【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 145周目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
次スレを立てる人は『 !extend:on:vvvvv:1000:512 』を3行に増やす
次スレは>>900が宣言してから立てる
スレ立てできない報告があれば誰かが宣言して次スレを立てる
>>920までに反応が無い場合は誰かが宣言して次スレを立てる
●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 144周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1585178640/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで入れる
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング、丸穴ボールベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど？
プリセットの不具合。プリセット装着した後はテスト走行で確認推奨
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで -- >>1乙ガーザップ
しばらくの間テンプレ崩れず安定してるの嬉しい 次スレくらいから無能がが建てたスレも消化した方が良いと思うんだが >>1
たて乙さん
主要都市はもうガイが発生していないところ無くなってしまったな 前スレで書いたのがいわゆる調教な
こうして女にテクを磨かせられるのが男の役目
今日もむちゃくちゃにしたろおもてんねん
最近ハマっとるんわ首輪や シルエットってなんか道路標識みたい
「注意！ミニ四駆が通ります」 もっとパイロット乗せられるマシン&コラボ来てほしいよな
電子データなのだからフルカウルでも天井ぶち抜いて問題なかろうて 頑張って見つけたそらまる攻略クソ雑魚無課金セッティング晒していい？ タイヤ部分のシルエットが、なんかアレッぽくてイヤだな >>18 ｳｰﾝ正解！
1台目ならこれと思ったけど初期バギー軍団似てるの多くて高難易度だった 女は10連で全部引き寄ったからちょっと機嫌良くなってたけど、想定内に糞運営の激重シランプリのせいで一気にすねてたからな
運営はん頼んまっせ？明日もまたほっともっととか辞めてくれよ
うちの食卓は運営に支配されてると思うと気が気でない >>28
宇宙も「そら」って読む事あるしフリガナ付けときゃ何でも読めるよ 強化値の反映云々ってどうなったの?誰かスレで話してた? 俺は運営とは五分の兄弟でええとおもとる
それだけ俺も運営を信じたい一心なんや
それやのにやね？改善せえへん、石配らん、テーブル回してお祭り騒ぎ
そりゃユーザーもブチギレますわいな
だから俺は潔くアンインストールしたんや
そしてユーザーと五分の兄弟盃交わしてここで見守るのが筋やおもとる
運営よ、ええゲームを台無しにしたらあかんのやで >>42
何いうてまんの？
俺は過去スレでも宣言した通り、超速GPの真の楽しみは辞めてからスレをプレイすることにあると悟ったと言うた筈や
俺にとってこのスレがソシャゲやぞ
で、ぶっちゃけ超速GPより遥かにノーダメで無敵でエッチの回数も増えて興奮しておもろなっとるのが事実 このスレのおぢさん達って他のスマホゲーに比べて初心者に優しくないよね 摩擦弱めた15mmキノコって意味ある？
改造するなら摩擦強化でいいよね？ >>47
年代が上になるほどパワハラ世代っちゃあ世代だからな 本人が意識してなくても端々に出ちゃうんだろう その代わりキッズもりもりのスレよりも情報が濃い このスレがソシャゲ言い換えれば
このスレは超速GP新章みたいなもんか
超速GPアプリはチュートリアルやな >>49
俺も摩擦を強める一択だと思うけど
その前に使う状況がなさそうで改造しないでいる 何故Wワンウェイの方が跳ねるのか分からんけど数値的にはワンウェイの方が跳ねない
スリックならともかくスポンジつけたらスポンジ面積の多いWワンウェイの方が跳ねなさそうだけど >>47
はっきり言って自分で考えられない奴がやっていけるゲームじゃない。 次の炎上イベは何時からやろ？
レイスティンガーのピックアップガチャの終了までに不定期のメンテイベが何回あるかやな 38秒狙ってガンギ舞ってるけど越えた奴はどんなセッティングなの？
同じレースで越えてる奴すら居なくて参考すらないわ
ちょっとパンティ教えてくれ >>36
おー、ありがとー！
自分もステージ１０でどうにもならなくて、
ほぼ同じセッティングでいけました。
感謝、感謝。 GPのセッティング考えながらイベント周回はしんどいな
あとパーツごとのプリセットいらんくない？フルセッティング枠増やしてほしいわ ボディの改造どうしてる？
節電とかDFって意味ないんだっけ？
軽量化全振りでオーケー？ >>47
質問がわるい
セッティング晒せばピンポイントで教えてくれるおじさんたくさんいるよ >>50
弱かったらボロカス言うんやろ
本人いるイベントは少し強くていいんでない？ >>47
口は悪いけど情報は出るからな
おりゅ？みたいなのも少ないしな 同じパーツを分けて売るとかカイゾウみたいな真似本気で止めてほしい 普通にグランプリのセッティングも晒してるし初心者にも結構答えてる方だと思うけどね
ただもうちょい考えろってのも多いのは事実 >>63
食べ頃だろ
おじさんばっかだし
もちろん俺はストライク こしらえた
ミニ四駆としてはえらく珍しい食いつきワッシャー使うんだなあ
https://i.imgur.com/qSkrbnM.jpg
>>71まじ
>>67まじでそれ タイヤやホイールを分けてかさ増ししまくってるマルゼン運営に何を今更 >>70
いやまぁたまたまサイクロンなんか引けて勝てたから俺はいいんだけどさ、
引けない人は結構苦労しそうだなぁって
あとそらまる結構応援してるから矛先向いたら嫌だなって >>65
限界軽量x2、節電x4って答えが出てる
俺の中で >>84
マジか節電意味あったのかー
作り直そうかな… >>79
去年までローラー個数に制限があったから、スタビが回転してローラー扱いされるのを防ぐためだと思う そんなこと言ったらブレーキのゴムだって付け替えできるし… いやそれ言ったら、パーツください→マリオ「ほぼゴミパーツは売ってるけど、他はガシャで当ててね」がやばい >>82
苦労するから楽しいんやろゆとりやなぁ
なんでもかんでも直接答えを求めすぎや
ちゃんと店売りでもクリア可能なバランスになってるよ パックマンもそらまるもスピードボディすら使ってないな いい加減すぎー。趣味でやってるわけじゃないんだよ。商品として販売してるんでしょ。本当にちゃんとしてほしい。 おっさになるとな、落ち着いた年頃の三十路以降がいいんよ >>65
正直合わせるモーターやギアによるとしか
ボディはどっちかっていうと調整に使うようなもんだし >>82
そらまるはスピレブとゴルタミあったらほぼ無改造でも勝てるから色々試してみ >>75
キットを小分けして売るのはリアルでは非常に助かるんだけどな
カイゾウの場合は小分けしてるくせに原価より高いから糞
バンナムに至ってはリアル価格の10倍どころの話ではない
10万もあったら十分すぎるくらいのガチマシン作れる 実装時期によってはスライドダンパーもソフト・ハード・ミックスの3種類出てたかもな >>79
現物ええなあ
小学生当時はわずかな小遣いからパーツまでなかなか手が出なかった
モーター一つ買うだけでも考えてたな
駄菓子屋、ゲーセン代、漫画とか買うもの沢山あったしな
大人になってから趣味範囲でミニ四駆は楽しそうやな >>103
忘れていた初心がぐっときた、ありがとう やっとイベMAPの星埋め終わったわ
鍾乳洞のセッティングシビアすぎる >>63
どっちかというとブスでババアだがジャパンカップ出場てのを忘れちゃならねぇぜ？
二回戦どまりだけどさ
大きくなってからもミニ四駆やってたが大会には出てないからこの女の下なのは認める なぜボディに節電？他でスピカンストすれば腐らない改造ではあるが >>92
頭おかしくない？
もう俺は自力で勝ったってば
噛みつくな 今改造はちょっと怖いな。特にボディとかシャーシは運営が色々調整中なんだよね？ >>104
どうせ次ストレートコース来たらなんでvマグの上位互換って判明したのにサイクロン持ってないのｗｗｗｗｗ ってなるから 実はハリケーンソニックが人権でしたとかやりそうで怖いわw 鍾乳洞Bは難易度で楽しめるがCが糞だな
面白くも難しくもない 38秒ギリギリ切れたくらいのタイムで順位が1500くらいなんだけど敷居高すぎないか？ ナイアガラもきついって言われてたけど最終的に6000人くらいだったから平気平気 まだまだ攻めてるやつとセッティング出せてないやつ多いだけじゃないかな？
3倍くらいにはなるでしょ Bはクリアしたけどうーんあと0.1～0.05くらいって時は多分パックマン勝てないやつこういう感じだったんかなって思いましたまる ぶーたれる気はさらさらなかったけどね ノマモ教はスピ全振りじゃまずい雰囲気あってもう自分で判断つかないから入信できない サイクロン使うならソフトないと38秒切るのほぼ無理だろ しろっこの動画見てるけど、マンタレイだとオフロードセクションで加速するなｗ そらまるボディパワーupのくせになかなか抜けない
フル改マグナムやめてスピンアックスでギリギリまでコーナー擦ってたらやっと抜けたわ まじでＧＰの順位に強化10とかコイン1000でいいからつけてくれないかな >>136
個別に報酬を配るのが面倒なのでは？
システムとか知らんけど そらまるボディってさ、パックマンとかの様なスペシャルボディじゃ無いんだな
一瞬、どこにあるのか捜しちゃった
仲間外れかよ >>138
ケチる運営だからなぁ
前半飛ばないようにとか考えるのは楽しいけど結局後半で初日終わるとやることなくなって、虚無感 スピレブ小小35秒台いるかい？
もう小大じゃない無理だ！と判断したんだが >>140
まあ俺も報酬はあったほうがいいと思う派だけどね
モチベーションが保てるしね >>135
こういうの見るとやっぱりセッティング出せない人多いんだなと思う
前スレでもハイパーダッシュ飛びすぎて使えねーってやつとかも ルーズソックスにぶっかけたところがカピカピになっとるやん
すねたまま寝て洗濯機回してなかったオチ >>137
ソフト消しゴムもスピードup+以上のボディもないから2秒とか無理ゲーすぎる ノマモ作ろうと☆6にして改造してたらイイ感じしか出なくなったんだけどなにこれ そらまる普通にいつものジャンプコース系セッティングで勝てたけど
割と苦労してる人もいるのね >>82
ショップのアイテムだけでも攻略可能だよん。☆５以上のスピードレブがいるけど。 >>150
今日の昼のレースで見たわ
確認したら37秒765やった >>157
あのマシンに描いてるモンスターの名前だと認識してるけど違うのかな スパカンでもいけるのか
ここで貼られてる奴や38秒切ってる奴全員超速で無理ゲーだと思ってた >>158
わかる、40くらいのパーツ作り直すか悩む 構成によるけどスパカンすら無くても36秒台はいける
