【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 96周目
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>>900の反応が無い時は誰かが宣言してから次スレを立てる
これらが行われなかった場合は>>950が次スレを立てる
●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 95周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1582862965/
●みんなでミニ四駆募集スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580568991/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net/
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980/
テンプレ1はここまで、この行から下のコードは消してください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング、丸穴ボールベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使おう
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど
プリセットの不具合で修正待ち。プリセット装着直後のエントリーは気を付けよう
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと正しい値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード&パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード&パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定される？
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
・本物のミニ四駆を買ってみたい！
ミニ四駆のキットはおおむね700円から。モーター別売りのキットもあるのでよく確認
超速GPに出ているマシンやパーツは生産終了で手に入らない物もある
・本物のミニ四駆をリアルミニ四駆って呼ぶのは何かマズいの？
「リアルミニ四駆」というシリーズが実際にあるのでその意味になる
-- テンプレここまで -- 後半飛ぶのって重さ関係してるの？ 重いと安定度の下がり方に影響？ 初歩的な質問で申し訳ないがホライゾンのレーンチェンジ後のコーナーで高確率でコースアウトするのは何が足りないの？ 全員ぶっ飛ぶくらい速度出した方が今回ナイアガラは安全よ >>1
スレたて乙さん
>>4
ここに置いても意味ないと思うよ
駅前で署名でも集めてきな リセマラは、ゴールドターミナルとスーパーカウンタギアがでたら、あとは、トルクのモーター買って、頑張るでOK? 24/24レストンレストンなら奇跡セーフゾーン結構広い >>1乙
チームメンバー募集さしてくれ〜
チーム名【loT】
チームID【1,000,039,933】
コースパーツは豊富に持ってます
共有コースは毎日更新
月1を目安にレギュレーションを指定したチーム内大会なんかも開催出来ればと
ゲーム内チャットがストレス溜まる仕様なのでオープンチャットも用意したので任意で利用して下さい
無言でも検証好きでもどなたでもどーぞ 今知ったが
しれっとチームレース出来るようになってたんだな >>12
リセマラは最初の引き直しガチャでゴールドターミナル、配布虹コインで超速ギアでOK >>1乙
14vs19
紫vs真鍮
このスレで決着はつくのか？
ローラーは使い分けでいいがギアの答えは俺も知りたい >>14
多すぎるか
何かしら減らしてみればいいのか マシンネームさそりんすこすこスコーピオンにしようかな… シャーシちゃんカラーのVSシャーシ、ポチっちゃった
届くまでオナ禁するか >>23
真鍮使うのは紫は星3でしか出ないからじゃないの？
パワーは低い方がいいって環境だけど赤expが足りないから真鍮で妥協してるイメージ ゴムベアローラー
19アルミより14ゴムのが速い(多分重量)
14ゴムより19アルミのが飛びにくい(14mmに2gウェイト乗っけても飛んだので多分コーナー安定) >>30
それなんだよな
ランカー3位まで全てが真鍮ペラシャとか謎が多すぎる 紫は比較的最近のパーツ
超速グランプリは2次ブーム以前のお話だから当時風に真鍮が大正義なはずた！
というランナーの邪推があるとかないとか？ パワーロスに関してはギアでギア負荷は盛れるからアクセはパワーロスでいいって事やろ。
タイヤは前輪、タイヤ摩擦特化。後輪はしらん。
ホイールとシャーシとボディーはとりあえず限界軽量化2やってる。これでだいぶ軽くなる。 タイヤ小大にしても勝てない時は電池使う、改造以外に何したら早くなるの？ >>37
リセマラするならそのタイミングだと思ってる >>12
ゴルタミは確実に、後はナローレストンWスポンジ黒Wアルミのうちいくつかだ 真鍮の方が改造での上昇率高いんじゃないの
知らんけど >>43
.670くらいあれば23キロでもCOしない >>43
減速率もそうだけど飛距離が結構重要な気がする やっぱフルカウルボディはS1じゃないと見た目的にアレだよな
タイプシリーズだと浮いててダサい シャーシの制振って意味あんのかな…
少なくともホライゾンじゃ意味なさげ
制振職人以上極振りレベル187でホライゾン3コース 5/6でCO
制振等改造一切無しでホライゾン3コース 6/6でCO
54秒切ろうとしてた頃には意味を感じてたんだけどなー
でアフィ >>46
>>47
0.67までも上がらぬ
飛距離はどこまでセーフなの てか結局はナイアガラも本体が難所じゃなくてそのあとのコーナーが鬼門とか前回のバンクテーブルバック並みに酷い
しかもそのコーナーに着地しながら突っ込めとか 多分何回も書かれてるだろうけどリアタイヤよりフロントタイヤの方が軽いしフロントを前後につけるべきなんだよね？リアはリアにつけないと性能落ちるとかあるの？ >>53
フロントフロントだとなんかカッコ悪くね？ >>49
ない、あってもスタミナだのコーナー安定の信頼度
>>53
リアの方が遅いから微調整で使える >>53
経験値集め2倍になるからリア使ってるフロントとリアセットでしか集められないし勿体ないじゃん
それにリアとフロントの重さの違いでタイムとかほとんど変わらんだろ あと1時間たまんねぇぇぜ。
完走できれば俺も26秒台！神の領域へと突入できる。
頼む5コース！！！ https://i.imgur.com/SqFGKiq.jpg
https://i.imgur.com/529UluN.jpg
重量バランスを保つ意味でリアにフロントつけてるわ
因みにこの飛距離で4コース以外は完走してる
4コース引かなくて安定セッティングと言えない問題… みなさん色々な意見ありがとう！セッティングの幅が広がりました。 あっ！鳥だ！
飛行機よ！
いいえあなたのミニ四駆です 気づいてしまった
超速ギヤ出ない出ない言ってるけど、画像見てもゴールドターミナルが全く出てない
重要パーツを狙って絞ってると思われてもしゃーないわな >>52
登りも下りも難所ではないんですが…
ナイアガラに関しては飛んでるし
攻略情報が糞だから仕方がないとは思うけど >>68
超速と金タミ同時に引くか
超速ギヤ引いて金チケ4確チケから金タミ出すまでがリセマラか
険しいな みんなさ、ホライゾンで何秒だ！
とかいってるやん
正直言うがなんのことか分かってないねん
すいませんが教えてくれると、おっさん喜ぶんじゃが ホライゾンやってたんだけどどうやっても52秒切れない
ラップ見てると一周10秒くらいなんだよな
で4周目辺りからラップ落ちてくるから最終的には50秒＋2秒くらいになる
一周10秒切ろうとすると最終コーナーで跳ぶ
ノマモならこれが落ちないから強いわけだけど節電もっとあげればレブでも52秒切れるんだろうか…
でももう盛れるとこないんだよなぁ コーナー安定の数値は本来COするケースでもその数値の高さによってCOガチャ勝利する確率があがる って認識してるわ それくらい不透明な数値すぎる >>73
ホライゾンコースですよ
みん四駆の一番下にあるコースです >>70
え？コースパーツ単体で難所がどうとか言ってんの？ >>73
みんなでミニ四駆ってモードで遊べるコースの一つ
ガッツ無しで遊べるから暇つぶしになる >>75
レブ51秒台の人だいたい重装備だね
大前提としてありあまるスペックが必要 >>72
中にローラー置いたら安定しそうだけどどうなんだろ どーしても、5-16のJ（20）に自分の選んでる何時ものパーツで勝てない…
ブロッケンギガント使えば勝てるのだが、納得できん… 中ローラーはフルカウルだと食い込むから宗教上の理由でつけないやつおるやろ
俺や キミら、ホライゾンそんなにやらんのか？
レブ民の強いのもっと来てくれ >>84
俺はローラー4つの軽装備だぜ
ただし2、3、4コースは飛ぶ >>89
ホライゾンってノマモに超速ギヤ付けとけばいいんでしょ
知らんけど ホライゾンコース教えてくれてありがとう！！
こんな遊び方があったなんて
おっさん感染したわ >>84
ウデマエ42 星6スピ盛り全至高レブなんだが足りんかね… >>95
まぐれで51台出したいだけならそれ以下の俺が出せてるんだからできるよｗ
スラストとか工夫してみ >>83
配布全て取り切って回したけどまったく出ないぞ さーて聖闘士星矢新作も予想の斜め上を逝く糞っぷりだったからミニ四駆頑張ろう！
バンナムってほんとゴミだわ
これもバンナムでなかったらもっと… ミニ四駆始めようぜって誘った友人と店行ってかっこいいからこれがいいって選んだマシンのシャーシがスーパー1だったらどうする？ イベントのラストのレベル10で初めてゴルタミ使ってみたけど
思ったほど速くならんな
ほんとぎりぎりで勝てたわ >>99
スラスト変えたりローラー位置変えたり色々やってんだけどねえ
つかマグレ以外ムリだろこれw 計算で出せるんかね？ なんでや！グニャグニャs1いいやろ！！
なおフロントバンパーはすぐ欠ける模様 >>107
俺でも52.0台が計算して出せるんだから君くらいのウデマエあったら51.8台は計算で出せると思われる 子どもの頃スラスト角なんかわかってなかったからS1、SFM、TZばっか使ってたな
タイプシャーシとかクソダサシャーシ扱いしてたわ インリフトがスラスト増で改善するのはこのゲームの中だけだｗ >>102
やっぱりか
インストすらしなくて良かったわ >>109
そんなにダメなのかあれ
俺も始めたばかりでスーパー1はやめといたほうがいいよくらいしか知らないんだ >>113
計算苦手なんよ…
向いてないなこのゲームw 実際のS1の弱点はスラ角でもギヤの噛み合わせでもなく強度 ホライゾン常連の・改さん安定してんなぁ
