【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 75周目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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次スレを立てる人は『 !extend:on:vvvvv:1000:512 』を3行に増やす
次スレは>>900が宣言してから立てる。無理なら代理をアンカーで指定
>>900の反応が無い時は誰かが宣言してから次スレを立てる
これらが行われなかった場合は>>950が次スレを立てる
●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 74周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1582088449/
●みんなでミニ四駆募集スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580568991/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
-- テンプレ1はこの行まで含める 下のコードは不要 --
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャおすすめパーツ ※このガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・スーパーカウンターギヤ ・ゴールドターミナル ・丸穴ボールベアリング
●ガシャおすすめパーツ 2020/02/17【アップデートに合わせて更新する】
・ハイパーダッシュモーター ※超速グランプリで使用不可
・シャイニングスコーピオンボディ
・19mmゴム大径アルミベアリング 黒 青 赤
・小径ナローワンウェイ フロント リヤ
・小径ローハイトWワンウェイ フロント リヤ
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3＋4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使おう
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・超速グランプリのコースを練習したい！
全く同じコースでの練習はできません
・プリセット装着する時にエラーが出るんだけど
プリセットに含むパーツをリサイクルすると該当するプリセットは使えなくなる
原因がわからない時はホイールを変えてからプリセット装着すると成功するかも
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと正しい値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のパワーロス値の変化がよくわからない
アクセサリーが空欄の時は標準のパワーロス値が有効になっている
ピニオンギヤやプロペラシャフト装着で該当パーツのパワーロス値に置き換わる
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
・本物のミニ四駆を買ってみたい！
ミニ四駆のキットはおおむね700円から。モーター別売りのキットもあるのでよく確認
超速GPに出ているマシンやパーツは生産終了で手に入らない物もある
・本物のミニ四駆をリアルミニ四駆って呼ぶのは何かマズいの？
「リアルミニ四駆」というシリーズが実際にあるのでその意味になっちゃいます
-- テンプレここまで -- お知らせ多すぎィ！
それはそうとスチャダラパーPVリンク張ってやれよｗ
検索してみてくださいってひどいなｗ 最近の本物のミニ四駆はジャンプ着地のバウンド防止？
と思われる金属のそろばんの玉みたいなのついてるけど
ゲームでは未実装かな？
実装までガチャ見送ったほうがよいか？ >>1
これは作りかけのトライダガー乙MCなんたらかんたら 課金厨じゃないからガチャ節約したいんだけど、今回はスルーでいいよね？
この前のモーターとボディみたいな特別感はないよね 前スレから引き続きみんなでミニ四駆参加募集
0429
高難易度長距離のイライラ耐久コース
目標クリアタイム90秒
21時ころまで立てます >>13
たまにスタート画面でCoすることあるじゃん
それが発動して凹んだ >>12
足回り仕上げたいなら
長く使いそうなホイールは引いといて損は無いけどね
まぁボディーに魅力感じ無かったらスルーで良いと思う >>1mmゴムアルミ大径ベアリング(乙)
前スレ1000の滑り込みアドバイス感すき >>12
シャイニングスコーピオンは速さが実感できた
ホライゾンは節電効果すごくて改造なしでも節電盛りのボディより速くなった >>1乙さん
マップ4のクライムジャンプサーキットのジャンプでバウンドはほぼしないけど飛距離ヤバイね
高さたぶん違うと思うけどナイアガラも同じような飛距離出るならバウンドより着地位置模索になりそう 乙
ガチャピックだと19mアルミ シャイシュコ ローハイト ハイパーダッシュ カウンター はいるいるのいる 今ごろになってシャイスコスコスコが欲しくなってきちゃったあーん
早く次のスピードプラスはよ！！
リバティエンペラーでいいからよ！ >>20
でもこのボディより
スーパードラゴンでいいよね 金民2個目来たら位置固定試してみないとわからないな >>1乙
前スレより引き続き募集
エディットカップ
コースレコードは27.440秒です
20時50分締め
ID:25254818
高速テクニカルコース風味
https://i.gyazo.com/18e3b00b7427e633bb53792f68c98d24.jpg ランクポイントリセットのせいで今シーズンでBクラス上がるのは時間的に無理やね
いまのC3が最高ランクやろ ぶっちゃけ飛距離とバウンドどれぐらいきにすればいいんだろうね
飛距離０．４４ バウンド0.02 はビビりすぎなきがして サンダードラゴン先生が飛距離とかその他諸々なんとかしてくれるって信じてる またゴルタミ欲しさに通常スターガシャ回して爆死してしまった >>30
むしろ良くそこまで下げたなと感心するレベル ひっそりとシーズン4・5とか書かれてるけどまた連続開催なんだな >>36
シーズン1は中止 23は同じ45も同じ
だから多分それがデフォ たまにはコースアウトなんて気にしないで
ひたすらスピードだけを追い求められるコースやりたい
でも作るのに2万くらいかかる 2828乙
やっぱゴルタミないと中盤から終盤で大差つけられるな
なぜ俺はゴルタミ持ってないんやー 金民神は全部節電で行ってるわ
前のGPは節電盛るたびにタイムが更新されてって面白かったしな こうどなじょうほうせんで
パワーロスゴルタミ作った奴続出でワロスwww
それゴルタミじゃくてゴミタミだからwww うちのごる民は固定2入れてるけど上りありのコースでノマモならありな気がしてる >>42
何の情報もなしに作ったからなぁ……最初期に
まぁ仕方ない >>41
加速とかに干渉しないのがウリだと思ってるし
自分も節電特化だな
まぁ、パーツ積めないモーターなんかで使う場合
固定混ぜた方が早く走れるマップも有るから何とも言えんね
極端な話だとシャーシちゃんテストとかもそうだろうな
ただ、脳死で固定進めてる奴は地雷 パワーロス上げるなら他のパーツで充分だからwww
他のパーツのパワーロス調整だけでも飛ぶのに
汎用性高いゴルタミにパワーロスつけたら
限られたコース以外はゴミタミ化するからwww
まあ二個作るならいいと思うよ 前回よりスピ重視で良いよね
バンクカーブよりナイアガラの方がすぐ登れるんだし 他のパーツ改造も落ち着いてきたしそろそろ2個目使って節電特化ごる民も作るかな いやーやられた、まさかの前回イベントステージもう一回。。。
最後にフィンとゴル民にスキップ注ぎ込んだ意味なかった、、、 ドリンク売り出してたのか
スタミナ3500で3600円か…プリコネよりキツい感じか ゴルタミは例の下方修正がなきゃ真の人権パーツだったのに >>45
というか
リセット機能つけてほしい
現実的じゃないけど 改造リセット
課金のさせどころですよバンナムさん！ >>17
テクニカルリスペクトでスピードマシーンはしょっぱな吹っ飛ぶレイアウトです！
徐々に攻略進めていく感じのコースにできればいいなってコンセプト ホライゾンの節電どんなもん？
ホライゾンコースで影響出るレベル？ >>13
まだまだ募集中ですので是非完走してみてください ゴルタミ パワーロス2 節電4やがゴミ？
まだ星4 2個あるから節電6がいいのか？ >>48
気を付けないといけないのはナイアガラ上での加速度と重心だね
加速到達0.8とかなら最高速度20km前後でも行ける気がする
LCウェーブはエディットで再現出来るから問題なし スタミナドリンクいる？
正直デイリーとステージクリアで貰える石を1日2回割って地道に進める分にはスタミナ十分だし
ガッツドリングむしろちょっと余ってるぐらいのレベル 高度な情報戦もっとやれ
このサイトでは大麻を扱ってます 課金限定改造1項目キャンセルはプレミアムランク毎に購入限度帰る感じでくれ
1個でいいから欲しい >>54
さすがにそれは3→4の価値が落ちてやばいからどうかと思うが別パーツで改造して数字見てから本改造した両方ゴミにされるのはちょっと辛いんだわ 最適解はナイアガラエアターンだから
そのためのセッティング探すシーズン
本番は後半にいつ着地できるか >>58
信じるとか騙されるとか言う前に自分で色々考えろ 節電が頭打ちになる感覚が無いんだよな
4000超えてもまだ地味に伸びてる感覚 金タミ節電パーツなんだから節電以外つける意味なくねって最初から言ってた人いなかったっけ 理想をいえば前屈で下りたいけど寄りすぎてたら多分着地でCoだろうね 人を信じる行為が馬鹿なんじゃなくて自分で考えないから馬鹿なんだよなぁ >>46
スピードに関しては御しやすいけどパワーに関しては未知数な部分が多いからあんまり触りたくないんだよなぁ 強化を戻せればいいんだけどな、消費した強化キットは戻ってこなくていいから >>61
1日限定(50x3)で150x120
それを30日計算で…あ 4500だ素で間違った バンナムのことだから改造を一箇所消すアイテムを課金販売してくるんじゃねえの 販売は99ドリンクの方ならアリだった