ただしソフトブレーキがいる 超速ギヤとか消しゴムとか持ってないとタイム切れない設定にするなやと思う 本当にグランプリに欠かせないパーツだったソフトさん ハードは置いてきた。この戦いにはついてこれそうにない しろっこサイクロン引きまくっててワロタww
超速ギア無いのにwwwww スパカンだけど38ｓ台でメンテ前まで安定してた
改造せずぶっ飛び続けてるからずっと調整中 タイヤ前後異径だとスラスト角に影響出るよね
ゲームでは反映されない？ >>177
実際役員と顧客にバカが多くてかなりのストレスなんだわ コースアウトは嫌だ！コースアウトは嫌だ！コースアウトは嫌だ！
リバウンド！ つーかさぁ
明らかに登り坂遅くなってるのに頂点からすごい勢いで飛び出してるんだけどこれちゃんと計算してんの？ 腕前上がってないし改造もしてないのにサーバーメンテ後飛ぶようになった 24日のメンテの後からエディットカップの過去レースが残らなくなったな ノマモサイクロンで36秒台安定したぞ
サイクロンミッションが捗る ウデマエ45ノマモだとギリギリ攻めて39秒が限界
うーんきついなこれ 前シーズン37秒前後で割と安定してたのに今回最内コーナーで毎回飛んで完走すらできないんだがなんでや？
コーナー安定上げても飛ぶし意味わかんね 完全に設定弄ってるよなーこれ
スピレブの方が完走増えてる 冗談抜きで前シーズンから何も変えてないのに全部飛ぶようになった
最初の一回だけクリアしたから2桁順位だけど偽りの記録感がすごい サイレント修正おじさんいつ見てもいるな
すごい被害妄想だ ソフト出たから今季はスピレブで攻めるぞーとか思ってたけどノマモに帰ろ… Bクラスも昇格余裕だな。
前レース結果に応じたマッチングよりクラス内完全ランダムの方が実力に応じたクラス分けになりそうだけどな。 サイクロンノマモの香具師って小スポンジ大スリック？
漏れ大スリック履くとバウンドするんだけどどうすればいいんだypw ノマモ民の救い！！ブラックセイバー神やわ。36.2
あと少して35秒台いける！！ >>211
トップランカーの人達も設定変わったって言ってる >>214
嘘でなくダウンフォースを改造で
少し盛るだけで魔法のように改善する
意外に気づかれてないし
気付いてるやつは大抵黙ってる >>220
トップの人なんて記録狙いでいつも飛びまくってるだろ 安定セッティング「セッティング変えてないのに飛んだ」 >>224
フロントステーつけて37秒の安全運転だべ >>225
礼を言うのは試してからの方が良いぞ
騙されてるかもしれないからな >>224
なるほどそうかも
何秒くらいから実感できる？ >>225
サイクロンでやる前に違うボディ使っとけよ >>227
今回まだ飛んでないのか？
俺はまじで飛ぶようになったぞ ウデマエ45でノマモマン36秒～35秒の人いたらセッティング教えてくれ サイレント修正かどうかは知らんけど安定してタイム調整できてたのにここまで全飛びになるのは乱数幅としてはでかいし偏りすぎな気もする
ガチャや改造の結果から見ても偏りが酷いから乱数生成が下手くそなんかな >>222
DF最高まで盛って2枠で少しずつ抜いて調整してるぞ >>229
37秒ちょいで安定してたのがメンテ後は飛びまくり 令和の時代にセイントテールからフルムーンが出てくるスレがあるらしい… >>238
ウデマエや改造セッティング一切変わってないのに安定完走してたのにブンブン飛ぶ様になったわ ハイマウントのDF抜きすぎてただの軽くてコーナー安定盛る物体になってしまった
コーナー安定の効果は全然体感できない >>233
1レーンだけ乱数でたまに飛んでしまう事もあったけど最初から乱数のブレ幅は凄かったし今更感あるなぁ セイドラ+スキッドから消しゴムに変えてブレーキアップ！ボディをサンダードラゴンに変えてバウンド耐性アップ！
これでDB吹っ飛んだんやがもう何を信じればええんや… 教えとく目安としては
3-28を26秒で36秒台！
27～28秒でクリアできたらGPのミッションはクリアできる。参考までに ナイアガラ30秒よりかなりきついな今回
何よりバウンドとオーバースピードの両方どうにかしないといけないのが辛いわ >>244
ドラゴンジャンプでオーバースピード出にくくなるよ >>243
超速ギヤも無いけど俺は35.0ちょっと出てるよ DF改造はサービス開始当初地雷というのが
通説になってしまったから中々試す勇気が無い
替わりにここの連中が試してくれるから有難い まだウデマエ42だから制御できてるけど50になったらソフト+ブレーキボディになるんじゃないのかこれ
つまりサイクロンなんていらない >>240
37.4で前シーズンと同じセッティングをおいてるけど タイムも大きく変わらずだ
てか修正いれるにしても新コースからにするよな普通 サイクロンは前々回の様なグランプリの時に必須になるんだぞ 安定セッティング()が飛ぶようになったのが超速エントリー後の数値がセッティングの数値と同じになるように直したから説もある >>212
ノマモソフトがぬるま湯で良きなんだよなぁ >>253
ウィングなんてDF改造ぐらいしかするもの無いでしょ 最初の1週間もセッティング変えてないのにタイム全然安定してなかったろ 実際このスレに順位1桁とか2桁とかいるからねえ
でも普通の人が同じようにやろうとしてうまく行ったらそんな順位にはなってないんだ >>214
後タイヤはワイドスポンジ
ウイングがっつりでサイクロンで上がってしまった最高速度を22kmちょいに抑えてる 頭セイントテールってどういうことなの? 同じ特性持ってるボディ他にねーだろアホかってこと? 仮に修正はいってたとしてもみんな同じ条件なんだから騒がずまたセッティングしようぜ
新しいコースなんだと割り切ってだな
前は2週連続にグチってたんだから >>261
まじ
開幕が内の方スタートだと飛んじゃうけどね >>270
そうすることにしたわ
超速レブ+金タミフィンピニオンペラシャは固定にしたけど最初っからセッティング詰め直す
https://imgur.com/gallery/Txd5uSn なんなのせっっかく前回調整出来たのに同じセッティングでなんで飛ぶんだよ やっぱスタミナ100盛りのFRP作るしか無いんかなあ >>263
安定してたよ？
初回で38出たから37.0±0.5まで詰めた後は基本放置してたがメンテ後の最終日以外全く飛んでねーしな >>277
そうなのか
でも先週はそういうレス見なかったから君が特別だったのかもね やっと初完走で暫定218位取りました、みなさん助言ありがとうございまた >>276
補強FRP☆2しか無いけど軽量盛りで飛ぶコースで耐久盛りだと飛ばないからマジで効果あるかも スタミナに関しては俺もなんかco防止にかかわってるきがすうんだよな
3°で飛ばないのに8°だと飛ぶことがあっった ローラー変えてもダメで大きな差って角度とスタミナだけだった サイクロンとハードな消しゴム引いたけど
ソフトな消しゴムも追わないとダメっすかね？
ハードなとかソフトなとか自分で言っておきながらなんかエロい響きだなとか思ってしまった。 ブロッケン推奨されてたグランプリですら耐久意味なかったからなー
重量だったりコースだったり他の要素も絡んでそう
ブラックセイバーもステ同じの無意味なボディより速くなるし謎 >>281
都合が悪いことは見えない病気かな？
先週からノマモで安定して40切れないような奴はここではガイジ扱いだし
メンテ直後から挙動がおかしいというのも言われてますが？ 超速ギヤもソフト消しゴムも持ってるけど38秒切れません
ちなウデマエ38 ブロッケンがコースクラッシュするとか言ってたの草生えたなぁ 俺がまだ小学校低学年の頃の話
当時、近所に変質者がよく出ていた。小学校の終わりの会と呼ぶホームルームにて担任の先生が「登下校は絶対に一人で帰らないこと」と注意され、みんな子供心に不安になっていた。
みんな下校の時は家が近い者同士で集まって帰っていたが、変質者の目撃情報が出ると普段一緒に帰らない女子とも下校するようになった。
ナオミ（仮名）という女の子がいて活発でオテンバだったが後に高校にあがるとめっちゃ美人になってた。
元々ブサイクでも無かったがやんちゃな男と一緒にフザケたりする奴で異性というより楽しい仲間みたいな感覚で遊んでた。
さて変質者情報が出た日、俺は同級生の男とナオミの計4人で帰っていた。
関東の人達はピンと来ないかも知れないが俺の地元の一画はいわゆる被差○○落（以下B街）で、道徳の時間に『にんげん』という教科書を使った授業が頻繁にある学校だった。これを同和推進校という。
俺たち4人が住んでいるのはB街の間隣にあり、下校時に通過する。
先に断っておくが俺たちの学校にはBからも生徒は来ているが差別ははっきり言って無かった。
あれは1つの利権みたいなもんで過去に実際にそういう事が少なからずあったのも事実だが、俺らの頃はそんな事一切なくて同じ人間なのになぜそんなと江戸時代以降の経緯について不思議だったほどだった。
この頃、俺はナオミは好きで（ここ女も見てるので断っておくが昔の話だからすねるなよ）一緒に帰るのが嬉しかった。
1人家に辿り着き俺とナオミともう1人の3人になった時だった。
B街の安い銭湯を通過した辺りで今でも鮮明に覚えているが白いワイシャツに鼈甲の縁メガネをかけた30代前半ぐらいのガタイの良い男がエンジンをかけたままの白い車の外でこちらを眺めていた。髪型が宮崎勤みたいなウェーブがかった長髪。 レースは６時間おきよりも、夜間長めにあけて欲しいな
8:00ｰ12:30ｰ17:00ｰ21:30とか >>295
論理的に説明できずにそうやってレッテル貼りだけで煽るのは火消し業者の特徴な 今日のデイリーミッション(ガイジ1回)は済ませただろいい加減にしろ！ 最終コーナー下り坂になってるからブレーキもっと利かせたらタイム上げれるかと思って、ソフトにレイスティンガー、ノマモでやったら38秒
ソフトにブレーキボディはくそ遅いな
ノマモサイクロンですら飛ばすのに、スピレブ押さえ込める自信もないからノマモVマグ36秒で我慢しとくわ 夜間も夜勤おじさんのためにしていいけど４時間おき１時間前登録でグランプリ無い日２日位作って欲しい ☆3レブで38秒台まで来れたわ
ソフト引かなくてもミッションクリアは出来そうだな 星3レブは強化含めて製作コスト低めだし用意しておいてもいいのかなーと思いながら星6レブノマモだけでやりくりしてる >>248
3-28で飛ばなかったらGPいけんの？
26秒は行けたが飛んだら意味がない 俺たち3人はそれまで談笑しながら通行人を見かけては「あれ変質者やったらどうする？」などと盛り上がっていたところ、鼈甲メガネを見つけると急に怖くなりぎこちなくなった。
マジマジと凝視しており何だか異様な雰囲気を醸し出しており、うまい例えは見つからないがグリコ森永事件の狐目の男みたいな怖さがある。
俺たちは気にしながらも目を合わせて話しかけて来られても怖いので、取ってつけたように話を作って同級生の誰々がどうの等と他愛もない会話を装っていた。
しかし3人とも心ここにあらずの状態でチラチラと目は鼈甲メガネの男に向けられてはそらし、前を通り過ぎるのが怖くてしょうがなかった。
鼈甲メガネを通り過ぎて少ししたところで、小声で言い合う。「あれ変質者ちゃうん？」「追いかけて来たらどうする？」「ランドセル捨てて走ろ」「嫌や名前とかバレるやん・・」