前もっとタイム詰めて飛ぶ事多かったが今だいたい51秒〜52秒に落ち着いてるな
ゴルタミ以外の人権パーツ使わないでレブでこれだから相当セッティング研究してそう >>105
フルカウルなら基本的にプレミアム版が出てるからそっち勧める(スーパー2に換装されてるため)
そうじゃないならS2キットも同時に勧める
友人が飽き性じゃなければ最初はS1のままやってもいいと思うけど、壊れた！飽きた！やめやめ！ってなると勿体無いわな 昼メンテでできなかったし今はエラーでできないしもういいや 基本この時間以外はそんなに弄れないからこの時間が１番震えてます
この後は安定にしてマイル集め 提供割合見てて気づいたんだけど超速ガチャじゃゼロシャーシとスーパーFM出るけど神速フェスガチャじゃ出ないんだな
今まで神速フェスでも出ると思ってたわ >>141
悪いやつではなさそうだ
ミニ四駆好きに悪いやつは…結構いそうだけど… この結果見てから調整して寝て朝起きて睡眠不足のサイクル辛いけどやめられん Cマグナムがパテで作ったボディってどうなん？
普通に考えれば、Vマグナムの下位互換のはずだけど。 サイクロン作る話は原作のパテ修理よりアニメのシミュレータ作成の方が好きや
クリーム色のサイクロンとOPアレンジBGMとか流されたらおじさん泣いちゃう 初めてコーナーで飛ばずに詰まって減速したなんだこれ 30.540
うーんもうちょいー
贅沢言わないから30秒切るのだけさせてほしい うお、みんなはやい組でスゲーレースだ
微妙に届かなかった 車体少しでも軽くして臨んだけどダメだったわ…
なぜかタイムが下がっとるがなw だーーー飛んだ…軽量化しまくったらS1でも4週目で飛んだ 32秒から縮まね〜
周りも速くなってきて全然勝てないし
てか、もうみんな超速持ってて笑うわ…
俺なんてまだゴルタミも持ってないのによ
ここまでか… >>177
飛距離がちょうどいい所に来たんやろ
あと耐久 飛ぶとか言っといて飛べなかった！しかも32秒でそんなに縮まらなかった！
おいは恥ずかしか！生きておられんごっ！ 4コースで飛んだー
タイプ2からS１に変更
朝も飛ぶ ふむ…2連続4レーンだったが無事に28秒台で完走したぞ
2回とも28秒安定なら、もう弄る必要もなさそうだ
やっとおじさん安眠できる
さらば夜更かし コーナー安定・耐久意味ないよ派vs意味あるよ派
の果てしなき戦い 結果発表時間を1時間ずつ前倒しにしてほしいのぉ
眠い 明日から赤石圏内まで放置しますね
やっぱり耐久大事だわ くっそう、30秒切り出来たら安定30秒セッティングで行くのに
この30秒がマジきつい 軽くした分スタミナが犠牲になってるんだよな…
スタミナが少ないからタイムが落ちてしまったし コーナー安定は意味あるけどオーバースピードCOにしか関わってないよ派 >>189
ローラーマルチあるじゃんつら……
ローラーとるまで安定セッティングで行くわ >>187
むーん
おめでとうしかしこれ5コースだと逝くと思うんだがどうだろう あまり提供割合気にしてなかったけどゴルタミ0.5％かよ
こりゃ引けないわけだ
ピックアップまでメダル温存するか迷うな コーナー安定も700理論とかあるからね
みんな惑わされたらダメだよ ゆーつーばーさんで30秒切れてないやつ、おりゅ？www 心配しなくでもウデマエ50いってる廃人どもはスタミナもコーナー安定も全強化だから結局のところ何してもOK ジェンガみたいにちょっとずつパーツを抵抗小さいものor外していけば
たぶん30切れる理論 軽量化と速度全振り
29秒でクリアできたわ
車重98ｇでもいけるもんだ 106gの軽量マシンで行ったら無事完走するも32秒
コーナー摩擦モリモリだったんで、ここから摩擦下げてタイムを狙っていこう >>195
ちょっと変えてるセッティングで5コースで翔んだことも1コースで飛んだこともあったから正直わからん
安定と言ったけど2、3レースこのままで他のレーンでクリア出来るか見てみるよ >>208
うん、俺もそうしてる！
5コースだったから様子見がんばろうぜい >>209
やるやん、でもブロッケンG持ってないんだわ >>209
ウエイト要らないような気するけどないと飛ぶ？ >>206
130gで同じくらいのタイムでごわす
色んな設定があふれてるのがまたミニ四駆してて楽しいな スタート直後にめっちゃスローモーションになるのって不具合か？
しかもそのまんまタイム反映されるからジャストスタートしてもスタートレーンから出るのに1秒以上かかるんだが リセマラ3日目36秒台まで来たぜい
32秒は見えて来たな >>216
それ俺もなった
特にチームコースだとチームメンバーも含めて再現率100% >>216
リアスポンジでしょ？個人的な解釈だとリアに適切な重量掛かってないとタイヤが空回りしてると思ってる てか超速ギヤはガチで人権パーツだな
これは課金してでも引くべき >>209
ちょっと質問なんだけど重り外したら飛ぶ？ ウイング系無しで30秒切れてる人います？
たぶんコーナー安定400くらいまで低くなると思いますが飛ばない？ 確かに重りをFRPサイドじゃいかんのかという気はする >>213
重心調整と速度調整の兼ね合いでこのウエイトになっちゃった
全コース試せてないからアレだけど前後2グラム減らしたら飛ぶんだ… >>221
飛ぶよ
他で調整頑張れば外せるかも知れないけどね 30.8秒まで詰めれたけどもう無理ポ
ウデマエあげなきゃだわ 5コース引いて喜んでたらスタート直後のコーナーでぶっ飛んだわ
なにこれ >>222
30はギリ切れてないけどウィング無しでドスコイ30秒台安定はいけるから無くてもいけると思う
自分よりモーター育ってないなら特に >>205
98gったらほぼノーガードじゃないすか
すごいなーおれも99gくらい？で行ったけど飛んだから最軽量路線は諦めたのに S1にして軽くしたら28秒行けた
重くして安定取ろうとするのが罠だった >>227
やっぱりとぶのかー
自分も安定よりはやっぱり重さがきつい
シビア過ぎる やっぱ軽くしてS1で飛ぶ方が楽やなw
レブ超速S1のセット使えば28秒安定やわ 例の27秒セッティング参考にしたけど1週目のナイアガラ下りコーナーで吹っ飛んだ…
確か4コースだったからそれが原因か？ 30.1まできた
ウデマエあげてモーター速くするかー VマグナムレブカウンターS1小小19ゴム19ゴムプラアクセモリモリ これで27秒いくが結局クソゲーなんだよな
1、5取れるかどうかで取れても完走出来る確率低い
新ギアよりカウンターの方が事故は減った >>240
速すぎるかそれに見合ったコーナー減速率不足やね
2ラップ目が1番速いから最高速達してない説あるけどあれはスタートスピード不足の問題でナイアガラの坂なら達してそう >>241
前スレにもあったけどYouTubeにあるやつ >>230
一昨日からの割にずいぶん情報の取捨選択できてるな
無課金？
素材あるならモータースピードで仕上げてs1で高速仕様にすればいけるはず >>244
レブは2周目に最高速理論て言ってた人いた気がする レブ超速s1勢はモーターとかmaxカイゾウしてるんか？半端な改造で小小だと速度足りない気がするんだが >>248
リセマラでパーツは集めました
シャーシはこのままでいいですか？S1がおすすめされてますけど… >>247
そんなのあるんか
見てないから知らんが人によるから気にしない方が良いとおもうよ >>246
結構ギリギリなんか
飛ぶようになるのは嫌だなあ 最速目指すなら結局1/5レーンに絞った調整するしかないレコード出してる人達のセッティング参考にするならそこから手を加えないと全レーン安定は無理だぞ
>>248
ウデマエ27にS1は流石に遅くしすぎるでしょ >>251
俺はs1でやってるけど速度足りなくて逆に飛ぶとかも今回あるから難しいかも
でもパーツ完璧だわ最高のリセマラできてる羨ましいw >>248
あっすいません！S1がいいんですねやはり >>256
すまんやっぱ今のウデマエだとs1じゃきついかもしれん なんでs1なのにみんなそんなに早いんだよ
何が違うんだ俺と 速い人は大体カーブも速いからローラーは極限低摩擦で良いと思う >>230
お、ワイと似てる構成やtype2
サイドにプレートつけてローラーはなし
後ろ上にゴムあり下にゴムなし
あとはスピード3000前後まで上げれば30秒いけそう >>257
なるほどスピード出ないからですねー
このままタイプ２でやってみますありがとう はーもう勝てねえよこのゲーム
周りが頭おかしい速さでついていくので精一杯だわ
https://i.imgur.com/cPZmEvx.jpg 超速ギアある人とない人の差が絶望的すぎて辛い
今後どんどん差が広がって行くんだろうなあ >>209
こういう人の存在がこのゲームの存続にかかっていると言っても過言ではない >>249
わかんねーな2ラップが一番速いのはそうだけど
自分は坂まで充分に走っててそれが1ラップ2ラップで変わるとは思えんしスタートのロスだと思うし何なら坂地点では2ラップ目のが遅いんじゃないかと思っていて4コースコースアウトはオバスピ、コーナー減速率不足と考えてる スピード盛り抵抗抜き小小青レスかっ飛び仕様S1がトレンドか マジでそろそろスーパーカウンターギヤはショップで売り出せよ
ゼロシャーシやスーパーFMシャーシもそのうちさぁ スピ振りトルクの超速ギアって最高速どれくらいまで行くんだろう？誰か持ってる人居ない？ なんか何もアクセ無し状態から今パワーロスつけたピニオンでエントリーしたらスピード下がって表示されたような……
うーん気のせいだな >>262
まじですかーサイドにプレートつけるのはどういう意味があるんですか？ショップに強化素材入荷するまで並んでます！ 超速どころかスパカンもないからずっと4.1で頑張ってるわ >>268
2ラップがラップタイムでは早いけど1ラップのが0からスタートしてるから1が遅いだけだってのはあってると思う
4コースで飛ぶのも減速が少ないのか多いのかもわからんから自分は秘境
現に今回は4コース完走も減速前後させてたどり着いた GRANDIA変な奴がチームのリーダーに変わったから抜けるかなー
どっか募集してりゃいいけど ヲチみたいなこと書いてるやつは他でも同じことするから誰も入れないよ >>277
ふーむありがとう
自分は4突破したら色々他コース試してCOしたらスタミナ積んでるがんばろうぜい ダメだどうしても30秒切れない
5レーンでも最後のコーナーでぶっ飛んじゃう せっかく超速ギア当たったのにつけたらコースアウトばっかりだわ >>281
同じセッティングで他のレーン通って5で最後の最後に飛ぶのはスタミナ。さあスタミナ戦争の勃発だ！ >>274
コースによってサイドつけると飛ばなくなったりするんでおまじない！
プレートに限らず、軽いサイドステーでもいいかもしれない
なしで飛ぶようだったらお試しあれ >>283
スタミナ結構あると思ってたんだけどまだ足りんのか
手っ取り早くスタミナあげてスピード落とさないパーツって何がオススメなの >>284
おーそういうのもあるんですね。奥が深い
ありがとうございます >>285
19ミリベアをやたら付ける