50のほうはしょっちゅう手に入るし 坂でけっこうがっつりスピード落ちそうだから、どちらかと言うとコーナー耐久の方が問題じゃね？ 本当にわからなくて聞きたい時は聞いて答え帰ってきたらその後にこうどなじょうほんせんの書き込みがないことを確認しろ 会社の仲間5人で誰が一番ナイアガラで一番派手にぶっ飛べるかの勝負が決まった
明日が楽しみだ！ >>58
改造トラップの輪廻から解放されてね・・・ >>83
ランク１０のプレミアムショップ（限定）に何が売ってるのか誰もわからないからな 秘伝書みたいのも課金限定だろうな
あんま欲張んなよ運営 FF6のゾゾの街かってくらい嘘つきだらけだから気をつけろよ >>58
俺は質問を控えてまで前スレの
>>1000で止めたぞ
まぁ十分使えるよ
ただ現状カウンターギア外したくなる場面は多い
ゴルタミにまで付いてると無駄に悩む場面は増えるね
改造は理解してないなら触らない方がマシ
偉そうに書いてるけど自分も豪快に失敗しまくって後悔してる ナイアガラで必須なのは☆6シャーシ電池落とし特化だよ
坂でガチガチ鳴るようになってブレーキ性能が急上昇する
ノマモもパワー無いと坂を登りきれずコースアウト確定 パワーロスの調整がまだ不明瞭なのもパワー下げた方が有利なこと多いのも事実だ
でもそもそもパワーロスなんて他パーツでいくらでも盛れるのになんで唯一無二のゴル民に盛ろうとするのか >>91
そうそうノマモが正解
だからノマモでエントリーしなよ
走ってないからわからないけどな！ ゴルタミの改造方法を知りたい場合は『ゴルタミで節電6積んじゃったアホおりゅ？ｗｗｗ』と言えば誰かしらが顔真っ赤で答えを教えてくれるって古から伝わる手法 言うてゴルタミ節電6とパワロス2混じり作ったけど
なんか分からんけどパワロス混じりの方がタイムいい事多い気がするけどな >>103 ホライゾンコースで試してみ
ついでにギアの方も改造しきってみ
麻薬も吸ってみ みんな間違ったことは言ってない！答えは１つじゃないんだ！ 結局コースによるんじゃない
コース長いほど節電高い方が有利だろうけど、
それほど長くない場合はパワーロス削ってベースタイム上げた方が早くある場合もあるだろうし パワーロス改造がルドラー抜き改造かは君の目で確かめよう！ そうだねゴミタミ言われてるけど言い過ぎ
パワーロス二個つけてウデマエMAXにしたら
ホライゾンで5秒縮んだし前回GPは3秒縮んだよ 新グランプリのファーストレースはかっ飛びセッティングで行くってオラ決めてるだ >>103
パワロスで加速伸びて早くなることはあると思うよ
でもそれなら他のパーツで盛ればいいし、アクセの付け替えなりギヤの付け替えなりで変えることもできる
またはパワーロスが邪魔で吹っ飛ぶような調節の時は外したっていい
パワーロスの盛り金民はそれができない >>109
コースによるのはその通りだから
二個あるなら作っていいと思うけど
一個しかないとしたら汎用性があるのは
節電オンリーで間違いでしょ。 >>103
そりゃコースと他の部位との兼ね合い次第よ
・節電はステータスの中での重要度が高い
・節電を盛れるパーツは限られている
・パワーはデメリットになる場合がある
・パワーは様々な部位で盛る事が出来る
これを加味してゴルタミにわざわざパワー盛るのはどうかと思うけどね
環境が煮詰まってきて特定のコース対策の為に作るならまだわかるけど パワーロス改善は盛る方法が多すぎるからな
コーナー安定並に盛りやすい パワーロスとパワーは別物
パワーロスはCOには関係ないチート能力
だからパワーロスゴルタミが正解 今回のGP距離短いから節電6つ積むのはもったいないよ >>117
そしたら超速用とホライゾン用で2台組むわ 前回節電が有用だって分かっただけだろそれまで節電効果なんて見向きもされてなかった
発信者でもない奴がイキッてて草生える 昔みたいにゴルタミ2枚重ねで装備すればええんやろ？なお 前スレさらっと流れたからな
鬼畜いるよって一応教えたがパワー入れちゃったか スタミナ耐久を上げまくると長距離走れるようになる
新コースで超''人権''情報だからな''遅れるな''よ
https://i.imgur.com/pXd8sUj.jpg まぁゴルタミは4枠節電付けときゃ
残り2枠はお好みでって気はするけどな
俺の放熱フィンさんスタミナフル改造
スタミナ1→２
これと比べれば全然イケてるよ 電池落としは6個つけると坂でクソ減速するすきるつくぞ
ヤンキーのセルシオが下擦ってるの見たことあるだろ 48しかないパワーロスを必死こいてさらに下げる改造してる奴が居るってマ？w >>123
君はコペルニクス以外は地動説を唱えちゃいけないと言うのかね？ そもそも飛距離ってどういう角度、速度での飛距離かもわからんよね
タイヤの反発やバウンド抑制が弾性係数に影響してるとして、どっから落ちた時のバウンド時間やら いちおつ
特に使ってて何も感じた事ないけど
普段のタイヤはグリップ落として旋回に振ってて
トラクションの影響って登りでどんなもんかな
前回の登り坂も特に気にならなかったから大した事ではないかな 19mmゴムアルミ星4ってこんなに出るもんか？お願いだからゴルタミと交換させてくれ…
https://i.imgur.com/6JGtEQm.jpg >>131
セルシオ電池なのか
コンビニでバンパー取れてるやつはいたがあれも電池落としか そろそろチームに入りたい
ランク34なんやけど、活発なとこいれてくれるかな？ >>114
他のパーツで盛るにも限界あるから別に不正解でもないだろ >>135
自分も教えてもらった側で考えた訳でもないのにそこまでイキりムーブしてるのが面白い お知らせからスチャダラパーPV飛べるかと思ったけどリンクタップしても飛べないしコピーできないし手打ちでやれってかよ 電池落とし6枠とか
電池ポロリしちゃうだろ、いい加減にしろ
シャーシちゃんのポロリ画像希望 >>145
天動説唱えたら処刑されそうなレベルで外野も口出してたんちゃうの よく分かってないパーツと比べたら2パターンしか無いんだから両方作れば良いだけの話
1個しか持ってない奴もそのうち出るだろ
焦ってる方も煽ってる方も余裕無さ過ぎなんだわ スチャダラのは
ヤーヤヤーヤーヤーを除けば良い感じの曲やね とりあえずホライゾン52秒ちょいくらいのマシンで超速登録しといた
基準になりそうな自作コースが上手くハマるまでのコースエディットゲーやな >>154
みんな意味よくわかってなかったけど800円位つぎ込んでたからな >>159
ぶっ飛んでしまう速度を落とすのに優秀だったんだけどなぁ >>144
それがどうかは知らんけど、エディットでロングストレート→ドラバ→コーナーで作ってスピードセッティングのマシン走らせてみ
俺はこのゲームやべぇなと思った >>155
ゴルタミリセマラして最初に6にして外すのも悔しいしずっと使ってるわ >>143
他パーツで盛っても足りないほどパワーロスが必要な事が今現在ない
スピードを詰めに詰めて最後にパワーロス１改造分盛ったら早くなるかもしれないとかそんなレベル
むしろそのパワーロスの１改造盛ったせいで吹っ飛ぶようになったとかデメリットの方がでかい可能性がある ホライゾンボディつえーな
これシャイスコクラスだぞ >>160
アドバイスどおりテクニカル専用マシンだよ
テクニカル大好きおじさんにはたまらんコースだね >>170
まじで？ネタボディかと思って節電全力しちまったよ・・・ やっぱレーンチェンジこわいなぁ
レーンチェンジってブレーキきくのかい？ 虹をかけるようにナイアガラの上面を飛び越えるのが最速セッティング スチャダラPVのCG素材がゲームと同じっぽいけどどっちが金出してるんだろうなあ
気になる 滝の前にジャンプしてそのまま下りに着地するセッティング組むやつは出てくると思うわ >>178
金タミ（きんたみ）でしょ（突然のマウント） ゴルタミは当時から320円くらいじゃなかったか？高いのはベアリングとアルミローラーの記憶
今回ピックのワイドワンウェイもスポンジタイヤ付きで550円くらいだったかな >>171
そういってレコード出すまで走ってもらえてコース作った甲斐があって嬉しい ベアリングの価格にはイラついたな
もう1台買えるだろこれ、って ガチャよりセクションにスターコイン振ってる私としましてはセクション追加なしに憤りを感じております！ >>178
ネイティブだから
ゴーウドゥターミヌゥーって呼んでる ゴルタミって200円じゃなかったっけ
あれは違うやつか >>185
すまんそんな高くなさそうだったわ
高かったのはボールベアリングかな？
ガキの財布には滅茶苦茶ダメージあったなー 本体と同じ値段のベアリングつけた時のもう何も怖いものはない感は凄かった >>188
スケボーのベアリングなんかは4つで2万とかあるぞ ナイアガラ飛ばしまくったら地面潜っちゃうんじゃない
ワールドみたいに >>194
ワンランク上に行ったような気分になったもんだわ 初めてのナイアガラでフロントにセッティングウェイト盛り盛りのミニ四駆が優勝したのは当時のコロコロで読んだ 4つの穴に嵌め込む感覚は良かったけどね
ただ走らせるコースが無かった >>145
俺はゴルタミ修正後に始めたけど節電盛れる場所が限られてる時点で最初のゴルタミは節電6を当たり前に作ってたけど
レブを改造するならスピ特化にするのが基本ってのと同じでしょ
それすら考えられず脳死で人に意見を求める姿勢を叩かれてるから論点もズレてるし ワールドのジャンプステージは地面潜ってもリプレイしたら普通に表示できたり
着地後スムーズにいったり、バインバイン撥ねてから進んだりと
マシンの動き自体は全然参考にならなそうだった >>198
街の玩具屋でなけなしのお小遣いはたいて
5000円のモーターを買った時は
大人になった気分だった
なお >>200
完走さえすれば決勝進出みたいな地獄絵図だったんじゃなかったっけ 電池とか言うゴミアイテムいらないんだけど
そのうち課金者でも電池無いと勝てないとか出てくるんかね？ そのうちノーマルモータ以外のモータに消費電流下げる改造が追加されるぞ！ >>202
自分だって改造ミスくらいしてるやろ
口悪すぎねーか？ >>204
それは詐欺にあったのと同じやん・・・
早くてもシャーシ溶けるし サブ機にゴル民こないでホライゾン来たからもう見た目重視でいこうと思う
https://i.imgur.com/5hMpCHh.png >>208
それくらいの方が楽しそう
クリア報酬は限定ステッカーやスプレーで >>202 ageた時点でお前は敗北者じゃけぇ麻薬アフィ
シャブシャブアフィ麻薬大麻このサイトは販売中！
正論なんて言っても無駄だ、広がるデマを流せ >>208
思うじゃん
電池使ってパワーアップした分でもぶっ飛ぶから
