/緑)
・ホイール
小径ナローワンウェイ・フロント/リヤ
小径ローハイトWワンウェイ・フロント/リヤ
大径ライトウェイト(白)・フロント/リヤ
大径スピード(白)・フロント/リヤ
大径エアロホイール(白)・フロント/リヤ
・タイヤ
小径レストンスポンジ(青)・フロント/リヤ
小径スリック(赤)・フロント/リヤ
小径ローハイトWスリック(赤)・フロント/リヤ
小径ローハイトW薄スポンジ・フロント/リヤ
小径ローハイトWスポンジ・フロント/リヤ
小径ローハイトWスポンジ(灰)・フロント/リヤ
大径スリック(赤)・フロント/リヤ
大径スポンジ(青)・フロント/リヤ
・ローラー
19mmゴム付きアルミベアリング
19mmゴム付き大径アルミベアリング(青)
・フロントステー
エアロハイマウント・フロントステー
フロントスライドダンパー
FRP強化マウント・フロント
・リヤステー
ダブルアルミリヤステー
リヤースキッド
・アクセサリ
ゴールドターミナル
真ちゅうピニオンギヤ
丸穴ボールベアリング
中空ステンレスシャフト
※まだ抜けがあるかも？追加修正歓迎 ■FAQ
●わざわざパーツを開封する意味は？
・基本的にはただの演出。
開封しないままにしておくとパーツの所持数に含まれない倉庫代わりになる。
残しておけばセッティング時にも選ぶパーツがごちゃごちゃしなくなるメリットもある。
画面上部にある左右のボタンで詳細確認とリサイクルも可能。
●プレミアムショップ(限定)に何があんの？LV10までにいくらかかる？
・スターコインギフトプレミアムレベル1(毎日210個14日2940円)+メタリックスプレー 2万円でいける(らしい
●有償石はどこで確認できる？
・オプション→その他→アプリ専用通貨残高確認
●ミニ四駆ワールドをクリアしてもレベルが上がらないんだけど？
・レベル表示をよく確認すること。クリア済みのレベルを再度クリアしてもレベルは上がらない。
レベルは-/+ボタンで上下できる。誤ってタップしていないか？
●スキップチケットの意味は？
・スキップチケットは1枚でステージを2回クリアしたことになる。
ステージクリア報酬はランダムで判定されるので、2回ぶん出ることもあればゼロのこともある。
●超速グランプリのバーニングサーキットの練習がしたい
・全く同じコースで練習は不可能。
ミニ四駆ワールドのMAP5に比較的似たコースがある。参考程度にはできるだろう。
●[ここに任意のパーツ名を入力してください]のおすすめ改造教えて
●結局どのパーツがさいきょうなの？
・おまマシンのことを聞かれても誰も分からないし、本当に速いセッティング・改造パターンは誰も教えたがらない。
スルーされても、こうどなじょうほうせんに騙されても泣かないこと。
●超速グランプリにエントリーできないor始まらないor結果が見られないんだけど？
・1月30日の開催時に不具合が発生しメンテ中。公式通知を待て。
・次回は2月5日00:00にエントリー締切、02:00開催。
●このゲームめっちゃ重いんだけど？
・1月29日開始の神速フェス以降、昼休みとゴールデンタイムはずっと人多杉で鯖が重くなってる。「お知らせ」を確認すること。
昼休みとゴールデンタイムはガシャ等の課金要素な行動は控えたほうがいいかもしれない。 ■スレ民用コミュニティ
・チームID
1000004567
1000002017
1000003340
1000011641
1000008070
1000007807
1000004365
1000012931
・街かどレース みんなでミニ四駆 待ち合わせID
5551 ストレート
5552 テクニカル
5553 アップダウン
5554 ホライゾン
↑混んでいたら
5561 ストレート
5562 テクニカル
5563 アップダウン
5564 ホライゾン
※暫定案、三桁目を1ずつ増やす感じで
5555～5558 オリジナルコースが立ってることがある
どちらも立てられる人がいればいつでも立ててOK テンプレ全体的にいじらせてもらった。FAQの下2つはまめに更新してもらえると助かる
気に入らないなら勝手に直してくれ 夜ずっと重すぎる…
なんやこの糞ゲーム、サクサクプレイできるのニートくらいやんけ シャイスコの素材集めしたいのにろくにできねーぞ
でも延長とか絶対しないんだろうなこのクソ運営は 40秒のマグナムと一緒になりセッティングをスクショさせて貰ったよ
フロント19mmゴム、サイドとリアに9mm
他にも幾つかパーツを付けて40秒って次元が違いすぎる 強化キットとかを10個単位くらいで買わせて欲しいなこれ ようつべの現代のミニ四駆の動画貼りたいけどマルチポスト云々言われるのでURL貼りづらい
タミヤ公式(TAMIYAINC)を見るとおもしろい…というかキモいというか… >>14
スラスト角とか目に見えないのが絶妙だよな
なんでこんなパーツでっての結構ある >>1おつシャーシちゃん
重すぎてまともに遊べないよ～ 超速さっき見たら6000位くらいだったのに今見たら2000位になってんだけど
どうなってんだこれ とりあえず勝手に使った石は返してほしい
それで出たシャイニングスコーピオンはもう改造しちゃったけど スキルの組み合わせを確かめるのが楽しすぎて中々先に勧めないｗ
只通信がなげぇ…ストレス溜まるわぁ ★少ないパーツで速い人ってたぶん腕前かなり上がってんじゃないかな
全部至高でフル強化済みとかそういう >>17
ちょいちょいグリスアップって
さす前に毎回拭き取るの？ 結果出たと思ったら接待CPU相手じゃなくなって無双されたじゃん 何か質問したい時とかアフィサイトに載せたくないとかの場合は
「アドセンスクリックお願いします」もかなり有効的に動くっぽいから試してみるといいぞ レブのスピード極でもセッテングさえちゃんとしてたらストーリで詰む事とかない？
5MAPのlv20とかでも戦えるならレブから鍛え上げようと思うんだけど 40切る人もそこそこいるんだからいっそ自分のペースでやった方がいいな
あんまり攻めすぎて1コース引いてコースアウトしてたらモーター再改造キットまで届かなくなる >>25
バイク自動車よく触るんだけど、そこから来る経験則
グリスってホコリとかゴミとか巻き込んでけっこーすぐ汚れるんだよ
で、巻き込んだホコリがパーツを削ってしまう
さらに更に言うと現代のミニ四駆だとオイルみたいなサラサラのやつ使うことが多くて、1回走らせるごとに油指す奴もいるんだとか 1コースで40秒切ってるの見たことない気するなそういや あの頃ミニ四駆で遊んでた大人たちが一番まともにプレー出来ない地獄 >>25
グリスってホコリや摩耗した粉を巻き込むからこまめに拭き取るもんじゃね >>38
昼休みと仕事帰りが一番重くなっちゃうんだよね
つれぇわな 金タミフル節電積んでも5周目がくっそ遅い
他プレイヤーのマシンはそこまで減速しないしパーツ見比べてもわかんねえや これはもしかしたら
おっミニ四駆懐かしいやん→ゲーム始める
重たすぎゲームにならん！でも懐かしいなやっぱミニ四駆やりたい！→リアルでミニ四駆を購入して再びハマる
というルートを構築しているのではとすら思ってきた 潔くがっつりメンテとサーバー強化してくれ～待つからさ～
素材がいいんだし長く遊べる良ソシャゲにしてほしいわ 今日のメンテは一体なにをやったんだか
むしろメンテのせいで重くなったんかね 直す気ないんじゃなくて直せないんじゃないかな、毎日重すぎだね ボディの改造、超速には軽量化と冷却能力向上ってどっちが良いですか？ 10連でシャーシの星4とフロントパーツの星42枚抜きしたんだけどこれどうなの？ >>45
脆弱鯖なのにシャイスコを追加してしまったから
その世代が乗り込んできた
ただそれだけの事さ シャイニングスコーピオン出る前まではサクサク動いてたのにな
下手に人気車種出したもんで新規が一気に増えた気がする 重すぎてやる気が無くなってくるわ
バンナム関わるとまじでこういうのばっかりだわ >>53
そうだっけ
その前夜も「重いので締めます」みたいなやりとりあったような シャイスコ前の夜どころかグランプリ初日から何も変わってないからなぁメンテ（メンテしたとは言ってない）状態なんじゃね シャイスコださいから
kawasakiのninjaグリーンに塗りたくってやったわ。 >>35
自己レス
潤滑剤の制限って現在の公式レギュレーションに無いんやね 釣りのリール用スプレーとかエアガンのオイルスプレーとかみんな色々やってるらしい
https://www.tamiya.com/japan/mini4wd/regulation.html
ゲーム内でローラー数に制限が無いのも2017年からの特別ルールに従ったからかな レツゴー世代だけどブーメラン10ってやつ愛着湧いてきたしリアルに欲しいわ買うか
→絶版 連日ゴールデンタイム何時間もゲームできないの凄いわ
運営も詫びスルーしたりしてきてるし バンナムがこのままだめだめならタミヤかコロコロアニキの小学館に苦情言うしかないのかな？ >>35
>>39
なるほどねー
子供の頃意味もわからずさしてたなぁ
ぬるぬるが嫌で途中で辞めた気もするが
さんくす さっき帰宅したけど重くてデイリーすら消化出来ないよ アストロブーメランかハリケーンソニック出たら本気出す スタ漏れしてるけど重くてストレスえぐいからもう寝よう >>64
本気で言ってるなら怖いぞ
バンナムがダメならアンストするのがいいよ サーバ強化してくれよ
今どき物理な訳じゃないんだし、AWSでポイするだけだろ
頼むよ。明日中には出来るって スーファミの主人公はガチ対戦にシャイスコ使わないんだよなぁ
最終的に埃被せる事になる >>60
GPZ900初代ninjaにゃ赤/黒もあるだろｵｯﾗｰﾝ!?