するとだ、後ろが気になった1人の同級生が振り返った直後、大きめのヒソヒソ声で「来てる来てる！」と言う。
その男は車でトロトロとこちらに着いてくるのだ。
「あかん、まだ走るな」「せーのーで行くぞ」「ええ、アタシ怖いって」
この時、ナオミが服を掴んできてもう少しこの時間が続けば良いのにという感情と、怖くて今すぐにでも走りたい感情の狭間で葛藤していた。 毎回バウンドで意味わからん
ワイドにしても飛ぶしブレーキハードも飛ぶしどうすりゃええねん フロントステーのスタミナ耐久○○の「剛性補強」って、２回じゃなくて４回までだっけ(´･ω･`)？
ネジ締め４回入れてしまった…(´･ω･`)
https://i.imgur.com/tIY1C65.jpg
アプデ前は２回までだった気がしたんだけどなぁ… >>311
オラオラどうしたそんな事でへこたれてんのか
期間中気長にやろうや 軽量化ボディやらシャーシ使ってるとスピード上がるけど加速上がって到達早すぎて飛ぶのね
スタビやらウェイトやら付けて重くしたら飛ばなくなったわ ナオミが半泣き状態となり俺ともう1人が大丈夫やってと励ますものの、こちらも顔面蒼白だったと思われ、そのまま足早に家に戻った。
後に振り返った時に言い合っていたが、なぜこの時に家の方角とは別の道に行くなどして撒かなかったのかと悔やまれる。
しかし当時は冷静な判断をする余裕が無かったのか、早く家に帰りたい一心からなのか、帰路をそのまま違わずに急いでいた。
そしてコロッケ屋の前を通った先にある十字路を右に曲がると俺ともう1人の家があり、左に向かうとナオミの家があった。
俺ともう1人はボロい同じアパートで、ナオミは古い文化住宅に住んでいたが、互いに距離にして50メートルほどで近かった。
十字路に差し掛かる手前になると、ナオミが俺たちに「頼むから家に着いてきて、お願い」と言う。俺ともう1人は怖いのに余裕を精一杯装いながら「ビビりすぎやって、しゃあないから着いていったるわ」とそのまま3人で左に曲がった。
そしてそのまま歩いてナオミの文化住宅の2階へと続く階段の途中から表を覗いてみると白い車が停まっており、中の様子は分からないがエンジンをかけたまま動こうとしなかった。
ナオミは「お願いやからしばらくおってくれへん・・？」と言うので、3人で体感10分ほどになるか長い時間階段の途中に座って「早く帰ってくれよあいつ・・」「来たらどうする？」などと作戦会議を繰り返していた。 ある人は乱数幅が広いと言い、ある人はそもそも安定してないと言い、ある人はサイレント修正されてると言い、ある人は完走すら出来ないと言う
どれもあるかもと思うが完走出来ない奴だけはもうちょい考えろ スタミナがcoに関係あるとして、フロントじゃなきゃダメなんかね リヤのダブルでもバッチリ盛れるよね 個人的には乱数の幅が広くなった気がする要はブレが凄い >>320
スタミナ盛ると幅が狭まるとかあるのかな そらまるはゴルタミありゃいけるから凄い良い調整してきたと思ったら鍾乳洞 Bキッツイな
これ無課金は結構セッティング詰めないと無理だろ サイクロンほぼ使わないうちに次の人権ボディきそう、、、やっぱセイントドラゴンなのよね 軽量と節電の修正くるまでは迂闊にボディ改造できんな ボディ エアロ強化特化
シャーシ 電池落とし特化
モーター ギヤ負荷特化
ギヤ
Fステー スタミナ100↑
Sステー
Rステー
Fローラー
Sローラー
Rローラー
スタビ
アクセサリー >>63
40歳過ぎて確信したけど、女子大生が食べ頃だと思う
馬鹿なのは何歳になっても変わらんのが女の謎w 先週のグランプリ1位のタイムってどんなもん？
今のところ1桁順位なんだけどレコード遠いな 祈るような思いで待っているとやがて白い車は動き始めてそのまま見えなくなった。
俺ともう1人がナオミに「家入って鍵かけときや」と言うと、「まだおるって・・お願い」と引き止める。
俺ともう1人でそろりそろりと階段を降りてソーっと通りを覗き込むと、白い車が遥か彼方に移動しており、一体何だったのかと不気味に思いながらナオミに「おらんおらん、家入って鍵かけとけ」と言い、
「俺らも今のうちにダッシュで帰ろうぜ」とナオミに「また明日な!」、ナオミ「うん！ありがとう、気をつけて帰りや！」と別れた。
俺たちはとにかく猛ダッシュでアパートに帰り、もう1人がランドセルを放り投げると俺の家にやってきて先程の事について話し合った。
「あいつなんやったんやろな・・」
『分からん・・あれが変質者やろ・・』
「明日学校で言おうぜ」
そんな話をしていた。
そして翌日、俺ともう1人は学校にやって来ると、登校してきた同級生らに「おい昨日めっちゃ怖かったって」と一部始終を話し出すと大盛り上がりとなり、女子も男子もそれでこそクラス中が集まっての話題となった。
それで女子が「ナオミ大丈夫やんな？なんで学校来てないの？」と心配する通り、この日ナオミは学校に登校していなかった。
チャイムが鳴り担任の女の先生が教室にやってくると出席を取り終えると、俺ともう1人に「ちょっと2人は一時間目は出なくていいからおいで、話があります」と言った瞬間、
俺ともう1人が調子に乗って「おっしゃあ！」と盛り上がると担任の先生が凄い形相で「うるさい！大変な事になってんのよ！」と目を潤ませながら怒鳴った。
クラス中がシーンとなり、俺ともう1人はそのまま先生にあとに着いて教室を出た。 先生と俺たち2人は職員室に連れて行かれ、職員室内の奥にある黒いソファーがある応接間みたいな部屋に通された。
担任「ちょっとそこに座って待ってなさい」
俺ともう1人は何か怒られるような雰囲気で心配になりながらも小声で「なんかしたっけ？」「昨日のことやろな？」「俺ら何もしてないよな？逆に助けたよな？」「なあ、俺怒られたら言うで」と互いに納得がいかない様子になっていた。
すると担任の先生と教頭ともう二人知らない先生がやって来て、教頭が知らない二人の先生に「3年○組の○○君と○○君です」と紹介した。
すると目の鋭い二人の片方が「○○警察署の○○です、ちょっと君たち2人に昨日の事について聞かせてほしいので今日来ました」と言われ、やっぱり昨日の事かと思いながらも俺たちは別に悪い事はしていないので不安ながらも聞かれた事に答え始めた。
まずナオミについて「同級生の○○ナオミさんを知ってるよね？」
『はい、昨日一緒に帰っていました』
「うん、学校出てからどの道を帰ったか教えてくれる？」と、地域の地図を持ってきて指でなぞり始めた。
そして思い出していると怖くなり、銭湯を超えた辺りから俺が泣き出した。もう1人は顔を強張りながらも我慢していた。
じゃあ刑事さんが「怖かったな、でも勇気を振り絞って思い出してほしいな」と語りかけ、銭湯の先に白い車と男の人が立っていた事を述べた。
そして紙と鉛筆を渡されてどんな格好だったか思い出して描いてくれる？と言われて、下手なりにも描いた。
そしてまた明日な!と別れたところまで話し終えると、刑事さんが同席していた担任の先生に「えっと、どうしましょ？先生から伝えられます？それとも今こちらで？」
そして刑事さん「実は君たちと別れたあと、ナオミさんの家に知らない男の人が入ってきました。それでうん、ちょっとナオミさんは今病院に入院しています」 シャイスコVナムと比べルトサイクロンは頭抜けて速いな
サイクロン超速ギヤブレーキソフトは人権パーツ確定だわ https://i.imgur.com/GZs6kYA.jpg
このモーターで青空よレベル9に勝てない…
ジャンプ後のコーナーでコースアウトしないセッティングがシビアすぎる 事の顛末はこうだ。
あのあと俺たち二人が帰ってから男が戻ってきて、確か2階はナオミの家含めて5軒ほどでどう突き止めたのか訪ねたらしい。
そして開けてしまって口を塞がれて中に押し込まれた。中で何が起きたのかは聞かされなかったものの、手や口や顔に軽い怪我を負っているのと精神的にまいっている（心のケアという言い方）ので入院していると分かった。
これはホームルームでも先生が端折って話し、クラス全体が暗い雰囲気に包まれていた。
そしてナオミはそのまま引っ越しするという話が出ていたが、家自体は引っ越して学校は同じ校区内となり翌月頃に戻ってきた。
戻って来る前の週だった筈だが、授業を一時間潰して「ナオミをどうクラスに出迎えてあげるか」の話し合いを生徒たちと先生で話し合った。
正直、この件があってから女子勢が俺ともう1人にキレだして「あんたらが一緒にいたればよかった論」が出て、それでも揉めてクラスで話し合いになった。
ナオミが戻ってきた当日、当たり前だが前のような元気は一切なく、暗くなっていた。
ナオミとニコイチのカナメちゃん（仮名）という女子がいたが、あまりの変わりようにショックを受けて授業中に泣いてしまい、保健室に行くなど傷跡が大きかった。
ナオミはカナメだけでなくあまり心を開かなくなって、中学の時は別の小学校グループに属して心機一転したようだったが、やはり元気は無かった。
そして鼈甲メガネの一件以来まったく話していなかった俺だったが、何度か目があって伏せられた事でショックはあったけど、お互い別の高校に行ってから、ある駅近くのゲーセンのプリクラコーナーで出くわした。
俺は高校の新しい友達ら4名ほどでいて、ナオミは高校の新しい友達と2人で、俺が「おお！ナオミ」と声を掛けるとナオミがこっちを向いて笑いながら手を振ってくれた。
その時に俺の新しい高校の友達が「あの子バリ可愛いやん（笑）紹介してや」と騒ぎ出して、聞こえたナオミが顔を少し紅くしながら友達を引っ張って連れて行った。
超速グランプリの運営様以上です。m(_ _)m >>336
超速＞ソフト＞＞＞＞サイクロンくらいの差はあるんじゃないか？
ボディはそれぞれ思い入れあるだろうからバランスとったんかね スピンコブラとトライダガーZMC出たということは次はこの2つなんかね
その前に496シリーズくるか >>338惜しい！上のほうで答え出ちゃってるので超速に出てるバギー型ボディ貼っとく
https://i.imgur.com/BaOU1wP.png 俺は心からモエを心から愛しているし、今後も愛し続ける事をここに誓います。
ナオミさんとの一件はわたくしの過去の思い出であり、それ以上の感情は一切ございません。
（書けとうるさいので書きますが、本心で偽りはありません。もし嘘をついた場合はミルクボーイの髪型にされても良いです。以上） >>340
俺の感想は超速とソフト消しゴムはセット
超速なけりゃ店売りでなんとかなるし超速≧ソフト消しゴム＞＞＞ボディって感じやね >>340
超速ギヤブレーキソフトがぶっち切りで人権パーツだけどサイクロンも相当壊れパーツよ そらまるボディ育てたくなってきた
なんか書きながら思ったがエッチだな >>346
絶望的と言うほどサイクロンとvマグは差ないでしょ 二人 今日もあなたと 横顔が
さよなら 明日は 一人きり
咲いては 血塗る いろは歌
空を 道を 行方を
遠く遠く 空に咲く
お盆の 夜に 今日も会う
外に 部屋に 二人きり
心は一つ 行方知れず 名残雨 夕焼け涼み 窓の雲
恋多き 一夜の夜に 懐かしく
誘われて 嗚呼誘われて 誘われて
ふと気づく 肌の温もり 鉄の味
木漏れ日の 追憶静か 水の音
静けさや 恋は実れど 罪の海
仲人の 心の奥に 鬼の顔
夜は逝く 朝は知らねど 昼下がり サイクロンかっこいいかなぁ？
