【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 64周目
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次スレを立てる時は『 !extend:on:vvvvv:1000:512 』を3行に増やす
次スレは>>900が宣言してから立てる。無理なら代理をアンカーで指定
>>900の反応が無い時は誰かが宣言してから次スレを立てる
これらが行われなかった場合は>>950が次スレを立てる
●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 61周目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1581602169/
●みんなでミニ四駆募集スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580568991/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
-- テンプレ1はこの行まで含める 下のコードは不要 --
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャおすすめパーツ ☆3以下のパーツが出る
・スーパーカウンターギヤ ・ゴールドターミナル ・丸穴ボールベアリング
●ガシャおすすめパーツ 2020/02/08【アップデートに合わせて更新する】
・ハイパーダッシュモーター ※超速グランプリで使用不可
・シャイニングスコーピオンボディ
・19mmゴム大径アルミベアリング 黒 青 赤
・小径ナローワンウェイ フロント リヤ
・小径ローハイトWワンウェイ フロント リヤ
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター+4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数=改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した数値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使おう
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2:EXP30 ☆2→☆3:EXP60 ☆3→☆4:マルチキットSP EXP30
☆4→☆5:EXP180 ☆5→☆6:EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は?
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・ミニ四ワールドをクリアしても敵Lvが上がらないんだけど?
「挑戦レベル」を選んでレースに勝利すると敵Lvが上がる
・スキップチケットの効果は?
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新?
日本時間の午前4時
・超速グランプリのコースを練習したい!
全く同じコースでの練習はできません
・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど
プリセットの不具合で修正待ち。プリセット装着直後のエントリーは気を付けよう
・プリセット装着する時にエラーが出るんだけど
プリセットに含むパーツをリサイクルすると該当するプリセットは使えなくなる
原因がわからない時はホイールを変えてからプリセット装着すると成功するかも
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制終了(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの?
人によって違います
-- テンプレここまで -- 1さんいつもありがとうございます
あなたがいつも立ててくれてる事はちゃんと見てますからね お昼なんで2234ラスト
おめーらブロッケンで踏み潰してやんよ まだ暴れたりないやつがいるならこい!
俺が相手をしてやる
2828 1乙
前スレの後半は何かと語り継がれそう いろいろと 前スレでスレ番間違ってるってレスがあったけど前前スレがpart62、前スレがpart63なのにどちらもpart61で建ててたからここはpart64で合ってるよ 前スレすげーな
ここまでガチバトル出来る純粋なやついるとかおらワクワクしてきたぞ >>12
もうCoしないなんてー言わないよぜったいー >>14
うおおお!お前コノヤロー!あのよー!
レースに参加させてください 西城秀樹の話しだが
>詳しく噛み砕いて説明してあげる人、お前らちゃんと説明してやれよって言う人あたりの意味なのかな
お前らちゃんと説明してやれよ。ってのは説明せんとこのガイジには理解出来ないだろって皮肉なんだが
皮肉までちゃんと説明せんと解らんとは思わなかったわ西城秀樹です また1レーンスタートで吹っ飛びかよ
6時間後まで調整いじれねぇじゃねぇかふざけんな 5:1ギヤに赤EXP使ったら飛ぶようになったワイ、怒りのピニオン撤去 同じコース飽きた…50秒ぐらいのセッティングのままで消化試合 公式ツイートでローラさんがいっぱい遊んでね♥っていってるゾイ
妊娠OKってことかな >>14
全員スタートミスって草しかも完走なしでもっと草 公式ツイのリプ欄にウデマエ50おるな
50でカンストなのか >>14
前スレで飛ばなかったのに今回飛んだぞ?
難易度あげた? スレだとおまえらって
「来いよ!どうした雑魚!オラァ!ゴミが!」って勢いなのに
レース中BBSだと
「早いですね はい ありがとうございました」
ってなるの面白い 1レーンの祟りに遭ってる
3か4引けたら良いタイム出そうなんだけどなあ バンクだけくそおせーw
ここ改善すれば50秒切れるんだがな
因みにノーマルモーター
https://i.imgur.com/yckaFkM.jpg >>37
基本フェアプレイとか精確な数値測るためにBADスタートしてるよ モーター強化チキンレースに失敗してスピード速くしすぎてCOしちまった。もう詰んだわ。じゃあなお前ら モーター赤EXPまでは完走できる構成に戻そうかな・・・・ >>50
レブ標準だと小大にしてコーナーで調整少なめにエアターンかね
コーナー調整ムズいんだよな GP50秒やっとでた
俺にはこれ以上詰めれる気がしない パワーって上げすぎるとバウンドとかコースアウトするって話があったけど、理屈がよくわからん
どういうこと? >>55
コーナー減速が打ち消されたり飛距離が伸びて飛びやすいと解釈してる(俺もわからん >>17
流れ見てないからなんともだけど、西城秀樹の歌にブーメランブーメランって歌う歌があってだな
多分それじゃねーかな >>55
ジャンプの坂道で減速するところとかコーナーで減速するところがパワーが強いと減速しないで走るからじゃない? 節電盛りの星3セイントから無改造スーパードラゴンに変えたら1秒くらい縮んで初めて50秒切れたわ
ボディの元のスピードの影響なのか特性の節電が大きいのかわからんが嬉しい >>55
パワーが低いと加速に時間かかるから坂やコーナーで減速した状態のままバウンドを乗り切れる
パワー高いと最高速でバウンドしてドーン
って理解してる stの検証っていってるレスに対しての西城秀樹かよ?!wだったから、st、ストレートで検索かけてみたところ、BEAT street、ブーメランストリートという解明の手掛かりになりそうな曲が見つかった
しかしそれ以上は分からん >>55
GPの話なら、バンクでジャンプしすぎると
バウンドが大きくなって不安定な状態でコーナーに侵入してCOしやすい
パワーが高いとバンクの上り坂を素早く駆け上っちゃってジャンプが大きくなりがち
なので今の流行りはパワー下げてバンクであまりジャンプしないようにセッティングする
…ということかと >>55
パワーがあれば坂でスピードが落ちない
スピードが落ちないから大ジャンプしてバウンドアウトしやすい
連続コーナーでもスピードが落ちにくいから吹っ飛びやすい
もちろんそもそもスピードが低いトルクだと起きにくいから
ほとんどレブでの話だと思っていい >>55
今回の超速で主にコースアウトの原因となるドラゴンバックには構造上上り坂があるわけだから、パワーが有り余ってるとスピード保ったままジャンプしちゃってそのまま跳ねてく
パワーが低いと上り坂の部分で失速するし、直前のセクションでも加速しにくいから安全に抜けれる >>49
勝ったど
ファイター曰く、「熱すぎる展開」だった
何回かホライゾンやってるけど、「熱すぎる展開だー!」を聞くのは2回目だ ここだと50秒切り当たり前みたいに錯覚するがC1でも50秒切れてる奴まだ1度しか遭遇してないよ
全く参考になりゃしない
セッティング変えずに連勝してるからマッチング上がってる筈なんだがな
速い奴は研究過程でCO率も高いから意外とD5の上位あたりにいるのか? 亀でも飛ぶしどうなってるんだよ
同じでも全く別のコースになってんぞ >>55
坂道の加速性能が高くなってジャンプする
パワー抑えてスピードだけ上げれば普段は早いまま坂道で減速してからジャンプしてくれる >>60
それ超ブレーキ除いた分だから節電ボディのおかげじゃないぞ パワーとコースアウトの件、多数の回答ありがとうございました
皆さん同じ様な意見で、理にかなっていて納得しました 前回の設定でぶっ飛びまくるから設定変えたら
みんな仲良くぶっとんでトロトロカメの設定で勝利してしまった。 難産からの好タイム刻みまくりでうれしい
セッティング壊さなければ50位以内入れそうだ 改造は20歳になってからってのは分かったけどモーターの慣らし運転はしていいのかな? DBでは減速したいけどバンクでは減速したくないとこにモヤモヤする >>70
それでも54秒だし、ここにはあと3秒位速い人もいるみたいだし、グランプリは53秒
でもここ覗いて情報集めてなければもっと遅かったはず
みんなすごい >>77
慣らしする派と慣らししない派の宗教戦争が続いてる >>77
スピードだけ盛っておけばいい
それ以外はさわらない方がいい >>67
C1だけど1位が47秒5位が51秒だったわ >>55
坂道に入ってブレーキ減速後の上り坂で再加速する際、パワーが強いほうが加速力が高いから結果としてスピードが出てコースアウト >>66
捲られて負けたわ
てか飛んだ人ワケわかんないぐらいスピード出てたな
ハイパーダッシュかと思ったがセッティング画面はレブだった
https://i.imgur.com/u59Fscd.jpg しかしパワーが無いとバンクで亀るからブレーキはかけるしかないか 今回の超速GPでもフロントローラーがアルミ19ミリの方が有利なんか?
バウンドでコースアウトするから意味ないんか? まだ完成してないけどノマモで後半追い抜くの癖になってきた
完全に主人公 >>88
チャーター機をチャーターしちゃーたー(なんちてw) >>77
デイリーミッションのために要らんモーターの慣らしかローラーのチェックだけやっとくといいよ
☆3モーター持ってるならそれは温存でいいかも
もっとも☆3モーターはあとで容易に作れるから過度に大事にしなくてもいいが >>84
エアーターンはあえてパワー上げて、次のカーブまで着地しないで突っ込むってこと?上げるのはパワーでなくスピード?
