【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 83周目
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>>900の反応が無い時は誰かが宣言してから次スレを立てる
これらが行われなかった場合は>>950が次スレを立てる
●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 82周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1582370087/
●みんなでミニ四駆募集スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580568991/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980/
-- テンプレ1はこの行まで含める 下のコードは不要 --
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング、丸穴ボールベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使おう
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど
プリセットの不具合で修正待ち。プリセット装着直後のエントリーは気を付けよう
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと正しい値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード&パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード&パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定される？
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
・本物のミニ四駆を買ってみたい！
ミニ四駆のキットはおおむね700円から。モーター別売りのキットもあるのでよく確認
超速GPに出ているマシンやパーツは生産終了で手に入らない物もある
・本物のミニ四駆をリアルミニ四駆って呼ぶのは何かマズいの？
「リアルミニ四駆」というシリーズが実際にあるのでその意味になる
-- テンプレここまで -- １乙ハンターサーキット
ここまで587マイルしか貯まってないぜ
これより低い奴いないだろ、どや スレ立て乙橋コラボはよう!
パワーのあるモーターを使いたいですね
そういうモーターを選んで 飛行機はワインの『品種』なんてすぐ変えるからってレス笑わせてもらったw
無知が知ったかしなくていいぞ～ エスニックマウンテンアダルトハンマーって長いのに覚えてしまう不思議ネームだ >>10
この感じはカブトボーグのネーミングに似てる >>1
こんにちは！
マシンの乙ッティングは順調？ ナイアガラ後のコーナーって4レーンスタートで安定してたら他のレーンでも安定しますか？ >>1乙、家に来てシャーシちゃんをファックしていいぞ >>4
何でリタイアしてるかわからんけど
ローラー大量に付けてでも意地でも完走しようぜ
1700のシャーシ再改造とれば後はどうでも良さそうだしタイマ詰めるのはその後だ >>21
あのバランスのいいエスニックマウンテンアダルトハンマーがッッ・・・ 問題はランクだなあ
1シーズン1つは上げ続けないと エスニックマウンテンアダルトハンマーさんｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! >>24
自分なりに色々試しながら走ってたら完走1回だけだった・・・
結局、このスレで結構初期から言われていたレブ＋前後小径ナロー＋αで調整するのが1番良さそうという結論に今さっき至った 異径タイヤふっ飛ぶ14mmプラベアふっ飛ぶ
じゃあどうしろと >>21
名前の由来教えろ
ファーストクラスに乗ったときに美味しかったワインの名前か？ エアターン使わないでセッティング詰めたら33秒くらいが限界になるの？ ロッソさんはやっとグランプリ安定期に入ってドヤれるようになったんだぞ
マイルもようやく貯めれるようになった直後に全レーンチョロい発言した事はもう許してやれ！ コインが圧倒的に足りない
どうしろってんだバンナム 本物ミニ四駆の部品色々買ってみたけどバイクの部品より桁一つ安くて楽しい >>33
いいちこのソーダ割り飲みながら適当につけたから特に意味は無いよ このサイトでは大麻を販売しておりますとでも文字入れしとけばいいのに 昨日からロッソさんセッテイング真似させもらってるけど
これだけ丁寧に有益な情報教えてくれる人いねーぞ
大した事無いタイムだけどはっとくぜ
https://i.imgur.com/EeaD58s.jpg 最近シャーシちゃんが
ローラちゃん人気に押され気味だな
シャーシちゃん控室で足組んでタバコとか吸ってそうだもんなぁ・・・ 前回のグランプリは簡単に出した47秒で軽く500位もらえてたのに今回のグランプリはどうやっても34秒すらきれないんですが
エアターンをかたくなに拒否してるのが悪いのか？？ エアターンおじさんは普通にしてたらいい人だし有益な情報くれるけど煽られたら顔真っ赤で反撃しちゃうタイプなのが勿体ない >>21
ナイアガラ後のコーナーは、突破できる確率は0パーセントと表示されるが、このゲームでは小数点以下を切り捨てているため、実際は小数点以下の確率で突破できる。
気が遠くなるほど低い確率だがゼロではない。
十分にウデマエを上げ、制振やバウンドを防ぐパーツ類を完璧に揃え、何度も何度も挑戦すれば突破することが可能。
スタミナをマシマシにできればコースアウト率が下がるため、盗める確率が多少上がる。 マジで30秒切るのはどうしたら良いんだ？
ローラーまで軽量化トコトンやって捨て身で行きゃいいのか？ そもそもエアターンは一つのテクニックとしてこの先も付き合っていかなきゃならないもんなんかね >>55
エアターンかどうか知らんが40秒から32秒まで順調に詰めれてるぞ 謙虚な全一とかいう神おじさんが既に存在してたのが悪いんや
そうじゃなきゃエアターンおじさんももっと持ち上げられてたはずなんや >>60
ショートカットを知ってるか知らないかみたいなことだからな 何でおまえらミニ四駆の分析しないでおじさんの分析してるの？ 前回は2000位の人にセッティングさらされてもなんの参考にならん風潮があった
今回は難しすぎてそれでもすごくありがたい ドン亀セッティング晒し
https://i.imgur.com/Cm8Dwy7.jpg
・ボディ 次節で節電が上方修正されたらホライゾンorスーパードラゴン、今はシャイスコ
・シャーシ 強化Ｓ１
・モーター レブorノマモ
・ギア 4.1:1スーパー
・ホイール 前小径ワンウェイＦ 後小径ナローワンウェイＦ
・タイヤ 前青スポンジ 後薄スポンジ
・ローラー 前19mm 後上下14mm
・ウイング ハイマウント(グレーのやつ)
・ステー 前白ステー 中ポール 後アルミ２段
・スタビ 中のみ
・ウェイト 後2g
・アクセ 放熱フィン 中空プロペラシャフト 真鍮ピニオン 金タミ >>66
ステー着けて重心変わっただろうからウェイトも見直そう >>66
モーターはトルク重視の改造でギヤ位置固定入れないとダメだよ >>66
パワーをやたら強調してるからトルクで標準ギヤにしよう 上位のセッティングみると前後小径ナロワンの人多いんだけど何でなん？
低反発レススポ履けるのが大きいの？ アダルトなおまえらをざわつかせるネーミングって逆にすげーな >>66
公式にはローラーやコーナー安定がそこまで書いてない
つまり公式はお前が一人でそれに気づくように促してるんだよ
ローラーとスタビ付けてみよそんな速度変わらん >>61
それでも数千位なんやろ？
前回なら50秒きれてないレベルやん プレイヤーが発見する喜びまで計算されてるとか、このゲームの愛情ハンパじゃねえな 2段リヤアルミ来ないままプレミアム9のウデ47になった つらい 話題にならないけど目立って速い人の装着率多いんだよねえ ウデマエ15の自分は完走すら出来ないんだが
5の頃は最後まで走ってたんだが >>66
こんな特攻パーツ山盛りで完走できなかったら
もう超速ガシャなんて今後一切信用しないからなw >>78
個人的には低ウデマエのいっけーマグナームで行けちゃった層が結構いるからかなと
その後安定してるかわからんが
自分みたいに徐々に詰めてる人もいるんじゃないかな
赤経験値も取れだす今日位から更に激戦じゃないかな 二段の上下のローラー径の差が大きいと片方無視されるとかないのかな
現実だとありそうなんだけど 2段ステーは単に重量バランスの為に付けてるだけと思ったけど違うのか
普通のアルミステーと同じ重さでスタミナが上なら当然2段の方を付けるだろうし >>92
礼はゴルタミとスパカンのどちらかで！
やはり初回ガシャをどれだけ頑張れるかが人によってはいつまでも影響出続ける 二段アルミってスタートダッシュの頃プレショに売ってたよね？ 着地して加速して最終カーブで飛んでるなら
パワーロス改善とか邪魔になってるある？ あれ有用なのか 重いしスタミナしか盛れないしなにこれとか思っちょった >>98
重量下げてスタミナ耐久あげたらなんとかなった（個人の感想です 初心者なんだけどセッティング、改造の攻略とか参考に出来るサイトやwikiってある？
企業wikiしかないかな ダブルアルミはスタミナやコーナー安定欲しい人が使ってるだけ
スタミナ無くても早い奴いっぱいいるけどね おじさん昔はできなかった多段ローラーに憧れて使ってただけでこんなに人気とは思わなかったよ >>98
終盤で飛びましたって話なら、間接的にだけど邪魔はしてるハズ
電力消費増えて遅くなった場合クリア出来てたコースに刺さる
多分聞きたいのは加速の方だろうけど、そっちはそこまで影響しない ゴルタミ欲しさに最初からやり直そうか悩むが、途中ガシャでも出ることは出るんだよな・・
やり直したところで今のホライゾンだしな ローラーの径を大きくしてもリアスタビが加算される謎仕様
ガッツリ効かせたい場合は上下19mm、安定はプラ２枚、重くしたい場合は9mm
https://i.imgur.com/W8tlc1N.jpg >>111
いろいろ試したんだけど、ダブルステー系って
上下のローラーの摩擦と抵抗の和/2っぽい？
19mm大径だけつけた時
14mmプラベアつけた時