>>62
テンプレに入れようと思ってやめたんだけど、ゲーム中のパーツ大半が絶版やで
再現するのめっちゃ大変やで レイスティンガーとブロッケンはどっち先に出て来るんだっけ トライダガーXXはよはよ
サバンナレオでもええぞ
ごついんが好きなんや >>80
ブロッケンさえ引ければボディガチャにはもう用はないんだが早よ来んかな ノジマだかコジマって電気屋に何故かミニ四駆のコース置いてあるな、いつ見ても誰も居ないが‥ 下手に無理やりグランプリ開催して鯖負荷かかりすぎてこんだけ重くなるなら再開はもうちょい後でも良かったんでは？
貧弱な鯖が攻撃されてて重いのかアプリ自体が糞なのかは知らんけど >>64
気にせず言いたいところに好きなだけメル凸していけ
そうでもしないと危機感の欠片も持たないだろうからな 今ウデマエ17なんだけど、
ウデマエミッション50課金して、17までのスターコインはどこでもらえるの？？ 地元のビックカメラのサーキットにはキッズやらおっさんやらが結構賑わってる レッツ＆ゴー世代なんだけど
アバンテとかドラゴンJrとかホットショットとか、バーニング・サンとか
今見るとフルカウルより好きだったわ。
子供の頃はわからなかった。 >>87
FM勢の人はやっぱりブロッケン待ってるの？ >>73
書き方が悪かったさすがにそこまではやらんよ、重いけどかなり楽しめてる
ただコロコロアニキとタミヤ監修って書いてたからちょっと気になってね ぶっちゃけシャイスコが1番好きだからこの先ボディガチャはもう用事無くなっちゃったわ
嬉しいような悲しいような複雑な気持ち レイザーバックかロードガイル待ち
REVシリーズでなさそうだけど >>89
刺身のわさびとか付け合わせの野菜とか女の色気と一緒かもね ミニ四ワールド内のクリア報酬でもらえるクラフトツール集めが先か
いまやってるイベントのシャイスコ専用進化アイテム集めが先か悩むなー 神速20連したけど何もでなかった、、、
シャイスコにそんなに思い入れないから諦めよう
次のガチャ更新はいつだろうか？ シャイスコとパックマン集めながら工具入手するんだぞ(白目 シャイスコ俺も思い入れないけどみんなの改造見てるとかっこよく見えて欲しくなる 好きなマシンに関してはビークスパイダーの扱いが雑で悲しい シャイスコでかっこいいのまだ見たことない気するなあ ブロッケンというよりSFMはFMの上位互換にするのか、それともFMと真逆の性能にするのかのどっちなのかが興味ある いつか来るだろうスタミナ半減イベントのために
ドリンク何本残すか迷いどころになってきた
当日限定ガッツドリンクをプレミアムランクで配って欲しくなってきたかも もっと改造が進んでいけばピークスパイダー被せたら丁度良い感じの速さとセッティングも目指せるさ！ 天下太平20とシンクロー10のレブ泥率比較した人いる？ >>107
そう言われるとシャーシも色々控えてるから方向性どうするんだろうね >>110
貰える数はイベントシンクローのが多いけど、あんまり落とさない気がするな ビークスパイダーは芝に強い特性にすりゃよかったんじゃね
芝刈りに最適じゃん >>113
なるほど、周回を続ければぼぼイーブンになりそうだな >>115
ゲンが食ってるのはペロペロキャンデーやぞ モーターって星4ない？いつかハイパーダッシュモーターとかくるんかな
あれ公式レース使用禁止だった記憶あるが グランプリみんなレブか。
トルク誰もいないんね。
俺はトルクのスピード上げでやってみたよ。
シャーシちゃんだと、もすこしで９秒切りそう。
ウデマエ25
いつかトルクがグランプリで輝くときを。 >>118
僕はウルトラダッシュ
公式出たことないし
今も昔もレーンチェンジでぶっ飛ぶぜ 耐久性とトルクが必要な長距離×バンク×テーブルトップ構成のコースを作ってレブ全盛の時代にクサビを打ちたい >>118
近所のプラモ屋で売ってたおやじ特製2000円のモーター 前回入ったコースごとにセッティング履歴機能が欲しい 操作出来なくて調整できずにCOするって分かってる超速を見せられるのも苦痛だなw >>88
楽しそうで正直うらやましい
最近はどんなボディが流行ってるんかな 長距離だろうからトルクもそれなりに
検討するかと思ったが49秒行くのか微妙に思えてきた 1つでいいから9mm欲しいのに未だに当たらないわ
星4演出からホットショットとシャーシしかでないのはもう嫌だ これだけ重いとやる気がなくなる。
だからメダロットに浮気してくるわ GP練習するならロングストレート>U字コーナーのフラットコースで良いのかな
今の所はこんなので本戦マシンのCOチェックしてるけど
https://i.imgur.com/g5AqHFA.jpg ウデマエ30でテストコース9秒台出たわ
キッチリ改造して再改造と進化させたら8秒台余裕でいけそう 1000コインも払って他人のエディットカップに参加する富豪って何者なん？ >>131星６トルクのレベル３５でも５１秒だったわ
後半エコドライブで伸びるのかなと思ったけど全然ダメ、次コースに期待やな >>140
直線多い分やっぱりそこあたりが限界なのか
残念だが今後に期待でレブで行かねば アイテムの価格と手に入るお金のバランスが悪くてしんどい
そんなところまで子供仕様にしなくていい いやトルクでも46秒台まで入ったぞ。
レブ最上位みたいに40秒切るのはは無理だと思うけど。 今更だけど、超速グランプリってタイムで上位に入っても自己満足しかないのでは >>145んじゃ俺の改造がくそだったかのかもしれん
トルクで出走させたときCOにびびってステーつけてたかも >>146
ランキング報酬で金ピカボディとかブルーメタリックがあったとしてちゃんと集計できるか怪しい うちも1位の人が47秒で速すぎだと思ったらトルクだった
どうやってあんなスピード出してんの ５７秒やけどあと７秒どうやって削るんや
モーターギチギチに改造しとるのに ちょっと軽くなってきたんでおじさんのテストコース走ってくれる人いませんかね？
超速GP42秒代のセッティングで走れたマシンがテストで完走出来るコースです。
(飛んだらごめんなさい)
その時のセッティングで走ります。
たぶん超速はまだまだ責めれると思いますが…。
https://i.imgur.com/xpqWvqg.jpg
PAS0434 お前らは誰と戦ってるんだ…？
やってもミッション報酬貰える50秒以内で良くない？？？ 同種の改造を重ねると後の改造ほど効果が大きいっての話は出てるけど
回数制限２回の改造の２回目をスロ２にしたときとスロ３にしたときで効果量は後者のほうが大きいのか同じなのか気になる
もし後者のほうが大きいなら単純にスロットが後ろになるほど効果量が大きくなる仕様かもしれないし
スロ６に一番伸ばしたい改造を持っていくのが正解ってことになる
自分で試してみたいけど適当なパーツと金が無いのがなあ
ほんと金策に困るゲーム 計算中終わらない時は一回ホーム戻ったりしてみるといいとかなんとか ウデマエ４０だけど結局強化アイテムないから意味がない 計算中終わったんでとりあえずしばらく立て続けますね 誰かGPみたいなロングコース持ってたら走らせてくれ イベントのカイくんで9㎜の進化素材集めなきゃ！
と思ったけどローラー6カ所もいじることまずねえわ >>152
SUGEEEEEEEEEEEEEEE
51秒台で18000位のワイ、低見の見物 >>176
ちなみにギリギリ30秒切れました
そして計算(伝説)へ >>140
自分も星6トルクで同じく51秒だった
余計なパーツは外しているしここから劇的に伸びるイメージが湧かない >>184
ギリギリ35秒切りでした
実物よりLCキツい やっぱりテスト走行できないのきついな
フロントステーを付けるか付けないかでかれこれずっと悩んでる 本当計算中やめて欲しいな
見れなくてサクサク進めてたときの方がいい リアルのミニ四駆ならギリギリセーフだけど
リアルミニ四駆と言うと別の意味とシリーズに入れ替わるので
実物、実際、現実などの呼び方推してゆきたい テスト走行出来たらよけいに廃課金ややりこみ勢に太刀打ちできなくなる >>150
47ってシャーシちゃんサーキット9秒ぎりじゃない？ ここでダッシュ軍団の頼もしい仲間たちをドーンと紹介するぜ！
ヨンクロー、ダンクロー、シンクロー、パンクロー、皇輪子！ おじさん負けたしw
ギリギリ位の調整したはずなんだけどな >>163
現在値が高い方が上昇量大きいとかじゃないの？ FMの前にタイプ4シャーシを出すのが筋なんじゃないの？ リサイクルしたパーツがプリセットのどこかで使われていたら
プリセットそのものがロードできなくなるの怖ッ！
手放したパーツの箇所だけ省いてロードできるものだと思ってた >>193
やっぱスピード5積みはやらんと届かなそうだなあ…さんくす 止まってた水道は朝の9時頃に再開して安心してウンコできるようになりました😀 このコースでもまだ責めれるの理解した
ありがとう赤いマシン >>159
27.7秒くらいだったけどグランプリよりはシビアぽい ゲームのシャイニングスコーピオンに出たコースはぜひ実装して欲しいが
版権はやっぱりアスキーだよなぁ、今は角川アスキーだっけか
サマーカップレース走らせたい >>207
元々あるタミヤの電動RCカーが小さくなってミニ四駆になったのが○○Jr.
ということは… おじさんとデッドヒート出来て熱かったわｗありがとう >>197
レースごとの順位とタイムに関してはライバルの選定や開始レーンによる運ゲー
今はまだ皆同じクラスだから買った負けたの差が激しいけど
シーズンを重ねていくにつれてある程度やりこみ度に応じて棲み分けされていくだろうから
そうなればレースも拮抗しやすくなっていくんじゃないかなあ
それでも収束はしていくだろうけど運頼みなのは変わらないでしょうね シャイスコのボディ浮き早く直してー気になっちゃって使えない スターコインギフトって期日終わるギリギリに更新した方が得なの?