もちろん自分にはそんな微調整できる技術ないけど、知識として、あとこのゲームの奥深さを知るために興味ある >>77
俺は負荷の影響大きいと考えてるから慣らす派
如何せんリソースに限りがあるから検証し難いんだよね
微調整用に沢山モーター作らないとだし この間まで総合力がエントリー画面と出走前でエントリー画面の方が200くらい高かったんだけど
今のレースだと出走前画面が1kも多くてもう何がなんやらだよ >>86
どうせ負けるならもっとブッチギリで負けたいよなw
同じ方向性の奴に僅差で負けると敗北しても全く身にならない マッチングって前回のタイムかマイレコードを参照にしてるだけだろうから、セッティングがハマった場合に1分オーバーの中に早いメンツが混じるだけでは >>73
これほんと分からんなー
なぁ>>87これどういう意味だったか教えてくれ >>86
ここまでやられたらそれはそれで
トップクラスでもないかぎり単なる運ゲーだろこれ
どの順位取る確率もほぼ同じ >>96
俺もちゃんとわかってないけど、カーブの手前で着地するとバウンドはじまって、そのままコーナー→COだから、
コーナーの入り口ベタピンで着地することでバウンド判定すっとばしてコーナーに入るんだと思ってる
スピード上げるでもパワーあげるでも、それは方法論だけど、スピードの方が調整は効きそう 同じランク内でもベストレコード基準でマッチングされてる可能性あるんかな
ベスト53秒くらいのサブ垢がC1だけど1回も50秒切ってる人と走ってないわ >>88
プラベアリングが最速だけど速度調節のために19mmとか9mm使う人もいる >>81,82,93
さんくす
とりあえずメインのモーターはいじらないでおきます >>104
今度はシャイスコでいくど
ふっとぶかもしれん >>110
ふっとんだ
やっぱ改めてウイニングバード以上シャイスコ未満にセッティングする必要があるってことは分かった 久々に全車リタイアだった。みんなギリギリを狙うべく試行錯誤してんなぁ ホライズンサーキット
4750これでおしまいにします ここに張られるコースって下手くそでも気にせず行っていいん? >>114
0.2差負けたぁ〜
ゴルタミ難民やとやっぱ後半捲られるな 昨日からずっと2コース出走なんですがいい加減にして >>115
最低限周回遅れにならない程度なら誰でもウェルカムですよー ドラゴン即カーブCO判定問題3レーンの場合
遅い→DB下りで接地バウンド判定(可視化されない場合もある)→そのままバウンドしながら不安定状態でカーブセクション参照でCO
速い→DB下りで接地バウンド判定無し→そのまま飛びながらカーブセクションの丁度良いところに突入着地してクリアする
仕様の問題でスピード抜けすると浮いたまま曲がったように見える
3レーンならどんなにスピード出してDBカーブ突入してもCOしない可能性が高い
画像はカーブセクション空中でマシンが謎に曲がり出すところを広告クリック
https://i.imgur.com/053ghsP.png
https://i.imgur.com/TU58ZAb.png
https://i.imgur.com/1BDivfQ.png
https://i.imgur.com/oDNCLzu.png 残念なのは歴代レコードホルダーは適当に組んだマシンでラッキー通過してることだなあ
論理的に組めるなら毎回レコード更新していくはずだし
今の標準ギアレコードは狙った本物かもね バレンタイン全部終わったらまたコインがなくなったんですけど >>108
そういうことなのかー
48秒の人がなんで跳ばないのかなぁって感じのセッティングだった
フロントに19ミリアルミ付けてた
レブで少大でポールもなかったから慣らし入れたりしてスピードおさえてるのかなぁ 今って19mmのプラとかプラアルミサッシとかまだ無いよね? ギヤ負荷の説明わかりにくいんだけど負荷が↑の表示の場合↑と書いてあるけどセーブされちゃうってことなの?本来の力が発揮できない方がいいってこと? 今回はコース修正して想定外のクリアタイム出ないようにしたんでないのかね もう令和だしな
空中でカーブしてもおかしくない時代やろ スターコイン1000枚くらいあってハイパーダッシュとブロッケンのピックアップ10連どっち回すか迷ってる
ハイパーの方はカウンタギアは持ってるから被ったら嫌だしブロッケンの方もブロッケンこの間出たからこっちも被ったら嫌だし
アルミベアリングが欲しいんだがどっちがいいんだろう
ちなみに無課金 ただしエアターン狙って飛びすぎると着地失敗食らうんだよな? >>127
なぜサッシがついてる…
窓かよ…
ミスです 運営的には前回のレコードが気に食わなかったってところだね >>134
19アルミは限定じゃないからな
あの色じゃなくてもいいならそのうち引けるかもしれん
まぁHDも限定ではないだろうが… 今は横一線だけど降格のあるクラスまで行ったらクラス煽りでもっと熱くなると思うとワクワクしてきた >>131
著しく速いのは修正されたか誰もそれを再現できないかのどちらか
今のレコードはレブで加速も高い状態抜けてる カエルみたいに飛ぶのは実際のレースでもあんな飛び方するの? >>134
被ったら被ったで色々改造試せるし19mmチケガチャでも出ないんならブロッケンの方でいいんじゃない そのコースにベストマッチしたセッティングじゃないと一位は無理なんだろうけどそんなガチャ引きたくない(´・ω・`) 4-6を30秒のセッティングでいってみるけど飛ぶ気しかしない 次レースからブロッケンの初陣だ
ブロッケンで50秒切りはまだ居ないよな? >>152
大麻草じゃねぇよ
西城秀樹ってなんなんだよ やっべちょっと調整しただけのつもりが飛んでしまった
そしてこれで今シーズン3回目の飛びなんだが...あと一回飛んだら2500に届かなくなってしまう 5554次のレース立てるの早すぎで結果みれないんだけど サブ垢が2位で周回遅れ喰らったのにそれより遅い車は完走できるの酷い なかなか50秒が切れない今回は50.2
まだモーター強化出来るんだけど飛んで後戻り出来なくなったらやだなと思って踏み出せない >>134
次のガチャまで温存
ブロッケンはシャーシのスラスト角でどうしても遅いのと今シーズン2回目なんで新しいの来るだろ
ボディが好きなら引いてもいいんじゃないかな
ハイパーは無くてもクリアできるけど、あれば今後のイベント攻略が楽になるんだが
トルクやレヴをどのみち育てなきゃならんので無くてもまぁ、って感じ 満を辞してストラトベクターの搭乗だぞ
特性はスピードアップ+ アフィカスよ西城秀樹をまとめた金で食う飯は旨いか? 前スレ流し読みしかしてないんだけどコース適正の隠し性能?は結局あったの?なかったの?
答えはキミ自身の目で確かめてくれ!なの? >>167
途中で強制切断された時は
もう1回エントリーすればエントリーしたやつじゃなくて切断されたやつの結果見れる 西城秀樹の歌詞まとめさせたらJASRACから訴えられるのかな >>172
エディットコースでは一切無し
コース特性が表示されてるワールドで同じ検証してる人がいた
そっちでも特性による優位性は認められなかった >>172
検証では有意差が無かった
現時点ではコース適性の有無による補正は認められていない
ただし絶対に無いと言い切ることもできない レブスピード盛にウエイト&ローラー特盛りセッティングで、これで勝つる!!
と思ったら大幅にタイムダウンしてて笑ったw ヅダっちゃうレベルまでモーター強化できちゃうからそれのリミッター的な感覚ってことっすか? ジャンプウェーブとドラゴンカーブを組み合わせるとノーマルモーター以外クリアできないコースが出来るんだけど
ノーマルを弾けるギミックなんかないかな >>181
>>182
なるほどね、ありがとうございます
なんかそこそこの規模のレスバが始まってたからおじさんびっくりしちゃったよ きっと〜あなた〜は戻ってくるだろう〜(あーっと!1コース!) >>183
ローラーってある程度以上はほとんど効果ないよ >>186
パワー振ったレブはまさにヅダ
嫌いじゃない ローラさん僕の19mmはゴムなしの方が好きですか!? 19mmゴムはリアルミニ四駆でもゴムはずせたんだから改造でチマチマやらずに外せてもいいと思う 一万円で40回とかマシン診断高すぎだろ〜
GPコース再現出来るようにパーツ売り出すかマシン診断もう少し安くするかしてくれよ >>198
今は外すの禁止されてるからアルミ部分だけの奴とプラリングっての出てるらしい
しかしこのアプリ、MAX編まで保つか怪しくなってきたな マシン診断しなくて済むように誰か計算式作ってくれよ
飛距離だけでもできればかなり助かるんじゃないか? 星3で良いからゴル民出てほしい
後半目に見えて離される 意図的にコースフェンスを傷つけると見做す
って名目でダメだったんだっけ? >>200
1日1枚感謝のデイリー診察券じゃ足りんよな >>200
暇なときにテストコース回しまくってもらうしかない マシン診断券はガチで高杉
運営見てるんだろ?ほんと致命傷になるぞ ステータスバー隠れるから出すときガチャとかセッティングボタン押してしまうのなんとかしてほしい >>204
飛距離は角度10で最高速度で飛んだときの放物線距離
(「放物線 飛距離 計算」とかでググると簡単に出せるサイトが出てくる)
だけど肝心の最高速度がまだ導き出せない ログイン、セッティング出来なくて連続でコースアウトしてんのが萎える
数回分のセット予約機能がほしいね >>207
全然たらんよね
最低でもレース毎の診断で1日4枚、レース前の微調整を考えると各レース前3枚で1日16枚は欲しいわ 49秒出たからもう一切いじらず流しっぱなしにしてるけど
暇だな レブかトルクを星4に出来るんですけどレブで良いですか? >>213
そうなのか!
ありがと!それだけでだいぶ捗るわ 超速とは別にホライゾン用にセッティングしようと
別のミニ四駆でやるとプリセットがバグるから困るよね >>208
テストコースを回すのってテストコースの対策にしかならないんだよね現状
GPコースを完コピさせろとは言わないけど肝になるセクションの試行錯誤くらいはさせて欲しい
それが無理だと診断に頼るしかないけどこの値段だもんなぁ 超速みんな早すぎだろ。
まだ50秒切れてないわ。レブの改造残してるけど、リタイアが怖くてあげられないジレンマ。 >>225
一応、パーツの性能差分の確認には使える バーニング終わった後にチェンジャー出たしグランプリ終わってからコース出す方針なんだろうね >>225
診断チケットもらうって意味でね
>>226
見た中では51秒前半かな >>222
サイドステーのアルミ(二段)じゃなくてよかった グランプリってバウンドより、時速と加速のバランス重視した方がいいの?
レブチューン改造初めてからリタイアしかしてないわ 診断を高価にしたのはゲーム寿命を少しでも延ばすための施策と考えてる
何度も診断できたらたぶんもう色んな計算式が判明してるだろうし
だけどノーマルアクセサリみたいな一見バグに見えるようなマスクデータもふんだんに紛れ込んでそうだけど 50カンストって分かっちゃったからもうドリンク使えないな
上げてもCO誘発するだけだし GPは結局最高速いくつで飛距離どれだけにすればエアターン?出来るの? >>233
ドスコイ級にしても飛ぶならモーターやり直しかな >>233
速度パワーのバランスもだけど、コースを分解して考えて、以下にジャンプからのCO×2で残すか
ってのと、
どこでタイムを稼ぐか
を考えて、そのバランスをどう実現していくか
が大事だと思う >>233
バウンドが原因のコースアウトって
今回のGPだとレーンチェンジじゃない?