両方つけた時だと、19mm大径より早く14mmより遅い
ただ重さとかもあるから信用しきれはしないけど・・・安定度とかは乗算だし・・・ >>110
シャイスコ取れないし
今からやり直すメリットってあまりなさそう
よっぽど最初に無駄な改造や進化しまくってたら別だけど 大阪おじの1コースギリギリコースアウトするくらいが30秒台だと思う >>113
上より下の方が影響大きいような気がする >>113
つけた位置は？
摩擦なんかが効きやすいのは下側だぞ 小型ローハイトのスポンジと薄型スポンジて径が一緒だけどなんか違うの？本とは薄いの？
両方26なんだけどなにこれ 制振は意味ある派に鞍替えしたがスタミナはあっても効果が激薄じゃないかなあ >>114
そうだよね
俺もシャイスコ取れるなら迷いが無かったわ
まあこのまま続けるよ
初めて2日なので腕前20までにした改造に幾つか思うことはあるがやり直す迄には至らない >>106-107
ありがとう
改造項目って同じ改造を2枠、3湧く重ね掛け出来ます？ >>123
俺も昨日始めたとこで無駄に改造しすぎた感はあるわ >>131
俺はホライゾンが明らかに改造ミスしたが、その後に3体出たので取り返しはついた
他にスーパーFMシャーシとトルクチューンモーターがそれぞれ1つ、★4のFRP強化マウントフロントぐらいかな
トルクチューンは他に3つあるので十分として、スーパーFMシャーシはほぼ使わないのでまあいいかなと >>125
制限ある改造も多い
出来るだけ腕前20までは改造しないほうがいい >>74
パワー抑えたいんだろ
ただの小径は重量は軽いがパワー12はちょっとね >>127
色のバランスは良い感じで収束してるから
次くらいに出るのでは？ >>119
セッティング画面の枠上から下の順番じゃなくて実際の地面に近い方って事だよね？
摩擦などの影響度合いとしては
ウイングあり時=中>ウイング、Wアルミ時=中>上 >>138
あと４回できるだろ
他に使い道ないんだから早く ちなみにワイはライジングバードが欲しい
見た目がかっこいいし、使ってる人ほとんどいなし 早くウデマエあげたいわ
リヤ小径スポンジでもウデマエ50ならかなりタイム出そう
トルク二つ入れたレブでも丁度良さそうに感じる
モーターの改造の余地があるとタイム縮められない時そこを弄ってしまう
それが一番ダメなのはわかってるんだが
最初からカンストさせておいて他のセッティングでの調整が正解なんだよな >>144
何も狙ってないｗ
強いて言うならスーパーカウンターギア >>151
スーパーカウンターなら俺の横で回転してるよ 課金すればウデマエあがるが毎日スターコイン40消費までが精一杯最近バラまいてないから枯渇してきたわ 約1か月ちょいでようやく星埋め完了だ
これであんま時間使わなくて済む スピード重視エディットカップ
主不参加
50000000
グランプリのうっ憤ばらしにどうぞ
https://i.imgur.com/ak4n68f.png ナイアガラで速度抑えないといけないのに上り坂適正て地雷なんじゃ… >>168
やっぱタイプ2使わないと無理だな
どうしても飛ぶわ ついでにローハイトワンウェイを緑のアレに戻してクレメンス >>167
俺はブーメランで速度抑えてるけど20秒台出そうと思ったらシャイスコのエアターン狙いじゃないと厳しそう
まあチキンだからシャイスコあっても試す気力はないけど 初期
ピニオン「アクセサリーの中で一人だけゴミがいるらしぜw」
シャフト「ゴールドターミナルだろw」
ベアリング「ざっこw」
放熱フィン「おい、あんましそういう事言うなよ」
今
ゴルタミ「お前らなんか言ってたよなぁ？あーん？」
ピニオン、シャフト、ベアリング
「すみませんでした...」 >>164
最遅カップの絶対的エースだったのにな…今や立場が360度変わっておりゅ？だもん
金タミ☆44個持ってるけどやる事はターミナル磨きで節電盛りだけだから何個も要らねぇ 金タミ民だが全然スタミナ足りない
51秒代のセッティングでもレーンによって飛ぶ もう1歩踏み出すかどうかで悩んでたら15時過ぎてもうた… マイレージ報酬ショボいから攻めて飛んでもキニシナイキニシナイ
尚居眠りによりセッティング変え忘れて2度飛ぶ模様 >>174
なんかちょっと違和感
金民修正でかわりに居場所無くなったのってベアリングで紫ピニオンとペラシャは前から居場所あったじゃん ウデマエに夢見過ぎな奴多いなあ
第一回超速でもない限り、ウデマエなんて30もあれば十分 >>187
んなわけねーだろ…
30秒切れるかどうかってところに居るとモーターパワー大事だなって思うよ 早く150万DL達成してコイン配らねぇかなぁ
当然課金はしてるがマジで無い >>186
プロペラシャフトじゃなくてホイールシャフトのことじゃないの >>192
君シャーシちゃん？かわいいね～乳首ダブルクリックしちゃうぞ＾＾ 節電盛りすぎて最終コーナークリアできないとかある？
コーナー安定は900近くあるのだが ウイングローラー当たってるときってボディとシャーシの接続部分に負荷かかってる気がするな
実機で大会出るような人はどう考えてるんだろ ちょいちょいでてるけど腕前あがって
星6レブでコントロールつかなくなって
星3レブにしたら調整ついたっていうのもなかなか面白いゲームだよな
ただただ腕前あげてパーツ育てきるだけじゃだめっていうのが ローラー効きとローラー減速ってどっちが強いんだ？
9mmと14mmの使い分けが難しいわ >>199
他のパーツで制御できれば問題ないけど
スピード抑えたモーターでバランスとる方が楽な感じやね ガチャゲーだけどガチャ強みがここまで薄いガチャゲーも珍しい
まあシャイスコはガチャゲ性能だけど >>201
全体的に微妙に効果あるのが抵抗
コーナーでがっつり効くのが摩擦
なおつける位置によって影響の強さは変わる ガチャゲーはガチャゲーでもレーンガチャなんだよなぁ >>195
そこは電池バネとか言った方がいいのではないですか？ ＧＰのタイムで順位を上げても現状なんのメリットもないのに、他レーン捨ててでも5レーンでの最速狙う奴がそこそこいるのもすげえいいゲーム パーツごとのカラー変更マジでお願い申し上げます何回でも課金したるわ 一番好きなディオスパーダ出るのかなり先そうなのがつらい 【超速】放熱フィンを実物で再現してみた【節電】
https://i.imgur.com/YPsv7Ha.jpg
？？？？？？？？？？ >>213
自分の考えたセッティングがどれくらいハマるか試したくなるのは佐賀よね
いかに安定させられるかどれだけ速くできるかベクトルは違えどどっちも楽しい ゴールドターミナルといい放熱フィンといいリアルだとゴミ扱いのパーツがここまで優遇されるのは詐欺扱いを払拭したいタミヤの策謀なのだろう ガシャチケットをある程度貯まったら、すぐ使うようにしてるけどまずいかな？ >>214
おちんちんも本当に少年のままなのか？ん？ リアル四駆でエーシングに何十万も払うやつもいるしな >>223
外から得た知識だけどレブもトルクの影に埋もれてたみたいだしゲーム内だけでも不遇パーツに日の目を見せてやりたいってのはあたったのかもね >>214
少年のまま早漏なんだが2回戦中折れおじさんだ >>227
それよね
リセマラ妥協して欲しいの逃してるなら回すけど
今の手持ちで大丈夫なら使う必要皆無よな もうすぐチケット採取ポイントが枯渇するwちなみに狙ってるのは丸穴ボールベアリング。 39秒からひとつパーツを外した→38秒
38秒からふたつパーツを外した→36秒
やはり外していいものと外してはいけないものを取り違えてたらしいな… >>228
エアロパーツが効果を持ち、ダウンフォースを発揮するのもゲームの中だけなのよね・・・
当時の“常識”が反映されてるのは好感が持てる 放熱フィンってどうやって固定してんのか未だに疑問に思ってさっき調べたら両面テープだったんかよw
絶対効果ねーだろこれ...
でも当時付けてる人結構いたような >>231
おまおれ
丸穴欲しいけど意味あんのかな ナイアガラ攻略のカギは速さと軽さ
つまり祈祷力で全て決まる >>234
記憶にある放熱フィンはモーターにぴたっと磁石みたいにくっついてた >>237
俺も改造画面で出るモーターに被せるタイプしか記憶にない
ゲームに出てるあの棒状のは知らん 子供の頃信じてたオカルトパーツ、言い方悪く言えば子供だましのインチキパーツ、このゲームだと強いよな
当時は本当に信じてて友達と喧嘩が起きるくらいだったのに大人になって真実を知ってしまうやつ
ダウンフォース、放熱フィン、ゴルタミ、六角穴ボールベアリング、スライドダンパー、ワンウェイホイール、ウイングとか
ただし
https://i.imgur.com/P84hJdZ.jpg
こいつだけは許してないからそこは開発の良心だと思った 同パーツ無改造でもレア度違ったら能力変わるのかなと思ったら同じ覚醒剤だった >>240
俺もある程度育ててナイアガラに着けてみたけど遅くなったから使わなくなりましたね
俺のウデマエ低いから効果薄いだけなのかもしれないけど ゴルタミ、フィン、プロペラ、ピニオン
ボールベアリング入るとこない エスニックマウンテンアダルトハンマーさんごめん…まとめられてた… >>233
ワンウェイホイールもやたら有利だしあの時タミヤがカタログで喧伝した夢のミニ四駆世界になりつつあるよね >>245
こんなのもあったなそれも放熱だったのか
モーター固定するやつかと思ってた >>244
全く同じだわ
丸穴ボールベアリングはカタログスペックだけで実際付けると遅くなるハズレアクセよね >>245
俺はこのモーターサポートと放熱フィン両方使ってたな
放熱フィンは両面テープだから使いまわしにくかったがモーターサポートははめるだけだからよく使いまわしてた >>249
実装されたら初期ステがスタミナ耐久振りで節電改造持ちになりそう 丸穴は遅くなるわけじゃないけど自重けっこうあるから結果的に遅くなるんだと思ってる 丸穴ベアリングとハードシャフトが上下に並んでるのは
…そういう事なんやろな >>256
ノーマルより1g重いだけだし、スピードロスの改善の飛躍とスピードを上げれる唯一パーツなのに ステージ5の立体サーキットとか走ると、パワーを忌み嫌う訳がわかるな
ダッシュだと跳ねる飛ぶ >>259
スピードを抑えるのは簡単だけどパワーを抑える術は限られるからな ボールベアリングと丸穴って同ウデマエでDon’t Cry違うの? スピード特化のレブって5個目6個目はブレークイン回転重視と3Vブレークインバランス重視どっちが良いの？ 六角ベアリング計ってみたら14個で約3gだった
超速版はすごい質量だぜ ハズレハズレ言ってってと金民のように丸穴ベアリングも修正されるぞ 20秒台とはまだ当たったことないから分からんが30秒前半の奴は大体ボールベアリング付いてるけど微妙なの？