パンツに見えてしかたないんだけども 早くそらまるボディ手に入れて肉体をいじったりスケスケメッシュ付けたりしたい 【声優,徳井青空！】YouTube始めるよ?！！
https://youtu.be/sBfgFhmmm9E
最近始めたらしいけどコメントに「超速から～」ってのが一切ないのが笑う
俺だけでも超速代表として応援してやろうと思う おめーら！
徳井っち何者なのかわかんねーからよ！
アレクサに調べてもらったから！
そしたらよ！
紅白歌合戦に出たことあるらしいから！！
歌手でいいんだよな？
スチャダラみたいによ！
ステージBGMが歌になってねーと、歌手ってわかんねーから！
次に出る時は歌ってくれや！ >>346
サイクロンが壊れパーツな理由を３つお願いします。
・スピードはモーターで十分
・時代は減速コントロール
・スピードGPが終わったばかり そら強い強いってここで聞いてたからどんなもんかなと楽しみで挑んだらそこまでなくてがっかりした
パックマンのほうが強かった >>359
スピレブ、タイヤ小大、14ゴムベア、スピードボディに前後の重り全載せでやってくれや！
おれっちはギア負荷全振りタイプ3シャーシだけどよ、タイプ2でも行けると思うから！！ パーツがあればよゆーだがガチャパーツないとかなりシビアになるね >>362
パックマンは卑怯者だからよ！
あんな奴と比べたらよ、徳井っちがかわいそーだから！
でも、最後だけもうちょっと蠅ぇぇのでも良かったから！！ >>359
書き忘れたから！
リヤスキッドもつけて欲しいから！ コインいくらあっても困らんがガッツ足りんしドリンク欲しいよなぁ ドリンクくっそ余ってるわ
スキチケ終わっちゃうからね仕方ないね ほーれ見てみんかい
怪談イベの功績を讃えて運営からのプレゼントや！
一発でツモや
ちな女のアカウントな
https://i.imgur.com/fvCEOoA.png 後編しょっぱなからクリアできへん
なんやねんこの糞コース >>371
みんな通る道
タイヤ少少スポンジかレストンにしてみ バウンド時間まだバグってるというか制振つけまくるとバウンド時間増えるんだがなめてんのか >>371
スタート直後のカーブがバグかと思うくらい飛ぶよな バウンド対策どうすりゃええん？
ブレーキハードはつけてる >>376
もう抑えようとか考えずにバウンドする位置自体を前後どちらかに動かすイメージでやってる >>376
タイヤ反発＞越えられない壁＞＞制震くらいの影響力
とりあえず制震に変えてみてダメならジャンプの飛距離を重心やブレーキステーでずらす ドラゴンジャンプはブレーキ意味ないぞ
速度いじってずらすのが俺もいいと思う バウンド位置をズラすイメージで調整して
超速ギヤ無しで今5位だ
https://i.imgur.com/S9KE5FR.png 小レストン大スリック
制振なしシャーシボディスピード
バウンド時間0.04
小レストン大スリック
制振lv50極シャーシボディ制振
バウンド時間0.05
軽量化はレースに反映されてるかは別として一応診断でパーツ詳細に近い数字にはなったがバウンド酷すぎる
この前のメンテ適当すぎるだろ >>381
スパカンでこのタイムは凄いな
ギヤ別なら1位だろこれ >>382
まじ?確かにメンテ後制震シャーシ使ってないけどあったら画像も添えて欲しいな 結局バウンド防ぐのは無理で落とす位置ゲーなんか
ステーとかで速度調整するしか方法ないのね
おまいらthx 制震まじで意味ないよね
気付かないだけで意味はあるんかな >>387
メンテ前の話だとなくはなかった ナポリタンに乗ってるパセリくらいの影響力 >>384
すまんが画像はない
が、機能してないのはわかると思う
だからずらしとかうまい人はやってるわけだしな >>388
なるほど今はポテトサラダのみかんくらい？ >>390
だね ｱｳｱｳ曰くマイナスになってるしハンバーグの上のパイナップル スタミナ耐久は3～5週目の謎コースアウトにゴリゴリ関与してるのに初期の頃は死にステだ！タイム変わらないっ！て連呼してる人いたね
でも制震はそれとはどうも違う感触しかない 正直バウンドに関与してるのタイヤの低反発と速度だけだよな
そしてレストンが王に君臨している つまり安定セッティングが飛ぶようになったやつは
制振やバウンド抑制ボディ積んでるやつらってことか >>38
超速ギ持ってないから惰性でやってたけどこれ見てやる気でた バウンド機能してる！って火消しが出てくるのに棚橋メダル全部賭ける スキチケ無しでやってる人が圧倒的に多いと思うけど、一度スキチケを味わうとスキチケ無しの生活は考えられん >>322
そうなんじゃないかと思えてきたな
スタミナ盛りで安定するか試したいけど強化アイテムねえ このゲームの確率の偏りは何か原因があるのかね
テスト走行ひとつとってもイエローレーンで
テストしたいのにグリーンレーンが5回続くとか
ざらにある インモータルってネカマうぜーわブロックしたわうぜーわ
うぜーわ スキチケ課金考えたけど結局やめた
先日のシランプリを経験するとマジでこのアプリに対する考え方が変わるから気をつけろ
まぁおれはログイン制限されなかったけど >>407
そんなにええんか？
4つくらいあるけど使ってねー ボディって軽量特化するのが正義だと思い込んでる自分はダメなのか。 >>411
いずれ来るデジタルセクション用人権パーツだろ >>416
すごいな
よかったらウデマエとタイヤはなに使ってるか教えてくれんか >>417
ウデマエ44タイヤはフロントレストン青でリヤは大径ワイドスポンジフロント
リヤは30mm径のやつにしたくてこれを選んでるよ よし、軽量化したから昼には37秒切れそう
ちびちび削ってるわ やっぱ数回完走したセッティングでも一回飛んだらダメだな
飛び続けて完走できなくなる 最近始めたばっかだけど
実際1回とかになる10連と単発ってどっちが良いんだろ
演出1回づつ確認できる単発の方が良い気がするんだが1回とかになる方が良いんかな？ 前回6万位くらいの雑魚だけど、
適当にセイントドラゴンで組んでみたら
運良くコースアウトしなくて、
いきなり4000位になってて吹いた
みんなまだ超速グランプリやってないのか 単発の方がパーツがかぶりにくいけど、ほしかったパーツは十連でしか出たことない。 ノマモのひとが軒並みCOする様になった
ノマモ潰しにかかってきてるのか？ 小小のスポンジにブーメランとソフト、ウイング付きでバウンドするんだがもうレストン無いと無理か >>421
パワー落として加速時間を遅らせるとクリアできるかも 試しにハードで行ったら余裕でぶっ飛んでいたわ
やはりソフトは必須 >>420
シャーシの話だった今のタイムきちんと覚えておけ
多分0.1秒か0.2秒くらいしか変わんねーから >>432
ボディを削ってるよ
無改造のサイクロンをとりあえず1g削ってみた >>429
スピード6レブだけど小大で前スポンジ後ノーマルどっちも無改造
カウンターギアにブーメラン
ウイングつけてリアに14プラを２つ
フロント19ゴム
これで35秒安定してる >>434
ガチャブレーキ使ってないから知らんが
ウイングはハイマウントやめてDF盛りのターボ使ってみたらどうや 制振の効果が初期のブレーキからの上方修正みたいなの食らったら
かなりのジャンプポイント回避出来そうだな ソフト単発で出たけど人権って言われる意味がわかったわ
これ一個でパーツ選択の幅が一気に広がる
来シーズンオフロード系の噂があるなかで潰れるサイクロンとか狙いにいくより断然マンタレイだわな ブレーキ必須みたいだな
もっかいリセマラするか
サイクロン、マンタ、ブレソフ揃うまで
やり続けるか >>438
次やってみるわ。なにしていいかわからんくなってきてるわ… 間違いないわこれ
ジャンプも最終も安全に通過できる速度がシーズン8より下がってる
特に最終コーナーは露骨にコーナー安定の要求値上がった
コース全体としては0.5秒くらい落とさないと安定して完走できなくなってる
コレが何かというと明らかにノマモ対策
ノマモでミッションクリアが余程気に食わないらしい ギフトとギフトプレミアム、ミッションの課金だけで他はほとんど課金する必要ないじゃんこのゲーム >>443
ハードしかないなら素直にブレーキボディ使ってみたら？ 鍾乳洞サーキットBが難しすぎてつまってるんだが速度遅いのにコースアウトしてしまう イベやっと全部の☆埋め終わった…
鍾乳洞はイライラさせられたぜえ >>442
サイクロンは不要
マンタソフトゴル民超速ギア揃えろ ハードしかブレーキ無いならリセマラすべきだよねやっぱり スピレブ小大サイクロンハードでジャンプは飛ばなくなったけど最終コーナーで飛んだわ、変なとこで俺だけ飛んでて恥ずかしかった >>447
ノマモハイスピードカウンター+マンタレイ小径大径で割りかし行けるよ >>446
セイントドラゴンかマンタレイならドラゴンのほうがいいよね？ソフトがここまで人権になると思わなかった。これじゃ好きなボディ使えないな… リヤブレーキなくて安定38秒にしかならん
クリアタイムミッション越えれない >>455
ソフトはボディ好きに選べる様になるから逆じゃない？ >>457
あーごめん。ソフトなきゃ好きなボディ使えないとか悲しいなって意味 >>456
38秒切るくらいなら聖龍ボディに店売りのリヤブレーキで対応できるだろ
ソフトはボディ選ばず使えるのが利点 ウデマエカンストしてない
超速持ってない
消ゴム持ってない
詰まってるのは大体此処等だろうけど、この条件で店売り品38秒切りは結構至難
余裕だろって奴は超速持ちだろう バウンド着地失敗ゲーだからな 速度なんてどうとでもなる
ソフトは最人権なパーツ ゴル民や超速と同等扱いはない 星6ダンシングドール持ってたら無理してマンタレイ狙わなくていいよな
毎日そう言い聞かせてる スピレブ超速消しゴム無しフロントステー無しウイング無しで走り切ったわ
なお39秒2 ミッションクリア
↓
放置→バウンド
↓
アクセ（ペラシャ、真鍮）外してスピード落とす→1位
↓
放置→5周目最終コーナーオーバースピード
エントリー変更せずに放置をするとCOする節 運営はピックアップガチャ被りをリサイクル以外で交換とかなんとかしろよ
30expってゴミだろ
40連でサイクロン7台もいらんわ キノコスタビもなかなかやべー性能しとるやん
一気に人権パーツ出し過ぎ レブチュン止めて宮野真守にしたら
まだウデマエ46の俺もギリ39秒台になったぞ
超速ギヤ無いけどサイクロンマグナムで補ってる ウデマエ上がるとCOする！
セッティング放置するとCOする！
サイレント修正でCOする！
お前ら1人で忙しいな リヤブレーキはハード使ってる
でもソフトのほうがいいのか >>425
中々ええとこに気づいとるわ
ここの運営はよそではありえへんような事を普通にしよんねん
アンインストールする時に試したら単発の方が確定入る度に抽選や
さっき女の垢で実証しとる
i.imgur.com/IlJfItG.jpg
i.imgur.com/fvCEOoA.png サイクロンマグナムでいけてるならハードでいいんじゃない YouTubeやってる奴は、無料ガチャ&店売り品だけでGP規定タイムを切る動画出して行けば人気出るかもな
まぁやれるかは知らんが >>467
最初はブレーキ欲しくてガチャ回したのにキノコばっかり出てきて
いらねーよこんなだせーパーツと思ったけど