バウンドがドラゴンバックのコースアウト原因って誰か言ってた? これより最凶最悪のハイパーダッシュ作ってそれを御せるセッティング漁る作業に入ります
なお御せぬ模様 いちおう使ってなかったスパイクタイヤも試してみるか…
>>239
そうなの?どっかで0.04以上だとアウトって言われた気がするんだけど ハイパーダッシュ?あぁそんなモーターもありましたね このゲームってかなりリアル志向だけど、ただのコースアウト失格を「いっけー!マグナム!」という技にした
こしたてつひろ神では?
https://twitter.com/d_s_mini4/status/1224301231813709825
どうやったらマグナムトルネード出せるんだ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ドスコイにすると消費激しくなるからそれなら軽くしてスピード落とした方がいいんじゃないか? 最高19.97の到達時間0.87まで落としたけどこれで無理ならモーター変えるかぁ マグナムトルネード/ダイナマイトはコース外の地面に落ちずにコースに戻ってるんだからコースアウトじゃないんじゃないか?
現実だと同一レーンに戻る必要はあるけどあの世界はほんの序盤以外レーンとかいう概念ないだけで >>246
軽くしてエアターンか重くして飛ばなくするか好きにしたらいい
ちなみにドスコイでもいいとこまではいけるよ おい!いつの間に西城秀樹スレになってたんだよ!のろまったわクソが
ニコニコのしょし動画でヒデキ惨劇してくるわノシ >>247
そこまで落としてるけど、どこのセクションでなんで死んでるの?
なんのために落とすんだろね なんかこのゲーム弄れば弄る程わからなくなって泥沼にハマる 公式ツイート今更何言ってんの?
とか思ったんだけどよく考えたら今日かぁバレンタイン... >>254
着地失敗ってことは飛びすぎでしょ?
じゃあどうしたら飛ばなくなるの?
モーター落とさないとDB突入の時のスピード落ちないの?
って考えないと、いけねーんだ ウデマエってなんのウデマエ?改造のだよね?
ウデマエあがっても改造しなきゃなにも変わらないよね? 誰か5555で疑似GPコース走ってくれないか?
自分の環境だとGP余裕で完走出来るセッティングが飛んだり入ったりと安定せん
https://i.imgur.com/oRwK4gQ.jpg >>256
ピニオン入りちんちんは真珠より感度が良いんだ >>252
自分もそう
前回超速は適当なセッティングでたまたま49秒だったが更新無理だ
改造いじったら取り返しつかない ピニオン入ってるちんちんはギュイーンって回転するの? >>259
超速はLCがここまで凶悪じゃないと思う ローターのモーターハイパーダッシュに改造しようぜ! >>259
49秒後半マシンで抜けれた
ドラゴンバックはもっと角度付くだろうからなんとも言えんけどある程度の目安にはなるかも 参加してくれた人ありがとう
一人飛んでたけどGPなら完走出来るセッティングなんかな? >>259
LC前にスピード乗りすぎるからLCの前にコーナー挟むと近づくんじゃないかなと思ったり思わなかったり バウンドしながら一定のスピードでコーナー突っ込むと問答無用で吹っ飛ぶのな
スラスト盛り盛りで強引に抜けられるなら全力減速高加速型にも未来があるかと思ったのに このゲーム対人コンテンツが札束の殴り合いじゃないとこは好感持てるよね 超速でタイムレコードでたセッティングは自動でプリセット登録されるとありがたいぞ運営さん 普段のプリセット枠とは別でな
しかし改造取り消し出来ないと身動きとれないな セッティングの泥沼にハマってきた
もう疲れたよパトラッシュ >>273
これマジで欲しい
良かったやつどんな編成とか忘れて困る ワンタッチでセット変更できるようにせい
ドス恋級よ! シャーシちゃんコースのタイムみんなどんなもんなの?
レース開催しても3コース安定型にするとほぼ負けるから、みんな3コース引いたら吹っ飛ぶ設定にしてるん? 自分の過去のセットですらパーツしか見れないからな
全てはローラ課金のためだろうけど >>273
つかエントリーに入れてるセッティングは
そのレースエントリー画面からセッティング飛んだら自動で呼び出されるようにしてほしい >>279
シャーシちゃんコースで調整して何かの参考になるんか? いちいちレース挟まないと過去のセッティング見れないのいやーきついっす ずっと安定して完走してたセッティングそのまま何も変えてないのに昨夜のメンテ以降全部飛んでるんだけど何なのこれ >>279
うちは8秒2が最速でそれにトアフィダガー被せたらどのレーンも8秒4〜8秒5で安定する感じ >>279
あぁ、シャーシちゃんコースでレース開催してるだけか
>>285は勘違いだ、忘れてくれ ヘッドライト点灯LED売ってくれ エンペラー的には大切なんだ! >>291
見えるぞ、節電改造して上がったスピードで飛ぶ未来が ところですでに三回ふっとんでるんだけど4回ふっとんだら1500届かないってマ?
タイム1分越えの超チキンセッティングでエントリーしたからケツつっつかないでくれよな! >>274
(慣らしなさい…そのモーターを慣らすのです…〉 >>293
それが節電改造MAXにしても1すらスピード上がんねーんだわ
元々節電改造はしてたからレベル上げって意味でね >>296
スピード上げ事故も小数点以下の確率であるって黒本が言ってたゾ >>298
まあ、飛距離もバウンドも変わってないからいけるいける 48秒セッティングでもコース変わると飛ぶ場合あるから気をつけてね スピード上げるのは良いけどちゃんと上げて吹っ飛んでしまったときの対策出来る余地を残しておくのが大事だぞ
無計画にスピード上げて吹っ飛んでもう触れるところが無いってのが一番絶望的 指摘あったところ改善してみた
俺も完走は出来るセッティングのはずなんだが安定せんのよね
>>267みたいに抜けられる人との差が分からん
5555でしばらく開いてるんで走ってみて意見貰えると有難いす
https://i.imgur.com/I4DGlc5.jpg >>297
コースアウト→1分→55秒→52秒
→50秒→49秒→コースアウト→コースアウト
→コースアウト→コースアウト→1分
→1分→55秒→コースアウト→コースアウト
→1分… みんなエントリー用と周回用では完全にパーツ分けてる?
共有してるパーツ下手に改造すると全部がガタガタになるわこれ >>288
やっぱそんな感じですか
ありがとう、3コース捨てるセッティングで行くしかないか… >>302
ああ、レーンね
それの不安はあるけど、もう考えても分かんねーしな >>279
8.45〜8.55くらいで3コース完走する調整にしてる
でも最近8.3台で3コース完走してる人をちらほら見かけるようになってきたアフィ >>304
俺もシーズン2開始当初から試行錯誤してこんなコース作ったけど無意味だったよ
てかエディットじゃあれを模することは不可能だからそれでギリギリを詰めたセッティングしても無駄
5-16試走するのと同じで、ある程度の目安にするのは良いけどそれを超速と同じに見立ててセッティング詰めるのはやめたほうが良い >>304
すまんアドバイスのせいでさっきより外れたコースにしてしまった >>303
重りもフロントバンパーも外してドスコイ脱却で調整したから何とかなるよ
ダウンフォースで押さえつけてる >>310
LC前のドラゴンジャンプは直線2マス無いと基本は安定しない
1マスドラゴンバックは直後にLC置いても余裕で抜けれるけど、ドラゴンジャンプは1マス開けてウェーブ置くと超速完走出来るマシンでもCOする >>307
全然分けてないなあ
ベースマシン的なマシンを用意して、GPセッティングはパーツ組み換えで対応、GP結果に影響出るような改造強化は今は控えてコーナー安定とかを伸ばすか、GPで使ってないパーツの育成メイン >>314
やっぱ意味ないよなぁ
マジでコースパーツ増やすか診断チケットもう少し安くして欲しいわ
GPの難関セクションのパーツくらい追加して欲しいよな今回でいうなら同型のドラゴンバックとか カラースプレー課金なしでも全色買えるようにならんかな
それなりに高額でもいいから ヘッドライトが目立つ夜コースやってほしい
コーナーとかでびよーんってライトの残像が残る感じで >>315
自分が持ってるタイヤだと細いタイヤの方が重量が軽い分なのか速い気がしたんだけど、そのワンウェイホイール的なやつだと太いタイヤでも速いのか? >>307
周回用はハイパーダッシュ使ってあとは適当に使わなそうなパーツで組んでる >>315
なんで最高速度隠してるかわからんけど最高速度じゃねーの
モーター強化とボディ変更で上がってるだろ >>317
それかぁ
>>330
どっちも17だよ 目に見える総合、スキル、改造、その他(ボディ特性)以外の内部ステータスあるような気がするんだけど実際どうなんや 適当に改造して53秒までは北
練習コースがないからあんまりいじりたくねえ エディットのドラゴンバックはちみっこくて参考にならん >>336
スレとかTwitterでドヤれる以上の特典ないし攻めないのもアリかと
あ、スレでドヤるときは画像と併せてよろしくな >>322
シーズン2で完走マシンのアクセサリを1つ金民に変えただけでCOしたパターンがあったから丁度良いとばかりに試行錯誤してたけど諦めたわ リヤにフロント用ホイールとタイヤ使ったら何かデメリットある?
リヤにはリヤ用使った方がええんかな プロトエンペラーの初期のプロトタイプの天井にランプあったがあれが欲しい ジャンプ、バンク、コーナー、ストレート全部要素つっこんだ完走確定コースを練習用に作って、セッティング変えたマシンがタイム縮められるかだけ確かめればいいと思うよ 安定して53秒くらい
5-16で調整してるからここらへんが限界っぽい
とりあえず運悪くなければ1〜3位で収まるからこのままでええか… 超大型バンクコース作りたいんだけどなー俺もなー
早く実装して 前回の全1がそこまでドスコイ級じゃない見た目の感じで重さFだったからウエイト盛ってんだよなぁ
ウエイトのコース適性Jそんなに効くとは思えねーけどちょっとやってみっか セイントドラゴンに戻したら速度17.92でほぼ18になったけどまた着地失敗するかな?
リヤースキッドをスタビに変えた方がいい? >>346
ドラゴンバックで飛ばないかどうかって前提があるからそんな単純じゃないよ 西城 秀樹(さいじょう ひでき、1955年〈昭和30年〉4月13日 - 2018年〈平成30年〉5月16日 )
死んでるやん セイントドラゴン坂でスピード落ちすぎるからタイムは頭打ちになるぞ 低反発タイヤつけても高反発スキル付くのはバグなの? >>352
ああ、いやすまんそういう意味じゃなくてな、タイムを詰める時に関係ないコース使うくらいならって意味だ
超速のDBでCOするかしないかは超速でしかわからないし >>356
数値が一定以上だと高反発になる
低反発+低反発でも数値が大きくなってマシン全体では高反発になる仕様 セイントドラゴン46秒台は聞いたことがあるからあと2秒縮めてからセイントドラゴン以外を考えることとする >>347
5.16はキツすぎるから超速完走可能よりかなり遅いセッティングになるぞ >>348
金民持って無いんよね
節電伸ばす感じ? ブレーキボディを脱ぐ時は即ちエアターンを極める時
たぶん俺には一生やってこない >>363
ないと目に見えてへたってくるけど節電はマジ卍絶倫ガーZ >>342
数値見ると重量のとこ-1とか軽くなったりしない?