むしろパワーを嫌うかっとび勢には必須なのかと思ってた その点中空ちゃんはつけると1グラム軽くなるから優秀だよな 丸穴付けて遅くなるなる人はパワー不足で最高速度域まで伸びてないだけ >>261
強化はそんな変わらんけど丸穴はスピードがステ全力振りしてるな
他はパワー寄りかスピード寄りにステ振ってる >>263
この世界線は独自の物理法則と未知の金属で出来ていて空気抵抗も地球の２０倍くらいあるからね 既存かもしれんが重量重要だわ
ボディシャーシ削りまくってローラーも19mmから14ゴムベアにしろ >>245
懐かしい、これ使ってたな
放熱フィンは貼り付けるのがもったいなくて結局使わなかった
エリクサーは使わない派なんで… >>269
まさにこの通りなんだけど
みんな意図的にパワー不足にしてるのに
"パワー無いと活かせない丸穴"は使いづらいっす 急にとんだからなぜだって思ったらウデマエが上がったんだった ニューイヤーサーキットのLV20やっとクリアしたわ >>269
上のやつをストレートコースかつハイパーダッシュで試しても改造30くらいの☆3真鍮ピニオンの方が若干速いか同程度だったよアフィ ウデマエあがるにつれコイン貰えなくなるから900貯めるか単発で引いてくか悩むなこれ ウデマエあがるにつれコイン貰えなくなるから900貯めるか単発で引いてくか悩むなこれ >>262
自分で特化言っておいて何をいってるんだ？ >>269
こま???俺タミキン強化したらホライゾン遅くなったんだけど同じ理屈か
>>270
あざす ノーマル、スリック、スポンジ、レストんスポンジどの順に早くなりますか？タイヤについて >>281
シーズン4もナイアガラ大麻販売やで
モーターの赤石が報酬にあるから今シーズンで安定セッティング見つけておいた方が良い
俺はもう全アフィレーン完走出来てるから無問題 >>281
再エントリーになるから強化には気をつけてね マグナムトルネードと贅沢は言わんから壁走りさせてくれ 同じコースでもいいけとイベントリバイバルは辞めてくれや スピードが落ちるとDFも落ちるから結局節電が足りないと途中で飛ぶってことか。 ドラゴンボールとかアイマスとか人気コンテンツ盛りだくさんですよ アーケードゲーは下手すぎて金がいくらあっても足りんから全然わかんね >>300
ドラゴンボールは想像できるけどアイマスどうコラボするんだろ ああリッジええなあ
ゴキブリカーをライバルで出してくれ >>200
つまり単純にオーバースピードってことか？ >>292
こ の サ イ ト で は 大 麻 を 取 り 扱 っ て ま す ドラゴンボールは想像できるのか…
筋斗雲のボディ？ エディットしたコースがみん4作成時に反映されないんだけど何故だ…… ドライバーだけそれっぽいの作れば何でもコラボできそう >>315
ミニ四駆で橙だとエンペラー・ホライゾンカラーと被っちゃうか >>292
ロ ー ラ さ ん の エ ロ 画 像 キ ボ ン ヌ >>305
ここスレでゴキブリって単語出ると真っ先にセイントドラゴンが思い浮かぶようになってしまった
最初にカッコイイなんて嬉々としてうｐしたあいつマジ許さねえからな 今のブーム始まった頃はミクとアイマス痛車多かったから割とアイマスはあると思う >>267
熱伝導テープで貼ればいいと思うがレギュ違反なんかね エディット開きました
55555555
テスト走行は0334でしてます ローラちゃんのエロ画像は既に描かれ始めてるのにシャーシちゃんはさっぱりな事に遺憾の意を表明したい ttps://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/japan_contents/img/usr/item/1/15149/15149_1.jpg
こいつ実は放熱フィンさんよりモーターの放熱効果あるらしいね >>332
こいつはもう放熱効果よりモーターのブレ固定に使われてる有能パーツのイメージしか無いわ >>332
剛性強化パーツだと思う
放熱としては機能してない あるのかよwおっさんキモいな
シャーシちゃんは控え室でタバコ吸ってるお局様、口は悪いけど面倒見が良くて純情だからそんな画像は存在しません
思ったんだけど現行のダッシュモーターでも回し続けるとシャーシトロトロに溶けるんかな シャーシちゃんとワールドで対戦する時はあれシャーシちゃん自身が走ってんだよな？ >>337
あの小さい足めっちゃ回転させてるからな >>338
想像したら運動会のお父さんの気持ちが少し分かった気がしたんだ(*´ω`*) ふと我にかえってアンインストールしたわ
思い出のブーメラン10でもう一度遊べて楽しかったよ
大人になると並列で色んなこと考えるの苦手になる
六時間に一回起動するだけでも他のことに集中できなくなるからここでお別れ
タイム縮めるよりここでお前らと当時の思い出話に浸ってる方が楽しかったわ
そいじゃーの(^_^)ﾉ 周回遅れでシャーシちゃんのケツ触るのはルール上問題無い >>316
おれも
テストコースに設定しているものだけ表示されてる 前スレでやり直すなとアドバイスくれた人ありがとう
結局過去スレを遡っているうちに衝動的にやり直してしまったが、結果オーライ
初回ガシャは100回ぐらい回してゴルタミは3回、カウンターギア1回、芯中2回ぐらいだった
ビークスパイダーも4回ぐらい出てた
★に左右されにくいゲームもあってかガシャ演出がない方が目当てのパーツがよく出た
https://i.imgur.com/jg2ciMG.png
https://i.imgur.com/VzLjV87.png
最終的に全く出なかったホライゾンガシャのフロントタイヤが出てくれてよかった
ホライゾン出たらスターコイン温存してリアは諦めようと考えていたら3回目の10連で出てくれた
https://i.imgur.com/6svMQjC.jpg いま30秒きってイキってるやつらも次が芝コースだったらだんまりになるんだろうなぁ・・・ >>340
割と妻子持ちのリア充おじさんだらけだから休日は家族サービスで忙しい 30切れるセンスあるなら芝になっても対応してくるっしょ 芝でもDDとスパイクつければノマモの低パワーでも減速無しで走れるんやで…
だんまりになるのはトルクしか攻略法を持ってない人だけや… >>365
待て落ち着けこんなゲームにマジになっちゃってどうするの！！ >>343
ぶっちゃけリセマラ面白すぎるぞ
運試しにリセマラだけしてみ？に同意だわ 俺も一昨日までコースアウトしまくりで心折れそうになってたけどなw >>354
その引きが最終ならマラソン続行じゃないかと思う メンテ後から何もセッティング弄ってないのに急にCOだ >>373
誰かしら絶対に言うと思ったわ
マジで中々出ないので目当て1個と改造リセットしながら温存で手を打ったほうがいいよ
1日あればイベント2つ全部回収出来るのでドリンクも貯まる すげー28秒の人と一緒になっちまって2位だった
サイドに19mm付けてて着眼点から既にまわりと違ってたわ >>380
運営が特別シード枠として君を4番にしてる ゴルタミもSFMも持ってないしGPは飛ぶゲーでも楽しんでますよ^ ^
https://i.imgur.com/v9Tf5nI.jpg レッエンドゴーみたいにマグマある所で走ってコースアウトしたらマシン消失させろ やべー。FMで32秒台まできた！
どこまで詰めれるか楽しすぎるぞ。
まだレブが2700やし伸び代は残してある >>380
こっちは2コースと3コースいったり来たり
昼2コースで33秒0
もうちょい行けるだろ思ってモーター改造Lv2個だけ1上げたら3コースで飛びやがった 昼3レーン完走
夜3レーンCO
触ってないのに何故だシャーシちゃん！ >>380
俺もずっと4レーンなんだけど、前回と同じレーンはやめてほしいよな。
トルクは糞だしずっと4レーンだし、なんなん？ GPは4コーススタート以外なら完走できるんだけど、9連続4コーススタートだわ。
お手上げ状態･･･ >>385
おー凄い！ FM勢だが35秒が限界で欲だして飛びまくりだわw >>382
一位がちらっと見えとるやんけ(# ﾟДﾟ) 真円出しって何で叩かれてるんだ
スピードロスの絶対値大きいからそこそこ効果あるやろ 悩み通してたけど前スレの大阪S1トライダガーをパク…参考にしたら32秒出たわ
西に向かって頭下げとく
どうしてこれで飛ばないのかさっぱりわかんないけど >>378
なかなか終わらないからマラソンなんやで
大丈夫だまだギリギリ間に合う頑張れ 5コーススタート5周目で飛んだ
これはスピード上げろってこと？ >>398
ごめん、叩いてるわけじゃなくて 背景にうっすら見えるのも見てほしかった。
スパイクタイヤ真円出しってそれスリックタイヤになるだろってｗ
真円出しはいい改造だよ！ >>393
999位以下ならイキってもいい気がする チャットで「ほぼ」がng引っかかるのは何がいけないんだろうか ビークスパイダーっていうのGETしたけど
これソニックのほうがスタミナ耐久５ついてるし
どういうこと？ みんなシャーシの改造何つけてる？
限界軽量と制震でいいんかな？ 今攻略情報見直したけどコーナー安定とかスタミナ耐久上げろってどこにも書いてないんだね
なんで必要だと思いこんでいたのだろうか >>403
トゲも含めて真円出してるとは考えないの？
完全な円のほうが回転するときブレないやろ？ >>404
ハイミには36秒だから結局トップ集団には会えない >>408
タイプ3は制震極振り
タイプ2は限界軽量と制震にしてる >>410
スラスト、ｄｆ、節電、パワー、ローハイト、重心って書いてあるな 本格的にコインきつくなってきた
コインミッション2まだか >>408
汎用的に使えるかと思って限界軽量×2、超制振×2、ギア位置×2 運営なんか弄ったか？
急にGPもテスト走行も飛び散らかし始めたんだが >>410
twitterでナイアガラはガッツリ体力削りますみたいなこと言ってtなかった？ >>410
オーバースピードでぶっ飛んで真っ先に公式から言われるヒントがそれだからでは しょぼいセッティングで4コース34秒台。
明日の朝までこれでいくわ。
ハイパーミニの人ひき殺してゴメン。 >>415
>>419
ありがとう
このゲーム軽量化有利だよね
節電にも効いてる気がする
小小で34秒頭打ちで迷走してる 普通のタイヤの真円出しは表面の磨き上げだけどスパイクタイヤの真円出しはスパイク一つ一つの長さ調整と考えればいい ウイングつけてリアにゴムベア入れとけば飛ばないな
ゴムベアの摩擦をどこまでツルツルにしたら飛ぶのかチキンレースや 隣のレーンを周回遅れでリタイアさせてからの
自分もCOはくそ申し訳ねぇｗ おおまた大坂になってる
