【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 135周目
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【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 134周目
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>420
越えない限りはギリギリと判断できないんですが？
何を基準にギリギリとか言ってるの？全然理論的じゃないのだけど >>416
3-28のほうが厳しいってことね・・・それなら確認にはまだ使えるかも >>421
トルクチューンさんすぐ垂れますやん…持って30秒 >>422
しらんよ
最初にギリギリ言ってんのそっちやしタイム縮めるなら必要ってだけ
完走だけならテキトーでもいいんじゃないかな >>427
3-28めっちゃ厳しめですやん・・・
ノマモ21km台で完走出来ればGPも大丈夫程度の確認しかできんね・・・ >>429
おk、流れも読めない奴は暫く黙ろうか
ギリギリまでパワー盛れなんつってんのはお前とID:fgFvTXMDaだけだからな？
他は俺含めてパワー盛るコースではないと言っている
限界を越えずにここが限界と知る手段はない
誰がガイジかハッキリしたな 3-28で飛ばんでもGPでは普通に飛ぶよセッティングがそれぞれ違うから当然だけど ギリギリまで上げた、じゃなくてギリギリまで上げようとしたら、みたいに書けばよかったっていう日本語の話しちゃうん >>431
俺ん中では誰がガイジかははっきりしたよ
ギリギリまでパワー盛ればタイム縮まるのは事実だし
限界超える改造したなら限界値見えたわけだしもっかい改造し直せばいいだけだろ？ >>419
スピード盛っても加速到達時間は変わらんよ >>434
このゲームあらゆる資産に限度があるの知ってるか？
不可能な理想論語っても無意味だぞガイジ君 >>432
その通りで、特にモーター違うと結果の比較はまったくあてにならなくなる
そのためノマモ21km台という前提条件つけて確認してみた >>440
だから速い人らはチームメンバーで検証とかやってるわけじゃん？
2シーズン中にパーツ何個か作り直すのなんて常識だぞ レーサーならレースで決着つけようぜ！レースバトルだ！ 一発抜いてから寝なさいよ
心に余裕のないおじさんが増えてきたぞ 何を議論しているのかと思ったら何も議論していなくて草 >>436
これ最高速到達時間の事言ってるの？だとしたら加速上がってないですか？ >>257
こないだS1のブラックセイバーで現役の人見たから不可能ではないはず >>442
俺は全一狙わない限りパワー不要と再三言ってるわけだがなんで急に「速い人」の話になった？
そもそもノマモの話なんだけどタイム狙うならレブなんて初日から分かりきった話だよね？
都合悪くなると後出し前提付け足すはガイジの特徴な 再入手可能なパーツで構成しないと破損したときにいちいち再設計が必要になりそうだ >>415
こっちも似たようなものや
全レーン数回しか走ってないから完全には把握してないけど、4レーン以外は飛ばない125で49秒出せるのは作ったけど、やっぱ安定してないと運ゲーになるから50秒安定でやってるよ >>371
お前は俺か
無課金サブ垢がメインに追いついてきたからいっそ課金してスキチケでウデマエ育成急ごうと思ってる 始めて約3週間ぐらい経ちました。今やってるイベントのパックマン最後レベル10が勝てないのですがどんなパーツと改造なら勝てますか？
ちなみに今のパーツはこれです。
https://i.imgur.com/Z3MasrC.jpg
https://i.imgur.com/ExVW4vc.jpg >>206
残念ながら神龍はいないのですがBN HDの株を50.1パーセント買い占めれば好きに調整出来るよ！ >>457
☆5レブにするかウデマエ上げて強化レベル上げればもうすぐじゃね？ これそのうち普通にpu1%やってくるだろうな
はーまじはー >>457
低レベスパカンでもクリア出来たけど流石にもう少しモーター強化しないと無理そう >>457