物によるのかもしれんけど。
テストコース何回か走らせてタイム見ても誤差程度かもしれんけど速い気がする。 四駆郎世代はボーイ、ブルーハーツで
レッツ&ゴー世代はGLAY、ラルク世代だろ?
なんで西城秀樹の話を…? >>358
足し算で一定値以上になると高反発になるのか
ってか高反発にならない組み合わせ見たいことないわ
存在するのかな? ローライトワンウェイのリア太くてダサいからフロント用付けてる
1グラム軽くなってるけどデメリットあるかはわかんない >>363
節電を伸ばすことで、終盤でもスピード維持可能→タイムは伸びる
節電改造でスピード上昇するけど誤差だから、飛びやすくはなりにくい
だから少ないリスクでタイム伸ばせる
参考:>>296 自分はセイント44秒台
今のレコードの人のtwitter見たけどやっぱラッキージャンプでクリアしただけだね
だからタイム更新されるならまたラッキージャンパーだと思う
ていうかウルトラG2100のレコードは全部それ 西城秀樹はキミたちの心の中にいつまでも生き続けているんだよ >>355
見栄えだけじゃねえぞ、>>367の言うようにフロント用とリア用はそもそも重さが違うアフィ
タイヤもホイールもフロントよりリア用のが幅が広いから重要が20%ぐらい重くなってる
システム的なデメリットのことなら確かに無いけどな >>376
お前は早くなんで西城秀樹なのか答えを言え ローラ!!!
俺のYMCAをギャランドゥーするぞッ!!! >>366
>>371
なるほどなーあんま意味ないけもしれんけど一応改造レベル少しでもあげとくか >>382
節電低いマシンとマッチすると節電の圧倒的なパワーがわかるぞ
金民持ってないなら課金で狙ってもいいレベル >>381
ローラ「あなたのぶっといブーメランで傷ついちゃう」 好きなボディで走らせたいのに特に思い入れもないボディにせざるを得ないジレンマ 好きなボディで早く走れるセッティングを探すんだよ(白目 >>351
厳しいラインだね
重り16g足した方が安心
加速だけ落とせる
サイドにステー付けて6g増やしてもいい 前にフロントタイヤで飛んだとき、リアタイヤに変えたらクリアした事があったが、重さでクリア可能になったのか幅が広くなってクリア出来たのか不明だから検証してよ
暇なんだろゆーちゅーばーよ >>366
節電やべえよね
今回のGPみたいな見るからにパワー消費するようなコースは目に見えて終盤の速度変わる 6時で飛んだセットで12時で完走してた これがレーンゲーか >>386
俺も思ったけど他のソシャゲでも本当はかわいい女の子使いたいのにしょうがなくスキル噛み合うオッサン使ってたししょうがないと思ってる >>368
光GENJI世代だぞ
>>387
オマーン国際空港OK
オマン湖OK
オナマン湖NG
なぜなのか ボディに特性付けるんじゃなくてゲームなんだからボディに特性を別で装備させるみたいな感じで良かったのにな
なんでボディ固定で適性や特性付けちゃったんだか・・・
今後人気ボディ出てもゴミ特性だったらガチャ回す気失せる人いそうだわ >>368
>>73を参照
ちなみに何故秀樹なのかはまだ未解明
多くの有志の検証が必要やな >>395
将来的にスキル載せ替えできるでしょ
多分 >>395
そんな没個性ボディにしたら現状で早い人のガワで参考にする事出来なくなっちゃうだろ ボールベアリングと中空シャフトの方が数値ではスピードあがるのにピニオンとプロペラに変えたら途端にコースアウトするくらいに速度あがるのは何が影響してるからなん?
ちなみにホライゾンでの話。 そのうち課金でFF14のミラプリみたいなのが来るだろう >>399
クスコ王国初代国王マンコ・カパック「甘えるな」 >>397
ヘロイン補足すると
ID:llHmEUuS0St.V
が西城秀樹の元凶
すっとぼけてるけどなんで西城秀樹なのか答えるまで許さない8000円 そういえばショップにミニ四ファイターのフィギュアあったけどこれレアなん? コースアウトしたからセッティング戻したのにコースアウトしたわ >>403
少なくともピニオンはアクセ枠に装備しない場合、セッティング画面では見えないデフォルトピニオン的なものが数値反映される
プロペラは自分で見てないけど、同じだと思う
と、昨日教えてもらって理解したアフィリエイト 最高速度の計算式導けないか考えてみたけど難しいなー
前後同系ホイールだとモーター単体でのrpmまでは簡単に出るけど小大だとわけわかんねぇし
あとギア相性とスピードロスの表示さっさと直してくれねぇかな
計算しにくいわ >>405
モーターや各種パーツまでミラプリ出来ちゃってマシン情報がカオスなことになりそう 秀樹一緒に〜いぃたかった〜
隣で笑ってたかった(ヒデキー!!)
秀樹はまだ変わるのに〜
秀樹まで立ち止まったヒデキ〜 ボディはそのままで、好きに特性付けられる様にしたら良かったのでは
特性オプションをスターコインで買えるようにしたりとかさ
商売下手かよ このゲームちんこ関係はかなり厳しいけど
まんこ関係は相当ゆるマン >>403
スキル見ろよ
ステータスの数値なんて数十程度じゃ誤差だぞ >>419
それだと自分の好きなボディでたらもう他のボディ買わなくなるじゃん
あのマシンが追加!とか銘打って広告出すんだからそれじゃダメだろ モンハンライダーズの配信日決まったしお前らともあと5日でお別れだな >>421
誤差じゃないぞ
限界詰めてたわけでもない超速53秒のマシンにたかだかスピード28の金民付けるかどうかでCOするしないが変わったからな >>422
多分反発100超えたら高反発になるんだろうけど
現状どの組み合わせでも100超えちゃうからなw 秀樹のぉいない右側に〜
少しは慣れたつもぉりで秀樹たのに
どおしてぇこんなに涙が秀樹
もうかなわない思いなら秀樹を忘れるシャーシだけぇぇぇぇぇぇぇぇ
ほーしーいよぉぉぉぉぉぉぉぉぉ >>423
それだと逆に性能厨の人が買わなくなる
見た目で課金する人は好きなボディだけど使えない残念特性だったら買っても残念な気分になる
性能で課金する人は大して好みでもないけど使えるから無理やり使って残念な気分になる
見た目で課金する人と性能で課金する人が両方不幸 >>423
ステータスは好きにいじってくれて構わないんだ、どうせ大差ないし
ただ特性だけは切り売りしてほしかったと 見た目に拘る人のためにカラースプレーやステッカーを課金売りするぐらいなのにな
なんで一番見た目に影響するボディでそんなことやっちゃうんだって感じだわ >>421
見た上で余計にわからんなったから質問したんやけどな。
ピニオンとプロペラ装備したら全体のギア相性数値が上がってるのにコースアウトしたから
疑問だったのよ。画面では数値が低い方が良いみたいな表記されてるけどあれは嘘なのか?
>>410
なんとなくわかった、ありがとう またアクセの話かよ
ギア相性とスピードロスとパワーロスはアクセの付け替えで数百〜千くらいは変ってるんだよ
なぜかセッティング画面だと表示されてないの
超速のエントリー画面でだけ正しく表示される
だからアクセいじるとすぐ吹っ飛ぶの >>431
お前みたいなのいっぱいいるんだよ
でも全部クソガチャゲーだから心折れる バンナム「!?よし!ボディの特性をランダムにしよう!」 >>421
ステータスは誤差じゃあない
なんでピニオンプロペラつけると速くなるかの答は↓
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 61周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1581572114/438
438 名無しですよ、名無し!(SB-Android) (オッペケ Src7-JYgT) sage 2020/02/13(木) 18:49:28.41 ID:fX5fAuaHr
今、話は二つあって
セッティング画面で見える値の話と、エントリー画面で見える値の話
結論から言うと、ピニオンを装備すると、アクセ空状態よりパワーロス状態も改善してる
それを確認するにはエントリー画面でアクセ未装備状態のパラ見る必要がある
セッティング画面より多いパワーロス値になってる
これはデフォルトピニオンみたいなものがあって、セッティング画面では値が見えないけど、エントリー画面では反映されているため
実走時は、ピニオンなどが装備されてなければデフォルト装備されて出ていってるものと思われる
ピニオンなし、枠がベアリングで埋まったマシンのエントリー画面
https://i.imgur.com/FIRxDFm.png >>433
ギア相性が上がってモーターのパワーを伝えやすくなったから加速度が上がって飛んだのでは? >>425
すまん、そういう事言ってるんじゃないんだ… >>436
それだ!
それなら好きな特性出るまで引かせられた! >>360
やっぱりそうなのかね
4-6とかも前に話題に出てたけど、最善の場所がわからんわ… >>440
ステータスは誤差でスキルが多大に影響してるってことか?
でもレブモーターで改造強化してスピードが10程度上がるだけでもCOしたりしなかったりするんだからステータスも誤差じゃ済まんでしょうに
ステータスの数十が誤差なんて情報書くからツッコミ入れたんだが >>394
インカマンコカパック国際空港NG
>>396
そこか〜 >>433
うん、だからスピードのステータスよりもスキルのギア相性が作用してスピード上がったってことだろ
ここまで言わないとわからないのか? >>445
そりゃそうだろ
マンコカパック通ってるゲーム見たことねえよw 直線が速いこと込みでマグナムは好きだし
流れるようなカーブ込みでソニックは好きだから
むしろボディで性能変わらんかったら逆に混乱するわ
イメージと能力があってないのについては知らん >>429
残念な気分になるかどうかでは実装されないよ
売れるか売れないかだよ
知名度高いボディなら売れるし、性能がピカイチのボディも売れる
そのバランスをユーザー側から弄れるようにすることは絶対にない >>434
すまんね、ここ利用するの初めてなんだ。
またと言うくらいだから、あんたがどんだけ今まで同じ質問に同じ返答を繰り返してきたかは知らんが
手間とらせてすまんね。
>>438
ありがとう、ちょっとのぞいて見ます。
>>433
それっぽいね、とりあえず飛ばないセッティング考えるわ。 >>441
ガン…ガンオ…ガンオン…
善処はしたんですが 工口マンガ島はとおるんけ?