東京なのになぜか関西方面になる時あるんだよな タイムが少し遅くなっても余裕持たせて今gp一度も飛んでないセッティングが急に飛んだわ
なんか釈然としないな 同レーン同セッティングなのに完走できたりCOしたりするとかこのゲーム流石にピーキー過ぎるよ… 最内角スタートとなってもいいセッティングすると40秒くらいになるけど、そんなもん？
運に任せる？ >>443
感想できたじゃねーか
信じて良かったな >>443
エスニックマウンテンアダルトハンマーやるじゃん！ このスレの皆のセッティング参考にしてさっきやっと30秒切れたわ
おまいらありが㌧ >>448
右と左が同じ速さで進んだらカーブ曲がれないぞ 大人の金槌のイメージが強くてTintinに挿げ変わってたEMAHや >>443
これ見たらガチャ回したくなっちゃうだろ
このクソがー >>443
エスニックマウンテンC2だったんかw
遊んでばかりじゃなくて草 41秒っていうと次きそうなタイムミッションも楽々クリアだろうし運営間違っていなかったのか えぇ……
本来貼れるようなタイムじゃないけど推奨パーツガン無視のメイン機の方が全然マシだもん…
ピックアップも公式ももう絶対に金輪際信じないからな
でも気にかけてくれてありがとうでは消えます
https://i.imgur.com/RAOtBYR.png
https://i.imgur.com/VTUK4Oc.png なんなんこの気持ち悪い馴れ合い
Twitterでやれカスども >>463
おめ！
俺はやっと52秒台が出せたぜ
レブ難しい >>467
完全にエスニックマウンテンアダルトハンマーが足引っ張ってて草 前も言われてたけど公式が思うようにプログラムされてないように感じる >>424
さすがウデマエ46だけあってこのゲームのことをわかってるな 1か5スタートで走らせてくれないと弄れないのに同じレーンばっかりに偏るのは嫌がらせでしかないなせめて回数限定で試走させて欲しい >>453
曲がれてるけど？そう思うんなら減速入れてれば？
ずっとCOしてると思うけど >>401
ご勘弁を・・
高熱フィン、芯中、カウンターギアが欲しいけどフィンはショップで見かけるので待つとして、芯中とカウンターギアをイエローチケットで出してくれ頼む そもそもベアリングを装備して、
なぜ元の値からロスが増えるのかわからん。
本来減らすために着けるもんなのに。 >>478
ホイール外してよく見てみるとグラフィックが無い
つまり‥ >>478
POMハトメなんだろ
あれベアリングよりいいし
シャーシ側が寸法あってなくて削らないとベアリングの回転悪くなる マシン分析をチケット制にするなら、
保存した5種はその設定のままで使えるようにしてほしいわ
最終調整で何度もやっちまうとゴリゴリ減っていくし マシン分析くらいタダでやってくれや
その方がマシン弄るモチベあがるのに >>219
さすが青森県の底力を感じたよ
八戸行ってくる ローラちゃんと懇ろな仲になると無料で診断してもらえるよ >>479
俺らの地元では高熱フィンは通の呼び方だよ おじさん「ロ、ローラちゃん！診断チケット搾取しないで！」
ローラちゃん「うるさいわね……」ﾋﾟｺﾋﾟｺﾋﾟｺ 放熱フィンて両面テープで貼り付けてたけど効果あったのかな 総合値と一緒に表示してもいいのにわざわざ診断作ったクズ運営 二位三位争いしてて、最終ラップでコーナーで相手にゆずったがストレートで追い上げて勝てるか！？ってところで独走一位のガチ勢の人に周回遅れにされてリタイアになった。
ちょっと冷めたわ。3位くらいまで完走させてくれてもいいじゃない 無駄に石だけあるのに全く役に立てないなんてこのゲームくらいだぞw
せめてガッツ買わせてくれよ
ガチャに魅力なさすぎるんだって どんどんドスコイになってきて38秒まで落ちた
強化どしよかな
またドスコイ強化COの無限ループになるのかなぁ >>495
プレランク20まで上がれば1日15回まで回復出来る！ >>501
そんなにか！
無課金はガッツ買うことすら許されないなんてひもじいのぅ >>486
八戸行くならミウラ電波が良いコースある
https://hobbymiura.com/72436/files/2019/03/20190313_1126.jpg
こういうコースが近所や行動範囲内の人がうらやましすぎる
都会のヨドバシもまた行きたいなあ >>492
両面テープに遮熱性がなきゃ問題ないっしょ 多分 >>494
最終ラップで隣のレーンから周回遅れになることはない
てことは隣の隣のレーンから二周遅れだぞ
遅すぎ スターコイン20～80でスタミナ99回復がリーズナブルなので
ガッツドリンク3本セットに手を出しちゃう状況が分からない >>494
ん？
最終ラップってトップのことか？
余計わからん マジか脱初心者するまで文句言わんと精進するわ。すまんな。 >>509
気持ちはわかるで
変なとこでシビアなんだよ超速 なんでコースアウトすんのかわかんなくなってきた。ドツボにはまってる。 コースアウトする理由もコースアウトしない理由もさっぱりわからないコースだ ミニ四ワールド☆コンプした後からスキップチケットを急激に消費して
500枚あっても足りなくなるのではみたいな不安が出てきた
ワールド1～2で素材集める時にスキチケ使うと効率が悪いのも痛い まあ初心者が多そうなDクラスくらいは周回遅れリタイア無しでも良い気はする
実際のミニ四駆と違ってゲームでは進路妨害になる訳でもないしｗ ナイアガラ後のカーブをオーバースピードで飛ぶのもスピードが足りないから？
18キロ飛距離0.88でも飛ぶ >>519
圧倒的に足りてない
20ちょい出して1.07～1.10で調整 最初3連続で35秒で走れてたのに色々いじったら完走すら出来なくなったわ。最初の設定もコースアウトするしよくわからんわ >>512
ローハイトwワンウェイだと何してもコースアウト
商大だとなにしてもコースアウト
焼酎でいっぱいつけたら行けるやん ←イマココ
レースごとにスピードパワー以外の項目を1パーツづつ落としてる >>521
おまおれ
ホント迷宮組曲ミロンの大冒険だわ パワーあっても飛ぶし遅すぎても飛ぶ
運なンだわ
>>523
井戸のBGMすこすこのすこ 飛ばなかったのが飛び出してるのは乱数でたまたま飛ばなかった説 今シーズン5回くらいリタイヤしてるのでもう臆病なセッティングしかできない…
ウデマエ上昇だけでマシンの性能が変化するのもほんと難解
>>510 (無い!) >>520
ボディはなににしてる？
あとコーナー安定数値もおしえてくれ 完走できただけで喜んでたら話にならんなこれ
もう課金はやめよう >>528
完走するまでの課金が活用できたってことにすればオーケーよ
>>517
MAJIDESORE コーナー安定意味ないよ
安定（遅くなる）パーツ付けてますよの指標だ
1500盛ったがコーナー減速0.02すら覆せない
0.01ぐらいならもしかしたら防ぐかもね >>527
ボディはスピード使ってるけど速度があってればコーナーでも黒沢でもいけるコーナー値は600程 全車安定走行出来てるところに2台も周回遅れにしてしまって申し訳ないと思っている なにが糞ってCOしたくなくて別に記録とかいらないからとにかく完走させたいだけでスピード落としてるのに
スピードオーバーでCOするという理解不能な現象起こしてることだぞ 昼まで31秒6で500位くらいだった
31秒5に縮めたのに900位まで下がった
お前ら成績伸ばしすぎ >>535
わかる、わかる
それで嫌気さしてレブフル改造したらまさかのだからなぁ >>536
軽くしてスピード大麻盛れば良いだけだからな ゴルタミ星3→4に成長させた直後にガシャから星4きたわ
何か萎えた >>535
耐久足りてないだろ
リヤアルミステーぐらい付けなさい 30秒5で333位ゾロ目なんで1秒の間に500人以上ギッシリ詰まってるな >>539
あーそれは萎える
ローラちゃんに相談だ >>535
速度が遅い＝飛距離が短い＝着地が早く加速が活きる→コースアウト 糞運営我慢してたけど肝心のゲームでこの謎判定だけは納得できない
スピード落としてるのにオーバースピードでCOするようになるとかなめてんのか
二重ガチャも補填ないしみん四エラーも改善しない
イベントも早速使い回しだしリソースどこに割いてるのか全くわからない
思い出補正で頑張ってたけど限界だ ジャンプ終わりからコーナー始まりの中間あたりに着地できるようになったから調子こいていじったら完走できんくなった
身の程わきまえて妥協しとけば良かった... 1500マイルクリアしたし昇格も確定したし0時からチャレンジスタートや おい このスレにセッティングパパは居ないのか？
頼むセッティングクッキングはよ バウンド判定が元からかなり厳しめなのとエアターンの仕様が相まってかなり歪になってる感じは確かにする
レーンチェンジはかなり早くに対応してくれたけどこの辺は弄る予定あんのかな 質問です
エディットコースでパーツ買ってコース長くすれば節電効果確認できるくらいの
ロングコースって作れますか？ >>548
シャーシちゃん「あたし女の子になったよ」 >>93
亀だが2段のローラーの組み合わせで調整しやすい
径違いは関係無いが上が優先される
アルミ2段は持ってるのと持ってないとでタイムの詰め方が大きく変わるよ やっとコースアウトしなくなった！と思ったら21km超ええて草ですよ つまりはナイアガラでスタミナ耐久に驚異的なダメージ受けて
コーナー安定が下がったせいでカーブ曲がり損ねてるのに
オーバースピードってでるから原因がわかりにくいのかね？ プレイヤー「なんでCOするか分からない…」
運営「なんでCOするか分からない…」 上段に19ミリ、下段に9ミリのローラーつけたら下段のローラーは重りとしての仕事しかしなくなるの？ >>554
大 麻 販 売 し て る っ て
マ ジ だ っ た ん だ ！
お ま わ り さ ん ！ こ こ で す ！ >>548
セッティングパパwツボやわ
COしまくりで、完走しても35秒とかクソイライラしてたけど、ちょっと和んだわ >>554
無断転載嫌いすぎてこういう文章書く人はこうなったら通報まですんの? アフィとか大麻とかレスに入れるだけじゃ意味無いんだぞ
ちゃんと通報してんのか？ >>379
デチューンにしか見えんけど
それで28秒・・・
中央に重心寄せてウェイト替わりだよね、制振が増すとか？
コーナ安定の数値稼ぐ為だけに積む人は良く居るけど
そんなレベルの人じゃなさそうだしな >>560
ゲームでイライラすんなw 俺も35秒民だ
とりあえず今は不具合だらけだ 昨日からひたすらタイヤの改造バリエーション用意して比較しまくってわけわからなくなってきた