大小両方持ってるとスタビポールと合わせてスタビ3段階調整できてすげー使える 攻め過ぎてCO
バランス悪くてCO
バカだからCO
だいたいこの3つに分類される >>471
その危なそうなリンクなんやねんw
絶対踏まないわw >>476
中々できるな
まあ今日は大人しく引き下がっとくわ 確かに前期は飛ぶとしたら坂の終わりだったけど今期は最終コーナーでしか飛んでない@ノマモ 自分のウデマエと手持ちじゃ41秒が限界だわ
一応安定してるからもうこれで最後までいこう 後ろスポンジからスリック装備したら遅くなったんだけど
パワー不足でいいんよね？ 38.9秒で4000位台だわ
今回ミッション一体何人がクリアできるんだ なんかせっかくセッティング編み出したのに無碍にされるとやる気なくなるな
せめてなにを調整したのか分かれば対応できるけど
どうでもよくなってきたわノマモ作ろうかな >>428
ノマモの人がもうひと伸びしようとセッティング変えてるだけ キノコの良さが実感できない
たまに外してみるんだがタイム短縮できてCOしない
でも一応付けといてる
COする場面でキノコ付けても守ってくれない
なんなんアイツ >>482
40.1で10071位
詰まってるねーこの辺 >>485
リアルのミニ四駆見たいに
左右でスラスト変えれないからしょうがないね >>483
サイレント修正するなら同じコース続けるのやめてほしいわ
セッティングシビアなコースだとほぼ一からやり直しだしめんどくせえ >>488
バンナムのいつものやり方よ
ガンダムのバトオペでかなり痛い目にあったからバンナムゲーで課金はしないと心に誓ってるw みんなだんだん完走できるようになってきたみたいで、ちょうど100位まで下がってきたわ
36“296
最終的に300位以内ぐらいで勘弁してもらえると嬉しいんだけど 100位や300位になにか特別な意味でもあるんか？ 診断バグ直そうと調査したらほかにもマシンに反映されてない値みつかって
サイレント修正した感じじゃね ★3レブで38秒きるセッティング教えてくれ
前シーズンはｽﾋﾟﾚﾌﾞハードで38秒台だったが今シーズンはいって完走できなくなった
ソフトはない スキチケ使うと報酬は倍と認識してるんだが110とか90ってどういうこと？
https://i.imgur.com/8A8pJ3X.jpg 前シーズンは消しゴムなしで38秒台
今は消しゴムソフトもハードもあるが全然分からなくなった
だれかセッティング公開したら真似して終わりだ >>497
メダル以外は確定泥じゃない
つまりそういうこと 次は芝入りGPきそうやしマンタ人権は確定。
ダンシングドール持ってたらマンタいらんけどダンシングドールってなかなかのレアよね >>309
いやホラ、今更ながら例のスタミナ100作戦をやってみたくなって(´･ω･`)… >>500
いや、確定ドロじゃないのはわかってるんだけど
10×2がドロップなんだから20の倍数であるべきじゃないのかと 今回のコースでドラゴンバックにきのこどうこう言ってるやつはエアプよ
スタビはハイスピードでコーナ突っ込んで、傾いた時に減速するんだから、
今回のコースで仕事する状況はドラバ前コーナーとかドラゴンジャンプ前のコーナに加速しすぎて突っ込んだ時だから、そんなスピードでドラバ飛んだらどっちみちコースアウト
それをリアブレーキで抑えてる一部の人には効果あるけど、それ以外のやつはただの重りで飛ばなくなってるだけ 毎日表示消えたと思たら
オプションでオフ設定にしてるのに
イベント告知が来る
ほんと糞運営 単発で引いていって、ようやっと消しゴムステーが出た(´,,・ω・,,｀)
無駄な出費を抑えるためにも1点狙いの時は単発が良いような気がする(´･ω･`) とりあえず神速と超速どっち引いたらいい？
ベストはソフトとボディなんだろうけどどっちかならどっちがいいの？ >>509
最終コーナーの手前も意味あるってことだよね >>509
リアルミニ四駆じゃないからこれ
物理とか関係ないからこれ >>515
どうしてもサイクロンが欲しいって訳じゃないならソフト引いとくべき 大大で重量151パワー792まで下げたら加速度1m/s2まで下がって草
これならスピード高めにしても飛ばないのかね >>517
元レスは別にリアルや物理の話なんかしてなくね？
ゲームとしてのパーツ効果の話をしているように見えるけど >>515
ソフトが最優先。サイクロンみたいな最高速パーツはブレーキがあってこそ生きると思う ノマモ民さぁなんか限界狭くなってない？
レーンガチャ狙うセットだと最終で飛ぶようになった >>515
うーん(´･ω･`)とりあえずは神速かな？ ぬああ38秒がギリギリ切れねえ
絶妙なラインだわ
ドラゴンではあんまレイステソフトブレーキ作用してる気がしないしいっそレイステハードブレーキに落として調整するか？ 消しゴム両方持ってるならレイスティンガー+ハードでブレーキ0.1にするより
ソフト単品でブレーキ0.1にしてボディー特性で何か試した方がいいんじゃない？ 消しゴムハード持ちだけど、ソフト狙いで回すともう一個ハードがくる未来が見える。
でもサイクロンにソフトつけたいよなあ。 >>528
まったく同じ状況だわ
ソフト狙いたいけど出せる気がしない >>527
そうなるとトライダガーを使いたくなるけど速度上げすぎて飛びそうな予感がするし
サンダードラゴン辺りのチョイスになるか トライダガーやサンドラ使っても何も変わらんよ、マジで >>531
そう思ってワイもサンダードラゴンに変えたんやけど結果が>>247の書き込みやで…
バウンド特性とはいったい何なのか スーパーが品薄なので、カイゾウの店の改造キット全て買占めしてやったわ。20万位か？ 超速ギヤの時にここでさんざんリセマラしろと言っていた俺が忠告しておくけどソフトは引いとけ。 >>533
バウンド時間が短くなってコーナー進入時のタイミングがずれたんじゃね >>516
使ってる感じありそう
ただのオーバースピードなら確実に効いてるはずだけど、あそこはドラゴンジャンプ後の影響あるから、なんとも バウンドは様々な数値でのスイートスポットあるんだろな
単純に一項目上げ下げしても簡単に収まらん ガチャ回すよりコース買ってテストコースを充実させたほうがいいかね？ 実際後ろのスタビをまち針に変えると飛んできのこに変えると飛ばなかったから
言われてる通り重さで速度落ちてるのかコーナーで減速してるのかいまいちわからないが俺はきのこを信じる バウンド抑制ボディはエディットカップでレーンチェンジ対策に使えるくらいか >>501
それほんとけ？
DDは見た目がアレだからマンタレ欲しいんだよな
しかし性能差があんまないなら追えない 結局ボディは軽量化特化が正解なんか節電盛りが正解なんか >>533
ドラゴンバックの優先度
1.突入のスピード
～超えられない壁～
2.タイヤ反発
～大きな差～
3.バウンド抑制
こんな印象。
バウンド抑える事よりもセイントドラゴンでリヤブレーキを効かせる事がより重要
他にもタイヤ選び、タイヤ反発よりもスピレブとかなら小径でスピード出さない。
小径ローハイトの一部スポンジは中経、小径スリックのが余程安定する。
バウンド抑制ははっきり言っておまじない。しかし効果が全く無いとも思ってないので、やった方が良いとは思ってる。しかし嘘診断中だっけ？ >>544
芝GPが来るときはPUでマンタレイと同じかそれ以上のボディ特性のやつくるから今ひく必要はないと思う。 >>547
そ、それほんとけ？
んじゃ待ってますわ
超速はソフト抜け（ハード2本）神速はマンタ抜けでつらい >>521
ゲーム内ではハイスピードとか傾くとか関係ないから 消しゴム無い人に聞きたいんだけど
超速セッティングでホライゾン行けちゃわない？
どうしてもクリアできてしまうんだけど
しかも遅い ソフトブレーキ引くのに5000円かかったんだがリアルだといくらなん？ >>528
レイスティンガー、えのき2種、ブレーキハード持ちだったワイ
決死の覚悟で10連したらソフト出たで
結局回さなきゃ手に入らん
悪いこと言わないからブレーキソフトだけは取っておけ 120万コインの買ったからエディットのやつにエントリーしてるけど、やっぱりグランプリのセッティングじゃ入賞できないな。面倒くさいな、かえるの。 ウデマエ40だけどセイント+スピレブ＋スパカン＋スタビステー+小中の165gドスコイセッティングで38秒切れた！
ナイアガラのせいでとにかく軽くしないとクリアできないと思い込まされてたよ
今日からドスコイ教に入信します >>552
リヤブレーキステーは使ったことないけどFRPのスポンジブレーキとか消耗品だから税込484×∞で最終的に5k以上にはなる サイクロン、マンタ、ブレーキ両方
リセマラしたら全部1個づつ来たわ
最高の引きですあざした。
これでようやく始められる >>558
あんたすげーよ。セッティングいる？とか聞いてセッティング貼ってる奴より凄い。
165て普通に組んでもいかないし、それでミッションクリアが素晴らしい。 >>430
なるほどパワー落としね
アクセ弄ってみようかな そらまるコースでタイム詰めるのずっと見てたら吐きそうになってきた >>563
おめでとう。あとはギヤの復刻まで虹貯めて待っとけばいいね。 >>551
よく見たらスタビステーすら着けてないのかこれ
逆になんで飛ばないと思ったんだ >>566
3-4ステージ目のカメラワークは酔える
スターフォックス64でゲロ吐いたワイが言うから間違いない >>566
生まれた時から3Dに親しんでた世代とは違うからな
我々おじさん達にあのカメラワークはつらみ ハードブレーキはエディットカップで仕事する事もあるから
持っててもハズレじゃない >>161
ハイスピードで戦うしかない俺はあとコンマ八秒が遠い、、、 >>574
やったな
後は超速ギヤ以上のギヤが来るまで我慢だ
毎日強化キット買占めも忘れずにな 今更ながらなんだけどショップのカラースプレーって日替わりなん？
黒スプレー塗りたいんじゃ 複アカだがGPでNPCじゃないランクD1ウデマエ20ちょいのサイクロンとソフト民勢増えて来てんなｗ
セッティングも理解してて普通に早いから難易度たけーわ 原作知らないんだけどビーストマグナムが最強？
まだ更に新型あるんかな >>581
マグナムセイバー
ビクトリーマグナム
サイクロンマグナム←今ココ
ビートマグナム
ライトニングマグナム
バイソンマグナム
デュアルハイブリッドGマグナム
Gマグナムタイプゼロ
グレートマグナムボンバー >>583
ありすぎわろた
サイクロンで終わりかと思ってたがまだまだ安泰そうやね >>562
ウィイト前後6グラム付けたけどまだ軽かったか適当に何か足してみるよ
>>570
>>575
リアローラー・スタビステーつけてるよ今のガチャのブレーキは持ってないんだ 現コースではソフトあったほうがいいってだけなんだよなぁ
ナイアガラだってソフト必要ないんだぜ？
これから出番はかなり少ない
超速ギアとサイクロンが人権なのは間違いない
それにソフト持ってるなら尚更、超速ギアとサイクロン必須だろ
飛ばないなら最速目指さなきゃいけないんだから
ソフト上げサイクロン下げしてる奴はサイクロン当たらなかった雑魚 ほんまや単発初回ソフトきたわ
教えてくれるの遅いで >>588
どんなコースでもセッティングの幅が広がるからな。
