【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 145周目
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) おめーら！
徳井っち何者なのかわかんねーからよ！
アレクサに調べてもらったから！
そしたらよ！
紅白歌合戦に出たことあるらしいから！！
歌手でいいんだよな？
スチャダラみたいによ！
ステージBGMが歌になってねーと、歌手ってわかんねーから！
次に出る時は歌ってくれや！ >>346
サイクロンが壊れパーツな理由を３つお願いします。
・スピードはモーターで十分
・時代は減速コントロール
・スピードGPが終わったばかり そら強い強いってここで聞いてたからどんなもんかなと楽しみで挑んだらそこまでなくてがっかりした
パックマンのほうが強かった >>359
スピレブ、タイヤ小大、14ゴムベア、スピードボディに前後の重り全載せでやってくれや！
おれっちはギア負荷全振りタイプ3シャーシだけどよ、タイプ2でも行けると思うから！！ パーツがあればよゆーだがガチャパーツないとかなりシビアになるね >>362
パックマンは卑怯者だからよ！
あんな奴と比べたらよ、徳井っちがかわいそーだから！
でも、最後だけもうちょっと蠅ぇぇのでも良かったから！！ >>359
書き忘れたから！
リヤスキッドもつけて欲しいから！ コインいくらあっても困らんがガッツ足りんしドリンク欲しいよなぁ ドリンクくっそ余ってるわ
スキチケ終わっちゃうからね仕方ないね ほーれ見てみんかい
怪談イベの功績を讃えて運営からのプレゼントや！
一発でツモや
ちな女のアカウントな
https://i.imgur.com/fvCEOoA.png 後編しょっぱなからクリアできへん
なんやねんこの糞コース >>371
みんな通る道
タイヤ少少スポンジかレストンにしてみ バウンド時間まだバグってるというか制振つけまくるとバウンド時間増えるんだがなめてんのか >>371
スタート直後のカーブがバグかと思うくらい飛ぶよな バウンド対策どうすりゃええん？
ブレーキハードはつけてる >>376
もう抑えようとか考えずにバウンドする位置自体を前後どちらかに動かすイメージでやってる >>376
タイヤ反発＞越えられない壁＞＞制震くらいの影響力
とりあえず制震に変えてみてダメならジャンプの飛距離を重心やブレーキステーでずらす ドラゴンジャンプはブレーキ意味ないぞ
速度いじってずらすのが俺もいいと思う バウンド位置をズラすイメージで調整して
超速ギヤ無しで今5位だ
https://i.imgur.com/S9KE5FR.png 小レストン大スリック
制振なしシャーシボディスピード
バウンド時間0.04
小レストン大スリック
制振lv50極シャーシボディ制振
バウンド時間0.05
軽量化はレースに反映されてるかは別として一応診断でパーツ詳細に近い数字にはなったがバウンド酷すぎる
この前のメンテ適当すぎるだろ >>381
スパカンでこのタイムは凄いな
ギヤ別なら1位だろこれ >>382
まじ?確かにメンテ後制震シャーシ使ってないけどあったら画像も添えて欲しいな 結局バウンド防ぐのは無理で落とす位置ゲーなんか
ステーとかで速度調整するしか方法ないのね
おまいらthx 制震まじで意味ないよね
気付かないだけで意味はあるんかな >>387
メンテ前の話だとなくはなかった ナポリタンに乗ってるパセリくらいの影響力 >>384
すまんが画像はない
が、機能してないのはわかると思う
だからずらしとかうまい人はやってるわけだしな >>388
なるほど今はポテトサラダのみかんくらい？ >>390
だね ｱｳｱｳ曰くマイナスになってるしハンバーグの上のパイナップル スタミナ耐久は3〜5週目の謎コースアウトにゴリゴリ関与してるのに初期の頃は死にステだ！タイム変わらないっ！て連呼してる人いたね
でも制震はそれとはどうも違う感触しかない 正直バウンドに関与してるのタイヤの低反発と速度だけだよな
そしてレストンが王に君臨している つまり安定セッティングが飛ぶようになったやつは
制振やバウンド抑制ボディ積んでるやつらってことか >>38
超速ギ持ってないから惰性でやってたけどこれ見てやる気でた バウンド機能してる！って火消しが出てくるのに棚橋メダル全部賭ける スキチケ無しでやってる人が圧倒的に多いと思うけど、一度スキチケを味わうとスキチケ無しの生活は考えられん >>322