無改造と微改造を用意して段階的に改造上げてシャーシちゃん3レーンとも何度か走って比較したんだけど
無改造基準で1～3～5～10と段階的に上げて比較したんだが
摩擦上げる→遅くなる
旋回上げる→遅くなる
スピードロス改善→遅くなる
改造するほどどんどん遅くなって頭がおかしくなりそうだった
でも主力で使ってる摩擦旋回共に20～30程度改造してる→速すぎて飛ぶ
なんとなく思ったんだけど新たに改造上げた奴は直後に走ると効果が出なくて、何度か試走すると初めて反映されるとかあるのか？と思えるくらい全て改造直後の1発目は改造前より遅い結果になった
もちろん同レーンでも毎回誤差が出るのは知ってるけどその誤差を超えてるんだ
15まで上げた時なんて無改造よりついに0.1秒も遅くなった
もうわけがわからなくなった上にコインが尽きたから俺はもうギブアップだ…
脳死で適当にやってくわ… 前にも書いたけどスレ自体が売買スレみたいになってるのはしんどい COしまくってアホらしいからほっといたらこんなんなっててもう意味分からん
https://i.imgur.com/aUvD1HL.jpg >>564
29秒前半だけど摩擦盛りのローラーつけてるよ
コーナー安定がその場所のローラーだけ有効とは限らんでしょ？
スタミナ耐久だってパーツの総合値だろうし減速が無いなら付けといて損はないでしょ >>567
ああ、改造一発目や数回はタイムが遅くなるのは俺も体感してる
あれ？これ罠改造か！？って何度思ったか
検証乙な 29秒台セッティングはコース運が絡むから30秒台前半で安定させたわ 最上位の詰めになると0.001単位のコーナー減速率調整とかになるからかな >>560
35秒代なら、一応今回の一つの正解には辿り着いてるな
自分もそっから欲出してモーターまで弄ったら、ドツボったわ
リカバリしても戻しきれない、再度スピードの向こう側挑戦するしか無いのか・・・ トライダガーからブーメランに変えたらとんでもた
なんでや アフィカス「お前らのレス通報してるからな
変なレス多くて辛いわ…
もっと建設的な事話そうぜ
それより～どう思う？」 >>552
リヤローラーがダブルリヤステーのみの場合は下の方が影響強いぞ
ウイング付けた場合と混同してないか？ >>567
改造反映されてる？って思った事は確かにあるわ >>571
いや、コーナー安定の必要数値はほぼ判明してて
そっから先は、可能な限りスピードと軽量の戦いって印象だったもんでね
自分はレブの叩き失敗してるから、32秒で早々に安定に切り替えて
そっち側の戦いがサッパリわからない >>576
俺もドツボってどーしようもなくなったから、レブにドスコイ盛り盛りでやっと35やったわ
ノーマルで32だったのに、全て至高にしたら制御できなくなった
もうこのままエアターンに切り替えようとしてるとこや >>578
俺が昔居たスレまとめてたアフィは必ず「ちょっといいですか？○○って何ですか？」みたいな質問ばっかりしてたわ >>572
やっぱそんな感じするよな？ねぎらいありがとう。
リアル感出す為に改造直後は「慣らし」をしないといけない、とオカルト的に思ってやってく事にするわ… ちょっといいですか
9mmベアリングって今は入手不可ですか？ >>583
似た様な状態ですな・・・
もうソコでユックリした方が良いかもね
俺はちょっともっかい行ってくるわ 生きて帰ってくるからさ（笑顔） >>582
まわりの28後半から29前半の人らは正直そんな細かいとこまで気にしてない
だんだん詰めていって1コースで4週目アウト、5コースワンチャン狙いばっかりだから
俺はサイドローラーを外すメリットは無いと踏んだだけかな
今までの流れから外す方が怖いというデメリットは残るし 全レーン安定して走れる38秒で満足してしまったわ
腕前と手持ちパーツ的にこのシーズンはもうこれ置いとこう >>583
ボディをDF盛り盛りのDDに変えたら32秒帰ってくるかもしれんぞ >>579
じゃあ、車体を軽くしたいなら、ダブルステーはローラーは下だけ付けとけばオッケーって事？ >>567
体感だがシャーシちゃんは短すぎて検証には向いてないと思う
シャーシちゃん攻略のためならいいけど
もうちょっと長いコースの方がいいと思うぞ >>589
そか、意外と普通と変わんないし
普通に安定とってるって感じで良さそうね
変に邪推し過ぎたようだ、ありがと凄い参考なりました
俺も行くぜぇ・・・シャーシちゃん見てろよﾐﾃﾛﾖ >>530
ピックアップは全体で8％
前回は2個ピックアップだから4％、今回は3個ピックアップだから2.667% >>585
おれもいらないタイヤで色々やったけど、よくわからん
タイヤ前後で同じ改造でも値の反映度が違うかもとか思いながらやったけどわからん
結局タイヤは前から言われてる通り「わからん」が総意になってる というかゴルタミや後々響く人権パーツはさっさと引いて拾っておいたほうがいいよね
ソシャゲってどんどん闇鍋になるから 今更だが5-16がレベル10クリアまでいけなさそうだわ……
この面だけ異常にむずいな
速すぎるとコースアウトして遅いとすぐ負ける 30ー34秒も安定して走れるとこあるぞ
逆に34-36あたりはエアターン決まってるってことなのか >>599
正直過去のグランプリ含めてそのコースが一番難易度高いと思う >>599
セイントドラゴンがブーメランjrで色々試すのが多分一番簡単 ニュービーキラーのJはジャンプ抑制リアステーとセイントを信じろ >>594
まじでほんとそれ。
なんで入ってるのか分からないから説明しづらい
飛距離抑えたらタイム伸びないから気にしてないし、飛距離よりかは制震とタイヤ反発
多分1位はシャイスコなはず なんでこのアジア系空気砲野郎は豪達と仲良くできんの？
こいつセイバー壊してるやろ >>600
グリッジポイントを跨いでの
比較的全コース安定する速度のお話
ちょっと噛み合わないかもしれない・・・ しかし今回35秒～36秒と32～33秒あたりに壁があるな >>554
このサイト大麻取り扱ってるってマジなん？ Ｊくん優しい性格ベースで出てるけどたまに悪そうな表情するの笑うわｗ 「目指せ！世界一！」のシャーシちゃんが可愛いすぎて困る いい感じの速さの奴いたから構成パクったろ
俺にはもうわけわからん >>611
だいぶ速度上げんといかんかもしれんが
目安としてスピード3000くらいやね >>612
せやね、一応エアターンって事らしいけど
まぁグリッジだと思ってるわ
グラフィックで挙動が正確に再現されてれば良かったんだけどねぇ 毎日全身青タイツなんて罰ゲームやらされてるんだから多少は優しくしてあげたい 現状30.5秒くらいだけど
4、5コースじゃないと飛ぶね。
1、2秒くらい遅くなっていいから安定させたい。
装備マシマシだと遅すぎるしなー。 つかこのアプリに触発されてレツゴのアニメ見てきたんだけどたまにクッソ良い作画の時ない？
この時代手書きだったのに凄いよな
最終回とか凄かった（小並感 J君はクッソカッコイイマシンなのにキャラが薄くて残念だった
もっと畜生キャラ味方裏切ったりした方が良かったなあ >>619
あっ、やっぱそうですよね、有難うございます
電柱のてっぺんに立ってる気分だ・・・
ローラスマン・・・・ >>623
ドラゴンボールとかもなにげに手書きのが迫力ある
四駆郎は何いってんのか何やってんのかも分からんが謎科学で説得してくる >>593
元々シャーシちゃん攻略のついでにやり始めたんだ
全レーン8.4秒台安定してたのに久しぶりにフロントローラーの摩擦を2ずつ4枠上げたら8.5秒後半安定になっちまって戻す為に半端に放置してたタイヤをいじってみるついでだったのさ
ちなみにタイムは戻せなくなった悲しみ >>624
J君は土屋博士にエッチなことをさせるよう命令されている印象しか無い jにセイバー落としてもらってビクトリーmagnumに進化したい >>623
WGP編でパワーブースター回とかV2モーター回みたいな輪郭の線が太くなってる回はすげー好き ホライゾンでノマモ民に勝つのは実に気持ちが良いもんだ レコード1位狙えそうな人たちは下品なマシン名にしとくんやぞ >>591
DF5の352あって、結構盛ってるつもりなんだが、どうなんだろ？ >>591
ボディはセイントドラゴンとトライダガーどちらも使ってる >>628
幼少期から預かってるしJくんのケツ穴はボロボロだろうなあ >>567
俺もそれ思ったことあった
慣らしいるのか？！わけわからんってなってた 使ったことないんだが節電ボディってどんなもんなの？ >>623
漫画は全部読んだけどぜっっったいにアニメの方がいいって友人は言うなどうなんだろうね本の方が基本的に好きだから 順位が下がっていく焦りでスピレブ全改造1あげてしまった
こりゃ次はCOか？ >>641
ゴルタミや放熱アフィん麻薬販売してますよりだいぶ効果は薄いから今回の30秒くらいだとスピードボディより多分遅い
ただ調整しやすいのとホライゾンみたいな長距離コースだと充分強ボディだよ 安定してるかはわからんが40秒位から36、35、33、32って刻めてるんだけど 段々分かってきた
散々スレで言われていたスピ特化レブ＋前後小径ナローにして、なるべく軽量という条件を念頭に置いて最高速度20km前後、コーナー減速率0.8前後に合わせれば大体上手く行く気がする
トルクとかノマモ試してた時間を返してほしいアフィ >>647
後輪小径スリックでタイヤ径26で小径中径
ただ危険だからあんまお勧めしないわ
小径小径じゃただの微調整だからな >>650
順調でいいな
COから36で一度詰まる
→突然33.5に向上
→33,0で詰まる←イマココ
モーター改造上げたのは失敗だったわ >>607
リヤブレーキかな
いまjustスタートでレベル8をギリクリアしたけど
手持ちパーツではこれ以上無理な気がする……
現時点では諦めてみる >>655
自分も途中でモーター改造と再改造至高付けちゃったんで運なのかも知れないけど…
お互いがんばるべ >>656
うむうむ
俺もあそこはセッティングかえると結構COするし気長にやるべや 無課金で35秒までいったけどもう無理
ウデマエ34でスピード全振りのレブ載せてるけど、これ以上縮めるためにはウデマエあげるか前後異経にするか… >>656
ブレーキボディはリアブレーキと合わせて初めて効果出るからセイントやブーメランjrつけるときはみんなリアブレーキつけてるつけなきゃブレーキ値0.01つければ0.51 >>650
凄いね、スピード確保出来てれば
コース運が良ければトントンいけそうでは有る
ちなGP始まる前に、速度決め打ちして
グリッジ越えたに33秒着陸・・・
その直後から今回簡単だから俺だけを信じろって布教
それ違うぞって突っ込んだら発狂
その後後出しで、エアターン起源も追加してガイジ化したのが長文茸ニキ