サイドとかリア上田とか >>285
なんぼくらい？
おすすめはダブルアルミFRPサイドだがまーたこれにスタミナ付けるか軽量化するかで迷うんだ俺はスタミナつけて他で軽量化してて119gでやってるー このゲーム自体欠陥やろ
新パーツ引けてもコース飛んでたら意味ねーわ
楽しませる気ある？ 30秒切りが増えた今あえてのこうどなじょうほうせん 耐久はもりもり
コーナー安定マシマシ
こうどなじょうほうせん ローラチャンがゴム外して
った言うから29秒でイッちゃった >>296
リア上に持ってるなら19ミリアルミベアだな
あとベアリング外してスピード系のアクセ付けるとか スタミナ耐久だけはマジで実感ないわ
説明文が正しければ3、4周目とかに飛ぶのはスタミナ耐久のせい、ととれなくもないけど何周目だろうと同じとこで飛ぶから単純にインアウト差に見える 素早くスタミナが切れる迄に走り切るかちょっと遅くスタミナゴリ押しで走り切るかだと思ってる想像だけど FMで30切ってるやつ一人しか見てない
FMが難しいのかそもそもFM使いが少ないのか 同じセッティングで飛ぶ飛ばないの乱数値幅が広がるの抑制させるとか考えられる事は色々あるけどどの道必ず実感出来るものじゃないしな… >>296
ありがとういや充分すぎるスタミナ
ウデマエを上げてモーターやフロントローラーのレベル上げてステーターボにするとかが手っ取り早いんだがいやそのウデマエでかなり詰められてると思いますリアをプラベアにして摩擦弱にしたりとかいくつか提案はあるんですがギリギリでしょうしウデマエかなあ >>297
リア上19mmアルミつけたらリア下9mmは外すのか？数値上はコーナー安定上がるけどそれが意味あるのかどうか
アクセはスピードあがるの持ってないわ ウデマエ低いとスラストが害にしかならないからFMは避けられてたけどFMで損してるのってスピード＋ボディが無い程度だから30切るくらいなら余裕だと思うぞ単純に母数が少ないだけでしょ >>302
ウデマエかー
それ言われると諦めつくわありがとう 飛距離が約1.4くらいないと上手く着地してコーナー曲がれないのかなぁ S1で100g割るようなセッティングの人ってナロー使ってるの？ >>296
前回のGアフィPそんな感じで30秒前半
今回28秒前半、超速積んだけど、、 80年代のミニ四駆本が見つかったわ
これ熟読してお前らに差をつけてやるわ
https://i.imgur.com/gFHbf2I.png ギア相性が今2800台なんだけど、みんなどんなもん？ 低ければモーターの性能を発揮できるというが実感がわかない… すまん、何度かここに貼ってあった強化素材のABCDどれが要るかみたいな表持ってる人いない？ FMでもトップ集団に食らいつくことは出来るんだ！(*^◯^*)
https://i.imgur.com/mWeeZZc.jpg >>300
単純に人工少ないのが大きいと思う
みんなFM頑張らないからスレ民にデータも蓄積されないし負の連鎖よ… >>310
真ん中の持ってたなー
懐かしくて泣きそうになる >>304
そのまま
コースアウト判定は下だからあくまでスタミナを盛るだけ >>310
こういうの電子版で復活させてくんねぇかな >>312
超速ギアじゃないと30切り厳しい感じっすかね？ >>322
ありがとうございます
>>323
そうですね忘れてました超優秀です前回30秒台だったので
かといって>>306氏に引くまで回せ！というのも無粋ですな
あとシャーシはピンバイスで滅多刺しにして殺すからな このゲーム今年持てば良い方やな
石配らない 新パーツゴミ 引けてもコースアウト
コンマの戦い 結構人減ったな >>326
石配らないとかエアプか？
一番の問題はコイン入手方法やぞ？ >>312
これ真似したけど真似してわかったのは減量大変だってことね >>209
これ最新のレコードか？
俺29.600くらいでこれより遅いのに順位1300台なんだが
反映遅れて誤差とか色々あるのか？あやしいな
まずこのタイム帯で数千人も競ってる感覚がまるでないんだよね
ほとんどbotで参加者水増ししててしかも順位とか適当につけてるだろ 5レーンスタートで最終ラップ1番内側で飛ぶのは速度が落ちてるから？ >>337
大幅更新前に撮ったんだと思われ
すぐ更新されないからなこれ >>331
石は序盤だけで今回のイベントじゃ金チケすら報酬に無いからこれが続くなら銀コインより厳しいぞ ドレスアップのカウルOFFって一台しか保存されんのな >>278
よし、インフィニットジャスティスクライドに入れてあげよう！ >>340
古いスクショだとすると記録が遅い俺の順位が上になっちゃうのは余計おかしくね？
シーズン後期になるにつれ前期よりどんどん記録は詰められていくんだから
で、おかしくないパターンとしてはこれが前シーズンのスクショの場合だけど、
すると今度は数千人単位で各自がわざわざ前回最速だったセッティングから遅くしない限りタイムで遅れてる俺が今回順位で大きく上回れる蓋然性がないよね ステータスはそのまま載るけど細かいスキル数値は意味なくてスキル1とか2とかになった時スキルは発動する感じ？ >>342
あーだから消えてたのか
残ってる時もあって不思議だったわ >>344
普通に考えたら前回の順位が更新される前に撮ったSSでしょ〜？
ワイなんて28秒20000位のSS撮れたわ >>337
タイム反映は即だけど順位反映は全体集計してから数分後に出る。順位反映前にとっただけ >>349
>>350
あーDB上ではラップレコードとは別にランキング用のテーブル作ってる時間差があるみたいな感じか？
なんとなく理解したような気もする >>266
レブチューン、超速ギア、S1シャーシの組み合わせが便利過ぎてヤヴァイ ちょっとレブ超速S1セットは優秀すぎやｗ
これならタイム報酬の30秒切り設定も納得できるわ >>356
シャイスコの抱き合わせだったあの青いシャーシが役に立つとはなあ 速いのもあるけど今までタイプシャーシに乗せたら浮いてダサかったフルカウルがしっかりセットされてカッコいいのがデカい見ててめちゃくちゃ楽しい 2ヶ月後には魔改造超光速ギア究極(紅)とかそんな感じの出るから 石も金チケも渋いよなあ
そこまでガチャゲーでもないししゃあないんかな 今さらだけどs1強化シャーシって普通のと何が違うの？ 超速ギア無改装で29.1秒何だけど、改造するとパワーが付いて怖いから手が出せん
せっかくのパワー0なのにどう改造したらいいの？ ああ今回こそ飛ぶな…で毎回飛ばないのでついにフロントステー取っ払う
これで逝ける… ガシャチケでやっと星3ゴル民来た、、
シャフト、ギア、フィン、ベアリング、どれ外したらいい？ >>368
小大のノウハウなんて誰も持ってないと思うよレブ6まで育てなよ…
>>369
低ウデマエならベア >>367
このナイアガラはだいぶ優しいように見える
やばい時は下り坂で加速してからのナイアガラで本気で潰しに来てる
https://youtu.be/xtijSXwjz3A デイリーミッションもらい忘れてたの直前になって気づくとか一番最低なことやらかした >>373
スピード全フリレベル50でも制御出来てるから安心しろ 小大リアスリックなんて完走したら25秒は出そう素直に小小にしときな 30秒切りなんて良く出せるなー
40秒すら切れずに跳んでしまうのに､､､ >>371
たまに来る綺麗に飛ぶやつかっこいいな、これがマシンバランスガチ勢か >>371
鮭の遡上みたいにぴょんぴょん飛んでて草 ウデマエあげ間に合った
モーターギヤアクセ1レベル分あげれば0.1秒は縮むっしょ この程度ならちょっと縮むだろうと思いきや飛ぶんだよなぁ 前回最速0.1秒削ろうとして安定編成が2秒遅くなった俺に刺さるからやめるんだ レブよりトルクのほうが消費電流少ないのに後半垂れるのは何故なんだ？ >>389
麻薬パワーが高いほど消費電力上がるアフィ
壊れるなあ 相変わらずの30秒フラットとりあえずこれでいいかな 40秒切るなら店売りレブを少し改造するだけでいけるよ 前回軽量で完走出来たけどマグレだったわ
やっぱインコースでマグナムトルネード スピード＋ボディ、スピード特化レブ、カウンターor超速ギア、S1シャーシ、前後小径レストンスポンジ
この装備でウデマエ30以上あれば誰でも30秒切れるよ
https://i.imgur.com/zgW26I4.jpg 30秒切りってこれナロワン必須だろ
ノーマルホイールで達成できた人おんの？ >>404
通常攻略だとナロワン必須だと思います
ローハイトwワンウェイから履き替えたら段違いでした 大事なのはタイヤ反発であってホイールはあまり関係無さそうだけどな 超速ギアでハイミニのよりいっそうの発展を共に願ってくれないか
https://i.imgur.com/i2yhAJ1.jpg パワーが上がる改造が多すぎる
どの改造もパワー上がっちゃうパーツとかあるし >>406
単に完走ならタイヤ反発の方が大事だけどタイムも出すならナロワンいるんじゃないのか
自分が見てきた他人のやつだと前にナロワン付けてる人がほとんど タイヤとホイールの話題は出ないな
俺も改造わかんねーわホイールは軽量化かコーナー安定
タイヤはいじるとあぶねーからなんなら無改造でもいいと思うんだが とりあえず劣化レストン付けて12時のレース出てみるか スピード+ボディは刺さらないのばっかだから持っててもゴミと変わらん
一応どっちもあるんだけど開封もしてないや このまま超速ギア当たらなかったら引退かなぁ
ハイパーダッシュも当たらなかったらけど大会禁止だからとどまったのに 診断でローラちゃんにべた褒めされたマシンで挑みに行っても32秒なんだが
ただのお世辞だったというわけ？ >>413
その速度域は死ぬほど調整したから分かるけど飛ぶわ
減速率0.81以下にすると完走できるよ >>409
ホイールのタイムへの貢献って滅茶苦茶小さいのよコースアウトの貢献もほぼ無い
ただ持ってるから付けてるだけだと思うよ
サブ垢33の慣らしパワーレブ前後ノーマルホイールで32秒恐らく全レーン安定できたからレーン絞るかウデマエ上げるだけで30切れるはず >>413
カウル外したシャイスコ
なんかパンツみたいだから嫌 >>420
それを望んでる変態おじさんなんだきっと 朝のおみくじ。
金演出ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
大径スポンジ（青）☆4。
もういっちょ勝負！
金演出ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
からの
大径スポンジ（青）☆4。
今日は厄日のようです。 朝6時のグランプリで30秒切りいけました！
ここでいろいろ聞いたおかげです、本当にありがとう！ ワイのおみくじ（☆4チケ）は小径ローハイトW薄スポンジだったわ
マルゼンの中では当たりだ ナイアガラのセッティングになれちゃってホライゾンの設定忘れちまった。タイム落ちまくりで草 >>416
>>417
ありがとう！S1で挑戦してみる これで30秒いけますか？
昨日一度試しにシャイスコ+レブ+超速ギアで挑んだけどcoしました
ノーマルスポンジ→劣化レストンに変えたけど効果あるかな...