>>446
全然わからんしむしろ認識不足してそう >>448
アバンテ兄弟世代だからアバンテはオールマイティイメージなんだ
>>451
ガンオンとか盾ジム出た頃にやめたわ >>450
あまり落ち込むなよ
性根の腐った奴はどこにでもいるもんさ >>449
売れるか売れないかで実装されるなんて分かってるし、そういう仕様にしてるからにはそういう意図だってのも分かってるよ
でも買う側からしたら残念な気分になるなクソ開発がって話よ >>444
それはモーターで充分なスピード確保してるからだろ
モーター無かったら誤差だろ馬鹿が
俺は>>403に意見してるんであってこっちに絡んでくるなようぜぇな 課金したら金だけ減って反映されねえでやんの
しかも端末の負荷かもしれんからしばらく待てとか舐めてんのかバンナム >>456
イキるのもいいけどそもそも>>403に対しての回答として間違ってる上に断定的だから突っ込まれる アクセの話はこれを認識してる前提かどうかで理解度が変わってくる
スキルがどうたら言っても認識してない人には理解出来るわけがない
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 50周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1581088132/573
573 名前:名無しですよ、名無し!(京都府) (ワッチョイ 9f5b-R6MY)[sage] 投稿日:2020/02/08(土) 10:06:15.96 ID:nwvcqzhx0
検証でわかったことを投下 アドセンスクリックお願いします!
以下のパーツがどのマシンにも標準搭載されている(当たり前だよなあ
※ただし、通常のセッティング画面では確認不可
(どちらかというとエントリー後に勝手に追加されてるイメージ)
・ノーマルピニオンギヤ 重0.1、ギヤ負荷700、パワーロス400
・ノーマルプロペラシャフト 重2.0、ギヤ負荷700、パワーロス300
・ノーマル軸受け 重2.0、スピードロス1200
・ノーマルシャフト 重2.5、スピードロス1200
・??? ギヤ負荷、1400パワーロス600 ←不明な増加分 まだ見ぬアクセサリの種類があるかも?
同種アクセサリを付けた場合には、装備パーツの値が優先される
軸受けやシャフトなどを付ける際に、負荷やロスの値が増えて悪化してるだけに見えるが
実際は上記パーツと入れ替わる形でセットされてマシンの性能はしっかり改善されている(一部、重くなるデメリットあり)
不明なやつは、今はまだ存在してないアクセサリカテゴリと思われる(グリスとか?)
もしくはパワーチャンプ使用時のバフ効果用の値かもしれないアフィ
放熱アフィンや金タミは追加扱いで入れ替わる値はナシ(それゆえのアプデ前の挙動だったのだろう)
つまりこのゲームのミニ四駆にはターミナルがついてない、もしくは金タミを重ねて装着している
ちなみに検証方法はGPエントリー済みセッティングで一部の値がキリのいい数値分増えてるのに気づいて
登録済みセッティングの値と上書き予定セッティングの値の差分を観察して算出しただけ
もしかしたら見落としてるだけで他にもマスクデータっぽいものが存在するかも アフィ タイヤが幅広の方が跳ねないは全く根拠がないよな?数値無いし 特性ガチャを作ろう、提供割合も載せて今付いてる特性はすべてカットだ!
シャイニングスコーピオンみたいなスピードアップ+は明らかに人権特性だから、超低確率にするとかね >>460
まあ普通にしてたら気づかんしね
俺も昨日指摘もらった上で自分で確認するまでは理解できてなかった
でも自分の説が違うと指摘したときに踏みとどまらずキレだす>>456はアホ可愛い タイヤはバウンドこっちのが低いけどホイール込みだと倍近くあっちのが低いとかよくあるよな
そこら辺の関係で小径ローハイトは圧倒的に跳ねない >>463
バウンド抑制値はあるけどそれは別にホイールの幅は関係ないっしょ?
そのホイールの特性ってだけで >>462
悪魔ちゃん事件
魔女っ子放送禁止用語
魔はよろしくないんでしょうな
摩擦の摩は許される感じか 平日の昼間に語気を強めてくスタイルゥ!
まぁそれはそれとしてボディ特性で縛られるのは確かにあるし、アレだいわゆる武器スロガチャみたいにしよう
全パーツ共通でリサイクルした時に武器スロガチャ回す為のコインなりチケなり出してさ。ゴミパーツ邪魔やねん >>459
お前の回答こそおかしいだろ
ピニオンとペラシャに変えたら速度上がるのは何故?に対して
「デフォルトパーツと交換してるから」
そもそもデフォルトパーツがあるならあまり変わらないはずだと思うんですけど?? >>403です。
色々教えてくれた人達ありがとう。 >>472
あーはいはい
またガイジがでた
だれか2828貼ってー >>461
一応小径とローハイトにはそれぞれバウンド抑制1と2が付いてるけど
大径に関してはワイドホイールにもバウンド抑制がついてないね
ワイドかどうかは安定性だけでバウンドするかしないかは小径かローハイト、あとは低反発かどうかだけかもね まずボディ特性がインフレ要素になりそうなのがキツいな
愛着もへったくれもなくなる
デフォ特性に+つけるような要素はあってもいい
その上で色違いボディで違う方向性の特性になるとかして欲しい ボディ特性は改造とかで一度だけ選べりゃいいのによう!
そしたらそしたらよう、マグナムをコーナリングマシンにできたりするんだぜ? なぁなぁ昨日節電ボディ鍛えたんだけどさ、ホライゾン君節電でマジ? 改造と言えば極意はいつ出てくるんかね?あと当日限定ドリンクも顔だけ見せてて出てくる気配なさすぎる >>476
そうそう、あとはフロントとリアで幅違うから両方リア付けたら跳ねないのかってのも気になるアフィ、重量は抜きにして >>480
そのマグナムに赤いステッカー貼ったら完成だな! うわぁ昼飛んでた
15時のセッティングも弄れなかったしこりゃ18時も飛ぶな >>403です。
なんか乱してしまう質問してすまん。
今まで0000とかのIDで野良で速い人のセッティング真似たりして自分なりでセッティング
してたんだが、52秒台の人の真似でピニオンとプロペラで吹っ飛んだからここで知恵を借りようと
思って質問してみただけなんだわ。 >>485
フロントステーをそもそもつけないのがオススメ >>492
いいよ
気にせず質問してな
嘘回答されても泣くなよ 1レース1回きりの必殺技とか導入してもいいのよ
マグナムトルネード成功でショートカット、失敗でcoとか >>482
分からん
シャーシのバウンド抑制も小径ローハイトホイール並の数値持ってるけど、バウンド抑制自体がどこで効いてるのかが検証されないとイマイチ有効なのかどうかがな・・
バウンド抑制2とバウンド抑制5ならバウンド時間とかは結構違いが出るとは思うんだが、いかんせんボディ特性の方が効果デカすぎて
パーツで調整するよりトライダガーで抑え込む方が明らかに効果あったりするからセイントドラゴンのブレーキ性能同様にパーツレベルでは誤差かもね >>492
気にするなよ
性根の腐った奴はどこにでも湧くものさ スキル5が上限でスキル補正強過ぎるからそれ以上数値盛っても意味ないのかなとか思うわ バウンド抑えるにはなにがいいのかまだよく分からんからな >>494
>>498
どうもありがとう。
とりあえず暇なら一回だけレースしない?
ここの人ら凄そうやから興味ある。
ホライゾンで1484
お待ちしています。
なんか怖いからこのレースだけ名前変えるw >>486
多分どれぐらい跳ねてるかが検証しにくいのと、マシン診断がバウンド時間の単位小さすぎて誤差計測出来ないから無理かもな
もし付け替えてマシン診断してバウンド時間が0.02から0.03とかにしきい値跨いで変わってくれれば良いけど・・
現状診断チケが有限すぎてしらみつぶしに検証するってのが出来んからな
>>491
ターボフロントステーにスラスト角増加の改造やれば近いのは作れるんじゃね
1つ改造で0.1近くは追加出来るから上限の4つ付ければいけそうだが >>403
パワーが上がるせいってそれ散々言われてるから >>502
現状謎で置いておくしかないかね、ありがとう 一昔前なら授業参観に並んでるおじさんたちがミニ四駆片手にブチギレて喧嘩はほんま笑う >>500
ローハイトワイド前後合計制震200プラスでほぼ飛ばない
シャーシ改造制震250以上フロント小径タイヤ制震50リヤ大径制震無しは普通に飛び易い
なんなんやろね >>505
むしろもう子供仕上がってるんだよなあ
四駆郎世代にはそういう人も多いはず >>252
まじでこの辺はリアル沼に似てる気がする
あと、どーでもいいパーツが欲しくなっちゃったりとか
おじさん昨日リバティエンペラー買ってきちゃった >>501
意外と入ってこないんだな。
@3分@2人です。
お暇な方どうぞー エディットカップの結果を見ようとすると通信エラーになるレースがあるんだけど、同じ症状の人いる?