3週間やってたら14mmプラベア1つはあると思うから
前後をそれに変える（1個なら後に）
オーバースピードでCOするなら前をゴムベアに
アクセのベアリングをプロペラシャフトに
…とか？
ただスピレブでもウデマエ29なら★4でも辛そう >>460
ありがとうございます。レブ星5にします。 スピード上げたらローラーは変える羽目になりそうわからんけど >>462
ありがとうございます。
やはりモーターですか…。モーターってそんなに重要だったんですね。
>>463
ありがとうございます。
黄色いローラーのやつでしょうか？それならばあります。
コースアウトはするときとしないときがありますが、パックマンとの差が約1秒あります。
アクセ色々変えてみます。 400付近のレスバ流し読みしてたけど、もしや全一は☆4レブで止めて冷却ブレークインしかしてないのでは疑惑が俺の中に湧いてきた
☆6ノマモ育成中で
・3Vブレークイン回転4*44
・冷却ブレークインバランス1*1
の状態なんだけど、5-16を適当セッティングでも勝手に登りで減速して完走できる&勝てるからアホほど楽だ
ハイパーミニの☆4〜5止め作ってみるかｎ赤石無ぇわ… サブウデマエ34でスピレブ37秒でたからメインで同じセッティングしたけどウデマエ違うから飛んだw メインはまだ完走すらしてないけど俺はノマモに逃げないぞ〜 (´・ω・｀)wa!シュビドゥビドゥバフィールミートゥナイッ (´・ω・｀)wa!シュビドゥビドゥバフィールミートゥナーアーイッ (´・ω・｀)wa!シュビドゥビドゥバフィールミートゥナーアーイッ (´・ω・｀)wa!シュビドゥビドゥバフィールミートゥナイッ (´・ω・｀)wa!シュビドゥビドゥバフィールミートゥナイッ いずれにせよなんにせよとにかくこのゲームほんとにβテストしたのか？と疑いたくなるようなスピードとパワーのアンバランス 無理やり料理に例えるとスピードは素材、パワーは調味料
食材がないと始まらない、調味料は無いと困るがかけ過ぎると全て台無しになる
レブは程よく下味付いた食材、ノマモは下味無し食材、トルクは東南アジアとかの謎調味料でべったべたに下味付いた食材 パワーありすぎてコースアウト（パワーE）なんでこんなバランスにしたんだろな？運営はパワーに親殺されたんだろか？ >>457
以下改造は指定していなければ+10押して微改造で良い
ボディは特性スピード＋で好きなの無改造でもいいが節電あたり推奨、シャイスコVマグあったら最優先
レブを★6化して全部スピード（冷却2つ3V4つ)MAXまで改造する 要件満たしてないなら作り直し
シャーシはタイプ２限界軽量2つ
実はホイールはワンウェイじゃなくていい、軽さ重視で選ぶ、ウェーブセクション無いから、無改造でも良い
タイヤは前小径スポンジ（摩擦改造）、後ろはスリック径31mm（未改造で良い）
フロントリアサイドウイングはパーツ不要
ローラーはゴムベア(黄)14mmを★6化してコーナー安定MAX改造（摩擦強めるx4、抵抗抜きx2)
ガチャで引いてるなら19mmアルミベアの方が後で安定度高いので使えるかもしれない、但し重量重いので上と使い分け
ローラー赤パーツに余裕あるなら両方作っておいて構わない、これは長い間フロントローラーの主力になるはず
後ろはプラベラ（黄)14mm、店売り★2とかを摩擦を強めるx2、抵抗抜きx2で使い分ける後者は速度重視の微調整用
上記組み合わせで素の安定度が400超えるから大抵のコースにスラ抜きで対応できる
アクセサリーはゴル民放熱フィン★6で節電MAX これは人権パーツ
次いで中空プロペラ、真鍮ピニオンのギヤ負荷落とし、この二つはあんまし改造しなくていい
これで速度足りんなら電池使ってとりあえずクリア、COするならウイングにDF抜いた黒ハイマウントにリアローラーを移植
めっちゃ書いたけどこれで作ってワンウェイ小小径で組んで、それでもCoならフロントでスラスト盛ると大抵のコース攻略できる 一週間メンテしてでもバランス調整した方がいいと思うけどな
この先のことも考えれば MAX改造の優先度はモーター＞ローラー≧ゴルタミ＞＞放熱フィン