https://dotup.org/uploda/dotup.org2075155.jpg シャイスコカウル取れるの初めて知ったわ
Vマシンはお知らせか何かで取れるの見たけど >>429
最高速度上げるか減速下げる
とりあえずウィング外してみたら？ >>436
ウイング取ったらコーナー安定グッと下がるけどええんか
まぁやってみるけど >>438
コーナー安定は真ん中にローラー足して補えるし19ミリ入れとけば解決 >>429
今朝はじめて30きったけど、スピード3000程度のモーターならスラストは1でもいけることを、このスレで学んだよ。 私的ホライゾン攻略
（参考・スレ住民様）
小径タイヤ(前後とも、できればレストン)・前タイヤはリアをお勧め？後ろはどちらでも可
スピード3200前後（3100〜3300程）
パワー800前後(800〜850程)
シャーシちゃんコース9秒前後
ホライゾンサーキットでコースアウトする（稀にクリア可、その時のタイムは54秒前後）
このセッティングで大体行けそうです。
なお私以外にも試してもらった結果6人中5人が通過、最後の一人もちょっと上記の情報から若干スピード上げたり落としたりしてたら30秒切り行けたそうです。
コーナー安定・スタミナ耐久はどんな値でもよさそう。
私は安定457 耐久61でした >>400
ほう、ブレーキで30秒いけるのか
今回のGPは安置前にCOゾーンがある認識だったからブレーキはデメリットでしかないという印象だったけどそうでもないんだな ちょっとタイムに色気だしたタイミングで４コースもってくるのやめろ
飛ぶわ 強化は前の数値に自由に戻せるようにしてほしいな
モーター弄って強化して飛ぶようになった日にゃ
セッティング丸々見直さないといけなくなる >>444
ブレーキ装備してないから一切ブレーキかかってないんじゃ >>438
あとやっぱりコーナー減速もうちょい下げたいな後のプラベアは摩擦上げ？ >>440
サブピックアップさえなかったら
バンガード、ビクトリー、超速のどれかだったんだよなぁ しかし速くなれば速くなるほどゴテゴテしてくるな
初期のなんもつけない方が速い時の方が見た目にこだわれた
特にウイングはなんとかしてほしい 4コスokの29.6秒になった
今シーズンはランク上げ専念確定 >>451
ゴムベアは摩擦上げ
プラベアは摩擦下げ
プラベアは元々摩擦低いので
長所活かした方がいいと思って摩擦下げた
悪手でした？ タイヤ回ぞ下手でなけるフロント・リア１セットとした場合
３セット台無しにしてる
いつの間にかタイヤ旋回をコーナー安定と思い込んでいてツライ >>451
あと一応ゴムベア摩擦上げをもう一個作ってあるけど
後ろのプラベアと入れ替えた方がいいんかな こんなん超速ギアスピード+なかったら30秒なんて切れんやん😨 >>456
ローラーに悪手なんて無いと思う色んなパターン持つのが正義
摩擦下げでその減速なのかウィング外しで無理ならスラスト下げるしかないかもしれんね >>459
ステー外す リアステー外す
フロント大径ベアリング
サイド大径プラ
リアプラベア
で重さ110g コーナー安定750ぐらい基準で仕上げれば飛ばないのがウデマエ42スピレブの自分
ちなみにシャイスコはないのでブーメラン10 やっやっと29.1で30秒クリアした
最内の奇跡ゾーンに入れる微調整に苦労した
この上にまだ800人もいるのかすげーな >>459
ウエイトいらないFRPサイドつけるウイング外す
スピードに対してコーナー減速率が高すぎるのでステー外す
飛ぶなら余計な節電以外のアクセ外すどうかなー？
カーブ遅すぎるとタイム出ない ホライゾンのバウンド突破できなくなってきて辛い
ブレーキかけてもだめならがさっと最高速度落とすしか パーツ引けない
スターと金貯まらない
強化素材足りない
30秒切り狙うと飛ぶ
飛ぶとマイルとランクポイント貯まらない
30秒なんてピーキーな設定したせいで各不快要素が綺麗にリンクしたな
こんなもん40病院位で良かったのに >>470
モーターの1箇所だけ1レベル上げる
乱数に期待 ホライゾンは後輪スリックで大丈夫なんだ！って思い出すのにそもそも時間かかった とりあえずウイング取って
後ろにも前と同じゴムベア付けて挑みます >>471
画像張り出来ない
>>473
モーターのレベルはウデマエレベルマックスに上げてるのよ
ウイング外すと飛ぶしウイング外してステー付けると遅い >>479
モーター以外にスピード値上げれるパーツ無いのか？
ウエイト外すとかも有りよ やっと30秒きれた
ミッション欄がスッキリしてきもちええ
キツい割に報酬ショボ >>443
https://imgur.com/a/h4TJkx3
その情報でセッティングしたらこんな感じになった
飛ぶ気しかしない…
信じてええんか？ 19アルミ育てようと5-23通ってんだがラストのバウンド難所だわ
バウンドボディS1レブ超速ギアから徐々に落としてしいってクリアしてるがタイム的に20はどうなるかってレベル
もうちょい余裕もってクリアできるオススメセッティングないかね >>481
タイヤとかホイールはあんまり改造に手をつけてないんだけどスピード伸びるもんなのかな？
ナローとレスポンなんだけど替えが無くて怖くてあまり改造してない しかしターボリアウイング外してもリアに摩擦モリモリローラー4つつけたら飛ばなくなるのか >>488
個人的にタイヤみたいな足回りは最終手段だなぁ
節電も盛れないんか？
後はスタビを弄ったり替えるとか もう29〜30安定で今シーズン全く飛ばなくなったからやることないわ
GPの結果見て、スキチケ使って、ずっとこのすばしてる >>488
俺は35秒から中々進まなかったけどタイヤ弄ったら一気に3.5秒縮んだ >>465
そのようにセッティングしてみたが、重さが120gだった
何が違うんだろう
>>468
フロントステー外してFRPサイド付けて、ウイング外し、ゴル民とフィン以外外してみたらこんな感じになった
しかしコーナー安定が639しかない・・・
https://dotup.org/uploda/dotup.org2075180.png
https://dotup.org/uploda/dotup.org2075181.png >>491
節電かー
キンタミはレベル25でストップしてるからウデマエレベルまであげてためしてみるわ！
スタビは微調整位にしかならないと思ってて試してないわ
っていうか30秒とか難しいミッション設定にするなら試走させてくれよ >>493
3.5とか凄いな
節電盛り試してダメならチャレンジしてみるわ >>479
画像ないとなんともいえんが
マッハでウデマエ上げてスピードとローラーのレベル上げればまず30秒は切れるはず
とりあえずミッション達成なら
>>480
激遅になるぞフロント摩擦強めリアは弱めが基本
スタビウイングとっぱらってスタミナ盛るかな俺なら
飛ぶ時は節電以外のアクセ外しもおすすめそのスピードならタイプシャーシにスラスト盛りもありかも >>495
節電のレベル上げも2とか1で刻んで行けよー
俺は一気に上げまくって苦労したよ… >>367
正直ゲーム内のナイアガラで望まれるコースアウトは
余裕クリアのナイアガラ先のコーナーでコースアウトじゃなくて
難所としてのナイアガラのジャンプ失敗だった気がするんだよね リア抵抗抜いた19つけてるけどプラのがええの？抵抗抜き摩擦上げ？ >>494
サイドローラーとスタビいらん
重いんだなこれが
数値上のコーナー安定気にしなくていいEでもいける
シャーシとボディにちょっと軽量化施したい 俺のウデマエではもうタイヤ替えるしかないけどどっちが正解かわからん
小径スリックかホイール替えてスポンジか
33秒からセッティングあまり替えずタイム縮めるならもうどっちかしかない
更に良いレーン引けないと厳しい
けっこう攻めようとして思ったけど上位ってシャーシちゃんコースでも8秒台が当たり前のセッティングなのかな
あのスピードで飛ばないって凄いわ もうこのゲームおわかりよな？
ナイアガラの次もエグいの来るで新パーツ引いても改造一つでゴミになるぞ気を付けろよな
スターコイン配らない
金配っても桁少なすぎ
青赤石不足
コースアウトの仲良死
大半このゲーム飽きたろwwwwwwwww >>494
ボディとシャーシの改造を全部軽量化にした
ローラーはフロントとサイドは摩擦モリモリの改造 リアは摩擦抜き
ちなみにスパカン
この画像のは29秒台なので4コース安定しないけど軽量化とコーナー安定盛るのは限界まで強化しなくてもいけるよ
https://i.imgur.com/5gJnwFU.jpg https://i.imgur.com/imawcI6.jpg
https://i.imgur.com/OiK6f88.jpg
これで35秒です。あと5秒縮めるにはどうすればよいですか？
5コーススタートで完走
3コーススタートでコースアウトしました 大体30秒ミッション自体がふざけてんだよはじめたばっかの人無理だろ無理してやらんでいい改造が迷走するぞ >>368
100%飛ぶ
過去スレ100回読んでこい ローラーとスラストは相関関係にあるからコーナー減速だけ見とけば良いよ
スラスト低いリア摩擦上げ
スラスト高いリア摩擦下げ
どっちでもコーナー減速が同じならほぼ同じだよ チームコースが盛り上がりすてエディットレースが完全にゴミになったな ゲーム内でチームメンバー募集しようとエディットカップで募集してるけど全然入ってくれないわ
エントリーは埋まるんやけど >>507
重要なのは装備じゃなくて数値だ診断の結果出してどうぞ ローハイトWリヤで30秒切るとか可能なの？
このホイールならハイパーダッシュじゃないとスピード全然出ないんだけど
これ履かせていけるなら俺もやりたいが はぁー…カウンターギヤに限界感じて
ガチャ回したらスライドダンパーしか出ない >>518
スライドダンパーで攻略しろとの髪のお告げだな >>367
それナイアガラじゃなくて新セクションのグローリーブリッジ(Vウェーブ)や… 前後レストン履いててもバウンド0.03の人がいるけどこれは何故？ スパカン外してスラダンで30秒切れば新たな伝説が生まれる >>502
なるほど、ボディは肉抜き改造してみる
>>505
ボディシャーシ、全部軽量化するとそんなに違ってくるのか
>>511
加速度遅いのは超速ギア装備してるせいかもしれない
スラスト角はやっぱ5の方がいいのかな。ゼロシャーシに変えてみるか 俺もギアに限界きて超速欲しくなり初めて2万課金したけど出なかった