前スレもなんか暴れてたみたいだし又暴れると思うんで早めのNGお勧め >>659
もうそこで満足しとけ
ドツボにハマる覚悟があるならいいけど >>520
診断チケ10枚くらい使ってほぼほぼ仕上げた
これで飛んだらもう知らん ブレーキ値0.051とかじゃなかったか
数値見てもどんくらい効くのか全然判らんが >>659
そのウデマエならそんなもんだな
仮にウデマエ44ならローラーをそれだけ盛れまくれるし全く違うセッティングになると思うから パーツそろってきてハイパーの本当のヤバさが分かったそりゃ超速禁止になるわ >>662
ウデマエはまあある方だからスピードなんかねやっぱり(でも慣らし入ってんだよね…)
ガイの人はすでにあぼーんだから大丈夫 しかしエントリーしようとした瞬間21時を迎えていたのであった…
結果は翌朝 ウデマエ35でも高速着地に舵を切れば32秒は出たよ
パーツ盛る方の正攻法だと35秒ぐらいが大抵の人の限界なんじゃないかどのみち このゲームスタミナと改造パーツ無くてもセッティング弄ってテストコース走らせてるだけで時間持って行かれる
すげぇ時間泥棒な良ゲーだわ 烈＆豪の○○君再現したいオバハンのほうが
あの日出来なかったゴテモリでオラ四駆作るオッサンより速い
ロマンは死んだんや さっきまでエディットカップ童貞だったけど、楽しいなこれ
気合の入ったコースで1位で完走すると脳汁パねぇ覚醒剤並み
シャーシちゃんコースも案外楽しい 無課金で無理ってのは理解出来ないなウデマエとコイン考えたら確かに課金有利だけどそれでめちゃくちゃ差が付くわけでもないし なぜローラの診断が石100もするのか気付いてしまったぞ…
それだけ診断有りきってことだろこれ
診断して調整しないと無理無理wという闇の力を感じる 3d空間のマップを歩きたい
シャーシちゃんが付き添いでプカプカ浮いている感じで 32秒後半だけどエアターンしてる感じは
映像見てる限りまったくない
（映像が無意味と言われれば何とも言えないが）
最高速度が19km/h前半だからかな
エアターン実感してる人は映像でもコーナーに飛び込んでいる描写になってる？ ローラーの改造は摩擦強も摩擦弱仕様も抵抗は減らすで合ってますか？ >>679
抵抗されるほうが好きっていう人もいるんじゃないかな >>672
その時間のが遥かに長いというね
この上スタミナ消化して面倒なデイリーとかしなきゃならなかったら結構大変になると思う >>678
32秒後半は多分エアターンじゃない
そもそもエアターンがあるのか懐疑的でもある ローラの改造…摩擦…抵抗…ゴム付き…グリス…
ドスコイ級のローラ >>669
うん、あとは4コースで飛ばないかしっかり確認して
全コース安定するなら、今回はソコで稼ぐと良いかも
自分はチキンセッティングしときながら見事にどつぼナウ
羨ましいですわ とりあえずエアターンありきやめてほしいわ
最初から詰め込みすぎなんだって そんなこんなでたまにはレース開きます
22800852
http://imgur.com/a/3BAnjpG 同じ32秒でも高スピードで入ったのか低スピードで入ったのかわからんからそこで全コース入れないならエアターンかもね せめてエアターン決まった時Vモンキーみたいにキュピーン!!となってほしいわ エアターンっぽい時とエアターンっぽくない時がある
ただ映像を信じるかどうかだけどね… ブロッケン愛で32秒まではこれたけど
ここからどう調整しても飛ぶからまた迷子だわ すごい今更なんですけど
ウデマエあがると改造レベルの上限あがるんですね知らなかったーーーー 録画してコマ送りしてみたけど外側のレーンではコーナーの１セクション前に着地しつつ
おそらくボディが非常に軽いので低Kpでも軽々回ってる
内側のレーンではコーナーセクションの始点に着地することで多分加速度の計算をすっとばして実質エアターンしてる？
みたいな感じだったように思えなくもない >>692
良いね、今回シャイニングトルネードみたいなもんだもんな
それやったら半年後にサ終間違い無しだし
別アプリで出ないかな・・・ｗ でもボディが軽けりゃ低Kpでも回れるんなら普通のコースでも全部回れるはずだから見えてる情報に意味は薄いのかも知らん
まだまだ心眼が足りない >>692
そこから逆回転巻き戻しはいったら完走確定で ホライゾンで52秒の壁を破ろうとしてたら３コースでコースアウトするようになってしまった
もう死のう >>702
ちょっとみんなでのスピードコースのタイム晒して下さる？
予想だと36.5秒くらいになるハズなのだけど ナイアガラ着地の時周回遅れにさせたからハンマーGクラッシュみたいになってしまった C3に上がったから冒険でノーマル軽装で登録してたの29秒出てた
まだスタビ2つついてるのに
これ取ったらワンチャン1位あるかもしれん ウデマエ星3スピレブと残り店売り無改造品では35秒が限界だわ。進化させたいけど無課金貧乏性の俺には赤石使えないわ。 みんミニのホライゾン、なんか難しくなってる？
参加3回 計15台中、完走2台だけなんやが シーズン前半終わったらクラス経験値リセットされる？
GP毎にリセットは覚えてるんだけどそっちの記憶がアフィ昧なんだよね >>710
過疎る前の楽しいうちに使っておいた方がいいぞ >>699
今回、直前のナイアガラアが難しく見せてるけど
真の難関は、直後にある急速コーナー
決められた速度、適切なコーナー安定でで上手く侵入しないと
途端に飛ぶ
レース中の若干の速度変化量で飛んだり抜けたりと非常にデリケート
特に4コース開始の場合、三週目に1レーンに入って
ナイアガラ直後のストレートが、ほぼ無い状態なので、あり得ないレベルの難関
ここの問題は、節電で回避しましょうね
それで回避できても後半勝負はスタミナも必要なので、一番盛れるダブルステイがテンプレ入り
それに加え、最初のバウンドは、一定のスピードとジャンプ距離で判定免除はほぼ確定
タイムだと33～35秒
抜けたらエアターンって事で皆無理やり納得してるけど、個人的には完全にグリッジ（バグ）じゃないかと
個人的には、今回こんな感じの考察に辿り着いたな
ウザ絡みされたんで、何度も書くけど、初日に伝えたら全く理解できなくて発狂したのが茸長文ガイジちゃん
こっちからは見えないけど、そろそろ理解できたか？ﾐｴﾃﾏｽｶｰ？ バウンド時間0.02秒はレストン履けば達成出来たけど、ローハイトは何らかの組み合わせで達成出来る？ ホライゾンある程度安定して52秒台出せるようになったと思ったら51秒台のマシンにぶち抜かれてそれがまたノーマルモーター仕様ってもうね >>713
あれ？そうなんだ
開催期間の表示も1週間で区切ってるからミッションやクラスもリセットされるのかと思ってた
2週間引き継がれるならクラスアップも余裕だし気にせずタイムアタックすることにするよありがと >>724
長くなるほど消費電力の強みが出すぎるからねえ
また長距離GP来たらノマモの天下よ >>725
いやそもそも別シーズンなんだから何一つ引き継がれるものはないよ >>725
いや無いからこそ当然リセットされる
あくまで今はシーズン4来週はシーズン5
同じコースで開催するってだけの話 ホライゾンやってて0.8秒くらい遅くなるときとならないときがあるんだけど
これ一体何の乱数なのか皆目見当がつかない ノーマルのやつはすかした顔してそう
ノーマルで負けたらノーマルだから勝ったらノーマルでもっていうダブスタ野郎が透けて見えるから嫌いだわ >>727
ノーマル育ててはいるんだけどねぇ追いつかないや
銀コインとか強化キットがそもそも足りない 文体や内容から年齢が推し量れるレス見るとまだアングラだった頃の昔の2chそのままがここにはあるのだと思えて懐かしい気持ちになる(一切褒めていない) >>721-722
前スレで暴れてたって聞いたんで
叩き伏せたろうかと思って、正直消えてほしい
でももう辞めとくね
シャーシちゃんスコスコ勢に戻ります、うーんｽｺｽｺ >>737
そのうち我慢出来ずに出てくるだろうからその時に叩きのめしな ホライゾン50秒台とかどんだけなのノーマルモーター >>735
ジジババだけが喋る方言みたいなもんだよな >>728-730
すげえ分かりやすかったアスペでごめん
あと鈴木雅之で突っ込まれるの何度見ても吹く >>739
大体シャイスコだよな
ウデマエいくつくらいからそんな出るんだろうな 誤 ナイアガラ直前のストレート
正 ナイアガラ下降直後のストレート
大事な部分書き間違え
失礼しました みんよんでjustスタートしたのにbadになるバグやめてくれ >>742
ノーマルモーター 3v回転×4 バランス×2
レベル41まで来たけどあんなスピード出ないぞ
全部至高にしなきゃダメか？レベルもっとあげなきゃか？シャイスコも必要か？あんま好きじゃないんだけどシャイスコ GPランク一桁の理論なら信じるから、検証もしてない自分発祥理論でアドバイスする時は
まずタイム晒してほしいッフィ >>745
モーター以外の部分じゃないの？
50秒のノマモ知らないが 全部同じ改造ってできないけどレベル高くなると回数増えたりするの？ >>738
見えないの・・・・ｗ
見えたら突っ込んじゃうけどね
今回は最初にガッツリ目に絡んだんで、今はブラインドから殴られる恥辱やろね
まま、スレの人には、暴れてた時に、あっコイツかって思って貰えたらいいかなと
普通なら、ＩＤ変えるか引退するけどね、アホ丸出しだし >>745
スピード出すセッティングも知らないのか
初歩中の初歩だぞ グランプリは自分のレースのだけじゃなくてトップランカーのレースも何個か見れるようにしてほしいなあセッティングまで見せる必要は無いと思うけどアフィ バーニングも2シーズン開催だったしな
シーズン1とシーズン1の >>733
そんなつもりで使ってるやつはおらんやろww
ナメプしてるわけじゃないんだから。 レコード出たのだけでも見れるようにすればいいのにね >>743
今回GPって走行中の速度低下が1番悪さしてると思うんだけど、速度低下防止にスタミナ耐久って影響してると思う？
スタミナ耐久の説明文読んでも安定性が100%発揮できなくなるって書いてるけど、これが＝速度低下なのかよう分からん >>754
ピンク一色のマシンが超速で駆け抜けるのか ブロッケンで31秒だけどこの辺で満足しておくべきかなぁ…次シーズンは安定セッティングで流して行きたいから今のうちに飛んでおきたい 2シーズン開催の意図がよくわからない
前半は1レーン固定のタイムアタック
後半は前半のタイムによりレーン指名のレース(前半のタイムがいい方から優先される)
とかなら分かるけど グリッジ連呼してるけどグリッジじゃなくてグリッチだよ、glitch >>733
それに当てはまる弱キャラ厨はトルクかハイミニじゃね？