ローラー改造Lv上がってきてCOしなくなったらゴルタミに振り始めればいい 昔みんゴルのアプリやってたけどそっちでも各種ステの中でパワー一強だったな
コントロールやらスピンやら要素はあっても飛距離を伸ばせるパワーがなきゃ話にならない感じだった パワーつか最高速度到達時間がレブでも0.4秒くらいになるのが悪い
現状の倍以上にしてトルクの加速力、レブの最高速、ハイミニのバランス、ノマモの省エネ
みたいな選択肢にしてほしかった バランス調整しないとこの先ずっとスピレブかスピノーマルモーターの２つしかモーターの選択肢はないよな…ハイパーダッシュより凄い新モーター来たとしても誰も課金しないだろう
リアブレーキソフト以上のバランス崩壊するとんでもなく安定上がるパーツ出すならまた変わってくるかもしれないけどさ… リアルでこのモーター4択だった場合ってハイミニノマモって使うこと十分あるんか？ >>440
間違ってないのに残念だね
文章読めばニワカかどうかは
到達してる人間には分かるから
頑張って 現実はトルク>>ハイミニ>>>レブ
ノマモは会場で見たことなかった >>484-485
上り坂とか加速度とかで必要なトルクを上げて欲しいわﾝﾓｰ
>>485
余談だけど未実装のウイング系
15002 ウイング・ダクトセット：バカでかいウイング
15085 軽量ハイマウントローラー
15199 可変リアウイングセットA：DF改造で画面に出てくるかまぼこよりでかいウイング B以降は存在しない
…意外と無いな 15085はともかく15002と15199はすごいDFになりそう 飛びそうなセッティングすると不利なコース（今回でいうと1コース）に割り当てられやすい気がする
完走セッティングならどれも一緒、気のせいならいいんだけど コースの状態？みたいなのあって現状あるのは良好なり普通ばっかりだったような気がする
不良が出てくればトルクが輝くんじゃない？運営が忘れてたり無かった事にされない限りハイスピ来る前に来ると思うよ、多分 そーいや今回スパイクタイヤオジサンいないの？
摩擦をとにかく消したい人 >>493
俺は後輪で履いてるよ
飛ばないし、手持ちのタイヤだと一番タイム縮むし >>495
そんなん自分のノマモの速度にもよるし
ローラーの摩擦にもよるだろw >>495
まあそうなんだけど、最高速20くらいの人はどのくらいかなと >>492
そもそもコンディションで現実的に言ったらなんなの
歪んでるとかひび入ってるとか吐き捨てられたガムがひっついてるとかそういうこと? >>497
ノマモで最高速度20kmならスラスト角1、リヤローラー摩擦MAX抜き、リヤスタビで完走できそう
タイムは40秒ちょいってとこかね ローラー2個セット廃止して左右で別々のローラー付けれるようにしてほしいな
今まで2個セットだったやつ1個壊れたって事にして単品に変わっていいからさ >>498
ローラー痕とか外れたパーツとかコースの繋ぎ目止めてないとか コンディション:Z
地震、津波、爆弾等が襲ってくる >>499
ふむふむ、参考にします、ありがとう
>>500
ひっくり返りそう スラスト1で37秒台前半やな、最高速度は22ぐらいですかね、ほぼ天井なきがする >>506
22kmだと最終コーナー最内が安定しないんだけど、安定してる？
リヤローラー摩擦調整とかしてたり？ 34-5秒の人はドラゴンジャンプの後はガッツリ減速してドラゴンバックはソフトでしっかり止めてレブなら25km/hくらいで走ってんのかなあって妄想はしてる
ノマモだと垂れないのが逆に仇か >>495
22.3kmでスラスト1
36.2秒前後で安定してる ヤフオクでトライダガーZMCカーボンスペシャル買っちゃったよ
もうまじで売ってないからプレミアついちゃってるよクソが >>168
>>173
これ見て自分も大人しくノマモ作ってみる事にしたんだけど慣らし走行入れた方がいいの？ >>508
無課金貫いてるのか知らんが1万課金して返金申請すれば100%通るのに何故やらないんだ？
プレミアムランク上げとかないと損するぞ スピード極振りやろ…パワー削って登り坂の加速殺そうとしてるのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