現状無い
タイムだけ縮むアイテムになーれ ナイアガラ前に結構なカーブあるからそこでスピードころされるからトルクないと歩きそう
落ちることはあまり考えなくてよさそう トルクかレブチューンで節電モリモリにしたんが早そうではある >>208
むしろ何も考えずにおまかせ付けてあー勝てないークソゲー！！！とか言い出す猿向けのアイテムだと思ったんだけど
あるいはハイパーダッシュと同じような救済パーツと言い換えてもいい >>205
MAP選択後の画面の対戦相手の顔を
タップすると目をつぶるという
地味なアップデートが入ってる >>208
電池無しで走る気かと一瞬思ってしまった
確かに使わないよなあ
自分に使ってスタミナ回復とか出来たらいいのに 言ってることはぐうの音も出ない程正論だけど腹が立つタイプの人間 >>158
川崎区で有名になりたきゃ
肉抜きすっかニッパーになるかだ >>13
部屋閉めました
参加してくださった方ありがとうございました！
明日以降も時間取れたらまた部屋立てるので良かったらまた参加お願いします >>217
俺もそこ気にしてたけど実際のコース見ると傾斜緩いし、なんなら登った後のストレート長いから加速抑えるとか無意味なんじゃねーかと思っとる コーナー多めでもレブに勝てないのか。
トルクとはいったい ガシャがシーズン4 5の攻略に欠かせないって明記されてるからシーズン5もナイアガラでほぼ確定なんだろうなぁ >>187
また貼ってくれ
あれ金タミ修正前の構成のままのマシンだからもうちょいタイム上げられるかもしれん ゴルタミよりベアリングのほうが思い出あるわ、なんかケースに入ってて高そうな金属に見えたし高かったしさ ピックアップの確率下がったね
当まとめブログでは大麻を取り扱っております
いよいよ正体表してきたな 明日の６時かよ
今日はメンテで早上がりってことか？ホワイト企業だね 電池でタイム縮めて勝つよりも相手に電池あげて八百長して貰えた方が嬉しいまである >>212
シャーシがゼロで黒ゴムでリヤースキッドローラーなら完全に当時モノだこれ ナイアガラの攻略見るとスラスト必要とかあるけど、これいる？ >>241
サービス開始からやってるけど、はじめの頃は10連ガシャすればだいたいいいパーツがまんべんなく入ってたもんな。
最近だと高レアとはいえおんなじパーツ（特にボディ）がカブりすぎててヤル気がなくなる。 GPの順位反映させられるほどの能力が無い運営だけど大丈夫だろうか？
誰か詳しいやつなんか教えてあげて〜 >>212
冷静にデザインを吟味するとコロコロのロゴがダサいよな 余計な世話かもしれんがレーンチェンジ対策してるか？
エディットカップ用意したから使ってくれ
00005555
https://i.imgur.com/4E2zZ7j.jpg 既出かもしれないがピックアップガチャは10連よりも
1回ずつ引いた方が確率的に星4出やすいのな。
10連を1回分お得にしてるのは運営の罠だわ。 >>257
5レーンLCはまったくの別物だから関係ないぞ麻薬販売中！ ホライゾン出たけどゼロシャーシとワイドワンウェイの前が出ない…つら… >>256
ホライゾンって隠し性能があるんじゃね？ >>247
ナイアガラよりレーンチェンジが難敵だと見てる >>239
明日以降も時間取れたら同じ番号で募集するので是非！ https://i.imgur.com/XQccSjx.png
課金でコイン買った直後に回したらいいの出た
「やっぱり課金すべきでしょ」っていう運営の策略かもしれん 何にせよコイン無いからガチャ引く気にならないんだよなハイパーダッシュの頃から思ってたけど
引いても育てられないし メンテ後からプリセット装着するたびに100%放熱フィン外れるんだけどー
勘弁してくれー 新パーツ出たら良く分かって無い奴ほど
付けたら早くなったって言っちゃう説 >>265
１.ノマモ 2.レブ 3.トルク 4.はいぱーだっしゅｗｗｗｗｗもーたｗｗｗ
この中のどれかつかってるぞ俺はな。浪平よりは地平はぜんぜんいいぞ 今回のしろっこガチャ70連で地平とかだいぶハマったなw >>274
荒れるんで辞めてください、警察呼びますよ 〜何にせよ コイン無いから ガチャ引かない〜
〜無課金心の俳句〜 >>272
コイン第二弾来たかと思って確認しちゃったじゃねーか
こちとらプレミアランク12だぞ この時間で単発IDで言及するとかバレバレじゃん
せめて頭丸めてこいよダメtuber
で、シーズン3自己べいくつ？ >>274
チューバー警察だ！！
しろっこ？知らんなぁ
行ってヨシ！ たった今仕事帰りのおじさんようやく追いついた
ガシャお座り一発できてくれて中々悪くない(´,,・ω・,,｀)引き時なのか！
https://i.imgur.com/b4fmj9c.jpg
ただ、フロントのローハイトワンウェイはちょっともういらないんだよなぁ(´･ω･`)
https://i.imgur.com/CHnYkXO.jpg >>283
こっちの☆4リア2つやるからフロント2つくれマジでorz >>280
まだ1000万コインは確定で取れるやんけ！ >>274
(東京都) (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-4VvF >>284
リヤは充実してる
これが本当のリア充
ってか！ >>284
いやリアルだったらホント交換してるわけだから、そういう機能ほしいよなぁ(´･ω･`) >>280
ランク20までコイン報酬あるらしいっすよ >>288
オヤジギャグを止められなくなるのは前頭葉の機能低下が原因らしいぞおじさん 30連目
ローハイトWワンウェイフロント狙いだが
スパドラ育てなくて済んで初19ゴムベア出てよかった
https://i.imgur.com/HRtuOXO.jpg >>291
気持ちは良く分かるが副垢からパーツ取り放題になっちゃうので… バンナム「なんか集金できる小細工アイテムねーかぁ、、、」
バンナム「あ！トレードチケ(パーツ1個のみ)5000円で売るか！」 ふいに思ったんだが、この主人公って
子供がミニ四駆してるのを見て懐かしんで再開して
ピンク色のシャーシを女の子だと思いこんでシャーシ相手に
ブツブツ喋ったりニヤニヤしてる相当やばい奴だよな
しかも親子レーサーとか小学生からも部品を奪うという無法者っぷり >>259
5レーンの方が飛びやすいなら3レーンで飛んだらアウト
5レーンの方が飛び難いなら3レーン通過したセッティング目安に更に攻めれる
意味無くはない >>285
>>292
ランク20まで何に課金すればいいんですかねぇ… >>291
トレード機能実装を夢見てダブった☆4パーツは未開封で保管してるよ… >>223
そんなもんだっけサンクス
今日の俺金勘定間違え過ぎだな >>258
確率は変わらんけど一個取れば十分（ひとによる）だから
無駄引きの節約にはなるな（4枚抜き見ながら） >>294
紫ワンウェイもなかったっけ？
昔ブーメランガンマに付けてた気がする >>303
リアル厨房の頃、筆箱に萌フィギア入れて登校し、
授業中に筆箱開けて「ちょ、おま、お前何でいるんだよぉ！？」
って言いながら筆箱の蓋をあたふたしながら閉めて、
オレの声に気づいた隣の席のヤツに
「い、いや、スマン･･･何でもないんだ」って言って、
周りをキョロキョロしながら蓋をゆっくり開つつ小声で
「部屋から出るなって言ったろ？」
「ついてきちゃったじゃねえよ！」
「ったく･･･」
「そんじゃ頼むから大人しくしといてくれよ」
「おいおい、それだけは勘弁してくれ」
「わぁ〜たよ。チョコレートパフェな。約束するよ」
「はぁ〜くそ〜またオレの小遣いが･･･」
「お前が来てから来てからというもののロクな事が･･･」
「ちょ、わ、ゴメン･･･悪かったよ」
「そ、そんなの言える訳ねぇだろ！」
「わ、わぁ〜た、わぁ〜たよ」
「す･････好きだよ」
「こ、これでイイんだろ！満足か！？」
「はぁ〜あ･･･今日はマジで厄日だぜ･･･」
ってやってた事を思い出すと今でもキュンッってなる。 >>294
懐かしパーツやん
俺もずっと前にクリムゾンに付けてたわ みんなスピード上がってきて一番怖いのはレーンチェンジになってるよなw
ナイアガラはどうなるか全くわからんけど初回飛びたくないので小径小径スタミナもりもりノロノロ運転でいくわ >>310
経年劣化でバッキバキに割れるから気をつけろよ
ソースは俺の当時物マグナムセイバー >>303
なんか悪口言われた気がしゅるゾイ
へへ〜シャーシちゃんここがええのんか？お？？ぐりぐり >>298
>>310
うおおおお！これらってまだ定価で手に入ります？ >>321
中性洗剤入れたお湯で煮ればへーきへーき きっと飛ばない基準を
ナイアガラ頂点からコーナーまでの距離＞
飛距離＋バウンド時間×最高速
で近似できるはずだ
飛んだ人、飛ばなかった人数人分でいけるんじゃね
加速落としてナイアガラの上で最高速に達しないときとかは無視 >>303
進化パーツとか言う謎アイテムをやり取りしてるから全てはミニ四駆シミュレーション世界の住人だぞ >>324
なんだその黄変したプラ部品は漂白剤に浸けて晴天下に晒すと白くなる的な裏ワザは >>323
ホライゾンはシャーシが違うが再販してるから手に入るが
グレードアップパーツは残念ながらほぼ廃盤だから中古か残ってる店を探すしか無い
スタビポールとFRPプレートはまだ買える >>303
お前には見えないのか…俺の横に居るシャーシちゃんが悲しんでるぞ MAシャーシって前後回すのかw
このモーターはそれ用ってこと？
すげー電池食いそう
https://i.imgur.com/hoclPO2.png >>329
ビンテージラジコンのレストアでは常識的なテクニックよ 久々に昔のミニ四駆引っ張り出したら
シールがカピカピになってた ホライゾンはボディだけならプレミアム版があるので入手は容易
弓FRP/スタビ/ナローワンウェイは現行品なので余裕
タイプ3赤もワンチャン在庫があればカスタマーから取り寄せられる
4WDレブもまあギリギリ探せば見つかる範囲
それ以外がなぁ >>334
いいこと聞いた
別のものレストアしてるおじさんだから参考にするわ >>333
あぁ、やつらは素手でウンチを埋めて手も洗わないからな >>330
サンクス！やっぱりゼロシャーシとかタイプ3とかやや希少なのね、手元に欲しい それにしてもアプリゲームにこんなにはまったのは初めてだ
これでもしビックリマンとか出されたら俺の人生忙しすぎるわ 今売ってるホライゾンのシールキラキラだから
スキャンして白く作り直して自分でステッカー印刷するのもアリ