この運営は無課金に課金させようって意識が低いよな
よくよく考えてみたら2万ごときで1,6%を引こうと思うのがあり得ないわ アイドルゲーで過金額100万がスタートラインってやつがあったな
あれも確かバンナ…うわだれだおまえやめ シャーシs1で30秒切ってる人はシャーシちゃんサーキットで何秒でるの？9秒後半なんだけどこれじゃ切れないかな。 少数の廃課金から巻き上げるより
多くのライトユーザーから薄く巻き上げた方が利益上がるんだけどなw 30秒切ってる人はシャーシちゃん8秒台なんじゃないのか？
9秒ほぼフラットのワイ31秒台なんだが >>497
そういや確かに前に後ろゴムベア付けてグランプリ出た時があって
タイムくっそ落ちてたの思い出した >>519
スライドダンパーの改装はとにかく
エアロバキバキに減らせばいいのかね？ S1で30切ってる自分のだとシャーシちゃんは9.3ぐらいだね コインギフト買ってれば月2000円で十分なぐらいスターコインもらえるんだから緩い課金でもやっていけるでしょ おっさんが作ったマシンが主人公達を負かし、それをおっさんが作った新マシンが無双する
しかしドン引きする主人公達
その横でスルーされながらぶっちぎってるおっさん
なんだこのイベント… スライドダンパーには2種類あるからしっかり区別してくれな
シャーシちゃんサーキットとはストレートコーナー比が違いすぎて参考にならんと思うよ 朝のレース確認したら3周目で吹き飛んでた
スタミナ足んねえのかな >>525
このアプリもガチャゲーだな
GPの為に課金してたらキリないぞ
転売屋と同じでいくらでも設定変えられるんだから >>534
最高速が高すぎるならスラストよりもウイングで抑えたほうがいいんじゃないかと思ってるアフィ
フロントローラーをプラベアから摩擦盛りゴムに変えたら何故か飛んだことあるんだけど、最高速に対して減速率の数値を低くしすぎたせいなんじゃないかなって
それにステーって軽量化以外できることないし…
ちなみに30切れてないから役に立たないぞアフィサイトよろしくね 今シーズンは29秒安定で報酬マックス目指してるけど、全然一位取れなくて草
おまいらレベルアップしすぎｗ シャーシちゃん作り直して久々にやったらいきなりCOして草ァ！ ベアリングローラー系をプラベアしか持ってなくてできる範囲でスレのアドバイスを参考に組んでみたけど、皆が言ってるようなタイムが出ない…orz
リアに2段ステーを付けてローラーをサイドからリア2段で現在37秒フラットくらい
30切りたいとは言わないけどタイムアップさせるにはどこをどうすればいいですか？
https://i.imgur.com/ixJhAQE.jpg
https://i.imgur.com/JAW0fSg.jpg
https://i.imgur.com/T6Epwo8.jpg S1のスラスト過剰だからゼロシャーシのがよくない？ 前回は全然アドバイスくれないのに今回はくれるよね。どっかで情報でも仕入れたのかしら。 >>526
タイプ3
タイプ2がいいんやけどコインなくて改造途中で止まってる
ステーもつけてないからスラストも合計1やね シャーシコース外のウェーブが難所すぎるだろ……
正直なめてたわ 人権アイテム揃えていても知能が伴ってないと宝の持ち腐れなんだな シャーシちゃんサーキットで9秒5とかだったけどGP30“5とかだよ
S1とかのキツいスラストでかっ飛ばしてる人はシャーシちゃん遅くなるしスラスト低めスピード抑えめの人は速くなる(と思う)から参考にならない スーパー1今回のグランプリ以外で使えるとこ無さそうじゃね？ >>549
ギアをハイスピードorスパカンに変更
シャーシをタイプ2か3に変える
スラスト角1~2のフロントバンパー装備
ターボウィング装備
重心をウエイトで0にする
こんな感じでどうすか ドスコイで32秒台だったのが、ここを信じて軽くしてs1で31秒台、さらにタイプ2に代えて27秒台でした！
ありがとう！ ステージ11だけクリアできない
単純にスピードが足りないのか テストコース全部消して出てくる奴こんなんだったっけ5レーンコース出てきたと思ったんだが >>559
スーパー1のスラストがCO防いでるってのやっぱ妄想じゃね？
手前のコーナーで減速してるから結局はジャンプ侵入速度じゃん 昨日始めたんだけどこれストーリーどんどん進めてった方がいいのかな？
ガシャチケ貰えるから星埋めてった方がいい？ >>553
やっぱタイプ系はコーナー安定必要なんだな >>529
GP28"473でシャーシちゃん9"028だった これシャーシ7秒台出した人いんのかな
はじめた頃小径大径で頑張って8.5くらいで今は小径小径にこそかわったが結局は8.5が限度だナイアガラには何の参考にもならんと思うが久々にやると懐かしいのう シャーシちゃんは8.4秒台なら全レーン安定だけど、8.3秒台だと1週目で吹き飛ぶレーンがある 周りがスピード特性のボディばっかりだぜ…
29秒は切れそうだが上を目指すにはホライゾンではきついのか… リア中摩擦上げで調整したら25秒切れそうなもんだけどな >>538
烈「うわぁ」
豪「ガチ勢キモ」
大神博士「いい歳してそれはないわぁ」 8.3安定まで行けた時はあったけどモーターのLv上昇で再現不可能に シャーシちゃんは何かの間違いで8.277が出たけどどういうセッティングだったのか全く思い出せん もこっちは生配信でチュンカくれくれ泣き落とし
調子に乗ってさらに上乗せでくれくれして下手な芝居うってる
リスナーさっさと気付けよ 轟カイゾウのクソジジイがレブ星2を店に並べない絶望
お前らもリセマラする時は妥協せずにレブが出るまで粘れよ
俺は3.5:1だけで満足した結果、大変苦労してる シャーシちゃん8.712だった
なぜナイアガラ30″切れん… 開幕から3連続4レーンスタート完走で
30.08〜30.15秒。
その状態で放置してたら、4レーン以外は全部コースアウトだぜ！
完走4回が全て4レーン。
前シーズンと逆になってしまった･･･ 初期にリセマラしたときでもトルクが有ればストーリー余裕だったぞ シャーシちゃん一度8,2秒台出たがたまたまだったみたい
以来どのレーンも確実に飛ぶ
このコースでもセッティングって難しいんだなと思わされるわ
8,3台で3レーン以外安定させられたかと思えば8,4台でも安定させられなくなるとかあるし ボディのスピードアップ特性って最高速度と加速力両方盛られてるのかな？
ということはスピードアップ特性ないボディでもスピードとパワー両方余計に盛れば張り合える？ s1シャーシでシャーシちゃん9秒ってマジかよ！
俺なんか11秒台だわ笑 >>564
ゴールドターミナル、超速ギヤ、ビクトリーマグナム
長く遊ぶつもりなら、この三つ揃うまでリセマラやって
パーツ無改造でストーリー全ステージを一回ずつクリア&イベントMAP全埋め目指せ
改造は絶対失敗するからウデマエ20か30までは取り敢えず無視して良い 今更だけど19アルベアってイマイチ使い所ねーな
フロントは14ゴムベアの方が優秀だし、リアは話にならんくらい減速するし
コーナー安定の数値稼ぎなら19ゴムプラの方が軽くて優秀だし >>389
これ、youtuberの検証（笑）のせいかパワー原因説が出回ってるけど
単にスピードがレブより遅いから走行時間長くなって垂れが目立ちやすいだけだと思う >>564
ストーリーどんどん進めていけ
勝てない時はシャーシちゃんのアドバイスを
よく聞いてパーツ交換、改造すること
コインがある限りショップで色んなパーツを
購入して余ればリサイクルすればいい >>590
シャーシカス自演すんな
嘘はダメだと言っただろう >>564
今なら3.5:1ギアだけ厳選しておけば他のは後からでも挽回できるからそこだけは妥協するな >>587
絶対失敗なんてしないでしょ
嘘は良くないわ >>596
星4に低レベルな改造を施すことを失敗って言ってるんやろ
無視は言いすぎやし初心者向けの言葉遣いじゃないけど言いたいことはわかる
初心者にとっては後の祭りになるけどな >>589
いやホライゾンで試したのだが
一二周目はトルクのが速いのに
三周目はトルクが垂れてレブに抜かされる。
どういうこっちゃ >>588
赤は人権だからとっとけよって言ってた障害者いたな、、 始めた頃に必要だと思った改造とGPしかやる事無くなった今欲しい改造は全く違うし、この改造要らなかったなってのも多い
ウデマエ上がらないと出て来ない改造項目があるとか、3→4進化が有限だとか、想像以上に金と強化素材が足りないだとか
寧ろこの仕様でミスしない奴は居ないレベルだろう S1シャーシで9秒台とか無理だな
超速ギヤ・レブスピード全振りなんか（慣らしもなしで >>589
ホライゾントルクチューンで3周目位までトップとれるがそのあと失速する
遅い訳ではなく大体30秒位しか持たない >>593
MAP2でシャーシちゃんはこう言ってる
「初めのモーターを使う前に改造で慣らし走行」
「プラ素材のローラーを装着」
「持っていないパーツがあればショップで購入」
MAP4では「坂はマシンのスピードとパワー両方を強化」
「困ったときとはショップに行こう」
嘘じゃないだろ >>599
たぶんパワーの数値でへたれやすくなるんじゃなくて、あくまでパワーを使うセクションで消費してるんだと思う
で、パワーが高い方がよりパワフルにそのセクションを走るからより消費するんだと思う
完全に想像だけど リヤにもフロント用のホイールとタイヤつけたほうがいいんですか？
リヤ用のナロワンとレストンないから妥協して複数所持してるフロント用のをリヤにつけてたんですが
グランプリで他のマシン見ると結構フロント用のをリヤにつけてる人いて
私と同じ持ってないのが理由なのかそれともフロント用のほうがそもそも良いのか >>601
シーズン2位までは色々失敗して2、3回リセットしてからが本番って感じだったしなぁ >>599
単純に最高速が落ちてパワーの持ち味を発揮できてないんじゃないか >>420,431
肉抜きした部分のメッシュがよりリアルな下着っぽさ出てますよねw
>>598
イエローとブルーの組み合わせ綺麗で良いですよね私は好きです >>599
>>603
ごめん前言撤回するわ…
手持ちで同じようなスピードのトルク(1807)、レブ(1819)でテストコースで比べてみたら
トルク7.2→7.5→8.3
レブ8.5→8.6→9.0
くらいのタイムになった（トルクのほうがパワーある分速い）