まぁギヤみたいに後からガタガタ言わなきゃいいんだけどね。 >>583
豪のマシンじゃないとはいえ一応マグナム一族なんだから
Zウイングマグナムも入れて差し上げろ >>585
ライトニング以降は一気に人が減ると思うけどね >>590
どんなコースでも？
今回みたいなナイアガラ以上に飛ぶコースのみだろ
で、それにソフト持ってるなら尚更、超速ギアとサイクロン必須だろ
飛ばないなら最速目指さなきゃいけないんだから
ソフト上げサイクロン下げしてる奴はサイクロン当たらなかった雑魚。これに反論ある？ >>587
フロントも小径レストンにしてフロントステーをFRP（２段）にして19ミリダブルで付ければ43秒でいいなら安定するんじゃね？ 超速やソフトは換えが効かない場面がありそうだけど、サイクロンはただ最高速盛れるだけならよほどのイージーコースでない限り減速との兼ね合いになるから別のボディでも良さそう
かっとび特性に最高速以外の効果もあるなら話は別だけど >>594
基本的にデチューン方向で調整するんだから他のスピード＋持ってる前提ならサイクロンの重要度はそこまで高くないよ。それこそ平面コース以外ではフルに発揮できないんだから。 今回に関しては現状ソフトスピレブだと全部載せしてもスピードUPだと飛ぶからサイクロンはまあ現状無くても、という感じ
超速ギヤやソフトブレーキ(で伸ばせる域値)に比べるとボディで伸びるスピードはごくわずかだし、無いとあるとで大違いって感じはしないかな
無いよりはあった方が断然いいのはステが変わらない色違い以外の全てのパーツに言えるけどね
ちな超速/シャイスコ/ソフト/ハード/サイクロン全部持ってる これアカウントで調整されてるだろ
締め出しといいこれがバランス調整()ってことなのか？やる気なくなったわ サイクロン引いたけど、バンナムだよ？
どうせすぐにインフレする >>558
マジかよ軽量化罠じゃん
サイクロン未改造にしておいて良かったわ… 最高速ボディの強みは余分にステーとかスタビを付けられるコーナー安定とスタミナを他のボディに比べて盛れるとこじゃないかなって思ってる
流石にソフトの方が有用だとは思うけど ナイアガラですらドスコイで良タイム叩き出してた奴いたしな >>610
バイソンマグナムのバッタもん感すごいな >>604
前回全レーン安定セッティングでどこに運が絡むんだよ無能がてめーバンナムだな？ ウィキでぱぱっと調べたけどジュンは豪に惚れるけど豪は性欲マシーンになってレースクイーン食い散らかした結果見知らぬガキ托卵されるとか闇すぎんか >>610
実物見るとライトニングマグナムはウイング基部が微妙でバイソンマグナムは(シールが貼りにくい以外は)案外悪くない
まあ好みは人それぞれだけどね 残りマグナム5種類か
今回みたいに2種類同時実装してたら全体の残弾もすぐ無くなりそう >>617
まずはハイペースでマシンを出し尽くして売り切ってから再販を繰り返していく商法な気がする
それでたまにカラー替えの限定ボディ出す感じに落ち着きそう >>610
グレートマグナムはドイツ車っぽくてありだと思う。 そんなにプレイヤー来ると思ってなくてアプリ寿命も短めに見てて最初の実装ロードマップ組んだ感をひしひしと感じるから
この先どうなるかはわからん むしろボディは後がつかえてるんだからさっさと実装していけレベル
ミニ四駆はフルカウルだけじゃないんやぞ ゲーム的には真ん中にモーターあるバイソンマグナムが一番速そう。どんなバランス調整になるか知らんけども。 >>610
ビートマグナムのノーズ部分が格好良いと思う
以降はなんかライトの形とノーズとのバランスが私は受け付けないわ。 フルカウル以外のボディガチャでみんなが続けていけるとは思わん てか、こんだけボディの更新頻度高かったらわざわざ有料のスプレーで見た目良くしようなんて思わないぞ >>619
ボディ特性と色変えてループに入るまで見えた >>631
性能あがるカラースプレー実装しました！ >>630
ガチャで限定メッキボディ回させて特性はうやむや説明でインフレさせれば…
ブルメタ流星かっとびかっとびボディも可能 >>587
これ以上重量盛るの厳しいならパワー下げられるだけ下げよう
パワー上がるアクセとか付けてないか？ ネオバーニングサン
ストラトベクター
ブロッケンGブラック
ガンブラスター
ガンブラスタークスコ
ガンブラスターフィリピン
よし！まだタマはあるな！ 爆死したー。40連でシャーシ2個しか出なかった、しかもそのシャーシの黒まで出る始末。 >>638
全てのマシンにコラボキャラの人形を乗せられる改造を追加してキティちゃんとかドラゴンボール持ってくるしかないな >>633
一文字博士のチタンコーティングスプレーやめーや 星４ガチャとチケットガチャのラインナップ追加してくれ
欲しいパーツ無いからどんどんチケット余っていく >>647
ゼロシャーシとかSFMとかは期間中金チケにも追加されてたね
神はやフェスのシャーシは入らない感じらしいけど ガチャチケの商品更新したことってあるの？ずっと同じ内容な気がするけど >>652
ゼロシャーシは☆2から追加されててショップにも並ぶのかと思って待ってたけど
ガチャ期間終わったら金チケのラインナップからも消えてたからな 要望てなら倉庫拡大してほしいわ
ボディの隠れ要素とか覚醒あるかみたいな不安から処分できん 金チケのラインナップ変わってたのは当時のスレ見れば多分分かると思うぞ 無い
ゼロもSFMも一度も追加されてない
つかゼロの無料ガチャ解放なんてあったら此処でアホほど騒ぎになってるだろ >>653
ゼロシャーシの期間てなんだ？超速ガシャにはずっと入ってるぞ？
金チケに入ったとかいうのは勘違いだろ。 >>660
勘違いじゃなくて普通に☆2と☆3のゼロシャーシが金チケのとこにあったんだよマジで ウデマエ40 ハードソフトブレなし、超速なしか38秒切りはどうすればいいですか？ 圧倒的勝利で星2とかチケガシャでゼロシャーシとかていどなじょうほうせんが多すぎるな ホライゾンがガチャに追加された時の期間中ゼロシャーシは金チケにあったよマジでみんな見てないの？ 今日は妄想チケガチャガイか
早くも1日1ガイのノルマ達成やな 俺星3ゼロシャーシいつのまにかもってるけど、いつ拾ったかまるでわらかん いや、夜中にも湧いてるからオーバーミッションで不達成だ 限界軽量は外れではないだろうと思ってたんだけど、色々考え過ぎると結局何も手付けられなくなってしまうわ 青空レベル10苦戦したわ
勝てるぎりぎりの速度に抑えないとスタート後4秒か6秒のコーナーで飛ぶ
最後はサイドリアのスタビ外してゴールドチャンプ使用 ゼロシャーシ金チケ排出の話題になってるけど俺もあったの見たで 腕前41のノマモじゃ40秒切るのが精一杯でござる
☆3レブに切り替えるか… >>676
オーバースピード判定でるギリギリまでパワー盛れ サイクロンより消しゴムのが必要だった・・・(´・ω・｀)ｸﾞｶﾞｶﾞ 同じ組にノマモ36秒おった
参考にさせてもらいますん 36秒は出せるが安定しない
連続完走できたから安心してたら急に飛ぶ
飛びだしたら何連続でも飛ぶ >>677
セイントドラゴンはパック乗せれない
ブーメランは乗せれる 37.4から詰めようとして2連続COだわ
とりあえずセッティング戻して昇格させよう 格下のB2と当たる事があっても格上のB4と当たらないんだが
B4って存在してる？NPCの話はしてない 38秒1度切ったらあと0.5遅くして案パイで走るだけで周りが勝手に飛んでいく
連続で1位取っても全然マッチが上がらない
周りどれだけ飛んでるんだって話
Bクラスですら平均45秒って今回のミッションかなり終わってんだろ >>684
ノマモサイクロン36秒台だけど3/3で完走してるぞ
何回完走できたら安定と言えるかは分からん >>688
連勝したら格下となんてマッチングされなくなるからとりあえず勝て 腕前36だけど37秒台安定してる
サイクロンもソフトもないけどハードブレーキのみでしがみついてる >>690
まだまだやな、7連続完走したあと7連続飛んだ
そのあとパワー落として3連続完走、2連続飛んだ
もうローラー摩擦増やして37秒セッティングや 摩擦盛りスタビ凄いな
エディットコースだけど速くしても全然飛ばん 試行錯誤で36秒維持してるのはカッコイイな
1,2コース引いた時点で試行錯誤させてくれないの悲しい >>675
シャーシのみが走っとるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>694
ウデマエはずっと50のまま？
飛んだのはどこ？ >>701
50のまま
覚えてるのは1でも2でも5でも飛んだ
完走で覚えてるのは1と5 グレートカーブで切り捨てられたFM勢は今季がんばれてるのか？ >>703
なるほど・・・
このゲームの乱数相当お粗末だから飛び始めたらタイム落とすことにするわ FMはシャーシもだがマジでボディ何とかしたれと思う >>714
お前さん自分で飛びまくりって言ってるやないすか 37.99で初日クリアしたから38秒セッティングで終わったら何人ミッションクリアしたか分かるぜ >>717
同じ画像貼ってるだけかと思ってよく見たら違うくて草 >>723
最終コーナー？ポール意味ないぞ
軽量化したなら最高速か加速がアウトになったんやろ
どっちか下げないと >>727
俺はそれでうまくいったことないからな
うまくいくといいな >>727
最初はそう思っていたがどうも重量ましてもそこまでスピード落ちる事は
無いらしい
重くなればなるほどコーナーが不利になっていく >>729
メンテ後はかなり飛んでる
前回も格上のB3とは当たらなかった
だから今のトップはB3なのかなと
B4見た事ある？ >>728
前回のレースと変わった所は軽量化だけだからとりあえず重くして試してみるよ
ただ1gしか変わってないからどうなることか 今回のようなコーナー→すぐトラジャ→最終コーナーでのCO判定は最高速度、コーナー減速率、タイヤ反発の影響が支配的で、加速度(パワー)は意外と影響少ない
だからリヤローラーとかスタビでコーナー減速率下げてやるとあっさり通過できることが多い 加速0.9秒まで落としてどすこいマシンにしたら
めっちゃストップ＆ゴーしてて草
TZにダウスラストの13°の割にはやたらスピード出る謎 つまり山ジャンプからのコーナーはリヤブレーキによる適正速度までの減速
ドラバコーナーはコーナー減速率での減速ってことで
この方向性の異なる2つを両立しながら必要なコーナー安定を探れれば最速ってことだな！ よくわかんねーしスマホ貸すからセッティングしてくんねーか エディットカップミッションがプレミショップのメニューに出てこないんだけど、これ俺だけ？
サブ垢ではちゃんと出てきてる ウィングとリアの上下でローラーの優先順位あるってここで読んだけど、
ウィングローラーでCO判定になったら、次リアの下段のローラーで判定、それでもだめなら上段のローラーで判定ってこと？
ウィングにつるつるローラーつけて、リアに摩擦もりもりつければいいとこ取りできんかなって思った 山ジャンプ前の登り坂に少しだけ平坦なゾーンがあって
そこで加速するようになってるの凄いイジワルなコースだよなと思った >>739
NPCじゃないよな？
B4存在するとしたら1人か2人だよなきっと
ちなみにこの画像は1位と俺以外NPCだった