ステッカー貼り直しが何度でもできるという天国も体感できる >>338
肛門舐めるやつにとってそれくらい余裕よ >>337
温度は70度くらいが限界だからな
それ以上は樹脂パーツ変形する恐れがあるから
沸騰させないでプツプツ気泡が出てきたくらいをキープして少し煮てからあとはお湯が冷めるまで放置するんだ
ゆっくり冷ますのがコツだ >>339
タイプ1 と3の黒なら新橋のタミヤプラモデルファクトリーかカスタマーで買えるよ！ >>342
すごい性癖をカミングアウトしてるように見える >>332
もしかしたら忘れているのかもしれないが片軸シャーシもモーター1つと電池2本で4輪回してるんやで >>332
ペラシャが無い分実は駆動効率とか電池持ち良かったりする 子どもの時の記憶だけど、ワンウェイホイールって
ナロー：青
ローハイト：緑
ワイド：オレンジ
大径：紫
だった気がする >>332
ドライブシャフトを使わないだけでここまで早いのかよってくらい早いよそれ >>347
まぁそうなんだけどさ、直列と並列みたいな感じでこっちの方が負荷かかりそうと思ったがこれなら並列な感じだから節電効率はいいのかと思いはじめたぞw >>355
たしかタイプ2の初代アバンテも新橋で買えるぞ
手元にある パーツって手にしたらとりあえず全部開封してからいらないのやかぶってるのはリサイクルした方がいいんかな？
それとも残した方がいいの？ マジでガッツとドリンクが無いからやる事がない
リアル触るしかない
みんなミニ四駆買えよ！ >>343
ｔｈｘ、マジで助かるわ
まさかこのスレで本趣味の情報を得られるとは思わなかった >>355
唯一の強化タイプ3だから実は結構レア
未組み立てでエンペラー、バーニングサン セットは持ってる >>354
めちゃくちゃ高い
ある程度モーター育てたらCOほとんどが
バウンド要因になるから優先して高めたい
ボディ改造もダウンフォース上げに
3枠使うと世界が変わる >>358
ミニ四駆買っても対戦相手付いてこないし… >>353
もしや電池を平行に並べたら並列繋ぎだと思ってらっしゃる方...？ スーパー2シャーシとかARシャーシ出た時は技術力の進化感じたけど今回出るVZシャーシはどうなんだろうね
アプリの方も早くVSかスーパー2来ねぇかな >>362
結構コース常設してるとこまた増えたよ
まー俺ももうしばらく走らせに行ってないけど ワンウェイ欲しくて引いたついでに地平出たけど白いフロントステーとリヤウイング付けても元からそういうもんだってレベルで違和感ないのがいいな
なお一番目当てのフロントワンウェイは出ない模様 >>303
ピンク色のシャーシが喋るはずないし主人公の夢か妄想だと思うわ
目が覚めたらそこは病室で30年の間眠ってた事を告げられてエンディング >>344
うおおまじっすか！ありがとう！
昔使ってたミニ四駆なんてみんな限界軽量化でボロボロにしちゃったはずだから手に入るのありがたい！ スタミナ削り重視超速用高速サーキット15分ほどやります
7554
https://i.imgur.com/xU5C3bA.jpg 灯火が消える間際に、少年時代の故郷に帰ってきたという幻を見てるんやね... 超速ガシャシリーズって毎回イマイチでフェスの方がいいパーツ多いよね >>368
ローラさんが実はミニ四駆関係なくて、精神科医だった的なアレか
おいやめろ >>353
リアモーターで前輪動かす場合や
フロントモーターで後輪を動か場合で
一番遠いタイヤ動くまでのギアの数数えりゃ圧倒的に駆動部分の効率がいいのが分かるで シャーシちゃんサーキットがただの運ゲーになってるな
俺の愛したシャーシちゃんは死んだ
セッティングの妙で勝ちたいのに自爆野郎の方が上なんて トルクチューンのためのコースだと信じてトルクで行くよ 俺のマシンはハイパーミニを積んでもう最高の仕上がりだから
今スタートの練習してるよ、うおりゃー！でりゃー！って床にマシン叩きつけてる バレンタインミッションの進化って星上げかよ
なぜか星3→4じゃないといけないと勘違いして赤石使いまくっちゃった😨 >>377
これなポイントの見直ししたほうがいいわ
リタイア0ptにするだけで変わるかな？ >>155
ワシもつこーてたよ、ジャンプカーブの糞コースをトルクで走らせるのにいい減速パーツだった >>379
トルクって息してなくね？
最下層のモーターだよな ワイもとりあえずトルクにした
てかこの解説でトルクが正解じゃなかったらもうトルクはどうしようもねえ >>380
ボディ意外のセッティングかなり似ててびっくりした >>381
チャージ三回フリーエントリーノーオプションか？ >>363
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
互い違いだから直列け？ >>385
数時間後にお前の掌返しが見れると思うとゾクゾクするぜ 気づいたんだけど、ガチャのシーズン4,5に欠かせないパーツって書いてあるから、またコース連チャンなのか 前回グランプリで全く意味を成さなかった制振とタイヤ反発が今回は活かされるのだろうか
飽くまで最高速と加速度の基準によるならアップダウン在り来のグランプリはノマモしかまともに攻略出来ないつまらん展開にしかならないが あまり話題にならないところを見るとガチャ引いた情弱は少ないようだな >>370
7554
20分までやります
ちなみに速度調整と制振(バウンド数)調整でなんとかなります >>391
レブとトルクでミニ四ワールドのクライムジャンプサーキット走ってきてみ >>362
無料でレース出来るし懐かしいし
ほんとおっさんホイホイだわ
だからこそもっとリアルに近づけてほしい
ノマモと小径大径はどうにかしてほしい 今日は設定そのままナイアガラいくけど明日は何とかしてホライゾンで組むぞ 前のグランプリで出走出来なかった不具合はうやむや？ >>396
これは擬似デジ再現的なので良かったのかな？ このゲーム横から見てた息子に実際のやってみる？と言って買ってみたら見事にハマって毎週無料コースに連れて行くハメになったで
まあ、自分もハマったから良いのだが
因みに自分はマックスブレイカーTRF、息子はブリッツァーソニック 今度こそハイパーミニが輝く時だしﾃﾞｭｸｼ
>>404
ﾋｯ…リアルお父さんおじさんだ…ゆるして… >>404
俺も親と一緒にやったなあ
物を大事にしなさいって、よく怒られたわw さっき超速ガチャで、金からいきなり必殺技カットインしてローハイトWワンウェイ出たんだけど、ピックアップ確定演出なんかな？ >>409
そうそう
ブルっちゃうとこで対策してないとCOする系かなと 7554計算中終わらない…ので終了します
参加ありがとう！ 一番欲しいのはライジングバードなんだが
見た目がかっこいい
ステータスとスキル誰か教えてくれ まー今回のコースはトルクだよな
最終的にはパワーにも振ってるミニモが全一を取ると思う >>413
お疲れ様でした。 己のスタミナの無さにベランダから身投げしたくなった
ガチャ回すか… ナイアガラのレーチェンはハイパーダッシュで5レーンコース飛ばなかったら大丈夫じゃないかな ホライゾン引いてホライゾンコースで試して早くなったぞー報告全くない こうどなじょうほうせんしてるやつ全員コースアウトするだろうな >>412
デジタルドラゴンは意識してなかったけどついこの前登場したVウェーブ(グローリーブリッジ)意識して作ってみたつもりだったw >>423
おまえ定期的にそのレギュレーション違反レスするよね ホライゾンとノマモの相性良すぎるだろ
長所を伸ばして短所を補う
ホライゾンコースでもこの組み合わせで
タイム出せてる >>418
そうなのか
ウデマエ29の自分はレブかトルクが無難っぽいな… >>419
やっぱり金タミは偉大だよね
でも放熱フィンと節電盛り盛りボディでも割りとなんとかなるよ 重量ほぼ同じで、耐久100違いをホライゾンで比較してきた
結果、ホライゾンだと耐久による差はほぼなくそれ以外の麻薬要素(スラスト+1)で逆に耐久高い方が遅くなった。
https://i.imgur.com/9yU3lBY.jpg
https://i.imgur.com/v7s7VPg.jpg
なお、テストコースで0.5秒速いマシンがホライゾンだと約5秒速かった模様
https://i.imgur.com/V7o3Lbr.jpg
今回の大麻GPが本当に耐久を重視するのかは不明だけど、取り敢えず素直に速いマシン作って置けばいい気がした 気付いてる奴何人かいるみたいだけど今回のメンテでパワーにサイレント修正入ってるぞ
パワー特盛か正解 ホームのシャーシちゃんやることアイコン意味なくね？ショップ直通の方が便利だから親父アイコンにしてくれ とりあえず1回回したらホライゾン出たからやる気出てきたけど今回もマイル優先で頑張るわ ノーマルはええなぁ。
トルク使ったんだけど２秒差をつけられたわ
コーナー多くてもノーマルやレブに勝てないってどうすんだ？ >>424
遅くなった
かと言ってウィング、フロントステーを外したらふっとんだ
そこにポールをつけてもふっとんだ
今のところ出番ナシ >>434
入ってねえよ
ノーマル育てとけ。最低でもトルクよりは早い 正直このゲーム、節電だけは上げて絶対に損しないパラメータだからな
他パラは上げて困ることが多々ある >>440
ちなみに２枠職人技で３６節電MAX
ウィニングバードで５２秒
ホライゾンで５５秒くらい >>434
ノーマルパワーでホライゾン50秒切れたわ
マジでノーマルパワーの時代来てる、スピード改造なんてしない方がいい！ 適当なコースでスピードアップと節電の無改造ボディだけ変えて比較したけど節電遅くなるよね >>440
そりゃお前さんの手持ちパーツでは速度ギリギリ上げて吹っ飛ばない調整ができなかったってだけで節電の効果はわからないじゃん 懐かしくなって押し入れからミニ四駆ボックス引っ張りだしたらコロコロコミックの応募者全員サービスのメッキボディ大量にでてきたわ
あとコロコロの付録の剥がれやすいキラキラボディステッカーも スチャダラがプレゼントくれたからYouTubeみとけよなおまえら ボディ特性の節電だけはSPアップとかのボディのがマシだからなあ
どうしてもスピード押さえつけなきゃいかんような長距離コースなら差が出るかもしれんが >>435
グランプリにハイパーダッシュでエントリー出来るとかチートかな？ >>456
当時は強制的にガンブラスターとかシャイスコみたいなプレイアブル固定のミニ四駆ゲーム多かったよなぁ >>445
それでもスピードも必要
3vスピード＋3vパワーが最良のバランス
レブもパワー2枠入れた方が速くなる スチャダラが特典くれたのに再生3000しか無くてワロタ