それとも両方の特典が貰えるの? 改造素材を買いにショップ行きつつ横目でファイター人形売ってないかチェックする朝4時 >>218
仕様やろ
S1シャーシでピッタリ収まるから エディットチケットあってもエディット主催できんのだけど ミニ四駆好きに悪い人はいないよね
あ、富山と三重のモーター慣らし職人は別な プリセットコースにクリームパンコースらしきものあるしスーファミのやつ意識はしてそう >>212
サンクス
まだまだ責めれるのわかったのとセッティング見せてもらえたんで感謝しかない
グランプリ再現は無理だけどCOしてマイル2とかは避けたい人なんで スキップチケットギフトはガッツ追いつかないからLv2は切ってしまおうかな
ジュニアジャナイファイヤードラゴン格好良すぎる
https://i.imgur.com/cBJj8PY.jpg みんなアニメとか見てるんだな
小さい頃はアニメとか全然見せてもらえなかったよ >>231
元はラジコンなのか
そういえばガンブラスターも実車になってたな～あれはカッコ良かった 割と自由だったけどVガンダムだけは見せてもらえなかった
今思えば情操教育的には正解だったな 計算中緩和されましたね
マジ計算中長いのって何ですかね？ >>236
多分GPの内部計算の負荷が凄いんじゃないかな
締切の2時過ぎたらまた重くなると予想 >>233
これはさすがにバーニングのセッティングでクリアできんねｗ とりあえず2時まで0434(おじさんよ)立ててるんで暇な人お願いします
只今27秒台が最速です 何回やってもどんなセッティングにしても5551コースアウトしてしまう >>241
ゴールデンタイムも演算+おじさんで重くなってるんですかね
まじおじさん悪だな 8623(ハムにいさん)も2時まであげてます
ちょっとシビア目な疑似バーニングです。 おじさんしかいないんだ。どっちが悪かはレースで決めようぜ いろんな人のコース走ってみたいけどクソ雑魚なもんで行けない それではそろそろグランプリに向けて待機するんで締めますね
いいテストになりました！
ありがとー バーニングサーキットでコースアウトぎりぎりしないセッティングで調整してたのに全くの無意味でワロタ >>250
気にせず参加して、リザルト画面で他の人のマシンを見るだけでも勉強になるよ おじさんコースありがとう
最後27.040だったセッティングでもグランプリ飛ばなかったから
その辺りまでは責めても大丈夫なはず わざと最遅マシンで走って他のマシンに踏んづけられるのゾクゾクするよ >>254
ありがとね！グヘグヘ
>>250
コース職人おじさんは色んなマシン見てそれが速さに繋がるとも思うからコース作るし気にせず参加してみたらいいと思うよ 面白いんやけどやることなくなってきたわ
もう改造伸びしろがあらへん COしなかった設定に戻したはずなのにCOしてた
モーターちょっとしか強化してないのに分岐点だったのか 1コース引くとやばいな
正直タイムよりも1500マイルの赤モーターEXP取れるかどうかが心配
それだけはマストだ さっき1レーンで飛んだから一応微調整しといてよかったわｗ
連続１レーンあざっす 割とシャフト少し強化しただけで飛ぶようになったりとかもするから怖いわ ぐぬぬ、グランプリ５０秒なかなか切れない…あと0.8秒が遠い
ランカー様方には敵わんのでランキングはハナから諦めてるけど
クリアタイムミッションだけは達成しておきたいなあ 今夜は1コースで離陸した
ダウンフォース上げたいけどウイング重すぎ マイル報酬目当てなら完走セッティングでいいじゃない あれ？2時のグランプリ出走出来てない？
これって毎回エントリーするんですか？ シャイニングスコーピオン早いからガチャ回したほうがいいよって言われて当てて確かにタイム早くなったんだけど自分がかっこいいと思うボディを使いたい
ミニ四駆世代じゃないから特に思い入れあるボディもないし >>273
そだよーψ(｀∇´)ψ
ヘルプには自動って書いてあるけどね(ﾉД`) https://i.imgur.com/gQq6Lui.jpg
結果確認したら暇になったから深夜のドレスアップコンテストと洒落込もうや～
(ドレスアップにもコインかかるしお互い参考にしましょう) GPて一度エントリーしたらずっとエントリーされるんやないの？ 毎回エントリーで2時レース見て8時までにエントリーとかゴミ出しより難易度高いんだが？ GPは一回エントリーしてれば以降は自動エントリーの筈 先のレースでぶっ飛んで今回はフロントバンパーとフロントウイングつけてまったりやったら46秒台だった
トップ300ぐらいの人いたらバンパーとウイングつけてるが教えてほしい
前後スライドダンパー付けてるわ マイル目当てだけど、50秒云々って書き込みを見て羨ましくなってしまったのだ いやれべるあがりすぎ！
でも50秒切れてよかった～
そして２位と接戦すぎて熱かったわ！
https://i.imgur.com/wMLCFGA.jpg >>284
レブ☆6スピード特化でフロント何も付けずに飛ばないから心配すんな 今は調整してるから良いけど毎回エントリーし直さないとダメとかヤバすぎるだろ… >>284
スピード全振りレブですがウイング無しでとりあえずFRP強化とアルミリヤステーで飛ぶ様子は無いですよー >>279
やっぱ黒金スコーピオンかっこええな
タイヤの色浮いてるけどw >>288
シャーシはスーパー1？
タイプ3にしてから飛びまくってしゃーないんだが ウテストコースのウェーブで弾かれる、、
アドバイス求む
シャーシちゃん黙り込むなや 5レーンでオーバースピードとかどんだけ攻めてんだよｗ ローラーはkpがいいかな？coって感じのコースじゃないしな ちょっと飛びやすい疑似バーニング
ID 8623 暫く開いておきます。みなのマシン見て勉強させてください。 >>291
ウイングじゃなくてリアステーでいいのか
フロントステー外してウイングも外してステー付けてみる！
ありがとう！ これ勝ち進んでも強いＣＰＵに当てられるからキリがないな >>293
赤タイプ3
リアウイングとスタビは付けて42秒だったから、次は外してる >>292
そこはリアルでやってた頃からナロー好きなんで外せなくってなw >>298
このスレで絶対1位だわ
すげーな。何で抑制してるんだろう。
シャーシか？シャーシにコーナーとか鬼振ればいいのだろうか >>310
オレンジのスポンジタイヤみんな履いてたおもひで >>291
参考にしたらテストコース更新でけた！
ウイングとか要らんかったんだ！ >>312
サンクス
そのスピードでリアスポンジなのか 前回4コースで38秒台で今回1レーンで飛んだからまた見直しだわ
コース格差やめてくれえ 俺が離陸したのも1レーンだったからか
体して速いわけじゃないしなあ スレ内でも結構40秒切り出始めたな
ほぼ同じ速さだし当たりたくないわ ツイッターでも情報探してみよっと
大阪の君も一緒に探さないかい？ この世界、まだまだ先があるよな
こういう数字では図れない、底が見えないゲームが一番たのしい 45秒台で1位って運が良かったんだな
上位怖いわ・・・ 35.765が今のところ一番っぽいか？
4秒近くまだ縮まるんか >>334
そいつのスマホハッキングしてセッティング真似しようぜ
ついでにコインも拝借だ >>333
一緒に並んでるくせに冷たいおじさんだな 35秒とかどうやって出すねん
ウデマエカンストしてそう 100位くらいまでは入りたいな
まだ300ちょいや ウデマエって表現、腕が不自由なプレイヤーからクレーってきそうだな
腕がない人への当てつけか！アシマエにしろ！って このスレの好きな人、いつもショップに並ぶ大阪のおっさん、コース立ててくれるおっさん
このスレの嫌いな人、富山と三重のモーター慣らし職人 >>344
まじかよ、希望はあるな
40切ったらもう十分やな これ同クラスポイント内でマッチングされてくのな
あと21時開催のやつ結果見る前に2時開催始まって結果には1レース分しか履歴なかったけど
その1レースでまとめてマイルとポイント2戦分もらえてたし１回ホーム戻ったら個別で結果も見られるようになってた 腕も脚もクレームがきそう。心もなんだかんだでダメそうだ。
では「魂のステージ」はどうだろう
クリアしたら業（カルマ）が貯まって、魂が次のステージに向かう >>347
今日は寝るがおじさんと呼んでくれ
みんな並び頑張ってね >>351
おやすみ
ほしいのあったら買っておくよー
ワンダーモモのブロマイドとか買っておくよー >>342
1コース40秒切りで飛ばないのかよ
モータースピード極振り？ ウデマエ27でギリ50秒切れない
40秒台の人やっぱウデマエ35くらいないとキツい？ 改造レベル20後半からツールGFも必要になるの地味にキツいわ >>356
腕前27だけど43秒もうちょいは出せそう 超速グランプリも開催されちゃったし急速に飽きがきた >>359
改造レベルが上がるから関係あるよ
このゲーム8割はモーターの力やで ウデマエは強化レベルMAX値も上がるから関係はあるでしょ
まぁウデマエ上がった時に強化レベルも上げるかはその人次第だろうけど >>359
ウデマエ20未満だとできない改造があるし
改造後の強化回数がウデマエと比例するから同じ改造でも強化の差で効果量が大きくできる
ただ、その分強化アイテムが必要になるからコインがないと満足に改造、強化できないけど >>363
それはみんなウデマエ低い段階だからじゃね
みんなウデマエマックスの50になってきたらパーツの効果でいかにパーツで飛ばないようにするかゲーになっていきそう 無課金でやるならモーターだけ改造きっちりやってパーツの組み換えで頑張るのが一番だしな >>366
そうなった時に1番大事なのは結局モーターやで パーツリストのタイヤ、もうちょい何とかならんかったのか
・フロント/リアのじゃなくてリア/フロントの順番で並ぶ
・ソートにタイプ(スポンジ、スリック、ノーマル）の項目が無くて並びがぐちゃぐちゃ
径でソートすればギリギリ分かるけど、単純に対応するフロント(リア)タイヤがあるかを
ぱっと見で判断できんから面倒すぎる >>371
上から下まで完全同意だわ
せめてタイヤだけでも改善してほしい
ソートもタイプだけじゃなくて、軽さとかでも並べたい あと30分
ジジイはベーコンエッグ食べながらカプチーノ飲んでるだろうな >>370
わかる シャイスコを皮切りに既存ボディで立ち目無しの上位互換もバンバン来るのだろう
>>371
わかる 名前ソート必須 つか径でソートしてもタイプ順もバラバラだったわ、使えない
今思ったけどソート項目にパラメータ関連無いんだな
今はパーツ少ないから何とかなってるけど、パーツの種類と改造したパーツが増えて来たら
セッティングする時に該当パラメータの奴手動で探さないといけなくなるから、確実に面倒になるぞ >>371
ソート周りは微妙よね
レアリティよりもまず種類でまとまっててほしいわ フロントタイヤ(ホイール)は左向きアイコン
リヤは右向きって気付くと案外見つけやすい いうてもすでに400/上限500パーツくらいだからゴチャゴチャ感も頭打ちになるとおもう