自分は、1月31日17時のレース結果が見られないです。 バウンド抑制でバウンド時間は減らない
もちろんボディ特性でも減らない
仮に減っているとしたら全く見えないくらい微量
タイヤ反発は確実に時間が増える
30回ぐらい診断した >>505
リアルじゃ歳取るとしがらみ多くて喧嘩出来んやろ息抜きさせたれ >>505
むしろレッツ&ゴーで1話くらいありそうな話 バウンド抑制は「バウンドによるリタイアの確率」を抑制しているのではないか レスするのに文字打ち込むんだったら普通に教えてあげればいいのに
パーツ見ろ数値見ろだけで伝わる人ばっかりな訳じゃないしょ >>513
少なくできるって書いてあるんだから一回あたりの時間じゃなくて回数の話だろう >>518
トライダガー民だけど確率でバウンド回避した記憶ない >>506
その組み合わせは多分後者のタイヤ組み合わせの方がスピード出てるからだと思う
速度と重量を同じにしてどの程度差が出るかを確認しないと制振の効果は見比べにくいと思う >>518
COの原因がほとんどそれだわ
モーター作り直すしか解決策ないのかな >>519
教えてくださいに対してならそれでいいけど、仮説唱えるのに書いてあること読まないのはng おれ環だとワイドタイヤは大して効き目無かったけどそうでもないんか? >>525
お前はえらそーな口聞くんじゃないよ
西城秀樹問題何とかしろ ボディ特性についてだけど、漫画の世界観を引き継いでるんだから、ボディに特性持たせるのはそのままでいい
好きなボディはあるけど、セッティングを試行錯誤してるうちに今までだせぇとしか思ってなかったボディもレースで使って、ドレスアップしていくうちに頼もしくてかっこ良く見えるようになったし、そこもこのゲームの面白さだと思う
ボディに無関係の特性を選択できるのは便利だけど味気ないし、ゲーム全体のメカニカルな雰囲気が壊れる
そういうのはドラクエとかFFのキャラ育成システムでやるべき >>526
俺もバウンド抑制は体感よくわからなかった シャーシ制振のほうが体感あった
検証してないんで分からんけどな 今気づいたけどフロントにリヤタイヤ装備できるのか
ずっとリヤタイヤ装備して走ってたわ >>526
ローハイトワイドの所謂中径タイヤ系には制震付いてるが普通のワイドにはなし >>528
メカニカルな雰囲気って漫画の世界観にしたいのかリアルなミニ四駆感にしたいのかどっちだよ
ボディ特性は漫画の世界観だけど付け替え出来るようになったら味気なくてメカニカルな雰囲気が壊れるって
結局ボディ特性のところだけ漫画の世界観に目を瞑ってるだけじゃねえか >>403です
>>501のレース来てくれた人ありがとう。
やっぱすげーわここの人。 >>528
せめて四駆郎とレツゴーにも
それぞれブレーキ特性持ちを
用意して欲しかったわ。 トライダガーさんはコースアウト確定時に確率で壁走りになるだったら胸熱 やっぱりアクセの仕様テンプレに入れるべきだな
あとはセッティング画面と実際のエントリー画面の違いも
・スピードやパワー上げるにはギアやホイールはロスついてないのを入れて、アクセだけはロスついているのを入れる。下げたい場合は逆にする
・ギア相性はスピードとパワーどっちも一緒に増減する
・ロスやギア相性がどうなったか見たいなら超速のエントリー画面からのみ正確な値が見れる
この仕様マジでわかりにくいよ 完走出来ない意地悪なコース作るのは簡単だけど
大抵のマシンで完走は出来るがタイム縮めるセッティングが奥深いコースは作るの難しいよね >>535
マグナムはコースアウト時に確率で着地成功か フルカウルマシン使いたいけどブレーキボディ頼りマン >>527
俺その話に一言も関わってないんだが
濡れ衣にもほどがある >>536
2スレ前の俺の画像使って良いよ
マシン名は隠してほしいけど >>530
左向きがフロントで右向きがリア
これ豆な >>536
このスレの最初の方でスレ仕切ってた奴が別に入れなくてもいいと怒ってたなそういや
なんの拘りかは知らんが >>542
履かせるタイヤによりけりって言いたいのか?
めんどくせーな 結局>>463はホイールの何を見ればタイヤが幅広かどうかでバウンドに差が生じるのが分かるんですかね? >>513
30回もする前に時間じゃないと気づかないかね?もったいない 夜は天ぷら食べたい
バレンタインデーに男ひとりで天ぷらって変じゃないよね >>545
なんの逆ギレだよ…
いつもこんなに殺伐としてないよね >>532
確かにそうだけど、やっぱりローラーを付け替えるみたいにボディ特性をポチポチ変えるのはボディの尊厳を踏みにじってるみたいでやだなぁ
「お前は見た目が気に食わんけど、この勝負はお前じゃなきゃだめなんだ」っていう状況はあっていいんじゃないか >>528
そこまでボディ特性再現してるとも思えないけどな
それに言うほど好きなボディ無いだろ >>546
ローハイトホイール履くためにはワイドタイヤしか選択肢ないんだからタイヤにバウンド関係の性能がないことは問題にならないということ まあ特性糞でもサイクロンマグナム出たらみんなじゃぶじゃぶ回すから…… >>558
あのフォルムは完璧。
色違いで揃えたいから一個じゃ足りないわ。 5555疑似GP
スレで18秒台の猛者が居たんだがセッティングスキップしてしもた
1レーンスタート必ず飛ぶ
https://i.imgur.com/smQJZQN.jpg >>397
検証=ローラで傷だらけのローラ→西城秀樹じゃね? スピンアックス好きだからボディ欲しいんだけど
ボディってガチャとショップからしか手に入らないのかな? このゲームのコースって殺風景だよな
ギャラリーとか物も配置できればいいのに
木とかはやしたり鳥居をくぐらせるとか みんなの肉抜きだけされたメッシュも塗装もないセイントドラゴン 早速18秒台の猛者来てくれてありがてぇ
なんでその速度でLC抜けられるのかマジでわからんw >>564
満を持しての節電だったらそうも言ってられないな >>570
わからんのよ
飛ばない人は本当に飛ばない
18〜24秒まで様々だったよ >>556
すまん、文の前半と後半が俺には上手く繋がって伝わらない
もうちょっと噛み砕いて教えてくれると助かる
>>461はタイヤが幅広かどうかでバウンドに関係するかどうかを言ってるわけで
例えば大径でノーマルとワイドでバウンドに関係するような裏ステータスは無いよな?的なことを言いたいように思えたんだけど >>568
ありゃ?
ファイナルラップで飛んだな…
最内のドラゴンバックからのコーナーが乗り越えられなかった 単純な話、ローハイトワンウェイのフロントフロントとリアリアでどっちが飛びにくいんだ? これ超速グランプリにマシンエントリーしたあと
どんどん改造していってとエントリーし直すまでエントリーしたマシンには反映されないよね? ボディ特性の件、ブレーキ性能上げれる
パーツがもっとあれば解決なんだけどなぁ。 ミニ四駆のブレーキってどんなんのがあるかな
シャーシの底面にゴム底つけるとか >>577
エントリーの比較確認時に改造値を見比べれば確認出来るけど
改造もエントリーしたタイミングのままで止まってるからエントリーさせなきゃずっとそのまま >>572
俺はバウンドを抑制するためにワイドタイヤを採用する意味があるかないかの話をしている
因果関係ではなく相関関係 ブレーキ系だとリアブレーキローラーってパーツが好きだったな
細い消しゴムみたいなのがついてるやつ >>579
ブレーキ付のリアステーがあるよ
ステーの下側に板があって、それにスポンジを接着
登坂でそのスポンジが床に当たって減速する >>580
エントリーの比較確認時の総合値は前のままなのにパーツでみると今の値になってない? >>573
そこも不思議なのよ
そのポイントは何故か速度を落としたマシンの方が飛びやすい
マジで沼ってくる >>581
君やっぱり糖質中部っぽいんだがほんとに違うの?
君の意見は関係なくて、>>461の回答になってないって指摘されてるんだよ >>584
パーツ長押ししたことないけどそのくらいのバグはありそうだな
エントリーしたパーツ売ったらどうなるんだろ >>571
何度も参戦してすまん
やっと完走できました
重心直したら通過出来ましたね
-3はさすがにズレすぎだった 速い人でダブルアルミリアステーとスライドダンパーウィング(?)つけてる人多いけど、この2つここではどういう認識なの?全然話題にならんけど
ダブルアルミは星4ガシャで一本釣りできて嬉しくてホライゾンとかエディットカップで結構使ってて1位になれることも多いけど、ウィングは持ってない >>581
必然的にローハイトを履くからワイドタイヤ以外に選択肢が無いってことか?
バウンド抑制する場合は前後に小径大径を履くことすら意味が無いってこと?
大径履くときにノーマルかワイドでバウンド抑制の差が生じるかどうかを確認することに意味が無いのか? >>586
毎日同じプロバイダで書いてるから過去一週間のログ見てこいよ >>589
鬼門の1レーンスタートでの完走だから凄いわ
重心かぁちと見直してみるわサンクス >>591
大径前提なら幅広が有利になるケースはないだろうね。意味があるかないかじゃなくて最初にそういう条件を設定してないだけの話 >>593
ちなみにウェイトだけ交換で全体重量も4g減ってます
変えたのはそれだけ >>584
そもそもそんなリアルタイムで反映されてしまったらエントリーの意味が無くなるし
エントリー後にマシンを弄れることになっちゃうからもしリアルタイム値が反映されてしまうなら盛大なバグ
最悪パーツ売ったら走れなくなる >>590
ウイングはGPでレブS1小大をブレーキ効かすの試したときに使ってみた
ブレーキはよく効く
マルチステーはコーナー安定盛りやすくて一時使ってた
基本的にはどっちも遅くしたいときに使うものなので、まだそんなに出番がない >>596
条件もクソも最初から>>461は幅広とバウンド抑制の因果関係について書いてるのに
君がホイールを小径ローハイトに限定して相関関係とか言い出してるんじゃないの? 特性2つにすれば良いんだよ
ボディごとにデフォでついてるのプラス、ガシャで追加特性にすれば課金が増えるぞ運営 >>590
そのウイングは重しでつけてるw
手持ちのウイングで一番重たいんだ >>602
どうしても前が重くなりがちだもんな
ウェイト付けるくらいならってのはあるよな スコーチャーさえ有ればいい。ガチャはもちろん、未だに店売りすら出ない。 重心の前後ろってホイールベースの中心で見てない気がするんだよなあ
モーターあるんだから何もしなけりゃ後ろが相当重くなると思うんだが GP40秒代出してる人
同じセッティングでMAP4-9のビクトリーエアロって完走できる? 最近思うんだが最初のステップアップって割と重要だったよなってD.D欲しさにチケガチャ引くたびに思う ホライゾン52秒台まで出るようになったんだけどコースによっては吹っ飛ぶなあ >>572
せやで、俺は裏ステータス的もんあるのか?って話をしてた。
だからホイール見ろは全く関係ないからスルーした >>592
別にお前が糖質中部なら西城秀樹の回答求めるだけだしぶっちゃけどうでもいいけど、質問の回答になってないんだよって言ってるんだが
お前がいきなり相関の話もちだしてるじゃんか >>608
4レーンが一番飛ぶね
多分タイムアタックするなら捨てなきゃいけないんだろうけど >>606
んにゃ最後の連続ジャンプの後必ずコケる >>607
俺もやっと最近ソニック引いたんだけど
☆3だし進化素材使いたくないし
最初に引くべきだったなとおもた >>611
ホライゾン4レーンは鬼門だね
よくバウンド引っ掛かる >>607
まあどうしても欲しいもんはあそこで引いとくべきだね
そのうち出るやろ…が出ない出ない >>617
午前中暴れてた人がいるせいで他の人まで殺伐としてる ローハイトタイヤって何?ローライズパンツみたいなもん?ってかこれ何か効果あんのか >>611
>>614
だよなー
4コースはバウンド、たまにオーバースピードもなる >>602
なるほど
ウィングだけでローラーつけてない人いるもんなー ドスコイは強みだからな
わざと重さ増してるパーツも作ったわ そもそもウィングのローラーどう見ても壁より高い位置にあるよな >>620
ロー 低い
ハイト 高さ
タイヤちゅーかホイールのバウンド抑制が小径ホイールより高い 黄色のウイングだけはダサすぎて付けないようにしてるわ グリップが低いと微妙に最高速度到達時間遅くなる気がするんだけど分かる人いる? >>624
でもご丁寧に壁と当たってるときだけローラー回るという緻密な仕事してる
ウィングはつけてないからどういう動きになるかわからん >>604
スコーチャーはシュッとしててかっこいいね どう贔屓目に見てもマシンによってはスラダンがギリギリ許容されるぐらいでウイングは全部ダサいよ >>627
路面に吸い付いてねーから空回りして初速遅くなるんだよ
レブにスピード盛っただけのやつだと露骨に分かる >>632
志茂田景樹がクソダサアクセ付けてても本人がインパクト強すぎて目立たないだけみたいな >>638
フルーツっぽくてかわいいのにそんな言い方無いと思う フロンとも黄色で揃えればいいのか成る程
ボディもかわいい色にしちまうか >>638
ださいけど違和感ないやろ
大体は異物感がすごい >>632
なんかよくわからんが、昔のセンター街思い出した ネオンカラーは光GENJIの時代(80年代末)が最盛期らしい
やはりオジセンス 三枠目にこういうだっせぇのを固定で置いておくと良いかもな >>643いいたいことは伝わる。もうあと一息頑張ってくれw >>632
これ見るたびにハッピーセットのおもちゃって思うわw >>659
チバラギ名乗らなくても津山ブロッケンでいいだろ このスレみてるとリアルブロッケン欲しくなるうずうず こうやって見てるとシャイニングスコーピオンのアフィウイング早く治してほしいな
確かはずれるのね?あのアイスラッガーは ブロッケン好きだったなー
改造してMSシャーシに載せてたわ。 >>665
岡山とか津山三十人殺しとぼっけえきょうてえとコマさんのイメージしかない 普通にウィングと同じで白けりゃいいのに何でこんな色なんかね
コラボパーツで大きくロゴ入ってるとかなら良いんだけど 強化失敗してリサイクルしてると大神博士の気持ちがわかってくるね 黄色のクソデカウイングは当時からオーラあったからな というかボディ以外のパーツもカラーリングさせて欲しいよな エアロハイマウントはオリジナルがあの色だからなー
買ってすぐ銀色に塗ったわ
すぐ剥げてさらにひどいことになったけど 質問なんだけどみんなが言ってるホライゾンコースって何ですか? >>679
私も気になっていました
知りたいですね こんな感じで復活させた方が良くね?