関係無いけどガッツ上限99少な過ぎじゃね…
ウデマエと一緒に上がれよ… >>427
いや間違っちゃないぞ、みんなでミニ四駆のホライゾンコースとかでHDで限界探るのは有効な手段 >>462
特にマイナーマシンでもないのになぜ自分だけだと思うのか理解に苦しむ >>464
レブパワーは飛ばないか？
ローラーモリモリだと遅いしメリハリ利いたセッティングのほうが今の所速くなってるけど >>465
地平のほうがカッコいいから速いにきまってるだろ >>381
スタートは気合が大事だからな
現実で初期のあれ毎回やってたら隣の奴にクッソ迷惑だと思うわ >>461
みん四駆のストレートとか適当なところで試すんだよ
ウェーブ未知数だけど浮かないなら大丈夫じゃないかなって意味 メンテでサイレント修正きてない？
パワー盛りトルクでシャーシちゃん8.2安定しててビビる >>415
スピード2
パワー18
コーナー安定4.5
スタミナ耐久0
重さ16g
スキル エアロDF50
コース適性 登り坂
ボディ特性 パワーUP
名前のようにはばたく不死鳥をイメージした
シャープなフォルムが魅力 ホライゾンコースなシャイスコから地平に乗り換えたわ >>483
攻めないと感触わかんない質だから責めます >>472
飛ばなくなってる
もちろん闇雲にMAXまで上げると
飛ぶが26くらいで止めると飛ばない ガチャにホイールあるけど
あれつけると糞遅くなるじゃん
そりゃCOはなくなるだろうけど遅すぎませんかね 小径フロントスリック赤当たったけどさぁ
前輪のスリックって使い所なくね？ リヤにフロントホイール付けられるけどなんかデメリットあったりするの？ へっどうせお前らシコシコでしか生きれない半端モンじゃねえか ホライゾン3レーンで50秒台出たんだけど
まじでなんかサイレント修正来たの？ >>456
13mmボールベアリングと17mmアルミ3本スポーツが懐かしすぎて涙でそう >>487
余裕でコースアウトできるよ
中経使ったら尚更 おせーからの足し算と
飛ぶーからの引き算
前者のがマイルは美味い 単純にいろいろ改造したのが良かっただけか
50秒台って出るもんなんだな
流石ノマモ すまん、ちょっと教えてほしいんだけどショップにゴルタミって並ぶことないよな？ >>489
タイヤとホイールはバグかとも思われる変な縛りがあるせいで使わないのが多すぎてガシャのゴミ呼ばわりされとるからまあゴミはどれ出ても変わらん
タイヤの時点でほぼ負けや 後半スタミナ量も増えるから上限もウデマエに合わせて上げてくれないと周回辛い >>487
フロ小リア大の思考停止セッティングじゃ飛ぶから微調整する時に使うんだよ ノマモって無振りレブのトルクに寄せる感じで後はスピード盛ればいいのか？ >>466
ワイのトルクちゃんがノーマルにブッチされて泣いとるわ ニートだけは
「ニートだけは死んで」
それ以外贅沢言わないから >>486
するね
リアルミニ四駆じゃなくて走行モデルで出して欲しいんだな… 金民持ってないやつおりゅ？
求)ホライゾン+ハイパーダッシュ
出)金民1
求)シャイニングスコーピオン
出)金民1
みたいにしたい
https://i.imgur.com/ATm4lnb.png >>489
前後小径前スポ後スリックのセッティングの時いるやろ
なお赤スリックは通常に比べて1g重いだけの下位互換のもよう >>206
そうそうw
節操のない肉抜き軽量が主流だった当時にフロントウェイトでナイアガラジャンプの姿勢制御してるのも衝撃だった >>512 サブ垢「いいよね」
リセマラ垢「頼む」
アフィリエイト「麻薬」
RMT業者「トレこいこいこいはよはよ！金！」 ある一定のステータス水準を超えたらコースアウトって仕様がつまらん
コースアウトの基準もうちょっと緩くしてくれや。リアルだとプラズマダッシュモーターでも滅多にコースアウトせんわ >>489
タイヤ旋回が良いからコーナーコースを待て >>377
3コース捨てがいたらこっちも3コース捨てにセッティング変えてる そろそろwikiのひとつでも立てて旧テンプレとかログの掃き溜め作ろうかな
あいてーに自信おじさん居たらおすすめのwikiおしえて >>518
このゲーム課金専用ガシャが無いから糞と目当てのパーツ交換し放題になるって意味だろ みんな一発目のボディ決めた？
俺はサンダードラゴンjrでバウンド耐性にした 496見始めたんじゃが1話目からよくわからん
四駆で1箇所タイヤ回さずに？空中でターンしてたんじゃが説明聞いてもわからん テスト走行何周もするときに、隣のマシンへ移動するカーソルあるの邪魔じゃない？？ とりあえず前超速のセッティングでボディだけ変えるわ 3V4冷却2と3V3冷却2慣らしどっちで行くか迷う そもそもバウンド耐性が機能してないから
今週もセントjrでしょ 今回はマイルの最後がスタビでそこまで欲しいわけでもないから
飛びながら調整でいいかなって思ってる >>526
セイントと迷ったが結局スパドラで攻めにいった >>534
どっちのノマでエントリーしようかなって 現実のミニ四駆大会って完走するのとCO上等で好タイムを狙うのってどっちが偉いの？ ブレーキボディは、あの急激な登りでめっちゃブレーキかけてくる罠あったりしてな シーズン3ずっと56秒だったけど24出走全完走11勝利で満足
走りきればそれでいいんだ これアイテム500超えそうなんだが
開封しないと消滅するんか？ >>526
サンドラ＋ローハイトスポンジで飛ばない重視 とりあえず完走してみたいし 超速の開催時間に変更ないのかー
4時10時レース開始のセッティング4時間にし欲しいわ
今のレース開始はタイミング悪すぎる >>541
普通とはなんだろう
早くパワー特化ノマ作りたい >>543
スラ角5で負荷850
FMシャーシにギア負荷の色を付けたようなもん >>545
エアロソリチュード
中身は知らんけど緑FMだった >>551
普通が分からねえならその他も分からねえだろ >>539
現実でもこのゲームでもミニ四駆で「強い」のは完走した中で一番速いタイムを出した奴だよ
二次予選通過用紙コレクターならともかく、勝者になるための条件ってそういうことだし
このゲームは得られるものが若干完走賞に偏りすぎな気はするけどね
なんにせよ偉いとか偉くないとかない >>539
決勝へ行くには遅くては駄目だからな
YouTubeで決勝だけ見てこれなら俺でも勝てる
とか言ってるどうしようもない馬鹿もいるが >>553
あーボディの事か
すげーななんでこれで49出るんだ おいマーベラス5554にアップダウンいれんな糞が
さっさと開始してくれ >>528
４９６は科学的説明とか入るだろ 理解しろよ
学校で学んだことと違っても理解しろ
あとお父さんは誰一人生還してないレース行くからよろしくな（育児放棄）だが見送れ 低反発1 数値80が付いたスポンジタイヤを前後につけたら、160の高反発3になった。
そーいう仕様なら低とか高とかつけんなよw >>561
ホライゾン特化で全部組んでるんやないかな タイヤなんだけどスリックと大麻売りまスポンジって全然違う？ 5564にも集まれや…
5554遅延出まくりやんけ！ とりあえずシャーシちゃんコース11秒の鈍足で様子見することにした
これで飛ぶ感じだとセッティングからやり直しだな
今回ブレーキなしで行けると予想してるんだけど当たるかな ナイアガラは登りにブレーキかけて意味あるんか？
登りにブレーキかけても登りきったあとのストレートの加速で最大速度まであがったら意味なくね
コースアウトに関してだけなら最高速度落とすか、加速落とすかで、飛距離調整なのでは >>559
遅くちゃ決勝いけないのは分かるけど前提に完走があるならセッティングのウェイトというか方針はどっちに寄せてるのかなと気になった
定例のGPだけじゃなくて、飛んだらそこで終了みたいな大会なんかも開いてくれれば面白いんだけどな >>526
エアロ特盛セイントが便利すぎて他のボディ使えん >>565
確実にバンナムの悪い影響出始めてる
ブロッケン実装前後でガチャの出方がまるで違う クサいこと言った自覚はあるけど偉いとか偉くないとかないと思うんだよな
流石にGPの1位以外は一定以上タイム縮める意味なし！完走したやつだけに景品あげるから飛ばないようにしようね！みたいな市民マラソン形式はどうにかしたほうがいいと思うんだよな
このスレにいたシーズン3全一はタイム出せた1回以外飛びまくってロクにマイル報酬手に入らなかったみたいだし、頑張ったやつが報われないシステムは面白くない >>576
ダウンフォースはバウンドに効くってこうどなじょうほうせんかと思ってたが >>582
そら回す奴が少ないと確率変動するバンナムシステムやし >>582
前ってピックアップ4%じゃなかった？
今回は2.67% やっと放熱フィンでたんだけど
これも節電盛りでええんか >>584
自分のサンダードラゴンが仕上がってないのもあるけど、
色んなコース試走しても結構跳ねるねん
セイントだと最悪フロントステー弄るだけでなんとかなるもんで >>581
完走安定って目標が報酬のゴールだとタイムを縮めるモチベは枯れるよな
リーグ分けの為のGPとは別大会を月1開催するとか、各シーズン毎に上位者だけが手に入れられるステッカーやスプレー、称号みたいなのがあってもいいんじゃないかと >>587
それ単純にPU3種類だからじゃないの？
4％ってPU2個の時でしょ >>566
野沢雅子の声で解説されても頭に入ってこねぇ‥
開始のホライゾンはレース中なんか？ >>568
おれ馬鹿だからなんでそういうふうになるのかずっとわからんちん 節電ボディ本当に強いんだな
今まではラップタイム213の順だったバンク5個入りコースの同レーンスタートで321の順に変わったわ ＧＰの途中で改造入れる調整わけ分からんくなるから、今一気に改造してやったぜ！それだけで何か満足だわ。 >>582
今回ピックアップ3つ(2.667%)だからでしょ。
ギガントの時はピックアップ2つで各4%
星4確率10%のうちピックアップが約8%だね。 ホライゾン出ないまま枯渇したわ
50連して出ないとは…後悔… >>599
1+1で200だ！10倍だぞ10倍って事だよ >>607
平均37連だからそこまでひどくもないよ >>602
スピードトルクでナイアガラ越え狙ってるが、まさにこれが懸念材料なんだよな
5レーンスタートだと最速で飛ぶ気がする >>581
良くわかる
上位１００名とかでもいいから限定パーツとか欲しいよな、既存パーツと同性能で構わないから
ギリギリまで攻めて惰性参加以下の報酬とかやるせない 60連でホライゾン出ました、お有難うございますお有難うございます...