ノーマルは性能厨の勝ちたいだけの14歳だと思う
スピード狂がスピレブ使ってるイメージ >>750
モーター強化 パーツ減らして軽くする スラスト抜く
他に初歩的かつ効果的な方法あるなら教えておくれ そりゃあシーズン回数は多くしたいけどコースのバリエーション抑えるためだよこのアプリがバリエーション枯渇するくらい長く続くかわからんが >>766
それはそれで期間2倍の2週開催でよくね？
分ける意味が >>766
コースの弾は結構あるだろうが実装するのは簡単じゃないだろうしな
1週間じゃ何も分からないまま終わっちゃうかもしれんしちょうどいいよ コースなんてその気になればいくらでも作れるだろう
砂漠ゾーンも良し溶岩ゾーンも良し >>772
ピラミッドの中でホッケースティックを振り回したい >>773
どう考えてもあれじゃ制御できないよな
というかみんな足早すぎんよ はいどうも～ミルクボーイです～
あ、今お客さんから標準ギアをいただきました
こんなんなんぼあっても困らんからねぇ ごめんグリッチか、ハズいな
クロッチをクロッジはありえないもんな
洋ゲーでちょっと齧った知識なんでｗ 君たちがマシンネームで遊ばなきゃ2時間で集計できる可能性が… >>777
好きな性癖をマシンに宿したっていいじゃない！ ノーマル使ってる奴嫌いって言ったけど割り箸入れないコンビニ店員のほうが嫌いだ >>765
初歩的？
アクセ装備するとはやくなるよーｗ 英語のカタカナ表記なんでどれも曖昧なんだから伝わればいいのよ
レプチューンもペアリングもみんな許してたじゃん 昨日11位だったけど25位まで落ちてるなあ
みんなタイム刻んできてるか 思ったんだがナイアガラから飛ぶとタイヤ空転して着地時フルスピードになって急加速してコーナーで飛ぶってこと？
それの関係で20キロ程度以下にしないと飛ぶってのとかあるのかな ホライゾンではノマモ最強だけどナイアガラでは使えないし住み分けできてて良くない？運営だってノマモは最強はちょっととかそういう意見も出てるだろうし次次回のGPも多分30秒くらいのコースだと思うよ ホライゾン完全にバグってない？
もう10分間エントリー繰り返して一回も結果見れず マシンネーム…
おまんまんが大丈夫で
濡れおまんまんが大丈夫で
なんで濡れ濡れおまんまんがNGなんだ？ ガッツMAX99に対してMAP5一回ガッツ16はあまりにも割合おかしい。
6回走らせただけで終わり
コインだって6*256で1536しかもらえない
ここのガッツ回復/MAXとコインのバランスが悪すぎる ノマモで記録出してもねえ…みたいな感じになって
結局レブで記録出した方が偉いみたいな流れになっちゃうんじゃねーの ウデマエ20になったけどキット足りなさすぎてつらい
コインも使いすぎて貧困だわ >>786
コースレコード最強は相変わらずレブだしノマモ修正はないっしょ
一強はつまらんしこのままでいい 筋肉「実はね、うちの弟が超足GPで使い方が分からへんパーツがある言うねんな？」
角刈り「何が分からへんのよぉ、ちょっと聞かせてくれるぅ？」
筋肉「ガシャで出ると嬉しいんやけど、出ても使い物にならへんらしいねん」
角刈り「エアロハイマウントリアウイングやがなぁ」
筋肉「ちょっと分からへんねんな」
角刈り「何が分からへんのよ～、ガシャで一際存在感を出してくる割に付けるとダサくなるくせに今一効果が分からへんエアロハイマウントリアウイングやがなぁ～」 ゲームでは飛んで現実では小学生に負ける
ミニ四駆とはなんだ？ >>567
遅レスだけど
強化したり最高速度上がるセッティングにしたはずなのにタイムが遅くなる減少は
コーナー安定が足りてない場合に起こりやすいんじゃないかという持論
前ローラーをプラベア→ゴムプラベアに換えたらタイムが良くなることが何度かあった
改造やらセッティングやらでコーナリング時の速度が上がることで必要なコーナー安定値が高くなり
それを満たせなくなってコーナー不安定→タイムロスになってるんじゃないかと
確証はないけどね オーマン湖草荘もセーフだぞ
ターちゃんファンが内部に居るな >>787
ワイがさっき参加してたスクショならあるで
うpろか？ >>789
16が最効率だよ
20や24も追加してほしいね へんてこネーム通っても直されてる時あるしな
何故かまだ同じ名前使えるけどまた直されるっていう不毛な戦いが続くだけっていう
じゃあNGにしろよと小1時間問い詰めたい >>758
断定はできないけど、個人的には有ると確信はしてるます
ダブルステイは耐久極で使ってるけど
後半の伸び持続は若干良い気はする
難しくしてるのは、ダブルステイを摘むにはパワーが必要で
パワーが増すと消費電力が増して後半のスピードが落ちるジレンマ
なんにせよ、一番効果の高いＷステイでも効果はこの程度、耐久面に関しては
ゴルタミのような明確な違いを感じない時点で、物凄い効果は期待できないのかな～と
テンプレに採用されてる以上、強化には値するパーツだと思うし
マシンパワーが挙がった時に、ほぼ必須で、リアースローラーとの重量差異での重心調整
ローラーの安定確保、ローラー数での重量調整の面で、非常に価値のあるパーツでは無いかと
ﾛｰﾗﾁｬﾝｽｺｽｺ リアルのジャパンカップジュニアのマシンって小学生が作るレベルじゃないんだがお父さんに手伝ってもらってるだろ…
そこは暗黙の了解ってやつ？それとも小学生なめすぎ？ >>561
そうなのか
上に9ミリつけてマシンのコーナー安定の数値だけをあげても意味ないってことね スタミナは効果ないとは言わんが薄いかな
改造レベル1だからわからん40以上にすりゃ体感できんのかな >>813
コーナー安定の数値自体に意味あるか無いかはまた別の話よ
まだ定まってない感ある >>782
やべぇ、俺だよな
長文連発してたらそうなるよな
俺も、そっち側だから安心して
ほらほら友達ﾁﾝｺ！！１ >>726
すまんよく見たらストレートサーキットだったわ・・・
街かどレース＞みんなでミニ四駆＞新規レース作成＞ストレートサーキット＞適当な番号＞あとは一人でエントリーして開始
だいたいここのコースで28秒以下、更に31～35秒台だと超速でＣＯする感じで、
中間の危険タイムに近いほどコーナー安定盛る必要があるみたいに思える >>812
親父マシン問題はパレスチナ問題並みに根深い >>745
適当に節電盛るだけで-2～3秒稼げるから
実は最高速度的なのはそんな稼いでなくて後半までどうやって持続させるかの戦いだったりする気がする パラメータに現れてこないけどマシン性能に関係してくるのは
タイヤの前後輪の大小関係と
ローラーの前後（+上下）くらいと思ってるけどあってるかな
あと、スピードやらスタミナやらは多分なにのパーツで数値を上げても効果は同じだと思うんだが
コーナー安定がいまいちわからんのよな
サイドFRPに摩擦盛りローラー2積みでコースアウトしないなら助かるんだが
効果が薄いという意見もよく聞く つまり四駆郎が親父のホライゾンでドヤってた感じ？うわぁ 小一時間ばかしのこのスレ民ホライゾン
レブはおそらくワイが最速、バウンドもレブ民で他はノマモ民
http://imgur.com/XNjlmK2.png
んでこれが今日のノマモ民最速
http://imgur.com/0mN5hHE.png
ワイの事知ってる奴はなんぼでも絡んで来いや ジュニア大会もテレビチャンピオンみたいにその場でコース見てから組み立てる方式にすればいいのに 再改造キット10個使い果たしても職人技が至高にならなかった… 子供の参加は参加費として1台未開封のを1人で組立てる事が出来たら持ってきたマシン使っても良いよにすれば
と思ったけどやってる子自体が少ないからそんな厳しく罰すると居なくなっちゃうから公式も黙認してるんだろうな ノマモは50秒9なら出せたが、ぶっ飛ぶレーンがあるから51秒ちょいで全レーン走れるセッティングにしたわ
GPマシン調整中に寝ぼけてホライゾンマシンの設定消しちゃったけど >>829
じゃあ最悪組み立てられないやつが優勝してる可能性もあんのか根深い根深すぎるでござるぞ このスレの伸びは人気ゲームな事の証明だな
ポチポチ作業ゲーだが割と面白い方ではある まあおもちゃとしては親父とあーだこーだやりながら組み立てるというのは微笑ましくはあるが
昨今の子供の自由研究みたいだなw >>718
たどり着くのおせーよ
俺は初日の昼にはこのレスしてるぞ理解できてなかったのはお前
エアターン否定民に対してのレスな
700 名無しですよ、名無し！(茨城県) (ﾜｯﾁｮｲW fffb-Fo5s)[] 2020/02/20(木) 11:58:13.54 ID:VWihInIM0
>>682
バウンド無いなら降り坂判定でマシンスペック以上に加速度増加してるって事か？
だったら着地場所が人それぞれなのも説明出来ないし二周目や三週目にCOするのも有り得ないよな
速度と適正飛距離が噛み合わない以外の理由で1周目を最内、2周目を最外でCOする理由を説明してくれ
>>684
今回も同じ >>801
よほど低くない限りは感じた事無いなぁ一応コーナー安定は1000近く確保してやってたけどそれでもランクCだしまだまだ低いってんならしょうがないところ… 次のGPはGP開始後に購入したパーツのみで勝負だな >>801
>>838
そういやレーン違いで飛ぶCOギリギリの安定度の時にスラスト増したら少しタイム上がった事があったな マッハダッシュが出たあたりで無制限レギュが出てくると読んでるがどうだろう >>839
3回くらいガチャ出来なきゃパーツで詰むな >>811
わざわざ回答ありがとう！
回答内容とは真逆になってあれなんだが、明日朝はこの超ナメプのパラメータで挑戦してみようと思う
https://i.imgur.com/M8XXWNn.png >>840
たぶんそのタイム出した時は42か43だと思う。シャイスコだったかな >>838
そうなるといよいよもってようわからんよなあ
グリップ改造はストレート、コーナー用にあるけど
実際は互いにデメリットを含んでたりするんだろうか
プレイしたての頃は「パラメタが複雑に絡んでて奥が深いゲームだ！」とか思ってたけど
いろいろ弄ってるうちに「これ開発も把握してるのか？仕様通りなのか？」に感想が変わっちまった 第一回のテレビチャンピオンミニ四駆見たら12歳がゴールドターミナルをラジペンでセットしてた
やつらは本物だわ >>849
コロコロとかでゴルタミは素手で触るな錆びる通電悪くなる遅くなるって散々言われてた頃だぞ >>846
今回は完璧にお手上げ状態・・・
大胆なセッティングをひたすら試しているからいくらCOしても慣れっこになってしまった >>845
なるほどありがとう
まだちょっと遠いなー >>844
これはスタミナ切れとDFと速度とコーナーが足りなくてCoする >>853