改造パーツは色付きロックで管理するのが便利よ 別端末でやってる無課金垢がランク21maxスピード改造☆4レブで52秒だったわ
ランク22maxスピード改造☆6レブにしたからどれだけタイム変わるかな？ https://i.imgur.com/3X9Q9LS.jpg
なんだこれﾁｰﾄか？って思ったけどﾚｰｽ後にﾏｼﾝ詳細見れなかったし
そもそも58秒台で負けて二位だったから噂のNPCってことなんだろうか >>383
クラスAなんてまだ存在できないはずだし
テストデータ混ざったまま集計してるとかかもね ガチャチケット300枚くらい増殖したけどもう疲れたこれやっぱり割に合わんわ 2時のグランプリ見たら5位でも48秒じゃん
D2はいきなりレベルあがるな ツイで37秒代の人のちょっと見れたが
タイヤとかも星6にして、改造も6箇所ウデマエ37まで強化済みとかだったからちょっと冷めたわw >>390
メインのローラーぶっ飛び改造しすぎて苦労したから、ローラーはコーナー摩擦やら安定特化で強化したからすげーブレーキかかるのよ
メインよりは安全やと思う >>391
50切ったら報酬全部貰えるからそれでいい
シャイスコのガチャやってから初めて強化したから素材足りないわ 売れ残りのゴミみたいなラインナップじゃないか
オヤジさん放熱フィン在庫あんだろ出せよ… まさかミニ四駆アプリでここまで楽しめるとは思わんかった シャーシの改造未だにしてないけどジャンプで飛ぶなら超制震かなぁ 8.2秒台は出るけど3レーン安定でセッティングしていくと8.5-8.6秒まで落ちてしまう 制振極振りにしてもレーンチェンジはどうにもならんかった
ホライゾンは1レーンでさえ吹っ飛ぶようになってしまった
どうしろって言うんだ 超速で50秒切れればいいんだけどあと4秒が遠い。レブ☆4にしたらMAP5バーニング最終ラップのピーステーブルトップで飛ぶようになってしまった MAP5のバーニングとは全くの別設定みたいだから大丈夫だよ
シャーシちゃんで飛ばないくらいの設定でいいレベル >>406
レブ☆３で５１秒出せてるからなんとかなるはず…
ちなみにその時のセッティングだとMAP5バーニングは余裕でCOするからバーニング調整は考えないほうがよさげ
お互い５０秒切りがんばろうず よっしゃレプ星6完成
俺の超速グランプリがついに始まった ベストレコード変わってないのに順位が5000位以下から1475位に上がっとる >>410
☆3でも50前半出せるのか。うーん明らかに自分のセッティング不足かなぁ
MAPとGPはコース似てるけど参考にはならんか…少し冒険しなくては てかMAPの方で21秒台でGPが54秒台なら、オーバースピードでリタイアしてるから20秒切ってる可能性あるしそうするとGPでCOしなければ50切れるかもしれない 特定のユーザーのプロフィールがエラーで見れないの何なんだろうな
強い人のセッティング見れないどころかエラーで戻されるせいでお気に入りから外すこともできないし 9mm×4
19mm×2
カウンターギア
シャイスコ
リセマラでこんだけ手に入った
やり直すかな 50切れない人らはコースアウト恐がりすぎなんだろ
コースアウトを怖がらずに半端なセッティングせずに攻めていけ 誰だ超速は飛ばないって言った奴
1レーンの最初のコーナーで飛んだぞクソが >>420
1レーンで死ぬぞ
少なくとも2500マイル貯めるまでは冒険する必要ないだろw コースアウトしたって言ってる奴とかコースアウトしてる画像とか貼られてたんだよなぁ 星3レブで50秒切り報告ある？
出遅れてもう上位はほぼ無理だからチケだけ回収して進化素材温存しときたい >>422
50切れないぐらいでふわふわしてるんなら攻めても飛ばないよ
50切るレベルからさらに攻めてようやく飛ぶかどうか 次は40秒切りだ
スラストついてたらそうそう飛ばないだろ >>425
そう言われてぶっ飛んだやつもいるからなぁ
手持ちのローラーやウデマエ、レーン運次第だし >>422
45秒までならスピード極振りでも飛ばないと思われ
40切るレベルはわからん
しかし42秒5からあと4秒詰める未来がみえないんだが >>421
運良くまだ1レーン割り当てられてない人 お前らどんだけコースアウトさせたいんだw
まだ期間あるんだから好きにさせてやれよ >>424
次の出走でレブ☆３での50秒切りを目指してる
前回50.6秒だけど強化の伸びしろが随所にあったので
クリアタイムに大きく影響しそうな部分から強化を増やしたから次こそは行けると思いたい… >>427
50切れない状態から攻めて飛んだ報告なんかあったか？
深夜の流れ全部は見てないけどないと思うぞ
仮に飛んだんならそいつはセッティング下手くそだ >>432
あんだけ言っといてそれでも飛んだらお前が下手糞なだけって無責任すぎね？w リセマラて引き直しでモーター3
ガチャシャイスコでいい？ >>433
ちげえよ
50切れないには種類があって、
モーター進化低くて切れない
モーター★6あるのに切れない
前者であれば俺のアドバイスで多分解決する
後者なら★6まで育てたモーターで50切れないセッティングしてた下手くそって事だよ >>434
モーターは店売り2でいい
カウンターギヤや19ミリアルミにアクセサリだな グランプリで他人のパーツ覗ける機能消してほしい
クソゲー化の原因になるだろ おはようお前ら
もはや5レーンのストレートサーキットで飛ばないギリギリぐらいのセッティングで行ったら39“952だったわ
CO対策とかフロントのスタビ1本しか立ててないけどこれ35秒台とか出る奴どんなセッティングしてるの？もうスピード上げる余地ないわ >>438
すぐテンプレゲーになりそうだよな
今だけ楽しむしかないや なんかズレてる気がするな
ここのスレでよく見るけど俺が出来たんだから出来ないお前が悪いみたいな奴多いね >>431
おー報告待ってるよ
でも他パーツでかなり詰めてそうだしやっぱり厳しそうやね 前後ステー付けて40秒くらいだけど、ステー何も付けずに前後14mm黄色で特攻した時は
2レーンの最初のコーナーでぶっ飛んだわ
次はステー無しの19mmアルミ前に付けてやってみる >>442
ソシャゲスレは初めてか？
ケツの力抜けよ ソシャゲは最前線についていけないなら負けや
無課金はそもそも存在価値ないし
ついていけないけど必死感ある人は自分のペースでやりゃいいとか言いつつ進んでる人ディスる 150万コインだけでも課金すれば十分やってけるぞ今のところは やっとエントリーバグ抜けたか！
超速グランプリ38.637秒で15位！
エディットカップに
超速GP38秒のテストコース開放！
で建てたから50秒切れて無い人とか調整に使って良いよー
ボヤボヤ締め切り押すんで毎回10分ぐらいはカタマイズ時間あるはず！
4/9
空いてるよーw 理想値語る層の2/3程度や>>446みたいにイキってるやつは概ね実現できてないからそこまで気にしなくていいぞ ソシャゲをゲームと思ってる時点でもうアレ
ソシャゲは集金システムだぞ くっそ痛すぎて逆にかっこいいコテやな...
今どき龍とか魔とかつけるんやな...
しかも†
自分も黒炎†滅龍とか言う名前にしよう 1コースの最初だけが鬼門だな。同じセッティングで飛んだわ。 2－3ヶ月もしたらテンプレ完成して廃課金の再改造ゲーになるでしょ
それまで楽しむだけだわ >>449
お前みたいなのが一番痛いけどな
自分は俯瞰でもの見れますよって感じ出しといて他人叩くとかクズ以下やん >>442
君のがずれてないかな？
モーターパワー低いんなら怖がらずにスピード全振りしてみりゃいいって話
モーターパワー十分で過去数戦の間に50切れないのはさすがに下手すぎる
俺が出来たからどーのこーのなんて言ってないよ モーター改造してローラーとかつけるだけのお仕事じゃん
難しいゲームじゃないだろこれ アクセサリの優先順位みたいなのってあるの？
中空ステンレスシャフトがスピード値が高いのにあんまり使えない感じなんだが。 寝てしまって開店待ち失敗した
てか、なんで朝からミニ四駆で荒れてんだ >>445
しばらく離れていたから忘れてたわ
ここはそういうところだったなすまぬ もっとも早い人が診断結果晒しでもしない限りステの調整は複雑だから大丈夫やろ >>457
スピ6レブの俺の場合
中空プロペラ、放熱フィン、ボールベアリング、真鍮ピニオン(順不同
中空ステンレスも丸穴ボールベアリングも遅くなるだけだった 超速グランプリの結果が定期的に見れるようになったから「こうどなじょうほうせん」が繰り広げられてるようだ これやってるのっていい歳したおっさんでしょ？
喧嘩すんなよー
あとテンプレ化しちゃうのは仕方ないよな
ネットでいくらでも情報拡散しちゃう時代だし パーツ見えても改造具合まで見れないから結局は個人のウデマエでは >>443
がんばる
現状モーター☆4はガシャでも出ないし、☆３でもできるようなタイム設定なのかもなと思ったり
実際自分のセッティングもまだ全改造、全強化はできてないから、
そのちょい手前くらいのセッティングでいけそうな塩梅かもしれない
５０秒切れたら残りのレースは☆３以下縛りでどこまでタイム縮むか挑戦してみるのもいいかも こうどなじょうほうせんかどうかは知らんが、なんかアクセサリーはパワー値高いやつほど速くなるような気がするな
モーターが回転数全振りだからかもしれんけど
ちなみに金タミさんの >>455
パワーなのかスピードなのかはっきりしろのろま >>467
ミスった
金タミさんのパワーは2
でもそこ依存だったとするならパワー0の丸穴BBも遅くなってもおかしくないからやっぱパワーロスが悪さしてるんかな
相乗効果という可能性もあるけど >>468
あ、すまんモーターの総合的な強さってニュアンスでモーターパワーって言ってしまった
紛らわしくてｽﾏｿ 何度かスレで見かけたけど
☆6シャーシ制振極振りだと、無改造とタイム同じか少し遅いくらいに感じるなあ
ギヤ負荷とか軽量化とかも試してみたいけどコイン尽きて改造できん 今リセマラしてたら
19アルミ シャイスコ フロント白出たんやが進めていい？モーターは星2買えばいいのかな 敵のレベル上がっても対して強さ変わらないからそのまま次のレベルに挑戦できるようにしてほしい
いちいちエントリーからはめんどくさい >>461
なるほど。丸穴最初に出てたからなんの疑いもなくずっと付けてたわ。参考にさせてもらうよ。ありがとう >>274
速いから俺も当てたけどやっぱ好きなボディがいいよ
ビークスパイダーに戻った ドリンク使って回復しましたでOK押させてまたドリンク表示画面になってキャンセルしなきゃなんないとか無駄手間多いよね ボディを節電改造したら遅くなった。金タミさんの罠も節電すると遅くなるところにあるのかも >>451
おい、痛いとかなんだ、俺たちがやってるのはミニ四駆だぞ！
お前のマシンにカッコいい名前付けてやらなくてどーするんだ！
誇りを持ってゲームせんかい！！
いっくぜぇぇぇぇぇぇえ！
インフィニットジャスティスクライド！
進化する無限の正義！
アルティメットオーバー・・・イグニッシッ！！ >>478
遅くなるのか...