もうハムスターしたくない こちらも爆死したよ
しばらく課金は無しだな
新アイテムは兎も角、10連は金タミ、19青黒、丸穴と出にくいヤツをお願いしたかったorz
1マンの奴は早くて4ヵ月先で下手すりゃなしだ >>602
レブトルクで何も考えてないやつはここで脱落するだろうね
ナイアガラ調整できないまま初日終わりそう 結局ホライゾンの節電は使えるん？まだ検証してないから検証済みの人おせーて ガシャ画面にはシーズン4,5に欠かせないとか書いてあるけどまた2週間同じコースなんか >>617
他に節電ボディあるんだから今更語るほどの事もないでしょ >>617
St節電のスーパードラゴンJr.でいいんじゃないかな >>617
エディットコースでラップタイム毎の速さの順番が213だったのが123と尻上がりになった
同コース同レーンでボディ以外は全て同条件
比較対象はシャイスコで総タイムは0.3秒くらい遅くなった
5周する事を考えると今回のコースならシャイスコより速いかもしれない ホライゾンガシャケチすぎるw
俺たちのホライゾンだろ >>623
飛ばないセッティングで5554で試してみ
シャイスコで良いやってなるから
もちろんフィンとゴルタミありでね 単発だ何連だ爆死だってまるでソシャゲみたいなこと言ってる ホライゾンはやいな
しこしこ育てたマグナムより全然速いってどういう事や >>623に追記
検証したコースはメインはバンク5個入りでTT3つとかを入れ込んで最大ピース使用
電力消費がなるべく大きくなるように作ったコース >>627
レツゴーに毒されてダウンフォース盛りまくったんだろ ホライゾン上り坂適正が効いてる感じか
ホライゾンコースの最適解やね >>625
シャイスコの強味が節電以上に活かされるコースならそうなるだろう ゼロシャーシってホライゾンよりマンタレイ派って居ないのかな？
エアインテーク差し替えできたしあれこそ節電な感じしない？ スーパードラゴンJr.持ってなかったのでガチャ回したが見事に爆死した
そしてバレンタインミッション消化のためショップ見に行ったら売ってた
… >>628
いいからホライゾンサーキットでやってみろって >>639
このトピ主は完全にまとめられますね
僕の米は大文字レインボーでお願いします >>638
よう俺
マンタレイJrが初四駆だったぜ 回す奴が少ないから毎度スクショがうｐられる10連で同じピックアップパーツが3つくらい出てるのが今回は見かけないのけ？ >>637
そっか
だが今回の超速、距離は無い
ナイアガラでどれだけ消費するかだな フルカウル世代だから知らないボディのガチャは回さない >>638
ワイもマンタレイ好きやで
何気に豪の初期マシン(マグナムもらう前)でもあるんよなマンタレイ >>645
自分は公式の動画での5周目のへたり方を見てると節電と耐久が大切なんじゃないの？と思ってるだけ
これから検証していくGPで自分の意見押し付け過ぎるのは少し気持ち悪いよ 烈兄貴の初期マシンなのに藤吉に踏み潰されそうになったりトライダガーに弾き飛ばされたりハマーDに踏み潰されそうになったりでロクな扱いがないスーパーアスチュートJr. 懐かしくなって実家の物置調べてたら当時のシャオバイロンと
ビックバンゴーストとプロトエンペラーZXが出てきて懐かしさに泣けた >>648
いま金タミ改造の主流ぱワロス全盛りらしいね おじさんのコース、☆40で開放はきついなぁ(´･ω･`)
新イベントくるのだろうか(´･ω･`) マジレスはしないけどゴールドターミナルは位置固定しないとゴミ
ローハイトはナローワンウェイよりバウンド防げる
ホライゾンはシャイスコより遅くなる >>650
やたらホライゾンを推してるから気になっただけ
スーパードラゴンもあるわけだし
ガチャ誘導してる様に少し感じた >>651
あれ全部同じマシンなのか、今初めて知ったわ スキルで低反発1のタイヤ履いてるのにスキル一覧見ると何故か高反発3になってるんだけどなんでかわかる人居る？
後ろ大径大麻にしてないしそういうものなの？ 重りつけてでも重心よくしてる？
一発目びびって6から2にした >>660
心の底からタイヤが欲しいと望まないと本当にタイヤいっぱい貰えるだけだぞ >>656
>>623シャイスコの方が総タイムは優秀だった事も踏まえて在るが儘の結果を述べて自分の予測を語っただけでガチャ誘導認定ですか
おちおち性能の感想も語れないな >>662
両方低反発1と2だよ？
よくわかんないなとね >>650
見返したらホライゾンじゃなくて節電ボディって言ってるね
俺が勝手にホライゾンに変換してたわ
すまん >>453
俺もそれ残してる。
唯一ブロッケンGだけ持ってない。
大仏さんの600円切手を同封して送って、自分が書いた宛名紙が貼られてくるんだよね。 >>671
俺たちのホライゾ〜ン
俺たちのホライゾ〜〜〜〜ン >>659
反発値の合計値で決まってるから
100で低反発1、200で高反発1みたいな感じでラインが決まってて
100の単品なら100だから低反発1になるけど
前後につけると100*2の200でスキル上は高反発1になるって具合
数値は適当だが
単品と合計で同じランク付け使われてる都合 >>669
スキル一覧って合計してるから
スキルをタップしたら右上に小さく数値出てるでしょ
前後足した数値だよ >>674
俺のホライゾンはみんなのと違う俺だけのホライゾ〜ン >>678
きみは最強のモーターが欲しいのか欲しくないのか
ただそれだけの話だ >>283に続いて今20連目してみたけどホライゾン2台目きた(´･ω･`)よく出るにゃ
ローハイトワンウェイ、フロントが5つ目きたと思ったらついにリアもきた！(´,,・ω・,,｀)これでホクホクや
https://i.imgur.com/gEJQr3v.jpg ホライゾンはホモっぽいおじさんが使ってるし…
スーパードラゴンは後ろから突っ込んで来そうな形状してるし…
これはそういう事なんか？ >>675>>677
なるほど今見たら85×2で165だった
理解したありがとう大麻送っておくよ >>652
シャオバイロンは後ろの耳ウイング折れやすいよね >>678
俺は今日★6まであげたぞ
改造もしたからあとはアフィ強化するだけだ まさかとは思うけどストーリーのステージ6は来ずにずっと既存のマップに追加じゃないよね？ >>669
低反発がメリット表示で、高反発がデメリット表示だから紛らわしいんだよな。
効果が反転したように見える。
スキル名を「タイヤ反発」デメリット表示にしてしまえばいいのに。 >>680
凸用EXPも3つ分まで溜まったからそろそろ冒険しても良いか、ちょっと作ってくるわ
慣らし、冷却2、パワー2、スピード1で良い？ >>687
まさかねぇ…(´･ω･`)
ライジングバードとかが活躍するストーリーも出して欲しいなぁ。版権上難しいんだっけか アホ質問させてくれ
スラストの見方がわからない
緑スキルの低スラストスピード2 スラスト角3.000
低スラストスピード3 スラスト角 1.000
はどっちのがスラストが高いの？ >>691
慣らしは必須やねえ
後スピードはいらないかもしれない >>689
マジだよ
ウデマエ高くないとダメだけど >>696
上げるだけ上げてテストコース走らせれば麻薬販売中分かるだろ >>687
「伝説のマシン」的なのを探していくストーリーになってたはずだからさすがにこれで終わりではないはず 1週間ぶりに来たからトレンドがわからんかった
低電力が評価されてるんか？ >>696
スラスト角はローラーの角度ね
1.000に近いほどローラーの角度が水平に近く邪魔せずスピードが出る
逆に数値が高いほどコースに対して角度がついて強くブレーキがかかる
スキル名の表示通り >>693
確かにそうだなスマン
>>704
あーなるほど >>704
伝説のマシンとはみんなが思いを込めて作った世界に一台しかない自分だけのマシン
おわり >>592
マイル報酬廃止と順位報酬追加の要望出したで
タイム報酬でもいいけど、あんな遅いタイムじゃなくて最後まで挑戦し甲斐のある内容にしろとも書いといた >>705
スピード調整しないと飛ぶ
↓
超速だとレブ/トルクの場合、節電系アイテム積んでも息切れする
↓
じゃあ強化したノマモの方がトータル早いんじゃね←今ココ ノマモはその内修正されそうだから作るか迷う
てか修正されろ(願望) >>706
ノマモはパワーが低いから慣らしとパワー盛りが必須
あとはどれ入れても一緒アフィ >>703
>>707
てんきゅー
つまり安定させたいならスラスト角見ればいいのか >>713
kpコース以外では他モーターに負けてるから大丈夫
逆に言えばコースアウトの危険性あるならノマモ以外ありえない
ハイパー麻薬ミニが節電1200〜1500になったらミニの時代が来る販売中 消費電力が
ハイパダが3000くらいになって
ハイパミが1200くらいになったら全部使い分け効きそうね ホモイゾンなんてクッサいボデーいらんからフルカウル増やしてくれ msシャーシ出たらモーターとギア集め直しになるんかな >>706
スピ全振り
パワーは害でしかない
惑わされるな >>717
このネタがわかる人が主力のこのアプリ
マーシーが輝いてたな ステータス表記はわざと分かりにくくしてるとしか思えん
各スキルをただ数値と棒グラフで表せばいいのに
これとかマイナスとマイナスの掛け算みたいな感覚に陥る
単純に「パワーロス」だけにして数値が低ければ優秀ってことで良いじゃん
https://i.imgur.com/0YD4SBL.png ノマモ☆6テンプレアフィ(アクセは節電盛りが必須)
・慣らし 低めの基本性能を引き出す為に超重要
・バランス重視2つ 両方が上がるから無難
・パワー重視2つ 流石にパワーFはキツイので少しでも盛りたい
・スピード重視1つ まだパワーが低ければパワー重視にしても良い >>728
文にアフィと慣れが必要ない 慣れは普通にウデマエ高いと有… とても無駄だから >>727
ステータス表記はかなり分かりづらいよな
視覚的に伝えようとしようとして余計に見づらくなってる ボディどれにするか悩むな、おススメされてる地平さん安定か？
はたまた見た目でスコーチャーか？ ちょいちょいレーサーネームが勝手にミニ四レーサーに戻されるバグ何とかして欲しいわ
禁止ワードでもないから元に戻しても使用できないわけじゃないし地味に困る ナイアガラ上のストレートがあと2枚くらい長ければトルク復権手のひらクルー見れたかもしれないのになあ 攻略情報によれば上り坂と節電なんだが
ガッツ攻略は信用できねーからなｗ ちょっとでもパワーあるとすぐ飛ぶのでトルク君に覇権が来る事はないです どうせ一発目はみんな飛ぶだろうから完走だけしようとエントリーしたのに、時間が経つにつれてウイング、ステーとどんどんパーツが外れていく(´Д｀) コースプレビューみちゃうと昨シーズンよりも飛びやすく感じてダメだ
ノマモ少少で守りにいくわ