・街かどレース みんなでミニ四駆 待ち合わせID
5551 ストレート
5552 テクニカル
5553 アップダウン
5554 ホライゾン
5555〜5558 オリジナルコースが立ってることがある
立てられる人がいればいつでも立ててOK >>679
「ホライゾン」の由来は英語の「horizon」で、日本語と同じく「地平線や水平線」、「限界、境界、視野」という意味です。 ... 「on the horizon」は、「地平線上に/水平線上に」から転じて、「兆しが見える/近い将来に」。 >>678
質感がツルッツルなんだよねぇアレ
ヤスリで表面処理とかサフとか知ってればもっと綺麗に塗装できたのになぁ >>684
アレと軽量ハイマウントは色塗りたくなる筆頭
しかしガキには手に余る塗装難易度 超速グランプリ結果発表の???出てないんだけど、みんなでてる?? >>683
地平としか捉えてなかったけど、格好良い単語なんだなぁホライゾン マルチの番号入力は白猫初期と同じだな
どうせランダムにするんだから最初からしとけばいいのに ガチャチケットで星4が頻繁に来てくれてるが4回連続で同じパーツは提供割合疑うわ 今たしかエントリーされないバグあったよな?
エントリー開始時間から一時間以内に二回エントリーしなおすとなるんだっけ? ホライゾンでやたら速い奴スーパードラゴンのことが多いんだけどもしかして節電UPって長距離だと強特性だったりするの? なんでそんなバグが誕生したんだろ
出場キャンセル機能でも作ろうとした残骸かな 出てない人はエントリーしなおした感じ?
出てる人はいじってない感じですか? エントリー出来てるけど、確かにここ数時間いじってないな
仕事が忙しかったのでね >>705
昨日の0時過ぎからまったくいじってないけど出てないね 俺は初日のセッティングのまま変えてないが出てないね >>705
お知らせ見てからはバグんないように気を付けてるけどそもそも条件満たしてそうな時でも一回もなった事ない 自分も出てない
13時頃に12時で飛んだからセッティングしなおして再エントリーした感じなんだけど >>704
この件に限らないけどプログラムが同時並行で複数処理するやつを交互進行にしてないわ全部
ゲーム動いてんのにある一時点の情報を瞬間的に処理するとか根本的にプログラミングのセンスがない >>714
ラブワゴン見かけたら指輪からレーザー照射するわ >>716
すまん元ネタが分からんw
>>718
しょっちゅう玉砕してるでw >>721
残念だが出てない人はノーエントリーです >>723
チョロQのゲームみたいにボディいろんなの出たらぜひラブワゴン仕様にしてくれよなwww 結果出ねえエントリーしてないことになってるのかこれ >>724
攻めてないぞ
前シーズンから安定してたセッティングが唐突に二連リタイアして??となってむしろより安定させてみたらタイムも延びた また出走出来ないよ 締め切り後一時間以上置いてからセッティング変更したのに 俺も出走してねえw
ついに飛ぶことすらできなくなったか 丸一日セッティング弄ってないのに出走無しだからもうエントリー云々すら関係ない気がする
とりあえず運営に問い合わせといたわ 18時結果が表示されないんだけど、運営ヤッチマッタ? これでぶっ飛びセッティングチャレンジの保険回数が一回分減ってしまったか レースないやつワイ以外にたくさんいて安心したわ
詫びホライゾンはよくれ マイルを目標にセッティングしてるやつとかGP期間の改造のために課金してるやつもいるのにこれはないわ それより問題は次のレースも出てないってことなんだがw >>745
結果は出たけどセッティング間違えて1分超えた5位だったわ 4-6を30秒のセッティングで飛ばなかったわ
ぶっ飛ぶイメージしかなかったけど シーズン3の初回エントリーからそのままなのに出走せず みんなもなくて安心
てか詫び石たくさんあってちょうどいいぐらい普段は手に入る手段ないな ダメだ
いらん事してないのにエントリーされてねーわ俺も やっぱり出走なしか
一日の数少ないレース開催でこれやられたらきついわー
詫びはあるのかな 5コースの1週目バンク乗り越えれて2週目Coってなにが原因なんだろー
スピードたりてないのかな ここだけプレミアムフライデーのため帰宅しちゃたのかな?
とにかく詫びよこしなさい また出走してないんだけど
バグ直ってないなら中止しろよ それなりの規模の企業がやっててどうやったらこんな酷いことになるんだよ 締切後に2回エントリーの不具合やらかしたかなーと思ったら自分だけじゃなかった ちょこちょこイジって登録してたからか、ちゃんと出走したぞ
今までずっとぶっ飛びマシンで登録してたせいか、自分以外皆COするメンバーだったわ 4回リタイヤがフル報酬のデッドゾーンだったよな
出れなかった方は3回までになっちまうな…
また別日に補填レースかなあこりゃ >>781
メンテのたびにどっかで不具合出てくる運営だからな これが要因でクラスアップできなかったらどうするんタココラ は?お知らせにあった通り時間気にしてエントリー作業したのに出走されとらんのやが
メインもサブも両方ww
あー2500未到達確定しちまった
もうだめだなこのアプリ 俺は出走出来てたな
ブロッケンの初陣は無事COだったが 普通に出走できた人もいるなら
スルー決め込む気がするふざくんな 問い合わせしといた
バッチ処理が間に合ってないだけで進んではいるならいいけど… 変更管理どうなってんだよw
完全に治るまで手を入れんな >>787
遊戯王みたいに複雑だといじってないところが暴発するケースはあるけど
明らかに処理件数が足りないのにエラー吐かないってプログラムとして終わってるよ >>792
スルー決め込む云々の前にお知らせには来てるから…… 昼以降エントリし直したヤツは出走できたんじゃね
そのままだと無だった 出走出来てる人と出来てない人の差はなんなんだよ、なんか条件あるのか 何も弄ってないのに18時のレースエントリーされてないんだが ウィング スタビライザー ステーと外装がごちゃごちゃしてくるのすごい嫌なんだけど、モーターをレブやトルクからハイミニに載せ替えれば尖った部分抑え込むためのそれらを付ける必要が無くなる=シンプルにできるって考えであってる? 18:00出走組だけど
確かに昼以降にエントリーし直したわ 12時半くらいに1度弄ってエントリーし直したなー
それ以外は何もしてないけど出走 >>801
エントリーしたの今日の朝9時〆の時だけど大丈夫だったわ 集計が遅れているに草
3時間で10万件処理できないとかマ? お知らせの「集計が遅れている」ってやつかな?待てばいいならよいのだけど。 結果普通に出た
53秒でずっと安定だから次はちょっと何かやってみよ 自分はやる気なくて全然エントリーしなおしてないから、昼以降エントリーは関係ないと思うー そうそう
集計遅れてるだけなら時間過ぎてても???のまま表記はされてるから なんかここの運営ってお知らせが雑なんだよな
メンテも何メンテしたかいつも言わねーし唐突だし マイル報酬とかやっぱ相性最悪じゃねーか
もっと考えてやってくれ 今から大急ぎでレース計算してたりな
街かど重くなってたりせんか? 参加出来たけど攻めすぎて今期初飛びっこ
誰かゴールデンターミナルくれ >>816
10万台マシン組んで実走させてるリアル志向ってマジ? そういや前にガチャ何回も回されて補填沢山来た案件あったよな…ひらめいた! スレが盛り上がってる間にヨドバシでリアルパーツ買ってきた
ちょうど19mmアルミベアリングの赤があった プラエッジだけど 告知:集計が遅れてまーす!エントリーは大丈夫だから安心してねー
↓現場では…
オラ!早くエントリー情報復元しろ!何ぃ!?スナップショットが無い!? もともとここまでユーザいること想定してなかったんだろうなあ >>829
多分ね
まだ届かないんですけど→今やってますの理論 ???がでてない時点でバグだし集計遅れ云々じゃないやろこれ
集計遅れですって言うだけ言って出走なしでレース結果はスルーして全員補填するパターンは萎えるよ 18時出走なくなってる
エントリー後GP放置のサブは出走してた
BOT戦だったからかも ダウンフォースの減速効果って意外と大きいんだな
スライドダンパーからターボウイングに付け替えたら最高速度0.8kmくらい遅くなったわ
スピードもターボウイングの方が高いし重量も4g軽いから早くなるもんかと思ったわ 集計遅れなら順次反映される筈なのにねえ
チラホラ結果が出てる人が居てもいいんだが メチャクチャなタイムでいいから走った事にしてしまえ
それで補填は無しだ 自分がエラー対象で無くても出るレースの他4名の誰かがエラー対象だと全員消し飛ばされる状態かな? 18時のレース、どうなってんのこれ?やっぱりみんなスタートしてない感じ? 6時間おきに開催されて間延びしてだれるのに頻繁に出走してない
さらにコースアウトしやすいコース
つまんね 街かどの計算は遅くなってないな
結果表示するところだけ不具合出たか、レース演算のサバ変えたか スレの流れ見ないで18時結果出ないって書き込むやつ不思議で仕方ない >>858
集計遅れはエントリー出来た人だけなので?出てない人はいつまで経っても結果は出ないんだ…… コースアウトしやすいコースだから楽しいんだろ
パズドラでもやってろ レースが無かったので見に来たらみんなもか
完走安定仕様で置いといたのに