ボディの改造は何がいいのかよく分からんな >>475
いろいろ付け替えてシャーシちゃん何回も走ればわかる
何回も走らないとダメだけどね 情報戦多くなってきたしもう画像付きの検証以外は信じられないな 節電に関しては遅くなるっての鵜呑みにしないでショップで同じボディ買って自分で検証した方が良いぞ >>478
スピードが低くて節電が高い放熱フィンの方が速くなるけど >>486
ウデマエ上がった時のために全力DFか、長所を伸ばすために軽量化、節電か
ナヤメナヤメ エディットのバーニングでセッティングしてるんですがもしかして超速のバーニングとちがうんでしょうか？ >>487
シャイスコはSFCのやつ予約して買った思い出のボディだから悩む・・・ 深夜グランプリの1位が47秒だったんだけどクソはえーな 金タミにはじまって他のアクセサリも思ったような効果が出てないという報告が多いのは
もしかしたら高ウデマエでの強化ありきの性能になってたりしないのかな
金タミは改造、強化でパワーロスの値を下げていけるから、
高Lvまでいったらようやくデメリットを打ち消せるようになってるのかも まあ、インフィニットが無限で
ジャスティスが正義で
どのゲームも20文字制限だから
ジャスティスとスクライドのスをくっつけてるんさ、そしてカッコいい！
俺カッコいい！ >>492
金タミは今後出るだろうダッシュ系モーター対策じゃない？
消費電力多すぎて後半失速するとかありそうだし 丸穴で遅くなるってのも眉唾なんだよな
ずいぶん前に金タミ遅くなるの発見したときに丸穴も試してそんときゃ普通に速くなった覚えがある >>486
メインコンテンツの超速グランプリが不具合出しながらだけど開催されたし本当に速いセッティングは教えてくれないかもだから自分が信じるセッティングを突き詰めたがいい
ちなみに俺は節電×4限界軽量×2付けたのと無改造（DF予定）の1つにしてる
https://i.imgur.com/CpHosNn.jpg
https://i.imgur.com/PBIWeuR.jpg
https://i.imgur.com/DkRvLnd.png >>498
遅くなるってのは言い方が悪かった
ボールベアリングより遅くなるってだけで無いよりあった方が良い >>486
ダウンフォースをギリギリまで減らす豪改造 >>497
バーニングとホライゾン勘違いしてました
どうりで50秒きれなかったわけだ 消費電力って気づいたら増えてない？
一時期1700だった気がするんだけど今2000に戻ってるんだよな ボールベアリングより丸穴ボールベアリングのほうが速いと思ってたが初期の比較だからレブのレベル上がった今は違うのか
放熱フィンと真鍮ピニオンは手に入らねぇ >>501
単純に早くするならこれが一番よね
逆に増やすとただのマグナムセイバーだし スクライドって漫画やアニメのタイトルで意味のない単語じゃなかったか
この話しここまでにするわ。スレ汚しすまん 節電系が本領発揮するのは長期戦じゃないの？
シャーシちゃんなんて10秒とかからないんだから効果分からないと思うけどなぁ 軽いタイミングでガッツ消費少ないイベント消化しないとな パワーってもしかして加速力のことかな
スピードに割り振ってるとスタートで明らかに出遅れるんだけど、パワー上げてるとそんな事はなかった
もしそうなら最高速を突き詰めるならスピードで、コーナーが多い所はパワーセッティングの方がいいのかなと 個人的に節電は1分超えたりするレースの後半で効果発揮するのではと思ってる
ストレートやテスト走行みたいにすぐ終わるレースでは節電効果発揮する前にレース終わってデメリットのパワーロスのせいで金タミさん遅いとなってる（と思いたい） >>508
GPで猛威奮ってるわけじゃないなら何ともなぁ
スタミナ枠もあるしね >>510
コックピット肉抜きしてモーターに風届ける位はリアルでもやるっしょ
ただ、空気抵抗考えてボディーキャッチの上辺りに空気の排出口作ってあげなきゃだけど >>511
パワーは加速も関係してる数値だよ、だからコーナー多ければ有利にはなる
しかしコーナー抜けの加速も速くなるからそこの対策もしないとレンチェやTTで最高速で突っ込む危険性もある
https://i.imgur.com/fEiVjVv.png https://i.imgur.com/0bybkYL.jpg
後ろの穴が寂しかったからミニ四駆ワールドはスライドダンパー付けた >>478
気のせいというか、レース毎のブレ乱数の範囲なのでは？
節電ほんの少し上がったって、ある程度長距離のコースじゃ無いと効果でないよ
金タミが遅くなる原因はパワーロス改善(と言いつつパワーロス増加になってる)だと思う >>511
コーナーに関しては加速よりも如何にコースアウトせず、かつ減速せずに抜けるかが最重要
パワーは最高速度到達までの時間と登坂時の減速率に大きく影響する
現時点の環境でタイプ3がS1より強いのは１つ目の減速せずに抜けるを達成出来るから そもそも説明みるに節電じゃなくて放熱じゃのかって思うけど、本当に節電ならそりゃ遅くなるっちゃわいや 節電つけてもマシン診断のバッテリー消費量は減ってないから節電で遅くはならないと思う 9mmボールベアリングの改造はみんなはどうしてる？ >>515
冷却ブレークインのトルク重視も２つ行った方がいい 制振って必要？
よくわからなくてシャーシ改造してないわ >>528
ポールおったてれば解決
貴重な改造枠に抑振は不要や 9mm以前の質問なんだけど、前用ローラーと後用ローラーで改造分けてる人っている？ >>410
どうやったら☆3で51秒もでるんだ…
俺なんか☆5で54とかなのに >>526
2個で摩擦抜きと強め両方試したけど強めの方がタイム早くなったわ >>526
ゴムの代わりにしようと思って抵抗抜きと摩擦強めた スタビライザーポールって現実と同じく、壁に触れたときだけ効果発揮するようになってる？ まあ、こういうゲームは未来を見据えたオレチューンを信じて突き進む所だな！ >>531
なるほどね
改造難しいな後戻り出来ないし map5-16絶対バウンドするわ
ゴミモータつけるしかないのか？ ショップで買い物したら通信エラーでコインだけ取られたぞ >>540
その前にやれることは色々あると思うけど >>539
今後超速が制振必要なコースになるかもよ
コースに合わせてセッティング変えていかないと ここ見てシャーシに制振全振りしたけど見事に騙された感ある >>540
s1シャーシにしろウィングつけろフロントにスラスト角つけまくれ
そこから飛ばないようにスピードを戻す方法を模索してみよう 因みに俺はここのカタマイズ議論を参考にした事は無い(;*>ε<)ぶぅwぅｯwぅｯwぅｯwぅｯwぅｯww >>528
今は軽量化が強くて制震の効果実感できないかもしれないけど、剛性制震はウデマエ上がったり新モーター来たときのためのキャパを上げるものだと考えてる
>>544の言うとおり今後のコース次第なところもある >>550
とりあえず軽くしたら加速は上がるんじゃね シャーシは限界軽量化×2に超制振、そして剛性アップにしとる ショートスタビがないとフロントのスタビ糞ださいから付けたくないよな >>553
数値上では最高の組み合わせのやつなー
他のパーツで補うことを考えたらありかもしれん ついに詫びすら寄越さなくなったけど
マジでサービス辞めた方が良いんじゃねーの 何故かデータ吹っ飛んだ、データ連携で無事サルページ
バックアップマジ大事 ウェイト付けてもスイッチONの時にマシン裏側に表示されないのはケアレスミスかね？ 超速グランプリであんまりに飛ばないからボディをブーメランjrからマグナムに変えたら流石に飛んだ
これで飛ばなかったらどうしようかと思ってたから逆に安心した >>556
頑張れとしか
バウンド対策完全に全部やりきってそれでも飛ぶならハイパーミニあたりに変えるしかないんじゃね 無課金でやってて、レブモーター星5にして改造したら
十中八九COするようになったんだけど
限りある資源だから、トルクでやり直すということでリセマラしたほうがいいかなあ？ >>561
ですよねぇ
雑魚モーターに変えたら走りきれるけど負けるんだよなぁ >>563
スキル部分まで確認してバウンド対策出来るパーツ積んでみ？
多分あんまりみてない箇所のパーツに答えがあるから全箇所の全パーツを一回なめてみるといい ゴールドターミナルがあるならつけてみるといいかもしれない >>776
超速飛ぶようになってどうすればいいか迷走ぎみになっちゃったんだけどこれコースによって飛んでんのか？ モーターの改造で慣らしとピニオンはやらなくていいんけ?
凄腕教えてくだされ >>562
別に無課金でもモーター2個は出来るだろう
EXPパーツ集めたるいだけだし
というか課金でもモーターの数出来ない方がアレなような >>514
すまん39秒はGPの話でストレートは5レーンコーナーでのコースアウト対策テストに使ってるだけなんや スポンジタイヤってリアルではクソカスだった記憶あるのに今回皆スポンジだよね >>573
なんとなくリアに重心が寄ってるように思えるから
フロントに４か６のウェイトつけたら着地安定してバウントも抑制されないかな >>573
前をローハイトじゃなくて小径フロント+小径スポンジにしてみ >>573
ボディにトライダガーが効きそうだけどそれ以前にモーター…
どんなモーター改造してるかわからんけど多分飛びすぎだろ
これはパーツはずす方向でいかないといけない気がする >>579
レストンスポンジにしたけどダメでした... >>578
診断では重心が前に７寄ってると出てるのか
「後ろ側に寄ってる？」とか適当なこと言ってる自分の目がいい加減だった…
それならリアに６か８のウェイトを積んで様子をみたいところ お知らせ見たけどウデマエ以上に強化できちゃうバグなんてあったんだな
限界突破やんけ… 多分このスレの大半がレブだし、どう改造してるかわからんトルクに対して有効なバウンド対策持ってる人あんま居ない気がする トライダガーにして後ろにウエイト6kg乗せたけどダメでした レブ☆6の人って慣らし付けてますか？
ギア負荷無視してスピード上げる方がいい？ 10mmローラー1回軽量化しただけで重さ0gなんだけどいいのこれ？ >>586
試しにローラー類を前後プラ、後ステーにブレーキ、ポールもなし
前レストン後大径スポンジ
トライダガー
モーターは無改造レブ
重りも要らない
でいってみて欲しい 朝にグランプリの結果見たら最下位…(´;ω;｀)
運営、ガッツもコインもテコ入れしないんなら
いらないパーツ売ったらコイン貰えるようにしてくれませんかね？ >>585
というかパワー上げないことが一つのバウンド対策なんだよね
コーナー抜けでの加速と坂登るのが早くてレーンチェンジで飛び出すから ダウンフォースの効果がイマイチわからん
あと時々見かける水色のホイールって何？ >>573
フロントステーをダウンスラストか可変ダウンスラストにして19ミリ＋スタビ
リヤステーをプラベアからゴム＋スタビ
持ってるならウイングをターボからローラー付けれるやつに変えてゴムならいけるかも >>573
一回ホイールとタイヤの幅合わせてみたら？ >>595
よく見かけるって事はナローワンウェイかな？
大概前輪だけだけど >>593
それな
もしパワー系改造してたら本当に手の打ちようがわからない >>594
後ろの2個でいいのでわけやがれください >>594
これは羨ましい
ベアリングか赤シャーシどっちか出るまでガチャ回したい >>575
俺はレストンスポンジにしてたほうがゴムより速かったけど、軽量化し過ぎてグリップ力必要だったからかもしれん >>581
飛ぶか～
あとは前後ともに小径スポンジって手もある >>592
最下位どころか廃人に周回遅れにされてるやつとか居るからまだええんやで… ナローワンウェイ以外のホイールはなぜか上り坂になってるのが意味不明すぎる >>605
ちなみになんでそのセッティング勧めてるかわかる？ >>606
マシンの特訓中なんだろ
原作でもそんな事やってたような ショップ屋ろくなもんが売ってないな
こんなのリアルであったら即行で廃業やわ ナローフロントはガチャ限の星3以上だから激レア
スパーカウンターギヤみたいなもん ローラーの摩擦を、強めて弱めてコーナー安定とスピードだけ得るマン >>616
Jsutスタートのために指の筋トレなら有効じゃね？ｗ 2時のである程度のタイム出てたしとりあえずこれで様子見すっかーって思ってたら
10時の部の最初のコーナーで吹っ飛んだ...