ナイアガラからのヘアピン怖すぎ ナイアガラ上でどんなマシンでも最高速度に到達するようにしたらパワーでしかタイム縮めれないよ ノマモ進化待ちだが、誰か数値と各改造レベルのスクショ上げてもらえると助かる
ウデマエ上限分からんがリミット時にある程度狙った数値持っていきたくなるわな レブもトルクもノーマルも活躍する可能性はあるハイパーミニは何を考えてあの性能にしたのか全くわからない お前らナイアガラ開催が少し延びたことから察せられないのか？
これはノマモ最強の結果を見た運営の
トルク周りテコ入れ調整で延びたとみてまず間違いない
俺は運営の上を行く為にあえてトルクをあげた >>747
なんか延びた気がしてたけど
別に延びてなかったかもわからん 公式の動画って坂であまり減速してないからトルク使ってると思うけど
レブやノマモくらいパワー低かったらエグい減速したりするんかな >>750
トルク以外は芝生みたいになる可能性は少しあると思ってる 芝セクきても異形やめて大径トゲタイヤにすればいいんでしょ？烈兄貴もやってなかった？ (よっしゃシャーシちゃんコース用に完璧なセッティングできた！プリセット登録してこのままエントリーや！)
→プリセット装着ジャキン！
→エントリージャキン！
おおーっとコースアウトだあ！
？？？ どうしよう、スチャパラの曲が勝手に脳内再生されて眠れないんだけど 公式動画見てきたらナイアガラ渡りきるのに1秒くらいかかってるからトルク覇権ありえるのでは？ナイアガラ後の速度制限次第だけど ちょっと弄ったらなんでもかんでもぶっ飛ぶ仕様にしたからノマモ覇権なんだよな
ゼロヨンみたいな単純コースなぞ公式が作るわけないから全モーター死亡中 登りの減速で下り直後の速度は知れてんのかな
まさか動画みたいにピョンピョン跳ねるとも思わないが 登るのにはパワーだって言いながら速く上りすぎると速すぎて飛距離伸びてバウンドして死ぬぞってなりそう ホライゾンの改造どうしよう…(´･ω･`)
さらに節電全ツッパかなぁ(´･ω･`) >>765
最おそマシン作って前回の巨大バンク走らせたけど、頂点のカメラ切り替えポイントでほぼ停止するけどカメラ変わったら走り出す。
登りきれなくならない仕様になってるんだと思う(´･ω･`) トルレ勢がノマを周回遅れにしたあとLC後のウェーブで次々死んでく未来しか見えない そもそも5周しただけでへたり過ぎなんだよな
そこもっとリアル志向で良いのに
これじゃ新しいモーター出しても売れないじゃん ハイパーダッシュが使えるレギュレーションが来たとしても、COする未来しかみえん 節電は明らかにロングコース以外無意味でもいいと思う
中距離で悩むくらいにしてほしい >>766
エアロDF2枠
これはスピード特化でも作らない限りは必須じゃ無いかなぁ >>776
エアロDF増加ってそんなに目に見えて効果ある？
遅くなると考えるとボディには改造施しづらいわ スタミナ耐久Ｆくらいだとジャンプで死んだりすんのかな 0774
これを3レーンスタートで完走出来ればGPも期待出来んかねー？
開幕がGPと同配置のLCウェーブ、その後ひたすら電池消耗と耐久削り
加速度と制震チェックを超えたらラストのS字コーナードラバの連続でエアターン出来ないとCOするので節電か耐久不足露呈
https://i.imgur.com/TkOVklC.jpg >>776
そうかぁ(´･ω･`)ありがとう！
ダウンフォースってあまり減速しないかね？ ねぇ、既出だったらごめんだけど
ドレスアップのカウル脱着(カウル無いボディ)で、最高速(時速)は0.01変わるんだけど。 >>779
滅茶苦茶大きいとは思ってる
コーナーで吹き飛ぶ場合真っ先に気にする部分
まぁ肝はウイングで調整だけど、付けなくても走れるラインの底上げが出来る
ただ、言ってる様に早く走りたいって部分だとお勧めできないね
自分の場合、そん時は別ボディー使うけど
ガワとかが気に入ってて何処でも使いたい場合・・・・
否定しようと思ったけど、やっぱDF付けるなぁ >>787
38秒の人かな？
これじゃ耐久削り要素足りてないのかな
ウェーブでも耐久削れるらしいからちと弄ってみようかな >>790
あ〜！ノマモの！
完走者出てないのはトルクだけだ >>784
うん、打消しの時にフルDFとか作ってたけど
2枠程度なら誤差の範囲、そん変わり効果も誤差の範囲だけど
まぁ、ボディーだけでDF1からDF2に出来るんで、何となく安心感は有るよ
ただ、ストレート多いコースなんかの場合
軽量ボディーとかには後れを取るんで、その場合は付け替えになっちゃうけどね
基本ボディーの改造は特性を除けば総じて効果は控えめだと思う >>792
それはGP走り始めてからじゃないと誰にも分からん
節電ボディ自体は強いと思ったよ
とりあえずあと四時間待て 0774一旦締めます！
3レーン走れなすぎてこのままだとエントリー間に合わん
参加者の皆さんありがとうございました >>792
スーパードラゴンで適当な距離のマップで試したけど
シャイニングに比べると滅茶苦茶遅くなったな
2秒位違うから、少し遅いじゃ無くて滅茶苦茶遅い
どちらかってと、飛ばないように仕上げるボディーだと感じた
今のトレンドには合致してるしゴミでは無い フロントステーとかそうだけどスキル説明とスキルの数字はあてにならなくてステとスラスト角しかみなくていいって言うの罠だと思った
ちゃんとスキルステ説明読んでスキルの表面上の数字は気にするなってもっと早く知りたかった >>380
アクセサリーはテンプレ通りにしないと遅いよ >>795
分からんことないよ、直ぐに不要って言われだすし
人によっちゃゴミって騒ぐと思う
その手の人間は、前GPで走らせてたら神ボディーって言ってるだろうけど
今回も有用だとは思うけど、如何せんストレートが長い
一応保険もかけとくと、ナイアガラが鬼畜だった場合
前回と同じ理由で、節電特性は有利取れる可能性は大いにありゅ >>801
いやだからそれGP始まるまで分からんって意味じゃん >>803
確かに！
まぁ前者寄りの意見って事で何卒ご容赦をｗ >>805
節電盛りは必須だけど節電ボディが必須かどうかはわからんよ 今回のガチャ引いてないがナローの方ピックアップしてくれよ
こんないらんねん
https://i.imgur.com/9jbPfDB.jpg >>807
俺もそんな感じだわ
俺の場合は飛ぶ可能性もあるけどw
とりあえずナイアガラ上で18kmを出す重心0mmのセッティングにしたから挙動を見られればいいかな〜って感じ
5周目のへたり方は他の人の見てれば想像出来そうだし めっちゃ節電なボディが出来上がった(´,,・ω・,,｀)
こうなるとゴールドターミナルが欲しい…(´･ω･`) ワタクシ最終的にタイヤ小小にしました、日和りました >>808
おらもフロント5つあるけどスゲーな…(´･ω･`) ブレーキ積むの忘れたけど
坂下った後ちょっと速度乗って曲がる所たぶん飛ぶな
パワーも意図的に積まないと曲がって登りでめっちゃ失速しそう、あと最高速も捨てでいいなと
コースプレビュー見づらくて今頃全体像見て思った 大阪さんの方、さすがにこれ以上の嘘は控えてください
信じた初心者の方に迷惑がかかってしまいます。 >>815
進めた手前自分が応えとくけど
節電もスピード改造は付いてるけど
安定メインの改造だからね
上にも書いたけど、節電ボディーはスピードは出ない >>814
ブレーキは多分要らないよ
リアブレーキは登坂中しか効果ないしナイアガラにはリップでの飛び判定が無さそうだから
パワーある程度積まないといけないのは間違いないと思うけど積み過ぎてもナイアガラ上で加速しやすいジレンマ
結局ノマモだろうね >>816
まぁちょっと控えるよ
初心者向けのアドバイスは出来てないとは思うし
嘘は書いてないつもりだけど、コース次第で最適解が変わるからね とりあえずスーパードラゴンのマイルドセッティングで登録した
これでダメそうなら聖闘士に変更かな >>820
ゆーてナイアガラの台の上はなるべく加速距離短くしないとアカンから
台上がるジャンプは大きめに飛ばないとじゃね？
つまり登りでブレーキかける意味どんだけあるだろうか >>815
スピード落としたつもりはあまりないだよ(´･ω･`)
ダウンフォースはあまり速度落ちなさそうだし、ボディで安定させてスピードは他で稼ぐ。
☆6にしたら最後も節電。ホライゾンもう一個持ってるからとりあえずは節電の極みを作るのだ(´,,・ω・,,｀) スピードもりもりセッティングにしたけどLCよりも前に5コース最初のカーブで飛びそう シャーシちゃんで飛ばないなら大丈夫だろ
…大丈夫だよな？ 調整するだけしてエントリー更新するの忘れてた・・・ これが理想かなぁ
パワーある方が台上がる時は飛んでくれそうだけど台の上で短い距離で急加速しそうだし
パワーないと台上への着地速くて最高速まで加速しちゃいそうだ
バランスむずかしぞぉこれ
ワンチャン星3弱モーターの時代きてもおかしくない
完走して出来れば1位になってほしい
6時が楽しみだ >>825
エントリーしてるだけよしだろ
どうせみんなバウンドするんだろうし >>828
たしかに
初回はトルネード組でお願いします >>833
ならセイントドラゴンとブレーキステー有用かもな
あとはやっぱ最高速度到達時間を激下げしなきゃってことか
つまりパワー激削りか
それに低反発タイヤと制震になるか
まぁあと二時間後全然違う問題出てきてそうだがなw ドラゴン四天王できのこれるのは超竜と雷竜じゃろうて 診断チケット欲しいな
GPのマイル報酬でもっとくれてもええんとちゃうか >>839
4時になるとソワソワして？自然と起きてしまうよなw >>834
マジでナイアガラ次第よな
下りの挙動見る感じ、割とマイルドに抜けそうな気もするけど
下手すりゃ前回以上にみんな仲良くノマモでフィニッシュの流れが・・・
自分は初回はフル盛のトルク、まぁ無理だろうけど飛ばなきゃ楽できるな
マジで省いて調整するマップにして貰わないとコインが幾らあっても足らん ナイアガラの飛距離模索ゲーと予想してる
緩めに飛んでレブ一択の流れか派手に飛ぶからノマモ一択のどちらかだと妄想 >>845
TT2階部分の通過速度で飛距離変わるよね
結局ノマモ＋ゴルタミになりそうだわ >>841
遅くても6時に起きてしまうね
しかも0時のグランプリ後の調整してから寝るから睡眠時間が… ショップ更新されようがもうコイン尽きてるからなんも意味ねえや
2000円くらい払うからコインワールドミッション週一で追加してくれや… ミニ四駆面白すぎてヤヴァい
でもiPhone 8だと画面小さくて色々と辛いからiPhone11に機種変してくる
老眼ではないだけどなw 初回はどれだけナイアガラで吹っ飛ぶのか興味あるから
シャイスコ、⭐︎6レブ、スパカン、タイプ2、小径大径
のかっ飛びセッティングで行くぜぇ…鳥人間コンテストだ… バレンタインミッション達成不可能じゃね？ボディ進化達成できないわ >>851
攻めすぎワロリンチョｗ
飛び方は興味あるなぁ >>852
ボディオプションでしょ？
適当な星1ウイング進化させたらいい ソシャゲは文字読めない人用につくつべき!