明らかにトルクの垂れ具合が尋常じゃないのな >>611
S-FMがこっそりガチャに居るだけじゃなあ
ゼロシャーシもそうだけどガチャへの実装をアピールしたら良いのに
こっそり居るから出てきて初めて気付くレベルは商売下手だろう >>588
ほんとだ19プラゴムも悪くねーな
ダサいけど！ テストコースとエディットコース全部消すとエグいのテストコースに設定されるな ハイパーダッシュを制御するにはスーパー1しかあり得ないんだよな
シャーシちゃんをレブならタイプ3とかでもいいんだろうけどハイパーダッシュとタイム3は制御不可だわ >>611
ネオバーニングサン出るまで待ってクレメンス 大きなゴルタミを下さいボディを突き破る程のゴルタミを私に下さい… 大体合ってる>>615のコースでS1グランプリ用8.9秒位だよ FMはシャーシだけフル改造してボディ待ってる人多そう >>604
草
ショップの親父とよろしくやりやがって
殺すからな 今後表示しないにマークしてんのにお知らせが表示されんのがクッソ邪魔なんだけど 人権パーツだから何度も逃さないようにお知らせしてくれてるんや親切な会社だね あっもしかして正確に押せてなかったのかもしれない… 今日は表示しないとか書けばいいのに
そういう表記してこの動作してるアプリなんていくらでもあるだろうに キャッシュ削除アプリとかでキャッシュ削除すると復活する(デマ 今後表示しないのチェックボックスのど真ん中をちゃんと押したら表示されなくなった
端の方とかだとダメぽい いや不具合だってお知らせに書いてあったやろ
そしてまだそんなことすら直してない 都度直してたら不具合無くなっちゃうから直せないんだよな 今後表示しないのチェックボックスが小さすぎる不具合 超速グランプリ30秒以内とか馬鹿なのか？
無理ゲーやんけこんなん 俺なんかもう40秒すらきれなくなった。もうわけわかめだから諦める ミニ四ワールドのレースでエントリーボタン押してレースが始まるまでのクルクルのときにゲーム落ちたんだけど、
再起動したらミニ四ワールドのレースが同じとこでずっとクルクルしてレース始まらなくなったんだが
これやばい？ 今もらえる50ドリンク全部使えばウデマエ20まで行けるしリセマラするにはいいタイミングだと思う まあゲームという感じではないけどな
どちらかというとどの程度で飛ぶかとかデバッガーだろう ちょっとでも速くするとオーバースピードで飛んでくからもうどうしようもねえって諦めたわ そこそこかっ飛び軽量セッティングだと思うんだか30.5くらいまでしかいけない
なのに超速ギア装備のてんこ盛りセッティングが
目の前で28秒台出して一位かっさらっていった…
次はウイング外してみるか…飛ぶかな…
頼みますこのスレの叡智を授けてくれぇ
診断結果？チケットねぇよもう！
https://i.imgur.com/1EP6hbp.jpg
https://i.imgur.com/WhrNQm8.jpg
https://i.imgur.com/NovtdRY.jpg
https://i.imgur.com/A30zfVC.jpg 遅くするテクニックとか早漏のおまえらの得意分野だろう？ せめて重心だけでも無料でわかったらな〜診断をチケット制にする必要あったのかな〜 >>658
ウイングじゃなくてリヤローラいじりおわってるの？ 自分で目標立てて遊べない障害持ちに合わせるからこんなミッションになるんだよなぁ…
火を見るより明らかだったのに 早漏だから直ぐ飛ぶぞ
正直重心は突拍子もないことになってなかったら0じゃなくても行ける >>660
(鬼めんどくさい足し算と引き算をすれば)チケットなしで分かるかもよ… ナローが1個しか無い場合フロントとリアどっちに付けるべきかね？
ホイール自体はフロント >>658
よくコースアウトしないな
これより遅いのに飛ぶぞ >>657
それはもうミニ四駆ではないだろ
実際のジャパンカップはおろかお店のJCJC組み合わせて作ったコースですら内外の有利不利はあるのに FMシャーシ優秀だな。サブ垢やり始めでフロントステーすら持っていなくて、リアにゴムローラー付けてもコースアウトする状況を、FMシャーシのスラ角5が救ってくれたわ。サブ垢はしばらくFM信者するわ。 ジャンプ飛距離を抑える方法って何あるの？
スピード下げれば良いんだろうけどそうすると
タイム縮めれなくて困ってる。 >>662
ランキング報酬ほしい
タイム縮める意味がほしい
安定セッティングで回してるだけではつまらないから弄るけど弄らない方が報酬良い今の状況はちょっと萎える 遅くするって今のGPは超高速コースだよな
ナイアガラの対応がレストン基本にスラストなのかDFなのかはたまたコーナー安定かの違いなだけであとはどれだけスピード盛れるかの勝負になってる
ここまでスピードボディ1択のコースはいままでなかったわ 普通ガチャのフェスって盛り上がるのに目玉のピックアップ率がハズレ枠2つで下がるし微妙だね
シャイスコと同じ確率でよかったと思う
ガチャを他のバンナムゲーと同じで糞にするなら先にゲームのバグとか不具合を完璧にしてからだろ 初見で絶対COするようなコース作って主催者参加で自分だけ完走してる奴がいてキレそう
絶対これわざとやってるわ >>671
基本はジャンプ前のセクション（上り坂やコーナー）でしっかり減速してから飛ぶ
今回のGPはそんなのあんまりいらないっぽいけど >>674
橙レストンが中径なら神速ピックとしても相応しかったのにな
今のままじゃ1g重いだけのゴミ混ざってるだけで怒り倍増ですわ >>675
それがチケット使って主催するメリットじゃん
何言ってんの？
嫌なら自分で開催しろよ 「今後表示しない」にチェック入れないとホーム開くたびにお知らせ表示されるのって仕様？
すでに解消済みの不具合とかだったらごめん 超速ギヤ無いやつは置いてくぞって言うアナウンスだよ ローハイトタイヤも26mmのが24mmになってるし
ワンウェイホイールの改造のギア精密調整の説明見ると
弱点であるスピード減少を和らげます。なのに弱点じゃないパワーロスの改善になってるし
メール送り付けた方が良さそうだな >>681
上で話題になってるのはチェックしても表示されるって話じゃないの？ グランプリってリアにつけるブレーキいらない？
入れないと下り坂でコースアウトしまくってるんだけど オレンジレストンは重心バランス微調整用だと思ってる しまったアクセ外し忘れてる
こりゃ12時は飛ぶな(´・ω・`) >>417
似たようなセッティング気持ち速めで31秒くらいだったよ
最高速20.08km/h、到達時間0.45秒、減速率0.837
そこからさらにもうちょい詰めても30秒台後半で完走はした >>658
アクセ全部つけなきゃだめなのかとかコーナー安定ふやすとか考えないわけ？ >>687
コーナー前のストレートに落としたいならあった方がいい
コーナーにバーニングするならいらない
30秒切りを目指すなら後者
理詰めでいくと途中セッティングを大きく変えないといけない落とし穴がある糞コースだからスレ見直して知識を得ることをオススメするよ >>661
抵抗抜き摩擦下げ済み
>>664
それはやだw
>>666
へいきへいきだってもっとそくどあげないと30″きれないんだよもうどうすりゃいいのよ
>>695
アクセ入れ替えとかゴルタミとフィンだけにしてみたりとかしたよーでも変わんないねあんまり
たぶんなんかちょっとしたことだとは思うんだけどね… >>679
俺は主催時は不参加でやってる
参加者が主催参加不参加確認出来るようにしろって要望は何度か出してるけど
今のとこ返事無しだな 確認出来る術がないのが問題なんだよ
このやり方横行したら>>679みたいな卑怯者の猿しかいなくなっちゃうけどいいのかね 一回しか使えないスプレーが490円って考えたら高いよな >>699
主催者有利の中でも勝つのが面白いんだろうが
お手手繋いでゴールイン世代のゆとりちゃんか？
そんなに平等がいいならシャーシちゃんサーキットでも走ってろよ >>675
絶対というが意地の悪いコース作っても初見で攻略して1秒差ぐらいのタイム叩き出してくる奴は割といるぞ
まぁそいつは自分でコース持ってて色んなパターンを自作出来て研究してるだろうから研究出来ない勢はつらいわな >>649
前シーズンの記録あるんだから尚更どこに基準置いてるのか分からんよな >>710
超速ギア前提のタイムだろ
それくらいわかれよ コース行こうと思ったけど県内初コロナだから家でゲームしてよ トイレットペーパー売り切れてたぞふざけんな！ふてミニ四駆や！ 難しく考え過ぎ
運営がGP30秒以内を設定してくるということはそれって簡単な数値ってことだよな？他のミッション全部簡単すぎるのにこれだけ難しいと考えるのは違う
つまり30秒なんて簡単に出せるということだから
車体軽くしてスラスト効かせれば誰でも30秒なんて切れるぞという指標だと思うわ もしかしてスピード特化ボディにするなら改造全部軽量化がベスト？ 30秒切り3000人くらいになったんじゃない？
最後には5000人くらいになるとしたら、ちょうどいいバランスだと思うけど ローラー真ん中何つけてます？
前19mmアルミ後14mmプラベア
9mm星6が4個あるから色々改造しようか悩み中 リセマラ4日目だけどその前に1週間やってたアカのガチャ運がそこそこ良くて消せない
そっちで超速さえ出ればなぁ リアフロントにデカイローラーつけると真ん中に小さいローラー着けると壁に触れないんじゃないかという疑問は杞憂？ 色んな人がセッティング公開してくれててこのスレも見てて30秒切れない人なんているの？ 超速ギアが人権なのは否めないが
特別ガシャだけってのは許せない
交換所で、未開封パーツと交換できるようになるんだよね？ >>230ですが第一コーナーでマグナムトルネードやってました
ホライゾンは練習になりますか？ >>727
ちなみにモータースピード上げまくって2900くらい。サイドバンパーつけたまでは良かったけど真ん中のローラー外し忘れ。
真ん中のローラー取ったら余計に飛びそうだけどそうでもないんですかね？ >>725
下位互換的なステでいいからギヤ比3.5:1は何らかの方法で入手できるようにして欲しいよな
セッティングがウリのゲームでガチャから1.6%でーすはさすがに辛い >>724
ずっと見てるわけじゃないしスレの進行早くて全部見る気にならない >>729
スピードほしいなら使う
いま使うならS1 >>730