強化しちゃったから再エントリーだとしたら
セッティングやり直し最高にめんどくさいぞ 「注意喚起!禁止されているハイパーダッシュモーターを使用したファイターがいます」とか言ってミスをうやむやにしそう エントリーバグ食らったかと思ったけど結果遅れてるだけか これは駄目そうだ
せっかくの超速チャレンジが1回消し飛ばされた 遅れてるだけなわけないだろ、全員エントリーバグになってるだけだ
そのうち「18時の集計はできなかったので詫び石50を配ります。今後ともよろしくお願い致します」ってお知らせがくるだけだぞ 面倒なので全員にマイルくばろうかって話ししてる最中じゃないかな ほんとマイル報酬と噛み合ってない
これのせいで攻めたセッティングも出来ないし今回みたいな事あると萎える 見に来てみたけれどやっぱ皆もそうだったかあ
全員なら公平だからマシだけどマイルがギリギリになりそうな予感 ちょくちょくスレでもエントリーバグ出てる奴いたが今回はほんと規模大きいな >>880
それやられると遅れてるって完全に嘘になる
こんな嘘言う運営信用できんくなる コースも同じだし一度決まったセッティング崩せないよなあ
今回は全部完走してナンボだし 第3シーズン開始時に登録して一度も弄ってないけど
普通に出走されてた >>889
だから遅れてる人は出走できた人でそもそも結果が来てない人はエントリーすら出来てない ずっと思ってること
新規お知らせあるときにはバッジ付けてくれ 出走して超チキン走行にしてたのにケツつっつかれてリタイアにされた・・・
おまえら4回目だからあれほどやめろって言ったのに!! 確かに集計遅れとはいったが
集計が終わるのが今日中とは言っていない
サービス終了までかかるかもしれん 俺はシーズン2でも飛ばされたが、運営になんども問い合わせしても「原因調査中です」のままで
原因を調べるんじゃなくて失った1レース分を補填してくれと頼んでも「シーズン2は終了してしまったので補填は出来ません。別の形で補填を検討中ですので今しばらくお待ち下さい」の一点張りだぞ >>833
しっかり報告できる運営ならそもそもこんな問題だらけにならない。たぶんミニ四駆チームのトップがやばいんだと思う >>898
それはいくらなんでも遅すぎだろ
ガチガチにしても51秒で安定してるぞ 運営側にとっても俺ら側にとっても、せっかくの金土なのにこれはまた期間未定のメンテが始まるな >>896
infoとか言うシャーシちゃんが喋ってるとこに出せばいいのにとは思う 補填は無いでしょ3シーズンの初戦で補填はなかったからね お知らせ知りたいならゲーム起動しろって言っちゃう運営だもの 実は今までレースの時間になったら運営が手動で用意スタートしてたんやで
18時うっかり押し忘れたんや 55555555エディットカップ開催
スレ最速は18.5秒
50秒切りのGP完走マシンそのままで完走出来る人と出来ない人両極端に別れる謎のコース
https://i.imgur.com/8VeSOX5.jpg 4005ラスト
参加ありがとー見た目拘ってていいね >>914
ホライゾンレベルに飛ばせて要素も多くて楽しかった😁 あぶねー
スチャダラのミッションちゃんと見てなかったわ
スキチケでぶっ飛ばしてもチケ100もらえて星4チケまでついてくるとか
やっぱスレ見てないと駄目だな >>904
なんかもうよくわからなくなってきたから星6に育ててしまったトルク積んでドスコイ調整でやってみることにした お詫びとしまして超速グランプリシーズン3を1ヶ月延長します 詫び石を多く配りすぎる不具合でもやってくれないものか 運営も開発も孫請け以下レベルの連中が実質やってて承認を上位にOKもらわないと反映できないんじゃね?
詫びも予算というか上限というかが決まっててもう配布の承認が出にくいんじゃないかな バンナムはまだきちんと対応するほうだよ
角川だとカネの匂いがすれば上層部がコンテンツ潰しの如く襲いかかってくる
そしてコンテンツが死ぬ >>920
レースじゃなくアプリのリタイヤ続出やろな バレンタインでしかも金曜日だから社員がいないんだろ >>921
そのバグ(演出)を公式でやったゲームがあったなぁ
配布は少なかったし内容が寒すぎて一気に人離れしたよ ???ないだけだと思ってたのに、まじで結果なしかよ
ないわマジでない >>921
ガシャ重複のお詫びはやたらいっぱい返ってきたぞ シーズン2始まって以来初めて僅差で惨敗した
±1秒以内に4人団子で2コース引いてしまった・・・
まー完走さえできれば全くのノーダメージだが
>>923
コンテンツどころか作者まで殺す
殺した相手にまた以来出して断ると業界から干す
角川は破防法適用してほしいレベルのテロ団体だわ サブ垢が16時の結果出てたから、メイン見たら16時の結果なかったからみにきたら結構同じ状況の人いるのか ここでゴチャゴチャ言うな問い合わせから文句言いまくれ
言わないと運営が得するだけだぞ >>916
参加ありがとやでー
また適当に作ったら募集するんで来てけろ(´・ω・`)ノ 初めてお問い合わせしてみたが、これユーザーIDの所、アプリから来た場合は自動で引き継がれますって書いてあるけどさ
確認画面にも数字出てこなかったから念のためちゃんと入力したわ
このアプリの不具合のこと考えるとこういう所にも不具合ありそうだわほんと 宿題やったけど家に忘れてきました的な嘘くささがある お前らこれで初めての飛ばしかもしれんが俺はこれで3回目の出走取り消しだぞ
どうなってんだマジで エントリー中になってるから18時はスキップされたとしても24時のはこのままで良いんだよな? 初めてバンナムソシャゲやったけどスクエニより運営ヘタクソなんな。 エントリー押したらまた無出走バグ食らうのか
エントリー押さないと無出走にされるのか
どっちなんだい?!
ブルル 多分ぶっ飛んでるからタイム無し完走にしてくれればいいわ 出走飛ばされたやつ=チョコ獲得数1個以上
つまり‥ なんだ遅延かー、良かった〜
ちょっと遅れるくらい全然いいですよバンダイナムコさん
詫び石頼むな! >>941
全く同じことしたわ
信用できなさすぎるから直接入力した
これのせいでモーター赤石だったりセッティング狂うやつがいるんだからみんなマジで文句言いまくれ
シーズン3で課金して改造したやつ診断したやつもどんどん送れ >>895
???が出たままで集計遅れてるやつがいるのか疑問なんだがw 1800の結果出ないなーと思ったら他の人もか
そしてお知らせ来てたのね 運営「みんな大人だからね 今日はバレンタインの平日金曜日。仕事帰って娘や子供と・・・」
現実
おじさん「レース結果出せオラ!遊びでやってんじゃねーぞ!すっぞコラ!」 バレンタインという幸せな日なのにお前らがいつも以上に不具合に対するキレ方が強くなってるのは何でなんだせ >>941
引き継がれてないけど敢えてそのまま送った 今日で開始から約1カ月だしそろそろサ終してもええやろ 思えば12日に問い合わせしてから自動返信メールの後から一切返信こなくなったな。
無視を決め込んだか 結果が楽しみやね!って嬉しそうにしてたシャーシちゃん可哀想 んでお知らせ見たら遅延かい
いくらユーザー居たとしても3時間かけて終わらんのか みんなでミニ四駆にエントリーしたんだが
主催者(貼り主)がノーエントリーだった
貼り主がノーエントリーってことは
このまま10分間1人で待つんだろうか >>954
シーズン2は始めたばっかりでまともに参加できなかったけど、シーズン3から頑張るつもりで先週から課金して準備してたから >>954
シーズン2は始めたばっかりでまともに参加できなかったけど、シーズン3から頑張るつもりで先週から課金して準備してたから 税金対策に作った捨てゲーが大当たりしたから上層部としては目の上のタンコブやろね
ドラクエウォークと同じ(覇権狙ってたがβ版の評価で捨てゲーに落とされた)
スレ立つまでセイントドラゴン装備した方がよくね >>972
いやゲーム自体は相当綿密に作ってあるよ
昔のアーマードコアくらい >>969
一度エントリーしてしまうと抜けられないからツラいね ガンブレやアリスギアみたいに製品にコードつけてほしいな >>970
んなこと言われても
スレで募集するエディットカップなんてこんなもんでしょw >>945
正直良い思い出がない
ミニ四駆じゃなけりゃやってないな >>976
返信なんて自動返信以外来ないよ。俺も送ったけど今は自動返信すら来なくなってる。
2月12日のエントリーバグで問い合わせ送ったら「調査中です」のみ
その後もう一回エントリーバグがあって再度送ったら自動返信のみ帰ってきて放置
今は自動返信すら来ない 運営というより末端のプログラマーがやばい。中国で作ってもこうはならん とりあえず詫び石とかいいからバンナム女性社員一晩貸せ
楽しませてやるからよ? 二度目の出走取り消しで落胆してたらみんな同じか良かった >>980
自動返信ないからアドレス間違えたかと心配になったがそれが普通なのか 結果なんだが???が無い時点でエントリーされてるのかすら怪しいんだが
赤素材詰んだくさい >>974 SEやプログラマー世代だったから 好きにしていいって言われて本気出したんかもね
>>986 ぶっちぎりのスレ立て乙だぁーー! 多分連投規制でテンプレや誘導できんのだと思ってな
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