そうなんじゃないかと思えてきたな
スタミナ盛りで安定するか試したいけど強化アイテムねえ このゲームの確率の偏りは何か原因があるのかね
テスト走行ひとつとってもイエローレーンで
テストしたいのにグリーンレーンが5回続くとか
ざらにある インモータルってネカマうぜーわブロックしたわうぜーわ
うぜーわ スキチケ課金考えたけど結局やめた
先日のシランプリを経験するとマジでこのアプリに対する考え方が変わるから気をつけろ
まぁおれはログイン制限されなかったけど >>407
そんなにええんか？
4つくらいあるけど使ってねー ボディって軽量特化するのが正義だと思い込んでる自分はダメなのか。 >>411
いずれ来るデジタルセクション用人権パーツだろ >>416
すごいな
よかったらウデマエとタイヤはなに使ってるか教えてくれんか >>417
ウデマエ44タイヤはフロントレストン青でリヤは大径ワイドスポンジフロント
リヤは30mm径のやつにしたくてこれを選んでるよ よし、軽量化したから昼には37秒切れそう
ちびちび削ってるわ やっぱ数回完走したセッティングでも一回飛んだらダメだな
飛び続けて完走できなくなる 最近始めたばっかだけど
実際1回とかになる10連と単発ってどっちが良いんだろ
演出1回づつ確認できる単発の方が良い気がするんだが1回とかになる方が良いんかな？ 前回6万位くらいの雑魚だけど、
適当にセイントドラゴンで組んでみたら
運良くコースアウトしなくて、
いきなり4000位になってて吹いた
みんなまだ超速グランプリやってないのか 単発の方がパーツがかぶりにくいけど、ほしかったパーツは十連でしか出たことない。 ノマモのひとが軒並みCOする様になった
ノマモ潰しにかかってきてるのか？ 小小のスポンジにブーメランとソフト、ウイング付きでバウンドするんだがもうレストン無いと無理か >>421
パワー落として加速時間を遅らせるとクリアできるかも 試しにハードで行ったら余裕でぶっ飛んでいたわ
やはりソフトは必須 >>420
シャーシの話だった今のタイムきちんと覚えておけ
多分0.1秒か0.2秒くらいしか変わんねーから >>432
ボディを削ってるよ
無改造のサイクロンをとりあえず1g削ってみた >>429
スピード6レブだけど小大で前スポンジ後ノーマルどっちも無改造
カウンターギアにブーメラン
ウイングつけてリアに14プラを２つ
フロント19ゴム
これで35秒安定してる >>434
ガチャブレーキ使ってないから知らんが
ウイングはハイマウントやめてDF盛りのターボ使ってみたらどうや 制振の効果が初期のブレーキからの上方修正みたいなの食らったら
かなりのジャンプポイント回避出来そうだな ソフト単発で出たけど人権って言われる意味がわかったわ
これ一個でパーツ選択の幅が一気に広がる
来シーズンオフロード系の噂があるなかで潰れるサイクロンとか狙いにいくより断然マンタレイだわな ブレーキ必須みたいだな
もっかいリセマラするか
サイクロン、マンタ、ブレソフ揃うまで
やり続けるか >>438
次やってみるわ。なにしていいかわからんくなってきてるわ… 間違いないわこれ
ジャンプも最終も安全に通過できる速度がシーズン8より下がってる
特に最終コーナーは露骨にコーナー安定の要求値上がった
コース全体としては0.5秒くらい落とさないと安定して完走できなくなってる
コレが何かというと明らかにノマモ対策
ノマモでミッションクリアが余程気に食わないらしい ギフトとギフトプレミアム、ミッションの課金だけで他はほとんど課金する必要ないじゃんこのゲーム >>443
ハードしかないなら素直にブレーキボディ使ってみたら？ 鍾乳洞サーキットBが難しすぎてつまってるんだが速度遅いのにコースアウトしてしまう イベやっと全部の☆埋め終わった…
鍾乳洞はイライラさせられたぜえ >>442
サイクロンは不要
マンタソフトゴル民超速ギア揃えろ ハードしかブレーキ無いならリセマラすべきだよねやっぱり スピレブ小大サイクロンハードでジャンプは飛ばなくなったけど最終コーナーで飛んだわ、変なとこで俺だけ飛んでて恥ずかしかった >>447
ノマモハイスピードカウンター+マンタレイ小径大径で割りかし行けるよ >>446
セイントドラゴンかマンタレイならドラゴンのほうがいいよね？ソフトがここまで人権になると思わなかった。これじゃ好きなボディ使えないな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