スラストってことはシャーシをS1にすべき？昨夜はスピード遅すぎるからこれでもいいかなってかんじだったんですけど、スピード2900超えてきたらS1のほうが安定しますかね >>734
ありがとS1はシャイスコのオマケがあるから使っちゃう 星4ガチャでオレンジのローハイトワンウェイが手に入ったけどこれ遅くない？
水色のやつでいいじゃんね？ ゴルタミとかナローワンウェイとかローラーとか持ってた方がいいパーツほぼもってるんだけど、
星4チケとか、ガシャチケ使って狙った方がいいパーツなんかある？ 今シーズンのタイムミッション30秒にしたのは運営がユーザーの動向探るために多少きつめに設定してるんじゃない？
ウルトラG2100ののときは平均タイムよりも緩かったし
報酬にモーター赤EXPを設定してないだけ温情だと思った >>741
使ってたり使ってなかったり
人それぞれだよ >>741
ランカー3位までのうち1台だけS1だったな
まだタイプの方が環境に適してそうだけどあと一段スピードインフレが起こると入れ代わりそうではあるね アクセ外し忘れたワイだけど5コースだったおかげで無事30秒切れましたw
やっぱバーニングサン最高やな 自作のコース走らせてたらたまにガタガタして凄く遅くなる箇所が出てくるんだけど何で？ 31秒台だとそろそろ1万位が見えてまいりました
超速ギヤ無いとどうにもならんな noxで3窓やっても1時間近くゴルタミ無し
★3からしか無いって言っても限度があるだろ
こっからギアマラソンもしなきゃいけないって言うのに… エアロハイマウントリアウイングの改造教えてください チーム募集です
1000015102
タイムアタックしましょう！ これで31.5秒なんだがモーター改造できないからスピードは覚醒、剤売ってます限界
30秒切りはスピード2900位ないと無理？
https://i.imgur.com/hKoa0W7.jpg うげー30切れそうなラップだったのに4週目で飛んだ
これ超速ギヤなら安定するって事はもっと速度上げんとダメって事よな
ワケわかんねぇ 5レーン来週ラップで飛んでるの俺しか見たことないんだけど！！ 28.9秒まできたぞ
前後小径レストンS1シャーシで簡単ゲームだな >>730
うおーS1にしたら35秒いけました！スラスト最高！！ 金タミと超速ギア無しでやっと30秒きれた。５コースだったけどうれしー！ >>754
前回シーズンも30秒切りたくさんいたし超速ギア関係ないでしょ >>685
ローハイトの24ｍｍはペラタイヤなんだよｗ コーナー安定とスタミナと節電盛りまくって最終COってわけわからん 呑気だがみんな食料品、マスク、トイレットペーパーの備蓄は終わったのか >>755
ゴルタミは割と簡単に出るけど、その後の超速ギアが中々出ない
俺のサブ垢は2時間掛かったけど、その後更にVマグナム出たし良かった >>772
沢山…？
300人くらいじゃなかったか >>775
スポットに入ってないって事なんだろうけど何か納得いかんよね
セッティングでどうこうなる問題じゃねー >>429だけどアドバイス通りにウイング取ったら自己べ31秒きた
後は何が足りんのやろう？
ウデマエは39 >>770
せんきゅ！
軽くするのもきついぜ
後はリアホイール変えるしかないな >>772
普通ならスピード上がってトルクが落ちるから、持ってれば難易度下がる >>775
これ結局原因わからなかったからタイプシャーシからゼロに変えてセッティング全部見直したよ
この12時にやっと30切れた 超速やスピード+ボディはサクッとでたけどゴル民は出ない
MAPチケもほとんど回収して全ツッパしてるのにどうなってんのこれ
GPで詳細みられて「あっ･･･」ってなられてると思うとツラすぎる >>443
あなたのおかげで希望が見えました。
ありがとう >>762
安定度は落ちるけどリアを中径にして無理矢理速度上げるしかないな >>775
同じく
たぶんコースアウトしないためにはもっとかっ飛ばないといけないんだろうな
意味わからんｗ 30秒きったぞおおおおお
みんなありがとーーーーー
s1超速レブ高速セッティング最強 すまんびびってボディはシャイスコからサンドラにしてた
シャイスコ、レブ、超速ギアだとコースアウトするよね？ 飽きた〜！
友達と先にジャストスタートさせた方勝ち！飯奢りな！
をやったら面白かった。
ちなみに負けた。 >>782
スタビポールとっぱらってリアをアルミにして重心揃えたら良さそう >>755
最初の引き直しガチャでゴルタミ一時間もハマってるの？ >>793
だからS1シャーシ使えば飛ばないってw >>796
やってみる
ボディはシャイスコでいいの？
サンダードラゴンじゃないとすごく不安なんだけど >>799
1回飛んでるの！
まぁもう一度やってみるけど >>801
前後小径レストンと軽量化が必要条件だお
車体重量105g前後は欲しい >>767
ちょっと待て11時台にセットしたら結果出るのは18時だ S1で30.8
もう少しで切れそうな気がする
ウデマエ１上がったし次は切れたらいいんだけど
改造素材は常に赤が枯渇してんな 496に掛けて神速ガチャを496種類追加する位の遊び心がほしい >>800
ボディは好きなので走ったらいいと思うよ
記録はスピード+が狙いやすいけどできないわけじゃないし 今朝>>459で相談したアドバイスの結果ナイアガラ後インコースを無事クリアして30秒切れました
相談乗ってくれたみんなありがとう
コーナー安定の半分以下、スタミナは60%、スラスト角は4→1なのに飛ばない理由がよくわからんw
コーナーに突っ込んでいって飛ぶのかと思ったらマシンが斜めになって減速ターンする現象も謎 S1スパカンレブ40だと34秒なんだけど50まであげないと駄目？
それか超速ギアにするしかない？ 27秒台に突入できる気がしない。
ウデマエあげるしかないんかね >>803
あっ違います。前回はマグナムトルネードして、その次にS1にしてあったんです
このままS1でスピード上げて安定を目指すか、安定しないけどタイムを求めるかになるのかなー 105gまで減らすとスタミナ39とかになるが大丈夫なんかな >>800
アルミってアルミステーね
ローラと間違いやすいからね 4コースまでカバーするとどうしてもベストより1秒落ちるね
まー、27出たからもういいんだけどさ・・・
クラスポイント稼ぐ間攻められないのスゲーストレスなんだがこの糞仕様なんとかなんねーの？ >>797
YES
いくら何でも出なさすぎ
一応前日もリセマラしてるから（ギアでなくて6敗）形とかが分かってないわけではない あぁぁぁぁあああぁあぁぁぁ52秒台入れねぇ 超速ギアはよっていうか強化素材も足りねぇよおおおおおお🖖😄🤟
https://i.imgur.com/00x3mEq.jpg 飛ばなくなったけど31秒台で安定してしまう…シャイスコ超速レブS1でもう外すパーツがねぇよ！ >>802
ローラー10枚乗せたどすこい級が28秒台で走ってったぞ
超速ギア積んでたけどな
ほんとわかんねぇ今回 >>823ちなみに重心合わせの為に6gのウエイトつけてる
これ無ければ結構軽いんだけどなぁ !?!?!? きた!!!! 1歩追いついたぞ東京都のハイミニおじさん
https://i.imgur.com/PRLOHNy.jpg 2,3シャーシのサイドローラーつける部分って現物だと切り落とし可？ S1シャーシが流行ってるのか
S1シャーシのスラスト角8による減速率低下がちょうど完走しやすい数値帯にハマってるんだな
そこに超速ギアによる速度アップ(安定しやすい20kmオーバー)が組み合わさってどんどこ30秒切ってるって感じか
リヤローラーの摩擦盛り盛りorフロントステーで減速率調整すればS1シャーシじゃなくても行けるけど、まあ面倒くさいしフロントステーは重くなるしで大変
言っとくけどS1シャーシにスラスト角調整以外の不思議な特効力なんてないからね、減速率調整が全て >>821
まじか3分ぐらいで回せそうだけどそんなことあるのか
今超速ギヤ出たからゴルタミだけ見てればいいからriseタイミングだよなあ
がんばれ >>824
ウデマエ40超速で俺はギリギリクリアできた やっと３０秒台…
https://i.imgur.com/SEIzHlg.jpg
ウデマエ39の強化、ローラーとステーしかやってないから、駆動系強化したら上がれるよね？ 2連続4レーンで飛びまくったあとだからか全員CPUだった
1位で完走したけど萎えるな >>825
ワイもローラー10枚で28秒やわ
ローラーないと飛ぶんやわ。 >>823
ちょっと最高速が速すぎる気がするな
あとコーナー減速率もうちょい上げたいリアプラベアの摩擦弱めて対応とか
ウェイトはどっちにつけてるの？
前につけてるならアルミステー外して軽くしちゃっておけ
ちなみにワイのコーナー安定192だよ
スタミナは112あるけど >>830
29.465秒クリアだけど順位1356位なので30秒沼にはまってる人まだまだいそうですなぁ・・・ >>809
よかた
そうなんよねぇ 多分軽くするとスタミナへのダメージが少なくなるのと電池持ちがいいからスピード落ちすぎなくて丁度いい着地箇所になるんやと思う
今までドスコイにしつつスタミナやらコーナー安定やら盛ってたけど電池持ちだけどうしようもなかった
軽さの考え方今シーズンで変わったわ 3.5:1ギアS1使って4レーンスタートで27"724でたわ
頭空っぽにしてかっ飛ばしたら行けたアフィ
シャーシちゃんは8"706でした >>836
減速盛れば最高速延ばせるの知らんのは28秒切れてない人
減速0.75くらいなら最高速21km
減速0.6未満に抑えれば24km台でも入る 12時の順位もう反映されてる？
まだ変わってないんだけど… >>839
29.562で8000位くらいなんです 35秒切れない人は思い切ってカッ飛び仕様にしたら良い
チキンセッティングのままじゃいつまで経っても30秒切れないぞ >>844
まじか知らんかった
ワイ役に立たんから代わりに上の人にアドバイスしてあげてくれ >>842
アクティブ多すぎワロタ
GP毎に登録解除されるから放置はできないしミニ四人気凄すぎだろ >>843
そういうふと思い付いたひらめきっていいよな、おめでとう 減速0.6台の人とかってどこで盛ってるんや？
ローラー改造マシマシ？ >>823
コーナー減速率が低過ぎると思うアフィ
0.8くらいで設定してみたら？
アフィ 順位ってどのくらいのラグで更新されてるんやろ...