一番インだとやっぱコーナーきついとかあるのね スタビ星6まで強化した猛者いるかね？
枠独占してるしこいつもいずれは必須級になるんだろうか 1レーンで飛んでた・・・
まずは45秒の安定セッティングで良いかな・・・ 1コース最初のカーブで盛大にコースアウトしてたわw 開幕2人もコースアウトしてて草
これ絶対お前らだろw 昨日までそんなことなかったのにめっちゃ吹っ飛んでる人いたわ
マジでここの嘘情報信じちゃったのかな 毎回41秒で安定して勝ててるけどランクD3になったし40秒以下の猛者と当たるようになるんだろうか スレの人参考にフロントリア無しで1コース飛ばなかったわさんきゅー
https://imgur.com/QnlOTjv レーンスタートの有利不利何をいまさら
1レーンを引かない奴がNo1 1回吹っ飛ぶと全部完走と比較して3500コインの損失があるのがまあまあ痛いね
そもそも全部完走でも2880ポイントで3000/3120マイルの報酬は手に入らなさそうだけど 1レーン引いても飛ばないギリギリ攻めるのか
ぶっ飛び覚悟で攻めるのかタマラねぇな >>636
モーターの再改造が2500だからこれ逃すと一生後悔しそう
まぁそれ込みで嘘情報流したんだろうけど レブ☆３で挑んで50.353 50秒切りまでもうちょっとだなあ…
そして2台が別の2台をそれぞれ周回遅れにするような格差のあるマッチングだった
CO恐れて日和ったセッティングしてると、今度は周回遅れで失格になるリスクもあるのね みんなの超速バーニングのマシンの組み合わせ見せて
もう5-16は諦めるから ナローワンウェイ☆3☆4で前後2組あるけど、そんなにレアか？
ローハイトワンウェイと間違ってないか？ トルク星6のやつ周回遅れにしてちょっと申し訳ない気持ちになった >>620
やっぱトルクのパワーが絶望的にコースにあってなかったようだ 1コースで48秒いけた
モーターはスピード×4、パワー1構成
今のところスピード5、パワー1最適解か？
スピード6構成は遅いと聞くし 周回遅れリタイアはマジでいらんかったと思う
初心者やる気なくしていくで 万年2位になりつつある
トライダガーの呪いか
みんなサイドローラーつけてないもんな
テスト走行できないし、これミニ四駆レースってよりチキンレースだな レブ星4でも1コース以外開幕カーブでコースアウトしてる人いたわ
そりゃ星6で何も考えなかったら無理だわ スーパーカウンターギヤとハイスピードギヤってそんなに違う？ アクセサリ付け替えてセッティング画面では付け替えてるのに、GPのエントリー最終画面でパーツタブスクロールして下までいってアクセサリみると反映されてない マイル報酬なんて大したことないからビビらず高みを目指していけ ここの報告聞いてるとやっぱり慣らしって遅いんだなw 45秒で余裕の一位
前回コースアウトしたのがいい具合に薬になってる てか実際のミニ四駆でもコースによって有利不利ってあるんか？ そもそも一位報酬は なんなの？
無かった事にされた初戦と再開時の初戦しか一位とってないけど二位との報酬の差がわからん 51秒やんけ
なんなんやあとちょっとやのになにがあかんのや レブ☆6スピード特化って冷却ブレ(回転重視)×6？ >>658
匿名「慣らしはゴミ」
最速チーム「一応付けてる」
どっちを信じるかは君次第だ！ 10時の部は華麗にマグナムトルネードかましてきたぜ
それとは別にボディ☆6にしたんだけど6つ目の改造入れた直後はスピードA表示だったのに総合に戻ったら29でBになってたんだ
さっきウデマエ1上がったから強化したら6枠それぞれスピード0.36くらいずつ上がったはずなのに
スピードの数値が29.078になってる
コンマ以下が増えても29でループしてる気がするんだが似たような経験ある人いる？ もし改造剥がすアイテム出たとしても再改造ツールよりレアになるんだろうな スキップチケットはパーツEXP集めの為か
イベントステージで10やると126くらい貰えてビックリした やっと完走してたわ3回連続COはまいったぞホント
49秒で30000位代ってこれ合計リザルトで順位競ってるんか 周回遅れにしないしされないタイムってどの辺なんだろ？ プロフィールさわると通信エラー出る
あちらを直せばこちらがイカれる。大丈夫かいな シャーシちゃんでCOしまくるんだけど
コーナー安定数値上げるしかない？
8.4秒台 シャイスコにダウンフォース付けてもいいかな？ 1コースギリ43秒台で2位か1位は41秒台だけどあそこまでかっ飛びセッティングする勇気ないわ… >>662
1位である報酬は数百コイン程度だけど
順位によってクラスポイントに差がある
明らかに組み合わせが不公平だからみんな文句言ってる >>671
サブ垢で全部COすれば今のユーザー数が分かるかもな 38秒ってどうやんの？
前回45秒でさらにモーター弄ったら普通に飛んだんだけど？ >>674
ガンガンつけて安定性増していけ
なあに、DFで減る最高速度なんて微々たるもんよ >>661
もちろん有るけど
公式だと車検の順番見てればお望みのレーンは狙える >>672
クラスによるだろ
徐々にクラスばらけてくるから心配ないよ うげー特定のパーツが付けれないのがある
放熱フィン、丸穴、真鍮とつけて4枠目に中空軽量プロペラを付ける
改造したのがつけれない
無改造のはつく
付けた時はちゃんとついてる
でも画面切り替えて戻ってくると改造中空軽量が必ず外れてる 着地後や波状のコースで、リタイアしないまでもガタつきが激しい時ってスピードダウンしてると思っていいのかしら 周回遅れって対策ってようは隣のレーンが5周するまでに4周すればいいんやろ
50秒フラット相手ならざっくり1分2秒5、40秒フラット相手でも50秒切れば
周回遅れにされない...と思うんだけど >>688
スラスト、サイドローラーが悪い
そこだけ直して別のやり方でコーナー安定盛れ 俺には1レーン43秒台のセッティングが限界だ
これよりパーツ抜いた時1レーン引いた時かっとんだ
1レーン42秒台おる？ >>686
なお運営の都合であとから好きなだけナーフできるもよう
そういう規約だからね、了解にチェックしてましたよね？ >>688
スーパー1シャーシを投げ捨ててタイプ3にしろ
ローラーはフロントとリアだけでいい >>688
どう考えてもスーパー1シャーシが原因やな 9mベアリングつけててコースアウトしたやついる？
なんか補正かかってそうだわ このゲーム奥深すぎるな
ちょこっとパーツ変えただけで勝てたりするし、ただパーツがいろいろあって特性覚えるのがめちゃ時間かかるな。
タイヤのリアとフロントあるのやら、ホイールからタイヤがはみだしたりやらw
自由度めちゃ高いよな と、S1によって50切れない勢がでてきたけど、FMロマンさんはどんぐらいのタイムなのか気になる >>682
おれは ハイスピギヤ
ロラが前19mmアルミ 後9mm
38秒のやつはカウンターギヤ
ロラが、前19mmアルミ 後ろが14mmプラベア
あとはほぼ同じ構成だけどカウンターギヤで7秒もかわんの？ トルクでシャーシちゃん8.5秒までいったけどグランプリは54秒、、、、 >>700
ストレートの長さ違いすぎてシャーシコースなんぞなんの参考にもならないっていう リセマラせずにはじめたけど、やらんと厳しいのかね！ ショップの改造パーツUIをスライダーに変えてほしい
バンバンコインもらえるなら今の仕様でも許すけど… >>694
フロントとリアだけにしたらテスト走行すら完走できへんぞ >>698
FMで40秒ってレス昨日みたけどあれロマンさんじゃないかな マイル報酬は1500まで貰えれば問題ないかな
それ以降はレアなのないし やっぱどう考えてもパワーの差がタイムにもろに出てる気がするんだが
スピード×6はダメじゃね？
スピード×4パワー×2の方が絶対いい気がしてきた 前に19mmアルミ付けてる人増えてきてるな
結局フロントに大径ローラーは強いのかね >>709
ウデマエによるんじゃね
ウデマエ30付近のやつらとウデマエ50付近のやつらじゃそりゃ変わってくる バーニングは普通に走るのに同じセッティングでビギニングハンター走ると飛んで行くから練習しようがないw >>705
初期に持ってる奴だけで良いからテストコース自作した方が良い
デフォの奴だと下り加速あったりして明らかにバーニングより判定が厳しい >>712
効きの影響少なくて安定だけ盛れるってことなのかな 37.773！
やっぱし最終日は35秒争うとかそこら辺だな >>709
最高速はその分コーナーで減速必須だけどパワーは加速するだけでいいからね
チャンジャーあるコースはちょっときついけど >>702
超速グランプリ上位目指したい！とか俺は最速目指すぜ！ならリセマラしたほうがいい
超速グランプリもぼちぼちでいいし好きなマシン走らせてキャッキャウフフしたいだけならリセマラしなくていい
石油王で課金好きなだけできるならどっちでもいい >>711
前スレで前19ミリ後輪14ミリプラで全体15位の猛者がいた
前スレ見てこい 思ったよりグランプリ楽しめるな
テスト走行させてくれと思ってたけどテスト走行できないのが逆にいいと思えてきた >>721
はっや
モーター以外もガッツリ改造してる？ >>719
だからそこがパーツ強化レベルの違いでしょ テストでコースアウトするような最低限の装備で45秒だからワイにはもう伸びしろ無いわ…
このまま周りが適応してきて停滞しそう >>709
おいおいまだ内緒にしておけよ
もう少しコースアウトする様を見物したい 2時のときは5コースで38.110
今回1コースでCOしたわ
1コース引く前提でセッティングしとかないときついな >>699
ギアよりも後ろ9mmとプラベアでしょうね
イベントのストレートサーキット１が今回の超速調整の最適解な気がするんだけどどう？
ここで飛ばずに走れれば２レーンは完走できたので、１レーン完走できたセッティングで完走できるか誰か調べて欲しい >>707
それ多分俺だから違う
あの人がどのくらいのタイム出してるか気になる >>727
最高速ってすぐに頭打ちになんの知ってて言ってんの？ 罠言われてるゴールドターミナルつけたらまじで遅くなるのな
0.6秒も落ちるとは思わんかったw 後ローラーの効きの値って実はスラスト並に全体速度に響くってもうちょっと広まってもいい 赤改造キットだけ要求され過ぎてやばい。
１日千個売れ。 金タミさんはSGJCみたいな超ロングコースで輝くから… 改造直後の画面で｢B｣って出るのに戻ると｢C｣になってるのが多いのはなぜ？ >>721
ん？珍しい俺にレスとはw
って名前外れてるじゃんw
腕前37だなぁ
『インフィニットジャスティスクライド』メンバー募集中！w
以下略w >>743
おまえかよw
まあいいやw
37は素直にすげぇよ
さすがホライゾンすっとんきょうなところでコースアウトするだけはある >>743
くっさ
コテ外して紛れようとすんなやゴミ