https://i.imgur.com/WmJxybN.jpg 高難度と言われるトバすための所は2連続で設置すればいいしな
それに対する手段がスピードそのもの落とすかブレーキかけるかしかない >>747
人数少ないだろうから伏せるけど名前からして明らかにNPCじゃない
ちなNPCは逆に連敗すると当たるよ 36秒セッティングを参考に
っゴールドターミナル
…あっ… 未だに疑問なんだけどドラゴンの侵入速度ってブレーキで変わるのかどうか >>750
NPCはレース分析しかでないからそこで判断
前々回、1位ばっかりでも全員NPCになった事もあるし
何故か3人だけでレースって事もあったよ
俺は完全にランダムなんじゃないかと思ってる >>744
ローラー1個ずつにCO判定あるとか何そのシステム >>754
何から何までどんだけ疑うんだよwww
ちゃんとマシン詳細見れたけどこれも信じてもらえそうにないな 人権揃えてラクショーよりもあれこれ悩みながらセッティングしてるほうが百倍楽しめて勝ち組なんじゃないか… >>757
B4が存在するのは疑ってない
実際存在しててもおかしくない
それ以外は全く信じないわ
俺の実体験と反してる ノマモよりレブの方が好タイム出る理由は、モータースピードに余裕があって前後小径にできるから最終コーナー通過可能な最高速度をノマモより大きく上げられるから
ただし加速度も大きく上がるから前半のドラバではブレーキ特性ボディ＋ソフト練り消しが必須
しかしウデマエ50のスピ特化レブ＋超速ギヤの場合は抑えきれないから程よいレブが必要という面倒臭さ ガイジミッションは1日1回にしとけ
COしすぎて頭がおかしくなるのは分かるけど >>765
来るとしたらハイミニより少しだけステが高いだけのアトミだがよろしいか 新モーター来るとしてもパワーと消費電力がレブより低くてスピードは上じゃないといらないだろ？ >>461
今回のコースだとそうだけど殆どのコースで人権な超速ギアと比べたら最人権って訳ではないと思うが
ソフトブレーキがあった方がいいコースでもソフト＋超速だったりするし超速ギアはほぼ関わってくるじゃん 大大にして診断したら加速度1まで下がったけど流石にタイム出ないかな
スピレブ超速のリヤスタビ勢で誰か使ってる人いない？ >>762
ウデマエ50スピレブで超速は俺じゃ無理だがカウンターならいけるで >>755
書き方が悪かったか
例えば、前19㎜、ウィング14プラベア、リア下段9㎜、リア上段13㎜のセッティングなら、
最初19㎜＋14プラベア（＋ウィングなど他全てのパーツ）のセッティングで通過速度やCOの判定して、COするなら19㎜＋9㎜、これでもだめなら19㎜+13㎜で判定…みたいになってないんかなと
ダブルアルミとか上下にローラーつけるのが普通ですって顔してるのに、下段しか使われてませんなんて意味わからんと思って納得いく可能性を考えてみた ボディによってスピード変化し過ぎて好きなマシンが全然使えない様になって来て飽きてきた
ボディの効果をもうちょいマイルドにしてくれりゃ良いが何秒も変わるとなるとちょっと… >>772
片方だけじゃなくて最速理論ならどっちも必要じゃん？超速ギアなくてソフトだけでもいいとか言い出して最速目指さないならソフトもいらん完走するだけなら
片方だけならブレーキステー必要ないコースでは最速に参加できる時点でまだ超速ギアだけの方がいいと思うがなぁ >>776
いや言ってる意味は理解してたよ
もしそんなシステムならこれからローラー付けまくるわ >>776
そもそも上下ローラーの優先順位とかってソースある話なの？検証結果とかあるの？ レブ小小なんてノマモの小大と大して最高速度かわんねーし、バッテリーのへたれて後半ノマモにちぎられんの目に見えてるだろ >>776
あーそれは無いな
ウイングに摩擦抜き14mmプラベア（ホライゾン-1秒ノーマルプラベア比) Aとする
リアに摩擦ガン増し14ゴムベア（ホライズン+3秒とか、絶対COさせない時用、同上比） Bとする
この組み合わせだとリアに直A乗せしたときホライゾン-2秒でウイング乗せ-1秒
更にリアにB乗せたら-0.7秒とかそんな感じ、ほぼ重さのぶん（＋僅かに何かの抵抗）で遅くなる ウイングにローラー付けた場合リアのローラーは無効化されるよ >>764
むしろレブ小小でたいしたタイム出ない理由を教えて欲しい
ノマモ小大より最高速度出せるし、タイヤ反発も抑えられることでより速く最終コーナーを通過できる
最初のドラバだけはブレーキ特性ボディ＋ソフトブレーキでノマモの時より抑えないと駄目だけど >>778
もとのレスしたやつが言いたかったのはおそらくスピードに関してはボディなりタイヤ径なりで限界まで高められるから超速よりソフトの方が替えが効かないよねってことだと思う
あとあくまで今のGPの話しかしてない >>781
レブ小小のメリットはタイヤ反発を抑えられることで最終コーナーをノマモ小大よりより速い最高速度、コーナー減速率で通過できることだと思う
これでドラバ以外のタイムを大きく短縮して、ドラバはブレーキで大きく減速というイメージ ローラーでサイドや重ねはただ遅くなるだけでコーナーで飛ばない判定には全く機能してないと思う >>784
まてまて熱くなるなよ レブも小大だろという話
ノマモと比べてとはいってないし、そもそもお前に安価つけてないから ソフト消ゴムは単純に飛ばない組み合わせが増えるのが強み
GP以外にも、今回みたいなちょっとピーキーなイベント戦も適当セッティングで素通り出来るし >>780
それは検証簡単だからやってみな
事実だから >>780
簡単にテストしたけど、ダブルアルミに
14プラベア摩擦盛と摩擦抜の上下入替したけど
下側のローラが有効になるよ >>790
すまん、いたって冷静。
純粋に気になるのだが、ランキング上位はレブでもタイヤは小大ということ？ そもそもコースレコードがレブなんだから難易度は別として最速はレブだろ >>780
いまだにこういう事を本気で言ってるならヤバい >>801
自分にしか見えてないシャーシに話しかけてるライバル登場は胸熱 中に出されてるくらいなのにシャーシちゃんが闇堕ちする理由ってあったっけ ライバルというより少し性格のキツイ知り合いみたいなポジションだと予想している >>780
youtuberが色々とローラー付け替えて検証してる動画は見たよ
>>782
>>783
そうかダメか…
ウィングとリアならともかく、ダブルアルミでも片方のローラーはただの重りっていうのはどうなんかなぁ ノマモと同じ速度域で消費電力高いレブがノマモに勝てるはずないのに小小とか本気で思ってる人もヤバい DBがバウンドさせたほうが抜けれる可能性が高いんだよね
最終コーナーは反発低い方がいいけど ドラゴンジャンプ後のコーナーを考えると小小ってなるのはわかるけどね
トップランカーのセッティングがわからんからなんとも 大経はこれといって有用なタイヤないからあんまり着けたくなくなるね
レストンが強い強すぎる 烈が軽量化はダメと何度も諭してんのはなんか意味あんのかね
脳死でボディとシャーシは軽量特化させてたけど路線変えるか スーパーハイトスポンジとショック吸収の実装が待たれるとこだが
いざ実装されたら人権渋ガチャでまた荒れるだろうな >>814
コーナー+のボディつけた雑魚なんて無視無視 >>814
実機だと耐久が大きく下がって衝撃で割れるからだぞ
あのあと頭豪君はブロッケンに叩き割られて後悔した
まぁブロッケンなら軽量化してようがしてまいが叩き割ってきたろうけど >>796
俺は上位じゃないから知らないが、レブなんだからそうだろう >>807
レブ小小はノマモ小大よりコーナー→ドラジャ→最終コーナー通過の最高速度、コーナー減速率を上げれるから同じ速度域では無い
ホライゾン攻めてる人なら分かるはず
決して煽ったり喧嘩売ってるわけではないので許してくれ ダメだもー無理せっかく飛びまくりでセッティング決めて後半は気持ちよく走ろうと思ったのにこんな変わるならもう走らん メンテでもデータ更新でも内容をアナウンスしろとあれほど ノマモ君とレブ君なら加速力が違うから最高速出せてる時間違うし
スピードが同じならアップダウンコーナーコースならレブ君のが消費電力さっぴいても総合的に早いんじゃねえの
飛ばなければな >>781
>>807
ノマモ教の喧嘩腰にイキってる人達頑張れー🥺
タイトル戻されたね 診断チケないから調べられないんだけど、バランス取るにはスタビどの位置が良いですかね？
https://i.imgur.com/VmQwfDn.png 修正するなら何がどう変わったか発表してもらわないとマジでキツい 分かった。この間の補償レースで予定に6時が追加された。午前中見たときは0時までしか記載なかった。 ただのレース追加なのにサイレントサイレントって病気かな >>831
全一がレブだろ？
小大以外ありえんだろあのタイムは >>819
それ中径じゃないの？小小だと大して変わらん
加速高いだけ 診断も軽量化も詐欺詐欺の詐欺なのにサイレント疑ってはいけないのですか？
あっ >>789
ところがどっこい軽量サイドガードに軽量10mつけると飛ばなくなったり何故かタイム縮んだりするんだよなあ エノキ強化に迷った
摩擦マシマシに4枠使ったけど残りの摩擦マシはコーナー安定上がらないし要らないのかな >>836
小小でも減速パーツ付けなかったら余裕で最終コーナーぶっ飛ぶけど
あのタイム出せないもんかね
早いYouTuberは小大だったが >>838
そもそも今回は補填するって前から言ってたろ >>830
見える範囲で再現したら重心-5mmだったよ
スタビ前にしてもたまだ後ろが重いと思う やべっTZの改造5回連続失敗からの3回連続至高きたわ まぁこの運営誰からも信頼されてないからね
仕方ないね ああああああああああ改造間違ってるううううううううううう 摩擦とダウンフォースの改造はぼんやりやってると間違いやすいよな >>839
たまに見るサイド10mmは軽量化してんのあれ？
スピード上げかと思ってたわ 女のアカウントでエアロマウントリアウイングに軽量2、エアロDF4付けてソフト消しゴムで爆安定
俺らの愛みたいで素敵やん >>610
グレートマグナムR一見なんだかなあって感じるんだけど
横から見ると車高低くて前後にシュッと長くて印象全然変わるのよ
パッケージがあんまり良くないかもしれん
https://i.imgur.com/6M11XdJ.jpg サイレント修正でパーツとかコース弄るとかそんな細かくてめんどくさい事この運営が出来る訳ないからな
十中八九不具合だわ ダウンフォース増加
ダウンフォース減少 まだわかる
摩擦を強める
摩擦を弱める ぱっと見わかりづらい(まだ老眼ではない) ずっと後手に回ってるから文句が出るのも仕方無いんだろうけど
ソシャゲの民度だけに留まらず、やたらイキってるリアルミニ四駆オジサン連中も+で雪崩れ込んで来てるゲームだから
ざっとここ見てるだけでもちょっとヤベエのが多過ぎではあるな >>853
フルカウルの良さってボンキュッボンスタイルなのにこれじゃ他のRevシリーズとかプロシリーズのマシンと変わらないからなぁ
こした先生エアロ辺りからデザイン劣化しとる 補填レースではタイムミッションがクリアできないバグとかありそう >>857
ソシャゲスレとしてもミニ四駆関係としてもここはかなりマシ