前回は更新されないバグもあったが...？
昨日は29.6で900位くらいだったけど今は1700位くらいの表示だわ
１日で1000人近く30秒以内をクリアした感じか？すごいな >>842
サブロム野郎を含めても結構いるな
サブロム除くと何人アクティブいるんだろうな 金民、超速ギアなしで30秒切れたらもうおつかれさまでいいよね？ リセマラするときって最初の引き直しガシャは何狙ったら良いの？
ゴル民出れば他ゴミでもおｋ？ イラついてフロントにナローリア履かせたら30秒切れて草生えた >>857
1日で29秒切りは250人以上増えて28秒切りも100人くらい増えてる
前回30秒切りだった人はほとんど27秒台出してる感じやね >>832
ウデマエ36だわ…低すぎるんかぁ
>>837
もう外すパーツ無いよ… >>861
ゴルタミだけ見てればいい
他のも狙う効率悪すぎる
ここクリアして超速ギヤ出るまでリセマラ
理想はvマグナムほしい ウデマエ40まで行ってたけどゴルタミ、超速、スピード特化レブと３拍子揃ってなかったから思い切ってデータ消したんだが、リセマラ1時間でゴルタミ、超速、Vマグナムがでたから良かった
心残りはシャイニングスコーピオンだな、一番好きなマシンだったし… スラスト角上げたらコーナー減速率増えるんじゃ無いの…？
診断で3度追加したのに下がったんだが 5コース最終ラップでスピードオーバーでCOなにが原因なんや？ >>868
「減速率」っていう響きから「どれだけ減速されるか」って思いがちだけど
実際は「何割の速度まで落ちるか」という数値だから
減速率は高いほうが速くコーナーを走れるということだよ
だからスラスト角上げて速度下がる＝減速率下がる >>870
普通にスラスト角、コーナー摩擦(ローラー効き)、効きのいいローラーをリア配置 「コーナー減速率〜%」じゃなくて「コーナー速度割合〜%」のほうが誤解が少なそう ボディだけの最軽量って何gくらい？
てか軽量化がスタミナとか電池持ちに影響出るんなら節電改造の立場なくなるな おぉ昼休みに覗いたらみんなレスありがとう
進めてみて詰まったら色々でいってみます
超速とビクトリーマグナムは出たのでしばらく進めてみる >>879
速度21kmあったら減速率は0.8以下にしたい
今で0.78 減速率が上がる=遅くなる
減速率が下がる=速くなる
なのに数字は高い方が速いんだからそら困っちまうわ
コーナー減速値にした方がよくね？高い低いで語れるし >>889
27秒くらい狙ってる人だったかすまんな口を挟んでしまって >>890
改造してしまった…
めちゃくちゃ後悔や ガシャの偏りすごいよーこれ
サブ垢作ってみたら20連で超速ギア3個出たぞ
確率の範囲内って言われたらそうかもしれないけど パワー上げるなっていうけどS1にペラシャやらピニオンギアつけてる人多いのはなんぞ >>892
それな
俺もスラ角調整で何枚か診断チケ使ってやっと気づいたわ 要はコーナー突っ込む時のスピードが大事なのよね？
最高速度
最高速度到達時間
コーナー減速率
パワー
この辺を突破してる人と揃えればいけるんやろか そらパワーロスアンドパワーロスよ
パワーロスはチート性能でパワーも上がるけどスピードがめちゃくちゃあがるんやモーターではもう伸ばせないんだからガチ勢はそうなる もうわからんからスラスト角上げてローラー14個とポール6つ立てて出走じゃ 本物のミニ四駆でタイヤからシャフト抜くのってどうやってんの？
俺は歯使ってる >>898
あまり偉そうなことは言えないけどスラストついたシャーシのほうがいいんじゃないかな なんでみんな超速ギヤ持ってんだよ…
出るまで課金してんの？ >>892
分からないのは君がお馬鹿なだけよ
○○率と書いて1未満の数字が続く場合はだいたいどの分野でもこの書き方が普通 900だけどたてれなかった
すまんけど>>950おねがいします >>912
なかなか出なかったけどさっきふと引いたら出た
ちな無 レブってもしや慣らしやらなかったがよかった？
スピード特化の方がいいんだよな。失敗したかも >>903
！？
おかげで診断ヘルプの存在初めて気づいたわ
ヘルプボタン小さい上に表示される場所が限定過ぎてわかりにくいにも程があるぞww
普通のメニューから行けるヘルプめっちゃ探したやんかww 軽量化が流行ってるけど、中途半端な改造ならローラーマシマシでドスコイのがタイム出るよ。
軽いと吹っ飛ぶ。
昨日146gで30秒切れた。 >>912
そんなんあたりまえよ
ギア比3:5:1とかどう考えても人権パーツ >>895
あくまで今だけだぞ
あくまで今のコースではほんのちょびっと無改造のが有利程度だから
次バンクや芝はコーナーだらけが来たら最速やろな さすがにウデマエが足りないわ27😂
32秒まではなんとかなりそう >>918
またシャーシちゃんの被害者がここに
でも本当に上位100人とかじゃなければ超速ギアも出たし慣らしでも別段問題ないと思う +ボディもスパカンも持ってないけど頑張るぞ
プライドあるから課金だけはしない ミニ四駆というもので、1ヶ月くらいか?
それでいきなりこんなにスピードあげちゃいかんと思うわ >>924
なるほど…ワイ超速ギア1つしかないから絶望してたわ 課金したいけど、課金しても当たるとは限らないと言い聞かせて欲求を抑える。。。 改造した結果がすぐわからないのがもどかしい
他のコースじゃ意味ねえし >>936
土日はレース数増やすとかしてくれんかね >>820
29.944秒で2550位だけど単純に考えたら全ユーザーの1%もクリアできてないからなぁ
実際はもっとユーザ少ないだろうけど、これはやりすぎだよ流石に >>933
スタートやコーナー立ち上がりは間違いなく無改造より速い訳だからな
ただナイアガラの登りで減速しにくいのと台の上で加速つきすぎてるのが合ってないってだけの話だ
しかもギア改造枠だけじゃパワーそんな変わらん 超速無改造のまま使ってみてるけどやっぱ4:1と比べてパワーロス50低いせいで飛びまくるわ
カウンターもそうだけど重装備で抑えるしかなさそう うわっ、、超速ギアの改造ギア負荷特化にしたけどもしかして失敗してる？
今なら無改造がいいとは思うけどパワーロス特化が正解なん？ いちいち改造で後悔してたら楽しめんぞ
やっちまったマシンでどうするかが楽しいんだ >>943
次のコースも次の次もあるんだし正解なんてわからんよ 正解は2つ以上確保してバリエーション作って使い分けること シャーシちゃん全然コースアウトしなくなったの気のせい？ >>943
どうやったらそこまでアフィアフィしい文章書けるんだ
ある意味才能だわ 超速ギアを改造しないなんてワイには無理や
ハイパーダッシュと併せて空飛ぶぞ！ >>943
スピードパワーがMAXのやつが一番強いコースが出たらそうなるがそんなコースはない
デチューンの一環と考えれば失敗でもなんでもないぞ >>943
パワー不足のモーターならパワーロス改善も光るけど、パワー溢れたモーターなら逆に暴れるだけなんじゃないか >>943
上位が真鍮ペラシャばかりなのはパワロスの効果を得るためだとスレの重鎮が言ってたような気がする ランカーはスピード3600とかあんのにどうやってデチューンしてんのかね慣らし勢だからわからん 超速無し4:1のFMでも29秒行けたんだから超速なんて甘えだぞ(震え声) パワロスはスピード伸ばす為にわかるけど真鍮はマジで謎 次スレだべ！
gamesm/1582951855/ ギヤのやつパワー改造いらんのか
びびって星6まではしたけど確定っぽい
ギヤフロ2ギヤ研磨2まではやってるけど 明らかに強いアクセとかもだしてくるだろうなこれ
既存のはそこまで性能高いってわけでもないし 2-13のLv20で勝てません
Lv18→19でも試しまくってやっとでした
なんとなくでいいのでパーツ教えてくださいませんか… 減速考えずに速度極めたらナイアガラから場外着地できないかな？ >>912
最初にスコーピオン当たってから4000個位ためてたら超速二つにソニック二つとか出たわ
他のゲームに比べると当たり確率高い まぁ星4は10％で当たりますからね。良心的ですね。 素のウイングが飾りなのは納得できん
カマボコから卒業させろよ運営 ペラシャとピニオン交換したらパワーロス改善されて結果パワー出るんだろう？
パワー盛らないのが正義じゃなかったのか混乱してきた >>958
ローラー垂直につけてんじゃネ？ってくらいに… >>982
ゼロシャーシにスラ角2のステー盛れば7じゃね 現状の仕様でパワーロス改善上げるのは悪手だと何度言えば理解するんだか >>976
ブラックセイバーは、可変ウイングが特徴なのに息してないの >>983
逆
ペラシャとピニオンに設定されているパワーロス改善値は削っちゃダメ
そのままの値で総合値に盛る事でパワー抑制してるんだよ いつまでシーズン3やってんだよ今回のグランプリにパワー関係ねぇよ >>988
じゃあなんで上位がピニオンペラシャなのか教えてくれ
俺は中空シャフト丸穴がいいと思うんだがランカーパワーの誘惑に負けそうなんだよ このゲームはスラスト角が外見に反映されるのが地味に凄い 他でパワーロス積まなきゃならんのにギヤでまで取ったら飛ぶわ どのみちアクセサリー改造するとパワー上がっちゃうじゃん このスレッドは１０００を超えました。
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