実際はピカール＋接点調整の付属ターミナルの方が速いんだよねぇ
というかあの部分のロスって酷い汚れもしくは振動による接触不良だもんね わざわざ証拠になるレス拾ってきて真っ向から主張を否定してるのに恥ずかしい奴だな
早くグリッジ(笑)使って恥ずかしくないタイムと今GPの履歴でも見せて貰いたいもんですな
1レーンと4レーンスタートのタイムも宜しくね >>858
やっぱスタミナ耐久とコーナー安定下げすぎかな？
同一モーター完走セッティングの最高速度20km、コーナー減速率0.8に合わせて、なるべく重量軽くしようとしたらこんなことになってしまった 香ばしくなってきたな
と思ったら俺の足だった
あると思います >>859
大人になってそれを知って地味にショックだった
>>861
金メッキは錆びる >>862
そこ合わせとくなら速度ありすぎで飛ぶならまだしも、速度足りないで飛ぶって理由が見当たらない気もする >>818
直近のレースが36秒台
みんなでのストレートサーキットは33秒412だった >>867
俺は0で32秒全レーン安定だけど上位の人は知らん ドツボに嵌まったとかいって31秒台すら出せずにCO連発してる奴が30秒台で全レーン安定してて今GPのCO3回しかしてない俺に向かって『お前の意見は間違ってるから』って否定してるんだぞw
マジで頭どうかしてるんじゃないか？ >>821
最初トップだったのがズルズル落ちて行って5位になった事があるｗ
ちょっと悩んだｗ >>865
速度足りなくて吹っ飛ぶのは痛いほど経験したから完走セッティングとは確実に合わせた
過去の全1のスタミナ耐久が50弱っていう情報と、
色々試す中でコーナー安定とスタミナ耐久を上げる意味がほぼないんじゃないかと思ってこんなセッティングになってしまった
完走セッティングではフロントステーやリヤステーで減速率を0.8にしたんだけど、今回はリヤローラーの摩擦調整みで減速率を0.8くらいにしてみた
こういった実験繰り返すからろくに完走もできないんだよな・・・ >>875
ごめん…ブレーキのやつじゃないの？
間違ってたならすまんこ >>879
ああ！それね！
今診断してきた0.792だったわ >>877
スタミナ耐久の数値ははまれば43でも完走できてるの自分でも確認できてるよ35秒だけど ノマモおじと大阪おじは信用していいよ
茨城おじはわからん そこそこのタイムで完走し続ける方が美味しいんでしょ？ >>877
今シーズンだけのコースじゃないから自分信じても良いんじゃないかな？
前回も飛びまくりおじさんだったじゃない ノマモおじさんはノマモに戻してタイヤ小大にすれば安定することないの
コーナー安定スタミナ重さは俺のステータスとほぼ変わらないよ 証拠があるのにいつまでもグチグチ絡んでくるから気色悪いんだよな大阪は
結果も出せない癖によくイキれるわ
588 名無しですよ、名無し！(茨城県) (ﾜｯﾁｮｲW fffb-Fo5s)[] 2020/02/20(木) 11:05:01.53 ID:VWihInIM0
高速セッティングするなら1,5コースを引くまで粘るしかないか
最速狙うか安定狙うか
608 名無しですよ、名無し！(茨城県) (ﾜｯﾁｮｲW fffb-Fo5s)[] 2020/02/20(木) 11:12:54.04 ID:VWihInIM0
>>592
一周目はエアターン出来て2周目はエアターン出来る飛距離が出てなかったんだろうね
747 名無しですよ、名無し！(茨城県) (ﾜｯﾁｮｲW fffb-Fo5s)[] 2020/02/20(木) 12:08:46.65 ID:VWihInIM0
>>702
スピードが乗ると『着地した時』に不安定になるって読める？
着地時の判定をすっ飛ばすのがエアターンだと言ってるんだよ
完走しても30秒切れないペースで走ってるのにCO車が続出してるのと好タイムの人は軒並み5,1コーススタートしてるんだから分かるだろう
最内スタートで2周目最外スタートCOするのもエアターン以外じゃ説明付かない
重心の事言ってるなら0mmにするのなんてレース前から何度も言われてた基本だぞ >>892
9mm持ってないからまたやって欲しい
棚橋カラーでも良いから ローラー下ってまだ何付けても解放されないよね？
リアースキッド付けたら縦ローラーも変えれるのか！とか思ってたらガッカリした 棚橋が濃厚だろう
でも売れる為にはそういうんじゃない
ガンダムのボディ欲しいだろう？ >>844
このステのパワー下げた感じのセッティングで30秒後半は出せたから頑張って
今は改造しちゃってco祭りだけど シャア専用ってついてるだけで新規がワラワラとやってくるのに企画部はなにしとるんや ビークスパイダーってフロントとサイドの間にローラー付けれるとこあったよな？
ゲームでは再現されないのね 皆のセッティング情報聞いてちょっと安心
ノマモは今回のように30秒で終わるコースだと省エネのメリットが想像以上に無いと感じた
29秒台のレブと走ったけどアクセサリで節電盛れば速度低下はほぼしていないように見えた >>909
バネローラーか
あれフロントローラーの変わりだったよね？ >>909
スピンアックスの方だっけか
記憶が曖昧だ >>905
6時間もどこ行ってたんだよ！心配したジャマイカ >>905
ビークスパイダーはなかったはず
フロントタイヤのところのカウル細いし
スピンアックスはあったとおもう。 >>844
いえいえ、ってかノマモオジ元祖！？
助言とかおこがましいな
自分もスレで教わりっぱなしの受け売りですし
相変わらずなんか面白い事やられてるようで・・・
茸沸いた！？
よっしゃ皆それをNGだぁー (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
カマボコ強化がギャンブルすぎて頭がおかしくなってきた ユーチューバーの記録見たけど37秒がBESTとか34秒安定セッティング公開とかこいつらマジか 916さん
すいません、建て方分からなくて
棚橋好きなんでツイ反応したら大変な事に
大人しくしてます >>921
それならお前がようつべーやれば？
再生数稼げるんじゃね？ 【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 84周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1582468933/
立てれた、メインPC回線は連投ですゆになったｗ
>>900踏み逃げしてテンプレに割り込んだ茸は死ね 立てたのは福井さんだからね！
規制で誘導出来ないとき多いから気にしてただけだからね！
変な気なんてないからね！ プレミアムランクで貰えるクラフトツールあると職人以上の割合どうなるの？ >>933
その通りでした、スレ立てるときはテンプレは1分ごとに書かないとダメねぇ >>925,927
建て乙、ローラちゃんの
禁断の診断コースご案内可ですぞ あと3分…
ノマモで安定しててレブに変えてみたからどうなってるかwktk >>844
このスレに優秀な奴多くて過去にスタミナは空気検証してたぞ 再改造の時の
成功率69％ (再改造は必ず成功する)
イイ感じ12％ 職人技46％ 至高の逸品12％ (足したら70%)
これをどう解釈すればいいのか分からんのですが誰かわかります？ せっかくチャレンジしたのに4レーンじゃ何の参考にもならん…クソがあああ ぬあーノマモからレブにしたら4周目で飛んだ、もう少し育てないと 攻めたセッティングして4レーン来て死んだかと思ったら記録更新やったぜ。 どうしても3周目か4周目に飛んでしまう
これで連続6回目
もうこれわかんねぇな 初日ぶりに完走出来たわ
どうして完走出来たのかわからんが ウデマエ上がって飛んだ後なんとか前のタイムまで戻すセッティング見つかった・・・
これで次のウデマエ上がる時まで大丈夫だろう >>961
マジで頑張って欲しい
連覇期待してるど 周りも30秒台前半ばっかになってきたから守りにばっか入ってもいられんなこりゃ 俺以外飛んでいきよってからに
置いてかないでおくれ ノーマルモーターにスラスト角とDFとコーナー安定を盛りまくった安全運転マシンでいったのに即飛んでしまった そろそろ昇格出来るかどうか怪しくなってくるのも居るだろう >>953
という事は職人技からの再改造は
職人技88％ 至高の逸品12％ になるのね >>973
マジか飛んでもいられんな
昇格微妙なとこだわ >>977
ノマモならタイプ3にスラスト角要らんしコーナー安定なんか200くらいで良いしスタミナも40あれば良い あかん
このままでは昇格してしまう
３５秒に甘んじてないで飛ぶ覚悟でセッティングいじってみるか
子供の頃、缶けりとかケイドロで隠れてるときこんな心境だった気がする >>981
今季でBは無理よ
最速で来シーズンB確でてくるとおもう 今飛んで悩んでる奴はウデマエ35～40のやつだろ
びびってモーター強化に手を出さないでやきもきしてるんだろうな やっと1レーン引いて32秒台出せたわ
C3昇格にはあと2試合は完走しないと厳しいけど、どうするかな コイン貯める手段がなさすぎてマイルが1番の金策になってる >>984
あっそうなんか飛びすぎてそこら辺わからんかった 何故最終判断の場面で4レーンを引いたんや
一位36秒だから安定走行のリカバリライン
攻めるか引くか
レブの仕上げミスった自分を呪い殺したい・・・ やっとCO地獄から33まで復活したぜ
改造無しで詰めていかなきゃな
アクセ3個だけで挑んだから中空でもつけてみるか COしすぎて
わかんなくなって
43秒マシンで完走 今回は前のコースと違って全然コースアウトしなくて楽だと思ってたけど人によって全然違うんだな >>994
そういう感覚の人がいるのも前回と全然違うとこやね
俺は最初の2日1回も完走できなかった >>994
俺もナイアガラ1回目とさっきレブに変えた時以外飛んでないわ ゴルタミ欲しさにやり直したらゴルチケでこれですわ
おまけに欲しかった真鍮まで来てしまうという・・
スピード重視だと紫の方がスピード値は高いので紫付けとけばいいよね
やり直し前はホライゾン使ってたけど、結局マグナム使ってるわ
前スレのアドバイス助かりました
https://i.imgur.com/1hhNoe5.jpg
https://i.imgur.com/wPbJd3U.jpg
https://i.imgur.com/TuOYX1k.jpg やっぱり異径は厳しいのかな
ストレート29秒だったのに飛んだ… このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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