◯ね 成功率84％の改造8回中6回失敗すんのやめてくれませんかね バーニング終わったらゴミになるかもしれないのに
よく2つ目のレブ作ろうと思えるな、1個目は既にゴミなんだろ？ 1コースでも41秒安定するわ
そう、慣らし無しならね >>709
それなら総合値の高いトルクにスピード全振りとか思ったけど試した人いないのかな グランプリが普通に結果見られて開催されてるのが感動するわｗ
まあタイムも縮まらないし2位だったんですけどね… グランプリ出走登録で変更前のセッティングと最新がどのくらい違うか確認してて気付いたけど
スキルのギヤ相性、スピードロス改善、パワーロス改善の中の値がバグってない？
出走登録後にすぐ同じセッティングをもう一度登録しようとしてスキルの値を見比べるとそれぞれ1000前後の値が違ってるんだが…
何度同じセッティングを登録し直しても同じ現象が起きる おま環なのか？ 1レーン39秒台で安定してるからもう下手に触らないことにしてるわ 無理だわ
いい感じのところ再改造して至高出たから1秒くらいなんとかなるだろ トルクにスピード盛るって冷却回転2であとはバランスで若干しか盛れないから中途半端にならんくね？
やってないから知らんけど >>755
テスト飛んでもバーニング飛ばないからへーきへーき >>757
シャイスコ登場する前まではそうだったな タイプ3って黒と赤で色以外なんか違うんか？
ステータス見比べても同じに見える >>744
あ、因みにホライゾンは第二コースで56.802出しておいたぞw
エディットカップ
超速GP37秒台のテストコース開放！
で建てたから50秒切れて無い人、持久力とスピードの調整にかもーん！
終盤スピードたらないとコースアウトするからね！
あ、格上もかもーんw >>761
同じパーツなら色違っても性能同じ
S1の青/青みたいに名前に強化とか付いてたら別だけど >>733
GPで飛んだセッティングでもイベントストレートサーキット完走出来たよ >>761
タイプ3の赤シャーシは同じだぞ
今回のS1青シャーシは強化版だから物が違う タイヤの一部は色違いで性能違ったりするんだよな
設定ミスなのか知らんけどややこしい >>763
とおもーやん？
大径スパイク前後と小径スリックのフロントだけ赤と通常色で若干ステが違うんだよな
問い合わせしたら仕様って言われたけど >>763
そうなんか㌧クス
タイプ3の赤使ってる人多いから隠しステータスでもあるのかも思ったよ
同じなら黒3で至高厳選するわー 赤シャーシとかいう格好良く出来たり格好悪くなったりできるだけの謎パーツをすこれ >>753
エントリー時の総合値とスターティンググリッドの総合値の差…のことではないな
総合値がなんか変だったら全パーツを手動で外して付け直すと治るかも とかTwitterのほうで流れてたな ﾋｬｯﾊｰようやく9mmベア一個手に入れたぜー抵抗ｶﾞｼｶﾞｼ抜いてやるぜー 最初9mm過剰に持ち上げられすぎたせいで必須みたいな流れになったけど
実際マジでいらない >>753
差分をとってみるとそれぞれ
1600、1400、600とキリのいい値が登録済みセッティングに勝手に盛られてる
超速グランプリ向けに補正値が掛かってるのか？
他の人は変な値になってない？ ワイは9㍉より19㍉が欲しい
なんならゴム付いてないアルミ欲しいからあくして >>772
両方ともつけてない
前19mm後ろ14mm 赤が多いのはレア4だから進化素材節約できるってのと9mmのおまけで引いた人が多いからじゃね？ 9㎜外した方が早いなら
優良誤認だから完全に返金案件だな
今回の超速グランプリで有利ってはっきり書いてるからな >>774
径に対してコーナー安定が謎に高いから悪くはないけどプラで行けるところはプラでいいよねってパーツ >>771
抵抗抜き摩擦強9mm星6に勝てる前のローラーないんだが改造も含めて知りたい 最終的には14mmプラベアでどうやって完走出来るかの調整になるからなー 滑りやすい9mmの摩擦を強めたら
メリットがなくなるんじゃないのか？ 前後14mmプラベアで吹っ飛んだから前だけ改造ミスった9mmつけてるわ >>767
え、パーツ組み合わせ次第で差が出るってこと？未改造での比較だよね？ >>770
総合値やABCランク付け、他の値は変わってなかった
変更前ステータスの値が、変更後ステータス（普段見てるセッティング）の値よりも数値が増えてる
なんだろこれ ローラー前後で同じサイズと、違うサイズにするのには意味があるの？ あれ今気付いたけどモーター星4ってガチャにないの？ >>784
そう思ってたんだから何故か弱めた方を前にするとどのコースでもタイムがカダ落ちになる
ペアリングの仕組みわからんから何とも言えんが >>784
9mmはステータス的に別に滑りやすいわけじゃない >>779
それならボディもシャーシもだろ
一応特攻の部類ではあるけど他でも代替えききますってだけの話
そもそも色んなパーツで微調整するゲームなんだし >>779
それならボディもシャーシもだろ
一応特攻の部類ではあるけど他でも代替えききますってだけの話
そもそも色んなパーツで微調整するゲームなんだし >>789
あるならレブ6量産されまくってるはずだろ ９ミリは耐久増やす用だよ防具だ。
ただリセマラで狙うようなもんじゃない。リセマラならカウンターギヤだろ。 >>790
摩擦高い=効きが強い
後ろはストレートにも効きの減速が影響するから弱めた方を前にしたからタイムが落ちたんじゃなくて、強い方を後ろに置いたからタイムが落ちたんだと思うぞ >>787
改造された数値が確認画面に反映されてないのかもね
でも40秒切ってる人も多くいるし実際は反映されてるけど確認画面では反映されてないんだと思う ようやく47秒出て喜んでたら上はもう40秒切ってんのか
やべぇな ボディ特性だけは明らかな差がでるからガチャで狙っていくならやっぱ今後もボディだろなあ >>788
普通に考えるなら、前大後小にするとフロントがコーナー内側を向くようになるから
前小後大でコーナー外側向いて壁殴るより抵抗は低くなるはず >>786
色違いパーツは物によってベース色パーツと性能差があったり無かったりするってだけ(色違いの中で個体差が有るわけではない)
色違い持ってたら同名パーツと比較すれば分かる いやいやそんな連日で重くなるなんてあるわけないですやんw
そんな今時そんな オヤジが放熱フィンと激レアファイター人形(2回目)売ってた…こいつ絶対俺のこと好きだろ… >>796
弱い方を後ろにして前摩擦強弱を両方試してみた
やっぱ前摩擦強9mmの方が早い
ペアリングの特性かマシンの相性かなーわけわからん >>797
もしかしたら超速グランプリ特有の補正なのかもな
ガシャで出るホットショットと赤タイプ3と9mmベアも同様に超速グランプリ出るときだけ補正効いてたりして まあ返金は割と簡単に通るから、ガチャ引いてから返金申請すればいいよ
理由は「不具合だらけでまともにゲームができてない」って書けばおｋ
これは誰がどう見ても事実なので48時間以内なら確実に通る >>805
前だけで強弱変更したってことね
摩擦以外に差はないの？
上のレス見たら抵抗抜いてるっぽいけど ハイスピードギアからスーパーカウンターギアにしたら初速が遅くなったんだけれど、そういう仕様なのかな？ このままメンテなしでいくと土日が大変なことになりそうだな 改造失敗で再スタートしたけどリセマラでモーター要らないのはわかった
スーパーカウンター出して始めたけどそれよりナローワンウェイフロントが出なくて欲しいことに気付いたよ
スーパーカウンターなんて誤差だろうし そろそろおじおじタイムです
ガッツの回復には注意しましょう >>797
>>775みたいな差分だったから改造値ではないと思う…
自分だけの減少なのか皆に起こる現象なのかが気になって仕方がない…
超速グランプリのエントリーで変更前と変更後のセッティングが同じにもかかわらず
一部スキルの内部値が書き換わってる現象を誰か確認してくれ～ >>800
なるほど、前後とも14プラベア黄なんだけど、他サイズと前後で違うローラー組んだ方がいいのか悩んでましたので、ありがとう。 >>787
マジだ
ギア相性が2100、パワーロス改善が900悪化してるわ
運営さんにマシン託したら細工されてるわw >>809
摩擦以外は差がない
抵抗は両方抜いてるけどどっちも至高にならなかったし同レベル
ていうか普通にマシン診断すりゃよかったわすまんw やっとマップ４までの★埋め終わった
終わりが見えてきた… >>786
分かりにくくてすまん、>>801の言う通り
大径スパイクに関しては通常がタイヤ摩擦-1なのに対して赤はタイヤ摩擦2(実数値は記録してなかったけどちゃんと違う)
だから赤持ってれば赤の方が強い
小径スリックフロントに関しては赤の方が1g重いから逆に赤の方が弱い
スパイクはともかくスリックはリヤは色関係ないからわざわざガシャ限弱くするのは
意味不明だし仕様って言われたけど絶対数値設定ミスだと思ってる とりあえず調整したい人は12時入る前までに終わらせとかないかんな >>819
となるとコーナー安定がタイムに影響する可能性が出てくるね
気になるわ >>817
やっと別の人の報告が来た…やっぱ値が変わってるよね？
だけど自分のところと差分が違うみたいだなあ
なにか規則性がある値なのか？ >>826
9mmじゃなくて10mmで試さなきゃダメ
効きの値が14mmと9mm違いすぎるから サブ垢で引き直しガチャでレブ星3が２つ
最初の10連でシャイスコ出たのでリセマラ終了します！ >>825
同じマシンをエントリーし直しても毎回このズレだ
自分はスピードロスは変わらない ローラーの抵抗摩擦と効果に関しては、これ多分説明不足しすぎだと思うんだよな
・ローラー摩擦：ローラーに対して垂直にかかる力に対する摩擦力。接地面の材質が影響。
接地面が平行な後ろは速度低下しにくいが、ジャンプ後とかの不安定状態にコーナー突入とかになると影響して減速。
スラスト角ついてる前に関しては、通常のコーナーでも速度低下に大きく繋がってる
・ローラー抵抗：ローラーに対して平行にかかる力に対する摩擦力。軸の構造が影響。
前だろうが後ろだろうが軸の摩擦力なので、コーナー速度低下には同等に影響する
いちおう憶測も含めてだけど、個人的にはこういう解釈してる モーター星4にする赤いやつって現状だとモーター2個分くらいしか手に入らない？ 再改造キット考えたアホ死ね
トータル12連続で、イイ感じ！
ゴミゴミゴミゴミゴミゴミゴミゴミゴミゴミゴミゴミゴミゴミゴミ >>814
確認したけど変更前→変更後でギヤ相性約2100,パワーロス約900少なくなってるけど
上書きした後にホットショットをマグナムに載せ変えて再登録しても同じ値少なくなってる
同じセッティングで再登録しても同じ値少なくなってる ちくしょう………やっぱり速いや
だけど、マグナムだって かっとびマシンだ
速さなら誰にも負けねぇ！
ってシーンが一番好き