ボタンポチポチしてたら達成してたにしないと無理やろ >>859
ローラ「スピードもパワーも耐久力イマイチね。なのに重さだけはドスコイ級。どんなセッティングをしたらこうなるのかしら？」 >>900 前スレでテンプレのガシャおすすめを更新する時に抗議されたので
別の方の助言頂いてガシャおすすめ自体を削除した2番テンプレを準備した
使う判断は任せます
■はじめに
●初回引き直しガシャ
・このガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・スーパーカウンターギヤとゴールドターミナルを優先して入手する
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使おう
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 旧テンプレの頃から普通にやってた事に突然目を付けられてびっくりしたから
最近スレに入ってきた人が言ってるのかなーと感じつつ 累計ミッションのスタビ進化終わらせたいけど
オヤジがスタビポール全く入荷しないので全然進まない GPは攻略を真に受けて節電モリモリ、ターボウイング、低反発ホイールタイヤ、前後バランス1mmのセッティングにした
ボディはとりあえずシャイスコでモーターはノーマル
嫌な予感しかしないw テンプレには改造結果が良くなるツールのことも一言あるといいんじゃないかな？
再改造アイテムそこそこ貴重だし もし文句付けてた奴が正規表現
福島.*ﾜｯﾁｮｲ.*35\-
の奴だったら中部より前から居るガイジだから気にせんでええで >>856 >>865
懸念点はナイアガラまで無事にたどり着くこと… >>870
再改造キットが貯まってくると至高％少しでも欲しくなってくるからなあ >>863
スレ立てもしない無能がごちゃごちゃ言ってるだけだし気にしなくていいと思う
ここでオススメしてても最終判断はガチャする個人の責任だからあれでいい
てかスレ立てたやつが正義 ターボリアウイングでダウンフォース増やせって事は、それはつまり、最高速を落とさないとレーンチェンジで飛ぶって事だよな 再改造の確率が明らかにおかしいよな
イイ感じ33％で再改造10連続して変化なしってどんな確率だよ >>876
トホホだったからそういうレス頂けるのありがたいのう そういや前にテンプレに公式の問い合わせ先・要望url追加したらいいなって言ったけど追加されてないな
けど文句は言わんスレ立てたやつが正義だ 経験値100貯めたらショップで買えるようにしてくれ
ゴルタミ引ける気がしない >>863
削除進めたのは自分だな
特に苦情来なきゃ無くていいと思うわ
相変わらず献身的ですな 類似品というかシャーシに合わせた種類がごちゃごちゃ沢山ある >>886
実際は付属のターミナルを磨いた方が性能いいんだけどね >>887
そうかゴルタ普通はどのシャーシにも付く便利アイテムじゃないのか ゴルタミ難民（ナンタミ）
死ねって突っ込まれてたこのレスすこｗ >>885
ねぎらいありがたし！助かった
>>891
1番目のページ下から問い合わせとご要望に行けるからそこだけ入れときますか
そのうちテンプレに入ってるかもしれない
>>889
めんぼう真っ黒になるやつ >>864
前回丸穴ボールベアリングをおすすめに入れたときもいらないって複数人が言ってたのに強行してたよね
その時はもう呆れてスルーしてたけど
そして結局消してるし 聞きにくいんだけど、あなたたちおしごと大丈夫なの？ 完走できたら今日はうめえ鯛焼きや巡りしようと思う
横須賀ってうめえ鯛焼きあるかな？
寒い中セッティングしながら食べ歩きしたい >>895
丸穴要るというご意見ある事もちゃんと見て書いてるんだze？
まあ今後863テンプレになればおすすめ相違も無くなるし情報更新ナシでも長く保つでしょう
>>900
なんという超速スレ立て https://i.imgur.com/WUphpZy.jpg
ずっと欲しかったナローフロント星3だけどきたー嬉しいから自慢しに来た >>906
19日のガシャ履歴見て死にそうになった >>907
ホイールが引っ張ったキンタｍ・・・
ええやん（ニッコリ） 二週目の着地で飛んだ
やはりスタミナってことなのか？ 3周目ナイアガラ後のカーブでオーバースピード判定で死んだ おいおい順番に飛んでったぞ
3周目で飛んだやつとかもいたからスタミナ必要なのか うーんこれはフラット部分レブかノーマルでぶっ飛ばしてナイアガラはブレーキで制御かな… 前後ローハイトの安全運転だったけど飛んだ
1着は40秒 がっつりスピ振りレブで完走31秒いけた
なぜ完走できたかわからんくらい 3期で53秒くらいのトルクチューン構成で行って38秒だった は？ちょっと改造したらエントリー消えてんだけどなにこれ くそー飛距離が足りなくてナイアガラ直後のカーブ越えてジャンプ出来なかったわ…ハンマーGクラッシュへの道は遠いな 183gフルトルク、38秒完走一位
こりゃ今回トルクで勝負出来るかもな ☆3レブで44秒完走だったよー
一安心
同じレースで38秒いた
セッティング見たら☆6トルク超速ギアスーパー1シャーシに高いスラスト角フロントステーついてた コースアウト理由バウンド着地失敗じゃなくてオーバースピードやった
まじか チキンセッティングのつもりやのに飛んだわ
ボディは何が正解や？ >>920
スタミナ120のメインは3周目で飛んだけど120のブロッケンは飛ばなかったからスタミナ関係なさそう
トルクのスピードとパワーをちょっと抑えるだけで行ける あ、>>801の結果だけど
節電ボディーはやっぱ要らないっす 4レーン5レーン目は飛んだあとのコーナーまでが短いのが原因かな ノマモ星6で32秒
ここ見る限りでは相当良さそうだな！ 日和りセッティングで完走できた、35秒7
ナイアガラ割と飛ばない感じだ？ 46秒台で1位だったけどあと10秒削れる気がしないわ 結構スピードだしてたのでもLCは飛んでないからやっぱナイアガラか 思ってた倍は速度域遅いなこれ
シーズン3よりさらに遅い
これ下手すると☆3作りなおして詰めていっていいんじゃないか >>951
5コーススタートの2週目で飛んだからたぶんそれだわ おかしい。
ナイヤガラでサイクロン走法が発動して
1位ぶっちぎりのはずだったのにcoだと！？ 36秒くらいでぶっちぎりﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｨｨしてたけど
やっぱ上には上がいるな >>955
とりあえずこれでいくのが正解みたいだなw うーん、ノマモかなぁ
トルクはちょっと軽くしただけで飛びそう
4秒短縮は無理臭い・・・ 圧倒的に速かったマシンが飛んでなくて、遅れてたマシンがみんなオーバースピードで飛んでた
これスピードマシマシある？ レブで30秒か
ノマモの32秒もかなりひよったセッティングだから追いつけそう 41秒だった
飛んでるやつみんなオーバースピードになってるけど
着地失敗やバウンドじゃないんか シーズン３のセッティングに戻した
とりあえず次はこれで様子見 慣らし入りスピレブ37秒
まだ腕前31だし丁度モーター強化していく中でタイム詰めていけそう 飛ばしまくってコーナーだけケアすればいいんじゃない？だめ？ 余裕で飛んでたわ
つーか39秒だった奴がトライダガーゴルタミ無しでタイヤもワイドじゃねーんだが ４０秒で一位だったわ
というかみんな高速過ぎてコースアウトしてんぞ オーバースピードだけならコーナー安定だけで飛ばないんじゃ、、、 >>976
挙動が飛んでないんよな
結果も考慮すると、コーナーの処理と一緒で侵入速度判定なんかねぇ ４周目でリタイアってなんだよ・・・ありえない。。。 シーズン3のセッティングでいける報告多いから次それで行くか これ全く跳ねてなくね？
全員オーバースピードだしアウトとインで露骨に安全速度違うから
5コース引けなきゃぜってーレコードでない奴じゃん
はーーー糞コースだわ というかこのゲームサブ端末必要だわ
やっすいFireタブでも買うかねえ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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