ログインできない時だけは荒れたり困った人は増えるけどねぇ >>855
俺もローラーのそれ意味わからんかった
○○
❌❌とかも 消しゴムブレーキ欲しいけど1.6％は低すぎる
そのうち4％くらいでピックアップされるだろうしその時回そ
タイム連動ミッションは諦めた >>860
横に太いミッドシップシャーシでもないからボディキュッとしてくれてもいいのにね ソシャゲ関連のスレは他のソシャゲやったことなさそうなのが他のソシャゲでは～って喚くのを眺めながら
空を見上げるのが通例みたいなところあるからな >>865
でも今月出たコスモソニックはちょっと好き 昔はマグナムのがデザイン好きだったけど最近のはソニック系列のが格好良く思う >>837
長文で申し訳ないが読んでみてくれ
スピ特化レブ＋超速ギヤ＋小小(両方24径)の場合、スピード特性ボディ使わなくても最高速度24km以上出る
スピ特化ノマモ＋超速ギヤ＋小大(24径、30径)の場合、スピード特性ボディ使っても最高速度23kmちょいが限界
今回のGPで上記ノマモ構成の場合、コーナー減速率を下げずにいると最高速度22kmを超えたくらいで最終コーナーでCOしだす、このあたりのタイムが36秒付近(ノマモの限界)
それ以上の速度にしようとしてコーナー減速率を落として最高速度上げてもタイムは落ちていく
これが上記レブ構成になるとコーナー減速率を下げずに最高速度23kmくらいまでは最終コーナー通過できるんじゃないかと考えてる
最高速度と加速度上がって最初のドラバで飛ぶのを防ぐためブレーキ特性＋ソフトブレーキは必須 ハリケーンソニックのフロントウイング大好きだったけど階段みたいなリアウイングが好きじゃなかったので+-0！
グレートマグナムRのRはリボルバーだから意味一周してマグナムの由来に戻った感
横の銀色が弾倉でリアには撃鉄もある いみはなさそう >>871
マグナムくれるって言っておきながらくれないやつじゃない？ イベMAPのBコースで、ジャスト、エクセレント、長押し、どれもコースアウトするけど、
俯瞰カメラに切り替えると飛ばないって、なんで？試行回数20回くらいだけど、ギリギリたまたま？ >>874
そういえばそらまるもらえなかったな詐欺じゃんw >>875
スタートで指離した瞬間に結果決まってるよ そらまる誤解を招いたなら配布すりゃいいのに
複数持ちが有利になる性能でもなかろうに 軽量化するとスビードがアップする(スピードが上がるとは言っていない) >>869
俺は信じるぞ、マシンの名前がヤベえけど 90000注意おじさんギア負荷特化シャーシって実際どんなもんなの？ 終わってもう二度と出ないセリフ修正されてもわかんねーんだけど ボディ軽量化したら飛ぶようになってウェイト盛る本末転倒な感じやらかしそうで軽量化に踏み切れない
てもスピード足りなくてパックマンの最後だけ電池使ってもコンマ1の差で勝てない
どうしようパックマン終わっちゃう >>877 なるほど、3種のスタート関係なく、指離した時点での誤差でたまたまマッチしただけね。 >>889
イベントスルーでも何の問題もナシ！
気になるなら工夫と踏ん切り！
パーツ構成とマシン診断の数値のスクショか情報を丁寧に貼れば
誰かアドバイスくれるかもしれないしくれないかもしれない バイソンマグナムのパッケ絵は微妙だけど実物はセイバーをもっと流線型した感があっていいんだよ >>869
どのくらいコースアウトする？
似たようなセッティングで39秒までしか行けないんだけど >>870
うん、前シーズンノマモで36秒前半出てるけど23.2㎞だね
レブも使ってるけど大31㎞と中26㎞と小23㎞位のどれも試したけど小だけは無いよ
ドスコイにしても加速が高すぎるのとノマモに後半抜かれる
個人的には26～28でドスコイでもなんでもいいからDB越えたら良いタイム出そう
その速度は小小じゃきつい >>892
使ってもいいけどテンプレ抜けてない？
注意しないといけないのはたぶんそれの次のスレを立てる時 >>850
軽量4抜き2かね
もしかしたら各々にバランス違うかもしれないけど 次スレを立てるか再利用するかはふむふむ愛知さんにゆだねられたのだ >>878
「誤解を招く表現」て、便利ワードよな
そんな屁理屈通るのはどこかの国の総理大臣くらいだぞｗ
https://i.imgur.com/8drPmG2.jpg >>898
その中26km調整出来たらいいタイム出そう >>870
このスレでは珍しく正解のこと言ってる
ただ小小でタイム出すにはバウンドターンしないといけない
24kmの場合到達0.7ぐらいが普通
これを0.5ぐらいで通過して初めてノマモを超える
最終コーナー云々以前に全速度域でレブはバウンドターンしないとノマモに勝てない >>909
《至高のスレ立て》ﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾞﾝ！ おまえら今回ドレスアップアイテムも交換させて貰えるそらまる馬鹿にすんなよ！ >>898
>>898
タイムも速いし色々試してるならそちらの方が正しそうだ
色々参考になったわ、ありがとう そんな手間隙かけてんだな
ミッションクリアしとけばいいくらいの意識で適当にやってるけど
たいした手間かけずに出来るノマモが逆にすげえなってなったわ そういやそらまるいつまで経っても配布されないな
わざわざ交換してまでとなったら…いらないや >>909
サイクロン乙
>>915
コインに余裕がある今普通にショップで買えるアイテムなのはちょっと… >>839
軽量サイドで速くなるのは既出だしわかってるが軽量10mmサイドはスピード0なのにどうしてか速くなるの？
スピ盛り10mmは試して速くならんかったけど マグナムで加速スキルボディである意味貴重だから取っとけよ ソフトもハードもブレーキ持ってないからノマモで粘って前期36.4で今季36.7だけどもうこれ以上伸ばせない エディットカップ開いたら自分がエントリーする前に9人埋まってエントリー出来なかった
悲しい え、マジでもう見られないメッセージ修正しましたとか言われても納得できないんだけどほんとに誤解を招く表現修正~ってそらまるSPもらえないよってことなん？
状況的にそれしかありえないと思うんだけど... >>929
スラスト1ってことはフロントつけてないのか
コーナー安定しだいかな >>929
（最初の山ジャンプであーっとするな…）
行けたら英雄だ頑張れ 誤解の件は中身の程度考えればまあそんなもんだよねと気にしてなかったけど
これ絶対許せん人いるの 何でそんなモリモリで俺より早いんだ
ニトロでも使ってんのか >>940
信用ないし嫌いなんでしょ 負い目見つけたらほじくって嫌がらせしたいかつけこんでせびろうとしてる (豪のお尻に液体のようなものが付く)
この表現が不適切だと思います！ 詳細パラメータ表示する所
枠を縦に少し広げるか、一行の幅を少し狭めてほしいわ
SS二枚で撮ろうとするとコーナー減速率かブレーキ性能が見切れるのがとてつもなく不快（神経質のA型 >>943
ノマモの限界
てかノマモの人はそこまで上位ねらってないよね？ >>946
列のアナの中で云々が一番不適切だと思ったわ >>948
ブレーキ引けたら上位狙いたいけど無理
2万入れて引いてレイスティンガー4枚とデカいスタビ3本 >>929
タイヤグリップすげー低いな
大体0.9くらいあるんだけどこれのせいで飛ぶのかな 最終コーナーで飛ぶのどーにかしてくれよ！
37.2タイム1000位まで落ちたな
みんなタイムアップしだしてるのか
うらやまー >>946
これで飛ばないの？
スピード200以上↓で安定800以上↑なのに >>953
飛ばない
でもウイング外したりタイヤ変えたりするとアウトだからノマモの限界
タイムは前期含めて36.4～37.1くらい >>940
別に許せんことないけど未クリア状態のサブ垢でも作らなきゃ確認できないのがもどかしい
確認できる状態にないものだったら修正内容に書いといて欲しかったなって(twitterでも可)
そう思い込んでるだけで別のところが修正対象なのかもしれんし迂闊に動けない レブとレプはまぁ音として聞いたことなければ見間違う可能性もあるかもしれんけど
スピードをスビードって打ち間違うってどういうこった？ >>960
かな入力なら隣だしガラケーの可能性もある >>962
いやゲーム内の誤字でさ・・
あいつらスマホで文字入力してんのか？ このアプリでこのまま盛り上がれば、ミニ四駆のイベントにでかいシャーシちゃん着ぐるみが来るようになるぞ 盛り上がるためには新たな世代の主人公立ててアニメ化しないと
ベイブレードがまた流行ってるんだからミニ四駆だっていけるはずだ ベイブレードの真のヒットは2022年にくるよ
今までのブームが2001、2008、2015にきてたから 前に非課金がミニ四駆動画出したときは絶対はやると思ったけどそんなことはなかった ツイッターでハードブレーキ使って36秒台の人居てノマモなの知らんでレブでセッティング真似したら4コースなのもあって一周だけ走れたな
一周7秒かからんかった >>967
今のリアルミニ四駆って魔改造されすぎてもうミニ四駆でもあってミニ四駆の原型をとどめないじゃん？あそこまでやらないといけないなら絶対流行らない シャイスコが過去になるボディをもうぶち込んでくるとかコロプラ指数のインフレしていきそうだ >>955
これだと最終最内で飛ぶはずなんだが、、 俺は今星4タイヤ欲しいぞ
改造の正解がわからなくてごちゃごちゃしちゃってるからな >>973
全部合わせると星4マルゼン率4割超えるからな 要らない星4は1個でいいから赤石にリサイクルできたら神なんだけどな 徳井コラボのラストやっとクリア出来た ウデマエ40なので、ハイパー無ければ詰んでる所だった サイクロン無改造とシャイスコ無改造で他同じパーツでタイム計測したけど0.2秒前後の誤差しか差がなかったな てかリアタイヤの違いが重さのデメリットだけなら分ける必要ないよね もし9ミリ13ミリベアローラーやシャイスコVマグナムが復刻してもガシャ引く人少ないだろうし過去の限定パーツは今後どう復刻させるんだろな？
超速ギアやリアブレーキソフトなら持ってない人はもちろん持ってる人も複数欲しいだろうから復刻するだろうけど >>984
0.2秒を誤差というか？
平面コース来たらサイクロン人権じゃん 少し前にマグナムセイバー他旧型ボディステップ復刻してたけどあれ引いた人いんのかな そもそもどのコースで0.2秒差だったのかにもよるから0.2秒という数字だけでは何も判断出来ない >>991
どちらにせよサイクロンが人権になる日が来るのは間違い無い ナローフロントとかレストンフロントならいくつかあっても構わないけど
ワイドワンウェイリアとかまず使わないゴミばかりダブる そろそろパーフェクトマルゼン達成者出ても良いんだよ 次は芝くるしサイクロン人権はまだまだやろ。
皆マンタ鍛えとけよ ボディの改造はもう限界軽量以外どうしたらいいかわからない
数値に裏切られる 星4確定10連でブーメラン以外マルゼンってのが今まで最高？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 20時間 23分 55秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