まぁこの時点で速さはトライダガーに完敗だけど >>835
マジじゃん
こっちはギア相性が3000悪化しててスピードロスが1000悪化してるわ 進化に必要な1番下の消費アイテムexpってどこで稼ぐんですか？
100とか必要なやつです >>812
小径フロントワンウェイでリセマラしたら最初の星4チケでまったく同じパーツ引いて真顔になった僕の話する？
当たりパーツのうちどれか2個でスタートであとは被らないよう祈ればええと思うわ19アルミローラーほぴい >>831
説明不足については同意だけど、パラの効果ちとちがくない？
摩擦:減速に大きく影響
抵抗:減速に微妙に影響
コーナー安定:スピードに対してのコースアウトしにくさ
前ローラー(コーナー減速のみ影響(直線への影響は少ない))
後ローラー(直線への影響が大きい)
個人的に細かいところまで検証してないけどこんな感じ
スラストとの関係は掛け算なのかなんなのかわからん >>826
無改造で見ると分かるけど、軸の材質で抵抗違うしその比較だと正確性に欠ける
軸の材質が
プラ(300)＞軸低摩擦プラ(250、セットアップ)＞プラベアリング(150)＞アルミ(100)
できっちり分かれてるよ 超速GPの練習ってどこでやるのがいいの？
マップのこのコースで○○秒なら50秒切れる、みたいな指標ない？ >>846
プラ同士で抵抗違うの低摩擦プラかどうかか！
納得した >>835
内部での数値の取り扱いバラバラなのかね？
こちらも超速のエントリーの時同じカスタマイズでギア相性１６００ほど悪化してスピードも１２００悪化してる >>849
イベントのストリートが15秒台でグランプリ38秒台 >>830,835,842
やっぱ数値が盛られてるスキルがあるよね
でもみんなと自分の値が違うのも気になってきた…
自分のを再確認したらギヤ負荷1400、スピードロス1200、パワーロス600違ってる
（さっきのは計算間違いだったのかも？）
これらはあくまで表示上のミスなのか、レース中の挙動にまで影響してるのかもわからんし運営に報告する他ないか すまんサラリーマンの方々
飯食うことに集中してくれ お前らずっとできるんだからサラリーマンに譲ってやれ これはな、おっさんがぎゅうぎゅうにつまっとるんやで モーター改造して進化して強化したらクッソ早くなって草
モーター以外の強化って誤差でしかないんじゃないの？ 昨日はパッチ入ったからな
流石に反省してこの時間にはもうやらない、、、よね？ 追加されたイベントは期間短いから気づいたらイベント終わってたって人多そうだな おっさんタイムは12時昼休憩開始の20分で飯食った後の余暇時間12時20分頃から開始だぞ さすがにイベリョウLv10はぬるいGP用マシンじゃキツイな
レブ経験値もうまいからパックマンより先に稼いどくべきだよね モーター改造の、慣らし運転入れてる？
ブレーク系入れたいけど、後々めっちゃ有効ってなったとき公開するから踏み込めない… >>869
必要になったらその時作り直せばいいんだぞ >>853
おれも同じ現象確認したわ
レースの挙動に影響あってほしくないな >>869
慣らしはゴミだって動画出てたよ
ギア負荷減った分しか速くならない
そのギア負荷が少ないからいらない >>871
スピードの差もあれだけど加速の差もすげえんだな >>853
俺もなってた
数値の差までは計算してないけど やり始めたときに星4をいち早く改造したせいで軽量化4つついててしにたい >>874
そうなんだよね～
トルクの最高速出るあたりで減速区間に入るのが続く様なコースならワンチャンありそうなんだけど... 一番ダサい選手権はどこで開催してる？
ホイールからタイヤはみ出してるとか
タイヤがボディ突き抜けてるのとか面白い遊び方あるぞw >>870
>>873
そうなんだ、ありがとう
この先スキル追加とかあるかもしれんし、作り直すの覚悟しといた方がいいかもね テスト走行って皆んな
コースエディントの説明のやつ使ってるの？ 一回だけだけどベアナックルみたいに地中掘り進んでるみたいにバグったことあるわw 悩んで悩んで課金して30連して星4とガチャ限パーツなし
離脱します 装備したパーツ全部足した重さと総合評価で見れる重さが合わんのやけどなんで？ 昼休みおじさんくらいで重くなってたらまた夜やばいな トルクで50秒切れて嬉しい
ミッションクリアできたので後はのんびりいこう >>892
表示は少数切り捨て
全体は少数含めて計算からの少数切り捨て レストンタイヤとかナローワンウェイが人気なのってなんで？コーナリング良いから？ ローラー前後の径について比較してみた
テストコース1レーン
前14mm標準プラ/後10mmプラ
10''167
前10mmプラ/後14mm標準プラ
10''163
誤差の範疇だと思う
レース画面中、バンクの入り口で後者はガタついた気はしたけど、結果にはあんまり影響なかった >>902
単純にそれら履いたほうがタイムがいいから >>895
気になってる調べたけど、電池の重さ33.4gだったわ。他の人も同じだよな？ >>899
1個1個足してったのが70gで総合の表示が111gだったんだ
電池分なら納得 >>904
けどコースの向き不向きはあるっしょ？オールラウンドで最強足回りってわけじゃないよな？ 重すぎ
なんでいつまでも改善できないんだ？
改善する気がないのか？ でも限界超えて改造できたりするらしいってきくとこの重さの中あえて改造してやろう勢が現れるに決まってんだよな おじさん昼からも仕事なんだからおとなしく寝ててくれ～ >>908
現状では小径ホイールなんて向き不向き以前に
ナロワンかノーマルしか選択肢ないから
前後とも大径にするんでもなけりゃ前はどこでもナロワンだよ >>915
スレ建てぶん投げたからよろしく
久しいから自信ないんよ >>903
それ出発レーン揃えて記録撮ってる？
できればレーン揃えて１０回の平均で比べたい 休み時間や帰宅時間になると重くなるとか20年前のオンラインゲームレベルだぞ… >>921
ローハイトワンウェイも選択肢だぞ
ローハイト小径枠だからと無視されては困る 昨日つくったサブ垢ですら43秒台だし47秒は改造とかケチってそう >>926
すまんガチで君の存在忘れてた
ローハイトも使える子やね >>845
実際分かんないからシャーシちゃん改（3連ウェーブを2連ドラゴン+ストレートに変更）してみて、軸違い（14mmゴム付きプラベアリング対14mm標準プラ）で比較してみた
あんまりにも差が出ないから、前はスペーサー付きFRP、後ろはダブルアルミもつけて2枚重ねで検証してみた
コース
https://i.imgur.com/0mpszew.jpg
前
https://i.imgur.com/FuLCqRM.jpg
後ろ
https://i.imgur.com/9Q281Bc.jpg
ひ、比較できない…orz
なんかもうちょっとムラができると思ったのに… >>923
テストコースだから完全固定かつスタートタイミングも同じだろ
4mm差だとそこまで差は出ないってことなんかね
ゴムだと前後で明確に差が出るけど（圧倒的に後ろに付けた方が遅い） >>923
書いてる通り両方1レーンだ
10回はすまんがスマホでメモとかとるのダルいんで勘弁してくれ
ちなみに、前9mmと19ゴム付アルミ比較した場合は小数点以下二位程度の差が出たから、前後の径でなんかあっても、前ローラーの材質以下の差 一番好きなシャイスコが来たって言うから釣られて始めたけど重すぎでやばいな
リセマラは終わったから軽くなったらやるか >>936
両方１レーンか。流石です。お疲れ様
まあ１０回は、一応言ってみただけなのであまり真剣にとってもらわなくても。
でもなんか乱数的にブレることあるよね ローハイトワンウェイって言うと緑のやつの方連想すんだけど ニートは大して金落とさないんだから働いてる奴ら排除したら完全に終わるんだよなぁ… >>934
いや、その検証で昨日検証した、抵抗はタイムへの影響がかなり少ないってことが補強された
ありがとう 重すぎ、テスト走行ままならんぞ
せめてレーン選ばしてくれ >>943
さっき初めてスレ来たばっかだからよくわからんが
コピペしといたがあれで宜しいか? >>424
★3レブで49秒出たよシャイスコだけど
ウデマエ26でスロット全部スピードに振るだけで良かった
普段40秒台出てる人ならそのセッティングのままでいいんじゃないかな >>951
ありがとう！助かる！
俺もスレ常駐じゃないからよくわからんが上手く使ってくれると思う 改造って最初から至高のほうが上昇補正良いんだよね？
職人をレベル上げてゆくゆくはと思ってはいるんだけど最終的に差が出るなら至高ガチャするんやが >>959
前検証されてたけど、いい感じの方が強化あたりの上昇多いケースがあったはず
最終的な到達値がどうなるかわかんないからあんま気にしてないけど 12:00～13:00 は課金者しかログインできない仕様にしてくれても俺はかまわんよ！ 重過ぎぃ！
限界軽量化するぞシャーシちゃん！穴の形変えてやる！ 課金早くした方が得なのわかってるんやけど鯖が重すぎて手が止まっちゃうわ シャイスコの時もだいぶ新規逃したやろなぁ増設はよ頼みますよほんと いつまで休んでるんや
働け社畜共
俺の同僚なんて毎日昼休み取れてねーんだぞ 貧弱鯖すぎてミニ四駆ダメだなもう
時代はセルラン5位のメダロットよ ガチャ以外はスーファミの正当進化っぽいのに
まともに出来ないなら意味ないな
サーバーに一番金かけないといくらゲームとして面白くても意味ない お前ら重くなったからってスレ立ても出来ないのに書き込みするなよ ふむ、それでは社畜は12時～13時、19時～24時の間はログインできないようにしてはどうだろう？ 少し軽くなってきた
分かりやすすぎやwｗｗｗｗｗｗｗｗ ワッチョイ無しの分裂スレのおじさんは無視してこっちでいいんだな？
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 30周目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580441905/ 新スレ立ってるのは知っとるわ>>900みたいなのがいるのがちょっと...... 超速GPのとこで出場レースに15時のレース予定がないんだけとーこれエントリーできてないってことだよね？ 社畜おじさんはアプリ延命の為に課金だけしてログインしないで スレ立てまともに出来ないくせに鯖が重くなったからってはしゃいで書き込むなよ
みっともない ウェーブで吹き飛ぶんだけどこのコースパーツ何改善すりゃ越えられるん スレ立て出来ないならせめてテンプレぐらい貼っとけばいいのに このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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